Серийный Volvo XC40 показали раньше времени

15.09.2017

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

Задняя дверь - не стиль Вольво.

Продам уши от мертвого осла.

30

37

Ответить

15.09.2017

ПАЛАСИО

Сообщений: 16213

Цена от 2,99 млн. и нет продаж у нас

Продам уши от мертвого осла.

99

12

Ответить

15.09.2017

mr.blackcat2

Сообщений: 3498

могут

23

16

Ответить

15.09.2017

Overkil

Сообщений: 283

Такое впечатление, что от носа до средней стойки рисовали в европе, а дальше - кетайцы.

Самая чистая радость — злорадство

Мой отзыв: Лада Веста 2019

71

16

Ответить

15.09.2017

Розарио Агро

Москва

Сообщений: 5989

ПАЛАСИО

Цена от 2,99 млн. и нет продаж у нас

Нет, это я так понимаю класс Х1 и ку3, какие 3млн.
А так хорош, и уже порода чувствуется у вольво

Мои отзывы: BMW 6-Series Gran Turismo 2019, BMW 3-Series 2012, Volkswagen Passat 2012

39

21

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Не понимаю моду на паркеты, особенно такие мизерные.
Любой микровэн в разы практичнее по салону, удобнее в городе. И дешевле в эксплуатации, меньше расход топлива.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

37

48

Ответить

15.09.2017

Розарио Агро

Москва

Сообщений: 5989

legus

Не понимаю моду на паркеты, особенно такие мизерные.
Любой микровэн в разы практичнее по салону, удобнее в городе. И дешевле в эксплуатации, меньше расход топлива.

Выше клиренс + полный привод.
Ну и внешне паркеты больше народ вставляют

46

8

Ответить

15.09.2017

Игорь

Иркутск

ааа новость для богачей... проходим мимо...

36

11

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Розарио Агро

Выше клиренс + полный привод.
Ну и внешне паркеты больше народ вставляют

Нафиг не нужные вещи.
Зато в разы хуже управляемость, дубовая подвеска, если вообще хотят, что бы хоть как то рулится, маленький по объёму кузов, тесный, фиговая аэродинамика, огромный расход топлива.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

35

52

Ответить

15.09.2017

Александр017

Краснознаменск

Сообщений: 3642

legus

Нафиг не нужные вещи.
Зато в разы хуже управляемость, дубовая подвеска, если вообще хотят, что бы хоть как то рулится, маленький по объёму кузов, тесный, фиговая аэродинамика, огромный расход топлива.

Но спрос то есть. Значит нужны и востребованы. Не просто так же их делают.

Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/

Мой отзыв: Toyota Mark II 1997

37

2

Ответить

15.09.2017

1

Внешне смотрится классно!
Осталось дождаться официальной информации о технических характеристиках и ценах.

26

6

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Александр017

Но спрос то есть. Значит нужны и востребованы. Не просто так же их делают.

спрос это маркетинг.
Тот же С4 пикасо или мерседес В имеют намного более просторные салоны и багажники, чем та же вольво ХС60.
Что же про малыша 40 то говорить?

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

12

33

Ответить

15.09.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

legus

Нафиг не нужные вещи.
Зато в разы хуже управляемость, дубовая подвеска, если вообще хотят, что бы хоть как то рулится, маленький по объёму кузов, тесный, фиговая аэродинамика, огромный расход топлива.

Эт вы чичас с микровэном или седаном/хетчбеком сравниваете? Все минусы высокого кузова у вэна проявляются не менее выпукло, чем у кроссовера. Я уж не говорю про то, что этот ХС40 с запасом перекрывает все водительские потребности на скоростях, разрешенных нашим законодательством. И подавляющему большинству россиян Тигуан за 2 ляма гораздо более подходит, чем Пассат (плюсы только при длинном межгороде) или Туран (для совсем уж многодетной и особаченной семьи) за эти же деньги.

