В соседней с Россией стране Tesla Model 3 затмила по продажам все бензиновые модели

В соседней с Россией стране Tesla Model 3 затмила по продажам все бензиновые модели

03 Октября 2019 | 35007 просмотров
Купили бы Tesla Model 3, при наличии соответствующих денежных средств?
3804 (86%)
629 (14%)

Похоже, что жителей Норвегии совершенно не пугают трудности, с которыми можно столкнуться во время эксплуатации электрокаров зимой. В сентябре объемы продаж одной из электрических моделей сравнялись с продажами всех машин с ДВС.

Как сообщает портал Insideevs, по итогам прошлого месяца Tesla реализовала в Норвегии 2342 экземпляра Model 3 — это 21% всего рынка страны, что в два раза превышает продажи всех новых бензиновых автомобилей — их доля не превышает 10,3%. Доля дизельных моделей составляет 12,4%, таким образом, общие продажи машин с ДВС (22,7%) едва превышают показатели Tesla Model 3. Второй по популярности моделью на местном рынке является электрический Volkswagen e-Golf — его продали в количестве 661 экземпляра, тройку замкнул хэтчбек Nissan Leaf (585).

Четвертое место в списке досталось электрическому кроссоверу Audi e-Tron (476 экз.), и лишь на пятом месте расположилась модель с традиционным ДВС — кроссовер Toyota RAV4, который продался в количестве 424 экземпляров. Шестую позицию в списке по итогам сентября занял гибрид BMW i3 (398 ед.), седьмое — Hyundai Kona, восьмое — Tesla Model X (317), девятое — Mitsubishi Outlander (252), замкнул десятку Volvo XC60.

В целом в сентябре в Норвегии было продано 6086 электрокаров, что на 26,7% превышает результат аналогичного месяца прошлого года. Доля «электричек» на рынке в сентябре составила 54,5%. Также было продано 1139 гибридов, что на 28,1% меньше аналогичного показателя в 2018 году, их доля составила 10,2%.  

Объяснить шквальный рост спроса на электрокары в Норвегии очень просто: литр 95-го на местных заправках стоит 1,72 евро (122 рубля), а покупка электромобилей поддерживается из госбюджета.

Tesla Model 3
 

Комментарии

Viziter
Я например трачу около 150.000 на бензин только.
ну будешь на электричество столько тратить, может даже придётся купить вторую электричку, пока первая заряжается будешь на второй ездить, зарядка это не заправка 5 минут и готово.
4
3
Ответить
  
Сообщений: 10717
Bonifazi
Если все пересядут на электромобили, на что норвежцы их покупать будут, если нефть станет не нужна? ;-)
вы думаете нефть нужна только из-за бензина?

Это скорее побочный продукт который придумали утилизировать в ДВС с пользой. Было бы другое горючее (хоть спирт) рентабельнее - ДВС бы на нём работал.

Если нефть добывать не будут то и в Тесле пластмасок и т. п. не будет и "тазик в хозяйственном будет дорогой и не пластмассовый".
10
6
Ответить
Вован-70
электричек - 54,5%
гибридов - 10,2%
дизель + бензин - 22,7%
___________________
Итого: 87,4%
остальные 12,6% где?
Тут не хватает плагин гибридов и автомобилей на водороде. Видимо они и составляют остальные 12,6%
3
 
Ответить
  
Сообщений: 10717
Пешеход
Как норвежцев заинтересовывают покупать электромобили На самом деле, правительство Норвегии придумало множество способов заинтересовать своих граждан покупать электромобили. Во-первых, приобретение...
вот только "заставило" не надо подменять словом "заинтересовало".

Т. е. они сначала всех "обложили", а электромобильщиков "обложили меньше" с подохом "так и быть, верну тебе часть отобранного, но только тебе, мой покорный раб".
7
6
Ответить
 
Сообщений: 6604
Constantine Pl
почему у нас "воуют и распилы" а у них "забота об экологии"?
Дык очевидно. В окно смотришь и видишь.
3
3
Ответить
 
Сообщений: 6604
Евгений
могу им выслать скрепышей почтой, если надо
Вот они для чего, скрепыши из магнита! Скре******народ.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 6604
Marty McFly
Молодец. А теперь посмотри на количество людей, проживающих в Норвегии. Открою секрет, в Москве проживает в 2 раза больше людей, чев во всей Норвегии.
Ну, есть что сказать?
Ну,эта, как бэ, у нас эта, децл территория поболе и ресурсов, ну так, чутка тож. Ну совсем децл. Ну и землицы поболе. ага.
2
4
Ответить
     
Novosibirsk
Сообщений: 68
ПАЛАСИО
Норвегия пример, как могли жить в России. При наличии таких же природных ресурсов
Осторожнее с пожеланиями, а то наши управленцы возьмут от норвежцев цену на бенз и на этом успокоятся ) А всё остальное будет как было )
8
2
Ответить
 
Сообщений: 6604
Andrey 10rus
обсуждали такое не раз уже, но все бесполезно. Забывают количество населения и площадь у нас и у арабов с норвегами. А так то условный Ямал тоже мог бы тоже жить в шоколаде и строить небоскребы в Арктике, но вынужден кормить Россию.
Дык! Используя доходы от одного вида деятельности, можно развивать другие. Я вродь в школе проходил, что у нас кроме газа и нефти ищо койчего имеятся. Ну так слегка. Ах да. Климат не тот.
7
1
Ответить
  
Сообщений: 10717
Дмитрий
В Норвегии по сравнению с Россией можно сказать нет природных ресурсов)))))
Нельзя,

но лучеши ЖЁЛТЫЙ ДРОМ был автомобильным/техническим сайтом и рассуждал не понятиями политическими и т. п. категориями, а ТЕХНИЧЕСКИМИ без привязки к государству.

Тут бы и выяснялось что ДВС и дешевле и экологичнее и т. п.

А что касается Норвегии - так они просто не знают куда давать ЭЭ,
им просто не дают столько работы в рамках ЕС что бы они могли её на переплавку и т. п. использовать.
По демпинговым ценам её продавать (да и работать) они не имеют права по законам ЕС (а не физики).

Была бы у Норвегии возможность запустить производство (а не локальными ГЭС снабжать отдельные участки) - они бы это сделали.

И не забывайте что это "эксперимент в маленькой и богатой на душу населения стране" пока что.
Даже там в равных условиях электромобиль не был бы в приоритете. Даже после популяризации если вернуть равные условия - продажи сойдут до уровня "игрушка для обеспеченных" (которых там не мало).

А если они ещё убрали бы с бензина пошлины/акцизы/... - то продажи электромобилей были бы мизерные.

Но в ЕС свои законы. Они не имеют право дёшево продавать бензин, даже если сами добывают. Типичный пример что логика "у нас есть ..." что для РФ что для Норвегии - тупая. Ценообразование так не работает.
И в случае даже если "у нас нет", то рынок нефти один чёрт глобальный и себестоимость нефти включена каждому в счёт что в РФ, что в Норвегии, что в государстве где нефтью и не пахнет. Это просто "тарифная/фискальная/... политика"
10
6
Ответить
 
Сообщений: 6604
Shadow59
Давай тебе объясню на пальцах, на одного и... станет меньше, может быть)) Проведем аналогию. У тебя есть ЗП 100 тыс - стабильный доход! И не плохой вроде, живешь, радуешься! И тут у тебя появляется 5 детей......
Интересно, есть кто скажет насколько выгодно на той или иной реке строить гидроэлектростанции? В моем округе (Северозапад) при финнах было множество гидроэлектростанций. Некоторые снабжали заводы, некоторые лесопилки и тд, некоторые питали поселки. Сейчас этого не осталось, одни руины.
5
2
Ответить
     
Сообщений: 3674
Constantine Pl
а че ты не спросишь почему при наличии природных ресурсов у них такой дорогой бенз?
У них зарплата в 5-10раз выше и уровень жизни 1место против 65 у рф....позорище...
10
6
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
kor
ну будешь на электричество столько тратить, может даже придётся купить вторую электричку, пока первая заряжается будешь на второй ездить, зарядка это не заправка 5 минут и готово.
Я бы электричку купил по городу и для поездок - работа-дом. А нормальную машину для путешествий. Но при такой цене на электричке это все мечты и влажные фантазии
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3674
14819284
В России продается почти в полтора раза больше машин за месяц, чем в Норвегии за год.
Ну Норвегия маленькая страна,США например в месяц продает как РФ за год))))даже маленькая Ю.корея больше авто продает...
9
 
Ответить
Иван
Омск
Вован-70
электричек - 54,5%
гибридов - 10,2%
дизель + бензин - 22,7%
___________________
Итого: 87,4%
остальные 12,6% где?
Вело-педальные авто на чебуречной тяге.
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6604
ATC
Умеют розжечь. А ведь заголовок можно сделать по-другому - Государство предприняло все меры для выдавливания и последующего запрета автомобилей с ДВС. В условиях страны без пробок и частного сектора,...
Конечно не сможет! Нам подавай свободную мораль, раздолье езды по газонам, и сладкий чай на 10 квадратных метрах кухни только что построенной 25этажной малоэтажки!
8
 
Ответить
 
Сообщений: 6604
Т Д
остальное - ГБО так и знал, еще не читая камменты, что дремучие "дромоэксперты" начнут стонать и охать, проклиная свою тяжкую жизнь, о которой узнали только что, прочитав очередной холивар...
Ага, зашевелилось, на теле слона мурашка пробежала. То то у нас все равнины да равнины.
Ответ только один: пока подавляющее большинство будет сидеть в бетонных городах и делать все только для них, никто не захочет развивать перефирию.
5
2
Ответить
    
Сообщений: 1482
Виталя Дондуков
Дорогой? для кого ? для тебя или меня может дорогой, но нужно учитывать так называемую покупательскую способность. средняя зп в норвегии 4730 евро при цене в 1,72 евро за литр 95 норвежец может купить...
А ты новость читал? Если все так просто как ты говоришь, то почему они вдруг все бросились покупать теслы, а не 5литровые пикаты? ведь они так много топлива могут купить. А в новости сказавно что бенз дорогой ля них, а на электро дают субсидии
3
4
Ответить
 
Сообщений: 6604
XPEH
Ну так Норвегия маленькая страна в плане населения, да и территория фактически населена полоска на юге вдоль побережья, на севере работают вахтой
Еще там тролли и треска в аквариумах.
3
 
Ответить
antoxa45
Катайск
Constantine Pl
а че ты не спросишь почему при наличии природных ресурсов у них такой дорогой бенз?
Потому что могут себе позволить такие цены на бензин с такими зарплатами.
6
3
Ответить
 
