Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
Toyota Mark X GRMN: атмосферный V6, «механика» и задний привод

Toyota Mark X GRMN: атмосферный V6, «механика» и задний привод

11 Января 2019 | 41967 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3235 (86%)
521 (14%)
Новинка стоит в Японии 5 130 000 иен (3 170 000 рублей).
Новинка стоит в Японии 5 130 000 иен (3 170 000 рублей).

В Японии начался прием заказов на спортивную версию Toyota Mark X. Новая модификация подготовлена отделением Gazoo Racing, она носит в названии приставку GRMN. Презентация Toyota Mark X GRMN состоялась сегодня на Токийском автосалоне.

Спортивная модель создана на основе Марка в топ-исполнении 350 RDS, которое предполагает 3,5-литровый бензиновый V6-«атмосферник» Toyota 2GR-FSE. Двигатель на GRMN развивает стандартные 318 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента, но сочетается с 6-ступенчатой «механикой», а не с 6-диапазонным «автоматом». Привод у автомобиля — задний.

Снаружи спортивную версию отличают оригинальный передний и задний бамперы, аэродинамические накладки на пороги, спойлер на крышке багажника, 19-дюймовые колеса с коваными дисками.

Шасси доработали за счет применения более жестких амортизаторов, высокопроизводительных тормозов BBS с 4-поршневыми суппортами, измененных настроек электроусилителя руля и другого передаточного числа главной пары. Для придания кузову большей жесткости на заводе Gazoo Racing в Мотомачи в разных местах в сумме наносят 252 дополнительные точки сварки.

Интерьер переработали за счет карбоновых вставок, новых передних сидений-ковшей с отделкой замшей, алюминиевых педалей и трехспицевого руля.

Длина, ширина, высота Toyota Mark X GRMN составляют 4795, 1795 и 1420 мм соответственно. Колесная база измеряется 2850 мм. Относительно стандартного седана длина увеличена на 25 мм, а высота уменьшена на 15 мм. Снаряженная масса автомобиля составляет 1560 кг.

Для Toyota Mark X GRMN также предлагается эксклюзивная опция — карбоновая крыша. Она на 10 кг легче стальной и понижает центр тяжести автомобиля.

Стоимость новинки в Японии составляет 5 130 000 иен, в пересчете на рубли по актуальному курсу это 3 170 000. Карбоновая крыша прибавляет к цене 270 000 иен (167 000 рублей).

Mark X GRMN будет выпущен ограниченным тиражом, всего будет собрано 350 таких машин.

Кстати, условно эту новинку можно назвать вторым поколением спортивного Mark X — в 2015 году тиражом в 100 экземпляров уже был выпущен Mark X GRMN. Та модель также опиралась на базу Mark X с 3,5-литровым мотором, но у нее был другой спортивный обвес.

Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN, размерность колес — 235/40 R19
 
Toyota Mark X GRMN. Спереди установлены сиденья-ковши
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN. Характеристики мотора: максимальная мощность — 318 л.с. при 6400 об./мин, максимальный крутящий момент — 380 Нм при 4800 об./мин
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN
 
Toyota Mark X GRMN
Toyota Mark X GRMN образца 2015 года
 
Toyota Mark X GRMN образца 2015 года
Toyota Mark X GRMN образца 2015 года
 

Комментарии

Евгений
Новосибирск
JohnnyTOUR
на гитаре играть, машиной рулить, линейку держать, вилку....
И это тоже самое, что и скорости переключать??? Какое-то детское мышление....)))))
1
 
Ответить
Владимир
Горно-Алтайск
аквапринт очень похож на колхозную китайскую пленку почему то)
 
1
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33749
красавец
1
 
Ответить
Sergey409
Жаль пруль... Я после автошколы 2 года не ездил, сел за пруль и до сих пор никаких сложностей не испытал, даже при обгоне.
А теперь поезди на леворукой по трассе .И мнение твоё про обгоны сильно поменяется.Если на правом у тебя нет сложностей то на левом в нирване ты должен оказаться.
1
 
Ответить
     
Приморский край г.Артем
Сообщений: 2777
Евгений Терентьев
А теперь поезди на леворукой по трассе .И мнение твоё про обгоны сильно поменяется.Если на правом у тебя нет сложностей то на левом в нирване ты должен оказаться.
Вот скажи мне как ты на том же логане или не дай бог весте на обгон идти собрался?
1
 
Ответить
Платинов Игорь
Dimon303
Ну да, город Артем-это не Россия ,а ты комменты как-будто на Сибмаме строчишь-" Вам и остальным")) По-теме-Марк зачетный .
Владею 5 лет с 2014 года, классный аппарат, до этого был Маркll в 100 кузове юбилейный 65 выпуск...
 
 
Ответить
Красноярск
Сообщений: 2
Жаль, что их всего 350 штук(...
 
 
Ответить
Sergey409
Вот скажи мне как ты на том же логане или не дай бог весте на обгон идти собрался?
Ну по крайней мере я смогу адекватно оценить свои силы,а не вслепую вылечу на встречку на рвущей из под себя праворульной.И по середине ехать не надо.Но в одном я с тобой согласен - мощность при обгоне важна.
 
 
Ответить
electrovoiceum
AndreySurgut
БМВ М5 например имеет мотор выдающий 560 л.с., 7-ст. АКПП с разгоном до сотни за 4,4 сек. и это на автомате.
3,5 марк на чипе и выхлопе едет 5ку.
Сам гоняю на 2,5, стоковом. 7 до сотки.
Рулежка, динамика, комфорт заметно выше мерседесов и бнв того же класса.
Да, салон внешне проще, но седла удобнее, по опциям тоже самое.
И свет.... Светит он люто.
Расход 6-10л.
Объяснять тому, кто не пробовал - бесполезно.
Я сам был крайне удивлен разницей наших с этими....
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!