В Volkswagen решили затянуть пояса
28 Ноября 2023 | 13074 просмотра
Высокие расходы и низкая производительность делают компанию Volkswagen неконкурентоспособной, заявил 27 ноября главный исполнительный директор легкового подразделения концерна Томас Шефер (Thomas Schaefer).
Как сообщило агентство Reuters, в компании разработали масштабный план снижения расходов, он позволит сберечь 10,9 млрд евро.
«Мы больше не конкурентоспособны как бренд из-за наших процессов и высоких издержек», — сказал Шефер на встрече с сотрудниками концерна в штаб-квартире VW в Вольфсбурге.
Ранее в компании сообщили, что не будут проводить массовых увольнений персонала до 2029 года. Сокращение численности штата планируется достигать за счет ранних выходов на пенсию отдельных категорий работников. Также план предусматривает другие меры, подробности о которых раскроют в декабре.
Эмблема Volkswagen. Фото: Вячеслав Залевский / drom.ru
Читайте также на Дроме
22307
88
Пятничная подборка видео
37392
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29793
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27875
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22326
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Богатые становятся богаче, бедные беднее.
Так сейчас во всём мире, только вот товары покупают как раз бедные, они основание ресурсной пирамиды. Во всех странах, если ты посредственный - легко заменяемый работяга, в будущем тебе не светит даже фольксваген. Только вот в России есть ГАЗ и ОГОРОД. А у фрица и янки нету ыыы) время всё расставит на свои места
Так сейчас во всём мире, только вот товары покупают как раз бедные, они основание ресурсной пирамиды. Во всех странах, если ты посредственный - легко заменяемый работяга, в будущем тебе не светит даже фольксваген. Только вот в России есть ГАЗ и ОГОРОД. А у фрица и янки нету ыыы) время всё расставит на свои места
180
239
Ответить
шах и мат все плакальщикам. а мы и не на фольксвагене.у нас пояса давно затянуты.и на ушах давно лапша.
314
63
Ответить
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
185
84
Ответить
Китайцы с их демпингом сначала и господдержкой для завоевания рынков это конечно новые проблемы для ведущих старых автоконцернов + социалка и намного выше себестоимость рабочих также влияет
129
19
Ответить
Низкая производительность... Не хотят немцы работать
123
34
Ответить
bitte haben sie verstndnis ))
10
35
Ответить
Были бы деньги, естественно я бы ездил лучше на каком нибудь новеньком пассате. Но я езжу на китайце, потому что бабок нет и похоже не будет. Думаю и там такая же ситуация, начинают смотреть в сторону шлакоавто, зато дёшево
68
98
Ответить
Думаю, без провала продаж электромобилей VW не обошлось.
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2017, Skoda Octavia 2014
173
14
Ответить
Чёт как то странно все. Ну наложите ссанкции на Китай, и всё, нет конкуренции.
Или кишка тонка с Китаем тягаться?
Или кишка тонка с Китаем тягаться?
113
60
Ответить
Известный немецкий химический концерн BASF закрыл последние свои два завода на территории Германии. Де-факто немцы лишились своей легендарной химической промышленности …
Теперь у них нет своей химии, удобрений, и всего остального, что связано с нефтью и газом. Также есть сообщения, что свою деятельность прекратил и другой гигант химической отрасли Германии Evonik Industries AG. Обе вышеперечисленные компании как таковые не прекращают свою деятельность, просто переводят свои производственные мощности в США, Японию и Южную Корею.
Теперь у них нет своей химии, удобрений, и всего остального, что связано с нефтью и газом. Также есть сообщения, что свою деятельность прекратил и другой гигант химической отрасли Германии Evonik Industries AG. Обе вышеперечисленные компании как таковые не прекращают свою деятельность, просто переводят свои производственные мощности в США, Японию и Южную Корею.
155
47
Ответить
Поначалу они потерпели убытки с дизельгейтом, сейчас, на мой непрофессиональный взгляд, китайцы давят их по всем направлениям! Всё меняется.
77
41
Ответить
В Южной Корее на заводах Кия и Хёндай трудятся тысячи гастарбайтеров, там же в подвальных хостелах и живут.Зарплата дай Бог если дотягивает до 1000$, но и то я думаю от туда вычитается баланда. Естественно никакого соцпакета, отпуска и прочего им не предоставляют. У большинства гастеров просрочены визы и въезд, и если вдруг они попадаются полиции на улице, их депортируют. Завод естественно за них мазу не тянет. На труде бесправных корпорация экономит не хилые деньги. Правительство об этом знает, но как бы один глаз закрывает. Так что Южная Корея довольно коррумпированная страна.За счёт этого и конкурентоспособность.
137
44
Ответить
Мы так давно уж пояса затянули , ремни и резинки от .....
96
37
Ответить
Известный немецкий химический концерн BASF закрыл последние свои два завода на территории Германии. Де-факто немцы лишились своей легендарной химической промышленности …
Теперь у них нет своей...
Зелёные там все рушат, слишком долго жить в комфорте это тоже плохо и пытаться всех понимать да принимать отовсюду не понятного кого миллионами также не айс
83
16
Ответить
При Абамке с радостью слили все технологии Китаю, аж спотыкались, и десять лет гордились этим.
Мол, Китай нас спасет - половина продаж в любимом Китае, ах как замечательно.
Европу же мол будем заставлять есть собственное Г и пить собственную М, да за кучу денег... И никуда мол не денутся.
Теперь китайцы плюют на них сверху, продажи падают.
Вся эта нынешняя китайская рецептура к которой теперь привыкают русские - турбополторашка на роботе и переднем приводе - это ведь и был тот самый фольцваген! Чери Тиго и Жили Манжаро и внешне не скрывают своей похожести на фольцвагеновские Ауди.
Так за что платить? Шкода хоть выглядит нормально, а фольксваген 15 лет не меняется ни внешне ни внутренне.
В Европе бывший король - теперь мальчик для битья, китайцы пришли со своими машинами и ломятся в дверь - чиновники даже начали запрещать бывших младших братьев... Качество конечно и так никудышное, поэтому видимо на рынок войдут как MG и Volvo - через скупку промышленности... В том числе и активов у самого фольксвагена - вот смеху-то будет!
Мол, Китай нас спасет - половина продаж в любимом Китае, ах как замечательно.
Европу же мол будем заставлять есть собственное Г и пить собственную М, да за кучу денег... И никуда мол не денутся.
Теперь китайцы плюют на них сверху, продажи падают.
Вся эта нынешняя китайская рецептура к которой теперь привыкают русские - турбополторашка на роботе и переднем приводе - это ведь и был тот самый фольцваген! Чери Тиго и Жили Манжаро и внешне не скрывают своей похожести на фольцвагеновские Ауди.
Так за что платить? Шкода хоть выглядит нормально, а фольксваген 15 лет не меняется ни внешне ни внутренне.
В Европе бывший король - теперь мальчик для битья, китайцы пришли со своими машинами и ломятся в дверь - чиновники даже начали запрещать бывших младших братьев... Качество конечно и так никудышное, поэтому видимо на рынок войдут как MG и Volvo - через скупку промышленности... В том числе и активов у самого фольксвагена - вот смеху-то будет!
91
41
Ответить
6565252
Мы так давно уж пояса затянули , ремни и резинки от .....
Оно и видно что затянули, на дорогах не протолкнуться от автомобилей. Мой приятель ищет сварщика на производство, зарплата 140. На СТО, где я иногда что-то делаю с машиной, зарплата у работяг 100-120. Работают правда с одним выходным, но всё же более менее на мой взгляд.
102
104
Ответить
«Мы больше не конкурентоспособны как бренд из-за наших процессов и высоких издержек», — сказал Шефер
Потеря великого рынка рф, вызвала лавинообразные стагнационные процессы, и доминообразно повлекла крушение маржинальности!
Потеря великого рынка рф, вызвала лавинообразные стагнационные процессы, и доминообразно повлекла крушение маржинальности!
83
58
Ответить
Через 10 лет о европейском автопроме будут напоминать лишь повозки, уныло доживающие свой век, на разбитых дорогах восточной европы?
67
61
Ответить
Dreyk_
Думаю, без провала продаж электромобилей VW не обошлось.
Произошел дизельгейт. Который до сих пор сказывается на компании. А экономия чувствуется в большинстве новых VW
24
22
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
Они на электрички переходят. ДВС и кпп не нужны. В электричке деталек поменьше. Людей надо меньше. И в ФРГ продажи просели на 30% за 4 года.
34
23
Ответить
пора возвращаться! ббгггг
19
35
Ответить
Известный немецкий химический концерн BASF закрыл последние свои два завода на территории Германии. Де-факто немцы лишились своей легендарной химической промышленности …
Теперь у них нет своей...
Michelin закрывает производство грузовых шин в Германии. Нерентабельно.
92
14
Ответить
Иван
Оно и видно что затянули, на дорогах не протолкнуться от автомобилей. Мой приятель ищет сварщика на производство, зарплата 140. На СТО, где я иногда что-то делаю с машиной, зарплата у работяг 100-120. Работают правда с одним выходным, но всё же более менее на мой взгляд.
На взгляд не умеющего считать может быть более-менее нормально, от того и живём в опе.
А на самом деле это 4-5 доллара в час.
А на самом деле это 4-5 доллара в час.
60
59
Ответить
Известный немецкий химический концерн BASF закрыл последние свои два завода на территории Германии. Де-факто немцы лишились своей легендарной химической промышленности …
Теперь у них нет своей...
:)))
BASF is present in 91 countries. We operate six Verbund sites and 233 additional production.
"BASF представлен в 91 стране."
https://www.basf.com/global/en/who-we-are/organization/locations.html
Поиск по слову Germany вполне себе выдаёт результаты. Много Китая и Тайваня.
Как ты это придумал?!
BASF is present in 91 countries. We operate six Verbund sites and 233 additional production.
"BASF представлен в 91 стране."
https://www.basf.com/global/en/who-we-are/organization/locations.html
Поиск по слову Germany вполне себе выдаёт результаты. Много Китая и Тайваня.
Как ты это придумал?!
38
36
Ответить
Иван
Оно и видно что затянули, на дорогах не протолкнуться от автомобилей. Мой приятель ищет сварщика на производство, зарплата 140. На СТО, где я иногда что-то делаю с машиной, зарплата у работяг 100-120. Работают правда с одним выходным, но всё же более менее на мой взгляд.
140 за 20 дней по 8 часов или месяц вахты?
42
23
Ответить
FRLS
140 за 20 дней по 8 часов или месяц вахты?
Пятидневка точно, а сколько часов в день, не знаю.
19
31
Ответить
Staszol
На взгляд не умеющего считать может быть более-менее нормально, от того и живём в опе.
А на самом деле это 4-5 доллара в час.
А на самом деле это 4-5 доллара в час.
При чём тут вообще доллары?Я про Новосибирск пишу, а не про США! У нас цены совсем другие, жизнь дешевле, чем в штатах.Вы их и наши зарплаты не сравнивайте!
91
68
Ответить
Иван
Оно и видно что затянули, на дорогах не протолкнуться от автомобилей. Мой приятель ищет сварщика на производство, зарплата 140. На СТО, где я иногда что-то делаю с машиной, зарплата у работяг 100-120. Работают правда с одним выходным, но всё же более менее на мой взгляд.
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
115
55
Ответить
Иван
Пятидневка точно, а сколько часов в день, не знаю.
открыл ***** резюме только 5 человк из 200т хочет больше 120т
так в чем проблема? оформление по гпх? мхах
так в чем проблема? оформление по гпх? мхах
24
13
Ответить
Иван
Оно и видно что затянули, на дорогах не протолкнуться от автомобилей. Мой приятель ищет сварщика на производство, зарплата 140. На СТО, где я иногда что-то делаю с машиной, зарплата у работяг 100-120. Работают правда с одним выходным, но всё же более менее на мой взгляд.
Хорошо у вас работяги на СТО зарабатывают...думаю дядя Вася работая чисто сам на себя примерно столько же имеет судя по его статьям...
39
18
Ответить
Сергей Петухов
«Мы больше не конкурентоспособны как бренд из-за наших процессов и высоких издержек», — сказал Шефер
Потеря великого рынка рф, вызвала лавинообразные стагнационные процессы, и доминообразно повлекла крушение маржинальности!
Потеря великого рынка рф, вызвала лавинообразные стагнационные процессы, и доминообразно повлекла крушение маржинальности!
Необдуманный переход на электромобили вызвал стагнационные процессы ,а не те 10% рынка (в основной своей массе состоявщего из ультра бюджетных полуседанов) которые они потеряли с уходом..
16
26
Ответить
fearxtz
Богатые становятся богаче, бедные беднее.
Так сейчас во всём мире, только вот товары покупают как раз бедные, они основание ресурсной пирамиды. Во всех странах, если ты посредственный - легко заменяемый...
Они нас 40 лет, с начала правления горбатого и развала СССР, пытаются на колени поставить........... Китай всех за 4 года нагнёт. 2020 пандемии и отсчет пошел 🤪
38
41
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
Из-за всего😭😭😭😭🤪🤣
22
17
Ответить
Dreyk_
Думаю, без провала продаж электромобилей VW не обошлось.
Их элекромабили это полный отстой
29
16
Ответить
Этому суждено было случится. Кому нужен их Ваг за такие конские деньги. И обслуга конская.
55
19
Ответить
Staszol
Чёт как то странно все. Ну наложите ссанкции на Китай, и всё, нет конкуренции.
Или кишка тонка с Китаем тягаться?
Или кишка тонка с Китаем тягаться?
На что наложить ( и положить ), на автозаводы китайские в Китае!?!? Так половина всего немецкого и не только , автопрома производиться и продается в том самом Китае!!!!!
35
8
Ответить
IgorWar
Поначалу они потерпели убытки с дизельгейтом, сейчас, на мой непрофессиональный взгляд, китайцы давят их по всем направлениям! Всё меняется.
Все меняется в лучшую сторону, все будет хорошо!!!🤩
24
9
Ответить
Степан Леопольдович
Хорошо у вас работяги на СТО зарабатывают...думаю дядя Вася работая чисто сам на себя примерно столько же имеет судя по его статьям...
Я не склонен завидывать, это тяжёлый труд.
23
16
Ответить
FRLS
открыл ***** резюме только 5 человк из 200т хочет больше 120т
так в чем проблема? оформление по гпх? мхах
так в чем проблема? оформление по гпх? мхах
Я не знаю в чём проблема, возможно в квалификации работника, в опыте работы и т.д.
12
18
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
Свободного от работы времени им как раз и не хватает на мой взгляд. Один выходной в неделю.
15
18
Ответить
goldbar
При Абамке с радостью слили все технологии Китаю, аж спотыкались, и десять лет гордились этим.
Мол, Китай нас спасет - половина продаж в любимом Китае, ах как замечательно.
Европу же мол будем заставлять...
Качество китайских товаров для Европы лучше намного, и дороже, так же и с автомобилями будет. Это как автомобили для Азии, арабских странах и СНГ, и автомобили для Европы, США и Японии
12
18
Ответить
24218663
Они нас 40 лет, с начала правления горбатого и развала СССР, пытаются на колени поставить........... Китай всех за 4 года нагнёт. 2020 пандемии и отсчет пошел 🤪
И нас в том числе, уже нагнул!
18
22
Ответить
FRLS
пора возвращаться! ббгггг
😭👍🏻🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤪😎
1
15
Ответить
24218663
Качество китайских товаров для Европы лучше намного, и дороже, так же и с автомобилями будет. Это как автомобили для Азии, арабских странах и СНГ, и автомобили для Европы, США и Японии
В ОАЭ продаются в точности такие же автомобили, как и в Европе. Есть различия в комплектациях в рамках одной модели, ну так вы берите нормальную жирную комплектацию, кто вам не даёт!
17
11
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
Пашут парни, ка роботы, и работы не впроворот
16
16
Ответить
24172615
Этому суждено было случится. Кому нужен их Ваг за такие конские деньги. И обслуга конская.
Шкода до всем известных событий была не дороже в обслуге, чем таёта и другие японцы. Я про официалов. А уровень авто прилично выше и технологичнее. Так что не надо тут диванной аналитегой заниматься.
29
43
Ответить
Иван
При чём тут вообще доллары?Я про Новосибирск пишу, а не про США! У нас цены совсем другие, жизнь дешевле, чем в штатах.Вы их и наши зарплаты не сравнивайте!
А при чем тут вообще Новосибирск, если всё вокруг, начиная от гвоздей и заканчивая автомобилем покупается за границей за доллары?
44
35
Ответить
Иван
Я не склонен завидывать, это тяжёлый труд.
Я не завидую я знаю что примеру в Краснодаре слесарь столько заработает если будет сам на себя шарашить 7/0 по 12-14 часов в день ...а если эту сумму раскинуть как положено 5/2 с 8 до 17 ти то там получатся стандартные для слесаря суммы 50-60 тыщ..
39
20
Ответить
ПАЛАСИО
Низкая производительность... Не хотят немцы работать
Для этого есть мигранты.
12
14
Ответить
Иван
Оно и видно что затянули, на дорогах не протолкнуться от автомобилей. Мой приятель ищет сварщика на производство, зарплата 140. На СТО, где я иногда что-то делаю с машиной, зарплата у работяг 100-120. Работают правда с одним выходным, но всё же более менее на мой взгляд.
140 это работа вахтовым методом, месяц через месяц скорее всего.
27
13
Ответить
Olsol
Они на электрички переходят. ДВС и кпп не нужны. В электричке деталек поменьше. Людей надо меньше. И в ФРГ продажи просели на 30% за 4 года.
А с электоичками их китайцы неплохо давят, были же уже вопли с высоких трибун, мол надо запретить Китай авто в Европе.
19
4
Ответить
Степан Леопольдович
Я не завидую я знаю что примеру в Краснодаре слесарь столько заработает если будет сам на себя шарашить 7/0 по 12-14 часов в день ...а если эту сумму раскинуть как положено 5/2 с 8 до 17 ти то там получатся стандартные для слесаря суммы 50-60 тыщ..
Я же вам объясняю, конкретное СТО, конкретные работяги, работают по найму, 6 дней в неделю. Хозяин нормальный, платит исправно,но и требует соответственно.
23
26
Ответить
Иван
В ОАЭ продаются в точности такие же автомобили, как и в Европе. Есть различия в комплектациях в рамках одной модели, ну так вы берите нормальную жирную комплектацию, кто вам не даёт!
Другие, и комплектации другие, и материалы другие, и металл другой, поэтому и дешевле чем в самой Европе, особенно в Германии
11
18
Ответить
Никанор Фёдорович
140 это работа вахтовым методом, месяц через месяц скорее всего.
Нет, это работа 5 дней в неделю в Новосибирске на производстве.
14
25
Ответить
24218663
Другие, и комплектации другие, и материалы другие, и металл другой, поэтому и дешевле чем в самой Европе, особенно в Германии
Да что вам всё другое то, откуда такая информация? Вы автомобили вообще щупали сами, что бы такое заявлять?У меня вот был паджеро 4 араб и паджеро 4 дилерский. Так же был прадо 120 араб и прадо дилерский.Ничем не отличаются автомобили кроме термостата
. Это вот например камри российской сборки от камри японской сборки отличаются, немного зазорами, немного шумкой.Где-то шуруп наши вкрутить могут не тот,и так далее.Так же у нас в конторе были 2 паджеро-спорт 2013 и 2015год. По сути одинаковые авто, но 13год был сборка Тайланд, а 15год сборка РФ. Что сразу бросилось в глаза, это провисшие двери и качество покраски.На нашей сборке грунтовка хуже была, и капот быстро покрылся сколами, в то время как Тайская машина сколами страдала в гораздо меньшей степени.
. Это вот например камри российской сборки от камри японской сборки отличаются, немного зазорами, немного шумкой.Где-то шуруп наши вкрутить могут не тот,и так далее.Так же у нас в конторе были 2 паджеро-спорт 2013 и 2015год. По сути одинаковые авто, но 13год был сборка Тайланд, а 15год сборка РФ. Что сразу бросилось в глаза, это провисшие двери и качество покраски.На нашей сборке грунтовка хуже была, и капот быстро покрылся сколами, в то время как Тайская машина сколами страдала в гораздо меньшей степени.
21
23
Ответить
Ну!... Судя по комментам:
Сегодня праздник у девчат
Сегодня будут танцы..)))
Сегодня праздник у девчат
Сегодня будут танцы..)))
14
17
Ответить
Иван
Я же вам объясняю, конкретное СТО, конкретные работяги, работают по найму, 6 дней в неделю. Хозяин нормальный, платит исправно,но и требует соответственно.
Не учитывается куча переменных ржавыц болт который надо высверлить,ожидание запчастей ,закисшая ходовка которую только горелкой можно "открутить" отсутвие клиентов и пр.все это описано у дяде Васе блоге.или этим работягам за простой тоже платит хозяин? А зарплата белая/черная? Больничные /отпуска?А то насколько хватит того работяги вскалывать по 10-12 часов 6/1 с плавающими выходными?без больничных и отпусков...
31
17
Ответить
24218663
Качество китайских товаров для Европы лучше намного, и дороже, так же и с автомобилями будет. Это как автомобили для Азии, арабских странах и СНГ, и автомобили для Европы, США и Японии
Кто спорит, но для Европы нужен качественно другой уровень качества, даже россияне от этого уже успели отвыкнуть.
Поэтому проще будет именно скупить промышленность чем изображать своих и начинать репутацию с нуля.
Поэтому проще будет именно скупить промышленность чем изображать своих и начинать репутацию с нуля.
5
7
Ответить
fearxtz
Богатые становятся богаче, бедные беднее.
Так сейчас во всём мире, только вот товары покупают как раз бедные, они основание ресурсной пирамиды. Во всех странах, если ты посредственный - легко заменяемый...
Все и так время поставило - твой народ просто стал беднее и все))) скоро ты вот и будешь в огороде сидеть. А за них не переживай, у них там все нормально будет
16
22
Ответить
Иван
Оно и видно что затянули, на дорогах не протолкнуться от автомобилей. Мой приятель ищет сварщика на производство, зарплата 140. На СТО, где я иногда что-то делаю с машиной, зарплата у работяг 100-120. Работают правда с одним выходным, но всё же более менее на мой взгляд.
Ну ты сказочник))) в Новосибирске сто механики нищеброды, ну ты загнул, даже больше чем на севере)))
19
26
Ответить
24218663
Качество китайских товаров для Европы лучше намного, и дороже, так же и с автомобилями будет. Это как автомобили для Азии, арабских странах и СНГ, и автомобили для Европы, США и Японии
Ещё один сказочник, качество одинаковое, в одном месте все делают
13
11
Ответить
Иван
Я же вам объясняю, конкретное СТО, конкретные работяги, работают по найму, 6 дней в неделю. Хозяин нормальный, платит исправно,но и требует соответственно.
Давай, что за сто??? легко проверю
16
13
Ответить
Ссылка на иностранный источник есть ? Сейчас пропа….ы чего только не ссут в уши
8
11
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
Чебоксарам не понять. В Екатеринбурге ВСЕ услуги стоят в 2 раза дороже, чем в Челябинске. С чебоксарами даже сравнивать не буду
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
16
9
Ответить
859423
Ссылка на иностранный источник есть ? Сейчас пропа….ы чего только не ссут в уши
Нашёл источник тут же в статье оригинал поинтереснее
2
4
Ответить
Интересно, Европа продолжит склоняться под "зеленым" терором, или все таки снимет удавку с ДВС?
Пока выходит,что стратегические перспективы важнее :(
Пока выходит,что стратегические перспективы важнее :(
3
6
Ответить
Осирис83
Шкода до всем известных событий была не дороже в обслуге, чем таёта и другие японцы. Я про официалов. А уровень авто прилично выше и технологичнее. Так что не надо тут диванной аналитегой заниматься.
Цены конские стали на новые автомобили.
А официалы вообще ценник взвинтили, так что знаю, о чем пишу.
А официалы вообще ценник взвинтили, так что знаю, о чем пишу.
4
3
Ответить
Алексей Выдрин
шах и мат все плакальщикам. а мы и не на фольксвагене.у нас пояса давно затянуты.и на ушах давно лапша.
Хмм, у богатых свои причуды, мы лапшу кушаем, а вы зачем-то её на уши вешаете )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
19
11
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
Не знаю как там с загниванием штатов, но из Западной Европы многие производители валят как черти от ладана (в ту самую Америку), америкосы ловко от европейских конкурентов избавляются...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
25
13
Ответить
fearxtz
Были бы деньги, естественно я бы ездил лучше на каком нибудь новеньком пассате. Но я езжу на китайце, потому что бабок нет и похоже не будет. Думаю и там такая же ситуация, начинают смотреть в сторону шлакоавто, зато дёшево
Хмм, парадокс однако: "нету денег, купил китайца", по моему если нету денег, то ходишь пешком т.к. даже на билет на автобус денег нет, а у вас какое-то странное неимение денег )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
35
7
Ответить
Staszol
Чёт как то странно все. Ну наложите ссанкции на Китай, и всё, нет конкуренции.
Или кишка тонка с Китаем тягаться?
Или кишка тонка с Китаем тягаться?
Конечно.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
12
7
Ответить
Еще 3 года я писал что японцы и немцы с их конскими ценами загнутся перед Китайцами!
Как же меня тогда заминусовали и хейтили ДРОМОВЦЫ!!!
Ну что диванные эксперты, куда пропали?????????????????????
Как же меня тогда заминусовали и хейтили ДРОМОВЦЫ!!!
Ну что диванные эксперты, куда пропали?????????????????????
21
23
Ответить
Staszol
На взгляд не умеющего считать может быть более-менее нормально, от того и живём в опе.
А на самом деле это 4-5 доллара в час.
А на самом деле это 4-5 доллара в час.
Хммм, а что у нас зарплаты в доллариях платят и за товары в магазинах тоже долларии просют или к чему ты тут вот это вот написал: "А на самом деле это 4-5 доллара в час"?
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
27
30
Ответить
fearxtz
Были бы деньги, естественно я бы ездил лучше на каком нибудь новеньком пассате. Но я езжу на китайце, потому что бабок нет и похоже не будет. Думаю и там такая же ситуация, начинают смотреть в сторону шлакоавто, зато дёшево
Если ты ездишь на новеньком китайце, то бабки у тебя есть, в районе 2-3млн китайцы стоят. Позволить себе могут не только лишь все
23
5
Ответить
Сергей Петухов
«Мы больше не конкурентоспособны как бренд из-за наших процессов и высоких издержек», — сказал Шефер
Потеря великого рынка рф, вызвала лавинообразные стагнационные процессы, и доминообразно повлекла крушение маржинальности!
Потеря великого рынка рф, вызвала лавинообразные стагнационные процессы, и доминообразно повлекла крушение маржинальности!
Зачем бредить? У них проблемы с электрическими платформами и Китай давит
6
16
Ответить
Денис .
Еще 3 года я писал что японцы и немцы с их конскими ценами загнутся перед Китайцами!
Как же меня тогда заминусовали и хейтили ДРОМОВЦЫ!!!
Ну что диванные эксперты, куда пропали?????????????????????
Как же меня тогда заминусовали и хейтили ДРОМОВЦЫ!!!
Ну что диванные эксперты, куда пропали?????????????????????
А если объективно.
Кто загнулся-то?
Топ продаж в Германии - немецкие автомобили.
Топ продаж в Японии - японские автомобили.
Топ продаж в США - американские автомобили.
https://www.drom.ru/info/misc/...
Кто загнулся-то?
Топ продаж в Германии - немецкие автомобили.
Топ продаж в Японии - японские автомобили.
Топ продаж в США - американские автомобили.
https://www.drom.ru/info/misc/...
18
14
Ответить
SadSam
Если ты ездишь на новеньком китайце, то бабки у тебя есть, в районе 2-3млн китайцы стоят. Позволить себе могут не только лишь все
Мой китаец 2005 года :) тогда это был не китай, а клоны настоящих тойот
11
10
Ответить
Иван
Я не знаю в чём проблема, возможно в квалификации работника, в опыте работы и т.д.
Просто ты сказочник.
17
10
Ответить
Багет
А если объективно.
Кто загнулся-то?
Топ продаж в Германии - немецкие автомобили.
Топ продаж в Японии - японские автомобили.
Топ продаж в США - американские автомобили.
https://www.drom.ru/info/misc/...
Кто загнулся-то?
Топ продаж в Германии - немецкие автомобили.
Топ продаж в Японии - японские автомобили.
Топ продаж в США - американские автомобили.
https://www.drom.ru/info/misc/...
Так для немцев рынок Германии не главный, главный китайский. И там их как раз китайцы и щемят изо всех сил.
10
10
Ответить
На этом шарике трудно найти автогиганта, который бы за время своего существования не делал такие заявления и не пытался то народ увольнять, то руководству по хотелкам бить.
И сказанное ими, всегда понимается по разному, при разных политических строях.
У капиталиста.., ну бывает.
В самых духовных странах, начнают говорить о крахе капитализма и искать себе новый объект поклонения.., в данный отрезок времени, китай.
И сказанное ими, всегда понимается по разному, при разных политических строях.
У капиталиста.., ну бывает.
В самых духовных странах, начнают говорить о крахе капитализма и искать себе новый объект поклонения.., в данный отрезок времени, китай.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
14
18
Ответить
Иван
Свободного от работы времени им как раз и не хватает на мой взгляд. Один выходной в неделю.
Что-то я не слыхал в Новосибе таких з/п у СТОшников.
9
9
Ответить
Николай Александров
А при чем тут вообще Новосибирск, если всё вокруг, начиная от гвоздей и заканчивая автомобилем покупается за границей за доллары?
При том, что работа новосибирскими руками.
3
4
Ответить
Иван
При чём тут вообще доллары?Я про Новосибирск пишу, а не про США! У нас цены совсем другие, жизнь дешевле, чем в штатах.Вы их и наши зарплаты не сравнивайте!
С какого перепуга в Новосибе жизнь дешевле? Кто вам это сказал? Или может ваш слесарь живёт в пригороде с домом на 3 спальни и 3 ванны гаражом бассейном и бэкярдом за 50 млн р? Или таки в хрушебе на 40кв.м советской застройки? И это все потому что по вашему мнению это хорошо! Пусть живёт.не в коробке же. Да и вообще.зачем ему жить.он же дома только ночует.
10
15
Ответить
Иван
Пятидневка точно, а сколько часов в день, не знаю.
Не меньше 12
5
6
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
Да нет.просто живут там с 9 до 9.
5
6
Ответить
24218663
На что наложить ( и положить ), на автозаводы китайские в Китае!?!? Так половина всего немецкого и не только , автопрома производиться и продается в том самом Китае!!!!!
На Китай и его банки. На его правление и олигархов. Чё дурочку то включаешь.
4
7
Ответить
24218663
На что наложить ( и положить ), на автозаводы китайские в Китае!?!? Так половина всего немецкого и не только , автопрома производиться и продается в том самом Китае!!!!!
В России тоже самое им не помешало хлопнуть дверцей. Масштабы не те конечно. А вот в Китае очкуют, по щам получат потому что. Это не на беззубого деда наехать.
3
7
Ответить
Иван
Я же вам объясняю, конкретное СТО, конкретные работяги, работают по найму, 6 дней в неделю. Хозяин нормальный, платит исправно,но и требует соответственно.
Заедь туда. Спроси какие у них отчисления в сфр и фнс. Тогда и узнаешь сколько они зарабатывают в реале. Сейчас это просто. Пару кликов в госуслугах.
Может и у них какое нибудь просветление наступит когда увидят что их будущая пенсия составит 14т.р.
Может и у них какое нибудь просветление наступит когда увидят что их будущая пенсия составит 14т.р.
6
11
Ответить
Иван
Нет, это работа 5 дней в неделю в Новосибирске на производстве.
Рабочее время измеряется в часах и оплачивается согласно трудовому договору. А не так как хитроопые барыги-рабовладельцы придумали в трудоднях и выходной суббота!
5
5
Ответить
ПАЛАСИО
Низкая производительность... Не хотят немцы работать
Да там на заводах, в основном и не гансы работают, а труженики из Индии, Пакистана, Франции, Польши, Литвы, Болгарии...и т.д. Арийская раса на руководящих и старших должностях.
5
7
Ответить
zogar-zag
Хммм, а что у нас зарплаты в доллариях платят и за товары в магазинах тоже долларии просют или к чему ты тут вот это вот написал: "А на самом деле это 4-5 доллара в час"?
Как это ни странно но да. В России нет производств не зависящих от импорта, а все импортное покупается за доллары, как бы этого не хотелось не замечать. Оборудование все импортное на 100%
17
15
Ответить
Staszol
На взгляд не умеющего считать может быть более-менее нормально, от того и живём в опе.
А на самом деле это 4-5 доллара в час.
А на самом деле это 4-5 доллара в час.
По твоим расчётам это 19200 в неделю. Не сходится, снова пора за парту садиться.
7
6
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
Да нифига, у друзей бокс в аренде, 2 подъемника, реально 100 чистыми, но и работа с 9-20ч с одним выходным.
9
12
Ответить
Staszol
Заедь туда. Спроси какие у них отчисления в сфр и фнс. Тогда и узнаешь сколько они зарабатывают в реале. Сейчас это просто. Пару кликов в госуслугах.
Может и у них какое нибудь просветление наступит когда увидят что их будущая пенсия составит 14т.р.
Может и у них какое нибудь просветление наступит когда увидят что их будущая пенсия составит 14т.р.
Надеяться на пенсию через ...цать лет? Может не стОит?
10
9
Ответить
VK5687
По твоим расчётам это 19200 в неделю. Не сходится, снова пора за парту садиться.
Это по его расчетам, а не по моим.
4
4
Ответить
ОПА
Ещё один сказочник, качество одинаковое, в одном месте все делают
Линия может быть и одна, но сырье может быть специально для другого рынка, с отдельной маркировкой при производстве и сборке на линии, не видел и не слышал про такое?!
5
5
Ответить
Staszol
На Китай и его банки. На его правление и олигархов. Чё дурочку то включаешь.
Дурочка у тебя в голове.
Половина мира, если не весь уже, в том числе США, зависит от китайского товара, закрой платежи и все разом "подохнут", так что это тупиковое решение
Половина мира, если не весь уже, в том числе США, зависит от китайского товара, закрой платежи и все разом "подохнут", так что это тупиковое решение
13
6
Ответить
Staszol
В России тоже самое им не помешало хлопнуть дверцей. Масштабы не те конечно. А вот в Китае очкуют, по щам получат потому что. Это не на беззубого деда наехать.
Все верно
3
6
Ответить
VK5687
Надеяться на пенсию через ...цать лет? Может не стОит?
Чтобы ныть потом что наеобманули?
4
4
Ответить
Нормальные авто пусть попробуют производить, а не одноразовые ведра, рассыпающиеся в руках, тогда и пояса затягивать не придется.
10
8
Ответить
24218663
Дурочка у тебя в голове.
Половина мира, если не весь уже, в том числе США, зависит от китайского товара, закрой платежи и все разом "подохнут", так что это тупиковое решение
Половина мира, если не весь уже, в том числе США, зависит от китайского товара, закрой платежи и все разом "подохнут", так что это тупиковое решение
Постой.но ведь наши новостя пишут что та же Нокиан в РФ на экспорт работала в основном, закрыли и ни че.
4
8
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
В Новосибе лично знаком с несколькими работягами трудящимися на сто, ни у кого нет ЗП менее 80тыр, за пятидневку. Сам работаю по стройке и ремонту, ЗП меньше 150 только у лентяев и распи....в
18
13
Ответить
Иван
Я же вам объясняю, конкретное СТО, конкретные работяги, работают по найму, 6 дней в неделю. Хозяин нормальный, платит исправно,но и требует соответственно.
Да не оправдывался, люди пытаются найти зло, так как сами не реализовались даже на эти сто тысяч, просто зависть. За сотку сейчас пахать не приходится если есть знания и опыт, неважно в какой сфере.
15
7
Ответить
24172615
Этому суждено было случится. Кому нужен их Ваг за такие конские деньги. И обслуга конская.
Что там конского? Обычные цены. Или тебе приснилось?
7
10
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
Расскажи лучше, как дела с газом в российском Красноярске. Бгг
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
10
15
Ответить
6565252
Мы так давно уж пояса затянули , ремни и резинки от .....
Неужели? А комменты почитаешь, так не видно. Складывается ощущение, что всех больше волнует немецкий бизнес, чем свой кошелек, худеющий изо дня в день от инфляции.
15
12
Ответить
Иван
Оно и видно что затянули, на дорогах не протолкнуться от автомобилей. Мой приятель ищет сварщика на производство, зарплата 140. На СТО, где я иногда что-то делаю с машиной, зарплата у работяг 100-120. Работают правда с одним выходным, но всё же более менее на мой взгляд.
От каких автомобилей? Ржавых прулей? Основная масса автомобилей прибавилась в тучные нулевые. Максимум до крымнаша закупались
"Средний возраст автомобилей в Новосибирской области составил 16 лет в первом квартале 2023 года, выяснили аналитики автомобильного сайта «Дром». Это на два года больше среднероссийского показателя (14 лет).
Наиболее старые машины ездят по дорогам Сибири и Дальнего Востока. В Камчатском крае средний возраст машины — 19 лет, в Еврейской автономной области, Республике Бурятия и Алтайском крае — 18 лет, а в Республике Алтай — 20 лет."
"Средний возраст автомобилей в Новосибирской области составил 16 лет в первом квартале 2023 года, выяснили аналитики автомобильного сайта «Дром». Это на два года больше среднероссийского показателя (14 лет).
Наиболее старые машины ездят по дорогам Сибири и Дальнего Востока. В Камчатском крае средний возраст машины — 19 лет, в Еврейской автономной области, Республике Бурятия и Алтайском крае — 18 лет, а в Республике Алтай — 20 лет."
16
13
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
Таксиситы тоже любят рассказывать про доходы по 100 тыс. Правда скромно умалчивают, что работать надо минимум по 12 часов без выходных, больничных и отпусков. Итого вместо средней 40 часовой недели вкалывают по 80. Я не готов работать по столько даже за 300.
23
11
Ответить
24218663
Они нас 40 лет, с начала правления горбатого и развала СССР, пытаются на колени поставить........... Китай всех за 4 года нагнёт. 2020 пандемии и отсчет пошел 🤪
Кого вас? Меня кроме нашего правительства никто не пытается ставить на колени.
19
19
Ответить
Алексей Выдрин
шах и мат все плакальщикам. а мы и не на фольксвагене.у нас пояса давно затянуты.и на ушах давно лапша.
А то у них там не лапша на ушах.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
17
6
Ответить
Известный немецкий химический концерн BASF закрыл последние свои два завода на территории Германии. Де-факто немцы лишились своей легендарной химической промышленности …
Теперь у них нет своей...
А что мы с этого поимели? стали лучше жить? упали цены?
14
16
Ответить
VK5687
Надеяться на пенсию через ...цать лет? Может не стОит?
Вот так сейчас те кто так считает, потом на пенсии больше всех возмущается как прожить на 13 тыс.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
13
4
Ответить
KuraLexeR
От каких автомобилей? Ржавых прулей? Основная масса автомобилей прибавилась в тучные нулевые. Максимум до крымнаша закупались
"Средний возраст автомобилей в Новосибирской области составил 16 лет...
Тем не менее, люди же куда-то ездят, бензин заправляют.Много новых китайских автомобилей появилось.Нельзя сказать, что прям все пояса затянули. Зайдите к нам в Бахетле или Добрянку, постоянно очереди и полные телеги.Зайдите в магазины по проще, тот же Ашан или Быстроном например, тоже самое-полные телеги.
15
11
Ответить
Staszol
Рабочее время измеряется в часах и оплачивается согласно трудовому договору. А не так как хитроопые барыги-рабовладельцы придумали в трудоднях и выходной суббота!
Я в курсе.Но ведь я не вникал в чужой рабочий процесс, зачем мне это нужно, в эти тонкости вникать? У меня своих забот хватает.На производстве на этом был, процессы идут, продукцию выпускают.Люди работают.Парень-хозяин нормальный, адекватный.Больше мне знать и не нужно, кто там как работает, и так далее!Знаю что зарплата 140 у сварщика и всё.
12
8
Ответить
Staszol
Заедь туда. Спроси какие у них отчисления в сфр и фнс. Тогда и узнаешь сколько они зарабатывают в реале. Сейчас это просто. Пару кликов в госуслугах.
Может и у них какое нибудь просветление наступит когда увидят что их будущая пенсия составит 14т.р.
Может и у них какое нибудь просветление наступит когда увидят что их будущая пенсия составит 14т.р.
Возможно и так, как вы говорите про 14тыс
.Мой отец ветеран труда, пенсия у него 21500, получается стаж непрерывный 40 лет.И что, это много?
.Мой отец ветеран труда, пенсия у него 21500, получается стаж непрерывный 40 лет.И что, это много?
8
8
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
Единственный, кто мог спасти немцев — Россия. не США, не ЕС, не китайцы, те, наоборот, закопают. Россия. Но немцы решили вставить себе палки во все четыре колеса.
20
16
Ответить
Учитесь у АвтоВАЗа
Там жируют по полной
Там жируют по полной
4
11
Ответить
fearxtz
Богатые становятся богаче, бедные беднее.
Так сейчас во всём мире, только вот товары покупают как раз бедные, они основание ресурсной пирамиды. Во всех странах, если ты посредственный - легко заменяемый...
Горковский автомобильный завод? С утра доночи на ГАЗе работаешь, а по выходным на огороде - тем и живет мужик в Нижнем Новгороде
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
12
5
Ответить
Иван
Возможно и так, как вы говорите про 14тыс
.Мой отец ветеран труда, пенсия у него 21500, получается стаж непрерывный 40 лет.И что, это много?
.Мой отец ветеран труда, пенсия у него 21500, получается стаж непрерывный 40 лет.И что, это много?
Это ничтожно, безусловно.
4
4
Ответить
Staszol
С какого перепуга в Новосибе жизнь дешевле? Кто вам это сказал? Или может ваш слесарь живёт в пригороде с домом на 3 спальни и 3 ванны гаражом бассейном и бэкярдом за 50 млн р? Или таки в хрушебе на 40кв.м...
С такого перепуга! Вы откуда с такими представлениями о жизни? В США жизнь гораздо дороже,если вы этого не понимаете, нам не о чем с вами разговаривать! Те же коммунальные услуги,медицинская страховка,еда и т.д.
Те же остатки социализма у нас, какую-то необходимую медпомощь у нас оказывают бесплатно, а в штатах шиш с маслом вас будут лечить бесплатно, если страховки нет! Вы думаете что все американцы живут в домах с гаражом и бассейном?Вы сильно ошибаетесь! Там есть целые бомж-городки, а так же посёлки из трейлеров, где люди живут десятилетиями! Наверно бассейн прям в трейлере находится))))))))))))))))))))))))))))))))
Те же остатки социализма у нас, какую-то необходимую медпомощь у нас оказывают бесплатно, а в штатах шиш с маслом вас будут лечить бесплатно, если страховки нет! Вы думаете что все американцы живут в домах с гаражом и бассейном?Вы сильно ошибаетесь! Там есть целые бомж-городки, а так же посёлки из трейлеров, где люди живут десятилетиями! Наверно бассейн прям в трейлере находится))))))))))))))))))))))))))))))))
20
17
Ответить
6565252
Мы так давно уж пояса затянули , ремни и резинки от .....
Аха.. ток в двери плохо проходим и пробки 10 баллов.
11
7
Ответить
Сергей Петухов
«Мы больше не конкурентоспособны как бренд из-за наших процессов и высоких издержек», — сказал Шефер
Потеря великого рынка рф, вызвала лавинообразные стагнационные процессы, и доминообразно повлекла крушение маржинальности!
Потеря великого рынка рф, вызвала лавинообразные стагнационные процессы, и доминообразно повлекла крушение маржинальности!
Потеря дешёвых энергоносителей из РФ
14
6
Ответить
ОПА
Ну ты сказочник))) в Новосибирске сто механики нищеброды, ну ты загнул, даже больше чем на севере)))
От сказочника слышу!
10
7
Ответить
А что удивляться спг дороже трубопроводного газа, тарифы вырасли и себестоимость снизилась, какие варианты? Увольнять персонал и заставлять оставшихся пахать по 12 часов с 1 выходным. Что хотели то и получили, севпотоки бомбанули ну и пёс с ними, с немцами
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
18
7
Ответить
А санкции-то работают 😆
Мой отзыв: Haval Dargo 2022
11
11
Ответить
Алексей Выдрин
шах и мат все плакальщикам. а мы и не на фольксвагене.у нас пояса давно затянуты.и на ушах давно лапша.
судя по тексту - ты себе шах и мат поставил
8
5
Ответить
Известный немецкий химический концерн BASF закрыл последние свои два завода на территории Германии. Де-факто немцы лишились своей легендарной химической промышленности …
Теперь у них нет своей...
Прямо сейчас всплакнул за немцев.
SIEMENS поди уже совсем загнулся?
SIEMENS поди уже совсем загнулся?
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
-----------------------------
8
10
Ответить
"Ранее в компании сообщили, что не будут проводить массовых увольнений персонала до 2029 года. Сокращение численности штата планируется достигать за счет ранних выходов на пенсию отдельных категорий работников."
Ранний выход на пенсию - по сути увольнение с компенсацией. Для работника звучит неплохо. Плохо, что молодой сменщик уже не устроится на это место.
Ранний выход на пенсию - по сути увольнение с компенсацией. Для работника звучит неплохо. Плохо, что молодой сменщик уже не устроится на это место.
4
2
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
Нет, это в долларах никому не нужных.
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
-----------------------------
9
7
Ответить
Никанор Фёдорович
А с электоичками их китайцы неплохо давят, были же уже вопли с высоких трибун, мол надо запретить Китай авто в Европе.
Ответка прилетит.
У ВАГа - Китай самый большой рынок. Заводы там.
И Мерс с БМВ там присутствуют.
У ВАГа - Китай самый большой рынок. Заводы там.
И Мерс с БМВ там присутствуют.
12
4
Ответить
859423
Ссылка на иностранный источник есть ? Сейчас пропа….ы чего только не ссут в уши
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
-----------------------------
3
3
Ответить
Иван
Тем не менее, люди же куда-то ездят, бензин заправляют.Много новых китайских автомобилей появилось.Нельзя сказать, что прям все пояса затянули. Зайдите к нам в Бахетле или Добрянку, постоянно очереди и...
Очень-очень слабое понимание экономики. Развивайтесь.
Посмотрите для начала что ли, продажи автомобилей в РФ за последние 20 лет, даже без разреза продаж. Уже будет понимание происходящего. Сосед купил чери - это не значит, что в стране идет активное замещение новыми автомобилями. Про тележку в ашане я даже комментировать не стану. Тупее показателя не придумать просто. Подумайте сами, почему.
Посмотрите для начала что ли, продажи автомобилей в РФ за последние 20 лет, даже без разреза продаж. Уже будет понимание происходящего. Сосед купил чери - это не значит, что в стране идет активное замещение новыми автомобилями. Про тележку в ашане я даже комментировать не стану. Тупее показателя не придумать просто. Подумайте сами, почему.
13
13
Ответить
goldbar
При Абамке с радостью слили все технологии Китаю, аж спотыкались, и десять лет гордились этим.
Мол, Китай нас спасет - половина продаж в любимом Китае, ах как замечательно.
Европу же мол будем заставлять...
Ты не прав. Китайцам нужна богатая Европа как рынок сбыта своей продукции высокого качества. В мире должен быть баланс.
7
7
Ответить
ПАЛАСИО
Низкая производительность... Не хотят немцы работать
Так немцы и не работают, на заводе одни арабы
4
7
Ответить
Прочитал тут комент про ГАЗ и ОГОРОД...
Ну ГАЗ спорное дело. Он реально есть тока в городах, да и ТЭЦ дымят по черной все равно, пусть и частична. А вот ОГОРОД енто прям лакмусовая бумажка этой страны.
В ссср в котором наши родители танцевали на работу и обратно, по пути прикупив тощею курицу..., огородов было стока, что нынешнее производство просто рыдает.
Вы вообще обращали внимания на картах, сколько у нас дач и огородов.. У нас люди месяцами ищат куда ткнуть предприятие с санзоной в 500м... если сзз больше, вообще швах. Дачи, дачи, дачи и огороды..
Сцка людям в качестве поощерения давали дачи.. Чтобы они могли картохи себе вырастить на зиму... Те самые дачи котрые вокруг всех загнувшися предприятий, в зоне вообще запрещеннй для выращивания.. Тоесть завод фабрика дымил, вещества в почву попадали, а тебе дачку под забор, с огородом. А потом рассказывают, что все было..
Наша опора, это армия, флот и ОГОРОД.....
Жить так когда будем? а не надеется на то, что мир рухнет и нормально жить больше не надо будет.
Ну ГАЗ спорное дело. Он реально есть тока в городах, да и ТЭЦ дымят по черной все равно, пусть и частична. А вот ОГОРОД енто прям лакмусовая бумажка этой страны.
В ссср в котором наши родители танцевали на работу и обратно, по пути прикупив тощею курицу..., огородов было стока, что нынешнее производство просто рыдает.
Вы вообще обращали внимания на картах, сколько у нас дач и огородов.. У нас люди месяцами ищат куда ткнуть предприятие с санзоной в 500м... если сзз больше, вообще швах. Дачи, дачи, дачи и огороды..
Сцка людям в качестве поощерения давали дачи.. Чтобы они могли картохи себе вырастить на зиму... Те самые дачи котрые вокруг всех загнувшися предприятий, в зоне вообще запрещеннй для выращивания.. Тоесть завод фабрика дымил, вещества в почву попадали, а тебе дачку под забор, с огородом. А потом рассказывают, что все было..
Наша опора, это армия, флот и ОГОРОД.....
Жить так когда будем? а не надеется на то, что мир рухнет и нормально жить больше не надо будет.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
8
15
Ответить
"мы ниочём" - сказал людЯм Шефер, взял катану и не сделал себе сеппуку
1
3
Ответить
ССЗБ
Ответить
Николай Александров
А при чем тут вообще Новосибирск, если всё вокруг, начиная от гвоздей и заканчивая автомобилем покупается за границей за доллары?
Вы плохо осведомлены, коль про гвозди вещаете.
Покажите мне молоко из-за границы хочу купить попробовать.
Покажите мне молоко из-за границы хочу купить попробовать.
13
6
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
По ди ж ты! оказыца европейское экономическое чудо было благодаря энергоресурсам из России!?
19
2
Ответить
Степан Леопольдович
Я не завидую я знаю что примеру в Краснодаре слесарь столько заработает если будет сам на себя шарашить 7/0 по 12-14 часов в день ...а если эту сумму раскинуть как положено 5/2 с 8 до 17 ти то там получатся стандартные для слесаря суммы 50-60 тыщ..
Приезжайте все к нам жаждующие денег))))
Как то менял неубиваемую АКПП айсин на королле. Работник шарашащий на себя взял за работу 5тыщ за 4 часа работы. Это считается очень гуманный ценник. 10тыщ в день при 8-ми часовом рабочем дне.
Как то менял неубиваемую АКПП айсин на королле. Работник шарашащий на себя взял за работу 5тыщ за 4 часа работы. Это считается очень гуманный ценник. 10тыщ в день при 8-ми часовом рабочем дне.
9
5
Ответить
Влад_на мазде
Прочитал тут комент про ГАЗ и ОГОРОД...
Ну ГАЗ спорное дело. Он реально есть тока в городах, да и ТЭЦ дымят по черной все равно, пусть и частична. А вот ОГОРОД енто прям лакмусовая бумажка этой страны....
Огороды и картоха в погребе с соленьями-вареньями - это продовольственная безопасность.
Вам, на диванах отдыхающим после работы, один-два дня не привезут в Пятёрочку пожрать, да в КБ попить - карточку банковскую свою жевать только останется. А огородник даже ухом не поведёт.
Вам, на диванах отдыхающим после работы, один-два дня не привезут в Пятёрочку пожрать, да в КБ попить - карточку банковскую свою жевать только останется. А огородник даже ухом не поведёт.
11
11
Ответить
Денис
Приезжайте все к нам жаждующие денег))))
Как то менял неубиваемую АКПП айсин на королле. Работник шарашащий на себя взял за работу 5тыщ за 4 часа работы. Это считается очень гуманный ценник. 10тыщ в день при 8-ми часовом рабочем дне.
Как то менял неубиваемую АКПП айсин на королле. Работник шарашащий на себя взял за работу 5тыщ за 4 часа работы. Это считается очень гуманный ценник. 10тыщ в день при 8-ми часовом рабочем дне.
угу, за 22 выхода - 220 тысяч
так вы все чужие деньги и считаете, да
а подумать, что у того работника нет непрерывного потока клиентов, чтобы каждый день 10 тыщ иметь - не, не слышал
так вы все чужие деньги и считаете, да
а подумать, что у того работника нет непрерывного потока клиентов, чтобы каждый день 10 тыщ иметь - не, не слышал
12
8
Ответить
Staszol
С какого перепуга в Новосибе жизнь дешевле? Кто вам это сказал? Или может ваш слесарь живёт в пригороде с домом на 3 спальни и 3 ванны гаражом бассейном и бэкярдом за 50 млн р? Или таки в хрушебе на 40кв.м...
Дешевле хотя бы по стоимости услуг тех же СТО-шников. В пригородах Новосибирска были? Там не только олигархи живут, а вполне себе обычные люди. И дома у них отнюдь не 40кв. Бывают даже бассейны, надувные)
7
2
Ответить
12345
Огороды и картоха в погребе с соленьями-вареньями - это продовольственная безопасность.
Вам, на диванах отдыхающим после работы, один-два дня не привезут в Пятёрочку пожрать, да в КБ попить - карточку банковскую свою жевать только останется. А огородник даже ухом не поведёт.
Вам, на диванах отдыхающим после работы, один-два дня не привезут в Пятёрочку пожрать, да в КБ попить - карточку банковскую свою жевать только останется. А огородник даже ухом не поведёт.
Ну лано не буду я вас расстраивать экологией .. Кушайте.
Ну тогда и не ждите ничего хорошего, раз уж подготовились.., зря что ли горбатились.
Ну тогда и не ждите ничего хорошего, раз уж подготовились.., зря что ли горбатились.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
10
Ответить
KuraLexeR
От каких автомобилей? Ржавых прулей? Основная масса автомобилей прибавилась в тучные нулевые. Максимум до крымнаша закупались
"Средний возраст автомобилей в Новосибирской области составил 16 лет...
А пробки в новосибе откуда? Я помню времена когда в 20-00 можно было практически летать от светофора до светофора и это было после крымнаша. Сейчас в 11 вечера можно постоять во многих местах никакой свободы движения, всё забито.
11
4
Ответить
Денис
Приезжайте все к нам жаждующие денег))))
Как то менял неубиваемую АКПП айсин на королле. Работник шарашащий на себя взял за работу 5тыщ за 4 часа работы. Это считается очень гуманный ценник. 10тыщ в день при 8-ми часовом рабочем дне.
Как то менял неубиваемую АКПП айсин на королле. Работник шарашащий на себя взял за работу 5тыщ за 4 часа работы. Это считается очень гуманный ценник. 10тыщ в день при 8-ми часовом рабочем дне.
При том у словии что у него есть еще одна коробка айсин,а не замена закисшей ходовой...или замена ржавого глушителя к примеру..
3
9
Ответить
12345
угу, за 22 выхода - 220 тысяч
так вы все чужие деньги и считаете, да
а подумать, что у того работника нет непрерывного потока клиентов, чтобы каждый день 10 тыщ иметь - не, не слышал
так вы все чужие деньги и считаете, да
а подумать, что у того работника нет непрерывного потока клиентов, чтобы каждый день 10 тыщ иметь - не, не слышал
Тут выше писали про 12-14 часов в день и 30 дней в месяц. Так что сумма сильно больше будет)))
По факту у того чела очередь ещё и уговаривать надо, чтоб взялся и мелочь типа замены масла не берет.
Это нормально если у человека репутация и постоянные клиенты. Хорошего СТО-шника который не накосячит и не разведет на деньги из уст в уста передают. Это касается наверно любых услуг. Сколько этих прощелыг на веку повидал. СТО у дома обслуживался у них по мелочи много лет, тоже всегда очереди. Испортились начали мутить разводить, ищем других.
По факту у того чела очередь ещё и уговаривать надо, чтоб взялся и мелочь типа замены масла не берет.
Это нормально если у человека репутация и постоянные клиенты. Хорошего СТО-шника который не накосячит и не разведет на деньги из уст в уста передают. Это касается наверно любых услуг. Сколько этих прощелыг на веку повидал. СТО у дома обслуживался у них по мелочи много лет, тоже всегда очереди. Испортились начали мутить разводить, ищем других.
7
4
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
В том числе. Нынешняя ситуация в секторе Газа - тоже про это. Евреи по факту отжимают шельф, где разведзапасов на 600 американских цифр с девятью нулями.
10
4
Ответить
Степан Леопольдович
При том у словии что у него есть еще одна коробка айсин,а не замена закисшей ходовой...или замена ржавого глушителя к примеру..
Какая ещё одна. Я всё, что требуется привёз. Ходовую чинит тоже за деньги. Если бы ничего не закисало то за, что деньги бы платили механикам? Кстати всегда удивлялся конскому ценнику на работы по ходовой. Там запчасти дешевле работы стоят. Вот за это и цена такая. В каждой работе миллион своих ньюансов и минусов это нормально. Никто же не говорит, что это работа легкая.
11
4
Ответить
Откуда взялась информация? Откуда вообще берутся новости про Европу, Америку, если для России туда двери закрыты и отношения разорваны?
2
8
Ответить
энергоресурсы сильно подорожали...скоро тачками из пендосни начнут эуропу заваливать (после СПГ)...
вот и весь план....ожидаемо.
вот и весь план....ожидаемо.
SUV Japan
8
2
Ответить
MOP}|{bIK
А что удивляться спг дороже трубопроводного газа, тарифы вырасли и себестоимость снизилась, какие варианты? Увольнять персонал и заставлять оставшихся пахать по 12 часов с 1 выходным. Что хотели то и получили, севпотоки бомбанули ну и пёс с ними, с немцами
забавное, основной объем инвестиций в строительство трубы номер раз и номер два как раз были со стороны ЕС
13
Ответить
Staszol
Чёт как то странно все. Ну наложите ссанкции на Китай, и всё, нет конкуренции.
Или кишка тонка с Китаем тягаться?
Или кишка тонка с Китаем тягаться?
Так большая доля продаж именно в китае...
Просто местные начали смотреть на отечественный автопром, вот доля продаж и падает, причем с каждым годом.
Просто местные начали смотреть на отечественный автопром, вот доля продаж и падает, причем с каждым годом.
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 2001
2
1
Ответить
Денис
А пробки в новосибе откуда? Я помню времена когда в 20-00 можно было практически летать от светофора до светофора и это было после крымнаша. Сейчас в 11 вечера можно постоять во многих местах никакой свободы движения, всё забито.
Да какие пробки то? Если не ездить через пл. Труда и не выбираться из загородных гетто типа слободы или снегирей, то не вижу каких-то изменений. Как было, так и осталось.
1
4
Ответить
Иван
С такого перепуга! Вы откуда с такими представлениями о жизни? В США жизнь гораздо дороже,если вы этого не понимаете, нам не о чем с вами разговаривать! Те же коммунальные услуги,медицинская страховка,еда...
Это у вас какие-то коммунистические представления о жизни в РФ. Не все ещё пережиты конечно, но правительство над этим работает. Бесплатной медицины нет, есть страховая, которой пока ещё пользуются многие бесплатно. С образованием также история.
Благодаря интернету и иммигрантам информация о стоимости жизни там более чем доступна, на тех же видео зачастую видны ценники в магазинах и на заправках, так же много обзоров по недвижимости и работе.
Благодаря интернету и иммигрантам информация о стоимости жизни там более чем доступна, на тех же видео зачастую видны ценники в магазинах и на заправках, так же много обзоров по недвижимости и работе.
4
4
Ответить
Денис
Дешевле хотя бы по стоимости услуг тех же СТО-шников. В пригородах Новосибирска были? Там не только олигархи живут, а вполне себе обычные люди. И дома у них отнюдь не 40кв. Бывают даже бассейны, надувные)
Стоимость услуг это краеугольный камень экономики. В Пакистане ещё дешевле услуги, хотите поработать там автослесарем?
В тех же штатах даже, автослесарь далеко не среднего класса представитель.
В тех же штатах даже, автослесарь далеко не среднего класса представитель.
1
4
Ответить
IgorWar
Поначалу они потерпели убытки с дизельгейтом, сейчас, на мой непрофессиональный взгляд, китайцы давят их по всем направлениям! Всё меняется.
Кто куда кого давит? О какой неконкурентоспособности как Бренда вообще идет речь, если в первой половине 23 года vw 2й по обьему продаж в мире после тоеты? Да в самом Китае vw на первом месте по продажам.
Новость просто желтуха.
Новость просто желтуха.
7
7
Ответить
KuraLexeR
Да какие пробки то? Если не ездить через пл. Труда и не выбираться из загородных гетто типа слободы или снегирей, то не вижу каких-то изменений. Как было, так и осталось.
Не знаю где вы там не видите, пробки повсюду. Не скажу за "гетто", но вечерами стоит Фабричка, заезд на Коммунальный и Димитровский мост, Советская, пл Труда и пл Энергетиков само собой, Станционная, Большевичка по настроению.
Днем в принципе весь город стоит. Без навигатора выходить из дома не рекомендуется, где-то проскочишь, а потом встанешь.
А стоит пойти дождю, снегу или просто засветить ярко солнцу всё пробки обеспечены, только повод дай.
Из рекордов, я как то стоял в пробке на Ордынской трассе в сторону города летом в ЧАС НОЧИ. Это конечно ещё область, но тем не менее.
Днем в принципе весь город стоит. Без навигатора выходить из дома не рекомендуется, где-то проскочишь, а потом встанешь.
А стоит пойти дождю, снегу или просто засветить ярко солнцу всё пробки обеспечены, только повод дай.
Из рекордов, я как то стоял в пробке на Ордынской трассе в сторону города летом в ЧАС НОЧИ. Это конечно ещё область, но тем не менее.
6
2
Ответить
Известный немецкий химический концерн BASF закрыл последние свои два завода на территории Германии. Де-факто немцы лишились своей легендарной химической промышленности …
Теперь у них нет своей...
Концерн Basf частично уже распродавал свои подразделения еще в 2021 году, экономические проблемы у концерна были еще до пресловутого СВО, основной покупатель его активов и подразделений швейцарский концерн Sika. Так что ничего немцы не потеряли, а оптимизировали, Sika к слову на территории РФ производит, работает и продает. Вполне закономерные процессы для крупных корпораций, но вы выдаете желаемое за действительное. С точки зрения просчета и оптимизации бизнес процессов, как раз они выживут, они умеют хорошо считать и эффективно действовать. А вот чем собирается замещать потерю огромного европейского газового рынка Газпром, при его налоговой нагрузке и по сути зарытых и распиленных деньгах на трубопроводах, вместо модернизации и развития газовой отрасли внутри страны, большой вопрос. К слову все инвестиционные программы газпром свернул.
9
10
Ответить
IgorWar
Поначалу они потерпели убытки с дизельгейтом, сейчас, на мой непрофессиональный взгляд, китайцы давят их по всем направлениям! Всё меняется.
по каким именно направлениям?
6
3
Ответить
Александр
Что там конского? Обычные цены. Или тебе приснилось?
Столько туарег новый стоит? Это не конская цена? Ты машины посмотри сколько стоят, если для тебя это норм цена, поздравляю. Ты олигарх
5
3
Ответить
Staszol
Стоимость услуг это краеугольный камень экономики. В Пакистане ещё дешевле услуги, хотите поработать там автослесарем?
В тех же штатах даже, автослесарь далеко не среднего класса представитель.
В тех же штатах даже, автослесарь далеко не среднего класса представитель.
Если у них зарплаты выше значит и цены это логично? Как минимум все услуги дороже т.к. ЗП выше. Вот и всё. Никто вам масло в ДВС за 5 баксов не поменяет.
Про слесаря я выше писал, сколько человек берет за работу, можете в баксы перевести. У нас если человек с руками и головой он не будет бедствовать и он тоже не средний класс. Это же можно сказать про ремонтников, мебельщиков и многие другие профессии востребованные на рынке. Но только профи, а не дилетанты широкого профиля которых большинство.
Про слесаря я выше писал, сколько человек берет за работу, можете в баксы перевести. У нас если человек с руками и головой он не будет бедствовать и он тоже не средний класс. Это же можно сказать про ремонтников, мебельщиков и многие другие профессии востребованные на рынке. Но только профи, а не дилетанты широкого профиля которых большинство.
8
3
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
Не только, еще есть ВАЗ и УАЗ.
Котлы Wolf - редкое говно!
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
ООО "Хортэк-Центр" - торгуют котлами Wolf.
5
1
Ответить
KuraLexeR
Кого вас? Меня кроме нашего правительства никто не пытается ставить на колени.
Развал Союза начался с прихода к власти Горбатова. С этого момента запад и пытается поставить всех на колени. А Путину приходится всё это *****о разгребать. Ты же не дурак Всё прекрасно понимаешь что все палки летят последнему в спину
12
7
Ответить
zogar-zag
Хммм, а что у нас зарплаты в доллариях платят и за товары в магазинах тоже долларии просют или к чему ты тут вот это вот написал: "А на самом деле это 4-5 доллара в час"?
Представляешь, да. Просят доллары, переведённые в рубли по курсу. Особенно смешно, что это пост на сайте про авто, где каждый месяц новости о повышении цен на них.
4
6
Ответить
Никита Никитин
Кто куда кого давит? О какой неконкурентоспособности как Бренда вообще идет речь, если в первой половине 23 года vw 2й по обьему продаж в мире после тоеты? Да в самом Китае vw на первом месте по продажам.
Новость просто желтуха.
Новость просто желтуха.
При этом нужно прямо смотреть на вещи, китайский автопром - это по сути своей попытка революции в автомобильной отрасли, где идет замещения потребительских предпочтений от хорошее управление, хорошая подвеская, хорошая таговооруженность и т.д. к таким потребительским качествам, как красивые смартфоны вмсето панелей, подобие премиум салона, подсветки, электронные примочки - в целом гаджетовисть, т.е. концепция автомобиля - ни как автомобиля, а как гаджета на колесах, где технические характеристики уходят на двадцатый план... китай пытается трансформировать рынок в этой плоскости, к сожалению наш не очень далекий потребитель, активно ведется на это.
Знакомый только побывал в Гуанчжоу и Шанхае, так вот на дорогах превалирую из китайцев электрички byd, а если с двс - то европейские и японские бренды.
Знакомый только побывал в Гуанчжоу и Шанхае, так вот на дорогах превалирую из китайцев электрички byd, а если с двс - то европейские и японские бренды.
5
5
Ответить
6297919
Так для немцев рынок Германии не главный, главный китайский. И там их как раз китайцы и щемят изо всех сил.
ога..именно поэтому там в лидерах продаж WV и Ниссан:)))
2
4
Ответить
Денис
Если у них зарплаты выше значит и цены это логично? Как минимум все услуги дороже т.к. ЗП выше. Вот и всё. Никто вам масло в ДВС за 5 баксов не поменяет.
Про слесаря я выше писал, сколько человек берет...
Мне кажется или вы смешиваете бизнесменов сферы услуг таких как владельцев сто, мебельных цехов или производителей пищевых полуфабрикатов с из наемными работниками? Иначе у меня что то не складываются в одну картинку те кто живут в коттеджах с бассейнами и те кто работает у них 6/1 по 12.
1
4
Ответить
Алексей Анатольевич
При этом нужно прямо смотреть на вещи, китайский автопром - это по сути своей попытка революции в автомобильной отрасли, где идет замещения потребительских предпочтений от хорошее управление, хорошая...
Кому она нужна управляемость и тяговооруженность? В пробках до Ашана ездить? Мальчики наиграются и покупают практичные авто, вместо дорогих в обслуживании жрущих бензин мощных некрух. Давно пора наиграться и как во всеми любимой США относиться к авто как к бытовому прибору. Сел - поехал. Электронные примочки и прогресс это отлично. Авто сильно отстают по примочкам от остальных сфер. Особенно тойота ретроград.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
6
5
Ответить
goldbar
При Абамке с радостью слили все технологии Китаю, аж спотыкались, и десять лет гордились этим.
Мол, Китай нас спасет - половина продаж в любимом Китае, ах как замечательно.
Европу же мол будем заставлять...
Ну Китай не только фольксваген подмял. Купили вольво, форд.что еще?... Кто то тут постоянно говорит что отечественный автопром не надо защищать, и пофиг на сопутствующие отрасли промышленности которые привязаны к автопрому. Как бы потом оставшись на телеге не пришлось мечтать о Китайской карете на которых только избранные будут ездить. Надо развивать свой автопром! хорошо что последнее время камаз, газ нормально подтянулись и в принципе конкурентноспособные авто выпускают пусть и в глубокой кооперации с другими автогигантами.
3
2
Ответить
IgorWar
На СТО у работяг з/п 100-120? Это они наркотиками приторговывают в свободное от работы время?
У нас и больше получают если в нормальном сервисе! С нормальным потоком машин.
3
1
Ответить
Никанор Фёдорович
140 это работа вахтовым методом, месяц через месяц скорее всего.
Какой вахтой! Работяги вроде сварщиков, токарей и т.п и поболе зарабатывают! Тем более сейчас многие пром предприятия подгружены ВПК заказами разной сложности.
3
1
Ответить
Иван
Я же вам объясняю, конкретное СТО, конкретные работяги, работают по найму, 6 дней в неделю. Хозяин нормальный, платит исправно,но и требует соответственно.
Для блогеров и офисного планктона разного рода менеджеров это открытие! кто тут в основном и сидит! Сварщикам, токарям фрезировщикам некогда они деньгу заколачивают уже не на Фольксваген а на Китайский чери, омоду и прочие поделки из Китая!
5
1
Ответить
Иван
Да что вам всё другое то, откуда такая информация? Вы автомобили вообще щупали сами, что бы такое заявлять?У меня вот был паджеро 4 араб и паджеро 4 дилерский. Так же был прадо 120 араб и прадо дилерский.Ничем...
Дромоэкспертов не убедите они в виртуальной реальности давно!
7
1
Ответить
Денис
У нас и больше получают если в нормальном сервисе! С нормальным потоком машин.
Сказочник
1
3
Ответить
Зря они прогнулись под цикр с ДизельГейтом устроенный органами США как спектакль с показательной поркой, а всё потому что не могли и победить в честной борьбе VW и при этом не могли повышать цены на дизель т. к. куча грузовиков (причём более вредных) ездят по дорогам в грузоперевозках.... ой, т. е. "траков" с "трак драйверами" ...
4
1
Ответить
24218663
Развал Союза начался с прихода к власти Горбатова. С этого момента запад и пытается поставить всех на колени. А Путину приходится всё это *****о разгребать. Ты же не дурак Всё прекрасно понимаешь что все палки летят последнему в спину
Почитайте историю. Не ту, что пишет Мединский. Развал начался сильно раньше прихода Горбачева. Он только поставил точку в этом процессе.
2
7
Ответить
Денис
Не знаю где вы там не видите, пробки повсюду. Не скажу за "гетто", но вечерами стоит Фабричка, заезд на Коммунальный и Димитровский мост, Советская, пл Труда и пл Энергетиков само собой, Станционная,...
В 2008, бывало, ездил по 1.5-2 часа с богдашки до Горского мкр, как только снежок пошел. Тогда, говорите, пробок не было?))) Ну да-ну да. И деревья тогда были выше, и небо чище.
1
Ответить
Денис
Не знаю где вы там не видите, пробки повсюду. Не скажу за "гетто", но вечерами стоит Фабричка, заезд на Коммунальный и Димитровский мост, Советская, пл Труда и пл Энергетиков само собой, Станционная,...
Ордынская трасса стоит, потому что там рукожопы строят дорогу уже больше 5 лет. Ну и люди вынуждены отдыхать не в Сочи, а в Боровом и Ордынке.
2
Ответить
fearxtz
Богатые становятся богаче, бедные беднее.
Так сейчас во всём мире, только вот товары покупают как раз бедные, они основание ресурсной пирамиды. Во всех странах, если ты посредственный - легко заменяемый...
В Германии у людей по 3 машины.
ПРиусу 14 лет)
1
6
Ответить
Роман
Неужели из-за газа из РФ такие трудности
не только.
ПРиусу 14 лет)
2
Ответить
fearxtz
Богатые становятся богаче, бедные беднее.
Так сейчас во всём мире, только вот товары покупают как раз бедные, они основание ресурсной пирамиды. Во всех странах, если ты посредственный - легко заменяемый...
Да нет у тебя газа,возможно только огород.
2
1
Ответить
24218663
Дурочка у тебя в голове.
Половина мира, если не весь уже, в том числе США, зависит от китайского товара, закрой платежи и все разом "подохнут", так что это тупиковое решение
Половина мира, если не весь уже, в том числе США, зависит от китайского товара, закрой платежи и все разом "подохнут", так что это тупиковое решение
Все так , но и сам Китай зависит от США и Европы, это танец 3 крупнейших мировых экспортёров и импортёров планеты, рухнет один, далее рухнут остальные 2
3
2
Ответить
Olsol
Ответка прилетит.
У ВАГа - Китай самый большой рынок. Заводы там.
И Мерс с БМВ там присутствуют.
У ВАГа - Китай самый большой рынок. Заводы там.
И Мерс с БМВ там присутствуют.
Вообще то ЕС крупнейший в мире экспортёр и импортёр товаров и услуг в мире, Штаты и Китай меньше продают и покупают, от экономического здоровья Европы зависят и США и Китай
1
2
Ответить
aleks70.a
Ты не прав. Китайцам нужна богатая Европа как рынок сбыта своей продукции высокого качества. В мире должен быть баланс.
Единственный адекватный коммент , ЕС крупнейший в мире экспортёр и покупатель товаров и услуг , Америке и Китаю нужна богатая Европа
2
4
Ответить
если раньше на пенсию выдворят. то это хорошо людям, года на 2-3 раньше уйдёшь. и при этом завод выплатит хорошие бабки, там за каждый проработаный год дают одну зарплату при увольнении. если чел проравботал лет 30 и получал в среднем 2 тысячи евро ( раньше допустим около 2 тысяч. а сейчас около 3 , то средняя будет 2.500 ) в итоге он получит 90 тысяч Евро. но обычно всегда договариваются о сумме что бы и для завода нормально и для увольняющегося , ну даже если тысяч 30 получт. то очень не плохо, при том всегда можно где то подработать.
2
Ответить
gogi gaga
если раньше на пенсию выдворят. то это хорошо людям, года на 2-3 раньше уйдёшь. и при этом завод выплатит хорошие бабки, там за каждый проработаный год дают одну зарплату при увольнении. если чел проравботал...
не 30 получит. а 60 примерно.
1
Ответить
10299753
Вообще то ЕС крупнейший в мире экспортёр и импортёр товаров и услуг в мире, Штаты и Китай меньше продают и покупают, от экономического здоровья Европы зависят и США и Китай
Вообще то у Китая профицит в 1,5 раза в торговле с ЕС.
И обороты со странам АСЕАН у Китая выше, чем с ЕС,.
И обороты со странам АСЕАН у Китая выше, чем с ЕС,.
4
Ответить
KuraLexeR
Почитайте историю. Не ту, что пишет Мединский. Развал начался сильно раньше прихода Горбачева. Он только поставил точку в этом процессе.
Я жил, и живу в этой истории, так что все прекрасно вижу, и не только, как все было и с кого началось. Можно сказать что моисеем был хрушев, можно Брежнева обвинять, но никто из них не начинал разваливать промышленные цепочки, и саму промышленность как это затеял горбатый
4
1
Ответить
10299753
Все так , но и сам Китай зависит от США и Европы, это танец 3 крупнейших мировых экспортёров и импортёров планеты, рухнет один, далее рухнут остальные 2
Чем китай зависим от запада и сша??? Ничем. Африка, тихоокеанский регион, латинская америка и австралия до кучи сейчас затавариваются в Китае по более чем запад и сша. И ещё одна новость - Китай даёт товары в ДОЛГ, БЕЗ ПРОЦЕНТОВ!!!! А если вернуть не могут то берёт тот что ЕСТЬ самое ценное. Они ждать умеют.
2
1
Ответить
KuraLexeR
Почитайте историю. Не ту, что пишет Мединский. Развал начался сильно раньше прихода Горбачева. Он только поставил точку в этом процессе.
Да, и точку поставилиэ елцин и К° продавших свои задницы
5
1
Ответить
Осирис83
Шкода до всем известных событий была не дороже в обслуге, чем таёта и другие японцы. Я про официалов. А уровень авто прилично выше и технологичнее. Так что не надо тут диванной аналитегой заниматься.
После всем известных событий ценники ушли в космос не только в России, если чо 🤓
2
Ответить
Алексей Анатольевич
ога..именно поэтому там в лидерах продаж WV и Ниссан:)))
Ты два года спал? Фольксваген съехал на второе.
И речь не об этом, если не понял. Немцы на первом месте в Германии, но там они продают машин меньше, чем в Китае. А в Китае их доля постоянно падает, их вытесняют китайцы.
И речь не об этом, если не понял. Немцы на первом месте в Германии, но там они продают машин меньше, чем в Китае. А в Китае их доля постоянно падает, их вытесняют китайцы.
2
1
Ответить
Staszol
Мне кажется или вы смешиваете бизнесменов сферы услуг таких как владельцев сто, мебельных цехов или производителей пищевых полуфабрикатов с из наемными работниками? Иначе у меня что то не складываются в одну картинку те кто живут в коттеджах с бассейнами и те кто работает у них 6/1 по 12.
Речь про людей работающих на себя не бизнесменов и не наемных.
Ответить
Денис
Речь про людей работающих на себя не бизнесменов и не наемных.
Позволь, но люди работающие на себя и есть бизнесмены! Что за каша то в головах у людей?
2
2
Ответить
Staszol
Позволь, но люди работающие на себя и есть бизнесмены! Что за каша то в головах у людей?
Да да у каждого таксиста свой бизнес, как я забыл.
2
1
Ответить
Себастьян Леб
Сказочник
Рукожепые всегда не довольны
3
2
Ответить
сухофрукт
Вот так сейчас те кто так считает, потом на пенсии больше всех возмущается как прожить на 13 тыс.
А может он один из тех, кто считает, что если купить в течении жизни например 1 комнатную квартиру близко к центру Владивостока сдавать её за +- 60к в мес и не париться о пенсии вообще?
Или такие варианты не умещаются в вашем понимании?
Или такие варианты не умещаются в вашем понимании?
Ответить
Алексей Анатольевич
Концерн Basf частично уже распродавал свои подразделения еще в 2021 году, экономические проблемы у концерна были еще до пресловутого СВО, основной покупатель его активов и подразделений швейцарский концерн...
Мы тоже не потеряли авиапром в виде самолетов ИЛ, ТУ, АН.
Мы его оптимизировали. Так это надо понимать?
Фольксвагену похоже скоро хана.
Вся их линейка электричек ID никому в Китае не нужна, там свои электрички. Лучше и дешевле.
А ВАГ очень много влил денег в эту программу.
К тому же автомобилям с ДВС в ЕС скоро тоже придется очень туго с запретами на эти самые ДВС.
Выходит, весь 100 летний опыт Фольксвагена сейчас будет так же "востребован" как опыт строительства паравозов в эру электрических локомотивов.
Мы его оптимизировали. Так это надо понимать?
Фольксвагену похоже скоро хана.
Вся их линейка электричек ID никому в Китае не нужна, там свои электрички. Лучше и дешевле.
А ВАГ очень много влил денег в эту программу.
К тому же автомобилям с ДВС в ЕС скоро тоже придется очень туго с запретами на эти самые ДВС.
Выходит, весь 100 летний опыт Фольксвагена сейчас будет так же "востребован" как опыт строительства паравозов в эру электрических локомотивов.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
2
1
Ответить
Денис
Да да у каждого таксиста свой бизнес, как я забыл.
Да, если это его автомобиль, и этим он зарабатывает, то это и есть его бизнес. Или по вашему бизнес, это продавать наркотики и вгонять под ногти иголки недовольным клиентам?
1
Ответить
Staszol
Да, если это его автомобиль, и этим он зарабатывает, то это и есть его бизнес. Или по вашему бизнес, это продавать наркотики и вгонять под ногти иголки недовольным клиентам?
Прям вспоминается пошлый анекдот с фазой я пока один работаю...
Есть бизнес, а есть самозанятость. Если человек один работает какой же это бизнес?
Есть бизнес, а есть самозанятость. Если человек один работает какой же это бизнес?
1
2
Ответить
DENDREAMER
Кому она нужна управляемость и тяговооруженность? В пробках до Ашана ездить? Мальчики наиграются и покупают практичные авто, вместо дорогих в обслуживании жрущих бензин мощных некрух. Давно пора наиграться...
Причем тут именно мощные автомобили? В США кстати вполне выпускают еще то что называется автомобилем. И не нужно свое представление и опыт проецировать на всех...не только лишь все, стоят в пробках в Ашан, есть кто на автомобиле ездит.
3
Ответить
24218663
Пашут парни, ка роботы, и работы не впроворот
Пашут, пашут и кони двинут быстро, недожив до пенсии, не увидев внуков....
1
1
Ответить
Денис
Ну Китай не только фольксваген подмял. Купили вольво, форд.что еще?... Кто то тут постоянно говорит что отечественный автопром не надо защищать, и пофиг на сопутствующие отрасли промышленности которые...
Чем они подтянулись??:)))) Локомотив Газа, это Газель, а платформа Газели родом из второй половины 80-х, когда ГАЗ в кооперации с английским подразделением Форда, слепили эту платформу по подобии модели Форда. Но текущая Газель некст это тупо сваренный кузов, агрегатная часть от китайского фотона, как и многие другие комплектующие и электроника.
Камаз...без Мерседеса как партнера, по сути сдулся и сейчас проигрывает в конкуренции китайским брендам.
Камаз...без Мерседеса как партнера, по сути сдулся и сейчас проигрывает в конкуренции китайским брендам.
2
Ответить
Иван
Тем не менее, люди же куда-то ездят, бензин заправляют.Много новых китайских автомобилей появилось.Нельзя сказать, что прям все пояса затянули. Зайдите к нам в Бахетле или Добрянку, постоянно очереди и...
Полные телеги химозы и пальмового масла.
Товарищ, вам сколько лет?
Товарищ, вам сколько лет?
2
4
Ответить
виктор
Полные телеги химозы и пальмового масла.
Товарищ, вам сколько лет?
Товарищ, вам сколько лет?
Забавно читать про химозу. Вы этим сообщением решили обесценить то, что люди кучу денег тратят на дорогую еду?
Если это вдруг химоза то они уже и не тратят кучу денег? Такая примитивная манипуляция.
Если это вдруг химоза то они уже и не тратят кучу денег? Такая примитивная манипуляция.
2
Ответить
сначала пояса.....потом на шее))
2
Ответить
с 14года затягиваем ..., а с 22года ....
2
Ответить
виктор
Полные телеги химозы и пальмового масла.
Товарищ, вам сколько лет?
Товарищ, вам сколько лет?
Про химозу и пальмовое масло я полностью согласен. Но есть же на что покупать?
3
Ответить
Дмитрий
А может он один из тех, кто считает, что если купить в течении жизни например 1 комнатную квартиру близко к центру Владивостока сдавать её за +- 60к в мес и не париться о пенсии вообще?
Или такие варианты не умещаются в вашем понимании?
Или такие варианты не умещаются в вашем понимании?
Это хороший и грамотный вариант, но таких единицы, обычно люди живут на полную катушку не думая о завтра.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
1
Ответить
Денис
Прям вспоминается пошлый анекдот с фазой я пока один работаю...
Есть бизнес, а есть самозанятость. Если человек один работает какой же это бизнес?
Есть бизнес, а есть самозанятость. Если человек один работает какой же это бизнес?
Именно такой бизнес, мелкий, самозанятый, бизнесом от этого он не перестает быть.
Ответить
Алексей Анатольевич
Причем тут именно мощные автомобили? В США кстати вполне выпускают еще то что называется автомобилем. И не нужно свое представление и опыт проецировать на всех...не только лишь все, стоят в пробках в Ашан, есть кто на автомобиле ездит.
Ну как же, вы пишите тяговооруженность у авто 99лс тяговооруженность никакая пусть он хоть из фанеры сделан. В США много чего производят в том числе и хонды которые можно назвать управляемыми, а так американские авто не очень то управляемые скорее мягкие и вальяжные.
А почему бы не спроецировать. Гонщеки половина без прав вторая в тюряге или могиле. Большинство ездят на работу с работы для городской езды много не надо. На трассах кстати тоже ограничение. Так, что ваше первое сообщение вроде логично, если не докапываться до истины. Удобный гаджет на колесах это очень даже не плохо. Любая практичная тачка это и есть гаждет на колесах. В гонках на ней не поучаствуешь явно.
А почему бы не спроецировать. Гонщеки половина без прав вторая в тюряге или могиле. Большинство ездят на работу с работы для городской езды много не надо. На трассах кстати тоже ограничение. Так, что ваше первое сообщение вроде логично, если не докапываться до истины. Удобный гаджет на колесах это очень даже не плохо. Любая практичная тачка это и есть гаждет на колесах. В гонках на ней не поучаствуешь явно.
2
Ответить
Алексей Анатольевич
Чем они подтянулись??:)))) Локомотив Газа, это Газель, а платформа Газели родом из второй половины 80-х, когда ГАЗ в кооперации с английским подразделением Форда, слепили эту платформу по подобии модели...
Это некст то из 80? Я в юности катался на 53 и ничего общего не вижу! Давно на Газелях то ездили? Хороший тяговитый дизель с шестиступкой и отличной эргономикой рабочего места с различными ассистентами водителя. В общем на уровне конкурентов. Камаз теперь без мерседеса и прекрасно! В чем проблема? освоил двигатель, делает кабины от лучших грузовиков! Мы отстали с нашей древней камазовской кабиной из 70 и было бы глупо тратить кучу ресурсов на разработку кабины соответствующей всем требованиям безопасности, комфорта, и кучи параметров которые годами исследовали, проверяли внедряли европейские конструктора. Попутного ветра нашим автопроизводителям надеюсь у камаза успешно закончатся испытания фур и карьерников с автопилотом.
2
Ответить
Степан Леопольдович
Я не завидую я знаю что примеру в Краснодаре слесарь столько заработает если будет сам на себя шарашить 7/0 по 12-14 часов в день ...а если эту сумму раскинуть как положено 5/2 с 8 до 17 ти то там получатся стандартные для слесаря суммы 50-60 тыщ..
Подними цены, заказы убавятся, заработок тот же, но дома будешь.
1
Ответить
milan74
Подними цены, заказы убавятся, заработок тот же, но дома будешь.
Учитывая что в Краснодаре автосервисы в ряд десяток стоят ,поднимешь цену останешься без клиентов,они пойдут в сервис рядом..
Ответить
Степан Леопольдович
Учитывая что в Краснодаре автосервисы в ряд десяток стоят ,поднимешь цену останешься без клиентов,они пойдут в сервис рядом..
Да везде так. Но все с работой.
Ответить
24172615
Столько туарег новый стоит? Это не конская цена? Ты машины посмотри сколько стоят, если для тебя это норм цена, поздравляю. Ты олигарх
А сколько ваша божественная тойота стоит, крузер например? Ничего не смущает? ))
Ответить
Жена противилась, когда я решил сменить немца на TIGGO 7 PRO MAX. Но теперь ездить за рулём китайца с удовольствием. Причём денег на его содержание уходит меньше. Так что немецким автопроизводителям скоро придётся затянуть пояса ещё больше
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Volkswagen Polo
Хочу поставить оригинальную мультимедию с камерой заднего вида, так как у меня в салоне маленький экран для камеры. Это возможно? Заранее спасибо.
3 ответа
Volkswagen Jetta
Какие подобрать болты крепления к стартера, подскажите пожалуйста, а то таких машин уже и на разборках днём с огнём не
Volkswagen Golf
Добрый день.Скажите можно ли на Дроме общаться с покупателями только сообщениями, в связи с огромным количеством спам-мошенников в звонках на
2 ответа
Volkswagen Atlas
Ваговоды подскажите как включить Front Asistant , везде все включено , не высвечивается расстояние на приборке и значок дороги , проблем нет,
1 ответ
Volkswagen Touareg
Бензин двиг 4.2 310 л.с запускается не ного по работает при щелчке в руле начинают падать обороты и глохнет и так каждый раз заводится нормально .
3 ответа
