Volkswagen Passat провалил «лосиный тест». Лучше выступила даже Королла
17 Декабря 2019 | 15409 просмотров
Проблемы некоторых Тойот при прохождении «лосиного теста» многим знакомы. К примеру, в сентябре кроссовер Toyota RAV4 показал удручающе плохие результаты: ему удалось выполнить резкую переставку лишь при скорости 68 км/ч, что хуже показателей конкурентов. Но теперь проблемы с этой дисциплиной обнаружились и у Volkswagen Passat.
Считается, что автомобили Volkswagen обладают образцовой управляемостью. В то же время на некоторых моделях немецкого концерна плохо настроена электроника. К примеру, сбои в работе АБС могли привести к тому, что тормозной путь на посыпанном песком асфальте многократно увеличивался из-за некорректной работы тормозов.
На этот раз Пассат удивил своим заносчивым норовом. В тесте испанского издания km77.com при референсной скорости 77 км/ч (с учетом погрешности в реальности получилось 76 км/ч) семейный немецкий универсал машет задом, словно залихватский заднеприводный спорткар. В итоге автомобиль не уместился в пределах полосы и сбил кучу конусов.
В результате машине удалось пройти тест лишь при скорости 73 км/ч. Это больше, чем у RAV4 с его 68 км/ч, однако японский кроссовер тестировался другим изданием на другом полигоне, поэтому для большей наглядности лучше сравнить этот результат с другими тестами, проведенными журналистами km77.com. Вот список наиболее актуальных результатов:
- Toyota Corolla — 75 км/ч;
- Peugeot 508 SW — 77 км/ч;
- Mazda CX-30 — 74 км/ч;
- Tesla Model 3 — 83 км/ч;
- Renault Clio — 78 км/ч;
- Renault Kadjar — 81 км/ч;
- Skoda Kodiaq RS — 75 км/ч.
Как видим, результат Пассата оказался худшим за последнее время. Он уступил и универсалам Toyota Corolla и Peugeot 508 SW, и кроссоверам Mazda CX-30, Renault Kadjar и Skoda Kodiaq RS. Про сравнение с Tesla Model 3 и говорить нечего.
Конечно, далеко не каждому водителю хотя бы раз в жизни потребуется объехать сохатого (или иное внезапное препятствие), однако в Европе этот тест считается маркером управляемости и стабильности автомобиля.
Читайте также на Дроме
Комментарии
Пассат отличная машина. Туда бы двигатель нормальный от Тайоты на 2-3 литра и коробку от Тайоты, ну и ходовку от Тайоты мягенько чтобы было, ну электрику от Тайоты, чтобы ничего не глючило и будет нормальная машина.
510
297
Ответить
Пассат в минималке стоит как Audi A4. Поэтому все берут Ауди. Шутка ли, деньги те же, а фраера в потоке уважают больше!
189
39
Ответить
Шах и мат любителям ломучего вага!!!Раньше они немецкие шушлайки рулежкой оправдывали, а теперь мало того,что дсг и масложор чинить, так еще и не рулится!
298
224
Ответить
panzergto
Шах и мат любителям ломучего вага!!!Раньше они немецкие шушлайки рулежкой оправдывали, а теперь мало того,что дсг и масложор чинить, так еще и не рулится!
Посмотри как это сделала новая Камри. Пассат был быстрее.
https://youtu.be/WGkzenQhGvI
https://youtu.be/WGkzenQhGvI
121
128
Ответить
а с компетенциями водятла все в норме? как то странно такие результаты теста видеть.
64
72
Ответить
Ниче страшного, зато у Вага есть другие плюсы. Только я не знаю какие)))
232
67
Ответить
Максим
Пассат отличная машина. Туда бы двигатель нормальный от Тайоты на 2-3 литра и коробку от Тайоты, ну и ходовку от Тайоты мягенько чтобы было, ну электрику от Тайоты, чтобы ничего не глючило и будет нормальная машина.
В соседней новости выяснили что по цене Рав4 можно купить Ку3 и все вокруг, даже коллеги, даже соседи, будут смотреть озверелыми от зависти глазами. Ну какая еще может быть тойота?
134
59
Ответить
ВАГоводы посмеивались над РАВ4. Как насчёт бревна в глазу? ;)
164
64
Ответить
АвтоГорожанин
В соседней новости выяснили что по цене Рав4 можно купить Ку3 и все вокруг, даже коллеги, даже соседи, будут смотреть озверелыми от зависти глазами. Ну какая еще может быть тойота?
Завистливыми глазами на q3 ты серьезно?Ладно бы а8 или q8...Но этот унылый хэтчбек ку3 с скучным дизайном уступает не только футуристичному дизайну нового Рава, но и корейской крете,даже там салон современнее и веселее!Это как на мерседес а-класс завистливо смотреть или на смарт!
110
154
Ответить
тесла положительно удивляет))
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
44
14
Ответить
13229151
Посмотри как это сделала новая Камри. Пассат был быстрее.
https://youtu.be/WGkzenQhGvI
https://youtu.be/WGkzenQhGvI
Это предъидущее поколение камри.
Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"
57
21
Ответить
лосиный тест весьма показателен. по сути он демонстрирует всё, что может машина кроме мощностных характеристик: развесовка, подвеска, тормоза и сопутствующие системы, рулевое...
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
82
8
Ответить
NiEdit
ВАГоводы посмеивались над РАВ4. Как насчёт бревна в глазу? ;)
Это икона стиля и технологий!Ей можно!Уже 100 раз говорилось про двуличность любителей немецких недоделок!
71
44
Ответить
Типичный ваголюб и немцекавалерия!
164
58
Ответить
madload
лосиный тест весьма показателен. по сути он демонстрирует всё, что может машина кроме мощностных характеристик: развесовка, подвеска, тормоза и сопутствующие системы, рулевое...
Нет, как объяснить тогда, что некоторые кроссоверы проходят его на большей скорости чем спорткары?
25
19
Ответить
так рулить еще уметь надо. большинство либо собьет "лося", либо тупо вбок на встречку или в кювет
44
6
Ответить
Максим
Пассат отличная машина. Туда бы двигатель нормальный от Тайоты на 2-3 литра и коробку от Тайоты, ну и ходовку от Тайоты мягенько чтобы было, ну электрику от Тайоты, чтобы ничего не глючило и будет нормальная машина.
Ты лучше Тойотку на глючность проверь.
93
116
Ответить
Не забываем про это.
71
75
Ответить
Ещё Авторевю ваг ловило на некорректно работающей абс. Ничего не поменялось, судя по всему.
62
10
Ответить
Мб прокладка между рулем и сиденьем на рафе была не той? Поменяйте, и будет результат.
18
40
Ответить
Сакити Тоёда
Ты лучше Тойотку на глючность проверь.
А, здаров, здаров. Давай для симметрии свою подборку про ВАГа :)
73
12
Ответить
panzergto
Шах и мат любителям ломучего вага!!!Раньше они немецкие шушлайки рулежкой оправдывали, а теперь мало того,что дсг и масложор чинить, так еще и не рулится!
То что это было на скорости 77 км/ч ты решил не замечать ? Ну ничего как Тойотка поправит ESP и пройдёт тест.
27
63
Ответить
Рено красавцы!
Вагу позор!
Не просто позор, а позорище...
Зашкварище...
Ваг сам себя закапывает... Последний крутой пассат это б5( Не просто крутой а надежный и вечный.
Вагу позор!
Не просто позор, а позорище...
Зашкварище...
Ваг сам себя закапывает... Последний крутой пассат это б5( Не просто крутой а надежный и вечный.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
59
31
Ответить
Испытатель Тойоты был за рулем Пассата. Это все и объясняет
Продам уши от мертвого осла.
69
26
Ответить
Владимир
Ниче страшного, зато у Вага есть другие плюсы. Только я не знаю какие)))
Откуда тебе знать если ты только на мертвых Тойотах перемещаешься.
45
56
Ответить
NiEdit
ВАГоводы посмеивались над РАВ4. Как насчёт бревна в глазу? ;)
За своими бревнами лучше бы следили.
40
56
Ответить
Ваг ну как так можно то? Столько денег вбухать в тележку, а не научить пассат ездить...
Пластмассовый мир победил(
Нафиг так делать?
Пластмассовый мир победил(
Нафиг так делать?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
48
16
Ответить
SK590SDF
Мб прокладка между рулем и сиденьем на рафе была не той? Поменяйте, и будет результат.
В Пассате была не той
8
5
Ответить
man f
Нет, как объяснить тогда, что некоторые кроссоверы проходят его на большей скорости чем спорткары?
а есть пример?
14
2
Ответить
Сакити Тоёда
Откуда тебе знать если ты только на мертвых Тойотах перемещаешься.
Откуда у Вас такие познания о моем автопарке?
37
15
Ответить
пинта
тесла положительно удивляет))
Это электрокар, батареи на полу лежат, центр тяжести очень низкий. Нужно сравнивать с другими электрокарами. К чему такие удивления не понятно.
39
21
Ответить
Для озорных пенсионеров) Забавно он едет однако , но не безопасно.
17
3
Ответить
Сакити Тоёда
То что это было на скорости 77 км/ч ты решил не замечать ? Ну ничего как Тойотка поправит ESP и пройдёт тест.
Сейчас бы высокие внедорожники и пикапы сравнивать с легковой!!!Ты еще камаз и болид формулы 1 сравни!Конечно же формула 1 не перевернется!А тут легковой ваг уступает старому пикапу и внедорожнику, да еще и Тойота не позиционирует себя как идеально рулящийся гонко!А немцы постоянно хвастаются рулежкой и управляемостью!
80
15
Ответить
Дром, что это за «лучше выступила даже Королла»? Что за «даже»?
Вы тоже присоединились к тойотофобам? Ладно ли продажные мелкие блогеры, которые бесятся, что у них Тойота не покупает рекламу, так как Тойоте она не нужна, но Вы - крупный автомобильный сайт скатились до «лучше выступила даже Королла». Уровень Михаила Кульдяева, а не сайта с многомиллионной аудиторией!
Вы тоже присоединились к тойотофобам? Ладно ли продажные мелкие блогеры, которые бесятся, что у них Тойота не покупает рекламу, так как Тойоте она не нужна, но Вы - крупный автомобильный сайт скатились до «лучше выступила даже Королла». Уровень Михаила Кульдяева, а не сайта с многомиллионной аудиторией!
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018
81
32
Ответить
panzergto
Это икона стиля и технологий!Ей можно!Уже 100 раз говорилось про двуличность любителей немецких недоделок!
Двуличность как раз фишка япофилов.
24
56
Ответить
Сакити Тоёда
Ты лучше Тойотку на глючность проверь.
Что за американско-турецкие подделки с левым рулем?Ты покидай про новые авто Японской сборки с правильным рулем!А так можно и датсун он до и ниссан терреано скинуть но там от японцев только шильдик и то китайский...Когда вы уже поймете клоуны, что японцы только Праворукие!Остальное собрано ванями, пакистанцами ,арабами и турками - это подделки глобализации!За их качество отвечает завод бракоделов страны, в которой эти реплики собирают!
35
39
Ответить
Что и требовалось доказать, «великий» ВАГ, который многие так любят на Дроме, говоря, что это лучший автоконцерн, провалил с позором «лосиный» тест.
А «всеми ненавистная» Королла - справилась!
Никогда такого не было, и вот опять😂
А «всеми ненавистная» Королла - справилась!
Никогда такого не было, и вот опять😂
48
23
Ответить
NiEdit
А, здаров, здаров. Давай для симметрии свою подборку про ВАГа :)
Так Тойотка себя ещё не исчерпала.
18
39
Ответить
Паджеро - Легенда!
Дром, что это за «лучше выступила даже Королла»? Что за «даже»?
Вы тоже присоединились к тойотофобам? Ладно ли продажные мелкие блогеры, которые бесятся, что у них Тойота не покупает рекламу, так как...
С первого раза даже по тексту не разглядел. Попахивает предвзятостью и нетолерантностью.
21
10
Ответить
Артём Артёмов
Ещё Авторевю ваг ловило на некорректно работающей абс. Ничего не поменялось, судя по всему.
Тойотку много на чём ловили но память у вас почему то выборочная
27
34
Ответить
Вывод,Рафик днище полное.
29
30
Ответить
Лосей за рулём на дорогах столько, что на всех Пассатов не хватит..
А так нормальный универсал.
А так нормальный универсал.
19
2
Ответить
Владимир
Откуда у Вас такие познания о моем автопарке?
Понятно по твоёму бреду и сказкам. Ты сам себя этим выдаёшь.
10
19
Ответить
Больше всего удивил не провал ВАГа, а неожиданный, лично для меня, результат Renault Kadjar, вплотную подобравшийся к Tesla.
25
2
Ответить
Купленный тест очевидно . Вова вчера говорил ,что тест РАВ4 в России куплен был поэтому рав и привалил . Интересно скажет ли он о купленном тесте фф?!
20
33
Ответить
panzergto
Сейчас бы высокие внедорожники и пикапы сравнивать с легковой!!!Ты еще камаз и болид формулы 1 сравни!Конечно же формула 1 не перевернется!А тут легковой ваг уступает старому пикапу и внедорожнику, да...
А почему тогда супер управляемая Тойота не прошла тест ?
17
24
Ответить
Дром знатно подкинул на вентилятор, сегодня праздник у тойотопехоты а немцефилам печаль 😄😄😄
37
2
Ответить
Сакити Тоёда
Тойотку много на чём ловили но память у вас почему то выборочная
Про икону стиля и технологии забыл!И да за Тойоту не требуют как за премиум от немецкого шлака!
27
19
Ответить
Вы очень проницательны!
1
Ответить
madload
лосиный тест весьма показателен. по сути он демонстрирует всё, что может машина кроме мощностных характеристик: развесовка, подвеска, тормоза и сопутствующие системы, рулевое...
лосиный тест показывает опыт вождения водителя, но не характеристики авто... если меня посадить в приличный авто, то я не пройду этот тест, а если в жигули посадить шумахера, то он скорее всего выполнит этот тест.....лосиный тест это не объективный показатель, а лишь опыт вождения, и не просто вождения, а контр аварийного, этот опыт набирается многими часами тренировок на треке....
23
13
Ответить
Сакити Тоёда
Тойотку много на чём ловили но память у вас почему то выборочная
Опять все отзывы леворульных подделок с турецкими роботами и питерской сборки!Где отзыв реально ЯПОНСКИХ авто с правильным рулем?Таких отзывов единицы и то из за мелочей!А леворульные подделки такие как ты алкаши собирают с бодуна, конечно там будут серьезные поломки
25
22
Ответить
zeleke
Купленный тест очевидно . Вова вчера говорил ,что тест РАВ4 в России куплен был поэтому рав и привалил . Интересно скажет ли он о купленном тесте фф?!
Тут вон оно че выяснилось.
Автоновости дня
"Лосиный тест" Toyota RAV4
Фото Dinside.no
Кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения, который еще недавно провалил «лосиный тест», вдруг стал в нем одним из лучших. Новое испытание по скоростному объезду препятствий провели члены жюри конкурса «Автомобиль года-2020» из норвежского издания Dinside.no.
«Пересдача» прошла успешно: по скорости объезда конусов RAV4 обошел почти всех претендентов на престижную премию, уступив лишь более компактному Volkswagen T-Roc: 74 км/ч у «японца» против 75 км/ч у «немца».
«На скорости 65 км/ч машина проходит лосиный тест без проблем. Когда мы увеличиваем скорость до 70 км/ч, колеса начинают терять сцепление с дорогой, но вмешивается система стабилизации, и машина выполняет маневр. На скорости 74 км/ч автомобиль справляется с задачей: задние колеса сносит, но кроссовер проскакивает, не сбивая конусы», — резюмируют норвежцы.
Если новый RAV4 настолько отзывчивый и точный в управлении, почему же он провалил «лосиный тест» с первой попытки? Есть предположение, что всему виной – полная загрузка автомобиля (четыре человека плюс багаж) и перекаченные шины. Впрочем, теперь гадать нечего — счет на табло.
Автоновости дня
"Лосиный тест" Toyota RAV4
Фото Dinside.no
Кроссовер Toyota RAV4 пятого поколения, который еще недавно провалил «лосиный тест», вдруг стал в нем одним из лучших. Новое испытание по скоростному объезду препятствий провели члены жюри конкурса «Автомобиль года-2020» из норвежского издания Dinside.no.
«Пересдача» прошла успешно: по скорости объезда конусов RAV4 обошел почти всех претендентов на престижную премию, уступив лишь более компактному Volkswagen T-Roc: 74 км/ч у «японца» против 75 км/ч у «немца».
«На скорости 65 км/ч машина проходит лосиный тест без проблем. Когда мы увеличиваем скорость до 70 км/ч, колеса начинают терять сцепление с дорогой, но вмешивается система стабилизации, и машина выполняет маневр. На скорости 74 км/ч автомобиль справляется с задачей: задние колеса сносит, но кроссовер проскакивает, не сбивая конусы», — резюмируют норвежцы.
Если новый RAV4 настолько отзывчивый и точный в управлении, почему же он провалил «лосиный тест» с первой попытки? Есть предположение, что всему виной – полная загрузка автомобиля (четыре человека плюс багаж) и перекаченные шины. Впрочем, теперь гадать нечего — счет на табло.
16
8
Ответить
Сакити Тоёда
А почему тогда супер управляемая Тойота не прошла тест ?
Что это за литовский тест от гаражного дяди вани?Давай я таких дагестанских тестов по своим правилам сам придумаю и буду там немецкие шушландосы тестить по своей методике...
19
12
Ответить
Пилот беспилотника
Вывод,Рафик днище полное.
То что РАФик днище, это и так понятно, но пассат всегда лося показывал достойно, а тут хвостом метёт.
Audi A6 2.0 2012
Touareg 3.6 R-line 2016
Touareg 3.6 R-line 2016
17
17
Ответить
Сакити Тоёда
Понятно по твоёму бреду и сказкам. Ты сам себя этим выдаёшь.
Вы очень проницательны! Но переход к оскорблениям можно объяснить либо отсутствием доводов либо слабоумием.
25
4
Ответить
panzergto
Типичный ваголюб и немцекавалерия!
тавотолюбы ровно такие же, бггг
8
13
Ответить
Паджеро - Легенда!
Что и требовалось доказать, «великий» ВАГ, который многие так любят на Дроме, говоря, что это лучший автоконцерн, провалил с позором «лосиный» тест.
А «всеми ненавистная» Королла - справилась!
Никогда такого не было, и вот опять😂
А «всеми ненавистная» Королла - справилась!
Никогда такого не было, и вот опять😂
Сколько Тойотка провалила никто не знает или не замечает.
15
26
Ответить
Сакити Тоёда
Сколько Тойотка провалила никто не знает или не замечает.
Про немцев вообще молчу, каждый 5-ый проваливает!Но это иконы стиля и технологии, им не зазорно)
29
15
Ответить
Fox_liar
То что РАФик днище, это и так понятно, но пассат всегда лося показывал достойно, а тут хвостом метёт.
Опять же,кто проводил тесты?Журналисты?Я думаю там такие же Бурцевы,Давидычи и прочие,к мнению которых не стоит серьёзно относиться.
5
3
Ответить
vladimir26
Дром знатно подкинул на вентилятор, сегодня праздник у тойотопехоты а немцефилам печаль 😄😄😄
Рановато накинули, вроде не пятница.
10
2
Ответить
Владимир
Ниче страшного, зато у Вага есть другие плюсы. Только я не знаю какие)))
Как какие? Сухой ДСГ и 1,4 турбо 150 лысы))
7
8
Ответить
Fox_liar
То что РАФик днище, это и так понятно, но пассат всегда лося показывал достойно, а тут хвостом метёт.
Достойно он может только доить владельца и кормить сервисменов...В остальном унылая и скучная квадратная недомашина все модели квадратные и на одно лицо, в салоне рапид от нового пассата еле отличаешь все по-убогому квадратно и уныло,торпеда как у жигули классики!Новые Японцы внутри как футуристичный космолет!
15
19
Ответить
А как вам такие результы?АР.
8
4
Ответить
panzergto
Про икону стиля и технологии забыл!И да за Тойоту не требуют как за премиум от немецкого шлака!
То есть за древние ведро для колхозников такое как крузак просят пять миллионов это типа не дорого ?
Ты про икону надёжности подзабыл.
Ты про икону надёжности подзабыл.
11
17
Ответить
Сакити Тоёда
То есть за древние ведро для колхозников такое как крузак просят пять миллионов это типа не дорого ?
Ты про икону надёжности подзабыл.
Ты про икону надёжности подзабыл.
Не вижу Краунов, Цельсиоров,Марков Х!Одни подделки местных алкашей для стран третьего мира...
16
13
Ответить
panzergto
Что это за литовский тест от гаражного дяди вани?Давай я таких дагестанских тестов по своим правилам сам придумаю и буду там немецкие шушландосы тестить по своей методике...
А Испания авторитет что ли ? лол В чём разница ? В Литве асфальт не тот или люди с другого мяса собранные ? Япоотмазки какие то вечно.
8
17
Ответить
Сакити Тоёда
То есть за древние ведро для колхозников такое как крузак просят пять миллионов это типа не дорого ?
Ты про икону надёжности подзабыл.
Ты про икону надёжности подзабыл.
За вонючий гелик с дизайном времен мезозоя, который до сервиса только ездит просят все 10 миллионов,так что Тойота просит еще адекватно!
18
13
Ответить
7460540
а есть пример?
Alpine A110 - 75 km/h
BMW M2 - 78 km/h
Mazda MX-5 - 80 km/h
Porsche 911 - 80 km/h
Renault Kadjar - 81 km/h
Opel Grandland X - 81 km/h
Mitsubishi Eclipse Cross - 80 km/h
Peugeot 3008 - 80 km/h
Audi Q8 -79 km/h
Volkswagen Tiguan Allspace - 79 km/h
BMW M2 - 78 km/h
Mazda MX-5 - 80 km/h
Porsche 911 - 80 km/h
Renault Kadjar - 81 km/h
Opel Grandland X - 81 km/h
Mitsubishi Eclipse Cross - 80 km/h
Peugeot 3008 - 80 km/h
Audi Q8 -79 km/h
Volkswagen Tiguan Allspace - 79 km/h
8
1
Ответить
"Считается, что автомобили Volkswagen обладают образцовой управляемостью."
Не знал. А кем считается?
Пассат СС.
У нас в городе штуки 3 наверна всего их. В объявлениях на Дроме бу за копейки отдают.
Рав4 обкакиваете, а этот далеко ушел? Ни разу тоже не икона стиля. Еще и не рулится.
Не знал. А кем считается?
Пассат СС.
У нас в городе штуки 3 наверна всего их. В объявлениях на Дроме бу за копейки отдают.
Рав4 обкакиваете, а этот далеко ушел? Ни разу тоже не икона стиля. Еще и не рулится.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
11
19
Ответить
Владимир
Ниче страшного, зато у Вага есть другие плюсы. Только я не знаю какие)))
😂 👍
9
4
Ответить
Так что лосиный тест вообще не показатель управляемости
4
15
Ответить
Сакити Тоёда
Не забываем про это.
Это мы все видели давно и не раз! Все знают что тойота не рулится, не тормозит, не едет. Расскажи лучше как так с пассатом получилось это же технологичная, настроенная, выверенная немецкими инженерами машина????
17
6
Ответить
zik2011
Как какие? Сухой ДСГ и 1,4 турбо 150 лысы))
Например Bugatti
4
10
Ответить
panzergto
Достойно он может только доить владельца и кормить сервисменов...В остальном унылая и скучная квадратная недомашина все модели квадратные и на одно лицо, в салоне рапид от нового пассата еле отличаешь...
До квадратности и унылости Тойотки ещё далеко.
14
19
Ответить
LVV7
Это предъидущее поколение камри.
Мой фейл, извиняюсь.
5
Ответить
Владимир
Откуда у Вас такие познания о моем автопарке?
Это ж птица секретарь которая про всех все знает!
8
4
Ответить
Сакити Тоёда
До квадратности и унылости Тойотки ещё далеко.
Это место под два дисковода 5,25", чёб вы понимали в технологиях...:)
15
2
Ответить
man f
Alpine A110 - 75 km/h
BMW M2 - 78 km/h
Mazda MX-5 - 80 km/h
Porsche 911 - 80 km/h
Renault Kadjar - 81 km/h
Opel Grandland X - 81 km/h
Mitsubishi Eclipse Cross - 80 km/h
Peugeot 3008 - 80 km/h
Audi Q8 -79 km/h
Volkswagen Tiguan Allspace - 79 km/h
BMW M2 - 78 km/h
Mazda MX-5 - 80 km/h
Porsche 911 - 80 km/h
Renault Kadjar - 81 km/h
Opel Grandland X - 81 km/h
Mitsubishi Eclipse Cross - 80 km/h
Peugeot 3008 - 80 km/h
Audi Q8 -79 km/h
Volkswagen Tiguan Allspace - 79 km/h
Очень противоречивые данные....лучше всех кроссоверы, а 2 зажигалки для валилова - хуже всех, 911 - как средненький кросс.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
11
2
Ответить
Максим
Пассат отличная машина. Туда бы двигатель нормальный от Тайоты на 2-3 литра и коробку от Тайоты, ну и ходовку от Тайоты мягенько чтобы было, ну электрику от Тайоты, чтобы ничего не глючило и будет нормальная машина.
Кузов от Карми забыл)
8
Ответить
5-9
Очень противоречивые данные....лучше всех кроссоверы, а 2 зажигалки для валилова - хуже всех, 911 - как средненький кросс.
Вот и я не понимаю, как так получается.
6
2
Ответить
В голове не укладывается.
1
Ответить
panzergto
За вонючий гелик с дизайном времен мезозоя, который до сервиса только ездит просят все 10 миллионов,так что Тойота просит еще адекватно!
Мерседес может это себе позволить. Мерседес это статус и история а кукурузер это поломанные дизельные движки.
11
18
Ответить
Garmanbozia
"Считается, что автомобили Volkswagen обладают образцовой управляемостью."
Не знал. А кем считается?
Пассат СС.
У нас в городе штуки 3 наверна всего их. В объявлениях на Дроме бу за копейки отдают.
Рав4 обкакиваете, а этот далеко ушел? Ни разу тоже не икона стиля. Еще и не рулится.
Не знал. А кем считается?
Пассат СС.
У нас в городе штуки 3 наверна всего их. В объявлениях на Дроме бу за копейки отдают.
Рав4 обкакиваете, а этот далеко ушел? Ни разу тоже не икона стиля. Еще и не рулится.
Что там дурачкам перекупы со сказками о надёжности продают по завышенной цене Тойотку вообще не показатель.
5
9
Ответить
Вот срачь развели, лучше бы порадовались за электричку...
Говорят, что дракон распался на множество маленьких дракончиков, но их аппетит отнюдь не уменьшился.
3
4
Ответить
13229151
Посмотри как это сделала новая Камри. Пассат был быстрее.
https://youtu.be/WGkzenQhGvI
https://youtu.be/WGkzenQhGvI
Новая это 70я, а в тесте 50я. Не актуально!
7
3
Ответить
Сакити Тоёда
Тойотку много на чём ловили но память у вас почему то выборочная
У меня шкода, если что. И этот пассат приобрёл бы, не смотря вот на такие лосиные тесты. За тоетами не слежу - не интересны.
7
6
Ответить
пинта
тесла положительно удивляет))
Центр тяжести низкий. Отсюда и самый лучший результат в таблице!
4
Ответить
Сакити Тоёда
Мерседес может это себе позволить. Мерседес это статус и история а кукурузер это поломанные дизельные движки.
Статус с огоньком)))
11
6
Ответить
Сакити Тоёда
Что там дурачкам перекупы со сказками о надёжности продают по завышенной цене Тойотку вообще не показатель.
Дык это понятно. Дураков-то припасено у нас...
А чо там по управляемости у ВАГа? Лучшие?)
Я написал "Пассат СС", а в статье обычный Пассат) но никто даже носом не ткнул. Да походу никто и не отличает их... они все на одно лицо - немецкое квадратное.
А чо там по управляемости у ВАГа? Лучшие?)
Я написал "Пассат СС", а в статье обычный Пассат) но никто даже носом не ткнул. Да походу никто и не отличает их... они все на одно лицо - немецкое квадратное.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
4
9
Ответить
Узник БАМа
Это мы все видели давно и не раз! Все знают что тойота не рулится, не тормозит, не едет. Расскажи лучше как так с пассатом получилось это же технологичная, настроенная, выверенная немецкими инженерами машина????
Настройки ESP. Поправят так же как Тойотка РАВ.
6
10
Ответить
Пилот беспилотника
Вывод,Рафик днище полное.
Тире должно стоять вместо запятой.
6
1
Ответить
Сакити Тоёда
Тойотку много на чём ловили но память у вас почему то выборочная
Кстати, тоета исправила то, о чем вы написали. А вот за фольцом этот шлейф абс-есп давно тянется. Хотя я думал, что давно все поправили в новых моделях. И даже когда авторевю написали о проблеме, была выпущена исправленная прошивка абс. Однако ставили эту прошивку только по требованию клиента. Т.е. если ты не запросил её, так и катаешься со старой.
8
1
Ответить
Узник БАМа
Это ж птица секретарь которая про всех все знает!
Я считал что япофилы всё знаю про немецкие авто даже больше самих владельцев.
4
10
Ответить
Jango Fett
Лосей за рулём на дорогах столько, что на всех Пассатов не хватит..
А так нормальный универсал.
А так нормальный универсал.
Коммент шикарный)...
3
1
Ответить
Центральный офис уже выслал местным комментаторам инструкции?
4
Ответить
Пилот беспилотника
А как вам такие результы?АР.
За Весту порадовались? Лично я - да.
5
1
Ответить
Артём Артёмов
Кстати, тоета исправила то, о чем вы написали. А вот за фольцом этот шлейф абс-есп давно тянется. Хотя я думал, что давно все поправили в новых моделях. И даже когда авторевю написали о проблеме, была...
Рафик был полностью неуиноуный!
Ответить
panzergto
Сейчас бы высокие внедорожники и пикапы сравнивать с легковой!!!Ты еще камаз и болид формулы 1 сравни!Конечно же формула 1 не перевернется!А тут легковой ваг уступает старому пикапу и внедорожнику, да...
О, легенда проснулась)
Отец всех турков..
2
1
Ответить
Юрий
Центральный офис уже выслал местным комментаторам инструкции?
Похоже да, вон как лютуют. Инструкции, созданные на скорую руку, часто ведут к дальнейшей потере репутации.
4
Ответить
zeleke
Купленный тест очевидно . Вова вчера говорил ,что тест РАВ4 в России куплен был поэтому рав и привалил . Интересно скажет ли он о купленном тесте фф?!
Подожди, не пиши на скорую руку. Инструкции скоро будут.
А то сейчас наворочаешь, после тебя целый отдел девочек-СММ"щиц не разгребут.
А то сейчас наворочаешь, после тебя целый отдел девочек-СММ"щиц не разгребут.
2
2
Ответить
Сакити Тоёда
Настройки ESP. Поправят так же как Тойотка РАВ.
Действительно. Пусть ВАГ закажет тонкую настройку Тойоте.
7
3
Ответить
АвтоГорожанин
В соседней новости выяснили что по цене Рав4 можно купить Ку3 и все вокруг, даже коллеги, даже соседи, будут смотреть озверелыми от зависти глазами. Ну какая еще может быть тойота?
Так Рав4 на 2 головы лучше Ку3. Рав4 нужно сравнивать с Ку8. Да и то Ку8 типа как дом из пенблоков, а Рафик как кирпичный качественный дом на века!
7
7
Ответить
Артём Артёмов
У меня шкода, если что. И этот пассат приобрёл бы, не смотря вот на такие лосиные тесты. За тоетами не слежу - не интересны.
Сказочник с якобы шкодой.
3
9
Ответить
panzergto
Статус с огоньком)))
Ещё раз пересматривай картинки про Тойотку пока до тебя не дойдет
4
8
Ответить
Garmanbozia
Дык это понятно. Дураков-то припасено у нас...
А чо там по управляемости у ВАГа? Лучшие?)
Я написал "Пассат СС", а в статье обычный Пассат) но никто даже носом не ткнул. Да походу никто и не отличает их... они все на одно лицо - немецкое квадратное.
А чо там по управляемости у ВАГа? Лучшие?)
Я написал "Пассат СС", а в статье обычный Пассат) но никто даже носом не ткнул. Да походу никто и не отличает их... они все на одно лицо - немецкое квадратное.
Тойотафил хоть в фекалии тыкай он всё про одно и тоже будет твердить поэтому смысл было на это указывать. Ты даже три разных кузова различить не можешь если для тебя универсал, седан, купеобразный седан имеют одинаковые настройки то ты даже по глупости на уровень Вовки не вышел.
6
10
Ответить
NiEdit
ВАГоводы посмеивались над РАВ4. Как насчёт бревна в глазу? ;)
Какого именно? Машина спокойно прошла тест... в отличии от равчика которым боком неуправляемо скакал по дороге ))) ты видео то посмотри )
8
9
Ответить
Артём Артёмов
Кстати, тоета исправила то, о чем вы написали. А вот за фольцом этот шлейф абс-есп давно тянется. Хотя я думал, что давно все поправили в новых моделях. И даже когда авторевю написали о проблеме, была...
У Тойотки столько косяков ты не стесняйся ,ты конкретней уточняй что исправляет
6
8
Ответить
Ивановка
Рено красавцы!
Вагу позор!
Не просто позор, а позорище...
Зашкварище...
Ваг сам себя закапывает... Последний крутой пассат это б5( Не просто крутой а надежный и вечный.
Вагу позор!
Не просто позор, а позорище...
Зашкварище...
Ваг сам себя закапывает... Последний крутой пассат это б5( Не просто крутой а надежный и вечный.
Причем 2,8 синкро ))
2
1
Ответить
Юрий
Действительно. Пусть ВАГ закажет тонкую настройку Тойоте.
Чтоб вообще сложился ?
2
8
Ответить
Валентиныч
Тире должно стоять вместо запятой.
Учитель русского языка?
5
Ответить
Максим
Так Рав4 на 2 головы лучше Ку3. Рав4 нужно сравнивать с Ку8. Да и то Ку8 типа как дом из пенблоков, а Рафик как кирпичный качественный дом на века!
Давай выше, rolls royce может быть только дотянет до РАВ и то не факт
5
7
Ответить
Сакити Тоёда
Это электрокар, батареи на полу лежат, центр тяжести очень низкий. Нужно сравнивать с другими электрокарами. К чему такие удивления не понятно.
Её сравнивали с электро Порше , Тесла продула вчистую
5
5
Ответить
Savik
Её сравнивали с электро Порше , Тесла продула вчистую
Не удивительно. Тесла сколько не пыжились как не мухлевали так и не смогли побить рекорд Порше.
2
7
Ответить
Максим
Так Рав4 на 2 головы лучше Ку3. Рав4 нужно сравнивать с Ку8. Да и то Ку8 типа как дом из пенблоков, а Рафик как кирпичный качественный дом на века!
Кто те в больницу интернет провел )))
11
7
Ответить
Сакити Тоёда
Чтоб вообще сложился ?
Королла лучше прошла тест. Если не сленге сектантов это называется "сложился", то пусть будет "сложился".
3
1
Ответить
Юрий
Королла лучше прошла тест. Если не сленге сектантов это называется "сложился", то пусть будет "сложился".
На словах сектантов и РАВ прошел лосиный
5
8
Ответить
ExOper
Больше всего удивил не провал ВАГа, а неожиданный, лично для меня, результат Renault Kadjar, вплотную подобравшийся к Tesla.
А что удивительного? Рено это не только Логан и Дастер. Это прежде всего Формула 1, ралли (вспомните Рено Клио!), шоссейные гонки. Да и та же "древняя" бюджетная платформа В0 дает фору немцам в части комфорта и надежности.
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
7
5
Ответить
Что значит даже ?Моя Королла нормально рулиться.Редактор тебе только на автотаз обзоры делать.
5
6
Ответить
Сакити Тоёда
Ты лучше Тойотку на глючность проверь.
это всё фигня, моя тойота тоже сыпется и трещит по швам, правда она каждый день таких ПИ...ДЮЛЕЙ получает, от которых ср..ный ВАГ и пол часа не проживёт.
8
7
Ответить
«Лосиный» тест
Автомобиль Скорость выполнения маневра
Hyundai Solaris 80,4
По данным авторевю.
Кто говорил, что солярис плохо управляется?))
Автомобиль Скорость выполнения маневра
Hyundai Solaris 80,4
По данным авторевю.
Кто говорил, что солярис плохо управляется?))
Водитель - самый опасный узел машины
9
4
Ответить
Я ни разу так рулем не крутил. Да и никого тоже не видел. Бред какой то.
В полосу вернулся. Что еще надо? Лада бы улетела в кювет.
В полосу вернулся. Что еще надо? Лада бы улетела в кювет.
3
Ответить
Для вага же это конечно зашквар. Думаю, немцы опомнятся и поправят. Помню историю с косяком абс на первом тигуане. Допилили, все стало на место. Тут будет так же.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
4
2
Ответить
Максим
Пассат отличная машина. Туда бы двигатель нормальный от Тайоты на 2-3 литра и коробку от Тайоты, ну и ходовку от Тайоты мягенько чтобы было, ну электрику от Тайоты, чтобы ничего не глючило и будет нормальная машина.
И будет уже таёта а не нормальная машина
4
6
Ответить
Сакити Тоёда
Двуличность как раз фишка япофилов.
Хоть бы читал сам, прежде чем кидать) Последняя картинка вообще стеб про езду боком https://www.youtube.com/watch?v=6aIcvFJM4DU
2
Ответить
Сакити Тоёда
Двуличность как раз фишка япофилов.
Ну хоть универсал от "рулящейся технологичной немчуры" смог таки победить кроссовер с пикапом =)) Слава Богу =)
5
5
Ответить
Сакити Тоёда
Тойотку много на чём ловили но память у вас почему то выборочная
Можно признать свой косяк и в убыток себе устроить отзывную компанию, а можно выпустить ДСГ и забить болт вообще и ничего не признавать =)
То, что другие концерны ничего не отзывают - это не значит, что у них нет просчётов. У них просто нет денег.
То, что другие концерны ничего не отзывают - это не значит, что у них нет просчётов. У них просто нет денег.
5
2
Ответить
ЖИРНЫЙ ТОНИ
«Лосиный» тест
Автомобиль Скорость выполнения маневра
Hyundai Solaris 80,4
По данным авторевю.
Кто говорил, что солярис плохо управляется?))
Автомобиль Скорость выполнения маневра
Hyundai Solaris 80,4
По данным авторевю.
Кто говорил, что солярис плохо управляется?))
Нормально Солярис управляется, особенно на хорошей резине. Стоковая резя идет средненькая, но на гражданских скоростях и углах - вполне сносная
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
5
1
Ответить
zik2011
А что удивительного? Рено это не только Логан и Дастер. Это прежде всего Формула 1, ралли (вспомните Рено Клио!), шоссейные гонки. Да и та же "древняя" бюджетная платформа В0 дает фору немцам в части комфорта и надежности.
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
С каких пор платформа стала давать надежность? Надежность дают отдельные узлы и агрегаты, если не ломаются.
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
4
1
Ответить
Макс Кильдишев
Причем 2,8 синкро ))
Всегда любил 1.8т)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
Ответить
Артём Артёмов
Ещё Авторевю ваг ловило на некорректно работающей абс. Ничего не поменялось, судя по всему.
Подтверждаю. Раз было, как то обгоняя газель, из нее вываливается мешок (хз с чем, типа цемента) , я рулю на встречку, тут падает второй мешок, деваться уже некуда, луплю по тормозам - а хрен там - нет их!!! С 140кмч вкорячил 3-ю передачу, отпустило. Седых волос добавилось. Чуть с ума не сошел!!. В гараже потом все перепроверил, все работает, износ в норме, разгонялся, тормозил, все идеально. Но вот на переставке ... Потом тест авторевю об этом же... И это не абс, а есп, она тормозить не дает
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
6
2
Ответить
Артём Артёмов
Ещё Авторевю ваг ловило на некорректно работающей абс. Ничего не поменялось, судя по всему.
И да, машина служебная, vw t6 , водитель наш на зиму вообще предохранитель есп вынимал, от греха так сказал
мыши тупые они всегда поддакивают
4
2
Ответить
tuzek
И да, машина служебная, vw t6 , водитель наш на зиму вообще предохранитель есп вынимал, от греха так сказал
У брата Фабиа 2011 была, тоже были вопросы к АБС. Только я не понял полностью, виновата была ужасная Йокогама, или именно кривой софт АБС. Летом же отлично тормозить, просто офигенно. Но зимой...
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
У брата Фабиа 2011 была, тоже были вопросы к АБС. Только я не понял полностью, виновата была ужасная Йокогама, или именно кривой софт АБС. Летом же отлично тормозить, просто офигенно. Но зимой...
это именно к электронике вопросы, прошивка или еще что... шины на тот момент, если не совру, какие то крутые конти винтер контакт стояли, щас китайские вкорячили, но опыт помним, ибо нах нах)))
ps стараюсь сам уже не ездить на этом. купили новый спейстурер ситроеновский, тоже огонь, особенно мотор, к тормозам претензий нет, но с vw по рулежке в сравнении не канает
ps стараюсь сам уже не ездить на этом. купили новый спейстурер ситроеновский, тоже огонь, особенно мотор, к тормозам претензий нет, но с vw по рулежке в сравнении не канает
мыши тупые они всегда поддакивают
4
1
Ответить
SK590SDF
Мб прокладка между рулем и сиденьем на рафе была не той? Поменяйте, и будет результат.
да-да. если ломается тойота, то это прокладка виновата, а если ваг - то потому что гомно
6
3
Ответить
panzergto
Типичный ваголюб и немцекавалерия!
На картинке слева описание Тойоты, а изображение от ВАГа. Надо было все же вставить картинку соответствующую описанию, изображений Тойот в инете навалом.
1
4
Ответить
Максим
Пассат отличная машина. Туда бы двигатель нормальный от Тайоты на 2-3 литра и коробку от Тайоты, ну и ходовку от Тайоты мягенько чтобы было, ну электрику от Тайоты, чтобы ничего не глючило и будет нормальная машина.
и станет авно машина для пенсионеров, для которой сразу надо подыскивать контрактный движок .
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
7
Ответить
NiEdit
ВАГоводы посмеивались над РАВ4. Как насчёт бревна в глазу? ;)
так у РАВа то-же ещё хуже.
4
4
Ответить
пинта
тесла положительно удивляет))
врут, это мыльный пузырь который вот-вот лопнет. Дромовцы то лучше знают, они Теслу по фото видели.
2
4
Ответить
коммунист
врут, это мыльный пузырь который вот-вот лопнет. Дромовцы то лучше знают, они Теслу по фото видели.
не так давно у друга в мюнхене был, ингольштадт рядом же да? че то тесл я там не видел. да и при чем тут они
мыши тупые они всегда поддакивают
3
2
Ответить
tuzek
не так давно у друга в мюнхене был, ингольштадт рядом же да? че то тесл я там не видел. да и при чем тут они
Теслы есть, но очень мало как и все другие электрокары. но я про то. что это же как пишут дромоэксперты невидевшие никогда эти машины. что это всё лохотрон.
1
2
Ответить
ExOper
Больше всего удивил не провал ВАГа, а неожиданный, лично для меня, результат Renault Kadjar, вплотную подобравшийся к Tesla.
Но, к сожалению про это никто даже и не вспомнит когда зайдет про Каджар (кадьяр, кадхар). Все будут писать какие убогие машины делает рено, что в салоне на всем экономят, что эргономика через одно место.
И к еще одному сожалению, скорости 75-85 очень редки.
В городе либо 60 плюс минус. То есть любой автомобиль справится с задачей, либо на трассе все едут 90-100, когда ни один авто не вывезет лосиный тест
И к еще одному сожалению, скорости 75-85 очень редки.
В городе либо 60 плюс минус. То есть любой автомобиль справится с задачей, либо на трассе все едут 90-100, когда ни один авто не вывезет лосиный тест
Мой отзыв: Лада 2106 1986
2
Ответить
Роуэн Аткинсон
С каких пор платформа стала давать надежность? Надежность дают отдельные узлы и агрегаты, если не ломаются.
Совокупность отдельных узлов и агрегатов представляют собой платформу;)
2
Ответить
Владимир
Ниче страшного, зато у Вага есть другие плюсы. Только я не знаю какие)))
Плюсы Вага с б.у. пруля не рассмотришь , это верно .
3
5
Ответить
panzergto
Завистливыми глазами на q3 ты серьезно?Ладно бы а8 или q8...Но этот унылый хэтчбек ку3 с скучным дизайном уступает не только футуристичному дизайну нового Рава, но и корейской крете,даже там салон современнее и веселее!Это как на мерседес а-класс завистливо смотреть или на смарт!
Для школоты , салон должен быть веселым , это главное в авто.
2
6
Ответить
Ивановка
Рено красавцы!
Вагу позор!
Не просто позор, а позорище...
Зашкварище...
Ваг сам себя закапывает... Последний крутой пассат это б5( Не просто крутой а надежный и вечный.
Вагу позор!
Не просто позор, а позорище...
Зашкварище...
Ваг сам себя закапывает... Последний крутой пассат это б5( Не просто крутой а надежный и вечный.
Главные продажи в мире , это кроссы , Ваг это понимают , вот и забили на Пассат .
1
6
Ответить
panzergto
Сейчас бы высокие внедорожники и пикапы сравнивать с легковой!!!Ты еще камаз и болид формулы 1 сравни!Конечно же формула 1 не перевернется!А тут легковой ваг уступает старому пикапу и внедорожнику, да...
Тойота лучшая, вот только за моторами к БМВ бегает , помогите немчики ..
4
7
Ответить
tuzek
Подтверждаю. Раз было, как то обгоняя газель, из нее вываливается мешок (хз с чем, типа цемента) , я рулю на встречку, тут падает второй мешок, деваться уже некуда, луплю по тормозам - а хрен там - нет...
Либо ты глупый либо не было у тебя никакого вага и ты не знаешь как работает есп. Есп вообще не влияет на то как ты тормозишь.
4
7
Ответить
tuzek
И да, машина служебная, vw t6 , водитель наш на зиму вообще предохранитель есп вынимал, от греха так сказал
Аххаха этож надо было до такого додуматься. Есп не влияет на торможение есп работает в связки с антибуксом и держит авто на траектории и всё.
1
6
Ответить
panzergto
Достойно он может только доить владельца и кормить сервисменов...В остальном унылая и скучная квадратная недомашина все модели квадратные и на одно лицо, в салоне рапид от нового пассата еле отличаешь...
Ты это Китайцам напиши, Ваг там номер один ,по продажам .
4
4
Ответить
Господа ВАГоводы!Не переживайте,что ВАГ провалил тест на управляемость.Инженеры ВАГа сделают выводы и обязательно создадут автомобиль(я все-таки надеюсь,что это произойдет в этом веке),который по уровню управляемости вплотную приблизится к тойоте)).
5
7
Ответить
Я хотел пассат, когда зашел в туалет пришлось и пассрат.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997
5
5
Ответить
Chief-mate
Господа ВАГоводы!Не переживайте,что ВАГ провалил тест на управляемость.Инженеры ВАГа сделают выводы и обязательно создадут автомобиль(я все-таки надеюсь,что это произойдет в этом веке),который по уровню управляемости вплотную приблизится к тойоте)).
Да, в сабжевом тесте вроде как никогда ближе )))) Так что они почти уже достигли цели )))
Не патриот. Но поддерживаю.
1
3
Ответить
Владимир
Ниче страшного, зато у Вага есть другие плюсы. Только я не знаю какие)))
Только ты и не знаешь.
1
2
Ответить
Сакити Тоёда
Либо ты глупый либо не было у тебя никакого вага и ты не знаешь как работает есп. Есп вообще не влияет на то как ты тормозишь.
В работе системы стабилизации управление тормозами - главный инструмент.
мыши тупые они всегда поддакивают
1
1
Ответить
Сакити Тоёда
Тойотафил хоть в фекалии тыкай он всё про одно и тоже будет твердить поэтому смысл было на это указывать. Ты даже три разных кузова различить не можешь если для тебя универсал, седан, купеобразный седан имеют одинаковые настройки то ты даже по глупости на уровень Вовки не вышел.
На... иди, тролль беспонтовый.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
3
3
Ответить
man f
Нет, как объяснить тогда, что некоторые кроссоверы проходят его на большей скорости чем спорткары?
Так кроссоверы и покупают получше спорткаров!
Ответить
Почему тойота-комментаторы не смотрят новость целиком? А там Шкода Кодиак RS прошла испытания на скорости 75 км/ч.
При этом обычная Шкода Кодиак прошла тест у этого же агентства еще лучше - на скорости 77 км/ч. Вот видео по ссылке:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=57&v=Hx4Iv2dnzxo&feature=emb_logo
А это, если вы забыли, ВАГовский внедорожник. То есть он тест прошел даже лучше, чем легковая Тойота Королла. И теперь вспоминаем как Тойота Рав4 прошла лосиный тест?
При этом обычная Шкода Кодиак прошла тест у этого же агентства еще лучше - на скорости 77 км/ч. Вот видео по ссылке:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=57&v=Hx4Iv2dnzxo&feature=emb_logo
А это, если вы забыли, ВАГовский внедорожник. То есть он тест прошел даже лучше, чем легковая Тойота Королла. И теперь вспоминаем как Тойота Рав4 прошла лосиный тест?
3
2
Ответить
И почему все пишут о провале ВАГа? Прохождение этого теста на скорости 73 км/ч тоже весьма неплохо. Это же не запрокидывание задницы как у РАВ4 и Хайлюкса. Вот тут действительно катастрофа.
4
2
Ответить
panzergto
Шах и мат любителям ломучего вага!!!Раньше они немецкие шушлайки рулежкой оправдывали, а теперь мало того,что дсг и масложор чинить, так еще и не рулится!
Да какой масложор? Хер ли ты привязался к 1 мотору? У Тойоты куча двигла атмосферного, что масло жрет. И ничего.
2
4
Ответить
Максим
Пассат отличная машина. Туда бы двигатель нормальный от Тайоты на 2-3 литра и коробку от Тайоты, ну и ходовку от Тайоты мягенько чтобы было, ну электрику от Тайоты, чтобы ничего не глючило и будет нормальная машина.
Глупости...
Мои отзывы: Toyota RAV4 2015, Volkswagen Passat 2011, Volkswagen Tiguan 2014, Volkswagen Passat 2010, Ford Focus 2011 и другие
1
Ответить
panzergto
Шах и мат любителям ломучего вага!!!Раньше они немецкие шушлайки рулежкой оправдывали, а теперь мало того,что дсг и масложор чинить, так еще и не рулится!
Ехжу на ВАГах 6 лет и ни чего, не хочу особо то слазить с них.... по крайней мере если будет другая марка, это не потому что ВАГ ломучий...
Может водятлы такие хозяева хорошие?
Может водятлы такие хозяева хорошие?
2
3
Ответить
Garmanbozia
Дык это понятно. Дураков-то припасено у нас...
А чо там по управляемости у ВАГа? Лучшие?)
Я написал "Пассат СС", а в статье обычный Пассат) но никто даже носом не ткнул. Да походу никто и не отличает их... они все на одно лицо - немецкое квадратное.
А чо там по управляемости у ВАГа? Лучшие?)
Я написал "Пассат СС", а в статье обычный Пассат) но никто даже носом не ткнул. Да походу никто и не отличает их... они все на одно лицо - немецкое квадратное.
Проходи мимо, покупай пруль , в чем проблема выбор есть.
1
1
Ответить
zik2011
А что удивительного? Рено это не только Логан и Дастер. Это прежде всего Формула 1, ралли (вспомните Рено Клио!), шоссейные гонки. Да и та же "древняя" бюджетная платформа В0 дает фору немцам в части комфорта и надежности.
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
Формула 1 рено моторы побеждали , но телега была Английская , так что управляемость не Рено.
Ответить
KuraLexeR
Для вага же это конечно зашквар. Думаю, немцы опомнятся и поправят. Помню историю с косяком абс на первом тигуане. Допилили, все стало на место. Тут будет так же.
Пассат проходил Лосиный тест на отлично, поменяли фары приборку и все изменилось , желтой статейкой попахивает , Дром такое любит.
2
3
Ответить
Roman 13
лосиный тест показывает опыт вождения водителя, но не характеристики авто... если меня посадить в приличный авто, то я не пройду этот тест, а если в жигули посадить шумахера, то он скорее всего выполнит...
да ладно. солярис у любого водителя вперед задницей после лосиного полетит. и кроме соляриса полно таких машин, у которых на спидометре 180-240, а фактически спроектированы для прямолинейной езды на 60км/ч.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
3
2
Ответить
madload
да ладно. солярис у любого водителя вперед задницей после лосиного полетит. и кроме соляриса полно таких машин, у которых на спидометре 180-240, а фактически спроектированы для прямолинейной езды на 60км/ч.
Тебе спецом выше выложили тест АР, солярис прошел тест 80.1кмч Неожиданно, правда😂😂😂?
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
3
1
Ответить
zik2011
Совокупность отдельных узлов и агрегатов представляют собой платформу;)
Сейчас много единых узлов, их с каждым поколением все больше, с этим согласен, но все же также много и отдельных, которые можно заменять на платформе на другие, в. Т. Ч и на дубли
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
1
Ответить
tuzek
В работе системы стабилизации управление тормозами - главный инструмент.
У меня такое ощущение что у вас авто с есп не было. Вот смотри едешь по прямой дороги резко тормозишь с чего бы ESP вмешиваться в тормоза ? А вот если ESP видит что туда сюда крутишь руль а машину несет в обратную сторону в общем ты пытаешься ее ловить и тогда уже есп будет прикусывать тормоза пытаясь выправить машину и ESP сигнализирует на приборке что работает. Так вот если тормозить на скользкой дороге строго прямо ты хоть двести метров прокатись ESP будет молчать и ничего прикусывать тормозами не будет. Или например старт на скользкой поверхности будет работать антибукс прикусывая тормоза но будет моргать на приборке индикация есп но есп не вмешивается. Идите изучите матчасть клоуны.
1
3
Ответить
11652583
И почему все пишут о провале ВАГа? Прохождение этого теста на скорости 73 км/ч тоже весьма неплохо. Это же не запрокидывание задницы как у РАВ4 и Хайлюкса. Вот тут действительно катастрофа.
Щас бы сравнивать кроссовер и внедорожник с универсалом-седаном.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
1
1
Ответить
zik2011
А что удивительного? Рено это не только Логан и Дастер. Это прежде всего Формула 1, ралли (вспомните Рено Клио!), шоссейные гонки. Да и та же "древняя" бюджетная платформа В0 дает фору немцам в части комфорта и надежности.
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
Мляяя, В0 даёт фору немцам в части комфорта и надёжности.... ну ладно ещё надёжности, может быть... но комфорта... пиши ещё )))
3
2
Ответить
zik2011
А что удивительного? Рено это не только Логан и Дастер. Это прежде всего Формула 1, ралли (вспомните Рено Клио!), шоссейные гонки. Да и та же "древняя" бюджетная платформа В0 дает фору немцам в части комфорта и надежности.
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
Про всяких корейцев и говорить даже неудобно....
Согласен с Вами полностью. Сейчас работаю в Риге, иногда захаживаю в автосалоны - посмотреть, сравнить, что предлагают в Европе и что у нас. У Рено здесь вполне неплохой модельный ряд от Clio до Talisman. Даже пикап есть - Alaskan что-ли... Про существование Дастера и Логана под брендом Рено тут и не слышали. А удивление вызывает не принадлежность к какой-либо марки авто - удивление вызывает принадлежность к классу - SUV от Рено проехал практически вровень с Tesla, у которой, по умолчанию, с развесовкой дела должны обстоять куда лучше.
1
2
Ответить
10884022
это всё фигня, моя тойота тоже сыпется и трещит по швам, правда она каждый день таких ПИ...ДЮЛЕЙ получает, от которых ср..ный ВАГ и пол часа не проживёт.
Каких именно, ты её заводишь и разгоняешь ажно до 80 кмч ? )))
4
3
Ответить
ЖИРНЫЙ ТОНИ
«Лосиный» тест
Автомобиль Скорость выполнения маневра
Hyundai Solaris 80,4
По данным авторевю.
Кто говорил, что солярис плохо управляется?))
Автомобиль Скорость выполнения маневра
Hyundai Solaris 80,4
По данным авторевю.
Кто говорил, что солярис плохо управляется?))
Разве плохо, скорее там были однокорневые слова с пометом и го вном...
2
1
Ответить
Лева Ганж
Но, к сожалению про это никто даже и не вспомнит когда зайдет про Каджар (кадьяр, кадхар). Все будут писать какие убогие машины делает рено, что в салоне на всем экономят, что эргономика через одно место....
Есть такое. На наших дорогах мерилом для «лосиного теста», к сожалению, является количество оставшихся в живых в авто, а также какой процент лося оказался в салоне после столкновения. Увы...
1
Ответить
moviegear
Можно признать свой косяк и в убыток себе устроить отзывную компанию, а можно выпустить ДСГ и забить болт вообще и ничего не признавать =)
То, что другие концерны ничего не отзывают - это не значит, что у них нет просчётов. У них просто нет денег.
То, что другие концерны ничего не отзывают - это не значит, что у них нет просчётов. У них просто нет денег.
Скорее можно выпустить робота на аурисе и королле 150ой... и забить болт вообще и ничего не признавать =) как и сделала Тойота... в отличии от неё Ваг расширил гарантию в том числе по куланцу для машин с Дсг первый серий и сейчас её допилил, в отличии от Тойоты...
4
4
Ответить
Роуэн Аткинсон
Нормально Солярис управляется, особенно на хорошей резине. Стоковая резя идет средненькая, но на гражданских скоростях и углах - вполне сносная
Ну если такими понятиями определять то и классика жигули управляется вполне сносно )
1
2
Ответить
Chief-mate
Господа ВАГоводы!Не переживайте,что ВАГ провалил тест на управляемость.Инженеры ВАГа сделают выводы и обязательно создадут автомобиль(я все-таки надеюсь,что это произойдет в этом веке),который по уровню управляемости вплотную приблизится к тойоте)).
Т.е .сделает такое же амно? и зачем?
4
3
Ответить
<Strelok>
Я хотел пассат, когда зашел в туалет пришлось и пассрат.
Вот и родственники петросяна приехали, со свежими шутками ))
4
3
Ответить
Garmanbozia
Щас бы сравнивать кроссовер и внедорожник с универсалом-седаном.
Хорошо, сравнивай Рав4 с Кодиаком. Сравнение будет все равно не в пользу первого.
Так и в чем все таки провал Пассата? Камри ни чуть не лучше его этот тест проходит.
Так и в чем все таки провал Пассата? Камри ни чуть не лучше его этот тест проходит.
4
4
Ответить
Я думал, что уже все нашли сайт с данными лосиного теста. Изучайте
https://teknikensvarld.se/algtest/
ПС. Цифры у АР отличаются, потому что измерения проходят в разных условиях при разной манере водителя. Их ни как нельзя сравнивать
https://teknikensvarld.se/algtest/
ПС. Цифры у АР отличаются, потому что измерения проходят в разных условиях при разной манере водителя. Их ни как нельзя сравнивать
2
1
Ответить
И вообще а как проехала лосинный тест Камри в кузове универсал!?). Правильный ответ никак она не проехала! По нулям.
1
1
Ответить
Пилот беспилотника
Учитель русского языка?
Английского.
Ответить
tuzek
Подтверждаю. Раз было, как то обгоняя газель, из нее вываливается мешок (хз с чем, типа цемента) , я рулю на встречку, тут падает второй мешок, деваться уже некуда, луплю по тормозам - а хрен там - нет...
Ужас. Не перепрошивали?
2
1
Ответить
tuzek
И да, машина служебная, vw t6 , водитель наш на зиму вообще предохранитель есп вынимал, от греха так сказал
У меня не было есп. Мне в принципе абс за глаза хватает. А если и абс не будет - тоже не расстроюсь.
2
1
Ответить
Максим
Пассат отличная машина. Туда бы двигатель нормальный от Тайоты на 2-3 литра и коробку от Тайоты, ну и ходовку от Тайоты мягенько чтобы было, ну электрику от Тайоты, чтобы ничего не глючило и будет нормальная машина.
вадилу японца вместо тебя и все....
Всегда смотри нa вещи cо cветлой cтoрoны, a еcли таковыx нет — натиpaй тёмные, покa нe зaблeстят.
1
Ответить
12614281
И вообще а как проехала лосинный тест Камри в кузове универсал!?). Правильный ответ никак она не проехала! По нулям.
Официально ни одна Камри не проходила тест, так как очень много лет ее не продавали в Европе. Вместо неё отдувался Авенсис. Камри тоже должны попробовать ближайшее время. А Короллы периодически тестируют.
2
1
Ответить
Неудачное сравнение длинного и тяжелого УНИВЕРСАЛА Д класса с СЕДАНОМ Б класса.
2
2
Ответить
Паджеро - Легенда!
Что и требовалось доказать, «великий» ВАГ, который многие так любят на Дроме, говоря, что это лучший автоконцерн, провалил с позором «лосиный» тест.
А «всеми ненавистная» Королла - справилась!
Никогда такого не было, и вот опять😂
А «всеми ненавистная» Королла - справилась!
Никогда такого не было, и вот опять😂
Странно как-то справилась королла. При референсных 77км/ч прошла на 75км/ч. И дальше интересно, почему "великий" ВАГ (в лице одной модели) сравнивается со "всеми ненавистной Короллой", а не со всем концерном тойота?
Как по мне, так не справилась с данным тестом как королла (что в принципе традиционно для большинства моделей концерна), так и пассат (и это реально удивительно и унизительно), т.к. не характерно для большинства моделей концерна.
Зато сколько наконец-то радости у почитателей тойоты, мои всем вам поздравления!
Как по мне, так не справилась с данным тестом как королла (что в принципе традиционно для большинства моделей концерна), так и пассат (и это реально удивительно и унизительно), т.к. не характерно для большинства моделей концерна.
Зато сколько наконец-то радости у почитателей тойоты, мои всем вам поздравления!
4
4
Ответить
Тот случай, когда новость не так интересна, как комментарии к ней.) Война диванных экспертов ни на жизнь, а на смерть.
5
Ответить
Макс Кильдишев
Какого именно? Машина спокойно прошла тест... в отличии от равчика которым боком неуправляемо скакал по дороге ))) ты видео то посмотри )
Иногда просто нужно иметь мужество признать косяк и двигаться дальше ;)
2
Ответить
Макс Кильдишев
Мляяя, В0 даёт фору немцам в части комфорта и надёжности.... ну ладно ещё надёжности, может быть... но комфорта... пиши ещё )))
Ок. Проделай простой эксперимент - проедь со скоростью 90 км/ч по такой дороге (см. на фото) на Поло и на Логане. Ну или на Тигуане и на Дастере, Ну или на Гольфе и на Мегане. Ну или на Пассате и на Талисмане)))
Потом расскажешь...
П.С. Только не говори, что такой дороги не смог найти:)
Потом расскажешь...
П.С. Только не говори, что такой дороги не смог найти:)
3
2
Ответить
ExOper
Согласен с Вами полностью. Сейчас работаю в Риге, иногда захаживаю в автосалоны - посмотреть, сравнить, что предлагают в Европе и что у нас. У Рено здесь вполне неплохой модельный ряд от Clio до Talisman....
Дастер в Европе очень популярен, но под брендом Дачии.
1
1
Ответить
Роуэн Аткинсон
Сейчас много единых узлов, их с каждым поколением все больше, с этим согласен, но все же также много и отдельных, которые можно заменять на платформе на другие, в. Т. Ч и на дубли
Но платформа то остается;)
Ответить
Radic
Тот случай, когда новость не так интересна, как комментарии к ней.) Война диванных экспертов ни на жизнь, а на смерть.
Главное - аудитория довольна, а новость вторична.
Ответить
12063922
Формула 1 рено моторы побеждали , но телега была Английская , так что управляемость не Рено.
Не буду спорить. Как бы то ни было, это не помешало кроссоверу(!!!) от Рено уделать фольцвагеновский седан))
1
1
Ответить
Заголовок просто подстать для тех кто теребит шкурку на япов, провалил мать его)) как будто он там перевернулся или его развернуло, по большому счету страшного не случилось ни чего. Есть недостатки над которыми в Ваг проведут работу но это не провал!!
3
1
Ответить
чудо инженерной мысли и гонка с индексом RS рулится как королла...
я про кодиак
и ладно б простой...
так ведь RS!
я про кодиак
и ладно б простой...
так ведь RS!
1
Ответить
Макс Кильдишев
Скорее можно выпустить робота на аурисе и королле 150ой... и забить болт вообще и ничего не признавать =) как и сделала Тойота... в отличии от неё Ваг расширил гарантию в том числе по куланцу для машин с Дсг первый серий и сейчас её допилил, в отличии от Тойоты...
Тойота просто перешла на 8-ст автоматы вместо допиливания 7-ступого недоавтомата.
имхо нормальное решение.
ваг допиливает дсг не из-за порядочности к потребителям, не льсти им, а из-за отсутствия выбора и вложенного УЖЕ бабла в проект "дсг", своих автоматов то нет, а ставить ZF очевидно накладно, их на БМВ ставят, так и цена на БМВ по сравнению с VW какбэ на другой ступени.
дсг - афера 21 века, и сейчас с развитием электро она тем более сгинет
имхо нормальное решение.
ваг допиливает дсг не из-за порядочности к потребителям, не льсти им, а из-за отсутствия выбора и вложенного УЖЕ бабла в проект "дсг", своих автоматов то нет, а ставить ZF очевидно накладно, их на БМВ ставят, так и цена на БМВ по сравнению с VW какбэ на другой ступени.
дсг - афера 21 века, и сейчас с развитием электро она тем более сгинет
2
3
Ответить
NiEdit
Иногда просто нужно иметь мужество признать косяк и двигаться дальше ;)
Косяк в том, что большой и длиннобазный авто хуже поворачивает при резком перестроении ? так это любому понятно... а вот то, что Кодьяк уделывает Рав4 со значительным отрывом, вот это косяк Тойоты... при этом то как ведёт себя Тойота как минимум небезопасно...
1
2
Ответить
Макс Кильдишев
Какого именно? Машина спокойно прошла тест... в отличии от равчика которым боком неуправляемо скакал по дороге ))) ты видео то посмотри )
даже через чур спокойно - медленнее Короллы)))
но лучше Рав4
в принципе если ты считаешь что для эталон-седана от ВАГа все что нужно это быть быстрее овощного кроссовера от Тойоты, то я с тобой согласен, хорошо прошел Пассат)))
но лучше Рав4
в принципе если ты считаешь что для эталон-седана от ВАГа все что нужно это быть быстрее овощного кроссовера от Тойоты, то я с тобой согласен, хорошо прошел Пассат)))
2
1
Ответить
Макс Кильдишев
Косяк в том, что большой и длиннобазный авто хуже поворачивает при резком перестроении ? так это любому понятно... а вот то, что Кодьяк уделывает Рав4 со значительным отрывом, вот это косяк Тойоты... при этом то как ведёт себя Тойота как минимум небезопасно...
Если честно, мне всё равно до всей этой движухи, она какая-то наигранная и искусственная. В такой ситуации я буду таранить бестолкового лося-нарушителя на любом автомобиле.
Ответить
zik2011
Ок. Проделай простой эксперимент - проедь со скоростью 90 км/ч по такой дороге (см. на фото) на Поло и на Логане. Ну или на Тигуане и на Дастере, Ну или на Гольфе и на Мегане. Ну или на Пассате и на Талисмане)))
Потом расскажешь...
П.С. Только не говори, что такой дороги не смог найти:)
Потом расскажешь...
П.С. Только не говори, что такой дороги не смог найти:)
А где ты здесь увидел дорогу? ))))) ну давай уж сразу пол луне поедем... или по марсу...
3
Ответить
Aleksey Leontev
Да какой масложор? Хер ли ты привязался к 1 мотору? У Тойоты куча двигла атмосферного, что масло жрет. И ничего.
И какие именно атмосферные движки Тойоты так уж сильно склонны к жору масла? На память кроме AZ и ZZ даже не приходит ничего, да и у них масложор в основном на пробегах за 300 000 появлялся вроде.
2
1
Ответить
Макс Кильдишев
А где ты здесь увидел дорогу? ))))) ну давай уж сразу пол луне поедем... или по марсу...
Давай. Нас ведь интересует комфортность подвески, а не дорога;) Хоть на Юпитере, но Рено по подвеске будет комфортнее ФВ))
2
2
Ответить
Сакити Тоёда
Например Bugatti
Здравствуйте🙋. Я не понимаю вас несколько таких. Вы здесь специально чтобы разогревать публику?
2
1
Ответить
APBM
У меня такое ощущение что у вас авто с есп не было. Вот смотри едешь по прямой дороги резко тормозишь с чего бы ESP вмешиваться в тормоза ? А вот если ESP видит что туда сюда крутишь руль а машину несет...
Ключевое слово - УПРАВЛЕНИЕ тормозами. Вообще я смысл высера не понял - полностью согласился со мной, но отправил учить матчасть, нагрубил и обозвал клоуном.
ps попробуй любой современный ваг на не однородном покрытии (в колеях асфальт, остальное снег) размотать, ну или резко что то объехать, как в моем случае, и влупи по тормозам, результат тебя удивит. И кстати, ниче моргать не будет / не успеет, типа все штатно.
pss проверено на superb свежей, caravella t6 2015 г в, A4 2018 года (там не за рулем был, летом к тому же, но все же)
ps попробуй любой современный ваг на не однородном покрытии (в колеях асфальт, остальное снег) размотать, ну или резко что то объехать, как в моем случае, и влупи по тормозам, результат тебя удивит. И кстати, ниче моргать не будет / не успеет, типа все штатно.
pss проверено на superb свежей, caravella t6 2015 г в, A4 2018 года (там не за рулем был, летом к тому же, но все же)
мыши тупые они всегда поддакивают
Ответить
Артём Артёмов
У меня не было есп. Мне в принципе абс за глаза хватает. А если и абс не будет - тоже не расстроюсь.
лет 15 назад я когда первый раз на машине с абс поехал, влетел в зад в соседскую машину. Дело зимой в гаражах было, ничего серьезного). Только не сразу понял, какого х она останавливаться не стала)))
мыши тупые они всегда поддакивают
Ответить
Артём Артёмов
Ужас. Не перепрошивали?
а смысл? проявляется крайне редко и в очень специфических условиях. Можно млн км наездить на разных вагах и ни разу с этим не столкнуться
мыши тупые они всегда поддакивают
Ответить
zik2011
Не буду спорить. Как бы то ни было, это не помешало кроссоверу(!!!) от Рено уделать фольцвагеновский седан))
Я только одного не пойму , кто эти тесты проводит, предыдущий Пассат все проходил отлично, поменяли фары и щиток электронный и все полный провал , при такой же телеге .
1
Ответить
tuzek
Ключевое слово - УПРАВЛЕНИЕ тормозами. Вообще я смысл высера не понял - полностью согласился со мной, но отправил учить матчасть, нагрубил и обозвал клоуном.
ps попробуй любой современный ваг на не...
Лол. С чего бы ей моргать если при торможений будет работать абс а не есп. Тебя что занесло что ли или что чтоб есп моргало ? Куда оно не успело ? Ахахах Есп и не видела угрозы. Где я согласился ты вообще какую то дичь несешь он повернул потом затормозил есп не вмешался он проскользнул это че вообще ? Ты уже определись тебя занесло и есп не сработало или ты тормозил а абс плохо работает ещё раз повторяю с чегобы есп моргать при торможений если оно никак не влияет торможение а лишь тормозами выравнивает авто ещё повторяю ВЫРАВНИВАЕТ что бы не занесло и не потерять управление то есть ты либо тормозишь и у тебя плохо работает абс либо ты в заносе и тебе ну вообще не до торможения и тебя сюда метает. Куда оно не успело если оно не видела угрозу для срабатывания на фольцах есп отлично работало плохо работало абс это разное абсолютно.
2
Ответить
12063922
Я только одного не пойму , кто эти тесты проводит, предыдущий Пассат все проходил отлично, поменяли фары и щиток электронный и все полный провал , при такой же телеге .
Вообще то у B8 и B7 разные платформы
1
Ответить
VQ35HR
даже через чур спокойно - медленнее Короллы)))
но лучше Рав4
в принципе если ты считаешь что для эталон-седана от ВАГа все что нужно это быть быстрее овощного кроссовера от Тойоты, то я с тобой согласен, хорошо прошел Пассат)))
но лучше Рав4
в принципе если ты считаешь что для эталон-седана от ВАГа все что нужно это быть быстрее овощного кроссовера от Тойоты, то я с тобой согласен, хорошо прошел Пассат)))
Овощной Рав4 уложил спокойно на лопатки Кодьяк...
1
Ответить
zik2011
Давай. Нас ведь интересует комфортность подвески, а не дорога;) Хоть на Юпитере, но Рено по подвеске будет комфортнее ФВ))
По всей видимости ты не ездил на Ваге )) для меня комфортность подвески эт не только возможность пролетать на открытыми колодезными люками, а иметь возможность обрулить его...
2
Ответить
NiEdit
Если честно, мне всё равно до всей этой движухи, она какая-то наигранная и искусственная. В такой ситуации я буду таранить бестолкового лося-нарушителя на любом автомобиле.
Ну таранить 300 кг лося это так себе мероприятие )) с другой стороны в 99% водятел сидящий расслабленно и придерживая руль одной рукой, скорее всего снесёт лося...
1
Ответить
panzergto
Завистливыми глазами на q3 ты серьезно?Ладно бы а8 или q8...Но этот унылый хэтчбек ку3 с скучным дизайном уступает не только футуристичному дизайну нового Рава, но и корейской крете,даже там салон современнее и веселее!Это как на мерседес а-класс завистливо смотреть или на смарт!
Не сравнивай ***** Тойоту как раз токи с ее скучным дизайном, древними технологиями, а уже если на то пошло то в салоне различия просто огромны. И качество и материалы и т.д. Тойота это просто ****возка.
Ответить
314159
Официально ни одна Камри не проходила тест, так как очень много лет ее не продавали в Европе. Вместо неё отдувался Авенсис. Камри тоже должны попробовать ближайшее время. А Короллы периодически тестируют.
в кузове универсал камрюха помчит?)
Ответить
APBM
Лол. С чего бы ей моргать если при торможений будет работать абс а не есп. Тебя что занесло что ли или что чтоб есп моргало ? Куда оно не успело ? Ахахах Есп и не видела угрозы. Где я согласился ты вообще...
еще раз повторяю - в момент, когда вмешивается есп, тормоза могут тебя неприятно удивить своим отсутствием)) Бывает редко, но всегда не в тему. Ты уже раздумал маневрировать, хочешь просто погасить скорость, а электроника еще пару секунд тебе мешает. Когда у тебя скорость 35-40 метров в секунду, радости мало. АР, кстати, на скоростях 70-80 км/ч такого эффекта добивались.
мыши тупые они всегда поддакивают
Ответить
APBM
Вообще то у B8 и B7 разные платформы
Я вам В8 и пишу , ему недавно фэйс поправили .
Ответить
tuzek
еще раз повторяю - в момент, когда вмешивается есп, тормоза могут тебя неприятно удивить своим отсутствием)) Бывает редко, но всегда не в тему. Ты уже раздумал маневрировать, хочешь просто погасить скорость,...
Это ты что такое на дороги творишь что у тебя при манёвре есп горит ? ))) Ты супер гонщик что ли ? Когда на высоких скоростях будет есп работать ты даже обделаться не успеешь а когда чудом выравнишься есп и не будет работать тормози да тормози четы несешь за бред вообще не понятно. Ещё повторяю изучи мат часть как что работает.
2
Ответить
12063922
Я вам В8 и пишу , ему недавно фэйс поправили .
Всмысли ? Был рестайлинг
Ответить
APBM
Всмысли ? Был рестайлинг
8 Пассат производят с 14-15 года , раньше Лосинный тест проходил на ура , теперь фары и считок приборов поменяли все хуже ехать стал.
1
Ответить
APBM
Вообще то у B8 и B7 разные платформы
разговор шел наверно не о В7, а о пассте В8 который выпускался с 2014 года в европе и начали продавать в2015 году у нас, и о пассате который показали по видео и на фото лосиного теста, то этот пассат начали выпускать с мая 2019 года, а в России его начнут продавать офицалы с мая этого года. вот так у этого пассата не большие изменения во внешности и двигатели поменяли, а платформа одна и та же MQB
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
