Обнулены пошлины на ввоз в Россию ряда автокомпонентов для промсборки

ввозные пошлины обнулены на двигатели внутреннего сгорания, ввозимые для промышленной сборки. Ключевое слово ПРОМЫШЛЕННОЙ...а жаль...

как пошлины поднимать, так постановление вступает в силу через месяц (причем половина месяца выходные), а как опускать, так через 2 месяца

класс... :) а теперь мы рупь поднимим (а то и так дофига потеряли на "эффекте кризиса") а возить моторчики будем по старому закону. а цены на машину падать не будут.. зачем нам терять сверхприбыль?? инетерсно сколько дали Медведопуту на лапу за такой закон?

вобще судя по перечню запчастей цена на авто должна упасть как минимум на сотку а то и больше..

Можно подумать, что Camry теперь будет стоить как в Америке...

Благотели, ммать!!!

Остается потихоньку поливать редиску машинным маслом :)

Бензин подешевел, иномарки подешевели, жкх дешевеет день ото дня!!!
Это у них на загнивающем Западе трудяги голодают, а у нас Рай на Земле!!!и самолеты у нас новые, и машины лучшие!!!ура!!!
Мы говорим Пу, подразумеваем партия, мы говорим партия, подразумеваем ПУ!!!
90 лет говорим одно, а подразумеваем другое!!!

ТаГаз, Автофрамос, Автотор, Северсталь теперь на коне. Собственно они и пролоббировали увеличение пошли на ввозимые авто и отмену пошлин на автокомпонетны для этой самой промсборки. Короче это просто перераспределение доходов от многочисленных независимых импортеров в пользу, какой то кучки людей.

А теперь подскажите, как расшифровывается слово ПРОМЫШЛЕННАЯ сборка? Что нужно для получения такого статуса???

Незнаю кто как живет, а моя заработная плата с августа 2008 по январь 2009 подшевела на 56% и это без учета инфляции. Реторический вопрос: на сколько "подешевела" русская Камри?

Можно покупать двигатели ремни и и калёса и у себя во дворе сабирать надежные авто! Ура

Отверточная сборка, вот как переволится промышленый

Хорошее решение.

makanubis: Реторический вопрос: на сколько "подешевела" русская Камри? http://www.toyota.ru/cars/new_... Японская Камри "2.4 комфорт" стоит 1 163 354 руб., русская 790 000. "3.5 люкс" стоит соответственно 1 636 644 и 1 090 000. Все-таки есть разница, правда? А об отличиях - тут: https://info.drom.ru/surveys/10996/

Буду краток

интересно, это обнуление пропорционально скажется на снижении цены на новые авто?

"А теперь подскажите, как расшифровывается слово ПРОМЫШЛЕННАЯ сборка? Что нужно для получения такого статуса???"
завод и/или сборочные цеха и лицензию на сборку от автопроизводителя. ну и подвязки где надо ;)

Сделайте цены на ваши тойоты питерские, как в штатах!!!

до ведения пошлин,как эти компоненты растамаживались?Судя по тому как идут события видно кто эту кашу замутил,сколько они окатили правительству?

Мда...

Непонятно что правительство вообще хочет добиться от отечественного автопрома...

Как обычно!Сначало делают-потом думают.

....Выбор небогат, но принципиален: современные модели известных брендов против исконно отечественного продукта, но с необычайно богатой комплектацией....

УПАЛПАДСТОЛ :))

Вобщем можно забыть о прочитаном, и не думать. Цены теперь долго не упадут с этим курсом бакса. А простым людям ничего не светит от этого...

Маразм крепчает. Кризис мля, денег у народа нету, а тачки дорожают, прямопропорционально опустению кошельков у народа. Надо нах две за одну цену продавать, я б даже логана или фабию взял еслиб так... ))
Мечты о 4ВД так и остались мечтами... ((

Идея хорошая - одно перекрыли/другое приотпустили. Вот только это бы еще подкрепить жестким контролем дилеров...а то знаете у нас ведь если УЖЕ покупали по 1млн, то ЗАЧЕМ снижать до 700тр? Лучше рубить больше сверхприбыли...

Подровняли бы цены под США и за год бы забылось как ПР иномарок не стало...

при нашем правительстве похоже скоро олигархи пролоббируют закон что каждый просто обязан будет купить ВАЗ.

Ага ,ждите. Уменьшаются в нашей стране только доходы простых граждан.

ну и что, что понизили пошлины на ДВС, на кузова и все остальное пошлины то остались такими же, и не факт что они не поднимуться еще... так что этот ход медвепута будет совсем не отразиться на цене!!

Вы плохо читали постановление - обнулили для двигателей объемом свыше 2,8 литра - налегковые авто это не распространяется.кроме машин,предназначенных для перевозки 10 чел. и более . Основная пошлина в легковой машине платится именно с кузова и двигателя. Все эти ходовки,мосты,ремни - это мелочи. По отношению ко всей цене легковой машины снижение издержек будет мизерным и на цену кардинально не влияющем. Очередной популизм.

А когда займутся поддержкой отечественного потребителя? Все производителя поддерживают, для кого производить то будут?

Мдя.... Другого я и не ждал. Во-ло-дья решил проблему просто (проблему со своим питерским "свечным заводиком")..... Повысил пошлины на иномарки, отменил пошлины на "ряд компонентов для промышленной сборки"(улыбнуло). Вот только причем тут отечественный автопром.... тазы от этого никак не изменятся. А вот отверточные камри по затратам дешевли встанут, а соответственно и выхлоп ого-го (так как цены никто снижать не будет)..... Читаю.. и так хочется сказать "господи, угораздило же родиться здесь"... только понимаю, что страна ни причем, а вот <...> ПРИЧЕМ!!!

в России все благие дела превращаются в фарс.

отличное решение!надо ещё обнулить пошлины на все новые иномарки!

ДААА, очень последовательно наше правительство... вроде как собирались защищать ОТЕЧЕСТВЕННОГО производителя, а получается как то некрасиво - снижение запчастей на иномарки даст в пропорции снижение стоимости инотазов (ну я чисто по экономике расуждаю), и ещё БОЛЬШАЯ конкуренция нашим тазикам...что то у меня такое очучение, что меня где то на....ли...
а может всё таки нужен референдум с одним единственным вопросом: ДОВЕРЯЕМ ЛИ МЫ ПРАВИТЕЛЬСТВУ И ПРЕЗИДЕНТУ?

alex vlad

Ага, точно подметил, шакалы свои карманы набивают...До нас им нет дела...

грустно!

Если посчитать, то учитывая это обнуление автомобиль должен подешеветь чуть ли не на четверть... а он всего лишь не подоражает. Странно...

Никто видать не обратил внимание на фразу "При этом, пошлина на ввоз аналогичного товара для автобусов вместимостью не менее 20 человек оставлена на уровне 5%"
Логично предположить, что размер пошлины на комплектующие для промсборки составлял ранее всего 5% от их стоимости
Ну и обнулили пошлину на ДВС, а теперь посчитайте на сколько снизиться в целом цена машины: стоимость ДВС в цене машины примерно 15%, итого получаем на примере российской Камри
790.000 х 15% = 118.500 цена ДВС с пошлиной 5%
118.500 / 1,05 = 112.857,14р. цена ДВС с нулевой пошлиной
итого удешевление машины при обнулении пошлины на ДВС всего 5.642,86р.
кто там о сотке мечтал??? :-))

Народу-то что от этого

почему гос-ву можно конструктора ввозить а нам нет(((((((((((
))

все идет к тому что автомобиль вновь станет роскошью)

вот верно прослеживается линия партии.
ни о какой защите тазопрома речи не было когда ввозные пошлины задирали, все в угоду отверточников и теперь им такой подгон. как то не справедливо что ли. нам конструктора тамож за 5 Кевро/кузов, им обнуления пошлин для промсборки.

Пестец. С каждым днем все интереснее и интереснее что еще МУДрое правительство придумает...

Может уже начать объединяться тем кто возил конструкторы... Открыть минизаводы... Получить лицензии, а вместе с ними снижение ввозных пошлин назапчасти... И вести отверточную сборку ПРавильных автомобилей... Вот только фиг когда дадут...

Не путайте отверточную сборку и промсборку.

Отверточная сборка - ввоз готового автомобиля под видом запчастей и потом просто сборка "на коленке". Для этого завод не нужен. Китайцы этим баловались, поэтому ввели 5000 евро на готовый кузов.

Промсборка - полноценный завод с покраской кузова и т.п.
Я только ЗА - чтобы таких заводов в России стало больше. К сожалению, в момент кризиса никто больше не готов инвестировать :(

А на АвтоВАЗ и само правительство давно уже забило, думаю...

Goga "все идет к тому что автомобиль вновь станет роскошью)"

причем только для отдельной категории граждан, составляющей большую часть населения страны :-)

fraggle "Промсборка - полноценный завод с покраской кузова и т.п."

это так должно быть, а на деле ввозятся уже крашенные кузова

Partizan-NSK: можно доказательства, ссылку?
На покрашенный кузов пошлина 5000 евро.

Да уж! По идеи я должен обрадоваться! Но денег на новый автомобиль как не было так и нет! ((
Хочу бу с ЯПонии 3-х литровую

Как всегда,крутят вертят законами.Наконец,определитесь, ребята с верху,кому и с чего падает на корман засчет импорта с кормана народа!

Никогда походу пока судиться со страной не начнешь цены не упадут )))

Друзья посмотрите фильм Дух времени. Там хоть про штаты, но то что происходит в России то же самое. После просмотра, многие вещи станут еще понятнее.

Что-то больно тут все расплакались. Все им не то... Берем и считаем.
Камри питерская 22148$ в Америке она 19145$. Да дороже, но кто-то забыл, что майд ин жапан та же камри 33100$
так что новость хорошая.

Цитирую: Японская Камри "2.4 комфорт" стоит 1 163 354 руб., русская 790 000. "3.5 люкс" стоит соответственно 1 636 644 и 1 090 000. Теперь на у.е.(курс на сегодня 36 руб) Японская 32315-45462 Руская 21944-30277 А теперь гвоздь программы цена Камри в Японии (нов/ с салона не верите http://www.toyota.com) от 19145 до 26150 И при том энерго носители у них там все таки дороже. Особенно для предприятий.

ндааа, цены - просто космос!

за 790 новая камри неплохо такто)))
но на нее без слез не взглянешь же
вся надежда была на мазду6
но ее у нас не собирают(((

федор открыл глаща просто
не может быть
а я думал тут тока помошники президента общаются и у них все ответы есть и вся информация)))

только за! нужно развивать своё производство.

Пусть тогда на ВАЗ и на ГАЗ ставят японские движки с каробками)))))
АНТИКРИЗИСНАЯ ПРОГРАММА ПРОТИВ НАРОДА!

fraggle: к примеру вот сатья от 25.10.08г. (да и в Клаксоне об этом писали - лень подшивки дома ворошить) http://www.autoreview.ru/news/... речь там про Калининградский Автотор, VW, GM и китайцев конечно в будущем там запустят CKD цикл, но пока в качестве переходного используют "отверточный" SKD а вот с Автотором не понятно - его вообще освободили от ввозных пошлин на комплектующие, поэтому возможно он вообще не будет заморачиваться с CKD циклом

О хоть зделали + и - Хоть ктото думает о нас))))))
Спасибо!!!!!!

какие свои заводы???
что если произведено в россии на заводе тойота то 790 штукарей пойдут в российский бюджет??????????
окститесь они прямиком в японию!!!!
а у бу хоть пару десятков штукарей в стране оставалось. да + к тому пошлина ооооогромных размеров

а сколько работников на заводе тойота трудится????
тыщ 7-15 человек
или я слишком оптимистичен?)

Афигеть! На сайт более 7000 человек, и это учесть, что форум не работает!!! )))

новость никакая

мы задерем вам пошлины ..а вы там гребитесь народ как можете.. и конем с плугом землю распашете а нам фуагра и из-за рубежа привезут...

На тойоте в Питере работает порядка 3 000 человек, это включая японцев!

вообще класс,сначала отменить двойной НДС,чтоб заняться трейд ином, потом поднять пошлины на конкурентов,теперь обнулить пошлины на комплекты,а что там останется с пошлиной,салон да кузовные, за новую машину пошлина попадающая напрямую в бюджет от 8000 долл и далее в зависимости от объема, за б/у к примеру камри 2,4 2006 года почти 9500 долл, за комплект запчастей почти 0,0 долл
какое развитие автопрома, перевозка что целого авто,что запчастей все эти перевозки, портовые разгрузки,жд доставки стоят одинаково,собрать и даже покрасить автомобиль/опять же импортной краской и материалами/ это максимум 1000 долл на зарплату рабочим,
так уж лучше получить таможеной пошлины в десять раз большую сумму и в десять раз большему количеству людей ее раздать
а так наши олигархи уже просто обнаглели ,а че,дал денег чутка в правительство,а уж там отработают
еще и уши людям засирают,отечественная промышленность дескать растет,
промсборка существует только для обхода высоких таможенных платежей,в нашей стране еще и для хапуг присосавшихся пиявок с самых верхов
ни о каком автопроме нет и речи,смех ,построить десяток ангарчиков

Кто-то хорошо заработал/заработает...

Бред пошлины обнулили а доллар вырос тоесть удорожания иномарок не избежать и никакое обнуление не поможет!!!

Какой то фигней маются, видимо хотят показаться в наших глазах порядочным правительством...
За долларом последите, вся оргтехника взлетела на 40% !

нам от этого не жарко и не холодно,и х... с ними Нас е...т как и прежде!путинская рожа заипла в конец

Ну если посчитать... Наша 3,5-литровая: 1090000 + 10500 (окраска металлик) руб. Итого: 1100500 руб. или $30467 (по курсу 36,12 на 04.02.2009). Заходим на http://www.toyota.com. Там цена версии XLE (3,5 литра) — $28695 MSRP, т.е. прибавляем еще $720. Итого: $28695 + $720 = $29415. Так стоит Camry в Штатах. Разница с российской получается $1052 не в пользу нашей. Сдается мне, что не так дороги наши машины, как малы наши зарплаты по сравнению с теми же американцами.

Считаю безусловно правильным решение Правительства, - но только при условии, что на ВАЗ и ГАЗ начнут ставить беспошлинные движки+коробки от Митсубиси и Хонды.

Кстати сказать: по сути это ещё один гвоздь в крышку ТАЗа: ведь "российским" иномаркам станет проще с ним конкурировать. :)

Ни жарко, ни холодно! Иначе говоря, мне пох! На б/у сложно заработать, учитывая снижение з/п на 50%, так что кто мог себе позволить машину за "лимон" и выше, те и так купят, особо не заморачиваясь

но только не за милион, а придется добавить)))

Несколько лет не ходил на выборы(жалею)теперь обязательно пойду,против "Единой России"голосовать,хоть за комуняк,хоть за "правых",а то борзеют наши МедвеПуты надо хоть слегка их осадить.Сами на мерсах гоняют ,а у нас последнюю радость отбирают,с..ки!!!!

Вчера заехал в ФОРД- фокусы РОС.сборки поднялись на 35т.руб. НУ и...

лучше бы пошлины на ввоз иномарок обнулили.

В условиях кризиса все нормальные правительства стимулируют ЭКСПОРТ, а эти ИМПОРТ. Страна непуганных идиотов.

да нормальная у нас страна,доказательство: то-что вы это ОТКРЫТО обсуждаете!

Казус, :)
Ты шаришь - нет? Форум весь день не работает.

а почему завод то на фото японский, камри то по правой стороне едет, небось стыдно ангаришки наши на фото выложить

"В настоящий момент, на заводе в Калуге собираются Пассат, Тигуан, Октавия и Джетта. Машины приходят в ящиках, по 2 шт. в каждом. Кузова и салоны собраны полностью, снята силовая установка с передней подвеской, задняя подвеска, колеса и глушитель. С Джетт снят еще и передний бампер. Сборка машины занимает 22 минуты, далее она поступает на пост заправки жидкостями, контрольный стенд, совершает тестовый пробег по спец. треку, проходит испытание на герметичность (весьма забавный процесс), поступает в световой корридор для контроля ЛКП. После прохождения всех этих этапов, последние 4 повторяются и машина поступает на склад готовой продукции. Вообще, завод производит очень хорошее впечатление. Я неоднократно бывал на разных заводах VW - в Калуге абсолютно тоже самое. Сейчас достраивается окрасочный цех. Вот в кратце и все."

это об "отечественном автозаводе" WW в Калуге ,
теперь за "это" еще и не берут пошлину, пролоббировали закон,подняли шум в прессе,взяли в долю премьера и коси коса пока роса
мечтающие об развитии своего автопрома вдумайтесь,разве интересно тойоте или фольксу строить настоящие заводы в "Верхней Вольте с ракетами" выбрасывая деньги в никуда,зная непредсказуемость и дикую жадность наших вождей,они и так продают нам тот же самый автомобиль,единственное минус зарплату на сборку,а зарплату за производство и прибыль уже получены, остальную возню с обманом бюджета по пошлинам ,снижения зарплат по сборке и задирание конечной цены фирмы бросили нашим олигархам и правителям, вот те и стараются рвут на части и людей и страну

casus-Ваше место на сварах ЕДИНОЙ РОССИИ...Я не ДЕРЬМО-СТРАНА ДЕРЬМО!

ell именно ты и тебе подобные -@!#$о.народ хороший правительство плохое,так не бывает. любой из вас дорвавшись до власти,или другой кармушки,воспользуется этим прежде всего в своих интересах!так что наш народ достоин своего правительства.

Чета я не понял это хорошо или плохо????

это хорошо!ещё-бы ввоз бу.автохлама запретили.

Слышал недавно по телевизору,что якобы кризис продлится около 3 лет. Так что все это цветочки, ягодки будут ого-го))

Я очень рад за нашу не обычайно богатую страну.Правители...жуть,Надо-б ах обнулили тариф на жд до Владика и еще доплатили из госбюджета,бах -пошлины подняли,потеряв на поступлениях таможни в бюджет,а надо бамс и кому надо- пошлины не волнуют типо зп для сборки,ведь все завязано на нас и на поступлениях и распределении госденюшек,нам ведь что мы богатейшая страна,как корова многотитечная,дои не хочу..вот и доят,цуки...и Я живу в этой богатой стране где старушки просят милостыню со слезами на глазах,где милиция страшнее самих бандитов,потому что сами голодные,а те сыты.,где детей продают за 500долларов,или бросают в мусорные баки зимой,и все не удевляються этому,где мальчишек новобранцев просто поморозили в самолете и сказали что они такие были,в богатой стране,где шахтер спускаясь в шахту прежде прощаеться с семьей,где военный Герой своей страны не живет как ГЕРОЙ а просто существует и как бомж кочует по гарнизонам...У нас богатая страна,которую не смеешь назвать великая...почему? Не знаю братцы сам, может инопланетяне виноваты прилетят и БАЦ,БАМС что нибудь да пакостное сделают да и улетят...И КТО ОТВЕТИТ ЗА ВСЕ ТО БЛЯСТВО КОТОРОЕ НАТВОРИЛИ,КОТОРОЕ ТВОРЯТ????? КТО?

да .....депутаты пронин и мамонов думают о нас.ночами не спят.всё думают как нам жизнь лучше сделать

наша раша всё как обычно через ж-пу.

primera-dt...ВОПРОС К ТЕБЕ НЕ МНОГО НЕ ПО ЭТОЙ ТЕМЕ..СЛУХ ПРОШЕЛ ЧТО В ПРИМОРЬЕ ПОМОГАЕК,(КИРПИЧЕЙ) ЗАПРЕТИЛИ,ТИПО ЭКОНОМ ТУРЫ,КОГДА ЛЮДИ ПОДРОБАТЫВАЛИ НА ПЕРОНОСЕ ВЕЩЕЙ ЧЕРЕЗ ГОСГРАНИЦУ С КНР? ЕСТЬ ТАКОЕ?

ПРИКОЛЬНО СКОРО КАК НА КУБЕ БУМ..ОДЕТЫ В СПОРТИВНЫЕ КАСТЮМЫ В РОТ-ФРОНТ,НОСОЧКИ НЕ ПОТЕЙТИ ПАЛЬЦЫ,ОБУВЬ-БОТИКИ ПРОЩАЙ МОЛОДОСТЬ,БРИТЬСЯ БУДЕМ БРИТВА-БЕРДСК 2,ПОЧЕМУ 2?ни кто даже в Бердске не знает,ТВ БУМ СМОТРЕТЬ ГОРРИЗОНТ,ХОЛОДИЛЬНИК БИРЮСА,В КОТОРОМ ПИВО ЖИГУЛИ,НО НЕ ХАЙНИКЕН....МАШИНА БУДЕТ ВАЗ,В КОТОРОЙ ТЫ БУДЕШЬ КУРИТЬ СИГАРЫ БЕЛОМОР-КАНАЛ НА КОТОРЫХ СРАЗУ НАРИСОВАНА КАРТА КУДА НАМ ЕХАТЬ...КРАСОТА.РОМАНТИКА.СПАС ИБО ВОВА ЗА СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ.

С такими законами мы скоро будет пешком ходить! А о машинах забедм вообще.

ell...ПРИВЕТИК БРАТИШКА.САМ МНОГО РАЗ БЫВАЛ В ВАШЕМ СЛАВНОМ ГОРОДЕ,ЖИЛ ОКОЛО ЗАВОДА,СО СТОРОНЫ ГДЕ КОРЕЙЦЫ КАЖЕТЬСЯ ПОСТРОИЛИ НЕ БОЛЬШУЮ ФАБРИКУ,ТАМ ЕЩЕ СТОЯНКА ЕСТЬ С ЭСТОКАДОЙ,ПРЯМ СЛЕВА ОТ ИХНЕЙ ПРОХОДНОЙ,МЕСТА У ВАС ТАМ КРАСИВЫЕ,ПОМНЮ ЕЗДИЛИ СМОТРЕЛИ КАК ЛОТОС ЦВЕТЕТ...

Ну ладно-приветик...Только ЛОТОС сожрали....

ДА ТЕМНОВАТЕНЬКО СТАНОВИТЬСЯ....НАДО В ОХОТНИЧИХ ЗАВТРА СХОДИТЬ,ПАТРОНОВ К САЙГЕ ПРИКУПИТЬ ...С ЗАПАСОМ. мутные дела,лихие дни,люди злые.

ell...ВОТ ТАК ЗНАЧИТ..ГОРА ТО ВАША ЛЫЖНАЯ ЧУМОВАЯ ХОТЬ ОСТАЛАСЬ?

Silent004...ДРУЖИЩЕ НА ТАКОЙ КАРИНЕ..ДА МИМО ВАШЕГО ПОСТА ДПС ГИБДД..НЕТ ШАНСОВ,ПОВЕРЬ..ТЕБЯ ПРОСТО ПОРВУТ ГАЙЦЫ.ОНИ РАЗ ДОКОПАЛИСЬ ДО ОДНОГО ТИПА НА ЛЕГКОВУХЕ ГДЕ НАКЛОДНАЯ НА КОЛЕСА,ОН ВЕЗ 4 ПОКРЫШКИ В БАГАЖНИКЕ,ОН ДА ЭТО МОЛ МОИ ПОКРЫШКИ ЛЫЧНЫЕ,ОНИ НУ И ЧТО А ПРОВОЗ ГДЕ ОФОРМЛЕН?Я ПРОСТО УПАЛ СО СМЕХУ...ГРУЗАНУЛИ ОНИ ЕГО...НА БАБОСЫ

Гы гы просто кинули 1000 человек рабочих завода ТАЗ, а какие были речи по телику в набережных челнах в защиту российского автопрома, а полочается что дело то не в ТАЗе было а наше правительство лоббирует интересы иностранных компаний! ИМХО это называется просто "КИДОК" ну если уж плюнули на большую часть автовладельцев поднятием пошлин на иномарки, так хоть бы и доводили дело до конца, а тут как получилось прикрылись ТАЗиком а сами в тихоря иностранную валюту подсчитывают в сейфах!

А что с заводом?

Был в Тольятти раз 10.Зарплата 16т.Начальство на Крузерах...плохо им-общался.

Уж лучше бы они обнулили тарифы на ввоз иномарок из за рубежа, хоть бы КАКАЯ ТО ПОЛЬЗА БЫЛА ДЛЯ НАРОДА, а так защищают только свои интересы (мелкой группы лиц)!!!

ell...НОРМАЛЬНО НА 5+...ппжжалусА

Странная скидка на моторы. Для двигателей....с рабочим объемом двигателя не менее 2,8 тыс. куб. см. То, есть чё все бюджетные иномарки собираемые в Россий в пролёте. Ведь на Фокусы и логаны которые делают у нас ставят маленькие мторы 1.5-2 литра. А с ними то получается всё по старому или точнее по новому?

Я уже писал.Фокус подорожал на 35т.Предупредили будет еще повышение..Вы еще ИМ верите???

а может ваще лучше закупить иномарок и раздать всем? Тойота и прочие. платитят налоги как и ВАЗ и правительство в праве сделать им скидки для того что бы поддержать в тяжёлые времена..

На АВТОВАЗЕ закупили 30 крузеров для начальства...

3 ч. назад
dabbar

Адрес: Арсеньев
Сообщений: 49 Кстати по данным ЦБ мы все стали беднее на 10 млрд долл. за неделю

__________________



Это кто так обеднел???

Больницы.Дороги.ЖКХ......и т.д.

Закалепали уже этот путин и все его друзья!

По идее, для того, чтобы создать условия для развития производства автокомпонентов на территории России,и тем самым развивать автопром - о чем постоянно треплют едросы - пошлины на автокомпоненты должны быть наоборот - запретительными (тем более сейчас) - движки, коробки, подвески и пр. должны производиться здесь, у нас! Только в этом случае можно создать нормальные рабочие места людям, платить зарплату и т.д. В конечном итоге реальный перенос производства компонентов в россию позволил бы снизить стоимость автомобилей по-настоящему. А то, что вытворяет правительство с пошлинами на импорт - это самое настоящее издевательство над страной - имеют как хотят в угоду кучке зажравшихся олигархов. Правительство в отставку!!!

и на том спасибо

ИМХО: в общем то неплохо, главное, чтоб обнуленные пошлины не осели у производителей в кармане...
а насчет производства движков у нас - я не куплю тойоту ( в ближайшие годы точно) движок для которой собрали в россии... не умеем мы еще работать как кяпы, фирцы и даже янки ( отдельные экземпляры, в смысле мастера конечно есть, но они редкость и дорогие для пром производства .. в основном нае***ть, спи***ть, схалявить...

сдаеться мне не стерпит народ! как не стерпел в 1917 году. мысли в слух

да все путем! лублю свою страну, ее машины и ещё люблю мед :) но меда становиться меньше...

Не "эти" пошлины надо понижать, не эти! А другие ;))

О хоть зделали + и - Хоть ктото думает о нас))))))
Спасибо!!!!!!
Я не про статью а про + и - в серых кружочках просто в другой статье я сам себе поставил -1 тогда были просто черточки -- и было легко ошибится а через некоторое время исправили!
Молодцы администраторы сайта!!!!

1917-го года не будет! На Дальний Восток прислали 2 самолёта с ОМОНом, те там "размялись" не по детски. Так, в правительстве, могут снарядить и 2000 таких самолётом, а ещё и танки есть...
Систему подавления инакомыслию последние лет 10 укрепляли как могли, видно, чувствовали дымок от жареного. Это в 17-м году было шашка на шашку, а сейчас супротив современного оружия у гоблинов-ОМОНовцев, пукалка на 30 метров стреляющая с точностью +/- километр - не катит. А на устные недовольства никто в правительстве и не собирается реагировать. Хоть всю Россию плакатами опутайте об отствке правительства и президента. У них одна сверрхзадача - набить СВОЙ карман так, чтобы хватило им, детям, внукам, и правнукам, как минимум. А способов "пощипать" народ ещё тьма. Так что, это не беда, впереди будет горе...
Жизненный опыт говорит...

doktor oskin....так то оно все правильно так ты и говоришь...жаль лишь что живешь один раз,и угораздило при этом в Раше родиться,я люблю свою Родину,но не понимаю этой ерунды которая происходит в ней,просто бред какой то,маразм,надо укреплять бюджет страны,вова его тратит хебезе знает на что,додумался,добивать доставку авто из госбюджета?ну не дурак ли?

А кузова нафига мне матор,колеса,мост итд...
В рюкзаке все это носить!!!

Да никто наверху о людях не думает,думают только о государстве расейском и как не обо@!#$ся в глазах у других стран, а мы обыкновенные рабы.

В общем бюджет продолжает про%ирать свои доходы... =(

Инотазам, как я помню, по договорам нужно наращивать долю российских запчастей. Тогда почему не наладить производство комплектующих в России? Имеется в виду силами отечественных производителей. По-моему, более разумное вложение средств, чем поддержка Ваза. Кто как думает?

Начать с простейшего: ковриков, кресел, шумоизоляции и т.п.

Россия всегда землеробами славилась-европу кормили.оружие-весь мир использует.космос-самые надёжные и недорогие технологии.медецина-кое где впереди планеты всей.образование-доктора наук сантехниками работают.вот что надо развивать любыми способами,вкладывать не одну мегатонну дерева и зелени.не отнимая у людей последнее.и будет в россии счастье каждому.а автопром-пока это третья беда.

да,машины это последнее что сегодня нужно людям.

5 ч. назад
doctor_oskin
>>1917-го года не будет!
Доктор, ты если бы знал историю, то не писал бы чушь - в 1917 году народ вообще не знал, что случилась революция, и был совершенно ни причем

А сейчас как раз то время, когда народ "причем" - народ пожил более-менее сносно 5 лет, и тут его опустили. И сказки про империализм уже не помогут - все видят, как живут и продолжают жить олигархи, и что делают для спасения своих граждан другие страны в отличие от нашей, где власть спасает только себя

Так что подождем, пока рупь упадет до 50 р за бакс - вот тогда и начнется "веселье", и в Лондоне уже не укрыться - найдем и там же приговор исполним...

17 года не будет 100%,нынешнему народу есть чего терять,а революция это разруха и хаос как факт.зачем же она нужна?если мы хотим улучшить жизнь?

Просто придут НОВЫЕ ЛЮДИ и все.Нефть пойдет вверх-все будут довольны.

«Единороссы» загнали себя в угол. И не знают, как выбраться из него.

Партия власти теряет ореол победителя и испытывает трудности с набором новых членов, пишет «Независимая газета». Ей стало известно, что руководство "Единой России" в последнее время проявляет серьезную обеспокоенность ситуацией в партии.

Как оказалось, ЕР плохо приспособлена к ведению жесткой политической борьбы в неблагоприятных экономических условиях. Уже снижена до 50% контрольная планка по голосованию на мартовских региональных выборах. И в три раза уменьшен плановый норматив сборов взносов по регионам. Усилены меры по вовлечению в партию новых членов - как выяснилось, многолюдным митингам в поддержку правительства не хватает массовки.

Целый пакет антикризисных мер подготовлен единороссами - уже не для всей страны, а исключительно для самих себя. Более того - как признался в беседе с корреспондентом "НГ" один из видных членов партии власти, как раз выборами и занимающийся, "сейчас выдано такое указание - цифрами не увлекаться и вообще забыть о приписывании результатов". По его словам, в регионы отправлена даже более жесткая команда - фиксировать такой итог выборов, какой есть на самом деле. Эта команда идет не столько от руководства партии, сколько от ее кремлевских кураторов. "Тут ведь важно ко всему прочему учитывать специфику каждого отдельно взятого региона. Поэтому методики две: не меньше 50% и соответственно не меньше прежнего результата", - отметил в беседе с "НГ" источник в администрации президента. При этом он уточнил, что в связи с кризисом никаких поблажек для единороссов не предусматривается: "Они должны показать максимальный результат, на который способны".

Еще одним антикризисным лекарством верхушка ЕР признала активизацию уличной партийной жизни, продолжает газета.. По партийной вертикали спущено распоряжение плотно заняться организацией митингов и других массовых мероприятий. При этом соревнование с КПРФ идет уже не скрыто, а вполне официально. Поставлена задача собирать митинги более массовые, чем коммунистические.

По данным "НГ", в последнее время руководство "Единой России" несколько раз в узком кругу совещалось на тему: что же делать? Единороссы серьезно обеспокоены падением своего авторитета - причем не только среди рядового электората, но и регионального чиновничьего класса.

Партия, высказывалось на этих совещаниях, не должна допустить массовых социальных волнений, управлять которыми она явно не будет способна. Поэтому, например, Борис Грызлов на таких совещаниях и настаивал, чтобы гражданам партийцы сейчас говорили все что угодно и обещали буквально все подряд - лишь бы не допустить неконтролируемого развития событий.

Кроме того, уверяют источники в ЕР, партия находится теперь в очень неприятной ситуации - ведь именно на нее при случае можно будет списать провалы и ошибки, которые и усугубили нынешнюю кризисную ситуацию.

Однако попытка партийного начальства выставить "Единую Россию" на улицу оказалась пока не слишком успешной. Выяснилось, что в партии, которая доминирует во всех законодательных органах страны, нет достаточного количества так называемого рядового актива, который и мог бы обеспечить проведение действительно массовых мероприятий. Именно поэтому, как писала "НГ", в Госдуме, например, и началась кампания по загону в партию помощников депутатов-единороссов.

После публикации данная работа была не просто не свернута, а наоборот, стала вестись гораздо более грубо. В конце прошлой недели еще в одной внутрифракционной группе ЕР были собраны помощники приписанных к ней депутатов-единороссов. Им объявили, что они "должны стать вторым "я" своих депутатов". Было заявлено, что сейчас такой политический момент, когда личные вкусы и предпочтения человека должны отступить в сторону. Помощникам намекнули: раз депутат, состоящий в партии, вас на работу нанял, то и вы должны в ней состоять. Один из единороссов, к которому корреспондент "НГ" обратился за комментарием, информацию о добровольно-принудительном вступлении помощников в партию подтвердил. Более того, он подтвердил и тот факт, что в тревожное для партии время "мы вынуждены вытащить лозунг - кто не с нами, тот против нас". По его словам, проблема именно в организации массовых акций. Ведь даже те из них, которые прошли в последние дни, "пусть люди на них, чего греха таить, были созваны из-под палки", все-таки доказали свою эффективность. Все дело в том, отметил он, что еще месяц назад люди совсем не верили в способность ЕР вести уличную политическую борьбу, но теперь начинают ее за это даже уважать.

Ситуация кризиса очень нервирует региональные элиты, отмечает в беседе с корреспондентом "НГ" политолог Александр Кынев: "Негативные ожидания уже влияют на электоральные настроения и коллективное подсознательное - и у региональных элит в целом, и у чиновников "Единой России" в частности. Они, конечно, напуганы". Членства в ЕР стали стесняться. Кынев приводит в пример ситуацию в Челябинске: "Там три кандидата баллотируются от ЕР - в решающий момент они стали самовыдвиженцами".

Эксперт объясняет причину:

"Отдельная часть региональных элит очень чутко реагируют на свежие настроения, и появляются случаи, когда кандидат публично дистанцируется от "Единой России". Если ситуация будет ухудшаться, таких подвижек станет еще больше. Поэтому что уж говорить о вступлении в партию рядовых граждан, когда собственные кандидаты в некоторых случаях пытаются всеми силами избежать ассоциации с ЕР".

Политолог отмечает, что во время публичных акций организаторы мероприятий в поддержку правительства переходят на личностные акценты, не афишируя ЕР как организатора: "Они пытаются все организовать вокруг премьера и президента, а также вокруг глав конкретных регионов. А то, что попутно эти главы зачастую возглавляют списки "Единой России", умалчивается".

Напомним: когда Владимир Путин заявил о решении возглавить ЕР, растущее членство позволило партии даже объявить некую чистку, чтобы освободиться от "мертвых душ". Сегодня любая "душа" - дефицит. А число членов партии скромно убрано с заставки сайта.

Партия власти при этом своим официальным политическим врагом объявила КПРФ. Коммунистов единороссы поминают недобрым словом при каждом удобном случае. Например, когда принуждаемые к получению партбилета депутатские помощники начинают роптать, им говорят: "Ну вам, видимо, все равно, кому служить, - вот придут к власти коммунисты, вы и к ним пойдете работать". Представителей КПРФ более месяца подряд клеймит и первый замлидера думской фракции ЕР Владимир Пехтин - только за то, что они в последний момент вмешались в недавние волнения жителей Приморья. Вот и вчера Пехтин выступил с заявлением на тот счет, что, мол, предприниматели этого региона должны понимать: с КПРФ им не по пути, потому что левые частную собственность защищать по-настоящему не станут.

to Goga и Медвед Полоскун я вас умоляю, ребята, какие 15, 7 или 3 тыс.чел. на Тойоте? на заводе Тойота в Шушарах под Питером в 2008г. работало ВСЕГО 600 человек!!! http://www.autoreview.ru/news/... а как послушать доклады нашего провительства, так получается что чуть ли не полстраны занято в автомобильной отрасли