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019

17

3

Ответить

15.09.2017

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Зад слишком молодёжно-стрёмный для этого класса, это уместно у Т-Рока с Джуком и Тоётой с названием от Хонды. У нас не пойдёт, как и Х1, ибо будет стоить дороже минимум на полляма Тигуана, а чем лучше - не понятно. Ну и разница с ХС60, поди, будет не очень большая.

8

2

Ответить

15.09.2017

Александр017

Краснознаменск

Сообщений: 3642

legus

спрос это маркетинг.
Тот же С4 пикасо или мерседес В имеют намного более просторные салоны и багажники, чем та же вольво ХС60.
Что же про малыша 40 то говорить?

Тот кому нужен багажник - купит соответствующее авто. Кому важнее внешний вид, а практичность не стоит остро или вообще не стоит - купит такое авто.

Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/

11

2

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Александр017

Тот кому нужен багажник - купит соответствующее авто. Кому важнее внешний вид, а практичность не стоит остро или вообще не стоит - купит такое авто.

тогда интереснее м135. И валит в разы лучше, и практичность на таком же уровне.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

2

18

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

5-9

Эт вы чичас с микровэном или седаном/хетчбеком сравниваете? Все минусы высокого кузова у вэна проявляются не менее выпукло, чем у кроссовера. Я уж не говорю про то, что этот ХС40 с запасом перекрывает...

У вэна центр тяжести ниже. По этому не так все печально, как у паркета.
Или при схожей управляемости с паркетом можно иметь более комфортную подвеску.

Ну и как на этом ХС40 ехать быстрее 150 км в час?
Если даже на большом, но низком ХС70 ехать более 140 не комфортно становится?

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

2

24

Ответить

15.09.2017

вован-спорт

World Sports and Kykyevo

Сообщений: 199186

Отлично смотрится

Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя

Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2006

9

4

Ответить

15.09.2017

Shinkei

Сообщений: 943

ПАЛАСИО

Задняя дверь - не стиль Вольво.

Весь зад -стиль иксрея

Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R

8

4

Ответить

15.09.2017

Розарио Агро

Москва

Сообщений: 5989

legus

Нафиг не нужные вещи.
Зато в разы хуже управляемость, дубовая подвеска, если вообще хотят, что бы хоть как то рулится, маленький по объёму кузов, тесный, фиговая аэродинамика, огромный расход топлива.

Ездил на ку5 - все не так как ты пишешь)

25

2

Ответить

15.09.2017

онСамый

Красноярск

legus

Не понимаю моду на паркеты, особенно такие мизерные.
Любой микровэн в разы практичнее по салону, удобнее в городе. И дешевле в эксплуатации, меньше расход топлива.

Микровен всем хорош, но просвет дорожный в РФ решает.

15

1

Ответить

15.09.2017

Антон

Екатеринбург

ПАЛАСИО

Задняя дверь - не стиль Вольво.

Минимализм называется))

4

Ответить

15.09.2017

Антон

Екатеринбург

legus

Не понимаю моду на паркеты, особенно такие мизерные.
Любой микровэн в разы практичнее по салону, удобнее в городе. И дешевле в эксплуатации, меньше расход топлива.

Что такое микровэн?. Какая машина, например?

6

2

Ответить

15.09.2017

Антон

Екатеринбург

Игорь

ааа новость для богачей... проходим мимо...

Мы богачи, мы почитаем)))

12

Ответить

15.09.2017

Александр017

Краснознаменск

Сообщений: 3642

legus

У вэна центр тяжести ниже. По этому не так все печально, как у паркета.
Или при схожей управляемости с паркетом можно иметь более комфортную подвеску.

Ну и как на этом ХС40 ехать быстрее 150 км в час?
Если даже на большом, но низком ХС70 ехать более 140 не комфортно становится?

А зачем так быстро?) ПДД предписывают совсем другие значения. Или на тот свет торопишься?)

Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/

9

1

Ответить

15.09.2017

Антон

Екатеринбург

legus

У вэна центр тяжести ниже. По этому не так все печально, как у паркета.
Или при схожей управляемости с паркетом можно иметь более комфортную подвеску.

Ну и как на этом ХС40 ехать быстрее 150 км в час?
Если даже на большом, но низком ХС70 ехать более 140 не комфортно становится?

А кайен паркетник?

6

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Антон

Что такое микровэн?. Какая машина, например?

Та же бмв 2 актив турер, мерседес В, Ситроен 4 пикасо, тойота версо, Рено сценик и прочие.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

10

5

Ответить

15.09.2017

Александр017

Краснознаменск

Сообщений: 3642

legus

тогда интереснее м135. И валит в разы лучше, и практичность на таком же уровне.

С каких пор это кросс?)))

Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/

3

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Александр017

А зачем так быстро?) ПДД предписывают совсем другие значения. Или на тот свет торопишься?)

Я не только по РФ езжу. В некоторых странах такие скорости не противоречат ПДД.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

10

7

Ответить

15.09.2017

Александр017

Краснознаменск

Сообщений: 3642

Антон

Что такое микровэн?. Какая машина, например?

https://www.drom.ru/catalog/dai... типа такого.

Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/

1

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

онСамый

Микровен всем хорош, но просвет дорожный в РФ решает.

а что просвет? НЕ хватает у обычной легковой.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

4

6

Ответить

15.09.2017

Антон

Екатеринбург

Нравятся новые Вольво, но дорогие, продать за нормальные деньги потом тяжело. Было бы лимона 4 свободных взял бы и................ все равно не купил бы, блин)))))))

6

1

Ответить

15.09.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

legus

У вэна центр тяжести ниже. По этому не так все печально, как у паркета.
Или при схожей управляемости с паркетом можно иметь более комфортную подвеску.

Ну и как на этом ХС40 ехать быстрее 150 км в час?
Если даже на большом, но низком ХС70 ехать более 140 не комфортно становится?

Что за вёдра эти Вольво, что страшно после 140 ехать? В японских кроссоверах такого нет, 180-200 км/ч - легко и не принуждённо.

5

19

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Антон

А кайен паркетник?

у кайена подвеска не самая простая.
У 90% паркетов такой никогда не будет.
Но и не один кайен не поедет так же, как 911, не говоря даже о более дешевом боксере.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

7

6

Ответить

15.09.2017

Андрей

Новый Уренгой

Если за 2 млн можно будет купить хорошую комплектацию с не овощным движком - рассмотрю как вариант.

3

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Tuy Fd

Что за вёдра эти Вольво, что страшно после 140 ехать? В японских кроссоверах такого нет, 180-200 км/ч - легко и не принуждённо.

Ни один японский кроссовер с такой скоростью вообще то не поедет в принципе.
А с их подвеской будешь 2-3 полосы занимать.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

14

10

Ответить

15.09.2017

Александр017

Краснознаменск

Сообщений: 3642

legus

а что просвет? НЕ хватает у обычной легковой.

Уж сто раз говорили. Не все живут в москве, где дороги конечно неплохие. Дороги в провинции намного более в плохом состоянии. Даже в МО, если отъехать от вылетных магистралей чуть в сторону - уже будет не айс. А в каком-нибудь Саратове твоя м135 рискует диагонально вывеситься на яме при выезде из двора, или того уже прямо во дворе. Вот и толкуют тебе про просвет.
Ты бы вместо европы съездил бы в ознакомительных целях с родной страной в провинцию, в глубинку. Жаль только совет до тебя не дойдет.

Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/

11

5

Ответить

15.09.2017

106

Иркутск

legus

Нафиг не нужные вещи.
Зато в разы хуже управляемость, дубовая подвеска, если вообще хотят, что бы хоть как то рулится, маленький по объёму кузов, тесный, фиговая аэродинамика, огромный расход топлива.

