Suzuki будет продавать в России полноприводный Swift
18 Июня 2013 | 13477 просмотров
Компания Suzuki планирует запустить в продажу на российском рынке полноприводную версию компактного хэтчбека Swift.
«Уже осенью этого года Suzuki порадует своих поклонников новой модификацией Suzuki Swift — 4х4, которая будет являться уникальным предложением в сегменте компактных хэтчбеков», — цитирует представителя российского офиса Suzuki портал «Автосреда».
Переднеприводный Swift продается в РФ в 3- или 5-дверном кузове с 1,2-литровым бензиновым мотором мощностью 94 л.с. Трансмиссия на выбор — 5МКП (от 573 000 руб.) или 4АКП (от 603 000 руб.).
В настоящее время Swift 4WD, к примеру, продается на рынке Японии. На выбор покупателя он может быть с 5-ступенчатой механической коробкой передач или с вариатором. Разница в стоимости с переднеприводным хэтчбеком составляет 180 000 иен (около 60 тысяч рублей по текущему курсу).
Читайте также на Дроме
48174
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
37247
582
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27747
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21991
39
Пятничная подборка видео
21953
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
сколько денег они попросили у правительства на модернизацию ?
70
15
Ответить
Ну что, кому там нужна была пузотерка с 4 ВД? Вставайте в очередь!
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
63
35
Ответить
хороший мобиль - ток мелковат, и в размерах и по пихлу
21
16
Ответить
Сергей pioneer:
сколько денег они попросили у правительства на модернизацию ?
а зачем просить денег? есть такой же автомобиль только с правым рулем, делов то немного..
Люблю Suzuki
27
12
Ответить
для города зимой самое то, хотя эта ниша давно субарами перекрыта...
Люди не хотят быть богатыми, люди хотят быть богаче других. (с)
14
59
Ответить
отличная новость! лишь бы ценник адекватный был!
53
4
Ответить
Только японцы походу запихивают полный привод в малышей-коротышей, и правильно делают
101
6
Ответить
Класс)
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
23
3
Ответить
94 лошади вместе с 1.2 двигателем и автоматом в 4 ступени со времен динозавров будут создавать очень печальную картину в плане динамики, точнее, динамики как таковой вообще не будет: сейчас автоматная версия разгоняется до сотни за 13.5 секунд, а полноприводная будет это делать за 15-16сек.
25
64
Ответить
Part или Full? Блокировки межосевая и межколесные будут? Понижающий ряд? лифткомплект для России. LOL
14
42
Ответить
а 1,6 с японской версии интересно не привезут в Россию?..
Как говорил Конфуций: "Карма - злая с%ка"
26
2
Ответить
alche:
для города зимой самое то, хотя эта ниша давно субарами перекрыта...
Чего самое то? Мелкая, дохлый мотор, клиренса нет. Одна отрада - полегче в гололед трогаться будет.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
15
37
Ответить
Охохо...4 ВД...хэтч...зачем?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1992
7
60
Ответить
Да нахрена оно упало нам.
Мой отзыв: BMW 7-Series 1998
10
64
Ответить
И, кстати, дорожный просвет у свифта 140мм. Зачем при таком раскладе вообще полный привод? Даже у такой пузатерки как мазда 3 он рабен 155мм, а у киа рио 160мм.
15
17
Ответить
Дак они уже продовались. Что за новость если не соврать с 2009 года у нас леворучки полноприводные ездют
6
1
Ответить
m0d:
И, кстати, дорожный просвет у свифта 140мм. Зачем при таком раскладе вообще полный привод? Даже у такой пузатерки как мазда 3 он рабен 155мм, а у киа рио 160мм.
На 4вд, думаю, ее приподнимут, но движок надо как минимум 1,5. А так это еще та печаль.
7
3
Ответить
mast sa:
На 4вд, думаю, ее приподнимут, но движок надо как минимум 1,5. А так это еще та печаль.
Приподнимут, движок помощнее и цена вместо 60тр возрастет на 120т.р., а то и более. Уже сейчас в топе он стоит 673 тр, а захотят ли его брать, корда цена поднимется почти до 800тр? При этом машина не отличается красивым дизайном и имеет весьма унылый салон.
15
3
Ответить
alche:
для города зимой самое то, хотя эта ниша давно субарами перекрыта...
Ты где то видел Субару с 4ВД за 700 000 рублей?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
41
2
Ответить
Интересно, будет ли за этой пузотеркой очередь?
2
2
Ответить
Пока ваз только говорит, сузуки уже делает..
23
7
Ответить
spawka:
Пока ваз только говорит, сузуки уже делает..
Не то делает и не за нужные деньги. пихает машину В-класса с маленьким клиренсом и 4WD за 600 штук с лишним.
Mercedes-Benz ML400 4Matic, Volkswagen Passat Variant 2012 Comfortline
10
13
Ответить
Не пойдет - SX4 есть в этой нише всего на сотку с копейками дороже. А так - ни движка ни клиренса и мелковата - в единичных экземплярах разойдется.
Хотя, скажем так - своей дочке куплю, пожалуй.
Хотя, скажем так - своей дочке куплю, пожалуй.
Мои отзывы: Subaru Legacy 2000, Subaru Legacy 2000
11
1
Ответить
класс
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
1
Ответить
Tihohod:
Хотя, скажем так - своей дочке куплю, пожалуй.
Совсем свою дочь не любишь?
Купи ей Мазду 3, не позорь ребенка перед людьми.
Купи ей Мазду 3, не позорь ребенка перед людьми.
8
55
Ответить
Stason89:
Дак они уже продовались. Что за новость если не соврать с 2009 года у нас леворучки полноприводные ездют
Точно!!! У меня, у друга была в 2010 такая с полным приводом, левым рулем и на механике. Тоже странно читать, что только решили продавать, когда они уже во всю бегают, несколько лет)))
2
Ответить
Хорошая машинка!
5
1
Ответить
Все ничего, но движка уж очень унылая...
3
3
Ответить
Смысл? Как не брали, так и не будут. Вся возня из-за десятка проданных авто в год....
8
5
Ответить
spawka:
Пока ваз только говорит, сузуки уже делает..
сузуки уже лет 20 как делает ))))
6
1
Ответить
Вы парне на Сахалине не жили. У нас полный привод от 800 начинается. поэтому своих покупателей найдет. Авто оч приятное
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил. (с)
Мои отзывы: Subaru Impreza 2004, Honda Stream 2000
16
Ответить
Ndru:
Не то делает и не за нужные деньги. пихает машину В-класса с маленьким клиренсом и 4WD за 600 штук с лишним.
Это точно не стоит она 600 штук с лишним.
Ценник её около 400-450т.р
600-700т.р ну это слишком много
Ценник её около 400-450т.р
600-700т.р ну это слишком много
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
10
7
Ответить
нормальный
4
1
Ответить
В старом кузове интереснее
Mazda Tribute 2л 00г. 4 ВД
Ниссан Моко 10г. 2 ВД
Ниссан Моко 10г. 2 ВД
1
Ответить
Такой козявке полный привод и не нужен, с ее то клиренсом. Машинка женская, по сути, все равно сидеть везде будет, только уже на брюхе :) Если женщины умудряются на ровном месте кроссы закапывать так, что только трактор поможет.
4
11
Ответить
А ты не заметил, что большая часть считающих не нужным ВД либо снег со льдом либо сопки только на картинке видели?
Sakh_BrAVo:
Вы парне на Сахалине не жили...
27
1
Ответить
Движок слабоват для него, имхо. Я на праворульной полноприводной гонял, но там 1.5 было - для города вполне аппарат!
5
Ответить
Новость в целом и правда хорошая, побольше бы таких предложений, т.к. по итогам тех же опросов-в целом люди в нашей стране (больше половины опрошенных!)-хотят что-то "народное", недорогое, качественное, и обязательно 4ВД на автомате, в ценовом диапазоне до 700 - макс. 800 тыс.руб! поэтому хоть дизайн лично мне Свифта и не очень нравится, но за идею-плюсую Сузуки! молодцы, искренне надеюсь, что др компании также будут предлагать чт-то похожее-недорогое и доступное!
12
Ответить
Да нормальный авто для заснеженных Сибирских городов. Девушки любят такие.
8
Ответить
Поджог Сараев:
Чего самое то? Мелкая, дохлый мотор, клиренса нет. Одна отрада - полегче в гололед трогаться будет.
эта машина не для дядек с пузом на пол салона, а для зимы самое то.
6
Ответить
-1976-:
Совсем свою дочь не любишь?Купи ей Мазду 3, не позорь ребенка перед людьми.
Прям таки все пальцами показывать будут? Мне будет спокойнее, когда родной человек медленно едет на полноприводной машине, а не рысачит по льду на недоприводной псевдогонке.
25
1
Ответить
Автомобиль хороший, надёжный, для своей ниши (городской хэтчбек В-класса) вполне оптимален. Модификация с 4WD нужна на наших дорогах и найдёт своих покупателей обязательно; но она нужна не для того, чтобы лесовозную колею штурмовать, на рыбалку и охоту ездить. Для этого другие авто предназначены. Свифту подключаемый привод нужен исключительно для повышения управляемости, повышения безопасности движения на городских улицах в межсезонье, зимой и т.д. Двигателя 1,2л, 92л.с. ему вполне достаточно; монопривод умеет перемещаться довольно шустро, а 4WD это всего лишь доп. электромагн.муфта. Большего и не надо. Всё дело исключительно в цене у офф.дилеров. Тенденция радует.
10
2
Ответить
лучше спорт бы начали продавать......
1
3
Ответить
Ценник пипец. С ипотекой не потяну никак.. да за 600 тыс лучше уж дастера взять.
ф топку!
ф топку!
8
6
Ответить
570тыр стоит щас + 60тыр за полный привод = 630тыр? И это с "веслами" сзади и простым кондером вместо климат-контроля? И это за хэтч В-класса?
В соседней теме щас обсуждали Астру Фемили: С-класс, 115л.с., универсал - цена от 600тыр. С движком 140л.с. - 660тыр.
Хмм, почему же, почему же продажи Сузуки Свифт в РФ близки к нулевым? Даже и не знаю ...
В соседней теме щас обсуждали Астру Фемили: С-класс, 115л.с., универсал - цена от 600тыр. С движком 140л.с. - 660тыр.
Хмм, почему же, почему же продажи Сузуки Свифт в РФ близки к нулевым? Даже и не знаю ...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
11
7
Ответить
Заладили комментаторы "клиренс маленький, нафига при таком клиренсе полный привод". Здесь что, внедорожник обсуждается что ли? Полный привод нужен для спокойствия при езде в гололед и при накате, чтобы спокойно можно было тронуться на подъеме укатанном до зеркала, а не для езды по буеракам.
Сразу хочу предупредить комментаторов, которые пишут типа - "да я на заднем приводе зимой на хорошей резине вообще проблем не испытываю и на фига мне полный привод", что не надо убеждать. Я поездил и на заднем приводе и на переднем. Так вот на ДВ зимой рулит только полный привод, а все остальное копромисс.
Сразу хочу предупредить комментаторов, которые пишут типа - "да я на заднем приводе зимой на хорошей резине вообще проблем не испытываю и на фига мне полный привод", что не надо убеждать. Я поездил и на заднем приводе и на переднем. Так вот на ДВ зимой рулит только полный привод, а все остальное копромисс.
14
3
Ответить
Димон701:
Заладили комментаторы "клиренс маленький, нафига при таком клиренсе полный привод". Здесь что, внедорожник обсуждается что ли? Полный привод нужен для спокойствия при езде в гололед и при накате, чтобы спокойно можно было тронуться на подъеме укатанном до зеркала, а не для езды по буеракам.
Сразу хочу предупредить комментаторов, которые пишут типа - "да я на заднем приводе зимой на хорошей резине вообще проблем не испытываю и на фига мне полный привод", что не надо убеждать. Я поездил и на заднем приводе и на переднем. Так вот на ДВ зимой рулит только полный привод, а все остальное копромисс.
Сразу хочу предупредить комментаторов, которые пишут типа - "да я на заднем приводе зимой на хорошей резине вообще проблем не испытываю и на фига мне полный привод", что не надо убеждать. Я поездил и на заднем приводе и на переднем. Так вот на ДВ зимой рулит только полный привод, а все остальное копромисс.
Посмотрим как пойдут у вас на ДВ продажи полного привода именно этой машинки. Думаю не очень
Мой отзыв: Hyundai Getz 2004
3
5
Ответить
i_garrik:
Посмотрим как пойдут у вас на ДВ продажи полного привода именно этой машинки. Думаю не очень
Да никак не пойдут, свифт и на переднем приводе нафик никому не нужен, и на полном тоже.
Большинству комментаторов полный привод нужен только воздух на Дроме посотрясать, а как дойдет до оплаты этого такого нужного всем полного привода, так сразу возле кассы никого нет.
Большинству комментаторов полный привод нужен только воздух на Дроме посотрясать, а как дойдет до оплаты этого такого нужного всем полного привода, так сразу возле кассы никого нет.
7
4
Ответить
JumanGEE:
570тыр стоит щас + 60тыр за полный привод = 630тыр? И это с "веслами" сзади и простым кондером вместо климат-контроля? И это за хэтч В-класса?
В соседней теме щас обсуждали Астру Фемили: С-класс, 115л.с., универсал - цена от 600тыр. С движком 140л.с. - 660тыр.
Хмм, почему же, почему же продажи Сузуки Свифт в РФ близки к нулевым? Даже и не знаю ...
В соседней теме щас обсуждали Астру Фемили: С-класс, 115л.с., универсал - цена от 600тыр. С движком 140л.с. - 660тыр.
Хмм, почему же, почему же продажи Сузуки Свифт в РФ близки к нулевым? Даже и не знаю ...
А зачем эта маленькая машинка 4АКП (от 603 000 руб.) если машины другого класса:
Nissan Almera новая от 429 т.р и топ 565 т.р.
Skoda Octavia хэтчбек новая 1.2 TSI 105 л.с. МКПП-5 589 900
Nissan Almera новая от 429 т.р и топ 565 т.р.
Skoda Octavia хэтчбек новая 1.2 TSI 105 л.с. МКПП-5 589 900
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
6
5
Ответить
m0d:
94 лошади вместе с 1.2 двигателем и автоматом в 4 ступени со времен динозавров будут создавать очень печальную картину в плане динамики, точнее, динамики как таковой вообще не будет: сейчас автоматная версия разгоняется до сотни за 13.5 секунд, а полноприводная будет это делать за 15-16сек.
А кому вообще нужен разгон до сотни. если в основном по городу ездить с максимально ограниченной скоростью в 60! Или чтоб половчее об столб убиться? Ну такие себе другие тачки покупают. А возить себя на работу и с работы и не застревать в выпавшем снегу на неубранной дороге- самое оно!
7
3
Ответить
у свифта есть огромный минус - полное отсутсвие багажника.
4
2
Ответить
про багажник.
у меня свифт 2008г 4вд, раз в месяц 30 картонных коробок, как ящик из под водки 0,5
вывожу мукулатуры. все хочу фото сделать, как все это влезть смогло....
4вд для владивостока - то, что доктор прописал...
у меня свифт 2008г 4вд, раз в месяц 30 картонных коробок, как ящик из под водки 0,5
вывожу мукулатуры. все хочу фото сделать, как все это влезть смогло....
4вд для владивостока - то, что доктор прописал...
забор с свх, лаба.
перегон в транспортую.
89147046546.
перегон в транспортую.
89147046546.
5
1
Ответить
при выборе авто стояла задача - гараж 9метров, первая машина 5 м, вторая - менее 4.
сыифт попал в эти рамки. шустрый ( до 60 км/ч) городской автомобильчик.
а погонять по трассе - есть эльгранд 3,5л 240л.с.
сыифт попал в эти рамки. шустрый ( до 60 км/ч) городской автомобильчик.
а погонять по трассе - есть эльгранд 3,5л 240л.с.
забор с свх, лаба.
перегон в транспортую.
89147046546.
перегон в транспортую.
89147046546.
4
1
Ответить
JumanGEE:
570тыр стоит щас + 60тыр за полный привод = 630тыр? И это с "веслами" сзади и простым кондером вместо климат-контроля?
ты сузуки свифт только на картинке видел? какие весла, старичок? отвыкай уже от убогих бюджетных комплектаций европейцев....
6
5
Ответить
k.batr:
у свифта есть огромный минус - полное отсутсвие багажника.
там сиденья в ровный пол складываются... это универсальный авто...
нет таких машин, чтобы одновременно везла 10 человек в салоне, ездила по лесовозной колее, при полном салоне людей в багажник легко входила 6-местая резиновая лодка с мотором и при этом, чтобы ела она топлива не более 10-12 литров бенза
каждая машина - для своих целей... свифт - весьма универсален, ему бы подвеску только хоть чуть-чуть более длинноходную чтобы не так жестил на кочках...
нет таких машин, чтобы одновременно везла 10 человек в салоне, ездила по лесовозной колее, при полном салоне людей в багажник легко входила 6-местая резиновая лодка с мотором и при этом, чтобы ела она топлива не более 10-12 литров бенза
каждая машина - для своих целей... свифт - весьма универсален, ему бы подвеску только хоть чуть-чуть более длинноходную чтобы не так жестил на кочках...
5
1
Ответить
ну и забыл сказать, ценники на салонные Сузуки в России - тоже считаю неадекватными
в Японии это - "народный" (бюджетный по деньгам и надежный) авто, в России это качество Сузук относится только к праворульным сузукам.
в Японии это - "народный" (бюджетный по деньгам и надежный) авто, в России это качество Сузук относится только к праворульным сузукам.
5
1
Ответить
thermo:
ты сузуки свифт только на картинке видел? какие весла, старичок? отвыкай уже от убогих бюджетных комплектаций европейцев....
На сайте Сузуки про задние ЭСП ни слова. Только про передние.
З.Ы. Да, и отвыкайте уже хамить незнакомым людям.
З.Ы. Да, и отвыкайте уже хамить незнакомым людям.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
Ответить
У жены Сплеш , одна база со свифтом. 1,2 автомат она ездит на D ,если я сажусь ,то 3 и попробуй догони. Автомат после тормозной жёниной езды по моему пару минут тупит, а потом вроде как учится. На ТО поеду уточню . расход в городе у жены 6.5 ,у меня 8. Один минус для меня "зазор" над дорогой эх ещё бы пару тройку см.
Ответить
Хорошая новость. Больше машин разных, потребитель в выигрыше.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
3
1
Ответить
когда будут продавать? хотя за такой ценник неохота покупать. а 4вд для таких пузотерок самое то, хатя сопок у нас нет, зато есть длинная зима. после санька 4вд ничего не полноприводного покупать по своей воле - ни за что! только если обстоятельства...
3
Ответить
Пусть делают. Одним безопасным автомобилем больше.
5
1
Ответить
i_garrik:
Посмотрим как пойдут у вас на ДВ продажи полного привода именно этой машинки. Думаю не очень
на ДВ продаж особых не будет по причине большой конкуренции со стороны японских автомобилей. у нас 4вд свифта с Японии можно купить около 350-400 тыс в таком же кузове
Люблю Suzuki
2
Ответить
JumanGEE:
На сайте Сузуки про задние ЭСП ни слова. Только про передние.
З.Ы. Да, и отвыкайте уже хамить незнакомым людям.
З.Ы. Да, и отвыкайте уже хамить незнакомым людям.
В любой модели Сузуки, официально продаваемой на российском рынке всегда в "самой бедной комплектации" были и кондиционер, и система ABS и элестростеклоподъемники на всех дверях.
Учитывая, что твой ник мне запомнился по многим комментариям к различным отзывам, можешь считать нас старыми друзьями! ;)
Учитывая, что твой ник мне запомнился по многим комментариям к различным отзывам, можешь считать нас старыми друзьями! ;)
2
3
Ответить
полный привод - всегда хорошо, ну не будет динамики и что? какбуд-то переднеприводный свифт прям пуля, просто компактный авто для города ... кто не пробовал 4ВД тот непоймет
STi
3
Ответить
thermo:
В любой модели Сузуки, официально продаваемой на российском рынке всегда в "самой бедной комплектации" были и кондиционер, и система ABS и элестростеклоподъемники на всех дверях.
Тыц: http://www.suzuki-motor.ru/med...
АБС и кондей действительно есть во всех комплектациях, а вот задние эсп - только в максимальной. Климат тоже только в максималке.
Ответить
bell-7:
полный привод - всегда хорошо, ну не будет динамики и что?
+1, пол-Владивостока на чахоточных 1.3 с полным приводом ездит и ничо...
4
Ответить
alche:
для города зимой самое то, хотя эта ниша давно субарами перекрыта...
Когда была простая импреза субару перекрывала эту нишу.
Сейчас XV ценой от ляма.
Ниша 500-600 открыта.
Сейчас XV ценой от ляма.
Ниша 500-600 открыта.
У Бога нет других рук, кроме твоих.
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
2
Ответить
vadim g.:
Тыц: http://www.suzuki-motor.ru/med... CES_DIS_MY...
АБС и кондей действительно есть во всех комплектациях, а вот задние эсп - только в максимальной. Климат тоже только в максималке.
С климатом - понятно, что в максималке.
По задним стеклоподъемникам - беру свои слова обратно... очень удивлен такой комплектухе.
Ответить
Теперь понятно почему сузуки в америке обанкротился. С таким менеджментом не мудрено )) Кому нужна эта табуретка за 600 тыс.
1
Ответить
Мне лично машинка не понравилась. Вместо этого лучше Шкода Фабия. Сузукомены, минусите, мне по барабану.
http://my.mail.ru/apps/648036?ref=lmnu&ref_top3=1
(___*****!||!ВСЕ ЗАХОДИМ В ИГРУХУ!||!*****___)
(___*****!||!ВСЕ ЗАХОДИМ В ИГРУХУ!||!*****___)
6
Ответить
Чего ее обсуждать, вернулась обратно вэдэшная версия. Вопрос цены ... И еще ей есп не помешает, тк задок подключаемый. Либо выбор режимов.
Ответить
Прикольная машинка, мне даже больше нравиться чем тойотовский ist, он даже больше немного иста, и внешний вид у него нормальлный - поцанячий :)
Ответить
вот что надо на тест DROMчику брать
а не ведра ТАЗовские унылые и бесперспективные
а не ведра ТАЗовские унылые и бесперспективные
3
1
Ответить
нннн да
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
