Suzuki Jimny уберут с рынка Евросоюза

10.07.2024

Dmitry36

Воронеж

а экологичную турболитрушку туда сунуть силенок не хватило...

51

101

Ответить

10.07.2024

23248448

Новосибирск

Европа совсем с ума сошла со своими выбросами.
Там какой нить вулкан рванет или пожар на складе случится, сразу выбросов на 10 лет вперед вылетит. А они граммы считают.

318

48

Ответить

10.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16210

Везите к нам! По цене 1 млн руб

Продам уши от мертвого осла.

232

27

Ответить

10.07.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16210

Электрическое лобби делает свое дело...

Продам уши от мертвого осла.

100

19

Ответить

10.07.2024

томич.

Томск

Сообщений: 73442

просто не выдержал конкуренции с авто из Китая. На которые даже испугавшись ввели высокие пошлины в ЕС

Собака лает - караван идёт

Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011

28

142

Ответить

10.07.2024

VVT

Улан-Удэ

Прощальную версию надо было назвать: Europe - Final Countdown

132

15

Ответить

10.07.2024

Carrozzeria

Заринск

Сообщений: 133238

Пофиг...

Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.

42

30

Ответить

10.07.2024

Владимир

Хабаровск

машина для "гузликов"

17

78

Ответить

10.07.2024

Снег14

Суровый Якутск

Сообщений: 1289

""По этой причине Suzuki «пересертифицировала» Jimny в 2021 году и стала позиционировать его как легкий коммерческий автомобиль категории N1 (в их отношении действуют менее строгие нормы)::
Но.это ж другое , да ... .

53

17

Ответить

10.07.2024

Каройнер

Чита

Не, не нравится…

23

68

Ответить

10.07.2024

Californinsk

томич.

просто не выдержал конкуренции с авто из Китая. На которые даже испугавшись ввели высокие пошлины в ЕС

Извините, а кто по вашему авторитетному мнению не выдержал конкуренции? И ещё хотелось бы поподробнее при чём здесь высокие пошлины?

47

19

Ответить

11.07.2024

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 2081

Классный надёжный японский внедорожничек! Нишевая машина. Жаль, душат в Евросоюзе автопроизводителей своими Евро-6-7-8…
Нормальных ресурсных тачек не останется скоро!

94

22

Ответить

11.07.2024

LucaBertone

На прулях на джимни ставят же какойто 0, 7 турбо, или чот такое, он тоже не прокатывает по экологии выходит?

51

3

Ответить

11.07.2024

Quaestor

иркутск

Сообщений: 9179

Лучше взять б/у джимник, чем новую ниву

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012

117

44

Ответить

11.07.2024

гена крокодил

IgorWar

Классный надёжный японский внедорожничек! Нишевая машина. Жаль, душат в Евросоюзе автопроизводителей своими Евро-6-7-8…
Нормальных ресурсных тачек не останется скоро!

вот эта с 1.5 ты считаешь ресурсная тачка ? тогда из китая все ресурснные получается. там практически только 1,5 идут.. Просто в европах не сильно заходила эта тачанка. вот и не будут продавать, там таких у каждого автопроизводителя куча.

22

90

Ответить

11.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

Dmitry36

а экологичную турболитрушку туда сунуть силенок не хватило...

а зачем им это, если они готовят электро джимни?

5

16

Ответить

11.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

томич.

просто не выдержал конкуренции с авто из Китая. На которые даже испугавшись ввели высокие пошлины в ЕС

Интересно, кто же из китайцев может конкурировать с джимни в плане бездорожья? Чего им бояться то? Распиаренного танка? Но он даже близко не стоит с джимни в плане той же геометрической проходимости

61

20

Ответить

11.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

IgorWar

Классный надёжный японский внедорожничек! Нишевая машина. Жаль, душат в Евросоюзе автопроизводителей своими Евро-6-7-8…
Нормальных ресурсных тачек не останется скоро!

Ну это их выбор, а так люди берут джимники и не парятся, тем более у последнего расход реально смешной. Но уже была новость, что будет электро джимни, так что я думаю в Европе он ещё покуралесит

21

3

Ответить

11.07.2024

Nikita Pochechuev

А чего кей-кар не "экологичный" с двигателем 660см2-турбо ?!

Вообще это езда по ушам про "экологию" тут.
Тем более средний с учётом того что для а-кака-мулятор-мобилей не считают количество СО2 которое было получено для выработки ЭЭ до того как её доставили до какамулятора авто по всем ЛЭП и т. п. и этих авто у Сузуки нет.

И сравнивать расход (а значит и выброс) переднеприводной пузотёрки и рамного внедорожника (пусть и малого, но проблемы те же что и у УАЗ) - это тупость.

В общем "вэлкам ту Раша". Даже кей-кар. Ещё лучше 1л-турбо для пошлин наших (но нету).

23

4

Ответить

11.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

гена крокодил

вот эта с 1.5 ты считаешь ресурсная тачка ? тогда из китая все ресурснные получается. там практически только 1,5 идут.. Просто в европах не сильно заходила эта тачанка. вот и не будут продавать, там таких у каждого автопроизводителя куча.

Так ты посмотри сколько выхаживют джимники, народ даже на 0.7 моторах при езде на оффроуде умудряется по 400к не капиталить мотор, это ж сузуки, ресурс можно сказать их визитная карточка

59

17

Ответить

11.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

LucaBertone

На прулях на джимни ставят же какойто 0, 7 турбо, или чот такое, он тоже не прокатывает по экологии выходит?

0.7 это ж чистый JDM, вроде на экспорт их не отправляют. Да и 0.7 сделан для Японии, чтоб проходить код класс "кей кар"

36

2

Ответить

11.07.2024

Nikita Pochechuev

23248448

Европа совсем с ума сошла со своими выбросами.
Там какой нить вулкан рванет или пожар на складе случится, сразу выбросов на 10 лет вперед вылетит. А они граммы считают.

проблема в том что они считают СО2 и ещё называют его "токсичным".

У них ЕГЭ давно... у них "экология" и химия+биология из разных наук, второе похоже "лженаука".

Когда СО2 надо для сохранения продуктов использовать - они не токсичный, .... когда надо его выдохнуть - не токсичный.

