Suzuki показал автомобиль с мотором супербайка

27.05.2022

Японский Патруль

"Однако в реальности удостовериться в этом не суждено, Suzuki Vision Gran Turismo — виртуальный проект Suzuki для видеосимулятора Gran Turismo 7 на игровой платформе Play Station 5, доступен игрокам в новом пакете обновления."

блин надо же так обламать
словно понять что то, что ты только что был с марго робби...
и проснуться

106

3

Ответить

27.05.2022

Алексей Владимиров

Пушка!! Гонка

20

6

Ответить

27.05.2022

сергей.с.

Ангарск

не судьба покататься в живую....

16

4

Ответить

27.05.2022

13669174

Была у меня Хаябуса на вторую на 120км/ч переключаешься. На спидометре 340 ,сможет стрелку положить. Но он был не для асфальта, а для неба и не нашей планеты)

58

1

Ответить

27.05.2022

Besyachka

Вот только такие виртуальные спорткары и может Сузуки выпускать. Гибрид с трёмя моторами весом менее тонны - мечтать не вредно!

19

24

Ответить

27.05.2022

WEST COAST

Вот что мешает им выпустить такую машину живьём?

39

2

Ответить

27.05.2022

Besyachka

WEST COAST

Вот что мешает им выпустить такую машину живьём?

Нереальные характеристики, отсутствие опыта и базы для создания спорткаров. Ну и денег много надо на разработку.

25

8

Ответить

27.05.2022

Олег

А зачем столько подробностей про моторы в виртуальном автомобиле? На что это влияет?

44

1

Ответить

27.05.2022

Besyachka

Олег

А зачем столько подробностей про моторы в виртуальном автомобиле? На что это влияет?

В виртуальном мире это важно, где мы в будущем будем проводить своё время.

13

4

Ответить

27.05.2022

ДИВАНИО Диванный X Перд

В принципе настало время когда поездить на всех новинках можно разве что в комьютерной игре. И то если торренты не накроют.

22

3

Ответить

27.05.2022

Or1s

Сообщений: 2528

WEST COAST

Вот что мешает им выпустить такую машину живьём?

То что это экономически нецелесообразно и ее никто не купит за тот прайс который пришлось бы ставить чтобы отбить разработку? Да не, фигня какаято...

19

Ответить

27.05.2022

Or1s

Сообщений: 2528

Олег

А зачем столько подробностей про моторы в виртуальном автомобиле? На что это влияет?

На поведение виртуального автомобиля? Там довольно серьезный уровень симуляции, он не просто из рандомайзера пару переменных ускорения берет )

8

1

Ответить

27.05.2022

ALexLich

Кнопка "спасибо" и "извините" удобно расположена. :)

10

Ответить

27.05.2022

zaitsev71

Новосибирск

Сообщений: 406

так вот что делает Негода

5

1

Ответить

27.05.2022

Дамир

Сургут

https://autoxs-ru.turbopages.org/turbo/autoxs.ru/s/models/ost/674-1991-light-car-company-rocket.html

2

1

Ответить

27.05.2022

Александр 878

Нижневартовск

Сообщений: 279

Японский Патруль

"Однако в реальности удостовериться в этом не суждено, Suzuki Vision Gran Turismo — виртуальный проект Suzuki для видеосимулятора Gran Turismo 7 на игровой платформе Play Station 5, доступен...

А потом собака попросилась на улицу и я проснулся...)))

— У кого товар дешевле, у производителя или у дилера?
— У сторожа.

Мой отзыв: Subaru Legacy 2006

5

Ответить

27.05.2022

WEST COAST

Besyachka

Нереальные характеристики, отсутствие опыта и базы для создания спорткаров. Ну и денег много надо на разработку.

Ну характеристики можно и проще сделать а опыт можно легко набрать к тому же если мозги есть ( а у них они есть) то все сделать

Ответить

27.05.2022

Kostyansk

Новосибирск

Сообщений: 1177

Besyachka

В виртуальном мире это важно, где мы в будущем будем проводить своё время.

В виртуальной реальности на Тойоту так же придется контрактный мотор ставить(скачивать)?

Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V

8

3

Ответить

27.05.2022

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14440

Жаль, новое шасси у сузуки чёткое, легкое и прочное. Могли на базе Свифта сделать заднеприводное спорткупе, массой в пределах тонны. Потенциал огромный, новый Свифт 1.4 турбо вообще рвёт и мечет! Там даже не надо 400л.с, запросто и 200-250 хватит.

Мои отзывы: Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001, Toyota Mark II Wagon Qualis 2001

7

Ответить

27.05.2022

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14440

Олег

А зачем столько подробностей про моторы в виртуальном автомобиле? На что это влияет?

игра серьезная, подход такой у них, делать всё максимально достоверно

4

1

Ответить

27.05.2022

Продавец

Благовещенск

можно было и не писать об этой машине, бестолковая новость

1

Ответить

27.05.2022

CHEVROЛЁТ

Сообщений: 300

Идея не нова - лет 20 назад они уже такой гибрид спорткара и спортбайка показывали.

Если в карбюраторе конденсат, то в конденсаторе - карбюрат. Логично ёпт!

3

Ответить

27.05.2022

Андрей

Барнаул

В реале скоро от бензопилы будут ставить моторы.

1

Ответить

27.05.2022

Алекс56 рус

Оренбург

Сообщений: 37404

внешне хороша

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006

1

Ответить

27.05.2022

Besyachka

WEST COAST

Ну характеристики можно и проще сделать а опыт можно легко набрать к тому же если мозги есть ( а у них они есть) то все сделать

Да нет, опыт даётся тяжёло и долго.

1

Ответить

27.05.2022

Besyachka

Kostyansk

В виртуальной реальности на Тойоту так же придется контрактный мотор ставить(скачивать)?

Конечно, потом ещё в ПТС ехать вписывать.

1

Ответить

27.05.2022

Besyachka

vadik5687

Жаль, новое шасси у сузуки чёткое, легкое и прочное. Могли на базе Свифта сделать заднеприводное спорткупе, массой в пределах тонны. Потенциал огромный, новый Свифт 1.4 турбо вообще рвёт и мечет! Там даже не надо 400л.с, запросто и 200-250 хватит.

На переднеприводной платформе заднеприводную машину?

1

Ответить

27.05.2022

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14440

Besyachka

На переднеприводной платформе заднеприводную машину?

И что тут такого? Или я чего-то не понимаю? Шасси изначально закладывалось, в том числе и под 4вд, с карданом, редуктором и приводами. Речь только перекроить заднюю подвеску. А бензобаки у многих уже давно ровно по центру.

2

Ответить

27.05.2022

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8631

WEST COAST

Ну характеристики можно и проще сделать а опыт можно легко набрать к тому же если мозги есть ( а у них они есть) то все сделать

Видимо создавая кизаши, япошки так же думали. Но реальность оказалась другой

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

27.05.2022

Алексей Владимиров

WEST COAST

Вот что мешает им выпустить такую машину живьём?

Законы физики.

Ответить

27.05.2022

Алексей Владимиров

Д-ром. Что с сайтом? Постоянно ложиться..

1

Ответить

27.05.2022

СергеевВН

Сообщений: 1753

13669174

Была у меня Хаябуса на вторую на 120км/ч переключаешься. На спидометре 340 ,сможет стрелку положить. Но он был не для асфальта, а для неба и не нашей планеты)

Даа, хаябуса топовый байк, очень мощный и рулится хорошо, сузуки однозначно знают как делать топовые байки.

1

Ответить

27.05.2022

СергеевВН

Сообщений: 1753

Besyachka

Вот только такие виртуальные спорткары и может Сузуки выпускать. Гибрид с трёмя моторами весом менее тонны - мечтать не вредно!

Ну судя по новостям, сузуки заняты разработкой электро моторов и электромобилей. Такие спорткары не пользуются большим спросом и прибыли от них мало, хотя думаю, что сузуки смогли бы сделать его.

Ответить

27.05.2022

СергеевВН

Сообщений: 1753

vadik5687

Жаль, новое шасси у сузуки чёткое, легкое и прочное. Могли на базе Свифта сделать заднеприводное спорткупе, массой в пределах тонны. Потенциал огромный, новый Свифт 1.4 турбо вообще рвёт и мечет! Там даже не надо 400л.с, запросто и 200-250 хватит.

Даа, новый свифт просто огонь, прям "горячий малыш", да и SX4 новый должен быть таким же хорошим в плане динамики и управляемости.

Ответить

27.05.2022

СергеевВН

Сообщений: 1753

Besyachka

На переднеприводной платформе заднеприводную машину?

Так свифт и полноприводный есть же, особых проблем не должно составить. Ну либо можно платформу SX4 взять, что они делали ранее, когда в ралли выступали, получилось очень добротное авто. Хотя и из свифта тоже делали ралли кар.

Ответить

27.05.2022

Besyachka

vadik5687

И что тут такого? Или я чего-то не понимаю? Шасси изначально закладывалось, в том числе и под 4вд, с карданом, редуктором и приводами. Речь только перекроить заднюю подвеску. А бензобаки у многих уже давно ровно по центру.

Такая перекройка в итоге выльется в переделку переднеприводной платформы в заднеприводную. Ну то есть мало что останется. Речь же про постройку спорткупе, а не просто абы чего с приводом на заднюю ось. К примеру, Субару так разрабатывала БРЗ, но там хотя бы изначально продольный мотор, что существенно облегчает задачу.

Ответить

27.05.2022

Besyachka

СергеевВН

Так свифт и полноприводный есть же, особых проблем не должно составить. Ну либо можно платформу SX4 взять, что они делали ранее, когда в ралли выступали, получилось очень добротное авто. Хотя и из свифта тоже делали ралли кар.

И в итоге от Свифта мало что останется. Просто сделать задний привод это не равно построить спорт купе или родстер.

Ответить

27.05.2022

Саша

Краснодар

Какая разница какой мотор у виртуальной машины

Ответить

27.05.2022

cti

Владивосток

Сообщений: 5118

Besyachka

Вот только такие виртуальные спорткары и может Сузуки выпускать. Гибрид с трёмя моторами весом менее тонны - мечтать не вредно!

У Хонды есть в реальности такой гибрид с тремя электромоторами и твинтурбовым V6 . Только вот такие машины, как этот NSX в реальности никому не нужны. И продажи этих гонок просто единицы

T-WINDOM MCV20-ATPGK
T-PROGRES NC300, JCG11-AEAZH(W), 05.2005

Ответить

27.05.2022

Besyachka

cti

У Хонды есть в реальности такой гибрид с тремя электромоторами и твинтурбовым V6 . Только вот такие машины, как этот NSX в реальности никому не нужны. И продажи этих гонок просто единицы

Только весит эта НСХ очень много, а не в пределах тонны.

Ответить

27.05.2022

11470219

СергеевВН

Даа, хаябуса топовый байк, очень мощный и рулится хорошо, сузуки однозначно знают как делать топовые байки.

Хонда лучше знает.

Ответить

27.05.2022

11470219

Японский Патруль

"Однако в реальности удостовериться в этом не суждено, Suzuki Vision Gran Turismo — виртуальный проект Suzuki для видеосимулятора Gran Turismo 7 на игровой платформе Play Station 5, доступен...

Ха ха, можно подумать покупать уже собирался и так обломали.:)))

Ответить

27.05.2022

11470219

сергей.с.

не судьба покататься в живую....

Ну почему же ,какой нибудь энтузиаст или команда создадут такое, я прям уверен в этом.

Ответить

28.05.2022

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14440

Besyachka

Такая перекройка в итоге выльется в переделку переднеприводной платформы в заднеприводную. Ну то есть мало что останется. Речь же про постройку спорткупе, а не просто абы чего с приводом на заднюю ось....

Развернуть мотор вообще не беда, тем более у них есть k10c турбовый 3-цилиндра, он компактный. Даже моторный щит трогать не надо. Другое дело, что сузуки сейчас сосредоточена на массмаркете для Индии, а там такие нишевые авто не нужны.

Ответить

29.05.2022

Дмитрий Обухов

Besyachka

На переднеприводной платформе заднеприводную машину?

В чём проблема?

Ответить

29.05.2022

Дмитрий Обухов

Besyachka

Нереальные характеристики, отсутствие опыта и базы для создания спорткаров. Ну и денег много надо на разработку.

Отсутствие опыта?))
Вливание в разработку и конечные продажи.

Ответить

29.05.2022

Besyachka

Дмитрий Обухов

В чём проблема?

Выше написал уже. Сложно и дорого, нет базы и специалистов.

Ответить

30.05.2022

13669174

СергеевВН

Даа, хаябуса топовый байк, очень мощный и рулится хорошо, сузуки однозначно знают как делать топовые байки.

С моим 182 см ростом не очень сидеть было, колени затекали, даже на бак запрыгивал отдыхал на ходу, правда чтоб не кто не видел)) , рулится хорошо, хоть и стереотип обратный есть.

Ответить

30.05.2022

СергеевВН

Сообщений: 1753

13669174

С моим 182 см ростом не очень сидеть было, колени затекали, даже на бак запрыгивал отдыхал на ходу, правда чтоб не кто не видел)) , рулится хорошо, хоть и стереотип обратный есть.

Нуу, хз, у меня ничего не затекает. Возможно, это уже от особенностей телосложения зависит.

1

Ответить

31.05.2022

13669174

СергеевВН

Нуу, хз, у меня ничего не затекает. Возможно, это уже от особенностей телосложения зависит.

Может от экипа, я всегда как на боевой вылет, в шортах и кросовках никогда)

Ответить

07.06.2022

Дмитрий Обухов

Besyachka

Выше написал уже. Сложно и дорого, нет базы и специалистов.

Это ты так решил что у Сузуки нет специалистов?))
Единственное правильное из твоего-это дорого.Это не большая японская тройка,которая может себе позволить клепать провальные суперкары.

Ответить

07.06.2022

Besyachka

Дмитрий Обухов

Это ты так решил что у Сузуки нет специалистов?))
Единственное правильное из твоего-это дорого.Это не большая японская тройка,которая может себе позволить клепать провальные суперкары.

Перечислили спорткары сузуки заднеприводные за последнее время. База и специалисты из воздуха не появляются сами собой, для этого нужен опыт успешной разработки.

Ответить

07.06.2022

СергеевВН

Сообщений: 1753

Besyachka

Перечислили спорткары сузуки заднеприводные за последнее время. База и специалисты из воздуха не появляются сами собой, для этого нужен опыт успешной разработки.

Так-то для спорткаров не нужен какой-то особый тип инженеров. Сузуки просто рациональны. Если для них не было потребности в таких проектах - они их не делали. Сейчас появилась - вот, может, начнут. А движение в нужном направлении у них уже было - Сузуки Капуччино.

Ответить

07.06.2022

Besyachka

СергеевВН

Так-то для спорткаров не нужен какой-то особый тип инженеров. Сузуки просто рациональны. Если для них не было потребности в таких проектах - они их не делали. Сейчас появилась - вот, может, начнут. А движение в нужном направлении у них уже было - Сузуки Капуччино.

Без опыта никуда. А если в постойке спорткаров его нет, ничего достойного не выйдет. Инженеры именно с опытом постороения сптртивных авто нужны, только так.

Ответить

07.06.2022

WEST COAST

Scout66

Видимо создавая кизаши, япошки так же думали. Но реальность оказалась другой

И что не так? Кизаши великолепный седан

Ответить

07.06.2022

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8631

WEST COAST

И что не так? Кизаши великолепный седан

Да ничего. Просто он славно провалился на рынке

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

07.06.2022

СергеевВН

Сообщений: 1753

Besyachka

Без опыта никуда. А если в постойке спорткаров его нет, ничего достойного не выйдет. Инженеры именно с опытом постороения сптртивных авто нужны, только так.

Ну у них есть инженеры с опытом построения спортивных мотоциклов. Огромным опытом. И перенести его на компактный родстер совсем несложно

Ответить

07.06.2022

Besyachka

СергеевВН

Ну у них есть инженеры с опытом построения спортивных мотоциклов. Огромным опытом. И перенести его на компактный родстер совсем несложно

А, ну если мотоциклы, тогда другое дело...😃 Это же примерно тоже самое, взять два мотоцилка склеить - вот тебе и спорткупе🙈

Ответить

10.06.2022

Дмитрий Обухов

Besyachka

Перечислили спорткары сузуки заднеприводные за последнее время. База и специалисты из воздуха не появляются сами собой, для этого нужен опыт успешной разработки.

Я тебе выше написал, почему их не будет.

Ответить

10.06.2022

Besyachka

Дмитрий Обухов

Я тебе выше написал, почему их не будет.

Про то, почему их не будет и был мой изначальный пост. Без хорошей базы не будет спорткара.

Ответить

12.06.2022

Дмитрий Обухов

Besyachka

Про то, почему их не будет и был мой изначальный пост. Без хорошей базы не будет спорткара.

Я тебе и сказал,что никто не будет вливать сотни миллионов в проект который не стрельнет с вероятностью 100%.
Это не тойотахонданиссан.
А опыта у парней предостаточно.

Ответить

12.06.2022

Besyachka

Дмитрий Обухов

Я тебе и сказал,что никто не будет вливать сотни миллионов в проект который не стрельнет с вероятностью 100%.
Это не тойотахонданиссан.
А опыта у парней предостаточно.

Потому что нет опыта. Примеры спорткаров от Сузуки, пожалуйста.

1

Ответить

14.06.2022

СергеевВН

Сообщений: 1753

Besyachka

А, ну если мотоциклы, тогда другое дело...😃 Это же примерно тоже самое, взять два мотоцилка склеить - вот тебе и спорткупе🙈

А разработка разного транспорта же так отличается! Для этого же надо разный опыт и образование иметь, да? Я вам открою тайну - в разных концернах одни и те же инженеры могут работать над компонентами для разных видов транспорта. Даже для лодочных моторов.

Ответить

15.06.2022

Besyachka

СергеевВН

А разработка разного транспорта же так отличается! Для этого же надо разный опыт и образование иметь, да? Я вам открою тайну - в разных концернах одни и те же инженеры могут работать над компонентами для разных видов транспорта. Даже для лодочных моторов.

Вот и я о том же, шасси для спорткупе и мотоцикл - почти тоже самое.

Ответить

Suzuki показал автомобиль с мотором супербайка

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии