Toyota усилит направление гибридов

Toyota усилит направление гибридов

24 Февраля 2026 | 6055 просмотров

Два из каждых трех проданных гибридных автомобилей в мире в прошлом году были выпущены Toyota Motor. Но в концерне и не думают почивать на лаврах — напротив, видят на рынке значительный нереализованный потенциал дальнейшего роста спроса на гибриды, который намереваются вычерпать с размахом.

В течение следующих двух лет Toyota планирует нарастить продажи своих автомобилей в мире на 10% относительно 2025-го — до 11,3 млн единиц в год. При этом в компании прогнозируют, что смогут увеличить продажи гибридов на целых 30% — до 6,7 миллиона автомобилей в год.

Toyota Motor уже предлагает гибридный привод на популярных моделях Camry, Corolla, Hilux и RAV4. Предложение будет расширено количественно и качественно: концерн планирует закрыть все ниши — и предлагать гибриды мягких, последовательных, параллельных, подзаряжаемых типов. 

Комментарии

Денис Владимирович
Лесной
Будем покупать!
136
36
Ответить
Денис Владимирович
Лесной
Мне приятно пользоваться автомобилем марки Тойота. Рад за развитие компании. Вперед!
236
32
Ответить
36331404
Тупиковое направление, максимум для таксистов актуально.

Тесла М3 LR 2026 имеет дальность в смешанном цикле 600 км уже, в экономном режиме до 80 км все 800 км.
30
331
Ответить
NikitaUSSR87
TOYOTA -УДАЧИ ВСЕЙ ВАШЕЙ КОМАНДЕ!!!
188
22
Ответить
NewXoxland
Главное чтобы машины были, а не то что сейчас лепят и главное надёжные, а то сейчас что Тойота, что Фольксваген что Хавал, все одинаково и на вид и по качеству.
42
136
Ответить
NewXoxland
Главное чтобы машины были, а не то что сейчас лепят и главное надёжные, а то сейчас что Тойота, что Фольксваген что Хавал, все одинаково и на вид и по качеству.
это точно. сейчас можно уже любую покупать. не смотря на шильдик, качество одинаковое. только цены разные.
34
115
Ответить
Сергей
Toyota молодцы! Наверное лучшее соотношение цена-качество!!!
114
32
Ответить
Алексей
Томск
Строго говоря Камри гибридной еще в 40 кузове была. Но что тут сказать Тойота есть Тойота, имя зарабатывала десятилетиями.
99
14
Ответить
Haron
Поронайск
Наш АВТОВАЗ уже ответил им.
Даже слоган зарегистрировал.

Языком проще работать, чем головой и руками
88
11
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8572
А они вкурсе что у нас на гибриды утиль сбор ввели?
52
9
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8572
NewXoxland
Главное чтобы машины были, а не то что сейчас лепят и главное надёжные, а то сейчас что Тойота, что Фольксваген что Хавал, все одинаково и на вид и по качеству.
Расскажи это нашим узбекам которые по 300тыс в год на примусах и аквах в таксо максим накатывают.
72
15
Ответить
роман
Владивосток
vovslev3
А они вкурсе что у нас на гибриды утиль сбор ввели?
Им на это глубоко пофиг!! Мы никогда не были приоритетным рынком для них, я имею в виду по новым автомобилям.
68
4
Ответить
ALLEXей
Владивосток
NewXoxland
Главное чтобы машины были, а не то что сейчас лепят и главное надёжные, а то сейчас что Тойота, что Фольксваген что Хавал, все одинаково и на вид и по качеству.
с такой конкуренцией так и будет
2
14
Ответить
ALLEXей
Владивосток
vovslev3
А они вкурсе что у нас на гибриды утиль сбор ввели?
а вы в курсе что они гибриды запретили нам экспортировать
66
4
Ответить
ALLEXей
Владивосток
роман
Им на это глубоко пофиг!! Мы никогда не были приоритетным рынком для них, я имею в виду по новым автомобилям.
все же вы не правы, тогда заводы не строили бы у нас. По сути Крузак как модель в том числе благодаря нам выжил, 200й со многих развитых рынков пришлось убрать.
18
43
Ответить
35270159
Ну, пожелаем удачи тойоте. Ждм, когда российский автопром хоть что-то осознавать начнет.
31
5
Ответить
lesopilka
Красноярск
Тойоты производят везде , а мы только москвич и азимут и т.д. , можем же производить сборку можем а зачем. ..
22
7
Ответить
Aisen
Якутск
Денис Владимирович
Будем покупать!
Сможем? 😅
10
1
Ответить
Aisen
Якутск
ALLEXей
все же вы не правы, тогда заводы не строили бы у нас. По сути Крузак как модель в том числе благодаря нам выжил, 200й со многих развитых рынков пришлось убрать.
А можно тогда сказать так, что из-за нас так долго не выпускали Крузак 300. Зачем, если и так покупали 200 в товарных количествах!
15
5
Ответить
Ден
Биробиджан
Щас Россия Волгу начнёт выпускать (Джили Монжаро) миллионов за 7, японцы вообще со смеху помрут.
63
5
Ответить
Hari Krishna
Красноярск
Денис Владимирович
Будем покупать!
Ага от покупались после 1 декабря
26
2
Ответить
слава
Красноярск
36331404
Тупиковое направление, максимум для таксистов актуально.

Тесла М3 LR 2026 имеет дальность в смешанном цикле 600 км уже, в экономном режиме до 80 км все 800 км.
Тупик это электрички этот путь ужЕ проходили
34
11
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2369
ALLEXей
все же вы не правы, тогда заводы не строили бы у нас. По сути Крузак как модель в том числе благодаря нам выжил, 200й со многих развитых рынков пришлось убрать.
Поэтому в Японии на него очередь в несколько лет?
Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013
15
11
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2369
Адепты китайского автопрома твердят, что японцы - всё. А две трети мирового авторынка новых гибридов - это Тойота. Странно…
54
10
Ответить
слава
Красноярск
vovslev3
Расскажи это нашим узбекам которые по 300тыс в год на примусах и аквах в таксо максим накатывают.
Блин, а мне тут на дроме как то один товарищ из Владивостока доказывал, что на аквах не таксуют когда я сказал, что мне в ней места достаточно и на них даже таксуют
12
2
Ответить
слава
Красноярск
Приму в дар
1
6
Ответить
7457935
36331404
Тупиковое направление, максимум для таксистов актуально.

Тесла М3 LR 2026 имеет дальность в смешанном цикле 600 км уже, в экономном режиме до 80 км все 800 км.
Покажи нам свою Теслу. Ты же себе уже купил?
44
5
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1623
36331404
Тупиковое направление, максимум для таксистов актуально.

Тесла М3 LR 2026 имеет дальность в смешанном цикле 600 км уже, в экономном режиме до 80 км все 800 км.
Если почитать мануал теслы чуть дальше рекламных цифр там есть ограничение 24 часа больше которого нельзя просто оставлять на морозе -30 без подключенного шнура зарядки - ведет к необратимой деградации батарееи.
Сегодня утром -33 в городе и -42 (показывает телеметрия загородного дома) туда всего 60 км. Но на тесле туды сгонять уже не вариант.
Гибрид он имеет печку . Результат работы бензинового мотора на 70 % состоит из тепла сколько снимеш тепла столько и грейся.
А так абсурд электробусы с дизельными печками которые на заправку в мороз гоняют чаще обычных авто
36
6
Ответить
Петр
Томск
считаю
японский гибрид
надо локализовать
хоть на курилах
но чтобы немедленно
15
7
Ответить
   
Сообщений: 922
Была же пару лет назад новость что Тойота на фоне популярности электричек, признала свое гибридное направление ошибочным, и хотела кооперироваться с компаниями которые занимаются электроникой для развития собственных электромобилей. А сейчас наоборот, решили усилить гибридное направление. Что у них изменилось?
5
22
Ответить
Петр
Томск
36331404
Тупиковое направление, максимум для таксистов актуально.

Тесла М3 LR 2026 имеет дальность в смешанном цикле 600 км уже, в экономном режиме до 80 км все 800 км.
я не в теме
сколько дней потом эту теслу заряжать от домашней розетки ?
15
4
Ответить
29615393
Как там восточная мудрость ..сиди спокойно и тело твоего электрического конкурента пронесет мимо река жизни ..
20
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8572
ALLEXей
а вы в курсе что они гибриды запретили нам экспортировать
Думаете вместе за компанию на Нату трудяться?
4
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8572
слава
Блин, а мне тут на дроме как то один товарищ из Владивостока доказывал, что на аквах не таксуют когда я сказал, что мне в ней места достаточно и на них даже таксуют
Обманул вас товарисч, щас аква самый популярный стал в таксо, примусы дорого сильно, не тянут узбеки
17
1
Ответить
35661305
если и гибрид то только ПОДЗАРЯЖАЕМЫЙ!

От остальных толку почти нет. Лишь усложнение конструкции. Удорожание.
9
27
Ответить
ст20
vovslev3
Расскажи это нашим узбекам которые по 300тыс в год на примусах и аквах в таксо максим накатывают.
у которых на приборке все лампочки горят?) 300 тысяч в год? почти по 1000 км в день по городу?) ты бы хоть врать правдоподобней научился)
13
16
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8572
ст20
у которых на приборке все лампочки горят?) 300 тысяч в год? почти по 1000 км в день по городу?) ты бы хоть врать правдоподобней научился)
А сколько по твоему такси наматывает, 50 тык за 10 лет судя по тем что на дроме в продаже стоят
17
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
36331404
Тупиковое направление, максимум для таксистов актуально.

Тесла М3 LR 2026 имеет дальность в смешанном цикле 600 км уже, в экономном режиме до 80 км все 800 км.
И куда ты на этой тесле в России уедешь? Зимой особенно. По городу еще может быть, но даже Мск-СПб не осилит без зарядки.
20
4
Ответить
Александр
Новосибирск
36331404
Тупиковое направление, максимум для таксистов актуально.

Тесла М3 LR 2026 имеет дальность в смешанном цикле 600 км уже, в экономном режиме до 80 км все 800 км.
На Тесле в тайгу не поедешь.
17
3
Ответить
8834095
Набережные Челны
Денис Владимирович
Будем покупать!
И правильно! На данном этапе развития гибриды - это золотая середина. Тем более опыт в этой теме у Тойоты огромный...
23
3
Ответить
Алексей
Новосибирск
слава
Блин, а мне тут на дроме как то один товарищ из Владивостока доказывал, что на аквах не таксуют когда я сказал, что мне в ней места достаточно и на них даже таксуют
Аква нормально для такси. Главное в аэропорт/вокзал заказы пропускать. 4 человека с чемоданами не влезут, хотя можно на коленки предложить пару чемоданов взять)))))
10
 
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5427
ALLEXей
все же вы не правы, тогда заводы не строили бы у нас. По сути Крузак как модель в том числе благодаря нам выжил, 200й со многих развитых рынков пришлось убрать.
Эка вас понесло ...
12
1
Ответить
     
спб
Сообщений: 2479
недавно ехал на рав 4 2022 г. по технике ноль вопросов все супер управляемость , диамика, , но какая же она устаревшая внутри, ощущение что тачка из 2008 года,просто смешно , особенно экранчик с мини кнопками, ну и удивился какая она маленькая внутри.
8
30
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 5427
Если отбросить всякую шелуху ( вроде "Тойота вперёд" ) руководство концерна реально оценила ситуацию.
HEV - это сильная сторона компании. Развитая техничка, платформы. Тратить средства в создание электричек уже смысла нет. Тем более сама Тойота вынуждена закупать батареи у Корейских и Китайских производителей. Тем самым в гонке электрокаров Тойота может оказаться в довольно слабом положении. И руководство вполне себе здраво рассудило, что лучше концентрироваться там, где позиции компании сильны как нигде. Правильное бизнес-решение, которое соответствует кризисной ситуации в мире.
23
3
Ответить
28193925
Юзал короллу гибридную, неделю катался. Всё прекрасно, но себе бы не взял. Для меня ДВС - настоящая свобода.
6
17
Ответить
Денис Владимирович
Будем покупать!
Денис Владимирович, что вы будете покупать?:)))) гибриды по сути заблокированы утилем.
10
3
Ответить
vovslev3
Расскажи это нашим узбекам которые по 300тыс в год на примусах и аквах в таксо максим накатывают.
наши узюеки накатывают по 300 тысяч на хавалах, раньше на хюндайках
5
8
Ответить
28193925
Алексей Анатольевич
Денис Владимирович, что вы будете покупать?:)))) гибриды по сути заблокированы утилем.
Любые ограничения временны. Здесь рассуждения о принципах
12
 
Ответить
Sergei T.
Адепты китайского автопрома твердят, что японцы - всё. А две трети мирового авторынка новых гибридов - это Тойота. Странно…
справедливости ради, в плане гибридов китайцы тоже серьезные игроки и это факт.
9
16
Ответить
Денис
Иркутск
NewXoxland
Главное чтобы машины были, а не то что сейчас лепят и главное надёжные, а то сейчас что Тойота, что Фольксваген что Хавал, все одинаково и на вид и по качеству.
Это точно,уже даже в марки не вникаю. Просто неинтересно стало. Смотришь едет и непонятно толи это Лексус дорогущий,толи китайское авто.
5
9
Ответить
ст20
vovslev3
А сколько по твоему такси наматывает, 50 тык за 10 лет судя по тем что на дроме в продаже стоят
ну посчитай. какая средняя скорость у таксиста по городу, с учетом движения по дворам и ожиданием после каждого заказа пробками во Владике? км 20 в час в лучшем случае. Умножаем на 12 часов, 240 км в сутки. Умножаем на 365 и получаем 87600. Это конечно грубо, без простоев и прочего. Какие 300 тысяч в год? Это анреал
10
2
Ответить
jagger
Комсомольск-на-Амуре
ScorpSp
Была же пару лет назад новость что Тойота на фоне популярности электричек, признала свое гибридное направление ошибочным, и хотела кооперироваться с компаниями которые занимаются электроникой для развития...
А смысл то в том, что тойота не вкидывалась до последней копейки в разработку электричек, как делали многие производители, которых сейчас трясёт до обморока и капитального развала. Тойота несмотря на потуги всех натянуть батарейку на глобус, продолжала совершенствовпть свои гибриды и расширять линейку авто с гибридными силовыми установками. Там люди умные, они поняли, что резкий скачок покупаемости электричек сможет когда то остановиться.
12
4
Ответить
слава
Красноярск
vovslev3
Обманул вас товарисч, щас аква самый популярный стал в таксо, примусы дорого сильно, не тянут узбеки
Да я курсе по роликам видел в Ютубе во владике да и сам глазами вижу их в Красноярске. Просто тут на дроме много спорщиков я смотрю развлекается.
3
 
Ответить
слава
Красноярск
Алексей
Аква нормально для такси. Главное в аэропорт/вокзал заказы пропускать. 4 человека с чемоданами не влезут, хотя можно на коленки предложить пару чемоданов взять)))))
Я владел ей 3 года...
3
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14253
vovslev3
А они вкурсе что у нас на гибриды утиль сбор ввели?
:-)
как минимум в тойоте есть аналитический отдел, который мониторит ситуацию на шарике
авторынок РФ - нельзя/санкции/прилетит от хозяина, общий рынок лям максимум, в котором первое/основное место по объему изделия автоваза, которые по техническому уровню примерно как тележка ришки.
8
3
Ответить
123098
Владивосток
слава
Тупик это электрички этот путь ужЕ проходили
Верно, проверено Ф.Порше
1
1
Ответить
DemoN
Райчихинск
слава
Блин, а мне тут на дроме как то один товарищ из Владивостока доказывал, что на аквах не таксуют когда я сказал, что мне в ней места достаточно и на них даже таксуют
Еще как таксуют. Ехал на такси Максиме в Владивостоке со специалистом из зарубежья. Давай распрашивать мол ты где денег взял на безпробежную акву, так он говорит на 2 года в аренду взял у какой то канторы с платежом 600 р в сутки. В общем узбек довольный, говорит машина огонь для таксы. Года 4 назад было
8
1
Ответить
     
Сообщений: 3071
Ден
Щас Россия Волгу начнёт выпускать (Джили Монжаро) миллионов за 7, японцы вообще со смеху помрут.
Моджаро стоит как Рав4 2.0 атмо на вариаторе . Вот уж действительно смешно .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
8
6
Ответить
35112167
36331404
Тупиковое направление, максимум для таксистов актуально.

Тесла М3 LR 2026 имеет дальность в смешанном цикле 600 км уже, в экономном режиме до 80 км все 800 км.
Тупиковое направление это электромобили.
9
2
Ответить
DemoN
Райчихинск
***** япошки санкции ввели на ввоз полноценных гибридов в Россию. Ведь как минимум дальневосточники хорошо брали гибриды с пробегом. Это же прибыль для их страны...Сам хотел приус альфа брать с аукциона, пока собирался уже и взять нельзя.
1
3
Ответить
28442834
7457935
Покажи нам свою Теслу. Ты же себе уже купил?
🤣
4
1
Ответить
White Horse
Владивосток
слава
Блин, а мне тут на дроме как то один товарищ из Владивостока доказывал, что на аквах не таксуют когда я сказал, что мне в ней места достаточно и на них даже таксуют
В основном 30 и 50 Приусы в такси...Аквы есть, но немного...
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3071
Денис
Это точно,уже даже в марки не вникаю. Просто неинтересно стало. Смотришь едет и непонятно толи это Лексус дорогущий,толи китайское авто.
Недавно в пробке виду кроссовер с незнакомой задницей . Причем задница какая-то устаревшая . Подумал что это какой-то поезжанный ноунейм китаец . Подъехал ближе , а это Мазерати .
9
 
Ответить
     
Сообщений: 3071
jagger
А смысл то в том, что тойота не вкидывалась до последней копейки в разработку электричек, как делали многие производители, которых сейчас трясёт до обморока и капитального развала. Тойота несмотря на потуги...
Все куда проще . Все эти массовые заявления о переходе на электромобили были на фоне отказа от энергоносителей . Я ещё тогда смеялся над этим . А юмор заключался в том , что они думали что тяговые АКБ у них будут сами собой появляться на складе ))) . Где они их брать собрались в таких количествах , они не подумали . Окунувшись с небес на землю , переобулись .
Весь Китай на электричках ездиет и ничего им не мешает . А на острове , где сам бог велел перейти на электро , "не видят перспектив" )))
3
9
Ответить
35112167
35661305
если и гибрид то только ПОДЗАРЯЖАЕМЫЙ!

От остальных толку почти нет. Лишь усложнение конструкции. Удорожание.
Подзаряжаемый и есть самая дорогая версия.
6
2
Ответить
36331404
35112167
Тупиковое направление это электромобили.
Тупиковое гибрид. Сложный, на моторах больше 2 литров он эффекта уже не дает, на трассе эффекта тоже нет.
Попасть а ремонт акб и двигателя можно.
Электромобили постоянно развиваются, дешевеют, качество растет дальность. Вопрос ближайших лет 5 как будут доминировать
3
19
Ответить
36331404
jagger
А смысл то в том, что тойота не вкидывалась до последней копейки в разработку электричек, как делали многие производители, которых сейчас трясёт до обморока и капитального развала. Тойота несмотря на потуги...
Тойота вкладывается, но поезд ушел и рынок потеряли и электрички от Тойоты никому не нужны
1
10
Ответить
12614281
Три цилиндра и сенерджи драйв это топ
2
 
Ответить
6089797
В нашем небольшом городе есть по-крайней мере один сервис занимающийся исключительно гибридами.
Похоже выгодно эти так называемые машины чинить.
 
8
Ответить
10733997
Казань
слава
Блин, а мне тут на дроме как то один товарищ из Владивостока доказывал, что на аквах не таксуют когда я сказал, что мне в ней места достаточно и на них даже таксуют
ещё как таксуют во Владике, два года назад забирал от туда машину, в аэропорту таксисты были только на Приусах Аквах и Ной/Вокси и тоже гибридные. осенью в Грузии был - 90% такси - гибриды
4
 
Ответить
     
Балахта
Сообщений: 3216
Молодцы Тойотовцы... Постройте завод в России, вопреки всему...)
Секта прулеводов.
3
1
Ответить
jagger
Комсомольск-на-Амуре
36331404
Тойота вкладывается, но поезд ушел и рынок потеряли и электрички от Тойоты никому не нужны
То, насколько тойота вкладывается, как автоваз вкладывается в безопасность нивы.
 
 
Ответить
jagger
Комсомольск-на-Амуре
Debwer
Все куда проще . Все эти массовые заявления о переходе на электромобили были на фоне отказа от энергоносителей . Я ещё тогда смеялся над этим . А юмор заключался в том , что они думали что тяговые АКБ...
В китае продажа электричек примерно 35% от общего количества легковых авто. Даже в пиндостане и гейропе не особо электрички нужны. Даже в америке, где суперразвита инфрастуктура под них. Тойота в своё время выпустила 2000 штук мирай на водороде и построила 70 заправок для них, только вот в планах был выпуск от 50000 штук в год... так же и с электричками.
 
3
Ответить
36331404
jagger
В китае продажа электричек примерно 35% от общего количества легковых авто. Даже в пиндостане и гейропе не особо электрички нужны. Даже в америке, где суперразвита инфрастуктура под них. Тойота в своё...
В Европе продажи электричек растут даже на фоне отмены субсидий. в США 20% рынка электрички, вдобавок Тесла единственный американский легковой авто кроме пикапов в топе продаж, где одни японцы и корейцы
1
5
Ответить
kiper
Новосибирск
Денис Владимирович
Мне приятно пользоваться автомобилем марки Тойота. Рад за развитие компании. Вперед!
А пользоваться премиумным брендом от тойота, да еще и гибридным еще приятней! Это я вам как терапевт, терапевту говорю!
4
1
Ответить
kiper
Новосибирск
Ден
Щас Россия Волгу начнёт выпускать (Джили Монжаро) миллионов за 7, японцы вообще со смеху помрут.
И анонсируют выпуск "убийцы волги" а 2035 году ))
 
 
Ответить
kiper
Новосибирск
28193925
Юзал короллу гибридную, неделю катался. Всё прекрасно, но себе бы не взял. Для меня ДВС - настоящая свобода.
А чем ограничивает свободу гибридная тойота? Розетка ей, даже и подзаряжаемой не нужна, вполне хватит ДВС. На дальняк расход конечно не скуркуешь, а вот по городу очень даже нарежет вам дополнительных километров по сравнению с одноклассниками.
3
 
Ответить
kiper
Новосибирск
6089797
В нашем небольшом городе есть по-крайней мере один сервис занимающийся исключительно гибридами.
Похоже выгодно эти так называемые машины чинить.
Почитаешь тут комментарии "знатоков" и по неволе приходит мысль, А надо ли действительно этим людям что то сложнее гранты?! А больше 2х каналов по тв? А интернет? Да и эволюция как таковая? Отработал на заводе, в пятницу вечером набрав пива сел в свою колесницу и на дачу. Все, круг интересов на этом замкнулся.
8
 
Ответить
Покупатель
Барнаул
ALLEXей
все же вы не правы, тогда заводы не строили бы у нас. По сути Крузак как модель в том числе благодаря нам выжил, 200й со многих развитых рынков пришлось убрать.
Не выдавайте желаемое за действительное
 
 
Ответить
NewXoxland
vovslev3
Расскажи это нашим узбекам которые по 300тыс в год на примусах и аквах в таксо максим накатывают.
Ага и масло даже не меняют)))
 
 
Ответить
   
Из России мать ее
Сообщений: 617
Ден
Щас Россия Волгу начнёт выпускать (Джили Монжаро) миллионов за 7, японцы вообще со смеху помрут.
эти убогие даже название то придумать не в состояния, не то что бы там что то выпускать. выпускать разве что из ворот завода уже готовое привезенное изделие
Интернет как лабиринт, зашел и заблудился
Бойтесь желаний - им свойственно сбываться
1
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2369
ScorpSp
Была же пару лет назад новость что Тойота на фоне популярности электричек, признала свое гибридное направление ошибочным, и хотела кооперироваться с компаниями которые занимаются электроникой для развития...
Нет, новость была как раз о том, что именно за гибридами будущее, и Тойота сделает упор на них, а не на электрички.
 
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2369
AlexZenit
недавно ехал на рав 4 2022 г. по технике ноль вопросов все супер управляемость , диамика, , но какая же она устаревшая внутри, ощущение что тачка из 2008 года,просто смешно , особенно экранчик с мини кнопками, ну и удивился какая она маленькая внутри.
По технике ноль вопросов, но экранчик маленький…. Поэтому машина плохая? 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️О времена, о нравы.
2
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2369
28193925
Юзал короллу гибридную, неделю катался. Всё прекрасно, но себе бы не взял. Для меня ДВС - настоящая свобода.
Юзаю 2,5 года гибридную Тойоту. Не понимаю, о какой свободе вы говорите.
2
 
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 2369
kiper
Почитаешь тут комментарии "знатоков" и по неволе приходит мысль, А надо ли действительно этим людям что то сложнее гранты?! А больше 2х каналов по тв? А интернет? Да и эволюция как таковая? Отработал...
👍👍👍👍👍👍
2
 
Ответить
28193925
kiper
А чем ограничивает свободу гибридная тойота? Розетка ей, даже и подзаряжаемой не нужна, вполне хватит ДВС. На дальняк расход конечно не скуркуешь, а вот по городу очень даже нарежет вам дополнительных километров по сравнению с одноклассниками.
Всё правильно, я так и написал "всё прекрасно". Но свобода получается какая-то ограниченная асфальтом. Для меня это не свобода. Аккум под днищем там, где пеньки, валуны, броды...
 
1
Ответить
28193925
Sergei T.
Юзаю 2,5 года гибридную Тойоту. Не понимаю, о какой свободе вы говорите.
А я юзаю рав 4 18 лет. Езжу там, где нивы пасуют. Это для меня свобода
2
1
Ответить
Дмитрий
Омск
da-fomin
И куда ты на этой тесле в России уедешь? Зимой особенно. По городу еще может быть, но даже Мск-СПб не осилит без зарядки.
Большиснтво людей предпочитаем между городами ездить поездами или летать самолетами. Удобно - не надо рулить. Безопасно. Часто дешевле чем на авто. И бонус: можно выпить в путешествии.
1
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дмитрий
Большиснтво людей предпочитаем между городами ездить поездами или летать самолетами. Удобно - не надо рулить. Безопасно. Часто дешевле чем на авто. И бонус: можно выпить в путешествии.
И что? Инфраструктуры всё еще нет для массового внедрения электричек в большинстве городов мира. И вряд ли будет, учитывая, что они дороже. Максимум, в мегаполисах задумаются о субсидировании, но не больше. И то, сейчас наоборот отказываются от льгот на покупку и бонусов владельцам. А вот гибриды более универсальны и независимы.
 
 
Ответить
     
спб
Сообщений: 2479
Sergei T.
По технике ноль вопросов, но экранчик маленький…. Поэтому машина плохая? 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️О времена, о нравы.
я же написал По технике ноль вопросов* -где я написал , что машина плохая??? ох какие пошли не далекие люди.
 
 
Ответить
Дмитрий
Омск
da-fomin
И что? Инфраструктуры всё еще нет для массового внедрения электричек в большинстве городов мира. И вряд ли будет, учитывая, что они дороже. Максимум, в мегаполисах задумаются о субсидировании, но не больше....
Не знаю насчет большинства городов, но много где есть достаточно публичных зарядок в городах США, Китая, Европы. В РФ с этим тяжело, в том числе из-за недостатка культуры - общественные зарядки блокируют авто с ДВС и даже другие электромобили, как ни странно. Но зато если есть своя зарядка дома и батарейки хватает на день это не большая проблема. Уже 6 лет заряжаюсь дома и езжу каждый день. А инфраструктура будет, но для этого надо не 1%, а 10+% электромобилей на дорогах.
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дмитрий
Не знаю насчет большинства городов, но много где есть достаточно публичных зарядок в городах США, Китая, Европы. В РФ с этим тяжело, в том числе из-за недостатка культуры - общественные зарядки блокируют...
Я об этом и сказал. Пока не будет инфраструктуры, ничего не изменится. А её не будет. У нас точно.
 
 
Ответить
kiper
Новосибирск
28193925
Всё правильно, я так и написал "всё прекрасно". Но свобода получается какая-то ограниченная асфальтом. Для меня это не свобода. Аккум под днищем там, где пеньки, валуны, броды...
Нет. Не правильно вы расположение агрегатов в гибридах представляете! Совсем не правильно! В гибридах батарея не такая могучая как в электричках. например в 20, 30, и их производных, кроме альфы на 7 мест, батарея находится за задним сидением. В альфе, эстиме и скорее всего во всех микроавтобусах на месте бардачка между передними. На Lexux CT200h тоже за задними сидениями. На RXсах как будто тоже. Так что лезьте куда угодно, как на бензинке, лишь бы потом трактор смог за вами заехать !
2
 
Ответить
Дмитрий
Омск
da-fomin
Я об этом и сказал. Пока не будет инфраструктуры, ничего не изменится. А её не будет. У нас точно.
Конечно будет. Потому что ДВС + АКПП - вонючий и пердящий мешок с *****ом. Можете его продолжать прятать под капотом за слоями звукоизоляции и платиновыми катализаторами, но в итоге возить с собой *****о станет неприлично. Извините за прямоту.
1
1
Ответить
28193925
kiper
Нет. Не правильно вы расположение агрегатов в гибридах представляете! Совсем не правильно! В гибридах батарея не такая могучая как в электричках. например в 20, 30, и их производных, кроме альфы на 7 мест,...
Спасибо, просветили. Исчерпывающе. Буду менять своё мировоззрение :) так сказать, свыкаться с действительностью :)
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дмитрий
Конечно будет. Потому что ДВС + АКПП - вонючий и пердящий мешок с *****ом. Можете его продолжать прятать под капотом за слоями звукоизоляции и платиновыми катализаторами, но в итоге возить с собой *****о станет неприлично. Извините за прямоту.
Вашу бы прямоту, да в благое дело. Пока не вижу хоть каких-то реальных поползновений в сторону заботы об экологии со стороны государства. Только балаболизм. Для начала перевели бы весь общественный транспорт, ЖКХ и пожарных со "скорой" на электрички. Вот это было бы дело, а так... Ерунда всё. А таких, как вы, со своим домом и деньгами на эмобиль единицы. У меня на паркинге легально организовать зарядку эмобилей стоит 200 т.р. Я лучше 3000 литров бензина на эти деньги куплю.
 
 
Ответить
Дмитрий
Омск
da-fomin
Вашу бы прямоту, да в благое дело. Пока не вижу хоть каких-то реальных поползновений в сторону заботы об экологии со стороны государства. Только балаболизм. Для начала перевели бы весь общественный транспорт,...
Ну да, сейчас проблемы с переходом на другую инфраструктуру. Без своей розетки не рекомендую электромобиль. Но не обязательно нужен частный дом, можно в гараже иметь розетку или на работе. Некоторые из квартиры провод выводят, может это и не совсем по правилам, но не слышал чтобы кого-то за это наказывали.
1
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дмитрий
Ну да, сейчас проблемы с переходом на другую инфраструктуру. Без своей розетки не рекомендую электромобиль. Но не обязательно нужен частный дом, можно в гараже иметь розетку или на работе. Некоторые из...
Я категорически против торчащих из квартир проводов! Небезопасно, некрасиво
 
 
Ответить
Дмитрий
Омск
da-fomin
Я категорически против торчащих из квартир проводов! Небезопасно, некрасиво
„Лёлик, но это же не эстетично… — Зато дёшево, надёжно и практично!“
 
1
Ответить
kiper
Новосибирск
28193925
Спасибо, просветили. Исчерпывающе. Буду менять своё мировоззрение :) так сказать, свыкаться с действительностью :)
Разумно! В ногу со временем ))
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дмитрий
„Лёлик, но это же не эстетично… — Зато дёшево, надёжно и практично!“
Ваще не надёжно и не практично. Просто дёшево
 
 
Ответить
17734816
ст20
у которых на приборке все лампочки горят?) 300 тысяч в год? почти по 1000 км в день по городу?) ты бы хоть врать правдоподобней научился)
в мокве на 51приусе катаю ежеднено 250 км, наработу и домой
 
 
Ответить
17734816
2 раза в год гоняю владивосток москва. какая электричка?
 
 
Ответить
Дмитрий
Омск
da-fomin
Ваще не надёжно и не практично. Просто дёшево
В соседней многоэтажке у многих провода протянуты на стоянку, привязаны к дереву, на столбике розетка. Нет, электромобилей там 1 или 2, люди свои бензиновые машины так подогревают.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дмитрий
В соседней многоэтажке у многих провода протянуты на стоянку, привязаны к дереву, на столбике розетка. Нет, электромобилей там 1 или 2, люди свои бензиновые машины так подогревают.
Жесть! Я бы им пообрезал всё пока все машины на парковке не сгорели
 
 
Ответить
Дмитрий
Омск
da-fomin
Жесть! Я бы им пообрезал всё пока все машины на парковке не сгорели
Все не успеете. 1-2 провода порежете, потом вас толпа мужиков "очень сильно попросит" соединить все обратно и больше так не делать.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дмитрий
Все не успеете. 1-2 провода порежете, потом вас толпа мужиков "очень сильно попросит" соединить все обратно и больше так не делать.
Против быдла есть приемы, но уверен, что адекватность победила бы. Это же реально опасно.
 
 
Ответить
Дмитрий
Омск
da-fomin
Против быдла есть приемы, но уверен, что адекватность победила бы. Это же реально опасно.
Не видел пострадавших от опасного провода из квартиры.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Дмитрий
Не видел пострадавших от опасного провода из квартиры.
Да каждую зиму эти новости о сгоревших из-за таких прогревов. И рейды проводят иногда, но пока петух не клюнет, как говорится...
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота.
Посмотреть всё о Тойота
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром