VW Amarok покинул Россию. Теперь вместо Германии его планируют завозить из Аргентины
21 Марта 2021 | 14436 просмотров
На запрос редакции Дрома о судьбе среднеразмерного пикапа Volkswagen Amarok, пресс-служба российского представительства VW заявила: по состоянию на сегодняшний день автомобиль числится выведенным с российского рынка. Интересно, что, в отличие от многих других импортированных машин, VW Amarok не пал жертвой действий нашего правительства по взвинчиванию утилизационного сбора, хотя после 1 января 2020 года в цену пикапа был заложен «утиль» в весомые 300 000 рублей. Напомним, Amarok сертифицирован как коммерческий автомобиль категории N1, поэтому расчет утильсбора на него идет по базовой ставке в 150 000 рублей, а не как у легковых в 20 000 рублей, при этом повышающий коэффициент выбирается исходя из снаряженной массы и для Amarok составляет 2,0. Таким образом, за Amarok, завезенный в РФ после 1 января 2020-го, вне зависимости от установленного двигателя, покупатель платил нашему государству «лишние» 300 000 рублей.
Почему «платил»? Потому что по состоянию на сегодняшний день Amarok не представлен на официальном потребительском сайте VW, но единичные экземпляры еще остались на складах у дилеров.
В 2020-м дилерам было отгружено 825 Амароков, причем, если не считать «карантинного» апреля, минимум продаж пришелся на декабрь, когда было востребовано всего 18 пикапов. На учет встало чуть больше — 845 машин, 627 из которых были 2020 года производства, остальные — 2019-го.
В Германии Amarok выпускали на заводе в Ганновере, кроме того, имелся сертификат и на сборку в Эмдене. Прекращение российских продаж связано как раз со сворачиванием выпуска в Европе. Немецкое издание auto motor und sport писало, что остановка сборки в Германии не связана с невыразительными продажами пикапа в Европе: якобы немецкому концерну понадобились мощности под Transporter T7, ID Buzz и ID Cargo.
Как сообщили Дрому в представительстве, Amarok вернется в Россию, если наши смогут договориться на выпуск «российских» версий с заводом в Аргентине, где, к слову, и было собрано более двух третей всего объема Amarok. Между тем через год-два ожидается новое поколение пикапа, которое немцы будут выпускать только в Аргентине на заводе Ford.
По данным агентства «Автостат», в 2020 году в России было продано 825 новых экземпляров Volkswagen Amarok, что соответствует четвертому месту на рынке пикапов.
Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok
Volkswagen Amarok
Читайте также на Дроме
25856
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27868
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
21887
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
29655
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21973
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Отмените утильсбор!!
Продам уши от мертвого осла.
336
32
Ответить
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
120
285
Ответить
ПАЛАСИО
Отмените утильсбор!!
может еще и налог на капремонт отменить? разжигаешь
Tahoe и пара китайцев.
218
27
Ответить
Авто рынок России идёт ко дну, они там какие то повышенные сборы вводить собрались
244
15
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
Д-макс то же самое ждет
158
11
Ответить
Транспортировка из Аргентины навесит пару-тройку тысяч евро к стоимости. Российский рынок пикапов потерян для VW.
Хотя... Следующее поколение будет на базе Форда, а Форд, по идее, дешевле VW. Тогда все может быть
Хотя... Следующее поколение будет на базе Форда, а Форд, по идее, дешевле VW. Тогда все может быть
47
31
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
в чем ? Не едущий тарахтящий сарай без постоянного полного привода . Сядьте прокатитесь в обоих из них и почувствуете разницу
159
45
Ответить
1411306
Д-макс то же самое ждет
если D-мах начнут собирать на УАЗе, то он станет лидером рынка
Продам уши от мертвого осла.
65
38
Ответить
Эх блин.Только хотел взять на ферму навоз возить. Придётся уаз пикап брать
68
10
Ответить
Из-за утильсбора, ГЛОНАСС, жёстких критерий по промсборке и при этом относительно малому объёмы рынка и низкой покупательской способности , модели с нашего рынка уходят одна за другой.
Особенно плохо себя чувствуют нелокализованные авто среднего класса непремиальных марок (типа того же Amarok, Honda, Ford и пр ).
На этом фоне китайцы, продающие авто в минус, понемногу наращивают долю рынка.
Особенно плохо себя чувствуют нелокализованные авто среднего класса непремиальных марок (типа того же Amarok, Honda, Ford и пр ).
На этом фоне китайцы, продающие авто в минус, понемногу наращивают долю рынка.
100
12
Ответить
dachichkov
в чем ? Не едущий тарахтящий сарай без постоянного полного привода . Сядьте прокатитесь в обоих из них и почувствуете разницу
Ты явно не понимаешь о какой машине идёт речь. Вот такие вот как ты эксперты должны баниться автоматом.
50
117
Ответить
Жаль. Задавили автомобильный рынок в РФ и продолжают давить.
150
8
Ответить
Скоро на российском рынке только останется премиум сегмент: Поло и Таос.
98
6
Ответить
Свободу Анджеле Дэвис!✊😐
96
3
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
дмакс из всех пикапов самый древний и ацтойный, посмотрите обзоры и тесты....
72
30
Ответить
Да-да, не из-за низкой популярности пикапа в Европе))
"Успешный" конкурент эльке и хайлаксу))
В очередной раз немцы показали, как не умеют в пикапы
"Успешный" конкурент эльке и хайлаксу))
В очередной раз немцы показали, как не умеют в пикапы
40
66
Ответить
Владимир_Ветер
Транспортировка из Аргентины навесит пару-тройку тысяч евро к стоимости. Российский рынок пикапов потерян для VW.
Хотя... Следующее поколение будет на базе Форда, а Форд, по идее, дешевле VW. Тогда все может быть
Хотя... Следующее поколение будет на базе Форда, а Форд, по идее, дешевле VW. Тогда все может быть
Хоспаде, Вова, немцы просто не умеют ни в сув, ни в пикап, ни в микроавтобус.
30
62
Ответить
И чё теперь колхозникам делать ? Как жить дальше ?
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
(Недорого)
34
7
Ответить
Жаль. Самая удобная машина, и на работу хорошо ездить, и детей в садик отвезти, и по магазинам разным поездить (в бутики заглянуть), главное парковаться удобно из-за близкого заднего стекла.
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
(Недорого)
31
43
Ответить
ПАЛАСИО
Отмените утильсбор!!
сделайте производство машин в России!
12
73
Ответить
Роман
Авто рынок России идёт ко дну, они там какие то повышенные сборы вводить собрались
ты и твой единомышленники запросто может поддержать авторынок, покупая все эти машины
13
61
Ответить
mikob
Жаль. Самая удобная машина, и на работу хорошо ездить, и детей в садик отвезти, и по магазинам разным поездить (в бутики заглянуть), главное парковаться удобно из-за близкого заднего стекла.
Владеете такой машиной?
14
21
Ответить
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
63
48
Ответить
Konstantin Pl
ты и твой единомышленники запросто может поддержать авторынок, покупая все эти машины
Уважаемый а что вы мне тыкаете
43
18
Ответить
ПАЛАСИО
Отмените утильсбор!!
Отмените правительство
109
7
Ответить
"покупатель платил нашему государству «лишние» 300 000 рублей."
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
83
2
Ответить
Так то Аргентина будет поближе, чем Германия.
Сейчас будут комменты про глобус и как хорошо работать на предприятиях аргентины от Аргентинофилофутболистов
Сейчас будут комменты про глобус и как хорошо работать на предприятиях аргентины от Аргентинофилофутболистов
5
21
Ответить
ПАЛАСИО
Отмените утильсбор!!
Это бы ооочень взбодрило бы рынок!
35
3
Ответить
Gacha Love
Эх блин.Только хотел взять на ферму навоз возить. Придётся уаз пикап брать
Уаз головастик наше все:)
28
3
Ответить
Все хотят бояре чтобы все машины тут собирались, как в Америке. Но чтобы народ беден был, а то самим боярам не хватит на новые яхты. Но не понимают бояре, что автозавод, даже сборочный, безмозглый - это не мини-пекарня. Ради тысячи машин в год его строить нет смысла.
75
4
Ответить
Magic Wind
"покупатель платил нашему государству «лишние» 300 000 рублей."
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Все давно всё поняли. Кто не понял, тот совсем отбитый.
42
4
Ответить
Я бы с удовольствием заплатил утильсбор на утилизацию нынешней мировой политической системы.
Надо повсеместно вернуть монархию, и чтобы королями были те, кто свою армию ведет в бой, впереди войска, с мечом в руке!
Надо повсеместно вернуть монархию, и чтобы королями были те, кто свою армию ведет в бой, впереди войска, с мечом в руке!
24
37
Ответить
я такой старый что помню цену нового амарока около 1 млн в базе
Автолизинг любой техники, авто. в т.ч. без аванса
59
1
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
Чушь не надо нести, Амарок единственный пикап, в котором задний ряд полноценный и удобно сидеть. чуть хуже в хайлаксе, а л200 вообще задний ряд для галочки
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
48
23
Ответить
Классный авто, казался очень дорогим за 1,6 млн. новый. Сейчас за 4 мульта его по назначению использовать только 2% населения РФ могут.
52
1
Ответить
Роман
Авто рынок России идёт ко дну, они там какие то повышенные сборы вводить собрались
Да ни кто ни куда не идёт. Просто бедные должны ездить на русских машинах. И уступать дороги богатым , которые могут позволить машину ща 5-7 ,а то уже и 10 млн))))))) я думаю там наверху они именно так думают
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
58
4
Ответить
ИспанецБородатый
Ты явно не понимаешь о какой машине идёт речь. Вот такие вот как ты эксперты должны баниться автоматом.
Тут процентов 80 таких, двигатель д макса проедет раз в 5 больше амароковских 2.0, v6 в расчет не берем, там цена как у туарега.
30
31
Ответить
13146537
Классный авто, казался очень дорогим за 1,6 млн. новый. Сейчас за 4 мульта его по назначению использовать только 2% населения РФ могут.
Трёшка дизель с хорошими пакетами 5.4 тянет уже по нынешним ценам
19
Ответить
Марк Шилько
Владеете такой машиной?
Проверка чувства юмора
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
(Недорого)
5
1
Ответить
300 тыр за утиль сбор ((((....какой-то извращенноциничный способ грабежа народа- кто утилизирует, где утилизирует...
А так- уаз и ваз наше ближайшее будущее. Сейчас докатаем машины, которые есть и усё- только наше посконное, сырмяжное, духовноглубтнное...на остальные бренды- денег не будет..даже на китай ,на переднем поиводе за 2 лямв
А так- уаз и ваз наше ближайшее будущее. Сейчас докатаем машины, которые есть и усё- только наше посконное, сырмяжное, духовноглубтнное...на остальные бренды- денег не будет..даже на китай ,на переднем поиводе за 2 лямв
62
3
Ответить
Magic Wind
"покупатель платил нашему государству «лишние» 300 000 рублей."
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Неужели есть те, кто не понял, куда идут эти деньги?
Пруль должен быть забанен!
27
1
Ответить
ИспанецБородатый
Жаль. Задавили автомобильный рынок в РФ и продолжают давить.
Причем тут рынок Рф если его на немчуре перестали собирать ?
Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие
11
18
Ответить
Благодаря финансовой поддержки уважаемого президента РФ, и разумной политики премьер-министра, мы теперь можем покупать новые модели Рено Логан и Рено Дастер! А эта немчура нам и даром не нужна. Не зря мы их в 45-м разбили!
48
12
Ответить
Андрей Щуров
Я бы с удовольствием заплатил утильсбор на утилизацию нынешней мировой политической системы.
Надо повсеместно вернуть монархию, и чтобы королями были те, кто свою армию ведет в бой, впереди войска, с мечом в руке!
Надо повсеместно вернуть монархию, и чтобы королями были те, кто свою армию ведет в бой, впереди войска, с мечом в руке!
Прикольная мысль. Есть одно но, любой, при наличии винтовки может прекратить развитие монархии.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
21
2
Ответить
ПАЛАСИО
Отмените утильсбор!!
И вы сразу Амарок возьмете?
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
18
5
Ответить
droopy_54
Причем тут рынок Рф если его на немчуре перестали собирать ?
А причём- собирать на немчуре и рынок??....для школьников- фрукты на рынке и например там киви продают, а они у нас не растут..а их продают))
14
5
Ответить
Четвертое место из четырех!
11
2
Ответить
Yes
300 тыр за утиль сбор ((((....какой-то извращенноциничный способ грабежа народа- кто утилизирует, где утилизирует...
А так- уаз и ваз наше ближайшее будущее. Сейчас докатаем машины, которые есть и усё-...
работайте, зарабатывайте, тогда и 2 миллиона не будет казаться космической суммой.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
11
69
Ответить
А зачем он ваще нужен большинству населения? Испытывать радость от выбора моделей?
Продан в 2010 году...
14
14
Ответить
Ех Автонекрофил
И вы сразу Амарок возьмете?
Можно что нибудь попроще взять
6
2
Ответить
Роман
Можно что нибудь попроще взять
Можно.
Но прямой связи между "взять Амарок" и "снизить утильсбор" нет.
Но прямой связи между "взять Амарок" и "снизить утильсбор" нет.
Продан в 2010 году...
9
4
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
Очень часто
Пикап удобнее джипа для минибизнеса и частного дома. Говорю так потому что и то и другое. И пикакп лучше
Пикап удобнее джипа для минибизнеса и частного дома. Говорю так потому что и то и другое. И пикакп лучше
29
2
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
Активный отдых. В какой ещё тип кузова можно закинуть туристический шмурдяк и забраться за сотни км. от цивилизации, при этом не заморачиваясь, что вся грязь после вылазки на природу окажется в салоне? Прицеп - не вариант абсолютно, т.к. по бездорожью с прицепом проехать можно только на тракторе, да и то не на каждом, да и маневренность в ограниченных природных условиях страдает. Лично мне теперь мысль сменить пикап на что-то другое даже не приходит.
Mitsubishi L200 '11 MT
EniSat.Ru - Спутниковый Интернет
EniSat.Ru - Спутниковый Интернет
Мои отзывы: Subaru Forester 1997, Nissan Bluebird 2001
55
5
Ответить
Лыко
Очень часто
Пикап удобнее джипа для минибизнеса и частного дома. Говорю так потому что и то и другое. И пикакп лучше
Пикап удобнее джипа для минибизнеса и частного дома. Говорю так потому что и то и другое. И пикакп лучше
То есть, вместо разделения труда, так сказать, нужно брать компромисс? Который объединяет все минусы?
4
21
Ответить
edw1n
Активный отдых. В какой ещё тип кузова можно закинуть туристический шмурдяк и забраться за сотни км. от цивилизации, при этом не заморачиваясь, что вся грязь после вылазки на природу окажется в салоне?...
Охотно верю! А поехал в магазин, купил хлебушек, шмурдяк сдвинул и покупку положил. Удобно. А нужен пикап в регулярной городской эксплуатации?
12
21
Ответить
mikob
Жаль. Самая удобная машина, и на работу хорошо ездить, и детей в садик отвезти, и по магазинам разным поездить (в бутики заглянуть), главное парковаться удобно из-за близкого заднего стекла.
Ну то есть ты и есть колхозник?
11
Ответить
Konstantin Pl
сделайте производство машин в России!
Зачем? Спроса нет на него.
17
4
Ответить
Konstantin Pl
ты и твой единомышленники запросто может поддержать авторынок, покупая все эти машины
Машины, которые стоят поддержки и так продаются, разве нет?
4
2
Ответить
Chuck_Norris54
Чушь не надо нести, Амарок единственный пикап, в котором задний ряд полноценный и удобно сидеть. чуть хуже в хайлаксе, а л200 вообще задний ряд для галочки
Тундра крюмакс щас вот подавилась от, смеха
17
19
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
Живя в своём доме, постоянно какой то движ. И кирпич и цемент, и земли для газонов итп. И это с учётом что у меня нет огородов, только деревья и газон,
Лодка с мотором + рыболовный скарб, регулярно возится
Лодка с мотором + рыболовный скарб, регулярно возится
Ничего плохого нет в том,что умный человек иногда тупит,гораздо хуже,когда тупой постоянно умничает
40
2
Ответить
legus
работайте, зарабатывайте, тогда и 2 миллиона не будет казаться космической суммой.
Два ляма за китайца, даже для тех, кто очень хорошо заоабатывакт- хрень полная)).... и кстати, фраза из методички- больше работайте и зарабатывайте- тоже хрень. Большинство работает там, где больше- меньше работай, а получаешь 17000 рублей, как средний класс))
54
3
Ответить
ПАЛАСИО
Отмените утильсбор!!
Ниву Трэвел не хошь в Германии за от 19 тысяч евро? Ах да.. этож другое.
7
16
Ответить
Так все равно обморок брали те, кому не хватало на табурет. Для работы эль200, хайлакс, патриот пикап. А обморок ближе к рэмам и ф150, удлинитель
9
18
Ответить
1411306
Д-макс то же самое ждет
Так это ждёт всех иностранцев в России, только у каждого свой год кончины.
20
2
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
А ты катался на обеих?
Амарок мне понравился гораздо больше Хайлюкса(икона пикапов в РФ)...
Амарок мне понравился гораздо больше Хайлюкса(икона пикапов в РФ)...
25
4
Ответить
ПАЛАСИО
если D-мах начнут собирать на УАЗе, то он станет лидером рынка
Парт тайм....не комильфо....
9
8
Ответить
leadsled
Тундра крюмакс щас вот подавилась от, смеха
я указал конкурентов Амарока и не грузовиков
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
13
4
Ответить
Владимир_Ветер
Транспортировка из Аргентины навесит пару-тройку тысяч евро к стоимости. Российский рынок пикапов потерян для VW.
Хотя... Следующее поколение будет на базе Форда, а Форд, по идее, дешевле VW. Тогда все может быть
Хотя... Следующее поколение будет на базе Форда, а Форд, по идее, дешевле VW. Тогда все может быть
Транспортировка навесит, а более дешевая сборка уравновесит
3
Ответить
Жаль,но цена у него не досягаема, рассматривал его ранее, когда он был до 3млн, сейчас.., нет....., скатертью дорога!
9
1
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
Если Вы считаете, что пикап Вам не нужен - не берите. Это не значит, что он не нужен другим.
А Амарок машина удобная, у меня такой для работы уже второй.
А Амарок машина удобная, у меня такой для работы уже второй.
29
2
Ответить
legus
работайте, зарабатывайте, тогда и 2 миллиона не будет казаться космической суммой.
...ооо, опять за старую песню!))))))
20
3
Ответить
Андрей Щуров
Я бы с удовольствием заплатил утильсбор на утилизацию нынешней мировой политической системы.
Надо повсеместно вернуть монархию, и чтобы королями были те, кто свою армию ведет в бой, впереди войска, с мечом в руке!
Надо повсеместно вернуть монархию, и чтобы королями были те, кто свою армию ведет в бой, впереди войска, с мечом в руке!
У нас в стране и так король правит. Поклоняйся, кто мешает?
17
2
Ответить
Роман
Авто рынок России идёт ко дну, они там какие то повышенные сборы вводить собрались
странно причём тут рынок России когда фактически и в Европе не покупали поэтому и сняли с производства .
7
5
Ответить
Евгений
Тут процентов 80 таких, двигатель д макса проедет раз в 5 больше амароковских 2.0, v6 в расчет не берем, там цена как у туарега.
Сколько проезжает амароковский 2.0, ответьте, ув.эксперт?
15
2
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
Ни разу. Оба свои пикапа (L200 и RAM) эксплуатировал исключительно в рекреационных целях. Для перевозки кучи туристического барахла (часто грязного) и транспортировки к месту отдыха прицепа с квадром/снежиком.
10
Ответить
Редактор Сайта
То есть, вместо разделения труда, так сказать, нужно брать компромисс? Который объединяет все минусы?
Можно озвучить минусы? А то сам что-то не увидел...
9
2
Ответить
Осирис83
Все давно всё поняли. Кто не понял, тот совсем отбитый.
Так если все всё поняли, где волна народного возмущения?
6
Ответить
1489811
Сколько проезжает амароковский 2.0, ответьте, ув.эксперт?
400тысяч видел. Неплохо для модели, которая на рынке чуть больше 10 лет.
17
2
Ответить
STi'g
Живя в своём доме, постоянно какой то движ. И кирпич и цемент, и земли для газонов итп. И это с учётом что у меня нет огородов, только деревья и газон,
Лодка с мотором + рыболовный скарб, регулярно возится
Лодка с мотором + рыболовный скарб, регулярно возится
Много кирпича умещается в пикап?
3
12
Ответить
1489811
Если Вы считаете, что пикап Вам не нужен - не берите. Это не значит, что он не нужен другим.
А Амарок машина удобная, у меня такой для работы уже второй.
А Амарок машина удобная, у меня такой для работы уже второй.
Для какой работы?
3
6
Ответить
17727691
Ни разу. Оба свои пикапа (L200 и RAM) эксплуатировал исключительно в рекреационных целях. Для перевозки кучи туристического барахла (часто грязного) и транспортировки к месту отдыха прицепа с квадром/снежиком.
Мой авто для путешествий. Мизерный расход, Я сплю в кузове, байдарку вожу итд итп. А кирпичи
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
27
3
Ответить
Редактор Сайта
Для какой работы?
в минус ))
5
Ответить
ИспанецБородатый
Жаль. Задавили автомобильный рынок в РФ и продолжают давить.
Вы статью осилили? Чёрным по белому написано - поставок не будет в связи с прекращением производства в Европе.
8
7
Ответить
Вася Иванов-Петров
Так все равно обморок брали те, кому не хватало на табурет. Для работы эль200, хайлакс, патриот пикап. А обморок ближе к рэмам и ф150, удлинитель
Обмарок и табурет- кроме шилдика, ничего общего.....знакомый повёлся, купил и через полгода продал- очень грустно по городу
5
10
Ответить
Француз Де-Бъюи
Вы статью осилили? Чёрным по белому написано - поставок не будет в связи с прекращением производства в Европе.
Да не...продаж не будет, потому, что ввозить не выгодно +300 тыр ,цена космос...а ввозить можно и из Аргентины, если бы цена была адекватная...
7
1
Ответить
Вася Иванов-Петров
Так все равно обморок брали те, кому не хватало на табурет. Для работы эль200, хайлакс, патриот пикап. А обморок ближе к рэмам и ф150, удлинитель
Ага. С моторами от зубных щеток
1
10
Ответить
ПАЛАСИО
Отмените утильсбор!!
Отмените заградительные пошлины на прули, верните доллар по 30 и мое студенчество!!!!
20
3
Ответить
Изъездил по работе 2 хайлакса 3л (предыдущий и новый кузов) и теперь Амарок (2.0 битурбо) 150т км. Преимущества Амарока: фултайм, лучше едет и при этом экономичнее, комфортнее подвеска, эргономика салона, шумоизоляция, теплее зимой (вебасто-догреватель с завода), крупнее хайлюкса, больше кузов. Говорю как есть по опыту, хайлакс проигрывает почти во всем
31
7
Ответить
Омич 64
А ты катался на обеих?
Амарок мне понравился гораздо больше Хайлюкса(икона пикапов в РФ)...
Амарок мне понравился гораздо больше Хайлюкса(икона пикапов в РФ)...
Амарок тоже понравился намного больше чем Хай...и тем более Л200 вообще не беру в счет. Авто не плохое но дубовое
10
2
Ответить
Magic Wind
Так если все всё поняли, где волна народного возмущения?
На кухнях, как обычно.
8
Ответить
Антон
Свободу Анджеле Дэвис!✊😐
Барбаре Стрейзен )
2
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
Амарок, самый интересный в плане рулежки пикап. А с V6 дизель-король пикапов.
13
6
Ответить
3066907
Амарок, самый интересный в плане рулежки пикап. А с V6 дизель-король пикапов.
а чо ж его не покупают?
4
4
Ответить
6674984
Изъездил по работе 2 хайлакса 3л (предыдущий и новый кузов) и теперь Амарок (2.0 битурбо) 150т км. Преимущества Амарока: фултайм, лучше едет и при этом экономичнее, комфортнее подвеска, эргономика салона,...
а цена?
6
Ответить
3066907
Амарок, самый интересный в плане рулежки пикап. А с V6 дизель-король пикапов.
Амарок и вправду оригинальный пикап среди одноклассников , он один из немногих который можно использовать как основной машиной в семье не имея второй и третьей в отличии от того же l200 или Toyota hi luxe, но V6 очень дорог к сожалению
9
2
Ответить
Егоров Александр Анатольевич
Мой авто для путешествий. Мизерный расход, Я сплю в кузове, байдарку вожу итд итп. А кирпичи
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
Фото скинь, как ты для сна в кузове располагаешься
8
3
Ответить
Silberpfeil
400тысяч видел. Неплохо для модели, которая на рынке чуть больше 10 лет.
Какое значение имеет, сколько лет модель на рынке? Или он должен 2 миллиона выхаживать? Покупателю новой машины такой пробег не нужен.
Лично видел Амароки с 370 и 310 тысяч, на зимниках, в работе. Свой продали на 174, сейчас на втором 140.
Лично видел Амароки с 370 и 310 тысяч, на зимниках, в работе. Свой продали на 174, сейчас на втором 140.
5
3
Ответить
Редактор Сайта
Для какой работы?
Для любой, связанной с дальними поездками и перевозкой какого-то оборудования или небольшого груза.
В моем случае это геологоразведка.
В моем случае это геологоразведка.
7
1
Ответить
в России и европах пикапы не сильно покупают, так нафиг их здесь производить, лучше делать там где их берут.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
2
1
Ответить
1489811
Для любой, связанной с дальними поездками и перевозкой какого-то оборудования или небольшого груза.
В моем случае это геологоразведка.
В моем случае это геологоразведка.
Инструмент, одним словом. Да, эта Версия использования хорошая.
3
1
Ответить
1489811
Какое значение имеет, сколько лет модель на рынке? Или он должен 2 миллиона выхаживать? Покупателю новой машины такой пробег не нужен.
Лично видел Амароки с 370 и 310 тысяч, на зимниках, в работе. Свой продали на 174, сейчас на втором 140.
Лично видел Амароки с 370 и 310 тысяч, на зимниках, в работе. Свой продали на 174, сейчас на втором 140.
Значение большое имеет и сейчас объясню почему. Амарок видел в Германии в том году с пробегом 405.000 км. На тот момент авто было 10 лет и средний годовой пробег составил 40.000 км. Это как бы много для машины, которая эксплуатировалась строителями. Машина была на ходу и в хорошем состоянии. За 12 лет авто с может проехать около 500.000 км. Но пока пробеги ограничены возрастом самой модели.
11
1
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
Очень интересно было бы послушать аргументы в пользу исузу, за исключением цены!
6
2
Ответить
Специально для парочки клоунов что здесь языки свои чешут: существуют города где 30 тыс - это максимальная зп в городе и эти копейки для людей подарок и за эти должности люди грызутся потому что ничего в городе нет.
А молодые и уехать из города не могут - держат больные родители.
А молодые и уехать из города не могут - держат больные родители.
29
1
Ответить
14197299
Из-за утильсбора, ГЛОНАСС, жёстких критерий по промсборке и при этом относительно малому объёмы рынка и низкой покупательской способности , модели с нашего рынка уходят одна за другой.
Особенно плохо...
Этот, ****, ГЛОНАСС.и Европу потряс.
Когда читать будете? Не берут в Европе, а виноват ГЛОНАСС.
Когда читать будете? Не берут в Европе, а виноват ГЛОНАСС.
2
3
Ответить
alekseidoss
Этот, ****, ГЛОНАСС.и Европу потряс.
Когда читать будете? Не берут в Европе, а виноват ГЛОНАСС.
Когда читать будете? Не берут в Европе, а виноват ГЛОНАСС.
Кстати сук@ это пол собаки.
1
2
Ответить
Magic Wind
"покупатель платил нашему государству «лишние» 300 000 рублей."
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Общак никто не отменял.
6
Ответить
Magic Wind
"покупатель платил нашему государству «лишние» 300 000 рублей."
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Так кто-нибудь понял, как используются эти деньги (используются ли вообще)
Используется в том числе и на компенсации утильсбора Автовазу, мы писали об этом:
https://www.drom.ru/info/misc/...
https://www.drom.ru/info/misc/...
2
Ответить
3066907
Амарок, самый интересный в плане рулежки пикап. А с V6 дизель-король пикапов.
Сразу видно, что Вы не ездили на Merceddes-Banz X-Class - по управляемости лидировал с большим отрывом от всех, но, как видите, ни на одном рынке не пригодился
2
4
Ответить
Евгений (Ефим Альпегольц)
Очень интересно было бы послушать аргументы в пользу исузу, за исключением цены!
. Наджность
ISUZU BIGHORN 2000г.3.0 Dd AT TOD PLASIR RECARO
ISUZU ELF NPR66L 94г 4HF1 6 МКПП широколобый
ISUZU ELF NPR66L 94г 4HF1 6 МКПП широколобый
4
Ответить
Отличный пикап. Чтобы вы там не говорили а авто супер! Для основного люда, Авто расценивается как «лишь бы колёса крутились», а вот оценить Авто действительно изнутри и понять его, ни кто не сможет, только бла-бла-бла
6
Ответить
Сергей Арбузов
Сразу видно, что Вы не ездили на Merceddes-Banz X-Class - по управляемости лидировал с большим отрывом от всех, но, как видите, ни на одном рынке не пригодился
Ну вообще то, мерс никогда не производил пикапы, это перелицованная Навара вообще то
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
3
Ответить
mikob
Жаль. Самая удобная машина, и на работу хорошо ездить, и детей в садик отвезти, и по магазинам разным поездить (в бутики заглянуть), главное парковаться удобно из-за близкого заднего стекла.
Да, удобней только на Камазе с прицепом!
3
3
Ответить
17653144
а цена?
На момент покупки летом 2018 в максимальных комплектациях стоили одинаково 2800-2900
1
Ответить
disel22
может еще и налог на капремонт отменить? разжигаешь
Подстрекатель))
Ответить
dachichkov
в чем ? Не едущий тарахтящий сарай без постоянного полного привода . Сядьте прокатитесь в обоих из них и почувствуете разницу
Хз как на д максе, но в сравнении с хайлюксом, амарок куда комфортнее. Запчасти двигателя вот дорогие, пугает гипотетическая необходимость вкинуть в ремонт 500тр. Хотя это про машины 2010 гг.
1
Ответить
Gacha Love
Эх блин.Только хотел взять на ферму навоз возить. Придётся уаз пикап брать
возить навоз и платить налог на роскошь))
3
Ответить
TM TM
Специально для парочки клоунов что здесь языки свои чешут: существуют города где 30 тыс - это максимальная зп в городе и эти копейки для людей подарок и за эти должности люди грызутся потому что ничего в городе нет.
А молодые и уехать из города не могут - держат больные родители.
А молодые и уехать из города не могут - держат больные родители.
Чаще всего люди не уезжают по другой причине - инертность, привычка, страх поднять опу.
3
7
Ответить
Silberpfeil
Значение большое имеет и сейчас объясню почему. Амарок видел в Германии в том году с пробегом 405.000 км. На тот момент авто было 10 лет и средний годовой пробег составил 40.000 км. Это как бы много для...
Понятно, спасибо
Ответить
Андрей Щуров
Я бы с удовольствием заплатил утильсбор на утилизацию нынешней мировой политической системы.
Надо повсеместно вернуть монархию, и чтобы королями были те, кто свою армию ведет в бой, впереди войска, с мечом в руке!
Надо повсеместно вернуть монархию, и чтобы королями были те, кто свою армию ведет в бой, впереди войска, с мечом в руке!
С кем воевать то собрался?
2
1
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
примерно так же как рамный джип для городского жителя
5
Ответить
Николай16363
я такой старый что помню цену нового амарока около 1 млн в базе
да ты совсем пацан, я помню L200 за 699 в базе.
4
Ответить
13146537
Классный авто, казался очень дорогим за 1,6 млн. новый. Сейчас за 4 мульта его по назначению использовать только 2% населения РФ могут.
так вот и зачем он, за такие бабки можно воровайку или карго какое нибудь взять
2
Ответить
Prodavec1
Прикольная мысль. Есть одно но, любой, при наличии винтовки может прекратить развитие монархии.
товарищ предлагает еще и вернуться к уровню технологий "меч".
2
Ответить
Лыко
Очень часто
Пикап удобнее джипа для минибизнеса и частного дома. Говорю так потому что и то и другое. И пикакп лучше
Пикап удобнее джипа для минибизнеса и частного дома. Говорю так потому что и то и другое. И пикакп лучше
а я не заметил для себя что "пикап лучше", по крайней мере для частного дома, если живешь не далеко от города и деятельность твоя в городе. Разве что мусор вывозить, золу не боясь испачкать багажник и салон.
2
Ответить
Редактор Сайта
Много кирпича умещается в пикап?
В Ниссан НП-300, например, целый поддон. У него грузоподъёмность 1200 кг. Поболее, чем в легковой автоприцеп
1
Ответить
Сергей
Жаль,но цена у него не досягаема, рассматривал его ранее, когда он был до 3млн, сейчас.., нет....., скатертью дорога!
так вот из-за кого сняли с продаж..
2
Ответить
14800599
Фото скинь, как ты для сна в кузове располагаешься
а тебе зачем ?? рядом захотел прилечь или как???
Ответить
Chuck_Norris54
Чушь не надо нести, Амарок единственный пикап, в котором задний ряд полноценный и удобно сидеть. чуть хуже в хайлаксе, а л200 вообще задний ряд для галочки
Не поверю если у Амарока нет минусов.
Почему ты называешь только плюсы?
Почему ты называешь только плюсы?
3
1
Ответить
legus
работайте, зарабатывайте, тогда и 2 миллиона не будет казаться космической суммой.
Нет гарантии что скорость зарабатывания будет поспевать за ростом цен и ты нищим не станешь
5
Ответить
6674984
Изъездил по работе 2 хайлакса 3л (предыдущий и новый кузов) и теперь Амарок (2.0 битурбо) 150т км. Преимущества Амарока: фултайм, лучше едет и при этом экономичнее, комфортнее подвеска, эргономика салона,...
А минусы?
Не поверю что нет минусов.
Выпячивание только плюсов - это попытка предвзято впарить информацию
Не поверю что нет минусов.
Выпячивание только плюсов - это попытка предвзято впарить информацию
1
1
Ответить
Егоров Александр Анатольевич
Мой авто для путешествий. Мизерный расход, Я сплю в кузове, байдарку вожу итд итп. А кирпичи
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
Всё бы ничего, да вот двухлитровая жужжалка... У моей жены моющий пылесос мощнее))))
2
Ответить
Пикап это в любом случае нишевая машина под определенные (в основном хозяйственные) потребности.
Если живёшь в центре города, дачи нет, шкуры убитого медведя не возишь, путешествия для тебя - это не автопутешествия, а полететь на самолете на Кубу, то пикап не нужен.
Случаи его использования выше уже все расписали.
Также пикап в силу конструктива не покроет потребности тех кто покупает мощные купе и кроссоверы сил на 300-500 и ждёт от машины других качеств.
Если живёшь в центре города, дачи нет, шкуры убитого медведя не возишь, путешествия для тебя - это не автопутешествия, а полететь на самолете на Кубу, то пикап не нужен.
Случаи его использования выше уже все расписали.
Также пикап в силу конструктива не покроет потребности тех кто покупает мощные купе и кроссоверы сил на 300-500 и ждёт от машины других качеств.
5
1
Ответить
домашний тапок
да ты совсем пацан, я помню L200 за 699 в базе.
Я как раз его и купил. В 2006-м. Но помню доллар по 64 копейки)))
1
1
Ответить
Егоров Александр Анатольевич
Мой авто для путешествий. Мизерный расход, Я сплю в кузове, байдарку вожу итд итп. А кирпичи
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
Срамота, даже велики в кузов не лезут....
2
2
Ответить
Не велика потеря. Есть ещё L200, Hilux, УАЗ Патриот пикап. Не такая "ходовая" конструкция для наших мест.
1
2
Ответить
Muradym Aminev
В Ниссан НП-300, например, целый поддон. У него грузоподъёмность 1200 кг. Поболее, чем в легковой автоприцеп
Какой поддон, увеличенный который? На 900 кг? Куда умещается 420 штук одинарного кирпича? Которого хватает на 2 квадрата кладки стены в 2 кирпича?
Нет, конечно, я знаю случаи, когда на цешке возили песок для стройки, но там хоть мешки были. А тут привези, разгрузи, да снова в пачку сложи, а не набросом.
Ты слишком богат, не в Пензе ли случаем живёшь?
Нет, конечно, я знаю случаи, когда на цешке возили песок для стройки, но там хоть мешки были. А тут привези, разгрузи, да снова в пачку сложи, а не набросом.
Ты слишком богат, не в Пензе ли случаем живёшь?
2
3
Ответить
Анатолич42
а тебе зачем ?? рядом захотел прилечь или как???
Да в прикол, посмотреть как автор там скрюченый ночует😁
Ответить
19142475
Не поверю если у Амарока нет минусов.
Почему ты называешь только плюсы?
Почему ты называешь только плюсы?
Потому что он идеален, у него нет минусов, разве то что дизель а не бензиновый мотор
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
2
1
Ответить
ПАЛАСИО
Отмените утильсбор!!
Скоро будем жить как Парагвай)))
Утиль сбор - это "доходная" часть в виде альтернативы ВТО ...
А подан был он ...
А? Ды-к все знают, что плывём по плану МВФ))), повышая ... поднимая....плавно но верно....
Ой, бл...в какой "жир"...
Утиль сбор - это "доходная" часть в виде альтернативы ВТО ...
А подан был он ...
А? Ды-к все знают, что плывём по плану МВФ))), повышая ... поднимая....плавно но верно....
Ой, бл...в какой "жир"...
1
Ответить
Gacha Love
Эх блин.Только хотел взять на ферму навоз возить. Придётся уаз пикап брать
Ферма?
Тогда мы идём к Вам....
Тогда мы идём к Вам....
1
Ответить
mikob
Жаль. Самая удобная машина, и на работу хорошо ездить, и детей в садик отвезти, и по магазинам разным поездить (в бутики заглянуть), главное парковаться удобно из-за близкого заднего стекла.
ты ещё поцелуй....
Ответить
Konstantin Pl
сделайте производство машин в России!
это никому не интерсно, кроме "пресных" чиновников
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
а многие ли раскидывают спальое место внутри ТС )))
а многие ли возят длинномеры)))
а ..."у нас в квартире Газ, а уВас?"
****
Выбор должен быть всега....
Пикап всегда дешевле, "Цельно..."
а многие ли возят длинномеры)))
а ..."у нас в квартире Газ, а уВас?"
****
Выбор должен быть всега....
Пикап всегда дешевле, "Цельно..."
1
1
Ответить
14800599
Да в прикол, посмотреть как автор там скрюченый ночует😁
ну может он маленького роста и ему там просто в кайф.......так предроложение
Ответить
... а за ним Комарики - на воздушном шарике ))
2
Ответить
Рубь - не падает,
Просто всё вокруг растёт)
а РУБЬ - не, не причём...
Это всё происки внешних врагов,
но как растёт тогда внутри )))
Просто всё вокруг растёт)
а РУБЬ - не, не причём...
Это всё происки внешних врагов,
но как растёт тогда внутри )))
1
Ответить
Егоров Александр Анатольевич
Мой авто для путешествий. Мизерный расход, Я сплю в кузове, байдарку вожу итд итп. А кирпичи
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
мне привозит доставка. Хотел купить второй пикап L200 15 года и офигел от маленького внутреннего пространства.... По этому ищу второй Амарок.
А мы с товарищем перевозили и по 3 велосипеда на крыше: у него БМВ 3й серии, у меня - ниссан блюберд силфи. Более того, в багажник был спокойно доступ ко всему, не надо было весь огород с велосипедами городить.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
Через день езжу на оптовый рынок потому что доставкой выходит дороже, да и из-за 300 кг картошки никто доставку делать не будет, на грузовике - избыточно большой неудобно, долго, плюс ещё одна машина, с затратами на гсм, страховку и износ никто не отменял.
Удобнее реально тем у кого небольшой магазин или Кафе. Можно конечно минивэн полугрузовой но тогда это так же как с грузовиком - нужна ещё одна машина.
Удобнее реально тем у кого небольшой магазин или Кафе. Можно конечно минивэн полугрузовой но тогда это так же как с грузовиком - нужна ещё одна машина.
2
2
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
В чем выигрывает? Его еще в глаза никто не видел и цену никто не объявлял, Амарок был не дешев, но самый просторный и приятный на ходу
1
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
Мне частенько нужен, для грязи всякой дачной и топлива для техники, года 2 на них смотрю но пока не решаюсь и обхожусь прицепом, который хоть и неудобен в городе и часто избыточен, но практичней
1
Ответить
4532064
Отмените заградительные пошлины на прули, верните доллар по 30 и мое студенчество!!!!
Покер на пруль и курс, верните только возраст, и можете отменять весь импорт и валюту вообще)))
1
Ответить
TM TM
Специально для парочки клоунов что здесь языки свои чешут: существуют города где 30 тыс - это максимальная зп в городе и эти копейки для людей подарок и за эти должности люди грызутся потому что ничего в городе нет.
А молодые и уехать из города не могут - держат больные родители.
А молодые и уехать из города не могут - держат больные родители.
А зачем жителям того города пикап? Им еда нужна
Ответить
14800599
Фото скинь, как ты для сна в кузове располагаешься
Мой рост 178. Борт естественно откинут, крышка поднята и сверху накинут тент.
1
2
Ответить
19142475
Нет гарантии что скорость зарабатывания будет поспевать за ростом цен и ты нищим не станешь
Звучит как повод вообще не работать)))
Ответить
14197299
Из-за утильсбора, ГЛОНАСС, жёстких критерий по промсборке и при этом относительно малому объёмы рынка и низкой покупательской способности , модели с нашего рынка уходят одна за другой.
Особенно плохо...
Забыли самую главную причину - конскую таможенную пошлину
2
Ответить
uj,kby
Да ни кто ни куда не идёт. Просто бедные должны ездить на русских машинах. И уступать дороги богатым , которые могут позволить машину ща 5-7 ,а то уже и 10 млн))))))) я думаю там наверху они именно так думают
Точно. Вчера наблюдал ситуацию, когда владелец Range Rover, объезжая пробку по встречной полосе дороги на территории парковки гипера, уперся в старенькую машинку тыщ за 200. Очень спешил. Но время на разборки не пожалел. Вышел выяснять отношения, и видимо объяснять, кто есть кто в этом мире и что всякая челядь должна уступать дорогу даже на встречке. Когда видимо что-то не понравилось, принялся ломать дверь водителю старенькой машины. И это на глазах у десятков людей. К счастью, дверь голыми руками сломать не удалось и отморозок удалился, напугав изрядно водителя машинки и его жену
Ответить
Редактор Сайта
Уважаемые комментаторы Дрома, расскажите, пожалуйста, в чем прелесть пикапообразных автомобилей? Часто ли вам приходится перевозить паллет кирпичей, например? Или еврокуб?
Пикап машина сугубо рабочая. На фирме держим и Хайлики и Эльки и даже есть ГрйетВолл 5. Амарок достойный аппарат, но домой бы не взял. Пикап все же грузовик. Задние сидушки как правило неудобные. Кузов хоть с кунгом, хоть с крышкой все равно грязный.
2
Ответить
@ndron96
ты ещё поцелуй....
Поздно, больше не продают
Навру любому от чистого сердца
(Недорого)
(Недорого)
Ответить
ХомХомыч
Не велика потеря. Есть ещё L200, Hilux, УАЗ Патриот пикап. Не такая "ходовая" конструкция для наших мест.
Наблюдал как-то, как владелец патриота-пикапа пытался закрыть дверцу пустого багажника. Лень снимать было. Долго закрывал. Императорское качество))
1
1
Ответить
Vladimir-1974
Наблюдал как-то, как владелец патриота-пикапа пытался закрыть дверцу пустого багажника. Лень снимать было. Долго закрывал. Императорское качество))
Не знаю, как там у одного человека дверь закрывается, но на серверах нефтяные компании очень любят L200 и Патрик, а также Hilux. Никаких Амароков я там не встречал никогда.
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
Дружок, по комфорту Амароку вообще нет конкурентов, кроме пожалуй мерседесовского Икса. Японские заднеприводные пикапы очень жесткие. Если не знаешь, нечего ерунду писать.
2
Ответить
19142475
А минусы?
Не поверю что нет минусов.
Выпячивание только плюсов - это попытка предвзято впарить информацию
Не поверю что нет минусов.
Выпячивание только плюсов - это попытка предвзято впарить информацию
У хайлакса 2 аккума и в сильные морозы от -35 заводилась увереннее, ни разу не приходилось прикуривать в отличие от амарока. Также у Тойоты запаска выше закреплена, на бездорожье поудобнее. Из значимого больше ничего не припомню, я сам был удивлён что у вага с первого раза получился настолько удачный пикап. Он реально воспринимается выше классом, впаривать ничего не пытаюсь
Ответить
Роман
Авто рынок России идёт ко дну, они там какие то повышенные сборы вводить собрались
Да тут уже все идет ко дну, куда не глянь, к финишу..
1
Ответить
1489811
Сколько проезжает амароковский 2.0, ответьте, ув.эксперт?
Зачем вступать в спор о неоспоримом факте, излишняя форсировка меньшего объёма заведомо менее ресурсна большего объёма с меньшей форсировкой, и не надо язвить, я не эксперт, а здравомыслящий человек понимающий основы физики.
Ответить
Владею Амароком 3L 2019г, первый пикап. Выбирал между всеми официально продаваемыми на рынке.
Может японцы и надежней ,но во всем остальном - отстают. Я не на Севере его эксплуатирую-мне хватает надежности VAGа(15 лет на них).Мой режим использования: строительство дома,туризм(на фаркопе -мотоцикл,в кузове весь шмурдяк) в Горном Алтае.
Оффроудом не увлекаюсь, но по горам полазил на нем прилично(забрался к Башталинскому озеру(кто знает- оценит).
Плюсы:
-v6! Ну нетУ на других таких двигателей!
-фуллтайм! Для гражданской эксплуатации без этого грустно
-управляемость - для рамной машины идеально(пересел на него с Туарега)
-комфорт- да,именно комфорт(особенно на слегка загруженном)
-простор салона(впереди), сзади - тесновато,но по меркам конкурентов- просторно)
Минусы:
-работа климат-контроля
-сэкономили по мелочам (закрывания дверей на скорости нет,например)
-материалы внутри могли быть и получше
-зимняя эксплуатация без теплого гаража (после мойки шторка кузова не откроется до весны))
--
Вывод: пикап - машина специфичная. Нельзя его оценивать для городской эксплуатации.
И да - пикап должен НРАВИТСЯ)
Может японцы и надежней ,но во всем остальном - отстают. Я не на Севере его эксплуатирую-мне хватает надежности VAGа(15 лет на них).Мой режим использования: строительство дома,туризм(на фаркопе -мотоцикл,в кузове весь шмурдяк) в Горном Алтае.
Оффроудом не увлекаюсь, но по горам полазил на нем прилично(забрался к Башталинскому озеру(кто знает- оценит).
Плюсы:
-v6! Ну нетУ на других таких двигателей!
-фуллтайм! Для гражданской эксплуатации без этого грустно
-управляемость - для рамной машины идеально(пересел на него с Туарега)
-комфорт- да,именно комфорт(особенно на слегка загруженном)
-простор салона(впереди), сзади - тесновато,но по меркам конкурентов- просторно)
Минусы:
-работа климат-контроля
-сэкономили по мелочам (закрывания дверей на скорости нет,например)
-материалы внутри могли быть и получше
-зимняя эксплуатация без теплого гаража (после мойки шторка кузова не откроется до весны))
--
Вывод: пикап - машина специфичная. Нельзя его оценивать для городской эксплуатации.
И да - пикап должен НРАВИТСЯ)
1
Ответить
Владимир
Владею Амароком 3L 2019г, первый пикап. Выбирал между всеми официально продаваемыми на рынке.
Может японцы и надежней ,но во всем остальном - отстают. Я не на Севере его эксплуатирую-мне хватает надежности...
Ь пропустил)
Ответить
DNS07
Гудбай, пока что есть лучшие ему альтернативы, кроме китайского мракобесия конечно. Тот же Д-Макс 3-го поколения под чистую выигрывает у немца.
Что он у него выигрывает, в цене? Может только в этом, по остальным критериям болта, большого и толстого!
Ответить
Vladimir-1974
Наблюдал как-то, как владелец патриота-пикапа пытался закрыть дверцу пустого багажника. Лень снимать было. Долго закрывал. Императорское качество))
Может, у владельца просто много промилле в крови было) А тут Владимир-1974 докопался. Или автомобиль битый был, вот и не закрывалась. У моего брата УАЗ Пикап, всё там отлично закрывается.
1
Ответить
Егоров Александр Анатольевич
Мой рост 178. Борт естественно откинут, крышка поднята и сверху накинут тент.
Это как в плацкарте ноги точат на полпрохода.
Ответить
19142475
Нет гарантии что скорость зарабатывания будет поспевать за ростом цен и ты нищим не станешь
ну так все равно ныть не лучше.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
А вот и продолжение про отпуск...
1
Ответить
Vladimir-1974
Точно. Вчера наблюдал ситуацию, когда владелец Range Rover, объезжая пробку по встречной полосе дороги на территории парковки гипера, уперся в старенькую машинку тыщ за 200. Очень спешил. Но время на разборки...
Да я тоже не так давно такое видел))) Только там был Гелик и десятка... Из десятки вышли три таких не маленьких чувака . Чем закончилось не знаю. Когда проезжал мимо . Парень с гелика был плотно прижать спиной к своей машине и что то внимательно внимал от другой стороны)))))))))))))))
Ответить
Лыко
Очень часто
Пикап удобнее джипа для минибизнеса и частного дома. Говорю так потому что и то и другое. И пикакп лучше
Пикап удобнее джипа для минибизнеса и частного дома. Говорю так потому что и то и другое. И пикакп лучше
Ответ на вопрос автору данного сообщения, у меня был УАЗ патриот, мы любим путешествовать, УАЗ показал себя не с лучшей стороны, постоянно ломался, ремонт по гарантии делали чаще чем я ездил на нем, в конечном итоге сдали его на завод, на патриоте дальняя поездка смерти подобна, он абсолютно не для путешествий, теперь плюсы пикапа, а именно Амарока, низкий расход топлива, отличная проходимость, при наличии кунга Или крышки кузова, помимо вещей можно положить канистру с топливом и в салоне вонять не будет, как в обычном автомобиле, так же просто выезд на природу, все в кузов, пассажиры в комфорте, управляемость на скорости как легковой автомобиль, не каждый рамный внедородник так едет, зимой выехать из двора вообще не проблема, нужно что-то отвезти, да не проблема, машина обсолютно универсальная, экономичная, комфортная!!!
1
Ответить
Редактор Сайта
Какой поддон, увеличенный который? На 900 кг? Куда умещается 420 штук одинарного кирпича? Которого хватает на 2 квадрата кладки стены в 2 кирпича?
Нет, конечно, я знаю случаи, когда на цешке возили...
Какая разница какого кирпича, как будут его грузить и как разгружать? Если не строительного, тогда хоть огнеупорного, хоть кислотоупорного. Но 1200 кг чего угодно, хоть бутового камня.
Не усложняй.
Я не из Пензы
Не усложняй.
Я не из Пензы
1
Ответить
Редактор Сайта
Какой поддон, увеличенный который? На 900 кг? Куда умещается 420 штук одинарного кирпича? Которого хватает на 2 квадрата кладки стены в 2 кирпича?
Нет, конечно, я знаю случаи, когда на цешке возили...
А ты кирпич хоть видел? Что за изделия, кто выпускает кирпичи, которые весят 2,1 кг/шт (900/420)? Я себе из такого стройматериала ничего себе строить не стану, у нормального красного кирпича плотность не ниже 1,7
1
Ответить
Muradym Aminev
А ты кирпич хоть видел? Что за изделия, кто выпускает кирпичи, которые весят 2,1 кг/шт (900/420)? Я себе из такого стройматериала ничего себе строить не стану, у нормального красного кирпича плотность не ниже 1,7
Что и требовалось доказать, как говорится. Пустотелый, знаешь такой? Весит в районе двух, двух с половиной. А вот полнотелый одинарный уже больше 3 кг, в районе 4. Точнее 3,5...3,8, то есть палетка таких кирпичей уже добрые 1600 кг. Что, собственно, превышает 1200кг твоего допустимого, на добрые 400 кг, треть! А раз ты пишешь про лёгкие грузы, значит я и предположил, что о пустотелом речь ведёшь. А ты вон какие понты начал кидать... Одним словом, как школу закончишь, пиши ещё, расскажешь ещё какие свои фантазии о пикапах.
1
Ответить
Редактор Сайта
Что и требовалось доказать, как говорится. Пустотелый, знаешь такой? Весит в районе двух, двух с половиной. А вот полнотелый одинарный уже больше 3 кг, в районе 4. Точнее 3,5...3,8, то есть палетка таких...
Да ты эксперт по кирпичам, респект👏
И наверняка по навозу тоже🤴
И наверняка по навозу тоже🤴
1
Ответить
18536165
Дружок, по комфорту Амароку вообще нет конкурентов, кроме пожалуй мерседесовского Икса. Японские заднеприводные пикапы очень жесткие. Если не знаешь, нечего ерунду писать.
Мерседесовский Икс - родной брат ниссановской (японской) Наварры, если чё)))
Ответить
Chuck_Norris54
Ну вообще то, мерс никогда не производил пикапы, это перелицованная Навара вообще то
Секундочку, Вы перекладываете вопрос в другую плоскость. Я в курсе, что из себя представляет Х-Класс, я был ещё на статической презентации в ЮАР, это было года 4 назад. Нам там на трек выкатывали Х-класс с дизелем V6 (если не ошибаюсь, это OM 642), сопряжённый с 7-G Троник и раздаткой с межосевым дифференциалом. Во-первых, такой версии у Навары не было, во-вторых, ответственно говорю, что на треке она просто замечательная и лучше всех без исключения пикапов. Все, из коллег, кто поездил были уверены, что в кузове груз - нет, он был порожним ехал превосходно.
Ответить
ИспанецБородатый
Ты явно не понимаешь о какой машине идёт речь. Вот такие вот как ты эксперты должны баниться автоматом.
Я понимаю . Ездил . Сядьте на Амарок 3 литра . У меня таких 2 прет явно веселее д Макса. Вторая машина новая q7 от Амарока большее удовольствие получаю чем от неё
Ответить
dachichkov
Я понимаю . Ездил . Сядьте на Амарок 3 литра . У меня таких 2 прет явно веселее д Макса. Вторая машина новая q7 от Амарока большее удовольствие получаю чем от неё
Я
Ответить
19194920
Хз как на д максе, но в сравнении с хайлюксом, амарок куда комфортнее. Запчасти двигателя вот дорогие, пугает гипотетическая необходимость вкинуть в ремонт 500тр. Хотя это про машины 2010 гг.
У д Макса парт тайм . А это огромный минус
Ответить
dachichkov
У д Макса парт тайм . А это огромный минус
У амарока тоже парт тайм зимой страшновато ездить, на автомате слышал Фуллера тайм есть но там и мотор битурбо. 180 л.с. А это гарантированный ремонт после 120 ткм.
Ответить
19194920
У амарока тоже парт тайм зимой страшновато ездить, на автомате слышал Фуллера тайм есть но там и мотор битурбо. 180 л.с. А это гарантированный ремонт после 120 ткм.
Мотор 3 литра от туарега на постоянном полном приводе . И мотор надежный .на 2 литра механика идёт парт тайм и мотор плохой . Имею 2 амарока . На одном уже 200 пробег. Полёт норм
Ответить
dachichkov
Мотор 3 литра от туарега на постоянном полном приводе . И мотор надежный .на 2 литра механика идёт парт тайм и мотор плохой . Имею 2 амарока . На одном уже 200 пробег. Полёт норм
🤨
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
