Toyota снимет с производства без замены две модели
10 Апреля 2023 | 12081 просмотр
Toyota Motor 10 апреля официально подтвердила, что готовится снять с производства в Японии три модели — седан Camry, малолитражку Passo и кей-кар Pixis Joy.
Camry прекратят выпускать только в Японии и только в спецификации для внутреннего рынка (JDM-версия). Сборку модели в Стране восходящего солнца продолжат вести лишь для поставок на экспорт. Спрос на Camry в Японии упал до критически низких отметок, последние седаны в JDM-модификации соберут в конце декабря.
Выпускаемый с 2016 года Passo поколения M700 перестанут делать в конце сентября. Эта модель является разновидностью Daihatsu Boon, оба оснащаются 1,0-литровым бензиновым мотором мощностью 69 л.с. Продолжат ли после сентября выпускать исходный Дайхацу — не уточняется.
Pixis Joy — стилизованный под ретро кей-кар из обширного семейства Pixis, близнец Daihatsu Cast. Финальные экземпляры Пиксиса Джой соберут в начале июня. Этот хэтчбек также делают с 2016-го, его оснащают 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 или 64 л.с. — атмосферный и турбированный варианты соответственно.
О возможных заменах моделей Passo и Pixis Joy ничего не сообщают. Вероятнее всего, они не планируются.
Toyota Pixis Joy, фото из объявлений на Дроме
Toyota Passo, фото из объявлений на Дроме
Toyota Camry в JDM-спецификации
Читайте также на Дроме
25932
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
66985
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
28158
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22106
39
Пятничная подборка видео
22318
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Последнюю Камри японской сборки можно продать за 10 млн рублей.
29
77
Ответить
Без Камри Тойота это не Тойота! Знаковая модель!
Продам уши от мертвого осла.
32
143
Ответить
Ну, Камри выходит не снимают с производства, а остановят её реализацию на внутреннем рынке. Печалька, конечно. На ДВ много почитателей этого авто в прульном исполнении.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
42
63
Ответить
На святое, на Камри руку подняли, ничего в автомобилях не понимают эти японцы.
63
36
Ответить
С прекращением производства Камри могут оказаться на грани банкротства фабрики соболиных шапок.
77
53
Ответить
А говорили что Камри убили потому, что япы на кейкары пересели. Теперь убивают кейкар и микролитражку, правда обе падчерицы, но тем не менее.
9
38
Ответить
Александр Вэ
На святое, на Камри руку подняли, ничего в автомобилях не понимают эти японцы.
Так и до Крузака руки дойдут.
43
16
Ответить
Новости сначала читаем, потом комментируем ;-).
Никуда Camry не уходит в Казахстан начинаются поставки автомобиля с двигателем 2.5 литра, японской сборки. Цена уже объявлена от 3,5 млн. Ждем на дорогах страны…
«Camry прекратят выпускать только в Японии и только в спецификации для внутреннего рынка (JDM-версия). Сборку модели в Стране восходящего солнца продолжат вести лишь для поставок на экспорт.»
Никуда Camry не уходит в Казахстан начинаются поставки автомобиля с двигателем 2.5 литра, японской сборки. Цена уже объявлена от 3,5 млн. Ждем на дорогах страны…
«Camry прекратят выпускать только в Японии и только в спецификации для внутреннего рынка (JDM-версия). Сборку модели в Стране восходящего солнца продолжат вести лишь для поставок на экспорт.»
58
10
Ответить
Логично.
Навыпускали чересчур много разных моделей-клонов.
А по камри по сути только в Японии закрыли реализацию - так там же есть три вида Крауна на замену.
Навыпускали чересчур много разных моделей-клонов.
А по камри по сути только в Японии закрыли реализацию - так там же есть три вида Крауна на замену.
46
4
Ответить
Правильно, пусть японцы УАЗ и Весту покупают.
24
21
Ответить
Покусились на святое!
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
10
24
Ответить
Aisen
Ну, Камри выходит не снимают с производства, а остановят её реализацию на внутреннем рынке. Печалька, конечно. На ДВ много почитателей этого авто в прульном исполнении.
Ну будет камри с правым рулём исполнения тайланда. Тоже азиаты. И будет это без пробега по РФ из под попы не Хироси, а из под задницы Самчая ... переживать думаю не стоит.
18
7
Ответить
Ну в принципе тут они правы. На JDM рынке эти модели частично устарели , а частично утратили актуальность.
27
5
Ответить
Aisen
Ну, Камри выходит не снимают с производства, а остановят её реализацию на внутреннем рынке. Печалька, конечно. На ДВ много почитателей этого авто в прульном исполнении.
Зачем япам камри если краун стал новой камри?
46
7
Ответить
24411386
Зачем япам камри если краун стал новой камри?
В точку ! ))
17
7
Ответить
По поводу Камри ни какой потери для нашего рынка нет, По моему наблюдению за последнее десятилетие поток легковушек из Японии с правым рулем и объёмом мотора свыше 2 литров крайне низкий, за эти деньги ещё везут Субару или Минивэны, а если немного добавить то и Прадо 2.7
Мой отзыв: Nissan NV200 2014
20
2
Ответить
"Этот хэтчбек также делают с 2016-го, его оснащают 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 или 64 л.с."
А местные комментаторы еще смеются над 90 сильным мотором автоваза )))
Но Тойота это же другое, да? )))
А местные комментаторы еще смеются над 90 сильным мотором автоваза )))
Но Тойота это же другое, да? )))
21
66
Ответить
Воскресят производство через пару лет
2
14
Ответить
24411386
Зачем япам камри если краун стал новой камри?
Ну, тоже интересная альтернатива. Как раз через три года, когда новый Краун проходным станет, а Камрюха кончится.
Но... Вопрос будет в цене.
Но... Вопрос будет в цене.
Путешествуйте!
3
5
Ответить
mymind
Ну будет камри с правым рулём исполнения тайланда. Тоже азиаты. И будет это без пробега по РФ из под попы не Хироси, а из под задницы Самчая ... переживать думаю не стоит.
Есть протореные пути на покупку авто с Тайланда?)
Путешествуйте!
4
4
Ответить
Ну и ладно, ну и не больно и хотелось. 230 краун уже на платформе камри. Зачем две одинаковые модели.
11
3
Ответить
Aisen
Ну, Камри выходит не снимают с производства, а остановят её реализацию на внутреннем рынке. Печалька, конечно. На ДВ много почитателей этого авто в прульном исполнении.
Нах им Камри? У них есть Кроун! Тут была на дроме статья недавно!
9
3
Ответить
9099401
"Этот хэтчбек также делают с 2016-го, его оснащают 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 или 64 л.с."
А местные комментаторы еще смеются над 90 сильным мотором автоваза )))
Но Тойота это же другое, да? )))
А местные комментаторы еще смеются над 90 сильным мотором автоваза )))
Но Тойота это же другое, да? )))
Сравнили кей кар и седан б класса
21
4
Ответить
Китай рядом.,сейчас он заполняет весь мир своими тачками, повезло японцам как и россиянам, рядом будет покупать.
5
18
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
С прекращением производства Камри могут оказаться на грани банкротства фабрики соболиных шапок.
Это тут причем?
8
6
Ответить
саня сергеевич
Нах им Камри? У них есть Кроун! Тут была на дроме статья недавно!
Да, согласен.)
Путешествуйте!
3
3
Ответить
Скоро большая часть населения за бугром перейдет на электрокары, щас всю Б/У переправят нам свою, и вот потихоньку начинают снимать модели с производства, и цена на контрактные запчасти еще больше будит.
7
10
Ответить
20716267
Сравнили кей кар и седан б класса
причем еще и вэдовый он)))
3
3
Ответить
режут они ряд по полной. вот были времена когда сумчатых выпускали пальцев на руках наверное не хватит пересчитать1
Тойота Mark X Zio, Prius, Харриер
3
Ответить
Пассо и Пиксис давно пора на свалку истории. А от камрюхи руки прочь!
3
24
Ответить
Значит когда Китай вам каждую неделю презентацию новой модели выдает, а вопросы а че со старой? остаются без ответа.. То ё мое, какой ужас происходит в Японии.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
1
Ответить
Пассо и Пикси будут под маркой Дайхацу (Даяцу), вот и все
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
3
2
Ответить
Новость шик-блеск. Три модели сняли с производства, по факту ни одной.
Камри продолжат собирать, но перестанут продавать в японии.
Пассо и Пикси продолжат собирать на Дайхатсу, где они и собирались, но перестанут вешать шильдик тойоты.
Камри продолжат собирать, но перестанут продавать в японии.
Пассо и Пикси продолжат собирать на Дайхатсу, где они и собирались, но перестанут вешать шильдик тойоты.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
10
2
Ответить
Владелец Пробокса
По поводу Камри ни какой потери для нашего рынка нет, По моему наблюдению за последнее десятилетие поток легковушек из Японии с правым рулем и объёмом мотора свыше 2 литров крайне низкий, за эти деньги ещё везут Субару или Минивэны, а если немного добавить то и Прадо 2.7
Везут всё подряд, даже 3.5 Легенды, Фуги, Финики и т.п.
2
3
Ответить
vadik5687
Везут всё подряд, даже 3.5 Легенды, Фуги, Финики и т.п.
В переплавку.))))) На дорогах то их нет.
4
Ответить
Александр.....
Покусились на святое!
святое это краун и харек с приусом, все остальное так
приус III генерации
3
2
Ответить
9099401
"Этот хэтчбек также делают с 2016-го, его оснащают 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 или 64 л.с."
А местные комментаторы еще смеются над 90 сильным мотором автоваза )))
Но Тойота это же другое, да? )))
А местные комментаторы еще смеются над 90 сильным мотором автоваза )))
Но Тойота это же другое, да? )))
Ну это реально другой уровень, у меня был Витц 1999 г.в. с 1 л ДВС, Прошёл 400 тыс км и масло ни разу не доливал, вообще в двиг не лазил, от замены до замены. В такси есть примеры пробегов за 1 млн. км. Вот это качество!
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
2
2
Ответить
torn357
Ну это реально другой уровень, у меня был Витц 1999 г.в. с 1 л ДВС, Прошёл 400 тыс км и масло ни разу не доливал, вообще в двиг не лазил, от замены до замены. В такси есть примеры пробегов за 1 млн. км. Вот это качество!
Если менять масло раз в 5 тыщ км, то даже в Гранту доливать его не придется ))))
И проехать на Витце 400 тысяч - мое почтение. Таксовали на нем лет 10 да?
Никому не нужно качество и машины, которые по 20 лет бегают. Нужна нормальная цена, когда ты можешь через 3-4 года машину поменять на новую.
Вы же куртку и кроссовки не носите 20 лет подряд? Даже если это физически возможно - это просто надоест. Человек всегда стремится к новым ощущениям.
И проехать на Витце 400 тысяч - мое почтение. Таксовали на нем лет 10 да?
Никому не нужно качество и машины, которые по 20 лет бегают. Нужна нормальная цена, когда ты можешь через 3-4 года машину поменять на новую.
Вы же куртку и кроссовки не носите 20 лет подряд? Даже если это физически возможно - это просто надоест. Человек всегда стремится к новым ощущениям.
4
11
Ответить
20716267
Сравнили кей кар и седан б класса
:-)
У автоваза - седаны не "б" класса, а "В" - от слова ведро
У автоваза - седаны не "б" класса, а "В" - от слова ведро
3
3
Ответить
9099401
"Этот хэтчбек также делают с 2016-го, его оснащают 660-кубовым бензиновым мотором мощностью 52 или 64 л.с."
А местные комментаторы еще смеются над 90 сильным мотором автоваза )))
Но Тойота это же другое, да? )))
А местные комментаторы еще смеются над 90 сильным мотором автоваза )))
Но Тойота это же другое, да? )))
ДА, смеются. Там с кубика снимают 0,8 кобыл, а таз 0,3.
https://www.drom.ru/reviews/toyota/vanguard/1426596/
Мой отзыв: Toyota Vanguard 2007
3
2
Ответить
Турист
ДА, смеются. Там с кубика снимают 0,8 кобыл, а таз 0,3.
Да можно на гранту прикрутить турбину и сделать хоть 200 л.с. только зачем это нужно? Налог будет конский, обслуживание дорогое.
Машина же по идее должна быть дешевая (в нынешних реалиях, увы, это уже не так).
Машина же по идее должна быть дешевая (в нынешних реалиях, увы, это уже не так).
1
1
Ответить
Aisen
Есть протореные пути на покупку авто с Тайланда?)
В Тайе авто без печек
1
Ответить
1226186
В Тайе авто без печек
Если цена будет вкусной, то наших кулибиных это не остановит
Путешествуйте!
Ответить
Турист
ДА, смеются. Там с кубика снимают 0,8 кобыл, а таз 0,3.
и что?
важнее не сколько л.с. с кубика, а сколько килограмм массы авто на 1л.с.
Но почему-то не смущает комментаторов, что у Daihatsu Cast 13.28-16.15 кг на 1л.с., а у Гранты 11.94-12.89.
Или "вынепонимаетеэтодругое"? В тойоте другие лошади и килограммы?
важнее не сколько л.с. с кубика, а сколько килограмм массы авто на 1л.с.
Но почему-то не смущает комментаторов, что у Daihatsu Cast 13.28-16.15 кг на 1л.с., а у Гранты 11.94-12.89.
Или "вынепонимаетеэтодругое"? В тойоте другие лошади и килограммы?
1
Ответить
Турист
ДА, смеются. Там с кубика снимают 0,8 кобыл, а таз 0,3.
Что за модель? Вроде как 64 с литра получается у ваза, и 90 с литра у кейкаров.
Если уж быть объективным.
Если уж быть объективным.
Ответить
ShowMustGoOn
Новости сначала читаем, потом комментируем ;-).
Никуда Camry не уходит в Казахстан начинаются поставки автомобиля с двигателем 2.5 литра, японской сборки. Цена уже объявлена от 3,5 млн. Ждем на дорогах...
Как-то странно написано) А что для Японии Камри выпускалась где-то ещё? Написали бы просто, что прекратят выпускать, только для внутреннего рынка Японии.
Ответить
Владелец Пробокса
По поводу Камри ни какой потери для нашего рынка нет, По моему наблюдению за последнее десятилетие поток легковушек из Японии с правым рулем и объёмом мотора свыше 2 литров крайне низкий, за эти деньги ещё везут Субару или Минивэны, а если немного добавить то и Прадо 2.7
Да и именно Камри встретить с правым рулём начиная с 40 модели практически не реально, их почему-то ни кто не брал, все ездят на дилерских, либо на Американках
Ответить
А как же увеличение продаж, или это только циферки у них? Чери вон заметно на дорогах больше стало, и модельный ряд постоянно расширяется. А всё потому, что они предлагают и качество не хуже, и комплектации лучше, и всё это за более адекватные деньги
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