При этом этот то хорошо разлагается растениями при фотосинтезе.
Пусть поробуют так же легко разложить сгоревший водород (Н2О).

Это как раз сгоревший водород вы из оборота выводим. А воды у нас на планете (пусть не всегда чистой и пресной) прям дох...на.
Нам бы как раз вертеть именно углерод, а не водород в природе. Но нет...

17

Ответить

11.07.2024

Nikita Pochechuev

Dmitry36

а экологичную турболитрушку туда сунуть силенок не хватило...

Ну да, конечно, на кей-кар в Японии то хватило....

Просто не будет она "экологичной" и не нарушит никакие законы физики.

пусть будет хоть 250 кубов как у лёгкого мотоцикла. Работа есть работа, мощность есть мощность, энергия есть энергия.

Эту массу всё равно надо разгонять, а с этой аэродинамикой всё равно надо ехать. Малообъёмные двигатели сделают это ещё менее эффективно. Именно поэтому Хонда сейчас вертится около 1.5 турбо, потому что в Фите его хватает и для разгона и для поддержания скорости без турбины (и во Фреде и в Везеле), а в СтепВагоне, Цивике, Аккорде надо просто в разгоне больше мощности и потом так же надо поддерживать скоротьс (влияет аэродинамика и силы сопротивления, А НЕ МАССА).

5

9

Ответить

11.07.2024

Ёксель Моксель

жалкое подобие НИВЫ 70-х

10

79

Ответить

11.07.2024

Paul

LucaBertone

На прулях на джимни ставят же какойто 0, 7 турбо, или чот такое, он тоже не прокатывает по экологии выходит?

Их два варианта Jimny с моторчиком 0.7л и Jimny Sierra с 1,5л , на ней колея чуть пошире, колесики побольше.
Про выбросы на обеих указанно: Выброс CO2, г/км 162

10

Ответить

11.07.2024

Nikita Pochechuev

Paul

Их два варианта Jimny с моторчиком 0.7л и Jimny Sierra с 1,5л , на ней колея чуть пошире, колесики побольше.
Про выбросы на обеих указанно: Выброс CO2, г/км 162

Потому что законы физики не обманешь, даунсайзинг не имеет чёткой и прямой связи с КПД-двигателя.

Более того, он может навредить КПД.

От того что кто-то уменьшил рабочий объём и может быть более лёгкие поршни стали и иннерция у них меньше - капля в море (и раскручивать надо как и поддерживать). Топливо-воздушной смеси спалить всё равно надо будет столько же и если даже уменьшили потери на трение в поршневой - это обернётся меньшим ресурсом (длина кольца меньше из-за меньше диаметра, при той же толщине может и будет, но это и с толщиной на атмосфернмом можно играться, просто эффект будет обратный). И всё равно их, как шатуны, коленвалы и т. п. всё равно надо под мощность рассчитывать.

Да, я понимаю что 3литровой атмосферный двигатель во многом будет работать "в холостую" большую часть равномерного движения. Но на машину весом около тонны пытаться ставить слишком большеобъёмный двигатель - глупо. Да и на более тяжёлую лучше поставить меньшего объёма турбированый потому что после разгона уже масса не так важна.

7

Ответить

11.07.2024

Андрей Савицкий

LucaBertone

На прулях на джимни ставят же какойто 0, 7 турбо, или чот такое, он тоже не прокатывает по экологии выходит?

А он едет ?

2

9

Ответить

11.07.2024

Иван

Мирный

LucaBertone

На прулях на джимни ставят же какойто 0, 7 турбо, или чот такое, он тоже не прокатывает по экологии выходит?

к6а

2

Ответить

11.07.2024

Ёксель Моксель

жаль Европу, они так и не увидят новую НИВУ

15

17

Ответить

11.07.2024

Vohutla

Москва

Идиоты в евросоюзе , еще раз убеждаюсь. Ну и хрен с ними. Нам важно, чтобы к нам попало и желательно с левым рулем. Но шансов на это все меньше - из европы к нам не поедут ни по политическим, не по физическому наличию. Откуда ? Из азии и эмиратов. Да и вообще, из европы скоро вообще ничего нам не подойдет - нафига их электрички у нас нужны. Куда их втыкать............

13

11

Ответить

11.07.2024

DamnCynic

Новосибирск

Сообщений: 1200

Ёксель Моксель

жаль Европу, они так и не увидят новую НИВУ

Её, по-моему, никто не увидит.

Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing

51

2

Ответить

11.07.2024

Бен Мабука

Сузука уйдет с гордо поднятой головой.

Прощай, и ничего не обещай,
И ничего не говори,
А чтоб понять мою печаль,
В пустое небо посмотри

5

2

Ответить

11.07.2024

DamnCynic

Новосибирск

Сообщений: 1200

А давайте купим всю "Сузуку"! Через монгольскую прокладку, например.

Documentation is like sex;when it's good, it's very good,and when it's bad, it's better than nothing

4

5

Ответить

11.07.2024

31928037

Уссурийск

Ёксель Моксель

жаль Европу, они так и не увидят новую НИВУ

Это же новый экстреил зачем путать народ

2

5

Ответить

11.07.2024

HIMDEN

Новосибирск

Сообщений: 2761

томич.

просто не выдержал конкуренции с авто из Китая. На которые даже испугавшись ввели высокие пошлины в ЕС

че уже от китайцев начинают избавляться, у нас в рф

3

2

Ответить

11.07.2024

HIMDEN

Новосибирск

Сообщений: 2761

Владимир

машина для "гузликов"

для сусликов

1

5

Ответить

11.07.2024

Дромомучитель

Новосибирск

СергеевВН

Так ты посмотри сколько выхаживют джимники, народ даже на 0.7 моторах при езде на оффроуде умудряется по 400к не капиталить мотор, это ж сузуки, ресурс можно сказать их визитная карточка

400 к?) а че не миллион?)))

9

19

Ответить

11.07.2024

Шкипер

Жигулёвск

Quaestor

Лучше взять б/у джимник, чем новую ниву

Мой Джим....купил в 2009 году...продал в 2020 году...первый в стране поставил на него гус (нивоский комплект). остались теплые воспоминания. Джимни Сьерра Эльк (Эльк - шильдик на кузове Лось) максимальная комплектация

45

7

Ответить

11.07.2024

Максим

Москва

"выбрасывает 154 г двуокиси углерода на километр пробега"

Народ, объясните кто-нить как считают?

Если машина, условно, расходует 10 л бензина на 100 км, т.е. на 1 км она сжигает 100 мл бензина. 100 мл бензина весят примерно 70 г. Откуда берется выброс 154 г на км? Или у Джимни расход под 20 литров?

3

Ответить

11.07.2024

navy

Нижневартовск

23248448

Европа совсем с ума сошла со своими выбросами.
Там какой нить вулкан рванет или пожар на складе случится, сразу выбросов на 10 лет вперед вылетит. А они граммы считают.

какой вулкан? ааа, нету вулканов? :)))
ну в италии есть канеш

ваш бред с реальностью никак не связан
проблема - массовость, плотность в еровпе просто глянуть

5

11

Ответить

11.07.2024

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 2081

гена крокодил

вот эта с 1.5 ты считаешь ресурсная тачка ? тогда из китая все ресурснные получается. там практически только 1,5 идут.. Просто в европах не сильно заходила эта тачанка. вот и не будут продавать, там таких у каждого автопроизводителя куча.

Гена! Турбополторашки и японский атмосферник с таким же объёмом не одно и то же! Буй с пальцем не стоит сравнивать!

22

1

Ответить

11.07.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8630

СергеевВН

Интересно, кто же из китайцев может конкурировать с джимни в плане бездорожья? Чего им бояться то? Распиаренного танка? Но он даже близко не стоит с джимни в плане той же геометрической проходимости

Геометрическая проходимость разная бывает. По клиренсу джимник заметно уступает танку.
Буквально вчера узнал, что на 31х колесах у последнего джимни лопаются алюминиевые кронштейны раздатки. Фэйспалм

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

6

15

Ответить

11.07.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8630

Ёксель Моксель

жаль Европу, они так и не увидят новую НИВУ

А что, там тоже предполагался скрепный 1,7л ?

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

3

5

Ответить

11.07.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8630

Максим

"выбрасывает 154 г двуокиси углерода на километр пробега" Народ, объясните кто-нить как считают? Если машина, условно, расходует 10 л бензина на 100 км, т.е. на 1 км она сжигает 100 мл...

Воздух не посчитал. Поиск вон чё выдает, дальше копать лень.

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

8

Ответить

11.07.2024

17230003

Максим

"выбрасывает 154 г двуокиси углерода на километр пробега" Народ, объясните кто-нить как считают? Если машина, условно, расходует 10 л бензина на 100 км, т.е. на 1 км она сжигает 100 мл...

https://sro150.ru/index.php/metodiki/371-metodika-rascheta-vybrosov-parnikovykh-gazov

3

Ответить

11.07.2024

20134790

Владивосток

Андрей Савицкий

А он едет ?

Старый джимни с к6 ехал лучше чем 1,3, тоже самое с тэриос Кид 0,7 едет лучше старого тэриуса 1,3. Потом они и на джимни и на тэриус поставили рест моторы и динамика выровнялась. Как с 1,5 дела обстоят не знаю не ездил.

3

1

Ответить

11.07.2024

Quaestor

иркутск

Сообщений: 9179

Шкипер

Мой Джим....купил в 2009 году...продал в 2020 году...первый в стране поставил на него гус (нивоский комплект). остались теплые воспоминания. Джимни Сьерра Эльк (Эльк - шильдик на кузове Лось) максимальная комплектация

все по взрослому

1

Ответить

11.07.2024

qwerty

Владивосток

Конкурента гелика убирают))))))))))

8

1

Ответить

11.07.2024

Mironenko Dmitrii

...................декалями на кузове, .............

открываем WORD На вкладке Рецензирование нажмите кнопку Правописание

ну ладно деньги на сотрудниках экономите, но это ЛЮБОЙ практикант может!!

2

4

Ответить

11.07.2024

Александр

Владивосток

Иван

к6а

На этой будке уже R06A

1

Ответить

11.07.2024

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

томич.

просто не выдержал конкуренции с авто из Китая. На которые даже испугавшись ввели высокие пошлины в ЕС

А что у Китая есть, аналогичное Джимни?
По-моему, у этой модели крайне мало аналогов, если они вообще есть.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

Мои отзывы: Subaru SVX 1992, Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006 и другие

13

2

Ответить

11.07.2024

Артем

Новосибирск

Уродливая и дорогая машина - в городе смотрится нелепо. На картинках норм.

6

22

Ответить

11.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

Давайте его в РФ без сидушек, хоть без всех четырёх, за 2млн.

Мои отзывы: Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001, Toyota Mark II Wagon Qualis 2001

7

4

Ответить

11.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

20134790

Старый джимни с к6 ехал лучше чем 1,3, тоже самое с тэриос Кид 0,7 едет лучше старого тэриуса 1,3. Потом они и на джимни и на тэриус поставили рест моторы и динамика выровнялась. Как с 1,5 дела обстоят не знаю не ездил.

Ты чё земляк? Никоим раком 660сс не ехали лучше 1.3. У меня были все эти тачки, и Джимы и Киды и Минипыж. Кид вообще не едет никак и никуда, самая тупая и неедущая кляча. Больше 80-90 по трассе ехать нереально, до 140 будет разгоняться целую вечность. k3ve это делает в разы быстрей. jb23 если в стоке, без бустапа это печаль, 33 и тем более 43 кузов гораздо шустрей едет.

4

1

Ответить

11.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

Scout66

Геометрическая проходимость разная бывает. По клиренсу джимник заметно уступает танку.
Буквально вчера узнал, что на 31х колесах у последнего джимни лопаются алюминиевые кронштейны раздатки. Фэйспалм

Если поискать в интернете, то можно найти лопнувшие рычаги на бмв. Или лопнувшие крепления раздатки у Аутлендера( там их 3 шт алюминиевых с хилыми с/блоками). Можно много чё найти...
Геометрически, Джимник не имеет конкурентов, разве что нива, но она за ним никуда не проедет.

10

6

Ответить

11.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

Дромомучитель

400 к?) а че не миллион?)))

Зря смеешься, 660сс моторы могут по 400ткм отбегать, другое дело что без экстрима, а в обычной бережной эксплуатации. Можем на спор притащить с Японии условный kfve с таким пробегом, увидишь, что в двс никто не лазил. Задаток 250тыр и ещё 300тыр по приходу авто. Готов?

10

2

Ответить

11.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

Андрей Савицкий

А он едет ?

Да уж получше Нивы, у которой на литр больше объем.

5

4

Ответить

11.07.2024

роман

Владивосток

ПАЛАСИО

Везите к нам! По цене 1 млн руб

В убыток себе?

1

Ответить

11.07.2024

роман

Владивосток

IgorWar

Классный надёжный японский внедорожничек! Нишевая машина. Жаль, душат в Евросоюзе автопроизводителей своими Евро-6-7-8…
Нормальных ресурсных тачек не останется скоро!

У нас в стране останутся рессурсные тачки!

2

Ответить

11.07.2024

Андрей Кананович

Nikita Pochechuev

А чего кей-кар не "экологичный" с двигателем 660см2-турбо ?! Вообще это езда по ушам про "экологию" тут. Тем более средний с учётом того что для а-кака-мулятор-мобилей не считают...

Странно видеть как тут все пытаются какие то причины в экологии найти, как дети, ей богу, причина одна, всегда одна, бабло. кто то кому то не занес, либо конкуренты занесли, подкрутили тесты где надо и прощай конкурент на рынке ес.

9

3

Ответить

11.07.2024

Вован-70

Резиновая Столица Деревень

Сообщений: 9977

Максим

"выбрасывает 154 г двуокиси углерода на километр пробега" Народ, объясните кто-нить как считают? Если машина, условно, расходует 10 л бензина на 100 км, т.е. на 1 км она сжигает 100 мл...

всё очень просто
в бензине вес углерода примерно 90%
то есть 70 г бензина примерно 60 г углерода
двуокись углерода - это СО2, то есть на 1 молекулу углерода приходится 2 молекулы кислорода (а кислород берётся из воздуха)
при весе атома углерода 14, атома кислорода 16, имеем с 70 г бензина - 188 г СО2

7

Ответить

11.07.2024

роман

Владивосток

vadik5687

Давайте его в РФ без сидушек, хоть без всех четырёх, за 2млн.

Вы серъёзно думаете что его будут брать за 2 лимона даже с сидушками?

7

5

Ответить

11.07.2024

M18H

Красноярск

Сообщений: 5904

ПАЛАСИО

Везите к нам! По цене 1 млн руб

Готов за новый 1.5 отдать.

1

Ответить

11.07.2024

Алексей

Иркутск

qwerty

Конкурента гелика убирают))))))))))

Его же не выпускают больше, только на батарейках =)

Ответить

11.07.2024

Алексей

Иркутск

роман

Вы серъёзно думаете что его будут брать за 2 лимона даже с сидушками?

Димика берут и за 4.5

3

2

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

Dmitry36

а экологичную турболитрушку туда сунуть силенок не хватило...

Умных есть вариант двигателя для Кейкара так-то… но наверное настолько дохлый двиг в Европе покупателям джимни не интересен, так как его берут за внедорожные качества. И часто в местностях предгорий и прочего неровного рельефа…

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

ПАЛАСИО

Везите к нам! По цене 1 млн руб

Могут за полторы, но пошлины и утиль накинут миллион, РЖД дистрибьютер и дилеры ещё миллион, и вот уже 3,5 млн )))

5

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

гена крокодил

вот эта с 1.5 ты считаешь ресурсная тачка ? тогда из китая все ресурснные получается. там практически только 1,5 идут.. Просто в европах не сильно заходила эта тачанка. вот и не будут продавать, там таких у каждого автопроизводителя куча.

Помнится в Греции на островах этих джимников было «как грязи». Буквально каждый третий. Сами брали в аренду. В других странах ЕС меньше было, во в сельской местности, особенно горной, весьма популярен.

Насчет ресурсной тачки скриншот комента:

6

1

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

DamnCynic

А давайте купим всю "Сузуку"! Через монгольскую прокладку, например.

У нас не могут купить, у нас могут только продать, даже ВАЗ в свое время продали Рено ;)

2

1

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

Дромомучитель

400 к?) а че не миллион?)))

Тыц:

4

1

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

vadik5687

Давайте его в РФ без сидушек, хоть без всех четырёх, за 2млн.

Такую цену можно получить только если утиль с пошлинами отменить…

3

1

Ответить

11.07.2024

Jr Mez

SadSam

Умных есть вариант двигателя для Кейкара так-то… но наверное настолько дохлый двиг в Европе покупателям джимни не интересен, так как его берут за внедорожные качества. И часто в местностях предгорий и прочего неровного рельефа…

Фермеры берут а так редко увидишь,Нива в Германии популярнее и их больше, новую конечно сейчас тяжело найти

4

6

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

роман

Вы серъёзно думаете что его будут брать за 2 лимона даже с сидушками?

Современный внедорожник с ЕСП АКПП климатом, круизом проезжающий по 500ткм?
Ну ниву же за миллион с плюсом берут в комплектации «безнифига» а она к 200ткм сельской жизни половину своей стоимости сожрет, при этом сгнив.

За 2млн 4вд японца на акпп будут сметать ;)

7

3

Ответить

11.07.2024

2884121

Quaestor

Лучше взять б/у джимник, чем новую ниву

Для кого лучше?

3

1

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

А если серьезно, Сузуки просто плюнула на ЕС с их ужесточениями, и построила завод по производству джимников в Индии(с налоговыми льготами)
Зачем везти машины через половину мира в ЕС, если их можно больше в Азии продать, Индия и Китай экономически вполне стали платежеспособны.

7

1

Ответить

11.07.2024

@ndron96

Екатеринбург

Сообщений: 13608

Джимник там не прежился, продажи минимальные. Другое дело, азиатские рынки, там как "горячие пирожки"

Ответить

11.07.2024

@ndron96

Екатеринбург

Сообщений: 13608

Vohutla

Идиоты в евросоюзе , еще раз убеждаюсь. Ну и хрен с ними. Нам важно, чтобы к нам попало и желательно с левым рулем. Но шансов на это все меньше - из европы к нам не поедут ни по политическим, не по физическому...

по сторонам посмотрел? а в своём глазу бревна не заметил....

1

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

Jr Mez

Фермеры берут а так редко увидишь,Нива в Германии популярнее и их больше, новую конечно сейчас тяжело найти

Ниву в германии покупали до 2020г в среднем по 100-160 в год.
Джимник в районе 3000-6000 в год.

5

4

Ответить

11.07.2024

2884121

vadik5687

Если поискать в интернете, то можно найти лопнувшие рычаги на бмв. Или лопнувшие крепления раздатки у Аутлендера( там их 3 шт алюминиевых с хилыми с/блоками). Можно много чё найти...
Геометрически, Джимник не имеет конкурентов, разве что нива, но она за ним никуда не проедет.

Про картинки согласен. По Ниве вопрос: чего это она за ним не поедет, учитывая, что даже Вы признаете её конкурентом, а по факту у Нивы клиренс выше? Старый Джимка в стоке по общему поведению на бездорожье проигрывал Ниве. Новый, за счёт реальной работающей ESP, на рельефе будет обходить обычную Ниву. Заводскую Бронто не берем в расчет, хоть она и в два раза дешевле Джимки и тоже является заводским продуктом. Это будет совсем нечестно по отношению к Джимке. Мне тоже нравится Джимка и я знаю, что из него можно построить лютого корча. Но давайте всё же будем объективными, в стоке Джимка и Нива - очень близки, с небольшими реверансами в каждую из сторон в определенных дисциплинах. А Вас послушать, так Джимка едет, а Нива нет. А что же тысячи Нив тогда делают на бездорожье? Почему столько тюнинга и клубов Ниваводов, даже за рубежом. Как она Чемпионат России по трофи-рейдам умудрилась выиграть?

8

2

Ответить

11.07.2024

SadSam

Петрозаводск

SadSam

Ниву в германии покупали до 2020г в среднем по 100-160 в год.
Джимник в районе 3000-6000 в год.

Вру) спутал с помесячным. Ниву продавали 1500-2000 штук. Что в три раза меньше чем джимни

1

2

Ответить

11.07.2024

2884121

vadik5687

Зря смеешься, 660сс моторы могут по 400ткм отбегать, другое дело что без экстрима, а в обычной бережной эксплуатации. Можем на спор притащить с Японии условный kfve с таким пробегом, увидишь, что в двс никто не лазил. Задаток 250тыр и ещё 300тыр по приходу авто. Готов?

Так без экстрима или в оффроуде, как было в предыдущем сообщении Вашего коллеги, фаната Джимки? Что-то расходитесь в показаниях....

2

Ответить

11.07.2024

2884121

vadik5687

Да уж получше Нивы, у которой на литр больше объем.

Гы. Проверяли лично?

2

1

Ответить

11.07.2024

dark13

Сообщений: 270

23248448

Европа совсем с ума сошла со своими выбросами.
Там какой нить вулкан рванет или пожар на складе случится, сразу выбросов на 10 лет вперед вылетит. А они граммы считают.

это просто бизнес и никакой гретытумберг

Ответить

11.07.2024

Jr Mez

SadSam

Ниву в германии покупали до 2020г в среднем по 100-160 в год.
Джимник в районе 3000-6000 в год.

Ниву я здесь вижу часто, Джимми нет

5

1

Ответить

11.07.2024

Dmitry36

Воронеж

Nikita Pochechuev

Ну да, конечно, на кей-кар в Японии то хватило.... Просто не будет она "экологичной" и не нарушит никакие законы физики. пусть будет хоть 250 кубов как у лёгкого мотоцикла. Работа есть...

>Ну да, конечно, на кей-кар в Японии то хватило....

у них нету исходно заднеприводных кеикаров, а развернуть мотор и/или трансмиссию на 90 градусов - это задача не на 5 минут.

Ответить

11.07.2024

Shinkei

Сообщений: 942

20134790

Старый джимни с к6 ехал лучше чем 1,3, тоже самое с тэриос Кид 0,7 едет лучше старого тэриуса 1,3. Потом они и на джимни и на тэриус поставили рест моторы и динамика выровнялась. Как с 1,5 дела обстоят не знаю не ездил.

Куда там териос с 0.7 едет? Сколько при 100-120км,ч у него оборотов на тахометре, напомните нам ) и что там по расходе и шуму от дрыгателя ? ))

Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R

Ответить

11.07.2024

ssw ssw

Не нужно это ведро там никому за запрашиваемые деньги кроме единиц ярых фанатов. Собственно как и у нас.
Поэтому и не принимают заказы уже сейчас - еще до запрета.

2

1

Ответить

11.07.2024

5798416

Омск

Ёксель Моксель

жаль Европу, они так и не увидят новую НИВУ

Так мы тоже её не увидим(((

2

Ответить

11.07.2024

7783663

Биробиджан

гена крокодил

вот эта с 1.5 ты считаешь ресурсная тачка ? тогда из китая все ресурснные получается. там практически только 1,5 идут.. Просто в европах не сильно заходила эта тачанка. вот и не будут продавать, там таких у каждого автопроизводителя куча.

Так там Китай и не джимиков продаёт а телеги более выше классам ..но с двиглом от джимика

1

Ответить

11.07.2024

dr1z

Чита

томич.

просто не выдержал конкуренции с авто из Китая. На которые даже испугавшись ввели высокие пошлины в ЕС

вот стало даже интересно - какие именно китайские авто могут конкурировать с Джимни в его нише?

1

Ответить

11.07.2024

Nikita Pochechuev

Dmitry36

>Ну да, конечно, на кей-кар в Японии то хватило....

у них нету исходно заднеприводных кеикаров, а развернуть мотор и/или трансмиссию на 90 градусов - это задача не на 5 минут.

Не понял мысль в контексте статьи.

Вы имеете в виду что моноприводность сильно бы понизила расход и, соотвественно, выбросы и были бы новые сертификаты?

Ну сделать Джимни могли бы и моноприводным и передне и задне (пусть даже через какой-то редуктор с потерями).
Вот только тогда смысл этой машины и т. п. для продаж?

Ладно бы мы в РФ ещё брали бы Ниву как замену "классике новой" и переделывали её чисто на задний привод. Т. е. вместо "2104, 2017" и т. п., но там зачем этим страдать при наличие других авто (да и у нас не сильно целесообразно, проще ту же Гранту, а не шНиву) ?

Эти "экноНенормы" просто убивают класс лёгких проходимых машин. А всё что физически рационального можно было сделать в Джимни и так сделано. Т. е. человек квадроцикл с мотоциклетным двигателем и т. п. может купить, а Джимни не может. Хотя по факту у него выбросов меньше чем у некоторых мотоциклов (и большего объёма). И жрут эти моотциклы В-образные, большеобъёмные больше и т. п.
Да и спорт-байки жрут в три горло (и выхлоп пропорционален расходу).

Это сюр какой-то, а не "забота о экологии". В реальном режиме и обычная пузотёрка потратит не меньше топлива, а тем более если она будет тянуть прицеп с квадроциклом.

1

Ответить

11.07.2024

роман

Владивосток

SadSam

Современный внедорожник с ЕСП АКПП климатом, круизом проезжающий по 500ткм?
Ну ниву же за миллион с плюсом берут в комплектации «безнифига» а она к 200ткм сельской жизни половину своей стоимости сожрет, при этом сгнив.

За 2млн 4вд японца на акпп будут сметать ;)

Ага 500000 км!! Ладно это уже ваши мечты,только вот даже у нас в Приморье новых джимников на дорогах кот наплакал.

1

Ответить

11.07.2024

нет ответа

23248448

Европа совсем с ума сошла со своими выбросами.
Там какой нить вулкан рванет или пожар на складе случится, сразу выбросов на 10 лет вперед вылетит. А они граммы считают.

их не экология волнует, а ESG повестка, чтобы всех заставить платить эко налог по всему миру, вот вам и новый мировой порядок. На экологию им на*****

2

Ответить

11.07.2024

роман

Владивосток

Алексей

Димика берут и за 4.5

Единицы берут! Ингода на дорогах геликов больше видишь чем джимников в новом кузове,особенно с мотором 1.5 .

Ответить

11.07.2024

Mike

Владивосток

Вот дураки, такую няшку запороть

2

1

Ответить

11.07.2024

fizzeg

Владивосток

Ничо. Арабы все скупят и золотом еще покрыть попросят.

Ответить

12.07.2024

Дмитрий Романов

23248448

Европа совсем с ума сошла со своими выбросами.
Там какой нить вулкан рванет или пожар на складе случится, сразу выбросов на 10 лет вперед вылетит. А они граммы считают.

именно. уже зоологи доказали, что co2 с радостью и в гигантских количествах поглощают деревья: Осина — до 3,6 тонн СО2 в год на один гектар. 23
Берёза — до 3,3 тонн СО2 в год на один гектар. 2
Дуб — до 3,2 тонн СО2 в год на один гектар. 2
Сосна — до 2,4 тонн СО2 в год на один гектар. 2
Ель и пихта — до 2 тонн СО2 в год на один гектар. 2
Кедр и лиственница — до 1,8 тонн СО2 в год на один гектар.

НО! Для выбивания денек CO2 просто супер метрика, потому что посчитать количество деревьев затруднительно, нужно проводить инвентаризацию зеленых насаждений, таксацию и тд и тп.
А с CO2 - все просто, вытащил аппарат из окна в брюсселе/вашингтоне/кремле и тут же написал новый штраф

2

Ответить

12.07.2024

Дмитрий Романов

VVT

Прощальную версию надо было назвать: Europe - Final Countdown

это шедевр. и песня ничего

1

Ответить

12.07.2024

SadSam

Петрозаводск

роман

Ага 500000 км!! Ладно это уже ваши мечты,только вот даже у нас в Приморье новых джимников на дорогах кот наплакал.

Вот:

1

Ответить

12.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

роман

Вы серъёзно думаете что его будут брать за 2 лимона даже с сидушками?

За 1.2-1.4 как пирожки разлетаются 4-5-летние Джимы 660сс. За 1.5-1.7 разлетаются 3-4 летние Джимы 1500сс. Конечно за 2млн НОВЫЙ Джим будет хитом. Не уазик же покупать или ниву, надо головой думать.

Ответить

12.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

2884121

Про картинки согласен. По Ниве вопрос: чего это она за ним не поедет, учитывая, что даже Вы признаете её конкурентом, а по факту у Нивы клиренс выше? Старый Джимка в стоке по общему поведению на бездорожье...

Стоковый Джим тоже не ахти какой вездеход. Большинство препятствий он вынужден проходить ходом, а не внатяг, и в таких условиях у Нивы ещё хуже ситуация, ей мощи всегда не хватает. Клиренс у Нивы не выше и никогда не был, замерьте лично. И самое главное -вес! Джим на 200-250кг легче, это огромная разница. Джиму чтобы поехать практически везде - нужно всего лишь поставить блоку назад и резину позубастей. ВСЁ. Не говоря уже о том, что лифт можно сделать самому за полчаса. С нивой придется провернуть ой как много всего, и все-равно всё упрется в выпадающие карданы, ограничения рычагов и шаровых, дикие углы приводов и т.д.
Про корчи - отдельная тема, там бюджеты х10-х20 от цены машины. У нас на ДВ нивы ничего не выигрывают.

Ответить

12.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

2884121

Так без экстрима или в оффроуде, как было в предыдущем сообщении Вашего коллеги, фаната Джимки? Что-то расходитесь в показаниях....

Я столько не проехал на Джиме, пустословить не буду. Но вот 200-250+ткм факт. Я сейчас Хастлера привез из Тохоку, r06a мотор как у джима, японец не жалел его, даже в варике,мосту и раздатке жижа не менялась 175000км! Едет бодро, ест 6 литров. 4вд работает. На обслугу забили, но всё живое. У меня было больше 8 машин с такими дырчиками, а у вас? Ни одной...
В настоящем оффроде расход по лесу у любой тачки 25-65л/100км, и перегревы, конечно там ресурс уходит. А у кого-то оффроад- это к водопаду проехать по разбитой грунтовке.

Ответить

12.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

2884121

Гы. Проверяли лично?

18-19сек до 100 едет Нива 2121, будучи не уставшей.
16-16.5сек Джим jb64w. Замеряно ещё лет 5 назад.

Ответить

12.07.2024

роман

Владивосток

vadik5687

За 1.2-1.4 как пирожки разлетаются 4-5-летние Джимы 660сс. За 1.5-1.7 разлетаются 3-4 летние Джимы 1500сс. Конечно за 2млн НОВЫЙ Джим будет хитом. Не уазик же покупать или ниву, надо головой думать.

Но,за 2 лимона этих машин не будет,так что мы этого не узнаем сколько их будут продавать.

Ответить

12.07.2024

роман

Владивосток

SadSam

Вот:

Один случай на милион.

1

Ответить

12.07.2024

Dmitry36

Воронеж

Nikita Pochechuev

Не понял мысль в контексте статьи. Вы имеете в виду что моноприводность сильно бы понизила расход и, соотвественно, выбросы и были бы новые сертификаты? Ну сделать Джимни могли бы и моноприводным...

я про то, что у джимни продольное расположение мотора, которое, насколько я знаю, не бывает на кеикарах. турбовой литрушки как на toyota raize вполне хватило бы джимнику.

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

2884121

Про картинки согласен. По Ниве вопрос: чего это она за ним не поедет, учитывая, что даже Вы признаете её конкурентом, а по факту у Нивы клиренс выше? Старый Джимка в стоке по общему поведению на бездорожье...

ну вы же не каждый день по трофи рейдам катаетесь, а как автомобиль в целом, то по уровню комфорта, надёжности, безопасности, мощности нива просто никакая. Да и тюнинга на джим, кстати, ничуть не меньше чем на ниву. Так что как авто, увы, но нива - прошлый век

1

2

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

Дромомучитель

400 к?) а че не миллион?)))

Ну ты поизучай инфу, даже толстый из клубного сервиса хвалил моторы джимника, да и судя по тому же драйву народ не особо страдает с ними

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

Ёксель Моксель

жалкое подобие НИВЫ 70-х

смешно, как в ниве появится хотя бы автомат, да что там автомат, передние подушки безопасности, тогда поговорим, пока нива это жалкое подобие автомобиля из 70х)

1

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

Scout66

Геометрическая проходимость разная бывает. По клиренсу джимник заметно уступает танку.
Буквально вчера узнал, что на 31х колесах у последнего джимни лопаются алюминиевые кронштейны раздатки. Фэйспалм

а чё фейспалм то? если уж тюнячить, то делать комплексно, это как поставить лютый мотор, а потом ругаться что сток коробка и привода покинули чат, фейспалм, что об этом не подумали и не проверили во время тюнинга

1

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

20134790

Старый джимни с к6 ехал лучше чем 1,3, тоже самое с тэриос Кид 0,7 едет лучше старого тэриуса 1,3. Потом они и на джимни и на тэриус поставили рест моторы и динамика выровнялась. Как с 1,5 дела обстоят не знаю не ездил.

ну на 1.5 102 лс, для его веса атмо лошадей вполне хватает, в конце концов тачка не для рекордов нюрбургринга сделана

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

Алексей

Димика берут и за 4.5

так и ниву берут чуть ли не за 1.5, но отличие в том, что джимни за 4.5 будет уже с подготовкой, а в ниве повезёт если кондей будет

1

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

vadik5687

Стоковый Джим тоже не ахти какой вездеход. Большинство препятствий он вынужден проходить ходом, а не внатяг, и в таких условиях у Нивы ещё хуже ситуация, ей мощи всегда не хватает. Клиренс у Нивы не выше...

в стоке потому что резина у джимника идёт не злая, ставишь резю и всё меняется)

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

роман

Ага 500000 км!! Ладно это уже ваши мечты,только вот даже у нас в Приморье новых джимников на дорогах кот наплакал.

Так они от вас по стране расходятся, что не обзор зелёного то джимни, а то проданный уже стоит

Ответить

12.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

роман

Единицы берут! Ингода на дорогах геликов больше видишь чем джимников в новом кузове,особенно с мотором 1.5 .

Интересно, где это так, потому что гелик стоит каких-то неадекватных денег, ну разве что какой нить старый усосанный берут сейчас, но новых геликов еще поискать надо

Ответить

13.07.2024

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14443

Shinkei

Куда там териос с 0.7 едет? Сколько при 100-120км,ч у него оборотов на тахометре, напомните нам ) и что там по расходе и шуму от дрыгателя ? ))

Я скажу, помню как щас)) при 100км/ч оборотов 3500-4000, зависит от дороги и ветра)) По расходу близко к 8-9. При 120км/ч уже будет около 10 жрать. Шум от двс не слишком досаждает, больше сосредоточен на рулевке, которая у него слабая.

Ответить

13.07.2024

SadSam

Петрозаводск

роман

Один случай на милион.

Докажи.

Ответить

14.07.2024

14104430

Ачинск

гена крокодил

вот эта с 1.5 ты считаешь ресурсная тачка ? тогда из китая все ресурснные получается. там практически только 1,5 идут.. Просто в европах не сильно заходила эта тачанка. вот и не будут продавать, там таких у каждого автопроизводителя куча.

А Вы ресурс двигателя определяете по его объёму?

Ответить

14.07.2024

14104430

Ачинск

Хрен с ней с этой европой, не велика потеря для Сузуки, ей одной только Индии за глаза хватает

Ответить

16.07.2024

ANOTHER NAME

23248448

Европа совсем с ума сошла со своими выбросами.
Там какой нить вулкан рванет или пожар на складе случится, сразу выбросов на 10 лет вперед вылетит. А они граммы считают.

Хватит писать чушь. Выхлопы автомобилей – они прямо ЗДЕСЬ, прямо сейчас попадают в лёгкие взрослы и детей которые рядом с ними находятся. Людям просто не все равно, чем они дышат и чем дышат их дети.

"Граммы" в пересчёте на миллионы автомобилей Европы – это тысячи тонн сажи ежедневно.

И не только запад – Китай тоже пришел к этому, массово пересаживая людей на эльмобили, потому что иначе комфорт и здоровье людей находятся под прямой угрозой.

Наши же крупные города сейчас напоминают газовую камеру вдоль оживленных проспектов. Вот где дикость. Но "сходят с ума" конечно же они.

1

Ответить

17.07.2024

Злыдень Кучерявый

Санкт-Петербург

Сообщений: 579

14104430

Хрен с ней с этой европой, не велика потеря для Сузуки, ей одной только Индии за глаза хватает

Ну и про Японию забывать не стоит, там они тоже неплохо свои кей кары продают, плюс и с РФ не ушли, а раньше они показывали рост продаж

Ответить

17.07.2024

Злыдень Кучерявый

Санкт-Петербург

Сообщений: 579

14104430

А Вы ресурс двигателя определяете по его объёму?

А как иначе?) Разве кто-то смотрит на мощность, вес авто, его комплектующие, да и в целом статистику по моторам? Достаточно объём глянуть)

Ответить

20.07.2024

M1troFUN

Саратов

SadSam

Вот:

Ну все равно лучше не новый Джимни. чем новая Нива. А Джимников новых мало от того. что страна бедная.

Ответить

20.07.2024

M1troFUN

Саратов

dr1z

вот стало даже интересно - какие именно китайские авто могут конкурировать с Джимни в его нише?

В моей голове никакие. Я на Джимни один в лес поеду, а на китайце боязно.

Ответить

20.07.2024

M1troFUN

Саратов

Jr Mez

Ниву я здесь вижу часто, Джимми нет

Непонятно. Нива по совокупности качеств намного отстает от Джимни. Тут и надежность, и качество сборки, и дизайн. Наверное Нива даже в Германии дешевле, но неужели у немцев так стоит вопрос "лишь бы подешевле". А может большинство Нив туда еще из СССР завезли когда ГДР было в соцлагере.

Ответить

20.07.2024

M1troFUN

Саратов

@ndron96

Джимник там не прежился, продажи минимальные. Другое дело, азиатские рынки, там как "горячие пирожки"

У нас бы тоже разлетались как горячие пирожки не будь таких заградительных пошлин.

Ответить

20.07.2024

M1troFUN

Саратов

SadSam

Помнится в Греции на островах этих джимников было «как грязи». Буквально каждый третий. Сами брали в аренду. В других странах ЕС меньше было, во в сельской местности, особенно горной, весьма популярен.

Насчет ресурсной тачки скриншот комента:

Да, тоже хотел в Греции взять Джимни в аренду. Ан нет, сказали все разобраны. Ждать не хотел, пришлось взять Кадди. Ездить можно, но удовольствие не то))

Ответить

21.07.2024

Jr Mez

M1troFUN

Непонятно. Нива по совокупности качеств намного отстает от Джимни. Тут и надежность, и качество сборки, и дизайн. Наверное Нива даже в Германии дешевле, но неужели у немцев так стоит вопрос "лишь бы подешевле". А может большинство Нив туда еще из СССР завезли когда ГДР было в соцлагере.

Сейчас наверное трудно найти и купить новую Ниву в Германии, старик или нет тоже трудно сказать но их относительно много.

Ответить

22.07.2024

Злыдень Кучерявый

Санкт-Петербург

Сообщений: 579

M1troFUN

Да, тоже хотел в Греции взять Джимни в аренду. Ан нет, сказали все разобраны. Ждать не хотел, пришлось взять Кадди. Ездить можно, но удовольствие не то))

на джимнике я бы хотел прохватить по побережью и горам, отличная тачка для таких целей)

Ответить

24.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

M1troFUN

Непонятно. Нива по совокупности качеств намного отстает от Джимни. Тут и надежность, и качество сборки, и дизайн. Наверное Нива даже в Германии дешевле, но неужели у немцев так стоит вопрос "лишь бы подешевле". А может большинство Нив туда еще из СССР завезли когда ГДР было в соцлагере.

поддерживаю, непонятная ситуация, Джимни по всем аспектом напорядок лучше будет, чего только стоит его очень ресурсный движок и неубиваемый кузов. тоже больше склоняюсь что их туда именно завезли, потому что любой адекватный человек при возможности выберет именно Джимника

Ответить

24.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

M1troFUN

В моей голове никакие. Я на Джимни один в лес поеду, а на китайце боязно.

это да, залезешь куда нибудь, поломаешься, а вылезти без чье-то помощи будет крайне проблематично, слава богу на Джимни о таком не думаешь, он не только заедет куда угодно, но и главное что выедет без проишествий

Ответить

24.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

M1troFUN

Ну все равно лучше не новый Джимни. чем новая Нива. А Джимников новых мало от того. что страна бедная.

это да, у 10 летнего Джимни состояние кузова будет куда лучше нивы, которая с завода в комплекте имеет рыжики, с движком все тоже самое, у нивы он вообще все дряблее и дряблее, в то время как Сузуки стабильно миллионников штампуют. Ну а про численность - фиг знает, лично я стабильно вижу новых Джимников, при чем каждых, может стоит лучше присмотреться кому то

Ответить

24.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

Злыдень Кучерявый

Ну и про Японию забывать не стоит, там они тоже неплохо свои кей кары продают, плюс и с РФ не ушли, а раньше они показывали рост продаж

на самом деле и в России неплохо все, что не выйду из дома, так встречу новую Витару, Джимни и с недавних времен начал чаще видеть свежего Свифта

Ответить

24.07.2024

СергеевВН

Сообщений: 1752

СергеевВН

Ну ты поизучай инфу, даже толстый из клубного сервиса хвалил моторы джимника, да и судя по тому же драйву народ не особо страдает с ними

так и есть по факту! лаять на мотор Джимни осбенно учитывая цену на авто вообще грех! мало того что очень ресурсный, так еще и в обслуживании прост

Ответить

Suzuki Jimny уберут с рынка Евросоюза

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии