Универсал Subaru Levorg заменит Legacy Wagon на японском рынке
Компания Subaru назвала цены и характеристики нового универсала Subaru Levorg, продажи которого стартуют в Японии 20 июня.
На автомобильном рынке Японии сейчас популярен даунсайзинг, и Subaru с новым Levorg пытается быть в тренде. Универсал заменит Legacy Touring Wagon в линейке бренда, но при этом Леворг значительно меньше текущего поколения этой модели — его размеры сопоставимы с предыдущим. Таким образом, Субару пошла вслед за Тойотой, которая одной из первых отказалась от увеличения размеров авто при смене поколений семейства Corolla.
| Levorg | Legacy Wagon (4 поколение) | Legacy Wagon (5 поколение) | |
|---|---|---|---|
| Полная длина (мм) | 4 690 | 4 680 | 4 790 |
| Полная ширина (мм) | 1 780 | 1 730 | 1 780 |
| Полная высота (мм) | 1 490 | 1 470 | 1 535 |
| Колесная база (мм) | 2 650 | 2 670 | 2 750 |
| Ширина салона на уровне плеч (мм) | 1 412 | 1 377 | 1 433 |
| Ширина салона на уровне коленей (мм) | 1 462 | 1 439 | 1 496 |
| Ширина салона на уровне бедер (мм) | 1 331 | 1 307 | 1 349 |
| Объем багажника, включая подпол (л) | 522 | 520 | 459 |
Даунсайзинг прослеживается не только в габаритных размерах, но и в техническом оснащении. Базовым двигателем стал новый оппозитный мотор FB16 с рабочим объемом 1,6 литра. Стоит отметить, что эта силовая установка по своим показателям сравнима с 2,5-литровыми атмосферными двигателями — спасибо турбонаддуву и прямому впрыску топлива. Топовым агрегатом станет уже знакомый 2,0-литровый FA20. Привод во всех случаях полный, а трансмиссия — фирменный вариатор Lineartronic.
| Версия | 1.6 DIT | 2.0 DIT |
|---|---|---|
| Тип | 4-цилиндровый горизонтально-оппозитный с турбонаддувом и прямым впрыском топлива | |
| Марка | FB16 | FA20 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) | 78,8 × 82,0 | 86,0 × 86,0 |
| Объем (куб. см) | 1599 | 1998 |
| Степень сжатия | 11,0 | 10,6 |
| Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 170 / 4800-5600 | 300 / 5600 |
| Макс. крутящий момент (Нм при об/мин) | 250 / 1800-4800 | 400 / 2000-4800 |
| Расход топлива в режиме JC08 (л на 100 км) | 5,7 | 7,6 |
Дилерские центры предложат японским покупателям три базовые комплектации (GT, GT EyeSight и GT-S EyeSight), а также широкий список опций, в том числе от STI. Базовая версия Levorg 1.6GT стоит 2 667 600 иен (950 тыс. руб. по текущему курсу), топовый вариант 2.0GT-S EyeSight оценен в 3 564 000 иен (1,27 млн руб.) без учета доп. аксессуаров.