Это говорят те кто слаще морковки ничего не видел

7

3

Ответить

15.09.2017

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

Что-то я на своем ХС70 не чувствую дискомфорта на скорости 140 км/ч.)) Legus и здесь индит, как дышит! На автобане можно и на 170 круиз поставить и в носу ковырять. Единственный дискомфорт при этом - смотреть на моментальный расход топлива.

Мои отзывы: Volvo XC70 2013, Fiat Punto 2012, Volkswagen Tiguan 2009

22

2

Ответить

15.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

fedel777

Что-то я на своем ХС70 не чувствую дискомфорта на скорости 140 км/ч.)) Legus и здесь индит, как дышит! На автобане можно и на 170 круиз поставить и в носу ковырять. Единственный дискомфорт при этом - смотреть на моментальный расход топлива.

С его то подвеской корабля? И кренами? Ты сможешь на нем в шашки на 180 играть?
Или будешь рыскать по всей полосе проезжей?

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

3

20

Ответить

15.09.2017

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

legus

С его то подвеской корабля? И кренами? Ты сможешь на нем в шашки на 180 играть?
Или будешь рыскать по всей полосе проезжей?

Мы сейчас про автостраду и автобан говорим? Я 140 по серпантину езжу. На прямиках едет как по рельсам, шашки на моем корыте неудобно, тут никто и не спорил.))

8

5

Ответить

16.09.2017

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

...Я 140 по серпантину езжу. Пардон, НЕ езжу.))

7

3

Ответить

16.09.2017

онСамый

Красноярск

legus

а что просвет? НЕ хватает у обычной легковой.

часто не хватает зимой и на природу летом

4

2

Ответить

16.09.2017

Розарио Агро

Москва

Сообщений: 5989

Tuy Fd

Что за вёдра эти Вольво, что страшно после 140 ехать? В японских кроссоверах такого нет, 180-200 км/ч - легко и не принуждённо.

В каких японских кроссоверах комфортно 180-200?)) шутник однако

15

2

Ответить

16.09.2017

Розарио Агро

Москва

Сообщений: 5989

legus

С его то подвеской корабля? И кренами? Ты сможешь на нем в шашки на 180 играть?
Или будешь рыскать по всей полосе проезжей?

А на пикассо в шашки на 180 самое то, да? Или на тойота версо?)))

12

2

Ответить

16.09.2017

Artboyarin

Москва

legus

Не понимаю моду на паркеты, особенно такие мизерные.
Любой микровэн в разы практичнее по салону, удобнее в городе. И дешевле в эксплуатации, меньше расход топлива.

Насчёт расхода не соглашусь.Был V40 cross country D2(дизель,115 лс),средний расход по чекам 5.5.Не думаю что на ней будет менее экономичный двигатель.

4

1

Ответить

16.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Розарио Агро

А на пикассо в шашки на 180 самое то, да? Или на тойота версо?)))

А на актив турер?
Или мерсе В со спортподвеской?

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

2

14

Ответить

16.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

fedel777

...Я 140 по серпантину езжу. Пардон, НЕ езжу.))

А я езжу. В той же Хорватии. Кайф получая от рулёжки.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

1

15

Ответить

16.09.2017

tutoleg

Барнаул

Очень красивый автомобиль получился. Был бы дилер в Барнауле, подумал бы.

4

1

Ответить

16.09.2017

100pudoff

Новосибирск

Сообщений: 1997

legus

спрос это маркетинг.
Тот же С4 пикасо или мерседес В имеют намного более просторные салоны и багажники, чем та же вольво ХС60.
Что же про малыша 40 то говорить?

Да нафига моей жене просторные салоны и багажники, если обычно одна ездит, край с дочкой

Если ты выжил ценой перехода за черту, то будешь продолжать жизнь, потерявшую всякое значение.

5

1

Ответить

16.09.2017

Bokelec

Самара

fedel777

Мы сейчас про автостраду и автобан говорим? Я 140 по серпантину езжу. На прямиках едет как по рельсам, шашки на моем корыте неудобно, тут никто и не спорил.))

Вы простите серпантин не на картинках видели?

5

2

Ответить

16.09.2017

madload

Сообщений: 7140

вау.. оказывается можно сделать что-то страшнее креты и нового актион

Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.

Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999

4

8

Ответить

16.09.2017

Denis

Севастополь

legus

У вэна центр тяжести ниже. По этому не так все печально, как у паркета.
Или при схожей управляемости с паркетом можно иметь более комфортную подвеску.

Ну и как на этом ХС40 ехать быстрее 150 км в час?
Если даже на большом, но низком ХС70 ехать более 140 не комфортно становится?

Современные паркеты отлично валят не гони. Вопрос зачем?

3

2

Ответить

16.09.2017

Denis

Севастополь

legus

С его то подвеской корабля? И кренами? Ты сможешь на нем в шашки на 180 играть?
Или будешь рыскать по всей полосе проезжей?

Ооо ещё один шашечник

4

3

Ответить

16.09.2017

Denis

Севастополь

legus

А на актив турер?
Или мерсе В со спортподвеской?

Это с двумя-тремя спиногрызами сзади? Ведь для этого эти машины. Но уж точно не для того чтоб домохозяйка с детьми в шашечки на 180ти на автобане.

6

3

Ответить

16.09.2017

Al Capone73

Ульяновск

Сообщений: 2302

legus

Нафиг не нужные вещи.
Зато в разы хуже управляемость, дубовая подвеска, если вообще хотят, что бы хоть как то рулится, маленький по объёму кузов, тесный, фиговая аэродинамика, огромный расход топлива.

Что-то мой Фрилендер под эти описания не подходит. Гоняю на нем, как на пузотерке, только уже не задумываюсь о разбитых дорогах и нечищеных дворах зимой.

Peugeot 107 1.0
Freelander 2
Ох уж наши дороги - сел за руль и поскакал.

6

3

Ответить

16.09.2017

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37404

классная машинка

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

1

Ответить

16.09.2017

Антон

Екатеринбург

legus

Та же бмв 2 актив турер, мерседес В, Ситроен 4 пикасо, тойота версо, Рено сценик и прочие.

Какие-то ты примеры привел, из Википедии. Кто их вообще покупает?
Ты хочешь сказать, что это альтернатива кроссовкам? Разве что в параллельной реальности какой-то.
То есть, Кайен, туарег, ку5 или ку7, да даже Санта фе, какой-нибудь, не вкатывают, а Пикассо прямо самое то))) ты редкостный извращенец)))

8

1

Ответить

16.09.2017

Антон

Екатеринбург

legus

у кайена подвеска не самая простая.
У 90% паркетов такой никогда не будет.
Но и не один кайен не поедет так же, как 911, не говоря даже о более дешевом боксере.

Может быть, но ты прокатись для себя, на тест сходи, и задумаешься)))

1

2

Ответить

16.09.2017

Антон

Екатеринбург

Александр017

https://www.drom.ru/catalog/dai... типа такого.

Честно, на маршрутках в 90е наездился. Это альтернатива кроссоверам. Скажи честно, у тебя нет машины, и ты на этом каждый день на работу с работы. Конечно лучше чем трамвай или троллейбус. Бесспорно)))

1

Ответить

16.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Антон

Какие-то ты примеры привел, из Википедии. Кто их вообще покупает? Ты хочешь сказать, что это альтернатива кроссовкам? Разве что в параллельной реальности какой-то. То есть, Кайен, туарег, ку5 или ку7,...

Пикасо, б класс очень массовые авто в Москве.
Актив турер и гранд турер отличная альтернатива х1 и х3.
А в качестве альтернативы q7 или х5, даже чеченцы в Москве последнее время берут v классе. Очень распространённый авто стал. В последнем поколении. В самых топовых комплектациях.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

1

3

Ответить

16.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Denis

Это с двумя-тремя спиногрызами сзади? Ведь для этого эти машины. Но уж точно не для того чтоб домохозяйка с детьми в шашечки на 180ти на автобане.

А кроме домохозяек никто не ездит?

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

2

Ответить

16.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Al Capone73

Что-то мой Фрилендер под эти описания не подходит. Гоняю на нем, как на пузотерке, только уже не задумываюсь о разбитых дорогах и нечищеных дворах зимой.

Точно. У фрилендера подвеска карта )))))
Или огромные крены при любом маневре?
Или в качестве эталонной пузотёрки рассматриваем американцев или Камри?

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

1

Ответить

16.09.2017

Антон

Екатеринбург

legus

Пикасо, б класс очень массовые авто в Москве.
Актив турер и гранд турер отличная альтернатива х1 и х3.
А в качестве альтернативы q7 или х5, даже чеченцы в Москве последнее время берут v классе. Очень распространённый авто стал. В последнем поколении. В самых топовых комплектациях.

Одних туарегов больше, чем все авто которые ты перечислил. И ты это не хуже меня знаешь. Просто упрямишься)))

1

Ответить

16.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Антон

Одних туарегов больше, чем все авто которые ты перечислил. И ты это не хуже меня знаешь. Просто упрямишься)))

Так это стереотипы.
В той же Европе наоборот туарегов в разы меньше, чем перечисленных авто.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

1

Ответить

16.09.2017

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

Bokelec

Вы простите серпантин не на картинках видели?

Я поправился в следующем посте. Конечно 140 по серпантину - самоубийство, если конечно вы не legus.))

2

Ответить

16.09.2017

7046289

Бердск

Вольво нравится за свой стиль, дизайн считаю лучшим на сегодняшний день, особенно интерьер.

Ответить

17.09.2017

Dilmurad Babahanov

legus

Так это стереотипы.
В той же Европе наоборот туарегов в разы меньше, чем перечисленных авто.

В Японии Ленд курзеров тоже очень мало

1

Ответить

17.09.2017

8135094

Новосибирск

Выглядит здорово

Ответить

17.09.2017

Антон

Екатеринбург

legus

Так это стереотипы.
В той же Европе наоборот туарегов в разы меньше, чем перечисленных авто.

Если бы мы в Европе жили, разговора могло бы и не быть. Но живём мы в России, поэтому покупать памятники или в завещание вписывать потом, по меньшей мере чудаковато. Берём кроссовки)))) без вариантов!

1

Ответить

17.09.2017

Al Capone73

Ульяновск

Сообщений: 2302

legus

Точно. У фрилендера подвеска карта )))))
Или огромные крены при любом маневре?
Или в качестве эталонной пузотёрки рассматриваем американцев или Камри?

На Американцах не ездил, Тойоту не перевариваю. Сравниваю со своими прошлыми Маздами, а так же Опелями родственников.
Крены на Фриле незначительны. Можно по серпантину поотжигать и в шашки поиграть. На трассе перед затяжным поворотом скорость даже не сбрасываю - идет, как по рельсам. Зимой могу похулиганить и дать угла. Вполне комфортный и управляемый паркетник. Не думаю, что микровэны в чем-то его превосходят.

Peugeot 107 1.0
Freelander 2
Ох уж наши дороги - сел за руль и поскакал.

1

Ответить

17.09.2017

Denis

Севастополь

legus

А кроме домохозяек никто не ездит?

А кто-то здоровый играет в шашечки на 180 не только на микровэнах?

4

Ответить

17.09.2017

Алексей

Иркутск

Overkil

Такое впечатление, что от носа до средней стойки рисовали в европе, а дальше - кетайцы.

Гугл ,говорит что volvo ,принадлежит китайскому автоконцеру geely,так что не удивительно

Ответить

18.09.2017

dm78

Санкт-Петербург

Игорь

ааа новость для богачей... проходим мимо...

Работать не пробовал?))

1

2

Ответить

18.09.2017

АвтоГорожанин

Сообщений: 7027

legus

Нафиг не нужные вещи.
Зато в разы хуже управляемость, дубовая подвеска, если вообще хотят, что бы хоть как то рулится, маленький по объёму кузов, тесный, фиговая аэродинамика, огромный расход топлива.

Ты прикидываешься или правда не понимаешь ничего? Если ты заехал во двор, в котором болт клали на "скинуться на трактор" то как двигаться будешь на понтовом микро клиренсе? Аэродинамика среди хрущей ездить очень нужна, у нас же 99% населения не в коттеджах живут а в человейниках.

1

Ответить

18.09.2017

Ефим

Биробиджан

Розарио Агро

Нет, это я так понимаю класс Х1 и ку3, какие 3млн.
А так хорош, и уже порода чувствуется у вольво

Как чувствуется? В чем выражается порода? Раньше не было?

Ответить

18.09.2017

Ефим

Биробиджан

legus

Ни один японский кроссовер с такой скоростью вообще то не поедет в принципе.
А с их подвеской будешь 2-3 полосы занимать.

Спорное утверждение. Кроссоверы вполне себе бодро летают, частенько на трассе вижу. Хариер, Форрестер, мазду недавно видел, прошла КПК пуля рядом.

1

Ответить

18.09.2017

Ефим

Биробиджан

Розарио Агро

В каких японских кроссоверах комфортно 180-200?)) шутник однако

На форе меня мужик прокатил по трассе. За 180 стрелка упала, комфортно, но страшно. Как и на любой машине страшно с такой скоростью ездить.

Ответить

18.09.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

legus

Ни один японский кроссовер с такой скоростью вообще то не поедет в принципе.
А с их подвеской будешь 2-3 полосы занимать.

Это расскажешь водителю турбофоря, который будет тебя сгонять из левой полосы на трассе)))

1

Ответить

18.09.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Розарио Агро

В каких японских кроссоверах комфортно 180-200?)) шутник однако

Не совсем комфортно - шумки нет, уверенно - вот более подходящее слово.

Ответить

18.09.2017

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Tuy Fd

Это расскажешь водителю турбофоря, который будет тебя сгонять из левой полосы на трассе)))

Это комфортный авто или табуретка, что пломбы выбивает из зубов, что бы хоть как то удержаться на извилистой дороге?
Ну и этот турбофорь элементарно сгонит с трассы 3х литровый бмв, седан или универсал, в абсолютно штатном исполнении.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

Ответить

18.09.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

legus

Это комфортный авто или табуретка, что пломбы выбивает из зубов, что бы хоть как то удержаться на извилистой дороге?
Ну и этот турбофорь элементарно сгонит с трассы 3х литровый бмв, седан или универсал, в абсолютно штатном исполнении.

У всех Фориков комфортная подвеска, при этом на 160 км/ч рулить одной рукой можно. Есть ещё такое старое косорукое ведро как Ниссан Икстрейл ДжиТи, который в штатном исполнении сгоняет трёхлитровые БМВ.

Ответить

19.09.2017

555

Иркутск

ПАЛАСИО

Задняя дверь - не стиль Вольво.

Во-во точно...

Ответить

19.09.2017

Игорь

Иркутск

dm78

Работать не пробовал?))

Пробовал... не получилось))) да вас таких умных чё цыгане не воруют то?? конечно я работаю... но работа не самая высокооплачиваемая.. т.к у меня нет родственников и хороших знакомых кто бы мог меня пропихнуть на хорошую должность

2

Ответить

Серийный Volvo XC40 показали раньше времени

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии