Toyota обновила семейство классических Crown
29 Октября 2013 | 76224 просмотра
Toyota Crown Sedan в комплектации Super Saloon (цвет White Pearl Crystal Shine)
Японское подразделение концерна Toyota обновило модельный ряд коммерческих седанов Crown Sedan, Crown Comfort и Comfort. Эти автомобили без кардинальных изменений производятся с 1995 года, обходясь лишь небольшими доработками.
На этот раз Toyota решила позаботиться о безопасности: отныне все «комфорты» в базовом исполнении получают систему курсовой устойчивости VSC и систему контроля тяги TRC. Еще одно приятное новшество — обновленная панель приборов с тахометром во всех комплектациях.
Напомним, что автомобили семейства Crown Comfort оборудованы 2,0-литровым двигателем 1TR-FPE, работающим на газе. Трансмиссия — 5-ступенчатая механическая или 4-ступенчатая автоматическая, привод только задний.
Самая доступная модель Toyota Comfort в базовой комплектации стоит 1 801 800 иен, что составляет около 590 тысяч рублей по текущему курсу. Топовый вариант Toyota Crown Sedan Super Saloon оценивается в 2 973 600 иен (около 970 тысяч р.).
Toyota Crown Sedan в комплектации Super Saloon (цвет White Pearl Crystal Shine)
Toyota Crown Comfort в комплектации Deluxe (цвет Black)
Toyota Comfort в комплектации SG (Black). Автомобиль часто покупают для нужд такси
Toyota Comfort производится также для автошкол, в этом случае седан может получить бензиновую версию двигателя
Читайте также на Дроме
47986
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
66502
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
36997
580
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29338
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21475
361
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Валерий Максаков:
тест простейший проведите, посадите 4 мужика в волгу и краун, а уж тем более проедьте километров 100 что бы понять что есть что, и если вы любитель экстрима то может волга для вас, но нормальный человек в этом*****е ездить не будет.
У нас до сих пор городские чиновники ездят на ГАЗ 3102, либо на Камри. Как думаешь, еще не разобрались что к чему? С последним предложением согласен, но к этому с позволения сказать КрАуну это относится в полной мере.
borisamur:
Как раз Краун Комфорт,значек Краун,корона и на корме надпись Комфорт.
На фото представлены четыре модификации, на двух нижних имя машины без приставки КрАун, и без корон и без решеток. Ошибка? Рассматривал я точь такой-же Комфорт в городе, никаких признаков КрАуна в нем нет, ни на самой машине ни в документах. Это как с Марком Квалисом, для кого он Марк, а для остальных Камри с решеткой Марка и шильдиком.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
1
3
Ответить
makmaks:
Вопрос в двойных стандартах комментаторов Дрома. "Волга-устаревшее амно, КрАун Комфорт супер тачко".
Не пойму,ты что хочешь сказать?Краун японцы выпускают,такси ездят,а где Волга?Давно почила с миром...
2
2
Ответить
makmaks:
фото представлены четыре модификации, на двух нижних имя машины без приставки КрАун, и без корон и без решеток. Ошибка? Рассматривал я точь такой-же Комфорт в городе, никаких признаков КрАуна в нем нет, ни на самой машине ни в документах.
Ладно,ты победил,это не Краун,БГГ.
1
1
Ответить
borisamur:
Погоди,ты этот Комфорт хотя бы видел?Какие жигули,Бога побойся!
Видел! Могу специально для тебя запечатлеть на фото в подробностях все атрибуты этого Комфорта, в виде приемника с встроенным одним динамиком, с этой баранкой родом из 80-х, этк классную виниловую отделку салона. Я-бы еще добавил что та машина о которой я говорю из Японии пришла вообще без бензиновой системы питания, только газ. Благо нужные детали насобирали по разборкам. И тут многие кричат что "куплю!", приезжайте, купите, хозяин три года мечтает его продать, а покупателя все нет...
1
8
Ответить
makmaks:
Насчет простора я не спорю, но путь кто-то скажет что ему в Волге было тесно. Удобный? Для коротких (не забываем, это такси) поездок по городу скорей всего нормально, ну так и в Волге все то-же самое. Вопрос в двойных стандартах комментаторов Дрома. "Волга-устаревшее амно, КрАун Комфорт супер тачко". А Жигули классику в последние несколько лет кроме таксистов тоже никто не покупал, зато не хаял машину только ленивый. А ведь ремонтопригодность и приспособленность к такси у Жигуля ничуть не хуже. По крайней мере установку тахометра во всех комплектациях не преподносили как большое новшество.
ну так и в Волге все то-же самое.- что значит тоже самое? проехать в волге и крауне тоже самое? я на япошках с 93 года езжу, а тут приятель как то летом "довез" на волге километров 12 наверное, я все понял что и дороги плохие и бензин вонючий и все клапана с поршнями как позвякивают и как рычаг коробки по коленкам и водилу и меня долбит.
4
2
Ответить
makmaks:
У нас до сих пор городские чиновники ездят на ГАЗ 3102, либо на Камри. Как думаешь, еще не разобрались что к чему? С последним предложением согласен, но к этому с позволения сказать КрАуну это относится в полной мере.На фото представлены четыре модификации, на двух нижних имя машины без приставки КрАун, и без корон и без решеток. Ошибка? Рассматривал я точь такой-же Комфорт в городе, никаких признаков КрАуна в нем нет, ни на самой машине ни в документах. Это как с Марком Квалисом, для кого он Марк, а для остальных Камри с решеткой Марка и шильдиком.
У нас до сих пор городские чиновники ездят на ГАЗ 3102- чиновников некоторых еще заставляют, я про тебя говорю видимокроме волги ни на чем не катался
1
2
Ответить
Вся Азия на этих такси ездит. "Простые смертные" вряд ли покупают такие машины. В Гонконге только такие такси и ездят, а учитывая, что 2 из 3 машин там такси это уже не мало. В Сингапуре тоже их чуть ли треть таксопарка, правда крауны, из всех машин, там самые старые и убитые.
1
Ответить
makmaks:
Видел! Могу специально для тебя запечатлеть на фото в подробностях все атрибуты этого Комфорта, в виде приемника с встроенным одним динамиком, с этой баранкой родом из 80-х, этк классную виниловую отделку салона. Я-бы еще добавил что та машина о которой я говорю из Японии пришла вообще без бензиновой системы питания, только газ. Благо нужные детали насобирали по разборкам. И тут многие кричат что "куплю!", приезжайте, купите, хозяин три года мечтает его продать, а покупателя все нет...
Угу,теперь вопрос:зачем хозяин покупал такую машину,куда глядел?
1
Ответить
Валерий Максаков:
ну так и в Волге все то-же самое.- что значит тоже самое? проехать в волге и крауне тоже самое? я на япошках с 93 года езжу, а тут приятель как то летом "довез" на волге километров 12 наверное, я все понял что и дороги плохие и бензин вонючий и все клапана с поршнями как позвякивают и как рычаг коробки по коленкам и водилу и меня долбит.
Повторю еще раз, япошки это одно, а ты на этом Комфорте прокатись, это совсем другое. В нормальной Волге ничего не долбит и не позвякивает, но это от водителя зависит.
1
5
Ответить
borisamur:
Угу,теперь вопрос:зачем хозяин покупал такую машину,куда глядел?
Ты что? Это-же почти КрАун! А главное Тойота. А самое главное дешево.
1
4
Ответить
Evgeniy247:
Вся Азия на этих такси ездит. "Простые смертные" вряд ли покупают такие машины. В Гонконге только такие такси и ездят, а учитывая, что 2 из 3 машин там такси это уже не мало. В Сингапуре тоже их чуть ли треть таксопарка, правда крауны, из всех машин, там самые старые и убитые.
Бесполезно объяснять,Волга лучше и все...
1
Ответить
makmaks:
И тут многие кричат что "куплю!", приезжайте, купите, хозяин три года мечтает его продать, а покупателя все нет...
Да это местные интернетные мечтатели кричат. Они все купить готовы: и новую Маджесту 2013 г., и Марк 2 1972 г. Им все равно, что на словах "покупать". Лишь бы руль был справа.
2
10
Ответить
makmaks:
Ты что? Это-же почти КрАун! А главное Тойота. А самое главное дешево.
Это не почти,это и есть Краун,только Краун Комфорт,модель специально для такси,твой друк для такси покупал?
3
2
Ответить
Валерий Максаков:
У нас до сих пор городские чиновники ездят на ГАЗ 3102- чиновников некоторых еще заставляют, я про тебя говорю видимокроме волги ни на чем не катался
Не, друг, это видимо ты кроме деревянных японцев ни на чем не катался, потому и веришь что это Комфорт на самом деле Комфорт. Сядь в обычный Краун, тот который не Комфорт, потом в этот автомобиль, потом скажи где комфорт, а где надпись о нем.
1
3
Ответить
A2:
Да это местные интернетные мечтатели кричат. Они все купить готовы: и новую Маджесту 2013 г., и Марк 2 1972 г. Им все равно, что на словах "покупать". Лишь бы руль был справа.
Да руль то при чем?
2
3
Ответить
makmaks:
Повторю еще раз, япошки это одно, а ты на этом Комфорте прокатись, это совсем другое. В нормальной Волге ничего не долбит и не позвякивает, но это от водителя зависит.
а в крауне от водителя ничего не зависит, сел поехал.
2
2
Ответить
borisamur:
Да руль то при чем?
При том. Крикуны готовы "покупать" при наличии руля только справа. Традиция такая.
2
6
Ответить
A2:
Да это местные интернетные мечтатели кричат. Они все купить готовы: и новую Маджесту 2013 г., и Марк 2 1972 г. Им все равно, что на словах "покупать". Лишь бы руль был справа.
если бы у японцев руль был бы слева, то вся россия на их б.у- шках ездила бы, т.к. это единственный их минус
4
2
Ответить
makmaks:
Не, друг, это видимо ты кроме деревянных японцев ни на чем не катался, потому и веришь что это Комфорт на самом деле Комфорт. Сядь в обычный Краун, тот который не Комфорт, потом в этот автомобиль, потом скажи где комфорт, а где надпись о нем.
Ясно дело,что Краун Комфорт попроще,кто бы спорил,машина коммерческая,удешевленная,т.к. срок окупаемости важное условие,,однако в нем удобно как водиле,так и пассажирам
2
1
Ответить
borisamur:
Это не почти,это и есть Краун,только Краун Комфорт,модель специально для такси,твой друк для такси покупал?
ОК, покажи м******лку из каталога на эту модель (я уже посмотрел), и мы проверим как этот аппарат на самом деле зовется. Еще спросим десяток, два человек и они скажут что настоящий Краун это мощный мотор, а не жалкие 4 цилиндра, это рама, а не несущий кузовок, это крепкая подвеска, а не хлипкий Мак-Ферсон. Краун и Комфорт Краун это абсолютно разные машины!
2
Ответить
A2:
При том. Крикуны готовы "покупать" при наличии руля только справа. Традиция такая.
Глупости,тебе ли не знать это?
3
1
Ответить
Валерий Максаков:
если бы у японцев руль был бы слева, то вся россия на их б.у- шках ездила бы, т.к. это единственный их минус
Если бы, если бы... Все бытие человечества состоит из таких вот "если бы".
И правый руль - это не минус совсем, а наоборот - огромный плюс. Ведь 120 млн. японцев не могут ошибаться в своем выборе.
И правый руль - это не минус совсем, а наоборот - огромный плюс. Ведь 120 млн. японцев не могут ошибаться в своем выборе.
1
3
Ответить
Валерий Максаков:
а в крауне от водителя ничего не зависит, сел поехал.
Машины приходят из Японии исключительно в ОТС, что с ними происходит если от водителя не зависит ничего? Почему они через пару-тройку лет в России похожи на утиль?
4
Ответить
borisamur:
Глупости,тебе ли не знать это?
Потому там и кавычки.
1
Ответить
makmaks:
ОК, покажи м******лку из каталога на эту модель (я уже посмотрел), и мы проверим как этот аппарат на самом деле зовется. Еще спросим десяток, два человек и они скажут что настоящий Краун это мощный мотор, а не жалкие 4 цилиндра, это рама, а не несущий кузовок, это крепкая подвеска, а не хлипкий Мак-Ферсон. Краун и Комфорт Краун это абсолютно разные машины!
Совершенно верно,это разные машины,мы говорим за Краун Комфорт?
1
1
Ответить
makmaks:
Машины приходят из Японии исключительно в ОТС, что с ними происходит если от водителя не зависит ничего? Почему они через пару-тройку лет в России похожи на утиль?
Не пойму,ты что пытаешься доказать?
3
2
Ответить
Ну что тут, уже много мечтателей захлебнулось слюной? ))
а ты совестлив?
2
3
Ответить
makmaks:
это рама, а не несущий кузовок
Ну так с 1995 г. основной модельный ряд Краунов лишился рамы, и ничего.
В Японии 3-дневный траур по этому поводу, вроде, не объявляли.
Как покупали, так и дальше покупают, все 18 лет.
В Японии 3-дневный траур по этому поводу, вроде, не объявляли.
Как покупали, так и дальше покупают, все 18 лет.
1
1
Ответить
borisamur:
Это не почти,это и есть Краун,только Краун Комфорт,модель специально для такси,твой друк для такси покупал?
В Чите полно таксёров на краунах))) Бабло зарабатывают и не парятся)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
3
1
Ответить
makmaks:
Машины приходят из Японии исключительно в ОТС, что с ними происходит если от водителя не зависит ничего? Почему они через пару-тройку лет в России похожи на утиль?
через три года и утиль? не видел такого, бред
6
2
Ответить
Кстати,самая первая японская авто была у меня как раз Краун,в 1990г ,не помню какой кузов,рамный,двиг по моему М5 был,рядная 6,как на газ 52,только поменьше немного.Тетка морячила и привезла.
3
1
Ответить
И правый руль - это не минус совсем, а наоборот - огромный плюс. Ведь 120 млн. японцев не могут ошибаться в своем выборе.
сам то понял что сказал?
сам то понял что сказал?
1
2
Ответить
vagovod:
Ну что тут, уже много мечтателей захлебнулось слюной? ))
Уже в очередь виртуальную встали. Как обычно тут пишут, "через 3 года ждем на Зеленке".
3
3
Ответить
Валерий Максаков:
И правый руль - это не минус совсем, а наоборот - огромный плюс. Ведь 120 млн. японцев не могут ошибаться в своем выборе.
сам то понял что сказал?
Да он прикалывается,не парься.
Да он прикалывается,не парься.
2
1
Ответить
borisamur:
Не пойму,ты что пытаешься доказать?
Ну во первых что эта машина это не тот Краун который себе здесь рисуют многие мечтатели.
Во вторых что от водителя состояние машины зависит не меньше чем от названия марки машины.
Во вторых что от водителя состояние машины зависит не меньше чем от названия марки машины.
1
2
Ответить
makmaks:
Ну во первых что эта машина это не тот Краун который себе здесь рисуют многие мечтатели.
По моему все поняли с самого начала,про какой Краун идет речь,кто не понял тому объяснили.
2
2
Ответить
makmaks:
Во вторых что от водителя состояние машины зависит не меньше чем от названия марки машины.
Это так,но Краун вообще очень живучий авто.
3
2
Ответить
A2:
Уже в очередь виртуальную встали. Как обычно тут пишут, "через 3 года ждем на Зеленке".
Кстати,недавно ездил по федералке,5 автовозов шли в Челябинск с Маркообразными вишками,куда им столько?
1
2
Ответить
borisamur:
Кстати,недавн о ездил по федералке,5 автовозов шли в Челябинск с Маркообразными вишками,куда им столько?
Ну, видимо, нашлись ценители там, как раз на 5 автовозов "вишек". Что, в принципе, достижение, по нынешним-то временам.
2
3
Ответить
borisamur:
Это так,но Краун вообще очень живучий авто.
Ты поверишь что в нашем городском такси Жигули до продажи с момента покупки выхаживали по 300-400 тыс без капремонта? А почему Краун (пусть даже такой) не может ходить дольше? Обслуживание машин в Японии я уверен точно не хуже чем здесь.
2
5
Ответить
makmaks:
Ну во первых что эта машина это не тот Краун который себе здесь рисуют многие мечтатели.
Во вторых что от водителя состояние машины зависит не меньше чем от названия марки машины.
Во вторых что от водителя состояние машины зависит не меньше чем от названия марки машины.
а где ты тут мечтателей видишь? разговор идет о японском такси и только то, японские автолюбители на таких не ездят, да и не продаются они наверняка на автомобильном рынке, а предназначены только для такси.
1
Ответить
borisamur:
Кстати,недавн о ездил по федералке,5 автовозов шли в Челябинск с Маркообразными вишками,куда им столько?
Службу такси откроют, МАРК 2)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
makmaks:
Ты поверишь что в нашем городском такси Жигули до продажи с момента покупки выхаживали по 300-400 тыс без капремонта? А почему Краун (пусть даже такой) не может ходить дольше? Обслуживание машин в Японии я уверен точно не хуже чем здесь.
Нет,таких жигулей не бывает в природе,самое большее что доводилось видеть-это 190 т.км пробегу,и пришлось точить через размер.
1
1
Ответить
makmaks:
Ты поверишь что в нашем городском такси Жигули до продажи с момента покупки выхаживали по 300-400 тыс без капремонта? А почему Краун (пусть даже такой) не может ходить дольше? Обслуживание машин в Японии я уверен точно не хуже чем здесь.
Кто в это поверит? Про Гужули))) Улыбнуло... Нет, я даже расхохотался!!!
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
4
1
Ответить
Tores 33:
Службу такси откроют, МАРК 2)))
Маркоподобные вишные,280 л.с. какое нафиг такси...
Ответить
Отличная тачила. Нам бы их с новья по такой цене, сразу бы все калины, альмеры и прочее УГ стухли бы ...
2
1
Ответить
Валерий Максаков:
а где ты тут мечтателей видишь? разговор идет о японском такси и только то, японские автолюбители на таких не ездят, да и не продаются они наверняка на автомобильном рынке, а предназначены только для такси.
Продаются,видел на Хоккаайдо как-то пару штук,один с прицепом.
Ответить
borisamur:
Маркоподобные вишные,280 л.с. какое нафиг такси...
Для СУРОВЫХ челябинцев)))
Я ж "пену тяну", неужели непонятно???:-)))
Я ж "пену тяну", неужели непонятно???:-)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
aleksey5380:
Отличная тачила. Нам бы их с новья по такой цене, сразу бы все калины, альмеры и прочее УГ стухли бы ...
Видишь ли,кто может заплатить за машину 600 000р,тот как правило на ваз не смотрит...
1
Ответить
Спекулянт:
Имеем возможность сравнивать с Блюбердом сильфи.
Блюберд сильфи не стоит 590 тысяч на наши деньги
Ответить
borisamur:
Видишь ли,кто может заплатить за машину 600 000р,тот как правило на ваз не смотрит...
Это может у нас, в восточных регионах, а на западе? Смотрят, еще как. Приора в топовой версии около полуляма((( ЗА ЧТОООО!!!!!!!???????
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
Ответить
borisamur:
Нет,таких жигулей не бывает в природе,самое большее что доводилось видеть-это 190 т.км пробегу,и пришлось точить через размер.
После предпродажной подготовки которая сводилась к чистке салона и полировке кузова семерка на которой таксовал мой знакомый за два выезда на рынок ушла к новому покупателю. Машина бралась конкретно под этого водителя, ездил на этой машине только он. За три года машина прошла 320 тыс. км. Ах, да, забыл, ей перед продажей накрутили на одометр еще 50 тыс. км. одометр-то на русских не миллионник. Двигатель не точился, поменяли только цепь, отрегулировали клапана. В ходовке кроме плановой замены рулевых тяг и шаровых и колодок никогда ничего не делали. Пример не единичный, эжто как раз обычная практика.
2
2
Ответить
Во какую фигню нашел за 450 косых)))
Чем вИЩе горИ, тем нижИ приори!!!
Чем вИЩе горИ, тем нижИ приори!!!
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
2
Ответить
borisamur:
Угу,теперь вопрос:зачем хозяин покупал такую машину,куда глядел?
Видать, потому что кто то ему доказывал что краун это не просто краун, а краунище и лучше его ничего больше нет
1
1
Ответить
отличный вариант.хорошее авто.правда похоже на начала 90-х крауны.и опять в прошлое...
Ответить
я смотрю, тут кто то пытается диалог вести, а кто то звездочки заработать, детский сад прямо.
2
Ответить
Валерий Максаков:
я смотрю, тут кто то пытается диалог вести, а кто то звездочки заработать, детский сад прямо.
Ну ничё, ничё. не переживайте вы так)))
Каждому своё))))
Каждому своё))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
Tores 33:
Это может у нас, в восточных регионах, а на западе? Смотрят, еще как. Приора в топовой версии около полуляма((( ЗА ЧТОООО!!!!!!!???????
Королла за 650 в минималке (((ЗА ЧТООО!!!!!??????
2
2
Ответить
Tores 33:
Это может у нас, в восточных регионах, а на западе? Смотрят, еще как. Приора в топовой версии около полуляма((( ЗА ЧТОООО!!!!!!!???????
это у вас нет 600 вот вы и смотрите были бы 600 на машину зачем вам ваз?
Ответить
Tores 33:
Во какую фигню нашел за 450 косых)))
Чем вИЩе горИ, тем нижИ приори!!!
Чем вИЩе горИ, тем нижИ приори!!!
не кашерная диски маленькие туда до 18-19 корячат + подсветку дисков + днища.
а так фигня
а так фигня
Ответить
Тойоте, что бы оставаться лидером рынка приходится охватывать всю аудиторию,и кто за и кто против,у нее вроде Крузаки-классика есть для каких то рынков ,да пикапы..
1
Ответить
borisamur:
В Советские времена Волга 24 при 2х сменной работе через год-полтора уходила на капиталку,через 3 года списывалась на разбор под запчасти.
ну так план был на все.
1
Ответить
akrogis:
Хотя бы тем что дешевле
ха ха рассмешил, купил и потом еще пару ведер запчастей в придачу, и в гараже косяки сборки исправлять за криворуких сборщиков...
3
Ответить
aleksey5380:
ха ха рассмешил, купил и потом еще пару ведер запчастей в придачу, и в гараже косяки сборки исправлять за криворуких сборщиков...
Конечно, никто так не знает о криворуких сборщиках ВАЗа как находкинские парни. Вы когда живой ВАЗ-то видели?
2
2
Ответить
aleksey5380:
ха ха рассмешил, купил и потом еще пару ведер запчастей в придачу, и в гараже косяки сборки исправлять за криворуких сборщиков...
это ты покупку пруля описываешь 1990 года выпуска?
3
2
Ответить
chegem:
это ты покупку пруля описываешь 1990 года выпуска?
ну например покупку уаз патриот, нравится машина очень... но вот сборка пугает... почитав отзывы страшно становится..все менять надо, расходники масла, вкладывать деньги в НОВЫЙ автомобиль!! с вазом думаю чуть получше, ну все равно не доверяю..
Ответить
chegem:
это ты покупку пруля описываешь 1990 года выпуска?
ВАЗ
1
2
Ответить
chegem:
это у вас нет 600 вот вы и смотрите были бы 600 на машину зачем вам ваз?
Сейчас нет, в мае были, гужули даже в принципе не рассматривал))) Взял одиссея и радуюсь)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
1
Ответить
chegem:
это ты покупку пруля описываешь 1990 года выпуска?
сам катаюсь на свеженьких прулях - проблем не знаю, замена масла и все :)
2
2
Ответить
akrogis:
Королла за 650 в минималке (((ЗА ЧТООО!!!!!??????
Вот именно! В максимуме под лям, вчера отзыв был. Автор короллу в комплектации элеганс за 947 тасяч взял...
Но здесь цена за бренд(((
Но здесь цена за бренд(((
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
чем альмеру новую брать так ясно понятно что эта лучше бы прижилась.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
Ответить
makmaks:
Конечно, никто так не знает о криворуких сборщиках ВАЗа как находкинские парни. Вы когда живой ВАЗ-то видели?
нет не видел, читаю дром постоянно и делаю выводы :) качество хромает у ваза как не крути :) привык к тому что машина не ломается, просто ездит и все, ничего не требует, масло поменял и всего то...
1
1
Ответить
aleksey5380:
нет не видел, читаю дром постоянно и делаю выводы :) качество хромает у ваза как не крути :) привык к тому что машина не ломается, просто ездит и все, ничего не требует, масло поменял и всего то...
Ну там стойки-шаровые-сайленты по нашим-то дорогам))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
aleksey5380:
ну например покупку уаз патриот, нравится машина очень... но вот сборка пугает... почитав отзывы страшно становится..все менять надо, расходники масла, вкладывать деньги в НОВЫЙ автомобиль!! с вазом думаю чуть получше, ну все равно не доверяю..
не знаю не знаю. проблемы конечно есть. хомутики китайские зачем туда ставят непонятно. ну в принципе все решаемо.
а так у знакомого по охотам уже 70 000 проехал. Мы как он купил на охоте очень прилично в канаву влетели на 80 ти в погоне за зверем. Он проломил козырек башкой его кум в потолок влетел тоже башкой.
ну в общем осмотр показал что кроме помятой защиты крыши и козырьков повреждений нет. мы пострадали сильнее. подвеску так никто и не трогал.
что еще нужно для внедорожника?
а так у знакомого по охотам уже 70 000 проехал. Мы как он купил на охоте очень прилично в канаву влетели на 80 ти в погоне за зверем. Он проломил козырек башкой его кум в потолок влетел тоже башкой.
ну в общем осмотр показал что кроме помятой защиты крыши и козырьков повреждений нет. мы пострадали сильнее. подвеску так никто и не трогал.
что еще нужно для внедорожника?
2
Ответить
aleksey5380:
нет не видел, читаю дром постоянно и делаю выводы :) качество хромает у ваза как не крути :) привык к тому что машина не ломается, просто ездит и все, ничего не требует, масло поменял и всего то...
хочешь сказать что мелких ремонтов подвески. Замены пыльников подвески и прочего мелкого ремонта на старой японке не делают?
не обманывай себя
не обманывай себя
2
1
Ответить
chegem:
не знаю не знаю. проблемы конечно есть. хомутики китайские зачем туда ставят непонятно. ну в принципе все решаемо.
а так у знакомого по охотам уже 70 000 проехал. Мы как он купил на охоте очень прилично в канаву влетели на 80 ти в погоне за зверем. Он проломил козырек башкой его кум в потолок влетел тоже башкой.
ну в общем осмотр показал что кроме помятой защиты крыши и козырьков повреждений нет. мы пострадали сильнее. подвеску так никто и не трогал.
что еще нужно для внедорожника?
а так у знакомого по охотам уже 70 000 проехал. Мы как он купил на охоте очень прилично в канаву влетели на 80 ти в погоне за зверем. Он проломил козырек башкой его кум в потолок влетел тоже башкой.
ну в общем осмотр показал что кроме помятой защиты крыши и козырьков повреждений нет. мы пострадали сильнее. подвеску так никто и не трогал.
что еще нужно для внедорожника?
УАЗик отдельная тема, давайте про него не будем)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
Tores 33:
Сейчас нет, в мае были, гужули даже в принципе не рассматривал))) Взял одиссея и радуюсь)))
ну так и кто же будет смотреть на ваз если человек хочет купить новое авто за 600 +/-?
ваз такого не предлагает. удел ваза авто до 400 в большей части
ваз такого не предлагает. удел ваза авто до 400 в большей части
Ответить
Tores 33:
Ну там стойки-шаровые-сайленты по нашим-то дорогам))))
стойки менял на спринтере 91 года, был такой в семье, прослужил родителям моим около 7 лет, потом еще я ездил года 3, проблем никаких не возникало. А на свежих аукционных авто вообще проблем нет, масло меняй только вовремя.
1
2
Ответить
aleksey5380:
стойки менял на спринтере 91 года, был такой в семье, прослужил родителям моим около 7 лет, потом еще я ездил года 3, проблем никаких не возникало. А на свежих аукционных авто вообще проблем нет, масло меняй только вовремя.
читал я про такого который не чего не менял правда проехал 20 000 за 3 года.
2
Ответить
chegem:
хочешь сказать что мелких ремонтов подвески. Замены пыльников подвески и прочего мелкого ремонта на старой японке не делают?
не обманывай себя
не обманывай себя
старая японка? я езжу на 3х летней японке - нафиг мне древние ведра? я себя не обманываю - покупаю свежие машины с аукциона с минимальным пробегом, в чем я себя обманываю? я люблю ездить :) был у меня грузовик лит айс 91 года, мне его мой отец отдал - вот с ним я поковырялся - опыт приобрел.
Ответить
chegem:
читал я про такого который не чего не менял правда проехал 20 000 за 3 года.
20000 тыщ в год стабильно, это мало или много?
Ответить
chegem:
не знаю не знаю. проблемы конечно есть. хомутики китайские зачем туда ставят непонятно. ну в принципе все решаемо.
а так у знакомого по охотам уже 70 000 проехал. Мы как он купил на охоте очень прилично в канаву влетели на 80 ти в погоне за зверем. Он проломил козырек башкой его кум в потолок влетел тоже башкой.
ну в общем осмотр показал что кроме помятой защиты крыши и козырьков повреждений нет. мы пострадали сильнее. подвеску так никто и не трогал.
что еще нужно для внедорожника?
а так у знакомого по охотам уже 70 000 проехал. Мы как он купил на охоте очень прилично в канаву влетели на 80 ти в погоне за зверем. Он проломил козырек башкой его кум в потолок влетел тоже башкой.
ну в общем осмотр показал что кроме помятой защиты крыши и козырьков повреждений нет. мы пострадали сильнее. подвеску так никто и не трогал.
что еще нужно для внедорожника?
ну а почему должны быть проблемы в новой машине?
Ответить
довелось прокатиться пассажиром на заднем сиденье комфорта.ну что сказать-места средне,сидушки обиты тряпкой а по бокам вообще дермантин,весь пластик дверей жесткий,зато имеется лампочка в каждой двери,имеются поручни на спинках передних сидений.багажник небольшой и сиденье не раскладывается-зато не в пример современным седанам длинная крышка багажника.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
2
2
Ответить
aleksey5380:
старая японка? я езжу на 3х летней японке - нафиг мне древние ведра? я себя не обманываю - покупаю свежие машины с аукциона с минимальным пробегом, в чем я себя обманываю? я люблю ездить :) был у меня грузовик лит айс 91 года, мне его мой отец отдал - вот с ним я поковырялся - опыт приобрел.
вопрос сколько ты пробегаешь за 3 года?
я за 2,5 больше 40 000 пробежал.
я за 2,5 больше 40 000 пробежал.
3
Ответить
aleksey5380:
стойки менял на спринтере 91 года, был такой в семье, прослужил родителям моим около 7 лет, потом еще я ездил года 3, проблем никаких не возникало. А на свежих аукционных авто вообще проблем нет, масло меняй только вовремя.
Королла в 110 кузове была тоже 7 лет, стойки вкруг менял раз в год... Хватало тысяч на 5-8, у нас дорог в Забайкалье нет!!!
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
1
Ответить
aleksey5380:
20000 тыщ в год стабильно, это мало или много?
ну нормальный средний пробег.
Ответить
Tores 33:
Королла в 110 кузове была тоже 7 лет, стойки вкруг менял раз в год... Хватало тысяч на 5-8, у нас дорог в Забайкалье нет!!!
А про свежие тачки с ауков - всё верно.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
Россия - где люди или быдло,как их читает правительство живут а точнее выживают. Часто задаюсь вопросом, как вообще возможно жить в Риссе?
Мои отзывы: Nissan Tiida Latio 2010, Nissan Tiida Latio 2012, Honda Airwave 2005, Kia Rio 2011, Nissan Teana 2007 и другие
2
Ответить
Tores 33:
УАЗик отдельная тема, давайте про него не будем)))
а мне вот уаз патриот нравится, но не буду брать из за качества сборки, сейчас есть фирмы которые занимаются устранением косяков сборки, но после этого цена такого патрика возрастает до 900 тыщ.
Ответить
aleksey5380:
ну а почему должны быть проблемы в новой машине?
хороший вопрос.
но не кто на него не ответит. Скорее ЭФФЕКТИВНЫЙ Менеджер какой то заработал.
но не кто на него не ответит. Скорее ЭФФЕКТИВНЫЙ Менеджер какой то заработал.
1
Ответить
igor444:
Россия - где люди или быдло,как их читает правительство живут а точнее выживают. Часто задаюсь вопросом, как вообще возможно жить в Риссе?
ты китаец живешь в рисе?
1
1
Ответить
aleksey5380:
а мне вот уаз патриот нравится, но не буду брать из за качества сборки, сейчас есть фирмы которые занимаются устранением косяков сборки, но после этого цена такого патрика возрастает до 900 тыщ.
перебор и лапша на ушы
1
1
Ответить
chegem:
ну так и кто же будет смотреть на ваз если человек хочет купить новое авто за 600 +/-?
ваз такого не предлагает. удел ваза авто до 400 в большей части
ваз такого не предлагает. удел ваза авто до 400 в большей части
Ну так и я не за 600 покупал, а всего-то за 300)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
aleksey5380:
а мне вот уаз патриот нравится, но не буду брать из за качества сборки, сейчас есть фирмы которые занимаются устранением косяков сборки, но после этого цена такого патрика возрастает до 900 тыщ.
Ну так и мне нравится, было желание летом взять, вместо хонды одиссея, но что-то меня удерживало от этого порыва)))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
3
2
Ответить
.
Tores 33:
Ну так и я не за 600 покупал, а всего-то за 300)))
твой выбор. Может хороший может нет знаешь только ты.
мне например покупать 14 летнее авто как то и не хотелось бы в принципе.
а так проехавшись с другом по всем салонам Хочешь новое авто любого размера и иномарку готовь 500 -600 штук
мне например покупать 14 летнее авто как то и не хотелось бы в принципе.
а так проехавшись с другом по всем салонам Хочешь новое авто любого размера и иномарку готовь 500 -600 штук
Ответить
алекс-виста:
https://vladivostok.drom.ru/toy... 2562586.html
Мда... Судьба этого крауна - судьба хёндая эквоса. Ценник огромный, а народ что-то отпугивает. Ну кто!!!??? Кто возьмет краунягу за 2 ляма??? Из 100 человек с деньгами - один?
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
Ответить
Tores 33:
Ну так и я не за 600 покупал, а всего-то за 300)))
Теперь положа руку на сердце ответь, купил-бы такого Крауна или нет, пусть хотя-бы по их японской цене, минималку за 600 тыс.?
Ответить
алекс-виста:
https://vladivostok.drom.ru/toy... 2562586.html
за такие бабки лучше мерса или беху
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