Сообщений: 6604
Влад_на мазде
А помимо нефти в России есть вся таблица Менделеева. Россия самая богатая в мире по разнообразию природных ресурсов и драгоценных ископаемых . Так что сравнивать доходы только от нефти неправильно. Одного...
кому это надо , никому не надо, кому это нужно, никому не нужно. У нас даже в рамках одного дома жители договориться не могут. Тк все друг на друга косо смотрят.
4
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2160
Bonifazi
Эта Тесла не меньше 5 000 000 рублей стоит. В год я трачу на бензин 60 000. За 10 лет это 600 000 плюс расходы на ТО. По любому покупка и эксплуатация автомобиля за 2 000 000 за 10 лет выйдет дешевле. Плюс электричек пока только в том, что в городе от них выхлопов нет.
За 5 мультов у Теслы 350 кобыл, полный привод,автопилот,разгон до 100 за 5 сек.Чего подобное можно купить за 2 миллиона?
2-литровую Камри?Корейскую Оптиму?
А какая нить БМВ 3 или С-класс с такой же динамикой и мощностью вылетает в те же деньги.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
7
7
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16080
Shadow59
ПАО «РусГидро» — российская энергетическая компания, владелец большинства гидроэлектростанций страны, одна из крупнейших российских генерирующих компаний по установленной мощности станций и третья...
1) Вы игнорировали тезис о стоимости содержания гос аппарата.

2) Доля гидроэнергетики в РФ не более 1/3.

Продолжайте мысль... хотя, можете воспользоваться своим советом о молчании )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
6
5
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
Вован-70
электричек - 54,5%
гибридов - 10,2%
дизель + бензин - 22,7%
___________________
Итого: 87,4%
остальные 12,6% где?
Мускульная тяга
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6604
КСНО ОГК
Бесполезно с ними спорить. Люди считают 30-ку верхом возможностей заработать. И при этом будет сидеть пиво пить у подъезда и ныть про скрепы. Их не волнуют доводы о том, что население норвегии в 30 раз...
Вот с рамблера от 2019 года:

Россия — страна уникальная. Здесь проживает всего 2% населения планеты, на которые приходится 40% мировых природных богатств. Однако, как показывают результаты исследования Всемирного банка, Россия находится внизу списка стран со средним доходом на душу населения. К примеру, мы в 17 раз беднее швейцарцев и в 13 раз –американцев. При этом на каждого россиянина в среднем приходится $38709 совокупных богатств страны. Эта внушительная цифра обеспечена, прежде всего, долей природных ресурсов, которая составляет $17217 (чуть меньше половины всей суммы) и производственным капиталом — $15593. Для сравнения, у стран первой десятки доля природных ресурсов не более 2% богатств, распределенных на душу населения, производственный капитал колеблется в диапазоне от 11 до 30%. А вот нематериальные активы у развитых стран (технологии, наука, социальные институты, человеческий капитал) составляют от 63 до 87%, тогда как у России эта цифра не превышает 15%. Подсчитано и все национальное богатство России. По данным Госкомстата, наша страна стоит порядка 25 трлн. 206 млрд 4 млн рублей. Сюда кроме доступных природных ресурсов включено движимое и недвижимое имущество: инженерные сооружения, предприятия, техника, транспорт и прочие материальные ценности, как государственные, так и частные. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://finance.rambler.ru/eco...
5
8
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1099
Вован-70
электричек - 54,5%
гибридов - 10,2%
дизель + бензин - 22,7%
___________________
Итого: 87,4%
остальные 12,6% где?
Гужевой транспорт? Загнивают же
продам двигатель 1NZ пробег всего 1 млн. км.
Мой отзыв: Toyota Allion 2006
 
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
The1
В Норвегии для нас бенз дорогущий, для норвежцев бенз стоит нормально. У нас 95-ый стоит примерно 45р, что в 2,7 раза меньше чем у норвежцев, а зп у них раз в 5 больше.
Про 0,33 коды за 3 евро в пересчёте не забывай.
 
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
ПАЛАСИО
Норвегия пример, как могли жить в России. При наличии таких же природных ресурсов
тебя не смущает количество проданных авто?
 
6
Ответить
Savik
ПАЛАСИО
Норвегия пример, как могли жить в России. При наличии таких же природных ресурсов
В Норвегии населения как в Питере , а запасы газа на пол Европы , глупо сравнивать . И сразу скажу что я не из России , что-бы мне тут не кидали " ватник" и всё подобное
4
7
Ответить
 
Сообщений: 199
Alex Lomov
Популярность электромобилей в Европе объясняется высокой стоимостью бензина и относительно небольшие расстояния. Ездить по городу на электротяге по 50-100км в день отличный вариант, а для всего остального нужен другой авто.
Популярность электромобилей в Норвегии объясняется тем, что 99% всей электроэнергии в стране производится на ГЭС! Страна имеет значительный гидропотенциал, и как следствие одну из самых дешевых ээ в Европе. Поэтому такие преференции со стороны государства в развитии электротранспорта и необходимой инфраструктуры выглядит крайне логичными и правильными, которые в будущем позволят перераспределить потребление ээ и извлечь максимальную выгоду от столь ценного природного ресурса. Конечно проще объяснять дорогим бензином всё)
5
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9690
Constantine Pl
а че ты не спросишь почему при наличии природных ресурсов у них такой дорогой бенз?
Для них он стоит 20 р в нашем эквиваленте.
3S-FE, как ехал так и едет.
5
1
Ответить
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2579
Любое упоминание о тесле вызывает истерику на дроме)))
Господа, вы на карту гляньте. Тут один товарищ из Гатчины на Лифане по ленобласти путешествует. Это тот случай, когда заурядная поездка на электромобиле превращается в щекочущее нервы путешествие)))
5
4
Ответить
  
Томск
Сообщений: 9537
Viziter
Я например трачу около 150.000 на бензин только.
таксуешь на бензиновом УРАЛЕ?
16
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9690
понять и простить
Так то оно так. Но производство батарей тоже не благотворительно влияет на экологию. А электричество, по крайней мере у нас, атомные электростанции тоже убивают экологию, вернее отходы. Чернобыль и Япония...
Весь мир будет ездить на электромобилях , а батареи перерабатывать или хоронить у нас. Скорее всего такой сценарий будет. Как с ОЯТом.
3S-FE, как ехал так и едет.
6
4
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26304
Интересно, почём электричество в Норвегии
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
1
 
Ответить
Пешеход
Казань
NIIIK
вот только "заставило" не надо подменять словом "заинтересовало".

Т. е. они сначала всех "обложили", а электромобильщиков "обложили меньше" с подохом "так и быть, верну тебе часть отобранного, но только тебе, мой покорный раб".
-Хочу мол не электричку ,а Гольф с турбодизелем? Сколько можно терпеть))) Дром в Норвегии)))
3
1
Ответить
кузбасс
Кемерово
ПАЛАСИО
Хотели бы переехать на ПМЖ в Норвегию?
Да +
Нет -
Нет, жду когда вы все свалит...
 
3
Ответить
Москва
Woody
Электромобили самое большое лицемерие современности. Все эти природозащитники громко кудахчут про экологичность, скромно забывая о том ущербе, которое наносится природе производством и утилизацией батарей,...
чем же электромотор прогрессивнее ДВС-а? он простой как тумбочка и появился на авто раньше чем ДВС. Который его позже вытеснил своей прогрессивностью )
7
4
Ответить
Максим
Ангарск
Вован-70
электричек - 54,5%
гибридов - 10,2%
дизель + бензин - 22,7%
___________________
Итого: 87,4%
остальные 12,6% где?
Остальные на велосипедах катаются
1
 
Ответить
  
Сообщений: 10717
Пешеход
-Хочу мол не электричку ,а Гольф с турбодизелем? Сколько можно терпеть))) Дром в Норвегии)))
Скорее "хочу не переплачивать три цены за машину ДВС и топливо для него и не субсидировать принудительно из своего кармана богатых покупателей электромобилей".

Как думаете, какие тарифы для населения на ЭЭ в Норвегии для бытовых нужд?

Их там "душат" похлеще нас, однако "на бусы" они не сливаются с логикой "не могу тут больше жить".
5
4
Ответить
  
Сообщений: 10717
Т Д
чем же электромотор прогрессивнее ДВС-а? он простой как тумбочка и появился на авто раньше чем ДВС. Который его позже вытеснил своей прогрессивностью )
Был бы "прогрессивнее" давно бы вырастили бы стартер по мощности. А так он вырос как раковая опухоль выдавив организм ДВСа.
3
3
Ответить
    
НОВОСИБИРСК
Сообщений: 56537
jzzz
Средняя зп в Норвегии около 350 тыс. руб. Где в 5 раз то?
Да. Не в 5. В 10...
2
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Андрей
Развитая и свободная экономика приводят к успеху. Сингапур, Швейцария, Норвегия, США.. Изоляционизм, коррупция, импортозамещение приводят к Ж.
Ога
Сингапур - оффшор, общемировой перекресток торговых путей и тоталитарное государство высшего пошиба.
Швейцария - самый древний оффшор, место хранения бабла и жизни мировой элиты уже полтыщи лет.
Норвегия - петромонархия и сырьевой придаток, экспортирует нефтегаза на душу населения в 11 раз больше чем Россия.
США - мировой гегемон, под сотню войн и вторжений в другие страны за последние 70 лет, инициатор торговых войн последние 2 года, финсистема с 2009 года на ручном управлении ФРС.

Где тут свободная экономика????........ в упор не вижу...
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
21
7
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Nachtwandler
таксуешь на бензиновом УРАЛЕ?
Использую машину по назначению
 
4
Ответить
Москва
hanexx
Интересно, есть кто скажет насколько выгодно на той или иной реке строить гидроэлектростанции? В моем округе (Северозапад) при финнах было множество гидроэлектростанций. Некоторые снабжали заводы, некоторые лесопилки и тд, некоторые питали поселки. Сейчас этого не осталось, одни руины.
вряд ли Вы ТУТ получите ответ. Вопрос - сложнейший, требующий "консилиума" разных специалистов - экологов экономистов энергетиков, геодезистов, геологов... Предполагаю, что эти много маленьких ГЭС - поисчезали в связи с "глобализацией" - введенная Ленинградская АЭС могла их нейтрализовать, ведь ЛенАЭС надо было загрузить на полную мощность. Основная цель ГОЭЛРО-оптимизировать все электростанции страны, увязать в Сеть и снабжать все "жилые" районы".
Но я -так, только предположил, поверхностно, не мой профиль
1
1
Ответить
Москва
NIIIK
Был бы "прогрессивнее" давно бы вырастили бы стартер по мощности. А так он вырос как раковая опухоль выдавив организм ДВСа.
Никита, даже не знаю, что ответить. Вашу квалификацию в электро/теме я признаю и уважаю. А я - даже не электрик. Что такое "стартер по мощности" - не могу понять.
2
1
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
antoxa45
Потому что могут себе позволить такие цены на бензин с такими зарплатами.
Про Португалию очень весело. Одна из самых бедных западных стран.
4
1
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3010
hanexx
Интересно, есть кто скажет насколько выгодно на той или иной реке строить гидроэлектростанции? В моем округе (Северозапад) при финнах было множество гидроэлектростанций. Некоторые снабжали заводы, некоторые лесопилки и тд, некоторые питали поселки. Сейчас этого не осталось, одни руины.
Вы удивитесь, сколько выработки закрывается по причине отсутствия потребления в регионах)) Была задумка на большой завод в регионе, все согласовали, начали строить генерацию, бац - перестройка! Постройка завода становится не рентабельной по каким-то причинам... все. Стоит ТЭЦ а кормить ей нечего... и через Н лет ее просто закрывают. Как пример - Кизеловская ГРЭС-3.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
3
 
Ответить
ПАЛАСИО
забота об экологии
Путин заботится об экологии получается если следовать вашей логике?)
2
2
Ответить
il-gera
Ты для начала зарплату сравни с нашей!
Тогда и цены придётся сравнивать на коммуналку и продукты
3
6
Ответить
     
Пермь
Сообщений: 3010
@lex@nder
1) Вы игнорировали тезис о стоимости содержания гос аппарата.

2) Доля гидроэнергетики в РФ не более 1/3.

Продолжайте мысль... хотя, можете воспользоваться своим советом о молчании )))
Электростанции Норвегии не зарегистрированы на Каймановых островах. - ваши слова) я на них вам и ответил!
Обсуждать чужие зарплаты и логику их формирования - увольте, есть навальнисты они эту тему любят! К ним с такими вопросами!
Доля Гидроэнергетики 1/3 - а что надо больше? А зачем? Вы понимаете что у гидроэнергетики есть как свои + так и -?! Для кого-то это только +сы - когда местность горная и много воды, для кого-то абсолютно тупая - устраивать водоемы там где их быть не должно. Ибо чтобы построить ГЭС на поляне, надо "заводнить" кучу территории... Основное назначение ГЭС в России, как я уже не раз говорил в разных темах - участие в регулировании частоты!! потому 1/3 это более чем для России.
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
2
7
Ответить
jzzz
У них бензин по 1.5 евро. Это больше 100 рублей за литр. Бедняги, загнивают. Правда з/п в 7-10 раз выше. Но это же ерунда. Главное спороть чушь о дороговизне бензина.
И коммуналка там в 10 раз дороже и продукты поэтому туда украинцы не эмигрируют
2
7
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 632
нафига нам электрички у нас скоро ВЕСТА НА ГАЗУ ВСЕ ЗАПОЛОНИТ,
1
1
Ответить
    
Сочи
Сообщений: 1900
Shadow59
ПАО «РусГидро» — российская энергетическая компания, владелец большинства гидроэлектростанций страны, одна из крупнейших российских генерирующих компаний по установленной мощности станций и третья...
На ММВБ считается самой "тухлой" бумагой. Наряду с акциями газпрём. С чего бы это ???
4
2
Ответить
Alex Gerard
ATC
Умеют розжечь. А ведь заголовок можно сделать по-другому - Государство предприняло все меры для выдавливания и последующего запрета автомобилей с ДВС. В условиях страны без пробок и частного сектора,...
Фразы вроде построены грамотно, а логики в них ноль. Как ты наличием пробок в России и якобы их отсутствием в Норвегии доказываешь себе несостоятельность электромобилей в России? Электромобиль в пробках эффективнее всего - у него работает рекуперация и гораздо эффективнее тратится энергия на обогрев/охлаждение/медиасистему. Как у тебя страна с частным сектором равно маленькие пробеги, а страна с маравейниами равно большие пробеги? В общем никто не может отказаться от своих родных предубеждений ради каких то там фактов.
5
9
Ответить
дмитрий
Владивосток
понять и простить
Так то оно так. Но производство батарей тоже не благотворительно влияет на экологию. А электричество, по крайней мере у нас, атомные электростанции тоже убивают экологию, вернее отходы. Чернобыль и Япония...
в бензинках есть еще отработанное масло
4
 
Ответить
ПАЛАСИО
Норвегия пример, как могли жить в России. При наличии таких же природных ресурсов
Нет, там экспорт ресурсов на душу населения как минимум в 10 раз больше чем у России.
2
5
Ответить
111
Томск
Constantine Pl
а че ты не спросишь почему при наличии природных ресурсов у них такой дорогой бенз?
А ты подсчитай сколько на их среднею зп можно литров купить, и на нашу. В Норвегии средняя зп 5000 долларов, или 330000 рублей. А у нас 42000 рублей. В Норвегии мы купим 330000/ 122= 2704 литра. А в России около 1000 литров. Поэтому для их зарплаты цена на бензин адекватная. Хоть немного вникайте прежде чем писать комментарий.
6
3
Ответить
    
Сообщений: 1723
Constantine Pl
а че ты не спросишь почему при наличии природных ресурсов у них такой дорогой бенз?
уровень зарплат сравни и уровень жизни, но думаю местные запупинцы на такое усилие мозга не способны.
5
3
Ответить
111
Томск
Евгений
за один месяц в загнивающей России продали больше автомобилей, чем в процветающей Норвегии за целый год
Население то сравни
3
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Все хотят зп как в Норвегии. Но никто не хочет законы как в Норвегии и обязанности как в Норвегии.
Ну и цены как в Норвегии никто не хочет.

А там конски всё дорого даже для местных.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
14
3
Ответить
Харасмент
Балашиха
Вован-70
электричек - 54,5%
гибридов - 10,2%
дизель + бензин - 22,7%
___________________
Итого: 87,4%
остальные 12,6% где?
Газ?
 
 
Ответить
Харасмент
Балашиха
14819284
В России продается почти в полтора раза больше машин за месяц, чем в Норвегии за год.
1,512=18, в 18 раз в РФ покупают больше машин в год.
Население РФ 145М, Норвегии 5,5М, итого в РФ население в 26,3 раза больше.
То есть в среднем Норвежцы почти в 1,5 раза больше покупают новые авто, и многие из них Тесла.
4
3
Ответить
    
Сообщений: 1723
Ивановка
Все хотят зп как в Норвегии. Но никто не хочет законы как в Норвегии и обязанности как в Норвегии.
Ну и цены как в Норвегии никто не хочет.

А там конски всё дорого даже для местных.
а что не так с их законами и обязанностями? ну про цены можешь прохожему рассказать=) Поведай о жизни в Норвегии, как коренной норвержец=)))
6
2
Ответить
Харасмент
Балашиха
Евгений
за один месяц в загнивающей России продали больше автомобилей, чем в процветающей Норвегии за целый год
Я выше привел расчет, что норвежцы в 1,5 раза больше авто покупают на душу населения, и это не скрепные веста, гранта, рио. Математик из вас так себе, из-за таких образованных Россия и отсталая.
7
3
Ответить
Харасмент
Балашиха
XPEH
Ну если 140 млн лишних человек вырезать и ужать территорию по размерам, оставить только нефтеносный регион и туда переселить оставшиеся 6 млн человек в южную его часть, то да,
У нас много нефтеносных регионов, но огородили 12млн человек, которые живут более менее сносно)
5
2
Ответить
Харасмент
Балашиха
КСНО ОГК
Бесполезно с ними спорить. Люди считают 30-ку верхом возможностей заработать. И при этом будет сидеть пиво пить у подъезда и ныть про скрепы. Их не волнуют доводы о том, что население норвегии в 30 раз...
Норвегия от нефтегазов скопила кубышку на много лет вперед, которая и сама по себе дает доход, а не просирает по друзьям императора.
Также там развита металлургия и химпроизводство, не нефтью единой.
4
5
Ответить
Харасмент
Балашиха
Savik
В Норвегии населения как в Питере , а запасы газа на пол Европы , глупо сравнивать . И сразу скажу что я не из России , что-бы мне тут не кидали " ватник" и всё подобное
Правильные патриоты родину на расстоянии любят.
7
 
Ответить
JEKA FORD
Mikie
Как все просто оказывается! Че же все остальные-то такие глупые?
Это не указано в статье,там речь про дорогой бензин и гос.поддержку покупки электромобилей. Основная же причина это достойные з.п. при высоком уровне жизни. Остальное все следствие.
7
1
Ответить
 
Сообщений: 4400
Харасмент
Норвегия от нефтегазов скопила кубышку на много лет вперед, которая и сама по себе дает доход, а не просирает по друзьям императора.
Также там развита металлургия и химпроизводство, не нефтью единой.
только сегодня была новость о том, что Норвегия воспользовалась средствами Государственного пенсионного фонда (он же Нефтяной фонд), взяв из него 3,6 миллиарда крон. В сложившейся ситуации Государственный пенсионный фонд Норвегии может продать акции нефтегазовых компаний на сумму в 54 миллиарда норвежских крон
2
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Vadim_03
а что не так с их законами и обязанностями? ну про цены можешь прохожему рассказать=) Поведай о жизни в Норвегии, как коренной норвержец=)))
Ну я в Новергии еще года 2 - 3 назад зависал каждый месяц) И могу сказать что в Финляндии жить получше уж точно)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
4
1
Ответить
Edizon
средняя в рф 30-40 =))).
2
 
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20500
111
А ты подсчитай сколько на их среднею зп можно литров купить, и на нашу. В Норвегии средняя зп 5000 долларов, или 330000 рублей. А у нас 42000 рублей. В Норвегии мы купим 330000/ 122= 2704 литра. А в России...
Да. Только хлеб за 30 и молоко за 50 ты тоже не купишь. И на бизнес ланч из 3 блюд за 300 не заскочешь. Все меряется в целом. Нет ни одной страны, где при большом доходе было дёшево.
4
5
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26304
Норвегия это самая "зеленая" страна в Мире.
Многие над этим смеются, но когда туда приезжают и видят как там, то стараются остаться.
В Норвегии высокие цены, но и высокие доходы. Это позволяет легче совершать крупные покупки.

Интересно про Норвегию рассказывал Познер в передаче "Самые.Самые." 3 серии из 12 про Скандинавию.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
2
1
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25997
Харасмент
У нас много нефтеносных регионов, но огородили 12млн человек, которые живут более менее сносно)
Я бы сказал что сносно живут ив Казани и в ЕКБ и даже в КЛД.
А уж как сносно живут в Сочах и в СПБ...

И тут не 12 млн получается)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
2
Ответить
  
Сообщений: 10717
Т Д
Никита, даже не знаю, что ответить. Вашу квалификацию в электро/теме я признаю и уважаю. А я - даже не электрик. Что такое "стартер по мощности" - не могу понять.
Стартер - это обычный электродвигатель.
На МКПП вы можете включить передачу и проехать на нём как на электромобиле немного (ещё и ДВС мешать будет).

Так вот, электромобиль это просто обычный автомобиль у которого нарастили мощность стартера и ёмкость АКБ, выкинули ДВС и бензобак из машины потому что фазу добывания энергии из топлива перенесли наружу (ну и выхлопы "автомобиля" вроде убрали).
2
5
Ответить
Дмитрий
Барнаул
XPEH
А если посчитать на рыло?
Только считать надо все природные ресурсы (нефть,газ,золото,алмазы,руду,лес и т.д. и т.п)
1
3
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14804
с ихними налогами на ДВС хочешь или нет, но купишь электричку, там "заставляют" это делать, а не типа люди хотят покупать , даже с дотациями они стоят ещё очень дорого с маленьким пролбегам. Сделать бензин в России по 100 рублей и ввести налог на ДВС раз в 5 больше и так-же все побегут за электричками.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
4
Ответить
Евгений
Волгоград
Харасмент
Я выше привел расчет, что норвежцы в 1,5 раза больше авто покупают на душу населения, и это не скрепные веста, гранта, рио. Математик из вас так себе, из-за таких образованных Россия и отсталая.
давай все же по доступности авто мерить? сколько зарплат учителя начальных классов нужно для покупки теслы у них и у нас?
3
2
Ответить
  
Сообщений: 10717
Alex Gerard
Фразы вроде построены грамотно, а логики в них ноль. Как ты наличием пробок в России и якобы их отсутствием в Норвегии доказываешь себе несостоятельность электромобилей в России? Электромобиль в пробках...
Смысл там как раз есть, а вот в вашем сообщении вы
1. Предлагаете делать автомобиль для пробок вместо того что бы бороться с пробками.
Это всё равно что делать вездеход вместо дорог и т. п. инфраструктуры
2. ДВС в пробках тоже можно отключать и автоматически и делать "мягкие гибриды"
3. В пробках больше проблема - трата на них драгоценного времени и т. п.
4. Надо либо увеличивать площади дорог только ради пиковой нагрузки, либо уже "менять расписание" для равномерной загрузки либо просто развивать ОБЩЕСТВЕННЫЙ транспорт и отсуствие необходимости брать большой личный автомобиль
5. Не забываем как в "развитых странах" пользуются не только общественным, но и велосипедами и т. п.

6. "Рекуперация" - это скорее способ затормозить. Лучшая "рекуперация" - это не разгоняться ибо малая часть энергии вернётся в аккумуляторы. Они так быстро не заряжаются сами по себе так ещё и обычные потери есть (разряд аккумулятора с потерями, раскрутка электродвигателя что бы машина ехала быстрее с потерями, на большей скорости больше сопротивление которое надо компенсировать, потом генерация ЭЭ с потерями теми же что и раскрутка, потом зарядка аккумуляторов с потерями ... и это ещё без мелких потерь на самих контроллерах).
Ваша "рекуперация" - это метод экономии колодок

7. Электроника жрёт копейки, это не энергетика/электротехника/... однако наличие ДВС не мешает тратить ЭЭ с аккумулятора. Даже со свинцово-кислотного.

8. На обогрев электричество тратить в принципе не эффективно, тем более а аккумулятора.
4
7
Ответить
    
Тюмень
Сообщений: 2042
Ruslan Khusainov
А чувак комментом выше твоего в выхи гонял по замкам Германии. Видимо, от сильного безденежья.
В семье не без...
1
 
Ответить
Дмитрий
Только считать надо все природные ресурсы (нефть,газ,золото,алмазы,руду,лес и т.д. и т.п)
А если посчитать прибыльность? Тот же лес ничто по сравнению с нефтью. Для добычи золота нужно перерабатывать огромное количество пород и т.д. Вот есть много леса в Якутии, но он нафиг никому не нужен, т.к. себестоимость выходит очень большой. Таскать уголек по ж/д на тысячи километров тоже очень затратно.

Вот ресурсы как бы есть, но денег со всего кроме углеводородов очень мало.
3
3
Ответить
Владимир
Находка
Constantine Pl
а че ты не спросишь почему при наличии природных ресурсов у них такой дорогой бенз?
А с чего ты решил, что он у них дорогой? Понятие "дорогой" - относительное. Почему ты не спросишь, какие у них зарплаты?
5
1
Ответить
Владимир
Находка
Viziter
Тут автовоз с теслами полыхнул)
В Питере?
2
2
Ответить
Владимир
Находка
5-9
При наличии и орабы не хуже живут...
Норвегия на душу населения экспортирует нефтегаза в 11 (одиннадцать!!!!) раз больше...
А сколько она по сравнению с РФ экспортирует металла, драгкамней и древесины?.
4
4
Ответить
Владимир
Находка
Евгений
за один месяц в загнивающей России продали больше автомобилей, чем в процветающей Норвегии за целый год
Так в Норвегии население в 30 раз меньше, чем в России. А теперь посчитай, сколько там и там продается автомобилей на душу населения.
4
3
Ответить
Владимир
Находка
Andrey 10rus
обсуждали такое не раз уже, но все бесполезно. Забывают количество населения и площадь у нас и у арабов с норвегами. А так то условный Ямал тоже мог бы тоже жить в шоколаде и строить небоскребы в Арктике, но вынужден кормить Россию.
Так ты учитывай не только нефть, но и другие природные ресурсы, которых у арабов с норвегами ПО СРАВНЕНИЮ С РФ практически нет.
3
1
Ответить
     
Город над вольной Невой
Сообщений: 2579
Ну прям помешательство от этой норвегии)
Давайте глянем на цифры (2016 год).
Добыча газа в РФ - около 600 млр. кубометров
Добыча газа в Норвегии - 120 млр. кубометров. Т.е. в РФ добывается газа в 5 раз больше.
Численность населения в РФ - 140 млн., в Норвегии - 5,2 млн. Т.е. в РФ в 26(!) раз больше чуваков, жаждущих иметь долю с этих богатств;)
Смотрим далее. Площадь стран.
В РФ надо обустроить площадь 17 124 442 кв. км. Ладно, отбрасываем тундру/тайгу, пусть будет 10 000 000 кв.км.
В Норвегии надо обустроить 385 207 кв. км. Т.е. в 25 (!) раз меньше площади. А если учесть, что тайга и тундра один хрен наша, и там есть и города, и нужны дороги, то в 44 раза.

Вывод - на свою Теслу придется, ребята, зарабатывать самим;)))
16
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
Micromacro
Теслу никто и не покупает чтобы экономить на бензине (к тому же электричество тоже какбы небесплатное). На электромобили идут различные льготы и послабления. Да и в целом в Норвегии курс на отказ от ДВС,...
Если есть курс значит есть цель, правильно? Так какую цель преследуют корпорации продвигая электромобили? Экологию? Господи да им всем нас рать на неё! Может быть нужно излишки генерации куда-то сливать? Возможно, но вряд ли. Скорее всего это выгодно производителям акб. А самое главное.. Это выгодно айтишникам! Всякие ИИ, Автопилоты и прочая никому по сути не нужная, а в последствии ведущая к катастрофе нынешней цивилизации, чушь. Которая для производства своего продукта требует не так много ресурсов (самовозобновлямых в излишних количествах), но позволяет прилично поднять бабла. Вот и всё на сегодня.
Я бы мог поверить во всю экологическую лабуду, если бы в электромобилях применялись какие-то волшебные акб. А нынешние.... запаса Лилия на 20 лет на планете. При теперешних запросах. Если они будут расти. прикиньте сами.
8
3
Ответить
Владимир
А сколько она по сравнению с РФ экспортирует металла, драгкамней и древесины?.
У нас 65% экспорта приходится на углеводороды, а значит, что все остальное ВМЕСТЕ в 2 раза меньше. А если еще учесть прибыльность с добычи и экспорта, то будет понятно, что другие ресурсы мало что меняют.

У Норвегии только места для разведения лосося перекроют все наши ресурсы (если считать на душу населения)!
4
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
drewkap
Как нас травят продуктами питания, то экология это последнее, что меня беспокоит.
Европейцев тоже травят. То что у них в супермаркетах называется едой.. сплошной пластик. Тут мы только в "качесте" сыра их обогнали.
2
2
Ответить
Владимир
Находка
ATC
Умеют розжечь. А ведь заголовок можно сделать по-другому - Государство предприняло все меры для выдавливания и последующего запрета автомобилей с ДВС. В условиях страны без пробок и частного сектора,...
"страна без частного сектора" и "Норвегия это в принципе деревня" - тут вроде бы некоторое противоречие. Поясните, пожалуйста.
2
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
jzzz
Средняя зп в Норвегии около 350 тыс. руб. Где в 5 раз то?
Он про москву наверно
1
1
Ответить
Владимир
Находка
Михаил
Сколько контры в стране. Чёто много желающих за жвачку (образно) Родину продать. Нужно любить свою страну (свинота-правители за скобками) какая есть. Ээээх Сталина бы.
Так если вывести правителей за скобки, то Родина человека - вся Земля. Почему люди должны любить только (меньшую) часть планеты, а другую не любить?
1
 
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
10980295
Родину не предам!
Тебе и не придется. Этим специально назначенные люди занимаются вполне успешно.
5
1
Ответить
Владимир
Находка
КСНО ОГК
Правильно, это в 2 раза всего лишь. А по покупательской способности еще не известно кто в плюсе. На большинство товаров в том числе отопление и электричество Россия явно в плюсе. Но либералу пойди докажи...
В 2 раза? Серьезно?
1
1
Ответить
Владимир
Находка
zik2011
Ну прям помешательство от этой норвегии) Давайте глянем на цифры (2016 год). Добыча газа в РФ - около 600 млр. кубометров Добыча газа в Норвегии - 120 млр. кубометров. Т.е. в РФ добывается газа в 5...
Почему только газ считаешь?
3
1
Ответить
ATC
Москва
Владимир
"страна без частного сектора" и "Норвегия это в принципе деревня" - тут вроде бы некоторое противоречие. Поясните, пожалуйста.
Я имел ввиду страну без пробок и с частным сектором, частными домами где можно заряжать автомобиль в любое время.
Извините, неудачно выразил мысль.
2
2
Ответить
   
Сообщений: 19593
ПАЛАСИО
Норвегия пример, как могли жить в России. При наличии таких же природных ресурсов
Как - так? Находясь на 6м месте по добыче нефти на душу населения (РФ гораздо ниже - на 16м) - продавать своим гражданам бензин по 122 рубля за литр? Или поддерживать продажу электромобилей за счет 60-70% пошлин на автомобили с ДВС?

Так я вас уверяю - в РФ тоже есть 5 миллионов (населения Норвегии), которые живут не хуже норвежцев, кормясь с нефтибаксов.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
3
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 44350
Владимир
Так если вывести правителей за скобки, то Родина человека - вся Земля. Почему люди должны любить только (меньшую) часть планеты, а другую не любить?
Потому что вдругих частях света живут другие люди у них другая(неправильная) раса/религия и вообще они неправильные.. нужно их завоевать уничтожить и все отобрать. Таков вот человек по сути.
 
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тесла Модель 3.
Посмотреть всё о Тесла Модель 3
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром