Tesla отзывает 2 млн электромобилей из-за недостатков автопилота

Сколько жертв из-за этого получилось?

Как будут в Теслах в РФ устранять недостатки?

А зачем отзыв? Разве в tesla не могут обновить дистанционно?
Сделают поярче оповещалку и делов.

Дром, как всегда, в попытке не опорочить светлый и демократический образ гегемона, забыл упомянуть, что в рейтинге самых ненадежных автомобилей в Германии, Тесла занимает одно из самых почетных мест!) Кстати, особо отличились и Поганы, по которым по непонятным, вернее вполне понятным причинам(мамаякупилиномарку), многие тут пускали по ветру слюни!))

Слышал, что Маск на какую-то конференцию планирует в Россию прилететь, думаю за одно и эти займется)))

Шнурок все равно нужен)

На Валдай?

Туда есть к кому ехать?

Она почти месяц как прошла....
Это все что нужно знать о инфоцинанстве

В нашей стране не возможно представить чтоб какая то организация потребовала например от автоваза или уаза что то там исправить из за безопасности. И те покорно согласились бы и пошли исправлять.

Нынешние Теслы это уже вчерашний день. Когда новые модели будут??

Почему? Низя кошмарить бузинез?

Роспотребнадзор

Щас профсоюзы в Европе покажут маску европейскую модель трудовых отношений. Наверное. Заменит их всех на роботов, а кто не согласится отправит на Марс яблони сажать.

А разве не они продавали машины к которым мощность можно потом докупить?
Или там тоже со шнурком?

С какого ляда ВАЗу или УАЗу что-то там исправлять по требованию литвы или польши?)

Ну да там самые надежные в списке ваги на дсг...

Китайцы вообще отзывной компанией не занимаются, у них баги - это нормальный режим эксплуатации

Намекали про 57 исков к Максу по делам о таких ДТП.
Юристы-счетоводы посчитали итого-суммы исков и
посоветовали ему отозвать эту тучу тачек и , якобы ,
их "починить" = дешевле будет такое надувалово
восторженных бывших поклонников этих поделок.
Про Дизельгейт Фольксвагена стыдливо промолчат-
немцев раздели и разули на абалденные суммы......
но там не было погибших и калек-инвалидов .

Окей, Гугл. Как поставить на Теслу VPN?

Ну так они и обновят дистанционно

Отменят беспилотные грузовики на плече Москва- Санкт-Петербург?

Тут вообще автопилот включиться?

Нет конечно. Ведь, как уже тут заметили - Маск любит Россию и русских. А любит, значит бережёт.

А в россии обновление "по воздуху" тоже работает?

Так автопилот и не управляет автомобилем или даже САМОЛЁТОМ и никогда не снимал ответственность с водителя (что административную, что уголовную).

Пока работают руль и тормоза - водитель несёт ответственность (уголовку и админку) и всегда несёт гражданскую если даже тормоза неисправны.

Автопилот - это просто как АКПП помогающие уйти от рутинных операций.

НО на автомобиле - ЭТО МЕТОД ПОТЕРЯТЬ БДИТЕЛЬНОСТЬ.

Одно дело на судне (хоть водном, хоть воздушном) где просто надо эффективно поддерживать курс, а не подруливать зигзагами держа штурвал. Там как раз автопилот будет "ровнее лететь" и утомлённость снимет и при этом есть время отреагировать на появление другие (мы не про активные воздушный или водный бой, там никаких автопилотов).

Но на дорогах это практически всегда "дорожные бои". Там "расслабон" вредит как раз.

Я как бы не фанат Теслы и какамулятор-мобилей, тем более не верю что смогут сделать универсальный "электронный водитель" который и работает всегда и берёт на себя отвественность (и может сидеть в тюрьме), имеет СОЗНАНИЕ И ДЕЕСПОСОБНОСТЬ, с которым можно посадить пассажира без прав и отправить куда хочешь (НЕ БУДЕТ ЭТОГО, для этого есть таксист и водитель),

НО!

В тех ДТП виноваты сами ВОДЯТЛЫ и если бы там была неисправность руля или тормозов они бы могли бы избежать уголовки и административки, НО НЕ ГРАЖДАНКИ, а гражданки бы избежали только если там заводской брак.

все жду, когда уже хакеры взломают эти теслы и устроят на них NFS Most Wanted..... 8))

Какого автопилота? Который круиз-контроль второго уровня?!

По-русски много напИсал.Попробуй , по-английски
почИтать , хотя бы один из исков , поданных к Тесла.
Там всё по-другому обосновано и документов и
договоров , которые "ТеслаИнкорпорэйтэд" подписала
покупателю, достаточно дофуищща предоставлено.
Америка же = страна главенства права и соблюдения
условий договора ?

В иностранных изданиях можно найти блог владельца Hansjorg von Gemmingen-Hornberg , он проехал на тесла около 2 миллионов километров и сменил около 13 двигателей.

Этот отзыв - просто нажать кнопочку «установить» в приложении Тесла. Касается только машин в сша.
Содержит пару изменений в области ужесточения контроля за водителем во время движения на автопилоте. Себе бы устанавливать не стал.

Пожарная инспекция найдет 100500 нарушений и напишет предписание все исправить .

в исках, тем более в государстве с кривой системой и прецидентным правом, вообще что угодно писать можно.

Когда выдают "Драйв Лайсенс" обучают рулить и смотреть на дорогу и именно садиться как водитель/владелец авто и этого ИПО.

В ПДД США нет ничего про "можете передать управления автопилоту который так назван отделом маркетинга производителя авто и проверен им же". И хи "ДиЭмВи" проверяет скилы именно вождения и знания ПДД. А вот "автопилот Тесла" никак не получал "Драйв лайсенс" и не учил ПДД, не получал "дееспособность" и т. п.

Никита ,
твоим речам низзя доверять никому
патамушта в США "прецЕдентное"
право , а система очень прямая.
Если иск против Елона удовлетворят
в одном суде , то все остальные просто
сошлются на этот приговор и Максу
придётся стать бессмертным на Марсе
Хай-Лэндэром , если ты правильно
понял.

никак. но владельцы могут повесить иконку с изображением лика илона маска на торпеду

ага, когда кончаются аргументы и логика переходим к опечатками и грамматическим ошибкам.

У нас дискуссия о написании слова "прецедент" ?
Там есть куча учёных (а не то что просто с В/О) которые и русского языка не знают :)

Кривая система в США с кучей головняка в попе на букву Г. Костыльная она (и у нас тоже, но на много ровнее).
И я не только про "половые вопросы" что у них может меняться пол рождения человека задним числом (биологический, генетический), а дата рождения менять не может :) и потом преступник попадает в "нужную ему тюрьму" и ему можно ставить диагноз которого у него быть не может (и не ставить который может). У них много "кривого".

И если иск кто-то по своей глупости (или договору) сольёт и потом нужные иски можно сливать и "переиграть" не получится. А подгонять по прецеденты можно по-разному.

Закон должен быть как формула, а иски (судебные дела) должны быть как значения этой формулы.

Хорошо что право у нас не прецедентное, а то было бы куча головняков.

и нафиг за это отзывать ? ещё не на одной машине нету настоящего автопилота, а все эти называемые автопилоты. это помощь водителю и только идиот будет доверяться этим игрушкам. За рулём надо не газеты читать. а следить за дорогой. Но тут вина производителей машин, что они называют это автопилотами, вот и надо их за это дрючить. можно как то и проще назвать, полуавтопилот и т.д.

А чем тебе кибертрак не новая модель?

У меня нет выборки , но , подозреваю , что иски поданы в нескольких штатах.
Есть особенности в каждом штате и требования и суммы разные .
Обычный гражданин не сможет оформить и подать иск - не хватит специального
лексикона письменного.
Есть мнение про прецедентное право облегчает систему судопроизводства и
правоприменение законов и норм , но про это в этой аудитории смысла нет
беседовать , а про твою пунктуацию и орфографию , тем более.
А факт , что Макса судят за завышеные им технические характеристики = обман
потребителей простыми буквами если сказать - это показатель развитости системы,
с одной стороны , но смогут ли истцы такое доказать , при наличии коррупции - это
с другой стороны.Для тебя разъясняю : Макса могут судить за мошенничество и
посадить , а могут за производственный брак , к чему и ведут дело его юристы .
Формула Закона или Закон Формулы - попробуй покопаться в этих терминах

А так же отзывают 15 человек с того света, которые туда ушли из-за проблем с автопилотом😅😅

Есть "особенности" в каждом кейсе даже (это в т. ч. проблема для прецедентного) и это показывает головняковость, запутанность, недетерминированность это кривой системы. Как если бы индусы код писали.

Обычный гражданин худо-бедно сможет оформить (имеет право), но в том и проблема что эта головняковая система порождает высокооплачиваемые рабочие места с зоопарком юристов.

"есть мнение" что и усложняет.

[quote=НепонятныйТип]
а про твою пунктуацию и орфографию , тем более.
[/quote]

так и не я начал, правильно ?

[quote=МутныйТип]
А факт , что Макса судят за завышеные им технические характеристики = обман
потребителей простыми буквами если сказать
[/quoute]

Так а как его осудить?
Он не говорил никогда что это "электронный водитель" который может заменить живого дееспособного человека и взять отвественность на себя перевозя только пассажиров, правильно?
Даже самолётный автопилот просто поддерживает курс. Это и есть смысл слова "автопилот".

Он, наоборот, говорил что по сути это "вспомогательная система" и никогда нельзя отвлекаться от слежения за дорогой и т. п.

Более того, их DMV явно не выдавала Drive Licence никакому "автопилоту Тесла" и Маск вообще что угодно может говорить, собственник транспортного средства ИМЕЕТ ПРАВА передавать управление (даже если у него у самого этого права нет) только ЧЕЛОВЕКУ с Drive Licence и трезвому. Причём тут Маск вообще ?!

Какой мошенничество тут вообще со стороны Маска может быть, даже если тупо к термину "автопилот" добадываться который и означает даже у самолёта "поддержание курса при наблюдении пилота" ?!

Истцы просто пытаются избежать своей ответственности и переложить её на третье лицо, это они мошенники и пытаются поиметь и фирму и конкретно директора этого юрлица на деньги, причём портят им деловую репутацию и это понимаю ДАЖЕ Я, который не защитник какамулятор-мобилей как идеи массовой и бюджетной.

Из-за проблем водятлов-владельцев авто за рулём который несли полную отвественности и никому управление не передавали.

Никита ,
если ты пробуешь убедить меня в грамотности юридической ,
хотя бы 3-х % граждан США , то не старайся.
Там изначально , была выстроена система индустрии юр.услуг
и она работает прибыльно , а про уровень , даже начальной,
грамотности граждан даже не начинай меня убеждать.
Если ты в курсе , то минималка дешёвого юриста в час при разговоре
хулигана с шерифом = 40 долл.
Про иски к Маску просто надо поглядеть каков будет результат -
у него , кроме этих проблем , очень много других , более затратных.
Моё мнение - это МАкс , всего лишь аутсорсер Пентагона и его неудачи
закончатся заменой его на другого аутсорсера , а он утонет при купании
в собственном бассейне.
Если ты в колледже для сдачи работы общаешься здесь , то сравни :
в США кража товара до 900 долл. не наказывается уголовно , а в РФ
за кражу товара более 2500 руб. могут уголовно осудить.
Такие нормы как оцениваешь - ?

Те СМИ, которые не забыли про это написать, почему-то не удосужились разобраться, что это за рейтинг. А в нём речь идёт не о поломках, а о _техосмотре_. Который теслы чаще проваливают - возможно, потому, что им не нужно раз в год ездить к дилеру на сервис. А чем ехать к механику перед ТО (за деньги), может быть проще "завалить" ТО и исправить только отмеченные проблемы. Знаю многих людей, кто так делает.

С чего бы нет? Ему только разметка нужна.

У теслы есть "продвинутый автопилот" ака FSD, который ездит целиком сам, вот он только в Штатах работает.

Есть роботакси у Waymo и Cruise в Штатах, вроде у китайцев тоже есть. Там именно что такси без водителя, и любые дтп - забота и ответственность компании.

У теслы же (базовый) автопилот тупо высвобождает ресурс водителя. Он его может использовать для того, чтобы в большем радиусе вокруг авто анализировать дорожную обстановку, а может - чтобы поспать по дороге на работу. Позиция теслы в том, что это решение целиком в зоне ответственности водителя. Позиция госрегуляторов - что производитель обязан водителю мешать использовать систему не по назначению (в т.ч., например, вне шоссе). К обоим есть вопросы.

Перенесут предупреждение с нижней части экрана в верхнюю. Снизу ее реально не видно, пока экран не начнет мерцать синим, вообще не понятно, что автопилот просит к себе внимания. Шрифт покрупнее сделают. После пяти полных игнорирования предупреждений запрет на включение автопилота на неделю. Все это обновления по воздуху. Ничего особенного.