UAZ Pickup получил упрощенную комплектацию

Я думал ножным приводом

Пустые картонные коробки не лучший реквизит для рекламы пикапа

Надо брать)))))))))))))))))))))))))

Ну уле неедуший, нетормозящий хай люкс первый по продажам, да все в рф зомбаки, нана турбоперделку амарок брать, вот это гонко

Наоборот, понавороченней нужно сделать, пожирнее комплектацию придумать и воплотить.

Пытаются удешевить, чтобы больше продать этого хлама. Так что вполне объяснима, такая политика.

Дрова дровами , ездил на таком , как обычно в российском автопроме все по уродски

12 тыщ зелёных всего....такой цены нету....потому и берут

Покупают не из за хорошей жизни, были бы деньги все бы Hilux брали

Выглядит так же , никчемно .....

Еще бы минивэн на базе пикапа сбацали

Из курса экономики помню, что себестоимость ВАЗ2110 рвсчеты были в 2005 году, были 35-40% от той что продавали в салонах. Вот и считайте реальную стоимость этого ггг, великолепного авто

Чисто поржать. У нас в стране минивэны не популярны, а УАЗ унылое Г. Гремучая смесь получится!)))

У меня знакомый брал такую машину из салона для работы, через месяц просто ОТПАЛ передний бампер! Разболтался и отпал. Сам ржал какую шляпу купил.

есть такой, уаз буханка называется :)

упрощенная....а что есть усложненная...?
бгг

надо туда пулемет поставить или безоткатное орудие

Да куда проще то?)
Хотя механическая раздатка для этого Авто более удачное решение чем крутилки

Куда ещё проще?!) это чудовище и так безобразно выглядит!! сиденья наверное открутят и поставят деревянные табуреты)

Вброс был это какой то левый, при такой прибыли все бы автопромом и занимались.

Hilux не стоит своих денег и УАЗ так то тоже.

UAZ Pickup получил упрощенную комплектацию без тетриса ?

С этой машиной не соскучишься. Взял с уазбуки: Что могло стать причиной трагедии? 06.10.2017 я сам был в весьма дальней командировке. Жена с младшим сыном поехали на дачу. В среднем ряду 35 км Симфиропольского шоссе из Москвы в 9:30 утра мотор заглох. Машина остановилась. Жена, имея водительский стаж почти двадцать лет (безаварийный), сразу попыталась включить аварийную сигнализацию, но та не стала работать. Вообще отключилась ВСЯ электрика: не горели лампочки, не реагировали стрелки, ничего... Только на панели приборов загорелась лампочка с изображением навесного замка (иммобилайзер). Дорога на этом участке с небольшим подъёмом (накатом не съехать). Стартер не работает, гидроусилитель кстати тоже... Знак аварийной остановки лежал под подушкой заднего сидения. Она попыталась его достать через заднюю левую дверь, но, испугавшись потока машин забралась обратно в машину на водительское сидение и стала пытаться достать знак находясь там. Это и спасло ей жизнь... С момента остановки прошло менее пяти минут. Рейсовый автобус ГОЛАЗ 622810 (полная масса до 22 тонн) въехал в стоящий УАЗ. См. ссылку на видео ниже. https://www.youtube.com/watch?... Как результат осыпались боковые стёкла, двери заклиинило. Жена вылезла из водительского окна. Дверь выламывали, чтобы достать ребёнка. Он сидел сзади, справа, пристегнутый и на детском сидении. У жены т.н. "хлыстовая травма" позвоночника и легкое сотрясение. У младшего сына сотрясение и сломан позвоночник (на ближайшее время инвалидность II группы). В автобусе тоже были пострадавшие и в него въехал ВАЗ 2104.. Машина наша 2014 года выпуска ("дорестаилинговая"), бензин "Евро-4". На момент аварии пробег 70 тысяч Обслуживал сам в своём гараже. Отказов по электрике (да и вообще неисправностей) не наблюдал вообще... Очень прошу прочитавших о помощи: Во первых, если кто-то оказался очевидцем происшествия, или просто проезжал место ДТП, пожалуйста свяжитесь со мной gsb_2000@ http://mail.ru Любая дополнительная информация нам может помочь... Во вторых сейчас так много видео на ютьюбе и т.д. про ДТП. Если кто встречал там эту аварию, пожалуйста поделитесь ссылкой. В третьих прошу знатоков поделиться мыслями о конкретных причинах такой неисправности, когда ни разу не подводивший автомобиль заглох, электрика не работает и лишь лампочка иммобилайзера горит. (то, что какая-то неисправность электрики и так ясно...) __________________

Фирмы будут брать такие за 699 тысяч для работы - 5 лет поработает и по программе утилизации сдадут для покупки нового.

Спрос будет. Всяко выгодней, чем брать л200 за 1.5 с веслами в салоне.

Если бы он стоил хотя бы 550 тыс. руб. с кондиционером, то у дилеров УАЗа был бы аншлаг и очереди

В новости неточность, ЕСП в Классике нет, только в Привилегии и Стиле от 1 059 000 руб.(с оф.сайта УАЗа)

Я то думал что проще уже не куда, ну хоть руль есть, за 877 тысяч то, еще не так давно новый Хайлюкс на дизеле с АКПП, стоил чуть больше миллиона (((

Куда проще, я работал на уазе, принимали новые машины, ребята это полный пи...ец,сборка левой ногой.

подголовники то есть? а то мода на уазе водителю подушка, а задние пассажиры без подголовников

Смешно, все за себестоимость торгуют без прибыли ога, одни и те же витамины 317р и в 50км от города 450р., первые еще прибыль имеют. Тупо разница между аптеками уже больше чем в 30 процентов, а от закупочной и того 100% выйдет. Чета их по себе тоимости в 150 не продает никто. Поэтому зачем вы глупости пишите?

Там з/п такая, что за неё только на работу ходить и всё...

Не мешайте человеку троллить, у нас министерство эконом развития рассчитать не могут толком, а тут в курсе экономики студягам препод все помог посчитать. Себестоимость, выдал цены на оборудование и весь процесс, короче самородки у нас в каждом универе валяются без дела, вот где надо кадры брать.

Неприпомню там ни подъемов ни спусков особых, автомагистраль там ровная, и тоже как то у таксистки стал глохнуть авто, но проперделся и поехали до заправки удачно. А так бы точно там же бы встряли и пришлось бы рисковать выходить. А так то и в новосибирске на обычной дороге чел сломался в городе, пошел доставать знак, его сзади припечатал авто вместе с водителем в багажник.

Водитель должен выжить, чтоб было кому отвечать за гибель пассажиров.

всяко обгадили .. ну слов просто нет!
зачем гадит в той стране в которой живешь то? Ну не нравится так не берите!
ПО своей цене у него и свой покупатель!
Достали НЫТИКИ И ХЛЮПИКИ! ей богу ... не мужики стали .. а как бабы рязанские только бы и ПЛАКАТЬСЯ! тфу вашу мать!

Не, не все, я бы Мицуху взял из перечисленных.

автомобиль ,разрабатывать должны дизайнеры, инженеры , тестировать на качество и безопасность, на конвейере сборку должны делать не просто так,пришёл к то хочет . а проверять и контролировать ,чем и как умеет крутить гайки .

Не, дерево в топовых комплектациях, а в "классике" ДСП :-)

да ты что! выбора та не будет .а сделают топор ,и будешь брать ,за не имением лучшего , или попусту кaрман дырявый .

Совсем плохи дела на заводе,коль начали удешевлять ,обычно наоборот удорожают.

Не надо, не надо чушь эту гнать, автомобиль за любую, я ещё раз подчеркиваю, за любую цену должен быть собран более менее достойно, только нашему*****оавтопрому делаются такие поблажки, мол он и стоит столько, отличия могут быть в комплектации и качестве материалов и тд, но качество сборки и отдельных узлов, должно быть приличным, именно это и отличает хорошие автомобили от помомоек и совершенно не важно, какое авто при этом классом.

Видимо затоварились готовыми ...

Никто не плачется. Мужики своё мнение высказывают. Еслиб все было зашибись, то так и говорили бы, все зашибись. Эта машина лютый кал, даже за свою цену

Да сделать-то что угодно можно... Вот только готов ли ты взять УАЗ за миллион с лишним?)
Так что они молодцы, пошли на встречу потребителю, для хозяйственных нужд пикап без наворотов по адекватной цене - самое оно.

А если бы бесплатно раздавали, так вся страна бы на них ездила :D
Такой ты, дядя, смешной.
Попробуй найди что-то дешевле, вместимее и проще за такую цену? Нет? То-то и оно)

Ага, эксперты по внутренней экономике и сплошные аналитики подъехали :)
Дела, наоборот, хорошо, если позволяют себе выпускать новые комплектации по сниженной цене)

Вообще за последнее время много слышал об УАЗе, развивается завод, не стоит на месте)

А в этой стоимости что учитывалось? Только материал? А как же зарплата рабочим и налоги и затраты на воду свет отопление, работу очистных. Или же всё там было? так надо ещё и прибыль получить. Инопроизводитлеи я думаю тоже себестоимость 50-60% от авто остальное моржа

Помнится как господин Швецов вместе с конструкторами уверено заявили, что старую механическую раздатку поставить никак не получится так как, в этом месте они раму изменили. Что то тут не ладное. Надо было сразу такую комплектацию делать кто хочет мех, другие электро. И раму давно уже пора целиковую делать а не из кусков с вставками варить.

Оптимальная цена для УАЗа - не более 600 тыс. руб.

Плохой контакт и оплавление китайского предохранителя на 60 ампер (синего цвета) в блоке предохранителей под капотом. Очень распространенная проблема. Уже пол года идет отзывная компания (СК 17-14) по замене этих предохранителей на другие.

Я в одном автомобильном журнале читал темт сравнительный патриота с не помню чем, да и не важно. И журналюга там выдал перл, мол для меня навсегда останутся тайной мотивы людей, покупающих патриот. Вот не хочется огульно хаять родной аатопром, но патриот это чудо, конечно. Я лично видел ржавый в салоне. Краска коцнулась - как?? и прекрасно заржавело под ней. Перекрасили и продали. Его, конечно, всегда будуть покупать за неимением альтернативы за эти деньги, из-за боязни бэушных японцев, еще почему-то. А если его всегда будут покупать, зачем его делать лучше, и так сойдет.

Грузовой отсек без петель, это значит, что борт не открывается? Тогда для каких он хозяйственных нужд?

Думаю - это правильный ход. Адепты американ стайл берут комфорт, а для работяг круто - когда не жалко.

Фига се! Цена корейской раздатки больше 170 тыс. рублей! УЖАС!!!

Правильно, делайте дешевле модели..

там уже искусственный интеллект внедрили.

Не смотря на все комментарии, продажи вырастут, огромный полноприводный Пикап с большим багажником за 700 тыс. рублей, можно на экспорт отправлять в Латинскую Америку или Юго-Восточную Азию

Выкиньте этот АБС,ЕСП,подушки,электроподъёники задние может ещё чего и сделайте ещё дешевле. Все эти примочки мне в деревне/грязи не нужны. И дайте мне ЕВРО-0. Такая машина будет ездить и не ломаться.

ГУР и стеклоподъемники можно убрать, что еще снять... дополняем

А что по вашему стоит своих денег? Какое авто? Или какой телевизор, айфон и т .д . Мы при 30 рублях за доллар особо не жорствовали а теперь и подавно. А насчет Уазика я считаю при нынешних условиях адекватной ценной, учитывая те сравнительно небольшие объемы в которых он выпускается и "высокую" эффективность труда в целом по стране.

620 устроит?

Да по любому будет продаваться... Нас в России ничем не пронять: Плохое качество- берём! Плохое качество и дорого- кто последний, дайте две!!! Плохое качество, дорого, куча не нужных опций- продам квартиру и куплю!!! На самом деле, это всё не весело...

Тут, пожалуй проблема не УАЗика, ка такового. любая машина может сломаться, и не думаю, что влюченая аварийка и знак бы помогли в данной ситуации. Проблема в поголовном игноривании дистанции. "Ведь дороги перегружены и кто-то впереди вклиниться может". большинство именно так рассуждают.

Так у Дромовского Патриота был подобный глюк один в один.

Да это доказывает что цены берутся с потолка на новые УАЗ, цена новой раздатки корейской димос в розницу около 70 тыщ плюс подушка с попутно фигней еще 30, ( новый руль с подушкой 18-20) если вытащить эти запчасти из уаза "стандарт" то он станет дешевле чутка больше 100, а тут заменили раздатку и дешевле на 178 тыщ, и 100% не в убыток продают

Да много есть вещей которые своих денег стоят, я грю о том что Тойота сильно переоценена, ойфоны обсуждать тут не стоит, а то у некоторых очко подгорать начинает.

А я лично видел ржавчину в салоне форда, под капотом эксплорера. Они же железные все

Правильный ход маркетологов, только подушки безопасности нельзя для удешевления убирать, безопасность водителя и пассажиров - самое важное в автомобиле в наше время. Покупатели найдутся, на селе обязательно, хотя (имхо), с практической точки зрения "буханка" лучше.

Комплектация без дверей,с одной фарой,одним сиденьем,одной педалью,пластик заменен экологически чистой дсп,салон собран без единого гвоздя,двигатель ставится по желанию работника завода

Их не собирают,засыпают детали в барабан и "крутите барабан",я назову слово целиком- убожество- и это правильный ответ

Крутилки климата с хлебного мякиша

Грузовой отсек без петель и дна-владелец сам решит,что постелить в кузов

Ага,как помощь

Накладки на педали в топку,в валенках неудобно нажимать,коврики в салоне не обсуждается,солнцезащитные козырьки,зеркало одно оставить

2431 ЭКЗЕМПЛЯР по 2500т.р. Что то врете вы ребята.

Причем владелец должен будет их сделать сам :-)

Человек, покупающий пикап - это не прыщезавр с ЕД-хи, он в последнюю очередь думает о том, как выглядит его транспортное средство.

У патриотов вообще крайняя цена должна быть не более 400 т.р. а в реале милион. Смех да и только.

И какую же ****ю вы несёте товарищ????!!!! Человек покупающий ИМЕННО ПИКАП!!!! в первую очередь его приобретает для эксплуатации как обычного автомобиля для повседневной езды, так и для транспортировки малогабаритных грузов!!! а для полноценной транспортировки ГРУЗОВ существуют МИКРОГРУЗОВИКИ, как моно приводные так и полноприводные в БОЛЬШУЩЕМ ассортименте!!! а защищать наш АВТОХЛАМ, производители которого НАПЛЕВАТЕЛЬСКИ относятся как качеству производимого так и к потребителю, знаете ли , это не от большого ума!!!!

минусы ставят, я так понимаю старые пердуны.. презирающие ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ автомобили произведённые за пределами РФ)) считающие что авто в принципе должен всегда ломаться!)) и под авто надо каждые выходные валяться в яме))) идиоты!!!

Хрень несете ВЫ, уважаемый. Пикап типа УАЗа, Эльки, Амарока или Хайлакса - это КОММЕРЧЕСКИЕ автомобили. Именно так они позиционируются производителем. УАЗ имеет то качество, которое имеет, и другого за свою цену иметь не может. А умственные способности мои оценивать у Вас пиписька не доросла еще. Фапайте на пруль дальше.

Доклад окончил, на дальнейшие выпады отвечать не буду.

Про без дна ч в статье не увидел. В статье написано, что он без петель. Я вот и интересуюсь, правильно ли я понял, что борт не открывается.

По изображению не поймёшь,но неужели петли на борту так удорожают машину?

Возможно петли сильно удорожают машину. Как бывший КФХ и у тёщи небольшое хозяйство есть, могу сказать, что пикам без откидного борта, хотябы заднего это не удобно. А лучше когда ещё боковые откидываются. Но можно без крутилок и кондера, но с хорошей речкой итраздаткой с рычагом и дешевым пластиком. Лишьбы не ржавел быстро и не часто ломался, и движок тяговитый.

Ага,новый спидометр запустили в серию,это прорыв!

К сожалению учитывалось ВСЁ!!!!!!!!!!!!!! и ЗП рабочим и отчиления на содерджание всяких соцнужд - реально ВСЁ.
Да у меня тоже в голове не укладывалось, куда девается остальное и почему такая наценка.

К сожалению учитывалось ВСЁ!!!!!!!!!!!!!! и ЗП рабочим и отчиления на содерджание всяких соцнужд - реально ВСЁ.
Да у меня тоже в голове не укладывалось, куда девается остальное и почему такая наценка.
И налоги и отопление и все что можно учесть экономически, и амортизация оборудования.
Смотрите если Вам сейчас тот же расчет покажут - то наверняка будут заложены: маркетинговые расходы, плюс на технологии типа (через различные инвестиции и фонды) и на бумаге будет что АВТОВАЗ снова в минусе, но это все фикция. К сожалению