Volkswagen выпустил спортверсию Транспортера

Volkswagen выпустил спортверсию Транспортера

05 Февраля 2026 | 8906 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
782 (92%)
71 (8%)

Volkswagen расширил гамму легких коммерческих автомобилей Transporter актуального поколения T7 новой спортмодификацией Sportline.

Относительно стандартного варианта модели он имеет стилевые и некоторые технические особенности.

В частности, применен оригинальный передний бампер с черными глянцевыми накладками по углам воздухозаборника и решетка радиатора с тонкой красной полосой. До 19 дюймов увеличен посадочный диаметр колес, используются низкопрофильные покрышки и легкосплавные колесные диски (они черные с отфрезерованной лицевой поверхностью). В задней части используются аэродинамическая накладка в бампере и спойлер над дверцей багажника. Подвеска Transporter занижена на 29 мм — использованы оригинальные пружины Eibach, более жесткие, чем у стандартной модели.

Особенности салона — отделка сидений экокожей с логотипом комплектации в виде тиснения и декоративные накладки под металл.

Спортисполнение сочетается с кузовными версиями цельнометаллический фургон и грузопассажирский фургон-комби.

Одновременно VW выпустил новую версию Transporter Commerce Pro S, которая относительно стандартного варианта модели имеет ряд улучшений — легкий аэродинамический обвес и 17-дюймовые колесные диски оригинального дизайна.

Напомним, Transporter T7 выпускают с 2024 года, он построен на базе Ford Transit Custom/Transit Tourneo. Модель предлагается с турбодизелем 2.0, гибридной силовой установкой («выстроенной» вокруг бензинового мотора 2.5), а также в чисто электрической модификации.

Volkswagen Transporter Sportline
Volkswagen Transporter Sportline
 
Volkswagen Transporter Sportline
Volkswagen Transporter Sportline
 
Volkswagen Transporter Sportline
Volkswagen Transporter Sportline
 
Volkswagen Transporter Commerce Pro S
Volkswagen Transporter Commerce Pro S
 

Комментарии

   
Сообщений: 22723
Круто. 5
Продам уши от мертвого осла.
117
34
Ответить
   
Сообщений: 22723
У нас тоже есть чем ответить
Продам уши от мертвого осла.
227
26
Ответить
Петр
Томск
зачем кудато гонять на басике
32
68
Ответить
Тоха_072
Тюмень
ПАЛАСИО
У нас тоже есть чем ответить
Вот же
63
13
Ответить
     
москва
Сообщений: 3638
Не знаю как в этом кузове, в предыдущем было 3 варианта длинны кузова, 3 варианта высоты, варианты с передним и полным приводом, несколько бензиновых и дизельных моторов. Не говоря уже про оснащение, Транспортер - грузовой вариант, Каравелла - грузопассажирский, Мультивен - пассажирский.
Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009
45
4
Ответить
Миша
Ангарск
Буханка сразу хорошей получилась! Фу, успел написать.
70
8
Ответить
nikolaimihashuk
Хабаровск
Во первых проходимость как у легковой.Моторосурс невелик. То что натерт до блеска и пластиком обвешен не даёт ему возможности выезда на природу, проехать участок плохой дороги. Передвигаться по асфальту на таком сарає и платить за воздух перевозимый какой смысл. Лучше уж обычная легковушка, гораздо комфортнее и экономичней передвигаться.
Тойота Хайс и высокий клиренс, гораздо проходимец по выезду на природу, и палатку и лодку запихнешь. И движок миллионные. Куда удачней выбор чем этот папилац.
26
115
Ответить
26386673
Шерегеш
Да как так то! Пока новость про УАЗ читал немцы новый бусик сгоношили!
20
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26491
немцы молодцы накинули пластиковых деталей на тачку и спортом нарекли

тазу бы поучиться
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
34
18
Ответить
николай
Ставрополь
... Дополняю к прошлой статье про УАЗов вот вам пример маркетологов... Диски бампер пружины хорошие фоточки на рендер и готово Аж хочется купить... Где вы руководство УАЗа.... Ну что нельзя козлика покрасить в красный Яркий или чёрный дерзкий нацепить диски на вылете и поставить любой автомат...
22
6
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37537
Хорош
17
7
Ответить
25029229
Красноярск
Вах вах - это как, например, "Вау! " в английском. В русском наиболее близкое по значению "за......! " - проявление эмоции "восхищение"
3
5
Ответить
     
москва
Сообщений: 3638
nikolaimihashuk
Во первых проходимость как у легковой.Моторосурс невелик. То что натерт до блеска и пластиком обвешен не даёт ему возможности выезда на природу, проехать участок плохой дороги. Передвигаться по асфальту...
Палатка уже внутри)))
28
3
Ответить
33938379
Это уже не Фольксваген. Это шляпа пусть носят сами желательно на оборот чтобы из далека видно было
11
33
Ответить
 
Санкт-Петербург
Сообщений: 244
nikolaimihashuk
Во первых проходимость как у легковой.Моторосурс невелик. То что натерт до блеска и пластиком обвешен не даёт ему возможности выезда на природу, проехать участок плохой дороги. Передвигаться по асфальту...
Это коммерческий авто, для работы, не для частного покупателя.
6
12
Ответить
Ну Ну
То литровый пикап, то спортивный бус, агония?
И какова цена, тысяч 100 ойро?
8
23
Ответить
2884121
Ивановка
немцы молодцы накинули пластиковых деталей на тачку и спортом нарекли

тазу бы поучиться
Так у немцев был хороший учитель - японцы. Да, отстают наши: и подвеску меняют, и движки форсируют.... Делать им нечего....
6
15
Ответить
 
Helsinki
Сообщений: 196
nikolaimihashuk
Во первых проходимость как у легковой.Моторосурс невелик. То что натерт до блеска и пластиком обвешен не даёт ему возможности выезда на природу, проехать участок плохой дороги. Передвигаться по асфальту...
Toyota Hiace по сравнению с VW Transporter это деревянная бричка для развоза сена и дров по колхозу. Transporter тоже есть полноприводный. Одно преимущество у Toyota, фанаты дерутся за возможность купить даже убитую в хлам. Эксплуатировал оба автомобиля.
60
6
Ответить
Колобанов
Краснодар
26386673
Да как так то! Пока новость про УАЗ читал немцы новый бусик сгоношили!
Да, сейчас пока на УАЗе будут изучать как обращаться с роботами, выпустят ещё 2-3 поколения автомобилей
7
3
Ответить
     
Сообщений: 3435
Dromouser
Toyota Hiace по сравнению с VW Transporter это деревянная бричка для развоза сена и дров по колхозу. Transporter тоже есть полноприводный. Одно преимущество у Toyota, фанаты дерутся за возможность купить даже убитую в хлам. Эксплуатировал оба автомобиля.
А вы про Фолтц или Форд транзит с эмблемой VW? Товота&форд или товота&фолтц ?
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
5
14
Ответить
KoTT
Уссурийск
Вопрос только что там спортивного? Короче пружины? Так тазаводы тут всех переплюнули...
3
9
Ответить
Name_2025
MOP}|{bIK
А вы про Фолтц или Форд транзит с эмблемой VW? Товота&форд или товота&фолтц ?
А тут никто не догоняет что это Форд Транзит с шильдиком Фолькс а не Транспортер)) Немцы матом кроют эту модель и не понимают почему они за Форд должны платить как за Фольксваген, говорят эта модель провалилась в продажах.
16
8
Ответить
35834434
Мой Alphard круче.
13
20
Ответить
    
Самара
Сообщений: 44
алексей !
Не знаю как в этом кузове, в предыдущем было 3 варианта длинны кузова, 3 варианта высоты, варианты с передним и полным приводом, несколько бензиновых и дизельных моторов. Не говоря уже про оснащение, Транспортер - грузовой вариант, Каравелла - грузопассажирский, Мультивен - пассажирский.
и какова длиННа кузова?
4
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14166
ПАЛАСИО
У нас тоже есть чем ответить
еще как может!!!
8
2
Ответить
НикоБеллик
Красноярск
nikolaimihashuk
Во первых проходимость как у легковой.Моторосурс невелик. То что натерт до блеска и пластиком обвешен не даёт ему возможности выезда на природу, проехать участок плохой дороги. Передвигаться по асфальту...
Кто то вообще лучше пешком! Каждому свое, да?
4
3
Ответить
Ivanov
Краснодар
бешеный сарай! моя хотеть )
6
4
Ответить
 
Сообщений: 6697
Да, прежняя эпоха микроавтобусов от фольца в прошлом. Новая линейка это унификация с фордом. Эх… год назад продали длинного Т5… и 9 человек, и багажник кубометр с хвостиком, и клиренс 20см был… 5.3 метра длина
8
 
Ответить
27353560
Новосибирск
nikolaimihashuk
Во первых проходимость как у легковой.Моторосурс невелик. То что натерт до блеска и пластиком обвешен не даёт ему возможности выезда на природу, проехать участок плохой дороги. Передвигаться по асфальту...
А ещё у немцев есть такой Фольксваген Калифорния в составе которого три крутейших комплектации Бич,Кост и Оушен. И вот в сравнении с ними ваш горячо любимый Хайс полная шляпа.
Это при моей любви к японопрому.
И все эти комплектации на базе Мультвена. И, да это заводское исполнение, а не сторонняя фирмочка.
В этой области немчикам нет равных.
Я сейчас про одноклассников.
Только не нужно сейчас про всякие Альфарды, Эльгранды, Велфаер...... И, тем более про цены.
22
2
Ответить
 
Курган
Сообщений: 179
Тоха_072
Вот же
Бухатти
2
1
Ответить
Петр
Красноярск
Бессмыслица! Скоро седельные тягачи в спорт версиях будут выпускать!
3
7
Ответить
17345978
Краснодар
ПАЛАСИО
Круто. 5
А что там крутого)) как был квадратный как гроб и цвет красный осталось рюшечки повесить вокруг))))
2
8
Ответить
 
Helsinki
Сообщений: 196
MOP}|{bIK
А вы про Фолтц или Форд транзит с эмблемой VW? Товота&форд или товота&фолтц ?
Не могу сказать, так глубоко родословной рабочих машин не интересуюсь. Обе машины были конца 2000 годов.
1
 
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
алексей !
Не знаю как в этом кузове, в предыдущем было 3 варианта длинны кузова, 3 варианта высоты, варианты с передним и полным приводом, несколько бензиновых и дизельных моторов. Не говоря уже про оснащение, Транспортер - грузовой вариант, Каравелла - грузопассажирский, Мультивен - пассажирский.
А Как же Калифорния? дом на колесах
1
 
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Dromouser
Toyota Hiace по сравнению с VW Transporter это деревянная бричка для развоза сена и дров по колхозу. Transporter тоже есть полноприводный. Одно преимущество у Toyota, фанаты дерутся за возможность купить даже убитую в хлам. Эксплуатировал оба автомобиля.
Ездил на Хайсе? Была Калифорния Т5 2007 года, вся развалилась. 100% заявляю это и есть жесткая деревянная не едущая телега, на механике (прошлый век) и передний привод, вся крыша дребезжала, пластик скрипел, двиг АХЕ был и тот стуканул. Был Гранд Хайс тот же 2002 года на две головы выше VW. Да дизайн у VW был неплохой, эргономика авто дома тоже неплохая. Но подвеска там ужас, все зубы выпадут. Посадка и эргономика не понравилось. Был еще Chevrolet Express вот он куда мягче мощнее и богаче. VW поставил бы на последнее место. Эпоха Транспортеров закончилась на Т4, вот это микро-автобус был.
3
9
Ответить
 
Helsinki
Сообщений: 196
Александр
Ездил на Хайсе? Была Калифорния Т5 2007 года, вся развалилась. 100% заявляю это и есть жесткая деревянная не едущая телега, на механике (прошлый век) и передний привод, вся крыша дребезжала, пластик скрипел,...
Сколько у той Калифорнии был пробег и владельцев? Ездил на Hiace и на Transporter, машины выдали на работе, обслуживались у дилеров. При мне поломок не было. Hiace запомнилась отвратительным сиденьем, ощущение такое, как будто сидишь на детском пластиковом стуле. И вообще, вся кабина спроектирована под субтильных азиатов, любая поездка дольше получаса превращалась в мучение. Плюс невнятная РКП, передачи переключаешь словно палкой тесто мешаешь.Transporter мне показался гораздо удобнее, особенно при долгих поездках.
8
1
Ответить
Александр
Ростов-на-Дону
Dromouser
Сколько у той Калифорнии был пробег и владельцев? Ездил на Hiace и на Transporter, машины выдали на работе, обслуживались у дилеров. При мне поломок не было. Hiace запомнилась отвратительным сиденьем,...
Калифорнию брали от первых владельцев, пробег был смешной, когда отдавали был уже 280 000 и уже после капиталки АХЕ. У вас Хайс был в базовой комплектации у нас был и на коже с подлокотниками и на обычном велюре на АКПП. Таких не было в Европе, в Европу всегда шли самый барабан по комплектации почему не ясно, у меня был старый Лит Айс фургон из Финляндии, там даже кондиционера не было, из роскоши только часы. Был еще Vellfire но он тоже жесткий, и 5-е Делики, вот это вещь. Американец сейчас есть Шеви Астро допотопный старый автобус, но очень мягкий 8000 км проехал и не устал. Да там много минусов двигатель в салоне, место спереди почти нет. Но повторюсь для Меня Хайс и Шеви Экспрес это эталон комфорта. Фольц Т5/Т6 очень жесткий, он скорее для автобанов чем для Российских дорог. Еще Мерс Виано нравится но тони гниют сильно да с запчастями сейчас проблемы как и на американцев.
7
5
Ответить
 
Helsinki
Сообщений: 196
Александр
Калифорнию брали от первых владельцев, пробег был смешной, когда отдавали был уже 280 000 и уже после капиталки АХЕ. У вас Хайс был в базовой комплектации у нас был и на коже с подлокотниками и на обычном...
Шикарные машины!
Я ездил на самых простых комплектациях, их и сравнивал. Согласен, что в топовых комплектациях комфорта будет гораздо больше и какая машина лучше не скажу, на таких Хайсах не ездил. Но их надо уже сравнивать не с Транспортером, а с Мултивэном
1
 
Ответить
35270159
У нас же тоже делали ладу спорт по такой же технологии (накинуть пластмассовых штук, занизить, сделать другой салон и вс) и за это на них был жесткий хейт. Так почему на этот бусик хейта нету? Это другое?
2
 
Ответить
12614281
А что теперь були из форда делают?
4
 
Ответить
Дмитрий
Красноярск
Почему они могут производить красивые автомобили. А у нас буханка, ну хотябы формы кузова поменяли.
3
 
Ответить
16646915
Барнаул
Красиво
4
 
Ответить
18171530
Поспамлю немного, для тех кто в состоянии запустить ютуб и понимать буржуйскую речь (ну или включить субтитры) отличный ролик о провале Фольксваген с нынешним поколением бусиков: watch?v=JaNoQCrokZ8
2
2
Ответить
27353560
А ещё у немцев есть такой Фольксваген Калифорния в составе которого три крутейших комплектации Бич,Кост и Оушен. И вот в сравнении с ними ваш горячо любимый Хайс полная шляпа. Это при моей любви к японопрому....
Да, Фольксваген Калифорния вещь...и увы теперь мечта, эх да еще с муфтой халдекс..
2
 
Ответить
ArturB
Новосибирск
Евгений из СПб
еще как может!!!
Летящий батон)))))
1
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26491
35270159
У нас же тоже делали ладу спорт по такой же технологии (накинуть пластмассовых штук, занизить, сделать другой салон и вс) и за это на них был жесткий хейт. Так почему на этот бусик хейта нету? Это другое?
у таза был более мощный мотор и подвеска которая уже кое - что могла

тут даже этого нет

как и в камни грспорт кстати
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Фольксваген Транспортер.
Посмотреть всё о Фольксваген Транспортер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром