Toyota Mark X GRMN: атмосферный V6, «механика» и задний привод

Toyota Mark X GRMN: атмосферный V6, «механика» и задний привод

11 Января 2019 | 39676 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3092 (86%)
517 (14%)
Новинка стоит в Японии 5 130 000 иен (3 170 000 рублей).
Новинка стоит в Японии 5 130 000 иен (3 170 000 рублей).

В Японии начался прием заказов на спортивную версию Toyota Mark X. Новая модификация подготовлена отделением Gazoo Racing, она носит в названии приставку GRMN. Презентация Toyota Mark X GRMN состоялась сегодня на Токийском автосалоне.

Спортивная модель создана на основе Марка в топ-исполнении 350 RDS, которое предполагает 3,5-литровый бензиновый V6-«атмосферник» Toyota 2GR-FSE. Двигатель на GRMN развивает стандартные 318 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента, но сочетается с 6-ступенчатой «механикой», а не с 6-диапазонным «автоматом». Привод у автомобиля — задний.

Снаружи спортивную версию отличают оригинальный передний и задний бамперы, аэродинамические накладки на пороги, спойлер на крышке багажника, 19-дюймовые колеса с коваными дисками.

Шасси доработали за счет применения более жестких амортизаторов, высокопроизводительных тормозов BBS с 4-поршневыми суппортами, измененных настроек электроусилителя руля и другого передаточного числа главной пары. Для придания кузову большей жесткости на заводе Gazoo Racing в Мотомачи в разных местах в сумме наносят 252 дополнительные точки сварки.

Интерьер переработали за счет карбоновых вставок, новых передних сидений-ковшей с отделкой замшей, алюминиевых педалей и трехспицевого руля.

Длина, ширина, высота Toyota Mark X GRMN составляют 4795, 1795 и 1420 мм соответственно. Колесная база измеряется 2850 мм. Относительно стандартного седана длина увеличена на 25 мм, а высота уменьшена на 15 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1560 кг.

Для Toyota Mark X GRMN также предлагается эксклюзивная опция — карбоновая крыша. Она на 10 кг легче стальной и понижает центр тяжести автомобиля.

Стоимость новинки в Японии составляет 5 130 000 иен, в пересчете на рубли по актуальному курсу это 3 170 000. Карбоновая крыша прибавляет к цене 270 000 иен (167 000 рублей).

Mark X GRMN будет выпущен ограниченным тиражом, всего будет собрано 350 таких машин.

Кстати, условно эту новинку можно назвать вторым поколением спортивного Mark X — в 2015 году тиражом в 100 экземпляров уже был выпущен Mark X GRMN. Та модель также опиралась на базу Mark X с 3,5-литровым мотором, но у нее был другой спортивный обвес.

Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN, размерность колес — 235/40 R19
 
Toyota Mark X GRMN. Спереди установлены сиденья-ковши
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN. Характеристики мотора: максимальная мощность — 318 л.с. при 6400 об./мин, максимальный крутящий момент — 380 Нм при 4800 об./мин
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN образца 2015 года
 
Toyota Mark X GRMN образца 2015 года
Toyota Mark X GRMN образца 2015 года
 

Комментарии

  
Сообщений: 9577
314159
Разгон менее 6 секунд. После 100 разгоняется не менее бодро Ещё один фантазёр
Тигуан по крайней мере едет свои секунды, имеет комбинированный впрыск, и надежную мокрую DSG.
А кто-то тут верещал, что это все неправда. Поэтому и нет тебе веры, сам постоянно толкаешь недостоверную информацию.
3
6
Ответить
    
Приморский край г.Артем
Сообщений: 1387
Venceremos!
Ну тогда одно из двух: или у тебя перископ есть в машине или же ты как огромное количество прулеводов тупо выпиливаешься наудачу на встречку чтоб посмотреть, можно ли обгонять и вне зависимости от наличия...
Я смотрю тут гонщиков-обгонщиков развелось, тошнят на своих кредитопомойных логанах да солярисах ,а на дроме рассказывают что на пруле обгонять не удобно. Не удобно обгонять на машине у которой вес под полторы тонны, а моторчик на 90 полумертвых тараканов.
5
6
Ответить
  
Сообщений: 9577
Sergey409
Я смотрю тут гонщиков-обгонщиков развелось, тошнят на своих кредитопомойных логанах да солярисах ,а на дроме рассказывают что на пруле обгонять не удобно. Не удобно обгонять на машине у которой вес под полторы тонны, а моторчик на 90 полумертвых тараканов.
Приус что-ли?
6
2
Ответить
    
Приморский край г.Артем
Сообщений: 1387
Mr.Fuckoff
Разгон до сотни как у 2.0 Тигуан, да спортом пря веет от этого марка))
Тигуан с таким двиглом наверняка больше 1го раза до сотни не разгонится.
5
4
Ответить
     
Сообщений: 2472
Двигатель Тойота 2GR-FSE имеет комбинированную систему впрыска D-4S. Стоит по 2 форсунки на цилиндр минимум с 2005 года. Смотри картинку ещё раз. Не пиши мне, пожалуйста, это уже не смешно. Интересно, сколько раз тебе надо показать, чтобы ты осознал и запомнил?
ПС. Мне не нужно уважение таких субъектов, как ты. Обычно не любят тех, кто больше знает, да, Ваня? Это тебя бесит
3
2
Ответить
    
Приморский край г.Артем
Сообщений: 1387
premio711
Приус что-ли?
Приус то помимо тараканов еще электромотором обладает, нормальной динамикой и расходом.
2
3
Ответить
     
Сообщений: 2472
Sergey409
Тигуан с таким двиглом наверняка больше 1го раза до сотни не разгонится.
Смотри, как ваговодов трясёт ) Я ещё ни разу не видел обзор, где тигуан показал заявленное время. На дроме секунду потерял. Буквально сегодня смотрел сравнительный тест Тигуана и Мазды СХ5. Там тоже опозорился. В тесте между Тигуаном и Митсубиси АСХ, второй быстрее оказался. Ваг в своём репертуаре
5
4
Ответить
  
Сообщений: 9577
Sergey409
Приус то помимо тараканов еще электромотором обладает, нормальной динамикой и расходом.
Вечно работающий электромотор от неразряжаемой батареи?
4
2
Ответить
    
Приморский край г.Артем
Сообщений: 1387
premio711
Вечно работающий электромотор от неразряжаемой батареи?
Нет, приус тоже далек от идеала, но у него есть индивидуальность в отличие от созданных под копирку киаренохундай а теперь еще и автотаз.
4
2
Ответить
Igorek
Иркутск
AndreySurgut
И много европейцев было? Или сказал кто? У меня было более 30 разных машин, и я делаю выводы только по своему опыту.
Сядь на своего "европейца" и проедь по востоку сейсас зимой,хотя бы маршрутом Чита-Сковородино-Якутск-Магадан. -40 -50 проглотет твой европеец.Будь здоров и не хворай,товарищь-западенец!
6
4
Ответить
 
Сообщений: 6571
Sergey409
Ну на севере да цены у вас высокие, однако стоимость запчастей на патриота и камри сравнивать не правильно тк классы да и качество у авто уж очень разные. Японцы соглашусь уже не те. А "наши"...
Да, это Рено, надежные, комфортные и неубиваемые Рено... Что же в этом плохого? Хорошо, что японцы из ТМК, АвтоВАЗ не купили, а то бы тоже подвески за год рассыпались...
Там Ниссан пытался, свои ломучие двигатели, на Х-Рэй ставить, вовремя отказались от этой поддержки Ниссану...
Вазовские двигатели, старые добрые чугунные и неубиваемые...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
3
2
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
Двигатель Тойота 2GR-FSE имеет комбинированную систему впрыска D-4S. Стоит по 2 форсунки на цилиндр минимум с 2005 года. Смотри картинку ещё раз. Не пиши мне, пожалуйста, это уже не смешно. Интересно,...
Как это пересекается с тем, что мотор отнюдь не массовый. Комбинированный впрыск оказывается не нов, причем серийно начали его применять еще в 40-е годы.
Так что Тойота опять просто копипастер, причем ей не удалось сделать мотор с комбинированным впрыском даже в начале 10-х, а только в 14г более менее удачную модель поставили на Лексус, когда Октавии ген.3 уже вовсю рассекали сотнями тысяч машин.
Камри так вообще только в прошлом году получила такой мотор, и то атмосферный.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 9577
Sergey409
Нет, приус тоже далек от идеала, но у него есть индивидуальность в отличие от созданных под копирку киаренохундай а теперь еще и автотаз.
Да ну, этот Марк, новую Камри, новую Короллу, новый Цивик и Приус сложно друг от друга отличить.
4
1
Ответить
    
Приморский край г.Артем
Сообщений: 1387
MUHI
Да, это Рено, надежные, комфортные и неубиваемые Рено... Что же в этом плохого? Хорошо, что японцы из ТМК, АвтоВАЗ не купили, а то бы тоже подвески за год рассыпались... Там Ниссан пытался, свои ломучие...
Рено комфортные...Чуть со смеха не умер.Ладно надежность вам после немцов кажется но как кредитная помойка может быть комфортной? Если только после жиги, да и то не факт. Икс рей или весту ни один двигатель нормальной машиной не сделает, потому что собирают её слепые китайцы в темном подвале.Все отваливается, гремит, герметик на стыках походу строительным шпателем намазывают на отлюбись.
3
4
Ответить
    
Приморский край г.Артем
Сообщений: 1387
premio711
Да ну, этот Марк, новую Камри, новую Короллу, новый Цивик и Приус сложно друг от друга отличить.
Ну если проблемы со зрением есть то да.
1
2
Ответить
Владимир
Хабаровск
Sergey409
Рено комфортные...Чуть со смеха не умер.Ладно надежность вам после немцов кажется но как кредитная помойка может быть комфортной? Если только после жиги, да и то не факт. Икс рей или весту ни один двигатель...
да он тут движуху наводить заходит, бредит, а мы реагируем
3
3
Ответить
al
Томск
premio711
Тигуан по крайней мере едет свои секунды, имеет комбинированный впрыск, и надежную мокрую DSG.
А кто-то тут верещал, что это все неправда. Поэтому и нет тебе веры, сам постоянно толкаешь недостоверную информацию.
Дыа. Мы недавно видели, как он трехтонного грузовика проехать не может...)
2
2
Ответить
  
Сообщений: 9577
Sergey409
Ну если проблемы со зрением есть то да.
Какая может быть у японцев индивидуальность?
Возьми Камри последних 5 поколений и поставь в ряд без шильдиков и приведи незнающего человека, он не поймет, что это машины одной марки, то же с хондами, а если они вместе будут стоять, то можно подумать, что Камри40 и Аккорд8 одной марки, а Камри50 практически не отличается от Аккорда9.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2472
«Так что Тойота опять просто копипастер, причем ей не удалось сделать мотор с комбинированным впрыском даже в начале 10-х, а только в 14г более менее удачную модель поставили на Лексус»

2gr-fse атмосферный начало производства 2005 год. Имеет комбинированный впрыск.
2gr-fse турбо 2009 год. Имеет комбинированный впрыск и механический нагнетатель.

Смотри картинку в четверней раз за сегодня.

Двигатель массовый. Ставится на дорогие модели Тойота и Лексус.

Если Тойота копирует, то Ваг вообще дно, так как сделал такой мотор позже. Ваня, я беспокоюсь за твоё здоровье. Уже два часа я тебе пишу одно и то же, а ты не можешь запомнить. Смотри ниже ссылку.
1
2
Ответить
     
Сообщений: 2472
Специально для Вани об моторе 2gt. Другим можно не смотреть
https://youtu.be/cdLojckn-HM
1
2
Ответить
  
Сообщений: 9577
al
Дыа. Мы недавно видели, как он трехтонного грузовика проехать не может...)
Да, топы от Тойоты не смогли сделать до 100км/ч младшего ВАГа, маленького Тигуана)) как в сказке О попе и Балде:
"Догони-ка моего меньшого брата".
Жаль дромовский Рапид не заехал с какими-нибудь камри/аккордами/приусами. Вот было бы смеху ещё больше чем у классика)
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2472
Японцы в Марк ставят только v6. Даже 2,5 литра имеет 6 горшков. Вот БМВ и Мерседес не боятся 3х цилиндров.
и вот после этого Ваня хочет, чтобы его воспринимали серьезно. С 2014 года на дроме и первый раз столкнулся с таким запущенным случаем.
3
3
Ответить
JDMspb
Санкт-Петербург
X111
Вы одни из тех, кто не вкладывает не в мотор, ни в топливную. Вкусит пыли ваш 2.5 и 3.5 от бустапнутых стариков. "Ну да, зато экономичнее". Придурки пишут про экономию покупая мощный автомобили.
Разговор из рубрики если бы да кабы ... То, что жрет не много, отметил лишь как плюс из числа прочих. Продал знакомому на пробеге 178 ткм, сейчас у него уже 289 ткм. Пыль вашу он еще 50 тысяч подождет, ок, но потом продаст ...
2
2
Ответить
    
Приморский край г.Артем
Сообщений: 1387
premio711
Какая может быть у японцев индивидуальность? Возьми Камри последних 5 поколений и поставь в ряд без шильдиков и приведи незнающего человека, он не поймет, что это машины одной марки, то же с хондами,...
Индивидуальность это не только внешний вид. Красивую морду нарисовать может любой, ну не считая рено. Индивидуальность это больше по технической части там управляемость, ускорение,торможение,проходимость,удобство в использовании. А те драндулеты о которых я писал выше +- одинаковы, особенно смешно смотреть видосы тех кто их пытается между собой сравнивать.
1
3
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
«Так что Тойота опять просто копипастер, причем ей не удалось сделать мотор с комбинированным впрыском даже в начале 10-х, а только в 14г более менее удачную модель поставили на Лексус» 2gr-fse атмосферный...
Это я тебе повторяю - у ВАГа получилось, а у Тойоты нет. У ВАГа это массовый мотор, для него ничего особенного - с 11 г сотни тысяч людей ездят на маленьких ФВ, Школах, Сеатах с этим мотором и знать не знают, что в Лексусе подобный мотор позже чем у них .
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2472
al
Дыа. Мы недавно видели, как он трехтонного грузовика проехать не может...)
Его же прошить забыли. Ваг ведь едет только, если прошить, выбить каты и сжечь коробку с лаунча. Хотя в тех соревнованиях даже старт с лаунча не помог. Все с одной педали ехали, кроме тигуана. Едет паспорт сток от вага только на бумаге.
3
2
Ответить
ser
Владивосток
dilmurad
А если радом пассажиром сидел бы ваш близкий человек?
Он бы погиб , к сожалению. А каким образом левый руль увеличил бы шансы выжить от такого летуна?
4
 
Ответить
Mr.Fuckoff
Ростов-на-Дону
314159
Разгон менее 6 секунд. После 100 разгоняется не менее бодро Ещё один фантазёр
У тиги тоже около 5 сёк. При этом это кроссовер без приставки суперспорт
3
2
Ответить
Mr.Fuckoff
Ростов-на-Дону
Sergey409
Тигуан с таким двиглом наверняка больше 1го раза до сотни не разгонится.
Сто процентов, они прям около салонов продаж разваливается. Сразу видно вы эксперт с большой буквы.. Так замечательно разбираетесь в двс.
4
1
Ответить
     
Мытищи
Сообщений: 3643
314159
Опять мимо. Возьми Россию. Ваг делает продажи в России на недоПоло, Джетте, Октавии и Тигуане с Кадьяком. Тойота на Камри, Рав4 и Крузаках. В Европе Ваг это тоже 1.0 турбо хэтчи. В китае самай продаваемый...
Три цилиндра говоришь? Умойся
4
3
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
Его же прошить забыли. Ваг ведь едет только, если прошить, выбить каты и сжечь коробку с лаунча. Хотя в тех соревнованиях даже старт с лаунча не помог. Все с одной педали ехали, кроме тигуана. Едет паспорт сток от вага только на бумаге.
Да конечно, что уж там
3
1
Ответить
     
Мытищи
Сообщений: 3643
314159
Самому стало обидно за М3. На этом сайте 3 серия считается вместе с м3. Порылся в гугле и нашёл, что в год БМВ 3 серии продают примерно 350 тысяч штук. А М3 примерно 7 тысяч. Посчитаем процент заряженных...
Набалаболил и хамишь?
Таких даже бабы не ждут...
4
1
Ответить
 
Сообщений: 6571
Sergey409
Рено комфортные...Чуть со смеха не умер.Ладно надежность вам после немцов кажется но как кредитная помойка может быть комфортной? Если только после жиги, да и то не факт. Икс рей или весту ни один двигатель...
Ну ясно... Понимаешь, для меня, Тойота Камри, это гремучая и трясучая телега, а вот Лада Веста, тише, мягче и сиденья там удобнее, чем в Камри, Прадо, или ТЛК-200...
Про строительные шпатели, на всю страну показали ваших гаражных спецов, восстанавливающих, аукционные прули, после страшных аварий, да распилы...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2472
premio711
Это я тебе повторяю - у ВАГа получилось, а у Тойоты нет. У ВАГа это массовый мотор, для него ничего особенного - с 11 г сотни тысяч людей ездят на маленьких ФВ, Школах, Сеатах с этим мотором и знать не знают, что в Лексусе подобный мотор позже чем у них .
Что не получилось? 😂😂😂 прикрутить улитку на каждую машину? Да не нужна улитка в таких количествах тойоте. Они продали сотни тысяч гибридных машин с таким мотором. Более 10 миллионов гибридов за все время. Улитка твоя это прошлый век и немцы ее поставили только ради экономии на налогах. Она даже топливо не экономит.
Я написал, что 2gr-fse первый надутый мотор с комбинированным впрыском. При чем тут твой Леон ГТР и прочая шляпа от вага? что за чушь ты несёшь постоянно? Я уже под столом от смеха 😂😂😂
2
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1139
MUHI
А мегч полностью устраивают, лишь новые и отечественные автомобили, иномарки, в свчзи с девольвацией рубля стали, непомерными деньгососами... У нас север, поэтому ваши цены на два, три раза, умножайте......
РВД, 10000? Любой рвд сделать от 500 рублей. Хотя у богатых свои причуды.
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
Что не получилось? 😂😂😂 прикрутить улитку на каждую машину? Да не нужна улитка в таких количествах тойоте. Они продали сотни тысяч гибридных машин с таким мотором. Более 10 миллионов...
Только вот в Супру почему-то не смогли мотор сделать и улитку к нему прикрутить, коробку опять же.., даже гибрид не смогли( пришлось у БМВ покупать мотор, а коробку у ZF.
Тебе смешно, а мне грустно за тойоту, вроде технологии какие-то есть, но хороший автомобиль сделать сами не могут, все какие-то Короллы на варике получаются.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2472
Розарио Агро
Три цилиндра говоришь? Умойся
Я вот что писал:
«Ваг делает продажи в России на недоПоло, Джетте, Октавии и Тигуане с Кадьяком. Тойота на Камри, Рав4 и Крузаках. В Европе Ваг это тоже 1.0 турбо хэтчи. В китае самай продаваемый Ваг был на базе гольфа 2006 года.
БМВ и Мерс продаёт недоПремиум передний привод на трёх цилиндрах и не краснеют. »
Читай нижнюю строчку. Разве БМВ и Мерседес не продают машины с 3 цилиндрами на переднем приводе? Подоьрись сам, розочка.
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2472
Розарио Агро
Набалаболил и хамишь?
Таких даже бабы не ждут...
Заметь, я сам нашёл неточность. Обычно, хамишь ты. Брызгая своими комплексами на экран. Ты лишь язвил, не имея никакой информации. Ты хоть нашёл себе, а то так и состаришься в одиночестве.
2
3
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
Я вот что писал: «Ваг делает продажи в России на недоПоло, Джетте, Октавии и Тигуане с Кадьяком. Тойота на Камри, Рав4 и Крузаках. В Европе Ваг это тоже 1.0 турбо хэтчи. В китае самай продаваемый Ваг...
Начинаешь прозревать. Вот про это я тебе и писал.
Тигуан с прямым/комбинированным впрыском и ДСГ продаётся в России, больше, чем Рав на древних атмосферных агрегатах с распределенным впрыском.
Октавия современный автомобиль продаётся, а устаревшая Королла нет. Хорошо, что наконец-то вышли Тойоты с 1,2 турбо, Королла и Сиэйчэр, спустя 11 лет после ВАГа. Лучше поздно чем никогда.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2472
premio711
Только вот в Супру почему-то не смогли мотор сделать и улитку к нему прикрутить, коробку опять же.., даже гибрид не смогли( пришлось у БМВ покупать мотор, а коробку у ZF. Тебе смешно, а мне грустно за...
Ты не переживай так сильно за тойоту. Будет в Супре спортивный гибрид. А так же будет суперкар на 1000 сил. Ты лучше за ваг переживай, чтобы из руководства больше никого не закрыли. Переживай, чтобы коробка не легла в дальней дороге. Чтобы масло не сгорело в пути.
БМВ не смогли сами z4 сделать без тойоты. Так хоть мотором поделились. Смотри дальше носа. Тойота хитрая, поимела БМВ и будет дальне одна работать над вкусными плюшками
2
3
Ответить
     
Мытищи
Сообщений: 3643
Sergey409
Дальше буду заливать масло и бензин в пропорции 50 на 50 и вкладывать сотни тысяч в ремонт, но на японцев насцу.
Сергей, ты покажешь нам цифры продаж лексуса и большой немецкой тройки или сольешься?
3
1
Ответить
     
Сообщений: 2472
premio711
Начинаешь прозревать. Вот про это я тебе и писал. Тигуан с прямым/комбинированным впрыском и ДСГ продаётся в России, больше, чем Рав на древних атмосферных агрегатах с распределенным впрыском. Октавия...
Судить о компаниях по продажам в России, где жигули больше всех продают )))
Новый тигуан обогнал старую модель Рав4 ))) вспомни, как просел тигуан перед выходом нового? Или ты только полезное поманишь, фантазёр.
Расскажи про Короллу Тойоте, что ее Октавия обогнала ))) может кто-то из японцев знает, что это за ведро?) Опять ты бредишь.
Я не хочу с тобой спорить. Ты 3 часа не мог запомнить про 2gr, у меня нет столько время, чтобы обсуждать весь модельный ряд ))
1
3
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
Ты не переживай так сильно за тойоту. Будет в Супре спортивный гибрид. А так же будет суперкар на 1000 сил. Ты лучше за ваг переживай, чтобы из руководства больше никого не закрыли. Переживай, чтобы коробка...
Мне что переживать, я эту Супра вряд ли куплю, не мой бюджет, а если разбогатею, то точно не буду брать японскую подделку с немецкой начинкой, а возьму оригинал. Это как китайцы постоянно всех нагибают и Ададис, и Эппол, и т.д.
4
1
Ответить
     
Сообщений: 2472
Ваня, вот ещё раз прочитай про мотор от Марк Х. Не хочу завтра видеть твои сообщения, что ваг первый сделал такой мотор. А ведь ты можешь завтра написать )) На сегодня хватит цирка. Может завтра загляну.
1
2
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
Судить о компаниях по продажам в России, где жигули больше всех продают ))) Новый тигуан обогнал старую модель Рав4 ))) вспомни, как просел тигуан перед выходом нового? Или ты только полезное поманишь,...
Ты близок, уже тепло, но так и не понял, что в дремучей России, где правят Лады, Тигуан в своем классе вышел в лидеры, потому что его технологии удались, а Лексус с 2GR FSE убрали с рынка, потому что люди боятся неудачный D4, не покупают его, для них тойота это древний обычный атмосферник и обычный акпп. А гибриды, где они?
3
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
premio711
Ты близок, уже тепло, но так и не понял, что в дремучей России, где правят Лады, Тигуан в своем классе вышел в лидеры, потому что его технологии удались, а Лексус с 2GR FSE убрали с рынка, потому что...
Да и тигуана на 2 тысячи больше продано,чем рав 4
1
1
Ответить
  
Сообщений: 9577
Владимир
Да и тигуана на 2 тысячи больше продано,чем рав 4
Я думаю Рав в следующем году на новом кузове прибавит, но 8AR скорее всего не будет в линейке, а китайский 6AR возможно будет.
2
1
Ответить
6413074
Красноярск
дмитрий
да при чем тут руль.
Ну, плохому танцору, всегда что то мешает )))
3
2
Ответить
 
Сообщений: 6571
павел20157
РВД, 10000? Любой рвд сделать от 500 рублей. Хотя у богатых свои причуды.
Я не рпзбираюсь, что такое РВД... Пацан молодой, экономный, выбирал по более низкой цене на Экзисте..
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
1
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
Ваня, вот ещё раз прочитай про мотор от Марк Х. Не хочу завтра видеть твои сообщения, что ваг первый сделал такой мотор. А ведь ты можешь завтра написать )) На сегодня хватит цирка. Может завтра загляну.
Что ты бегаешь с одними и теми же фотками?
Ну сделали, не получилось сразу сделать хорошо. Проиграли гонку. Так же и в принципе с прямым впрыском получилось - GDI и D4 раньше появились, чем FSI, но массово получилось сделать именно у ВАГа. Ты лезешь бессмысленный спор, заранее проиграв его.
Я же не кричу, что лидер по гибридам ВАГ, хотя он сделал первый в истории гибрид. Тойота смогла отточить гибридную технологию, ввести ее в серию, тут спорить бессмысленно. Остальные только подтягиваются, хотя планетарка тойоты надежна, но не очень эффективна.
Мне больше импонирует ремень, но это Имхо.
3
1
Ответить
12614281
Sergey409
Дальше буду заливать масло и бензин в пропорции 50 на 50 и вкладывать сотни тысяч в ремонт, но на японцев насцу.
*** не поверишь масло не жрет.
3
1
Ответить
12614281
Sergey409
Дальше буду заливать масло и бензин в пропорции 50 на 50 и вкладывать сотни тысяч в ремонт, но на японцев насцу.
Но на косорульную мыльницу из фальги с дизайном торчка даже не посмотрю которая ни рулится не тормозит и не едет от слова совсем.
4
1
Ответить
12614281
Sergey409
Дальше буду заливать масло и бензин в пропорции 50 на 50 и вкладывать сотни тысяч в ремонт, но на японцев насцу.
Тебя отговаривать даже не буду гончи дальше на чуде японского автопрома. Гибрид твое все. Бензин нюхает
4
1
Ответить
     
Ноябрьск
Сообщений: 3141
Igorek
Сядь на своего "европейца" и проедь по востоку сейсас зимой,хотя бы маршрутом Чита-Сковородино-Якутск-Магадан. -40 -50 проглотет твой европеец.Будь здоров и не хворай,товарищь-западенец!
На Уралах там лучше катайтесь.
1
1
Ответить
Димон701
Какой*****.. 98 год? Тойота турбинами баловалась еще в далеких 80-х. Навскидку -M-TEU, 7M-GTE. Да и 3S-GTE первой генерации появился в 80-х.
Я не историк я практик катался на таком драндулете правда недолго разбился в хлам потом купил обычный два литра
 
1
Ответить
dilmurad
Астрахань
ser
Он бы погиб , к сожалению. А каким образом левый руль увеличил бы шансы выжить от такого летуна?
Если с права очень близкий мне родственник. Мама дети или жна. В леворульном у них шансов больше наверное.
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1098
2884417
Машина новая, а сиденья выглядят так, как будто в них 100 японских *** уже пропотело
Лет через пять, когда он будет продаваться как "безпробежный по РФ". ;)
 
1
Ответить
al
Томск
premio711
Да, топы от Тойоты не смогли сделать до 100км/ч младшего ВАГа, маленького Тигуана)) как в сказке О попе и Балде:
"Догони-ка моего меньшого брата".
Жаль дромовский Рапид не заехал с какими-нибудь камри/аккордами/приусами. Вот было бы смеху ещё больше чем у классика)
Ты поэтому там так плакала в комментах? Што педуан ниедет?
2
 
Ответить
al
Томск
314159
Его же прошить забыли. Ваг ведь едет только, если прошить, выбить каты и сжечь коробку с лаунча. Хотя в тех соревнованиях даже старт с лаунча не помог. Все с одной педали ехали, кроме тигуана. Едет паспорт сток от вага только на бумаге.
А помнишь, как очень гоночный ваг эрес слил равнообьемной некроатмопрулехонде ? И как слил?- вскипел и обос сался всеми жижами. Труъгонко
2
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
Monstacrack V
Какой - то пример некорректный. Сравнил тёплое с зелёным.....
Ок. Я купил шкоду за 819. Я её беречь должен?
Я должен выжать из нее каждый рубль. И после продать неудачнику который будет её чинить.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
2
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
Monstacrack V
Машину можно эксплуатировать по-разному.... После твоих размышлений и эксплуатации вряд ли твоё авто за дорого продастся... Я после таких машины ни разу и не покупал.. В части б/у есть множество более чем достойных экземпляров....
Мне вообще плевать за сколько я продам машину. Я не считаю что моя машина стоит денег. Я куплю себе новую сначала, а потом буду продавать эту. И цена будет такая чтоб её купили за 1 день. Я могу продавая машину за 300 сделать скидку в 100 тысяч лишь бы её сегодня же забрали, переоформили и сожгли после осознания своей ошибки. Я продаю только утиль. Так веселее.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
314159
Опять мимо. Возьми Россию. Ваг делает продажи в России на недоПоло, Джетте, Октавии и Тигуане с Кадьяком. Тойота на Камри, Рав4 и Крузаках. В Европе Ваг это тоже 1.0 турбо хэтчи. В китае самай продаваемый...
Мне вообще плевать на канал большому счету. Мне главное чтоб меня тачка устраивала. А будет это жига или брз вообще плевать. Моя следующая машина точно не ваг, а либо 3я подряд бмв либо пежо.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
314159
Лишают всех
Нет. Меня не лишают ибо как минимум опекун 2х блокадников. Как максимум не скажу. Нельзя палить связи.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
MUHI
Мрет, причем массово, почитайте дром и тут полно инфы...Только это, про новые моторы..
Ну Фиг знает. Я бы 3.5 тойото мото купил. По мне так годнота.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
Sergey409
Рено комфортные...Чуть со смеха не умер.Ладно надежность вам после немцов кажется но как кредитная помойка может быть комфортной? Если только после жиги, да и то не факт. Икс рей или весту ни один двигатель...
Логан это не рено.
Рено это как минимум сценк.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
Розарио Агро
Набалаболил и хамишь?
Таких даже бабы не ждут...
Последняя строчка грубая вышла!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
314159
Ты не переживай так сильно за тойоту. Будет в Супре спортивный гибрид. А так же будет суперкар на 1000 сил. Ты лучше за ваг переживай, чтобы из руководства больше никого не закрыли. Переживай, чтобы коробка...
У меня прекратился Угар масла вообще после пробега в 150к. Мой мотор прошел обкатку? Вот вообще не ест. Раньше ел. За последние 30 тысяч не болит ни разу при этом насилие над машиной только растет. 3 января застряв в сугробе я довел авто до отсечки на 6й передаче. И просидел так минуты 3 пока соседи ругаться не стали из-за шума. И Двига не дала клина как и коробка. Обороты 6800 6я передача. На 4200 6я передача скорость 200. Скорость по спидаку считаем сами.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
 
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1857
Ивановка
Конечно не повезло. Все машины дешевле 5млн отстой.
Вам виднее.
1
 
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 1857
JDMspb
Разговор из рубрики если бы да кабы ... То, что жрет не много, отметил лишь как плюс из числа прочих. Продал знакомому на пробеге 178 ткм, сейчас у него уже 289 ткм. Пыль вашу он еще 50 тысяч подождет, ок, но потом продаст ...
А, вы с питера... тогда всё понятно.
Toyota
1
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1139
MUHI
Я не рпзбираюсь, что такое РВД... Пацан молодой, экономный, выбирал по более низкой цене на Экзисте..
Ну тогда все понятно с тобой. На заборе много можно написать, хотя ты и пишешь. Откуда у тебя мозги будут, разве, что на экзисте купишь. Рукав Высокого Давления, РВД, для тебя это шланг гидроусилителя.
3
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1139
MUHI
Я не рпзбираюсь, что такое РВД... Пацан молодой, экономный, выбирал по более низкой цене на Экзисте..
Да кстати на камри гидроусилителя нет, там электроусилитель, так что ты врун.
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2705
Георгий Радонежский
Я не историк я практик катался на таком драндулете правда недолго разбился в хлам потом купил обычный два литра
А причем тут историк или практик? Если называешь кого-то невежественным, то постарайся сам не выглядеть невежественным.
1
 
Ответить
   
Алтайский край
Сообщений: 858
Ивановка
Ок. Я купил шкоду за 819. Я её беречь должен?
Я должен выжать из нее каждый рубль. И после продать неудачнику который будет её чинить.
Тебя никто не заставляет её беречь, делай с ней всё, что хочешь - это же твоя машина... Я по что и говорю, что потом после тебя её и купит только неудачник. Грамотный человек найдёт б/у машину поприличнее...
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
2
 
Ответить
   
Алтайский край
Сообщений: 858
Ивановка
Мне вообще плевать за сколько я продам машину. Я не считаю что моя машина стоит денег. Я куплю себе новую сначала, а потом буду продавать эту. И цена будет такая чтоб её купили за 1 день. Я могу продавая...
Да ради бога....кто-то против что-ли?)))) Речь вообще о другом)))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2472
al
А помнишь, как очень гоночный ваг эрес слил равнообьемной некроатмопрулехонде ? И как слил?- вскипел и обос сался всеми жижами. Труъгонко
Конечно помню, как подготовленная с завода машина с шилдткрм РС, не смогла проехать 3-4 круга и сошла с дистанции, позорно проиграв древним японским развалюхам. Ладно, там было 2 подготовленные машины, но РС слила 20летней обычной тойоте. После этой статьи за мной долго бегал Вася недопрофи и доказывал, что РС закипела и задымилась, потому что на Тойоте был перепрошит мозг и добавили немного сил. Еще и спор проиграл и не перевёл детям в детский дом Помощь.
Эти товарищи вообще неадекватные. Читал переписку? ))) Ваня с пятого (!) раза только осознал, что Тойота этот мотор сделала раньше вага. Но до сих пор не понимает, что их продали сотни тысяч по всему миру и что гибридное направление это будущее. Такие как он ещё год назад язвили, когда я писал о кончине дизелей. Смешные такие )
3
 
Ответить
!dol
Омск
Даже топовую Корею по салонам уже не догнать, что там говорить о немцах... Ходовые качества, как и "карбон" в салоне, оставляют желать...
 
2
Ответить
 
Сообщений: 6571
Ивановка
Ну Фиг знает. Я бы 3.5 тойото мото купил. По мне так годнота.
А у меня недавно знакомый хотел Хайлендера купить, потом, как прочел, как там массово эти движки мрут, катализаторы видимо “пылят”, купил двухсотку бензин, бэу, да еще до какого то там года, потому что современные бензинки, тоже ходят там сто с небольшим тысяч км..
У азиатов сейчас беда с катализаторами “пылят” они и убивают поршневую... Наверно китайцы им их делают, брак гонят, или конструктивный просчет...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
2
Ответить
 
Сообщений: 6571
павел20157
Ну тогда все понятно с тобой. На заборе много можно написать, хотя ты и пишешь. Откуда у тебя мозги будут, разве, что на экзисте купишь. Рукав Высокого Давления, РВД, для тебя это шланг гидроусилителя.
Я для своего УАЗа не покупал этот шланг, просто глянул на Экзисте его цену, для сравнения, фирма была та же, китайская...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
 
2
Ответить
 
Сообщений: 6571
павел20157
Да кстати на камри гидроусилителя нет, там электроусилитель, так что ты врун.
На новой нет, а у него старая, на старой есть... Так что кто из нас кто, сам подумай...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
2
Ответить
al
Томск
314159
Конечно помню, как подготовленная с завода машина с шилдткрм РС, не смогла проехать 3-4 круга и сошла с дистанции, позорно проиграв древним японским развалюхам. Ладно, там было 2 подготовленные машины,...
И ни один на дизеле не ездит. В Сибири дизель лучше любить издалека.
3
 
Ответить
Серго
Находка
Зачем ему механика? Тойоте занятся нечем, делать из седанов псевдо гонки.
 
2
Ответить
   
Сообщений: 585
павел20157
А управлять машиной левой рукой нормально? При этом еще включать поворотники? За то правой ты включаешь скорости. Включать скорости левой намного удобнее, попробуй и ты удивишься.
попробуй с праворукой гитары на леворукую перейти или мышь и клавиатуру поменять местами и поиграть в контрстрайк какой нибудь
2
2
Ответить
Евгений
Рубцовск
JohnnyTOUR
попробуй с праворукой гитары на леворукую перейти или мышь и клавиатуру поменять местами и поиграть в контрстрайк какой нибудь
Какие-то примеры не совсем нормальные.... Левой рукой писАть и с другого плеча стрелять, это не одно и тоже, что сменить руки для переключения скоростей...., а левой рукой скорости переключать гораздо удобнее, чем правой. Я сам с жигулей на японца пересел давным - давно , есть с чем сравнивать...
1
 
Ответить
  
Сообщений: 9577
314159
Конечно помню, как подготовленная с завода машина с шилдткрм РС, не смогла проехать 3-4 круга и сошла с дистанции, позорно проиграв древним японским развалюхам. Ладно, там было 2 подготовленные машины,...
Это ты читать не умеешь, я ни разу не написал, что ВАГ раньше сделал комбинированный впрыск, более того, серийный мотор с прямым впрыском тойота тоже сделала раньше ВАГа, но FSI удался, а D4 нет.
Сотни тысяч именно с таким впрыском? Давай статистику, раз заявил. Или все же все эти моторы 2GR?
 
2
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
Monstacrack V
Тебя никто не заставляет её беречь, делай с ней всё, что хочешь - это же твоя машина... Я по что и говорю, что потом после тебя её и купит только неудачник. Грамотный человек найдёт б/у машину поприличнее...
Ясен пень) Хотя я сам любитель БУшек. БУшки это дешево и весело.

Физически не могу не отжимать машину. При этом за кузовом слежу.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
1
Ответить
  
Поребрик Сити
Сообщений: 10878
314159
Конечно помню, как подготовленная с завода машина с шилдткрм РС, не смогла проехать 3-4 круга и сошла с дистанции, позорно проиграв древним японским развалюхам. Ладно, там было 2 подготовленные машины,...
Зная как ушатывают ваги, нельзя утверждать что РСка была в нормальном тех состоянии. Ваги ушатывают очень часто быстро.
Да и весит рс 1400+-
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
2
Ответить
   
Сообщений: 585
Евгений
Какие-то примеры не совсем нормальные.... Левой рукой писАть и с другого плеча стрелять, это не одно и тоже, что сменить руки для переключения скоростей...., а левой рукой скорости переключать гораздо удобнее, чем правой. Я сам с жигулей на японца пересел давным - давно , есть с чем сравнивать...
как это не одно и тоже? в корне поменять работу рук, одной зажимаешь, другой атакуешь, одной по кнопкам жмешь, другой мышкой водишь, так же и с авто
2
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1139
JohnnyTOUR
попробуй с праворукой гитары на леворукую перейти или мышь и клавиатуру поменять местами и поиграть в контрстрайк какой нибудь
Проще один раз попробовать, чем сто раз услышать. Ездил одновременно и на правом и на левом разницы никакой, либо можешь либо нет.
1
 
Ответить
Bildan
Петропавловск-Камчатский
У меня Акура Интегра левый руль механика, сел в Аш Эр - Ви родственников правый руль тоже на механике, не могу переключать левой рукой, ноги затикают, короче после левого руля только левый руль, до этого был 105 Марк, как ездил хз. Благо он на автомате.
1
 
Ответить
Евгений
Рубцовск
JohnnyTOUR
как это не одно и тоже? в корне поменять работу рук, одной зажимаешь, другой атакуешь, одной по кнопкам жмешь, другой мышкой водишь, так же и с авто
Чушь такую несешь, кошмар.....
1
1
Ответить
   
Сообщений: 585
Евгений
Чушь такую несешь, кошмар.....
левше не понять правшу
 
1
Ответить
Pavel
Владивосток
Сергей
А лучше за 6!))
Добро пожаловать в 1998-й
1
1
Ответить
Димон701
А причем тут историк или практик? Если называешь кого-то невежественным, то постарайся сам не выглядеть невежественным.
Ну и в чем моя невежественность? Разве я сказал неправду? Вы ведь тоже не всю историю двигателей тойоты рассказали. Вы невежественны в определении невежественности. Так вижу
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2705
Георгий Радонежский
Ну и в чем моя невежественность? Разве я сказал неправду? Вы ведь тоже не всю историю двигателей тойоты рассказали. Вы невежественны в определении невежественности. Так вижу
Как вы видите данную ситуацию, мне в принципе по барабану. Я не подписывался всю историю ДВС Тойоты рассказывать, так что не надо стрелки переводить. Назвав человека невежественным, ты в своем комментарии указал, что тойота "ЕЩЁ в 98 году баловалась турбинами". Как еще понимать ваше "Еще в 98 баловалась турбинами", кроме как абсолютную некомпетентность в данном вопросе.
1
 
Ответить
Евгений
Рубцовск
JohnnyTOUR
левше не понять правшу
Ты что, левша что-ли?)))
1
 
Ответить
Димон701
Как вы видите данную ситуацию, мне в принципе по барабану. Я не подписывался всю историю ДВС Тойоты рассказывать, так что не надо стрелки переводить. Назвав человека невежественным, ты в своем комментарии...
А в чем моя собственно некомпетентность я сказал чистую правду. Объявив меня не компетентным вы опять проявили свою невежественность если не сказать хамство что впрочем довольно ожидаемо от невежественного человека.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 585
Евгений
Ты что, левша что-ли?)))
правша, потому и не могу переключать левой
1
 
Ответить
13264286
Черногорск
Sergey409
И через 450 км на капиталку как у вагов.
У Вагов обьемы маленькие.С турбиной можно ездить и не парится-главное раз в 5 тыщ масло менять и ездить быстро
 
1
Ответить
Евгений
Рубцовск
JohnnyTOUR
правша, потому и не могу переключать левой
))))) ....больше ничего не могу сказать.......Аааа, значит ничего не можешь делать левой рукой..))) зачем тебе она вообще тогда?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 585
Евгений
))))) ....больше ничего не могу сказать.......Аааа, значит ничего не можешь делать левой рукой..))) зачем тебе она вообще тогда?
на гитаре играть, машиной рулить, линейку держать, вилку....
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!