Volkswagen вынужденно идет на упрощение разработки новых авто

21.12.2023

ПАЛАСИО

Сообщений: 16214

Уволенные сотрудники Фольксваген могут ехать в Тольятти, на АвтоВАЗ работать по вахте

Продам уши от мертвого осла.

444

30

Ответить

21.12.2023

ПАЛАСИО

Сообщений: 16214

50 месяцев на разработку новой модели?! Пусть у китайцев посмотрят как лепить новый автомобиль за год

Продам уши от мертвого осла.

185

35

Ответить

21.12.2023

FRLS

Сообщений: 4268

обрюзгшие и разширевшие ваги забеспокоились и зашевелились
наверно автовыставку в Гуанчжоу заценили

187

29

Ответить

21.12.2023

Степан Леопольдович

FRLS

обрюзгшие и разширевшие ваги забеспокоились и зашевелились
наверно автовыставку в Гуанчжоу заценили

Ну да лучше выпускать ниву 50 лет без изменений и отгораживаться от конкурентов пошлинами и поборами...

169

62

Ответить

21.12.2023

FRLS

Сообщений: 4268

Степан Леопольдович

Ну да лучше выпускать ниву 50 лет без изменений и отгораживаться от конкурентов пошлинами и поборами...

причем тут вообще нива?? она никому не вперлась кроме ботов вопящих "а что ты еще купишь замиллион"
на свободном рынке автотаз подох бы еше лет 20 назад

166

39

Ответить

21.12.2023

Lehach88

Новосибирск

Сообщений: 2845

Временное решение

10

41

Ответить

21.12.2023

Багет

В немцах не сомневаюсь.
Хотелось бы вернуть прямые рейсы в Европу.
Надоели эти кривули через третьи страны.

63

122

Ответить

21.12.2023

Richter

Орднунг дал трещину. Придется отказаться от колбасок.

96

18

Ответить

21.12.2023

14310752

Севастополь

Что это, закат немецкого автопрома ? Ждем через десять лет поглощения Фольца Чанганом ?

120

23

Ответить

21.12.2023

Сорок пятый

Томск

Последнее предложение в статье,
Не в бровь
А в глаз

14

11

Ответить

21.12.2023

Багет

14310752

Что это, закат немецкого автопрома ? Ждем через десять лет поглощения Фольца Чанганом ?

В 1945 году тоже думали, что немцы всё, а, вот, поди ж ты - стали делать самые технологичные в мире автомобили.

60

74

Ответить

21.12.2023

fers

Москва

Сообщений: 2908

И это только начало. Придет время и значок с буквами V и W будет ассоциироваться только с устаревшим дизайном и технологиями.

Мои отзывы: Geely Tugella 2023, Volkswagen Amarok 2016, Лада 2109 1998, Subaru Tribeca 2007, Citroen C4 2011 и другие

72

57

Ответить

21.12.2023

Kroshig

Новосибирск

Сообщений: 60996

Степан Леопольдович

Ну да лучше выпускать ниву 50 лет без изменений и отгораживаться от конкурентов пошлинами и поборами...

За то проблем подобрать запчасти нет

Кто не матерится - тот не работает!

52

13

Ответить

21.12.2023

BrickGamer

Как покупатель не одного нового Фольксвагена могу сказать - к этому все и шло. Провальный id-дизайн, кривая эргономика, деревянные некрасивые салоны. Электричка id.3 просто позор, Гольф-8 ужасен и больше не самый популярный авто в Германии, новый Тигуан ниочем, новый Пассат - перелицованный Суперб в универсале. Ну как так?

125

19

Ответить

21.12.2023

Kroshig

Новосибирск

Сообщений: 60996

Да и цена не соответствует жадности и качеству

Кто не матерится - тот не работает!

61

8

Ответить

21.12.2023

Багет

BrickGamer

Как покупатель не одного нового Фольксвагена могу сказать - к этому все и шло. Провальный id-дизайн, кривая эргономика, деревянные некрасивые салоны. Электричка id.3 просто позор, Гольф-8 ужасен и больше...

Гольф - лидер авторынка Германии в 2023 году.

"... в автодержавной Германии подиум занимают модели концерна Volkswagen, а первое место по продажам за собой сохраняет многочисленное семейство хэтчбеков и универсалов Volkswagen Golf (за восемь месяцев текущего года реализовано более 51 000 машин)".

https://www.drom.ru/info/misc/...

33

41

Ответить

21.12.2023

Багет

fers

И это только начало. Придет время и значок с буквами V и W будет ассоциироваться только с устаревшим дизайном и технологиями.

Вы VAG с ВАЗом перепутали.

42

48

Ответить

21.12.2023

24218663

14310752

Что это, закат немецкого автопрома ? Ждем через десять лет поглощения Фольца Чанганом ?

Да нет, что вы, 10 лет это было в прошлом, сейчас китайцы просто молниеносны😎

23

17

Ответить

21.12.2023

JokerSL

Санкт-Петербург

Было у меня два новых VW, из салона : Touran и Polo хэтч. Неплохие авто, но потуги ВАГа на принадлежность к премиуму лично меня всегда веселили. А в общем-то, "помер Максим, и хрен с ним", как говорится. Все равно мы эти фольксы в основном на фото уже давно видим).

55

34

Ответить

21.12.2023

Багет

JokerSL

Было у меня два новых VW, из салона : Touran и Polo хэтч. Неплохие авто, но потуги ВАГа на принадлежность к премиуму лично меня всегда веселили. А в общем-то, "помер Максим, и хрен с ним", как говорится. Все равно мы эти фольксы в основном на фото уже давно видим).

Могли бы ездить на новом Тигуане, а вместо этого пойдёте в салон за новой Вестой, взяв на неё кредит стоимостью в новый Тигуан в 2021 году.

58

68

Ответить

21.12.2023

Ashdei

Багет

В 1945 году тоже думали, что немцы всё, а, вот, поди ж ты - стали делать самые технологичные в мире автомобили.

Так то - одно другому не мешает (поглощение условного Фольксваген условным Чанганом и то, что немцы делают технологичные авто).
Более того, пример с Вольво и Джили показывает, что из такой ситуации обе стороны могут извлекать выгоду.

34

8

Ответить

21.12.2023

Багет

Ashdei

Так то - одно другому не мешает (поглощение условного Фольксваген условным Чанганом и то, что немцы делают технологичные авто).
Более того, пример с Вольво и Джили показывает, что из такой ситуации обе стороны могут извлекать выгоду.

Никто не отдает китайцам национальный немецкий автопром, ни при каких обстоятельствах.

23

37

Ответить

21.12.2023

Андрей Ы

>> понизят трудоемкость производственных процессов
То есть будут выпускать что-то типа Tata как в Индии, только для немцев?

42

13

Ответить

21.12.2023

Ashdei

JokerSL

Было у меня два новых VW, из салона : Touran и Polo хэтч. Неплохие авто, но потуги ВАГа на принадлежность к премиуму лично меня всегда веселили. А в общем-то, "помер Максим, и хрен с ним", как говорится. Все равно мы эти фольксы в основном на фото уже давно видим).

Сколько уж автомобильных марок кануло в Лету - и крупных и маленьких, и пафосных и бюджетных - не сосчитать. В этом списке Паккард, Олдсмобил, Майбах (аж 2 раза), Остин, Ровер, Сааб, Лейланд...
От скольки производителей остался только шильдик - компания с полностью изменной историей, с новыми владельцами - тут просто практически любой из существующих.
Так что... Фолькс не первый и не последний. Такие гиганты бесследно не исчезают. Плюс государства таким ОЧЕНЬ активно помогают (в Германии уже очень давно есть закон "о Фольксваген"). Как-то переживут сложности. Что-то будут выпускать...

53

10

Ответить

21.12.2023

Ashdei

Багет

Никто не отдает китайцам национальный немецкий автопром, ни при каких обстоятельствах.

Ой ли😁
Джили УЖЕ владелец крупнейшей доли Мерседес.
Цитата:
Китайский капитал продолжает свое наступление на западные компании: Ли Шуфу, владелец холдинга Zhejiang Geely, купил 9,69% акций немецкого концерна Daimler AG — производителя Mercedes-Benz
Конец цитаты

53

17

Ответить

21.12.2023

Багет

Ashdei

Ой ли😁
Джили УЖЕ владелец крупнейшей доли Мерседес.
Цитата:
Китайский капитал продолжает свое наступление на западные компании: Ли Шуфу, владелец холдинга Zhejiang Geely, купил 9,69% акций немецкого концерна Daimler AG — производителя Mercedes-Benz
Конец цитаты

Копейки это всё.

12

46

Ответить

21.12.2023

Olsol

Сообщений: 6625

Багет

Копейки это всё.

Это доступ к технологиям.

28

15

Ответить

21.12.2023

Olsol

Сообщений: 6625

Багет

Никто не отдает китайцам национальный немецкий автопром, ни при каких обстоятельствах.

Он сам помирает потихоньку. Выпуск ДВС уже сворачивают.

43

12

Ответить

21.12.2023

Багет

Olsol

Это доступ к технологиям.

Китайский дракон близок к инфаркту.

"Китайская экономика перегрета, при этом существуют риски появления "пузырей" на финансовых рынках страны, а также увеличивается инфляционное давление, и это представляет собой основной риск для глобального экономического роста, говорится в отчете World Economic Forum (WEF)".

22

42

Ответить

21.12.2023

Багет

Olsol

Он сам помирает потихоньку. Выпуск ДВС уже сворачивают.

Не о Гансах нужно думать - у них всё нормально будет, американцы запустили, по сути, новый План Маршала - читайте выше про рекордную инвестицию в экономику Германии.

18

53

Ответить

21.12.2023

DelRio

Москва

Сообщений: 261

И это только начало. Скоро начнут сокращать производство и закрывать заводы, конкурировать с Китаем они не смогут.

35

26

Ответить

21.12.2023

Багет

DelRio

И это только начало. Скоро начнут сокращать производство и закрывать заводы, конкурировать с Китаем они не смогут.

Скоро-скоро, уже века 2 хоронят, как минимум.

