Toyota Land Cruiser является одним из самых консервативных автомобилей японской марки: текущее поколение внедорожника встало на конвейер еще в 2007 году, и с тех пор неоднократно обновлялось. Несмотря на солидный возраст, внедорожники пользуются хорошим спросом в нашей стране: по итогам прошлого года в России было продано 8400 «Крузаков». Автомобиль сохраняет приверженность рамной конструкции и атмосферным моторам, однако в скором времени многое может поменяться: следующее поколение должно потерять бензиновые и дизельные V8.
Слухи на эту тему появились в феврале 2019 года: о грядущем отказе от V8 уже во второй половине 2019 года заявляло японское издание Best Car. Однако затем в американском офисе опровергли информацию о скорой смене поколений.
Теперь источником стало австралийское издание CarAdvice. В разговоре с ним руководитель отдела планирования и развития Toyota в Австралии Бернард Надаль (Bernard Nadal) заявил, что «большинство брендов отказываются от V8, будь то бензиновые или дизельные моторы. Как правило, это делается ради повышения эффективности и сокращения выбросов CO2, так что это глобальная тенденция».
Ожидается, что Land Cruiser 300 выйдет в 2021 году и получит турбомоторы V6: как бензиновые, так и дизельные. Ранее предполагалось, что одним из них может оказаться битурбированный 3,5-литровый мотор V6 серии V35A-FTS, мощность которого составляет 415 л.с. Данный агрегат сейчас устанавливают на седан LS 500.
О дизельной «шестерке» известно меньше: пока Toyota не выпускает подобных двигателей (напомним, что 2,8-литровый мотор на Land Cruiser Prado и Hilux обладает четырьмя «горшками»).
Не исключено, что к 2025 году появится и гибридная версия Toyota Land Cruiser. Вероятно, она получит начинку от седана LS500h, которая включает 3,5-литровый мотор 8GR-FXS и электродвигатель. На пару они выдают 359 л.с.
На данный момент Land Cruiser 200 с проверенным временем 309-сильным 4,6-литровым бензиновым V8 стоит от 4 875 000 рублей.