Страховщики собрали в первом полугодии 2009 года премии по ОСАГО на сумму 40,155 млрд руб.

Страховые компании собрали в первом полугодии 2009 года премии по ОСАГО на сумму 40,155 млрд руб. и заключили 18,878 млн новых договоров. Компании урегулировали почти 937 тыс. страховых случаев по ОСАГО, выплатив при этом почти 22,791 млрд руб. Такие данные приводит «Газета.Ru» со ссылкой на отчет Российского союза автостраховщиков.

Несмотря на то, что ОСАГО эксперты относят к наиболее гарантированным доходам, кризис в определенной мере сказался и на нем. Так, по сравнению с первым полугодием 2008 года количество заключенных договоров в этом виде страхования сократилось почти на 5%. При этом средние цены на полисы выросли на 8%. Стоимость одной страховки составила почти 2,5 тыс. руб., а выплаты по страховым случаям увеличились лишь на 4% — до 24,5 тыс. руб.

В выборе страховщика автомобилисты чаще делают ставку на крупные конторы. В итоге на долю десятки лидеров по сборам за ОСАГО пришлось 65% от общей суммы премий.

Больше всего полисов по ОСАГО заключил «Росгосстрах». Он же возглавлял рейтинг и годом ранее. Второе место также стабильно держит СК «РЕСО-Гарантия», а замыкает тройку «Ингосстрах». Среди других крупных игроков на рынке ОСАГО отметились «Спасские ворота», РОСНО, «УралСиб», ВСК и «АльфаСтрахование». Выбирая крупные компании, автомобилисты рассчитывают на их стабильность в трудных экономических условиях. Эксперты уверены, такой подход вполне оправдан, так как число банкротств в связи с кризисом будет расти все быстрее.

При этом страховщики уверяют, что ОСАГО — один из наиболее убыточных видов страхования. «Если посмотреть на убыточность по ОСАГО, то, на первый взгляд, все просто — сборы минус выплаты равно прибыль. Но на деле это не так. Прежде всего, помимо выплат по убыткам, страховые компании осуществляют отчисления в фонд РСА, платят зарплату сотрудникам, платят арендную плату, несут определенные расходы на рекламу, - поясняет начальник управления автострахования СГ «Межрегионгарант» Алексей Мишин. — Изначально многие компании рассчитывали, что с помощью ОСАГО они смогут активизировать продажи по другим видам страхования, но эти надежды не оправдались. До кризиса многие компенсации выплачивались пострадавшим из тех денег, которые приносили новые клиенты. И выживали только за счет притока новых клиентов. Но вот с наступлением кризиса автопарк перестал расти, новые клиенты не появляются, а ремонт дорожает. Теперь такие страховщики покидают рынок — с начала кризиса лицензий лишились больше десятка страховщиков ОСАГО».

По словам Мишина, в ближайшее время количество компаний-однодневок возрастет. Понимая свое неотвратимое банкротство, они попытаются перед уходом с рынка собрать максимальный объем премии, предупреждает эксперт.