Концерн Volkswagen AG прекратил производство европейской версии среднеразмерной модели Passat в кузове седан. Эта машина поколения B8 поставлялась в том числе и на российский рынок.
Как пишет журнал Autocar, последние экземпляры Passat B8 сошли с конвейеров завода в Германии еще в конце декабря 2021 года, незадолго до католического Рождества (25 декабря).
Жизненный цикл седана B8 составил семь с половиной лет, машину делали с середины 2014-го. Пятидверный универсал пока продолжают собирать, но он в течение 2022-го также уйдет в историю.
Passat следующего, девятого по счету поколения выйдет только в 2023 году, он будет построен на модифицированной версии платформы MQB.
Autocar отмечает, что на седан Passat в Европе в последние два года серьезно упал спрос. Соотношение продаж между пятидверной и четырехдверной моделями составляло 2:1.
Другая причина досрочного снятия с производства седана — это внутренняя конкуренция с лифтбеком Arteon, который по объему пространства в салоне почти не уступает Passat B8, но при этом имеет более выразительный дизайн.
Кроме того, Volkswagen планирует предложить электрическую альтернативу Passat — создаваемый на модульной платформе MEB электромобиль Aero-B. Он будет предлагаться в задне- и полноприводной версиях.
В России Passat B8 седан пока еще доступен для покупки: модель стоит от 2 656 000 рублей в варианте с 1,4-литровым бензиновым турбо мощностью 150 л.с. и от 2 746 000 рублей — за 2,0-литровый турбо мощностью 190 л.с. Помимо четырехдверки на нашем рынке также есть кросс-универсал Passat Alltrack — от 3 697 000 рублей.
Лифтбэк Arteon Россию покинул еще в 2020 году — здесь он пользовался низким спросом.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