31

35

Ответить

21.12.2023

Olsol

Сообщений: 6625

Daihatsu (дочерняя компания Toyota) сфальсифицировала краш-тесты нескольких моделей, включая автомобили под брендом Toyota. В частности, были модифицированы дверные карты перед краш-тестами. Министерство государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии проведёт обыски в штаб-квартире Daihatsu в Осаке в связи с выявленными нарушениями. Нарушения затронули 64 модели Daihatsu, в том числе 22 модели, которые продаются под брендом Toyota, в частности Toyota Probox, Town Ace, Roomy, Pixis.
Приостановлены поставки десятков моделей Toyota и Daihatsu из-за скандала с данными краш-тестов и другими нарушениями, связанными с безопасностью эксплуатации транспортных средств.
«Расследование независимой комиссии выявило 174 новых нарушения в 25 категориях испытаний в дополнение к обнаруженным в апреле и мае нарушениям, связанным с облицовкой дверей и проведением испытаний на боковое столкновении.

Куда катится мир...

29

15

Ответить

21.12.2023

14310752

Севастополь

Багет

В 1945 году тоже думали, что немцы всё, а, вот, поди ж ты - стали делать самые технологичные в мире автомобили.

Это какой немецкий автомобиль - самый технологичный ?)

35

25

Ответить

21.12.2023

Нейрон

Туда им и дорога.

28

17

Ответить

21.12.2023

Багет

14310752

Это какой немецкий автомобиль - самый технологичный ?)

Страна буханки образца 1958 года, Нивы 1977 года, козла 1972 года - дай бог, лет через 50 - выпустит аналог первого Тигуан, хотя, вряд ли.

29

51

Ответить

21.12.2023

Debwer

Сообщений: 1569

DelRio

И это только начало. Скоро начнут сокращать производство и закрывать заводы, конкурировать с Китаем они не смогут.

Не скоро , а уже .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

29

12

Ответить

21.12.2023

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 26120

JokerSL

Было у меня два новых VW, из салона : Touran и Polo хэтч. Неплохие авто, но потуги ВАГа на принадлежность к премиуму лично меня всегда веселили. А в общем-то, "помер Максим, и хрен с ним", как говорится. Все равно мы эти фольксы в основном на фото уже давно видим).

Ты где в Туране и в поло потуги в премиум нашел то?
Просто интересно. Просто нормальные машины в своём классе.
У Вака премиум начинается с а6 разве что и то спорно

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2008, BMW 5-Series 2007

30

14

Ответить

21.12.2023

Golf

Омск

тойота провела подобный дауншифт в самом начале 2000-х годов. никто и не заметил. хотя об этом они говорили как способе выхода из кризиса сложившегося в конце 90-х в автопроме.

14

13

Ответить

21.12.2023

FRLS

Сообщений: 4268

Ashdei

Сколько уж автомобильных марок кануло в Лету - и крупных и маленьких, и пафосных и бюджетных - не сосчитать. В этом списке Паккард, Олдсмобил, Майбах (аж 2 раза), Остин, Ровер, Сааб, Лейланд... От скольки...

надо меняться и идти в ногу со временем
в свое время нокия была крупнейшим производителем телефонов, гдето в 2008-2010 она прохлопала старт андроида и потом бурное его развитие
и где она сейчас?

39

1

Ответить

21.12.2023

fers

Москва

Сообщений: 2908

Багет

Вы VAG с ВАЗом перепутали.

Я ничего не путаю, это мое субъективное мнение. Кроме Ваза, VW есть и другие крупные игроки с серьезными деньгами которые уже делают высокотехнологичные авто за вменяемые деньги. Если будущее за электромобилями, то в этом будущем у WV не высокие шансы.

25

9

Ответить

21.12.2023

Chief-mate

Сообщений: 4867

Китай дает о себе знать. Дальше будет, только хуже для европейского автопрома. Это пока цветочки, а скоро начнутся ягодки.

29

9

Ответить

21.12.2023

2252311

Прокопьевск

BrickGamer

Как покупатель не одного нового Фольксвагена могу сказать - к этому все и шло. Провальный id-дизайн, кривая эргономика, деревянные некрасивые салоны. Электричка id.3 просто позор, Гольф-8 ужасен и больше...

Вся шкода - это последние с производства фольксы.
Два раза не попал.

8

6

Ответить

21.12.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

Обычный процес оздоровления.
Но с этой стороны, где ради сохранения застоя, готовы выкидывать лярды с бюджета, он смотрится с ужасом.
Все равно как если бы толстый, спонсируемый бабулей чипсики на пивас, со смехом смотрел, как сосед сел на диету, ради сохранения здоровья..

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

11

31

Ответить

21.12.2023

горновой

Новокузнецк

Сообщений: 1600

Влад_на мазде

Обычный процес оздоровления.
Но с этой стороны, где ради сохранения застоя, готовы выкидывать лярды с бюджета, он смотрится с ужасом.
Все равно как если бы толстый, спонсируемый бабулей чипсики на пивас, со смехом смотрел, как сосед сел на диету, ради сохранения здоровья..

Ну так правительство Германии также закидывать "лярды" в Фольксваген, это рабочие места, иначе народ не выберет , электорат. Вы полагаете Фольксваген не получает деньги от правительства? Даже в виде субсидий и кредитов? Конечно получает.

MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109

Мои отзывы: Прочие авто Иномарки 2010, Opel Corsa 2007, Ravon R4 2017, Nissan Cedric 1999, Лада Х-рей 2019

35

5

Ответить

21.12.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

горновой

Ну так правительство Германии также закидывать "лярды" в Фольксваген, это рабочие места, иначе народ не выберет , электорат. Вы полагаете Фольксваген не получает деньги от правительства? Даже в виде субсидий и кредитов? Конечно получает.

Я про то, что увольнения и сокращения это нормальный процесс. Особенно учитывая как долго они потом поддерживают штаны уволенным. В чем мы убедились прям тут, в оочею.
Вечно бесит это, когда сразу начинают писать шо западу каюк, вольцу все. А тут нормой стало писать.., ну лиж бы работа была. Лиж бы работа была, так наши родители жили. Чета не очень вышло.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

13

29

Ответить

21.12.2023

горновой

Новокузнецк

Сообщений: 1600

Влад_на мазде

Я про то, что увольнения и сокращения это нормальный процесс. Особенно учитывая как долго они потом поддерживают штаны уволенным. В чем мы убедились прям тут, в оочею. Вечно бесит это, когда сразу начинают...

Дай бог что бы после как вы говорите "оздоровления" у Фольксваген все было хорошо ,но этот может быть только началом...
Вообще дело не в марке ,а в людях которые останутся за бортом(

MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109

20

2

Ответить

21.12.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

горновой

Дай бог что бы после как вы говорите "оздоровления" у Фольксваген все было хорошо ,но этот может быть только началом...
Вообще дело не в марке ,а в людях которые останутся за бортом(

Компании приходят и уходят.
Хуже когда они остаются и так и продолжают пихать 50 летние корыта, оперевшись на государство.

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

24

28

Ответить

21.12.2023

горновой

Новокузнецк

Сообщений: 1600

Влад_на мазде

Компании приходят и уходят.
Хуже когда они остаются и так и продолжают пихать 50 летние корыта, оперевшись на государство.

Вы рассуждает со стороны работодателя, элиты и тд , а говорю о рабочем классе том самом среднем классе , которые и держит всю экономику на себе и своими руками.

MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109

24

4

Ответить

21.12.2023

Alemak

ПАЛАСИО

50 месяцев на разработку новой модели?! Пусть у китайцев посмотрят как лепить новый автомобиль за год

Они уже так и делают на китайском рынке. Скоро и в Европе походу также будут делать, если с Рено не договорятся.

12

1

Ответить

21.12.2023

Ampety

Реутов

Сообщений: 906

BrickGamer

Как покупатель не одного нового Фольксвагена могу сказать - к этому все и шло. Провальный id-дизайн, кривая эргономика, деревянные некрасивые салоны. Электричка id.3 просто позор, Гольф-8 ужасен и больше...

Мне как владельцу третьего Суперба тоже не нравится это свистопляска и дизайном которая и школу затронула.

9

6

Ответить

21.12.2023

Ampety

Реутов

Сообщений: 906

JokerSL

Было у меня два новых VW, из салона : Touran и Polo хэтч. Неплохие авто, но потуги ВАГа на принадлежность к премиуму лично меня всегда веселили. А в общем-то, "помер Максим, и хрен с ним", как говорится. Все равно мы эти фольксы в основном на фото уже давно видим).

Потуги вага в премиум это Порше, Бентли, Ламборгини и Бугатти.

17

7

Ответить

21.12.2023

Влад_на мазде

Хабаровск

Сообщений: 14111

горновой

Вы рассуждает со стороны работодателя, элиты и тд , а говорю о рабочем классе том самом среднем классе , которые и держит всю экономику на себе и своими руками.

Элита ничего не может сделать без крепких рабочих рук. И если они начнут держаться даже за начинающие давать убыток производства, что бы не дай бог никого не обидеть, в итоге посыпится весь их бизнес.
Я чета не помню чтоб читал, как уволенные сотрудники почивших в истории заводов и фабрик, померли с голоду. Нет, заботу за них взяло государство, живущее на налоги с производств элиты. И потом они потихоньку все пристроились кто куда.
Вливать деньги в производства ради типа удержания рабочих мест, это тоже бизнес узкого круга людей. Да работяга остается на своем месте, но производство, остается в глубокой Жо.
По сути, как не крути, но чем сильнее бизнес, тем лучше живет страна и тем больше она может тратить на социалку. А сильным не стать, если тянуть тех, кого тянуть уже смысла нет.
Р.С. ну есче можно рассказывать что запад гнилой, а мы типа своих не бросаем.. А потом помахать ручкой и сесть за мемуары в апартменте в Вашингтоне.., "Как я провел это".

Это бурундук, а чего ты добился в жизни?

17

27

Ответить

21.12.2023

Serzh Markovich

Аиерикосы гайки подкрутили. Сперва дизельгейт теперь кризис... К этому все идёт когда правительство вассалы. Даже лидер нашего государства на пресс-конференции это подчеркнул и вспомнил про VW

33

13

Ответить

21.12.2023

Olsol

Сообщений: 6625

Багет

Не о Гансах нужно думать - у них всё нормально будет, американцы запустили, по сути, новый План Маршала - читайте выше про рекордную инвестицию в экономику Германии.

Нет никакого плана Маршала. Вернее есть, но антиМаршала.
США убирает конкурента в - ЕС. Кузнец не нужен.
Экономика ФРГ валится который год подряд. Промку выводят в Китай, США.
В Китае - темпы роста снизились, всего то..
В ФРГ стали нерентабельными: металлургия, крупнотоннажная химия, стекольное производство...
Годовая динамика промышленности Германии сейчас составляет минус 4.7% (95.3% от уровня прошлого года). Пик производства в Германии был пройден в 2018 году, от пика текущий уровень составляет сейчас 85.8% - минус почти 15% за 5 лет.
Хорошо идут.
В Китае индустриальное производство выросло в ноябре по сравнению с тем же месяцем год назад на 4.6% и на 21.52% относительно 2019 года.

30

7

Ответить

21.12.2023

12941246

ПАЛАСИО

Уволенные сотрудники Фольксваген могут ехать в Тольятти, на АвтоВАЗ работать по вахте

Там скорее всего одни турки

15

Ответить

21.12.2023

navy

Нижневартовск

FRLS

причем тут вообще нива?? она никому не вперлась кроме ботов вопящих "а что ты еще купишь замиллион"
на свободном рынке автотаз подох бы еше лет 20 назад

именно поэтому ваг сокращает издержки, а не лоббирует налоги/утильсборы и не лезет в бюджет, а также и не намерен "ниву" пилить 50 лет, наоборот, говорит новая нива край в 36 месяцев

13

22

Ответить

21.12.2023

Olsol

Сообщений: 6625

Багет

Могли бы ездить на новом Тигуане, а вместо этого пойдёте в салон за новой Вестой, взяв на неё кредит стоимостью в новый Тигуан в 2021 году.

Ярко выраженный карго-культ ФРГ.

А сколько сейчас тигуан в ФРГ стоит?
Китайский тигуан в РФ продается. Называется Jetta VS5. Подороже Весты.

24

8

Ответить

21.12.2023

navy

Нижневартовск

fers

И это только начало. Придет время и значок с буквами V и W будет ассоциироваться только с устаревшим дизайном и технологиями.

И каковы предпосылки? В Китае они на втором месте по продажам https://auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2023/china/
Залез на сайт ВАГ-а заценить модели: https://www.volkswagen.de/de/modelle.html
По дизайну: унисекс, классика, как по-мне так приятнее сегодня, чем мыльницы китайские с мордой насекомого, да и на длинной дистанции классика актуальнее

8

21

Ответить

21.12.2023

navy

Нижневартовск

Olsol

Нет никакого плана Маршала. Вернее есть, но антиМаршала. США убирает конкурента в - ЕС. Кузнец не нужен. Экономика ФРГ валится который год подряд. Промку выводят в Китай, США. В Китае - темпы роста...

враньё
что по ЕС: https://www.statista.com/statistics/279447/gross-domestic-product-gdp-in-the-european-union-eu/
что по Германии: https://tradingeconomics.com/germany/gdp
по Германии и в табличном виде: https://www.worldometers.info/gdp/germany-gdp/ - тут видно, что даже население растёт

8

23

Ответить

21.12.2023

navy

Нижневартовск

Olsol

Ярко выраженный карго-культ ФРГ.

А сколько сейчас тигуан в ФРГ стоит?
Китайский тигуан в РФ продается. Называется Jetta VS5. Подороже Весты.

тебе говорят, что кредит на Весту сейчас встанет как новый Тигуан в 2021г

8

19

Ответить

21.12.2023

Багет

Olsol

Ярко выраженный карго-культ ФРГ.

А сколько сейчас тигуан в ФРГ стоит?
Китайский тигуан в РФ продается. Называется Jetta VS5. Подороже Весты.

VS5 - эрзац.

Речь о том,что по цене Москвича в 2021 году можно было купить нормального немца, японца, корейца.

9

17

Ответить

21.12.2023

Багет

Olsol

Нет никакого плана Маршала. Вернее есть, но антиМаршала. США убирает конкурента в - ЕС. Кузнец не нужен. Экономика ФРГ валится который год подряд. Промку выводят в Китай, США. В Китае - темпы роста...

Например, в Германии по металлургии показатель 2009 года был ещё хуже - и что с того.

9

17

Ответить

21.12.2023

Diesel

Томск

ПАЛАСИО

Уволенные сотрудники Фольксваген могут ехать в Тольятти, на АвтоВАЗ работать по вахте

Было бы отлично ))

8

1

Ответить

21.12.2023

Olsol

Сообщений: 6625

Багет

VS5 - эрзац.

Речь о том,что по цене Москвича в 2021 году можно было купить нормального немца, японца, корейца.

Т.е. ВАГ собранный в РФ, США, Бразилии - не эрзац.
А в Китае - эрзац? Однако!.

16

6

Ответить

21.12.2023

Olsol

Сообщений: 6625

Багет

Например, в Германии по металлургии показатель 2009 года был ещё хуже - и что с того.

А то, что упали и будут падать дальше. Не отожмутся больше. Прошли те времена. Фарш обратно не провернуть.

15

9

Ответить

21.12.2023

6297919

Хабаровск

navy

И каковы предпосылки? В Китае они на втором месте по продажам https://auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2023/china/ Залез на сайт ВАГ-а заценить модели: https://www.volkswagen.de/de/modelle.html...

Уже на втором. А были на первом.

10

4

Ответить

21.12.2023

Shuric

Иркутск

Сообщений: 7298

Вот очередной пример, что деньги решают все. Какие-бы крутые тачки немцы не делали, нахрен они не нужны, если выходят слишком дорогими.

Отсутствие дешёвых ресурсов, трудовых и материальных делает машины неконкурентоспособными.

Моторные масла ENI - монобрендовый магазин на ул. Братская, 7Б

Мои отзывы: Skoda Rapid 2014, Honda Integra 1996

17

5

Ответить

21.12.2023

Dimass_

Красноярск

Сообщений: 1381

Без газа дешевого тяжко)

Subaru Forester Турбо МКПП 2007+
Honda Stepwgn RP4 2017+
Honda Accord euro r 2004-

20

5

Ответить

21.12.2023

Багет

Olsol

Т.е. ВАГ собранный в РФ, США, Бразилии - не эрзац.
А в Китае - эрзац? Однако!.

Это не VAG, был бы VAG, они бы разрешили ставить на него свою шильду.
По факту, это эрзац для третьих стран.

6

16

Ответить

21.12.2023

Багет

Olsol

А то, что упали и будут падать дальше. Не отожмутся больше. Прошли те времена. Фарш обратно не провернуть.

Сказки.

5

13

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

Это только начало! Добро пожаловать в Россию 90-х!

16

4

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

Багет

Это не VAG, был бы VAG, они бы разрешили ставить на него свою шильду.
По факту, это эрзац для третьих стран.

Дык, значит Тойота-не Тойота, Ниссан- не Ниссан и тд!

9

4

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

Багет

Например, в Германии по металлургии показатель 2009 года был ещё хуже - и что с того.

А что авто- это только металлургия?

9

4

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

тебе говорят, что кредит на Весту сейчас встанет как новый Тигуан в 2021г

А Вы думаете, только у Европы переходный период?

8

3

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

враньё
что по ЕС: https://www.statista.com/statistics/279447/gross-domestic-product-gdp-in-the-european-union-eu/
что по Германии: https://tradingeconomics.com/germany/gdp
по Германии и в табличном виде: https://www.worldometers.info/gdp/germany-gdp/ - тут видно, что даже население растёт

К ним же мильён арабов добавилось,- конечно, прирост!

12

4

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

И каковы предпосылки? В Китае они на втором месте по продажам https://auto.vercity.ru/statistics/sales/asia/2023/china/ Залез на сайт ВАГ-а заценить модели: https://www.volkswagen.de/de/modelle.html...

Они все одинаковые! Из одного металла, по одним технологиям, тока у немцев фары квадратные, а у китайцев продолговатые, а у Турков- треугольные! Вот и всё! Не делай башку)

13

3

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

именно поэтому ваг сокращает издержки, а не лоббирует налоги/утильсборы и не лезет в бюджет, а также и не намерен "ниву" пилить 50 лет, наоборот, говорит новая нива край в 36 месяцев

Но сокращать издержки- это первый этап, чтобы вылезти из кризиса, 1 курс экономического института! дальше - больше! И так поступают все, если нет с запада указаний уничтожить! Вы же, я так понял, сравниваете с нами, но с нами наши бывшие хозяева не были так благосклонны и заставляли, просто, всё закрывать! Это ключевая разница, которую вы, почему-то, не берете в расчет!

11

4

Ответить

21.12.2023

navy

Нижневартовск

Петр

А Вы думаете, только у Европы переходный период?

О чем речь? В Европе утильсбор и прочие поборы забыли вести? Бгг.

3

10

Ответить

21.12.2023

navy

Нижневартовск

Петр

К ним же мильён арабов добавилось,- конечно, прирост!

Я к тому и говорю, рост даже с учетом нахлебников последних!

3

9

Ответить

21.12.2023

navy

Нижневартовск

Петр

Они все одинаковые! Из одного металла, по одним технологиям, тока у немцев фары квадратные, а у китайцев продолговатые, а у Турков- треугольные! Вот и всё! Не делай башку)

Бред. Достаточно фотку нового китайца снизу видеть со ржавчиной уже.

4

14

Ответить

21.12.2023

navy

Нижневартовск

Петр

Но сокращать издержки- это первый этап, чтобы вылезти из кризиса, 1 курс экономического института! дальше - больше! И так поступают все, если нет с запада указаний уничтожить! Вы же, я так понял, сравниваете...

Ниче непонятно, но очень интересно.

2

11

Ответить

21.12.2023

nikopoll

Сообщений: 1943

Петр

Это только начало! Добро пожаловать в Россию 90-х!

Чьо то такое от Киселёва слышал

хондовод и будующий байковод!!!

2

9

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

О чем речь? В Европе утильсбор и прочие поборы забыли вести? Бгг.

Какие утильсборы должна платить Европа , если мы их платим за них! Вы вчера родились? Мы в рабстве 30 лет находимся! И, наконец, появился луч надежды! Так что и утиль и прочие поборы скоро будут платить из своего кармана! Вы, только, потерпите!

13

3

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

Я к тому и говорю, рост даже с учетом нахлебников последних!

Сколько убивали СССР? Вы думаете Европе за полгода должен придти конец? Подождите, не всё сразу!

15

3

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

Бред. Достаточно фотку нового китайца снизу видеть со ржавчиной уже.

Насколько я знаю, сейчас берут любую машину из салона и прямиком на сто, на обработку! У вас сложилось мнение о китайских машинах 10-20-тилетней давности! Сегодняшнее китайское авто- это тот же европейский или японский хлам, но корейцев они перегнали, судя о видео с разборов!

11

4

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

Ниче непонятно, но очень интересно.

По-конкретнее, - что не понятно? Попытаюсь донести, если там у вас не всё потеряно!

9

2

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

nikopoll

Чьо то такое от Киселёва слышал

Не знаю такого! Профессор, академик? Если нет, то зачем слушать?

10

4

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

Ниче непонятно, но очень интересно.

Почему молчите? Что не понятно? Я же не знаю, может в вашем случае надо с алфавита начинать?! Вы попросите, кто рядом, написать!- мы волнуемся!

11

3

Ответить

21.12.2023

25631508

Краснокаменск

ПАЛАСИО

Уволенные сотрудники Фольксваген могут ехать в Тольятти, на АвтоВАЗ работать по вахте

Время собирать камни!

3

1

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

navy

Бред. Достаточно фотку нового китайца снизу видеть со ржавчиной уже.

На чем основаны ваши выводы? У меня, у брата, хавэил ф7х с пробегом за 40 т км, у старшей м/с, на работе, эксид эр-икс ( блин, хочу)) с пробегом 20 т км, соседи уже по 2-3 раза своих китайцев поменяли, хотя и с маленькими пробегами, но тенденция ясна- в настоящее время никто не собирается ездить на авто по 20-30 лет, как наши деды и отцы, и стратегия эта используется всеми производителями во всем мире! Поэтому: хотите вы под днищем лазить- лазти, а вот сосед мой решил по другому: он отъездил почти 2 года на своем чери тиго про Макс 7, поехал с жинкой в тот же автосалон на очередное то, а там ему, типа, появился тиго 8, Дык 150 доплатил и на новом тиго 8 уехал! Про какое днище вы пишете?

9

7

Ответить

21.12.2023

27353560

Новосибирск

fers

И это только начало. Придет время и значок с буквами V и W будет ассоциироваться только с устаревшим дизайном и технологиями.

Точно, только ладья будет процветать, всем остальным кранты. Да?

2

8

Ответить

21.12.2023

Петр

Красноярск

Петр

На чем основаны ваши выводы? У меня, у брата, хавэил ф7х с пробегом за 40 т км, у старшей м/с, на работе, эксид эр-икс ( блин, хочу)) с пробегом 20 т км, соседи уже по 2-3 раза своих китайцев поменяли,...

Извините, вот поправляет- не 150, а на 100 договорился!

5

1

Ответить

21.12.2023

Olsol

Сообщений: 6625

Багет

Это не VAG, был бы VAG, они бы разрешили ставить на него свою шильду.
По факту, это эрзац для третьих стран.

Т.е. Джетта - это не ВАГ?

Марка Jetta появилась в Китае в 2019 году. Изначально бренд, образованный от названия популярной модели Volkswagen и введенный в подчинение совместного предприятия VW (разработка) и FAW (производство)

Jetta VS5 на платформе MQB, имеет много общего с Seat Ateca и Skoda Karoq. Двигатель -ЕА211 ВАГ, (1,4-л TSI 150 л.с./280 Н-м)., АКПП-6 Айсин.

9

2

Ответить

22.12.2023

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8415

Степан Леопольдович

Ну да лучше выпускать ниву 50 лет без изменений и отгораживаться от конкурентов пошлинами и поборами...

Бог с ними с пошлинами и поборами, их можно было бы понять и проглотить, если собранные у нас авто стоили бы без них, т.е. дешевле в 2 раза чем сейчас, народ брал бы ВАЗ и УАЗ и менял бы их через 3-5 лет и не парился бы, заводы могли бы выпускать в 2-3 раза больше авто, но жадность и некомпетентность связанных с автопромом зашкаливает.

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

3

Ответить

22.12.2023

Shuric

Иркутск

Сообщений: 7298

Петр

А что авто- это только металлургия?

Авто - это целая отрасль, которая, помимо технологий, очень сильно зависела от ненавистной теперь России: дешёвый газ для производства тепла и электроэнергии, дешёвый металл (черный и цветной), дешёвая нефть и ещё куча всего. Плюс зарплаты и социальные гарантии работникам в Европе не чета нашим. Европа теперь закупает дорогой СПГ из США, наш же металл, только через прослойки в третьих странах, нашу нефть по таким же схемам. А рентабельность бизнеса не безгранична.

Это если коротко пересказать причины.

Моторные масла ENI - монобрендовый магазин на ул. Братская, 7Б

8

2

Ответить

22.12.2023

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 370

Что же, может маркетологи таки уступят место инженерам? А китайцы уже придали правильную траекторию движения компании.

3

4

Ответить

22.12.2023

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 370

сухофрукт

Бог с ними с пошлинами и поборами, их можно было бы понять и проглотить, если собранные у нас авто стоили бы без них, т.е. дешевле в 2 раза чем сейчас, народ брал бы ВАЗ и УАЗ и менял бы их через 3-5 лет...

Как у нас может что-то дёшево стоить, когда каждый год по кругу растут тарифы на всё? Я смотрю в этом году чины вообще в среднем поднимают ставки различных акцизов и сборов в среднем в 2-3 раза. А с отечественными авто по-моему проще по-другому поступить: закрыть всё это и на их месте открыть какого приличного европейца или китайца. Сборная РФ по футболу скорее ЧМ выиграет, чем у нас будет выпущен настоящий народный авто: чтобы качество и цена были на уровне.

1

8

Ответить

22.12.2023

gogi gaga

Багет

В 1945 году тоже думали, что немцы всё, а, вот, поди ж ты - стали делать самые технологичные в мире автомобили.

в каждой стране юывают напряги, сейчас вот с ФВ, с Тайотой огромные проблеммы , из за Дайхацу убытки миллиардные будут, пройдёт время и все опять подымутся. другие наоборот вниз пойдут и т.д. так было всегда и так будет всегда.

2

Ответить

22.12.2023

сухофрукт

Красноярск

Сообщений: 8415

сын Милосердова

Как у нас может что-то дёшево стоить, когда каждый год по кругу растут тарифы на всё? Я смотрю в этом году чины вообще в среднем поднимают ставки различных акцизов и сборов в среднем в 2-3 раза. А с отечественными...

Итак в стране заводов мало осталось после одних в 90-е, давайте последние закроем и купим где то и у кого то, спасибо, проходили уже. Чтобы ВАЗ нормально работал и развивался, нужно выдавать гос кредиты под конкретную подпись и потом с него спрос вести на результат, а не как сейчас и неплохо бы аудит цены авто провести, с какого перепуга они включили в стоимость утиль, корый им повторно возвращает гос-во .

«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»

3

Ответить

22.12.2023

Артём

Барнаул

Ampety

Потуги вага в премиум это Порше, Бентли, Ламборгини и Бугатти.

Ощущения, что люди не в курсе...
Ауди, потом реально ТОПовый Порш, и дальше уже заоблочные Бентли и Ламбы к которым 99.9% местных комементаторов не имеют отношения.
ВАГ хорош, чтобы о нем судить, нужно им пользоваться. Сравниваю после ЦР-В в двух кузовах, Аутбеке, Камри, БМВ Х5 с Тигуаном и Кайеном. ВАГ прям на голову лучше. Не дешевле в обслуге, а именно лучше для водителя и потребителя.

1

Ответить

22.12.2023

Петр

Красноярск

Shuric

Авто - это целая отрасль, которая, помимо технологий, очень сильно зависела от ненавистной теперь России: дешёвый газ для производства тепла и электроэнергии, дешёвый металл (черный и цветной), дешёвая...

Дык, и я о том же, если коротко! А то тут писуны пишут, что и народу прибавилось и металлургическая отрасль на подьеме в германии!

2

Ответить

23.12.2023

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 370

сухофрукт

Итак в стране заводов мало осталось после одних в 90-е, давайте последние закроем и купим где то и у кого то, спасибо, проходили уже. Чтобы ВАЗ нормально работал и развивался, нужно выдавать гос кредиты...

Как работавший с большим заводом скажу так: заводы закрывались не потому, что их закрыть хотели, а потому, что эта гигантомания с плановой экономикой резко перестали быть нужны. Работает то, что приносит профит и выгоду, у чего есть спрос на внутреннем рынке и чья продукция будет конкурентна на внешних рынках (особенно важен этот последний аспект). Внутренний рынок у нас дохлый. Будем прямо говорить. Поэтому остаётся экспорт. Есть ещё много импорта (в разделе машины и оборудование) потому, что сами такое не сделаем // будет сильно дорого. И вот ВАЗ это как раз (на мой взгляд) яркий пример этого самого «сильно дорого».
Чтобы ВАЗ нормально работал он должен быть конкурентен, а этого нет. После СВО отвалятся санкции (очень надеюсь), зайдут нормальные производители, вернётся конкуренция и ВАЗ поплывёт, если в правительстве не будут опять протекционизмом заниматься.
Как не странно, ВАЗ может пойти на экспорт (собственно, куда и ходит) - за счёт перманентного обваливания курса рубля в своём сегменте может конкурировать где-то там. Это его путь к выживанию.
Кредиты от государства, нормальный аудит... ну вот Вы так думаете, вряд ли в правительстве люди глупее, но почему-то вот не делали, не делают и не будут делать. Наш царь на днях вон сказал: чтобы цены упали, нужно будет больше ВАЗу авто выпускать и всё ок. О как. А в этих словах самое главное: смиритесь с существующей ситуацией. Всех (наверху) всё устраивает. Обо всём договорились. А то, о чём Вы говорите, это конкуренция, это нужно по-другому работать, а зачем это делать, когда можно просто поднимать утильсбор, а значит оставить тему развития «на потом».

3

Ответить

Volkswagen вынужденно идет на упрощение разработки новых авто

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии