Компания Subaru представила единую модульную платформу для всех будущих моделей
09 Марта 2016 | 17177 просмотров
Компания Subaru рассказала новые подробности о модульной архитектуре SGP (Subaru Global Platform), которая будет использована во всех последующих моделях марки.
Платформа SGP подойдет для создания седанов, хэтчбеков, кроссоверов и других типов автомобилей, которые появятся в модельном ряду бренда. Архитектура изначально рассчитана на применение традиционных оппозитных двигателей, системы симметричного полного привода, а также гибридные силовые установки.
Структурная жесткость автомобилей на базе SGP должна вырасти на 70%-100% от нынешних показателей серийных Субару. Центр тяжести будет находиться на 5 мм ниже, а стабилизаторы поперечной устойчивости прикрепят к кузову машины.
Ключевыми особенностями, на которых концентрировали свое внимание инженеры, стали стабильность автомобиля при движении по прямой, комфорт, а также подавление шума и вибраций. Кроме того, архитектура SGP способна на 40% эффективнее поглощать энергию удара.
Вероятнее всего, премьера производственной версии SGP состоится вместе с дебютом Subaru Impreza нового поколения.
Напомним, ранее стало известно о перспективах отказа Subaru от выпуска двигателей с шестью цилиндрами.
Изображение из презентации Subaru SGP
Изображение из презентации Subaru SGP
Изображение из презентации Subaru SGP
Изображение из презентации Subaru SGP
Изображение из презентации Subaru SGP
Читайте также на Дроме
20137
338
АВТОВАЗ предлагает ударить утильсбором по китайской экспансии
26915
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25368
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
31921
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
27185
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
На эту платформу наденут красивый кузов, в салоне будет играть лёгкая музыка... Но мы её не услышим.
325
15
Ответить
Это скажется на цене? В сторону уменьшения
Продам уши от мертвого осла.
54
9
Ответить
Золотая платформа. Божественно!
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
132
14
Ответить
Народ! как продажи авто идут? звонки есть?Машина в идеале, цена одна из самых низких и тишина уже полгода
24
61
Ответить
Роман:
Народ! как продажи авто идут? звонки есть?Машина в идеале, цена одна из самых низких и тишина уже полгода
может подозрительно низкая цена?
Продам уши от мертвого осла.
41
9
Ответить
ПАЛАСИО:
Это скажется на цене? В сторону уменьшения
Это скажется в сторону подорожания!=)
15
3
Ответить
А субару до сих пор везде лепит свой геморойный ДВС?
70
207
Ответить
японисто.
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
38
9
Ответить
ПАЛАСИО:
Это скажется на цене? В сторону уменьшения
конечно нет
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
15
1
Ответить
хитрый подход. чисто маркетинг.
даже любителю праворулей понятно, что если ассортимент состоит из полутора моделей, то платформа будет "единой" даже если не пытаться сделать ее таковой
даже любителю праворулей понятно, что если ассортимент состоит из полутора моделей, то платформа будет "единой" даже если не пытаться сделать ее таковой
63
7
Ответить
batman 32:
На эту платформу наденут красивый кузов, в салоне будет играть лёгкая музыка... Но мы её не услышим.
Породистого пропуканного япа никто не отменял )) Ща как нефть подскочет... В следующей жизни.
Молва мирская, что волна морская: расходится шумно, а утишится - нет ничего (с)
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1982
15
21
Ответить
Молодцы Субарята! Что не новинка, то улучшения всякого ода от 40 до 100%, не то что в подобных брендах "мы уменьшили поперечную диагональ вертикальной горизонтали на 1.572%, что никак не скажется ни на чем"... =)
83
11
Ответить
Короче рамные субари будут, с одной стороны очень даже не плохо.
35
10
Ответить
По стопам Volkswagen и Volvo.
11
31
Ответить
Роман:
Народ! как продажи авто идут? звонки есть?Машина в идеале, цена одна из самых низких и тишина уже полгода
Продал за 1.5-2 месяца, как и раньше. Наверное у Вас не леквид или ценник космос.
15
4
Ответить
Здравый человек такое не купит.
Субара сдохла ооочень давно. И навсегда. Туда им и дорога.
Субара сдохла ооочень давно. И навсегда. Туда им и дорога.
31
170
Ответить
Golf:
Здравый человек такое не купит.
Субара сдохла ооочень давно. И навсегда. Туда им и дорога.
Субара сдохла ооочень давно. И навсегда. Туда им и дорога.
Зря вы так, у субару все нормально , ценник да вырос , так и другие не скидывают )
59
6
Ответить
Dragmons:
Молодцы Субарята! Что не новинка, то улучшения всякого ода от 40 до 100%, не то что в подобных брендах "мы уменьшили поперечную диагональ вертикальной горизонтали на 1.572%, что никак не скажется ни на чем"... =)
Из разряда - как посмотреть. Наполовину пуст или наполовину полон. Всего лишь точка зрения.
6
8
Ответить
зря они так подробно со всех сторон выложили фото. где-то в китае уже начали варить, скоро будут продавать платформы на еще не вышедшие модели ))
44
4
Ответить
Сергей:
По стопам Volkswagen и Volvo.
Volkswagen много гибридов выпускает?
про полный привод вообще молчу........
ага, поло 4 вд гибрид - прям вижу......
:-))))))
про полный привод вообще молчу........
ага, поло 4 вд гибрид - прям вижу......
:-))))))
45
17
Ответить
Алексей_76:
Зря вы так, у субару все нормально , ценник да вырос , так и другие не скидывают )
субару импреза VX в Японии как стоила 2,4 ляма в йенах - так и стоит.
в 2014 году - это было 792 тыс. рублей.
в 2016 году - это 1536 тыс. рублей.
это не ценник вырос, это кому то мозги хорошо промывают
в 2014 году - это было 792 тыс. рублей.
в 2016 году - это 1536 тыс. рублей.
это не ценник вырос, это кому то мозги хорошо промывают
120
7
Ответить
Поздно, дорогая и горячо мною любимая Субару, 10 лет в России на Легаси GTspec.B, ждал ждал от вас каких то прорывных новинок, так и не дождался, это уму не постижимо, перестать выпускать турбовый Легаси....
Сейчас купил себе Бмв, цены на машины стали сопоставимы и на запчасти тоже, будем тестить пропеллер.
Сейчас купил себе Бмв, цены на машины стали сопоставимы и на запчасти тоже, будем тестить пропеллер.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
31
12
Ответить
Почему только "по прямой"? Снижение центра масс будет способствовать и более уверенному вхождению в повороты.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
16
1
Ответить
Golf:
Здравый человек такое не купит.
Субара сдохла ооочень давно. И навсегда. Туда им и дорога.
Субара сдохла ооочень давно. И навсегда. Туда им и дорога.
:-)))))))))))))))))))))))))))) ))
автоваз бы так сдох.......
глядишь я, а не мои праправнуки весту универсал 4 вд гибридную увидел бы......
автоваз бы так сдох.......
глядишь я, а не мои праправнуки весту универсал 4 вд гибридную увидел бы......
34
7
Ответить
ПАЛАСИО:
Это скажется на цене? В сторону уменьшения
держи карман шире
2
1
Ответить
Как у ЛАДы, все классики на одной платформе, потом на другой. У НАС учатся!!!
21
3
Ответить
Евгений из СПб:
субару импреза VX в Японии как стоила 2,4 ляма в йенах - так и стоит.
в 2014 году - это было 792 тыс. рублей.
в 2016 году - это 1536 тыс. рублей.
это не ценник вырос, это кому то мозги хорошо промывают
в 2014 году - это было 792 тыс. рублей.
в 2016 году - это 1536 тыс. рублей.
это не ценник вырос, это кому то мозги хорошо промывают
Вопрос не в ценах на Субару в Японии, вопрос в том, что можно взять за те же деньги в России.
Subaru XV за 1,6 млн в базе "на палке" при цене на Аутлендер 4ВД CVT от 1,45млн или даже ТЛК Прадо от 1,9млн - это даже не FAIL, это скорее RIP.
Но это для реальных покупателей, у которых есть 1,5-2 ляма в кармане, и которые выбирают себе автомобиль. А для любителей разглядывать картинки в заграничных прайсах - да, "Тачка огонь, дайте две!"
Subaru XV за 1,6 млн в базе "на палке" при цене на Аутлендер 4ВД CVT от 1,45млн или даже ТЛК Прадо от 1,9млн - это даже не FAIL, это скорее RIP.
Но это для реальных покупателей, у которых есть 1,5-2 ляма в кармане, и которые выбирают себе автомобиль. А для любителей разглядывать картинки в заграничных прайсах - да, "Тачка огонь, дайте две!"
36
17
Ответить
Иван Понырев:
Вопрос не в ценах на Субару в Японии, вопрос в том, что можно взять за те же деньги в России.
Subaru XV за 1,6 млн в базе "на палке" при цене на Аутлендер 4ВД CVT от 1,45млн или даже ТЛК Прадо от 1,9млн - это даже не FAIL, это скорее RIP.
Но это для реальных покупателей, у которых есть 1,5-2 ляма в кармане, и которые выбирают себе автомобиль. А для любителей разглядывать картинки в заграничных прайсах - да, "Тачка огонь, дайте две!"
Subaru XV за 1,6 млн в базе "на палке" при цене на Аутлендер 4ВД CVT от 1,45млн или даже ТЛК Прадо от 1,9млн - это даже не FAIL, это скорее RIP.
Но это для реальных покупателей, у которых есть 1,5-2 ляма в кармане, и которые выбирают себе автомобиль. А для любителей разглядывать картинки в заграничных прайсах - да, "Тачка огонь, дайте две!"
аутлендер и прадик ПОКА столько стоят - курс вырос в ДВА раза - сейчас закончатся ранее завезенные/растаможенные машины/запчапсти, пойдут контракты по новым ценам/курсам и будет ВАМ счастье.
аутлендер в японии - ценник от 2,52 ляма йен, прадик - от 3,35 ляма йен., курс можете сами посмотреть - преочень скоро ценник в РФ в РУБЛЯХ изменится и никак не в меньшую сторону.
люди, у которых есть голова на плечах и свободное бабло/накопления в валюте это прекрасно понимают и пользуются этой возможностью - берут машины, которые в валюте на 30-40% дешевле чем 2,5-3 года назад.......
аутлендер в японии - ценник от 2,52 ляма йен, прадик - от 3,35 ляма йен., курс можете сами посмотреть - преочень скоро ценник в РФ в РУБЛЯХ изменится и никак не в меньшую сторону.
люди, у которых есть голова на плечах и свободное бабло/накопления в валюте это прекрасно понимают и пользуются этой возможностью - берут машины, которые в валюте на 30-40% дешевле чем 2,5-3 года назад.......
27
12
Ответить
ПАЛАСИО:
Это скажется на цене? В сторону уменьшения
лично тебе бесплатно
3
3
Ответить
Евгений из СПб:
аутлендер и прадик ПОКА столько стоят - курс вырос в ДВА раза - сейчас закончатся ранее завезенные/растаможенные машины/запчапсти, пойдут контракты по новым ценам/курсам и будет ВАМ счастье.
аутлендер в японии - ценник от 2,52 ляма йен, прадик - от 3,35 ляма йен., курс можете сами посмотреть - преочень скоро ценник в РФ в РУБЛЯХ изменится и никак не в меньшую сторону.
люди, у которых есть голова на плечах и свободное бабло/накопления в валюте это прекрасно понимают и пользуются этой возможностью - берут машины, которые в валюте на 30-40% дешевле чем 2,5-3 года назад.......
аутлендер в японии - ценник от 2,52 ляма йен, прадик - от 3,35 ляма йен., курс можете сами посмотреть - преочень скоро ценник в РФ в РУБЛЯХ изменится и никак не в меньшую сторону.
люди, у которых есть голова на плечах и свободное бабло/накопления в валюте это прекрасно понимают и пользуются этой возможностью - берут машины, которые в валюте на 30-40% дешевле чем 2,5-3 года назад.......
Тёзка абсолютно прав, мне на турбофорик в кузове sj денег не хватило, новые не завозят потому что цена выходит больше 3млн, а с небольшим пробегом те что продают - отдают их практически по цене покупки 3 года назад - от 1,5млн.
Вторичный рынок машин скоро вырастет в ценах - чудес не бывает.
Вторичный рынок машин скоро вырастет в ценах - чудес не бывает.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
15
3
Ответить
все равно нипаедит
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
9
23
Ответить
с такой ценой ни куда она не поедет
И главное запомните - МЫ ВСЕ ТАМ БУДЕМ!!!!
13
6
Ответить
Понижают себестоимость и выдают это за технический прогресс. Типичный маркетинг. Еще и цену поднимут - "за прогрессивную тачку".
А вообще кск и любой универсальный инструмент - делает всё, но на троечку с минусом. И ничего на пятерку. Народ схавает, чо.
А вообще кск и любой универсальный инструмент - делает всё, но на троечку с минусом. И ничего на пятерку. Народ схавает, чо.
7
7
Ответить
Евгений из СПб:
аутлендер и прадик ПОКА столько стоят - курс вырос в ДВА раза - сейчас закончатся ранее завезенные/растаможенные машины/запчапсти, пойдут контракты по новым ценам/курсам и будет ВАМ счастье.
Не хочу вас расстраивать скоротечностью человеческого бытия - но курс вырос в 2 раза ПОЛТОРА года назад - давно уже все закончилось. И да - Мицу собирают в Калуге, так для справки.
13
9
Ответить
страшно подумать сколько стоить будут на этой платформе субарики
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
3
Ответить
А у меня Forester SG5 Cross Sport 2004 года, в РФ только в моих руках, весь в оригинале - люблю и ненавижу!!! Бывает хочу продать, но как гололед или тапку надавить... Рука/нога не поднимается. А в действительности выбирать уже не чего - свежих нет и не будет, новые только лада и по карману, поэтому храню.
27
1
Ответить
Golf:
Здравый человек такое не купит.
Субара сдохла ооочень давно. И навсегда. Туда им и дорога.
Субара сдохла ооочень давно. И навсегда. Туда им и дорога.
зато автоваз эволюционирует семимильными шагами
4
2
Ответить
Иван Понырев:
Не хочу вас расстраивать скоротечностью человеческого бытия - но курс вырос в 2 раза ПОЛТОРА года назад - давно уже все закончилось. И да - Мицу собирают в Калуге, так для справки.
ну так наклепали их тьму в 15 и досихпор толкают какая разница где к ним колеса прикручивают если закуп идет за баксы в другой стране
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
9
1
Ответить
Опять японцы у немцев копируют. Подражают. Обезьянничают )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
5
13
Ответить
Иван Понырев:
Не хочу вас расстраивать скоротечностью человеческого бытия - но курс вырос в 2 раза ПОЛТОРА года назад - давно уже все закончилось. И да - Мицу собирают в Калуге, так для справки.
Так пока держат цены, борются за долю на рынке, привлекают покупателей в надежде на грядущий рост этого самого рынка.
Но если ситуация затянется, никто не станет продавать здесь машины намного дешевле, чем на рынках США и Японии.
Рынок "порастет травой" и все о нем благополучно забудут да той поры, пока ситуация не изменится.
"У нищих слуг нет". (с)
Но если ситуация затянется, никто не станет продавать здесь машины намного дешевле, чем на рынках США и Японии.
Рынок "порастет травой" и все о нем благополучно забудут да той поры, пока ситуация не изменится.
"У нищих слуг нет". (с)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
2
Ответить
У нашего Уралвагонзавода научились! С Арматы сдёрнули.
3
Ответить
Alex1234567:
Опять японцы у немцев копируют. Подражают. Обезьянничают )))
Это точно, даже масло жрут так же как и немцы, только раз в 10 меньше :-)
subaru forester моя ласточка
12
2
Ответить
Володарский:
Почему только "по прямой"? Снижение центра масс будет способствовать и более уверенному вхождению в повороты.
Ну вот наконец эксперты подтянулись, сейчас нам все разжуют...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
1
4
Ответить
Роман:
Народ! как продажи авто идут? звонки есть?Машина в идеале, цена одна из самых низких и тишина уже полгода
если это не тойота то звонков будет ооочень малоDDDDD А если тойота, то нужна в состоянии "автосалон" и желательно тыщ за 100-150...
4
2
Ответить
Иванов-Водкин:
Ну вот наконец эксперты подтянулись, сейчас нам все разжуют...
Это школьный курс физики из 7 класса. Сейчас это может быть только в физтехе на третьем курсе проходят, не знаю.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
Ответить
Evgen-Brembo:
Тёзка абсолютно прав, мне на турбофорик в кузове sj денег не хватило, новые не завозят потому что цена выходит больше 3млн, а с небольшим пробегом те что продают - отдают их практически по цене покупки 3 года назад - от 1,5млн.
Вторичный рынок машин скоро вырастет в ценах - чудес не бывает.
Вторичный рынок машин скоро вырастет в ценах - чудес не бывает.
да куда ему расти то?всё стоит колом за эти деньги, кому брать то?кредиты дают не охотно, а если дают то под бешеные проценты, уровень жизни упал, 20 миллионов за чертой бедности. Если раньше машину мог себе позволить любой менеджер с зарплатой 30 тысяч, то сейчас 30 тысяч хватит чтобы с голоду не умереть, пару раз в кино сходить и одежду купить. Бензин дорожает, масла и запчасти выросли в цене в два раза. При этом одежда и продукты тоже выросли в цене очень заметно. ВВП падает, растет безработица, конца кризиса не видно, да наверное даже еще и дно не нашли.
Я вот машину побираю себе месяца два неспешно ( то время нет, то не хочется) и за эти два месяца всё чаще в объявлениях написано СРОЧНО, звонишь спрашиваешь - с работы сократили или квартиру покупаю(недвижимость дешевеет и многие на этом фоне пытаются скинуть авто и купить квартиру). Да и такое ощущение, что я один с деньгами хожу по рынку. Очень слабо чтото продается, даже с хорошим дисконтом.
ПОследние 5 лет машин накупили ВСЕ, ктото по 2-3 в семью, хотя и одна там нафиг не нужна, потому что 99% ее эксплуатации это проехать в пробке утром и вечером до работы/университета. Так что скоро этот поток польется на вторичку. Сначала по "доллоровым ценам", как делает 50% продавцов в надежде, что их машина всё время была хорошим капиталовложением, а потом уже по реальной рыночной цене, которую будут предлагать.
Я вот машину побираю себе месяца два неспешно ( то время нет, то не хочется) и за эти два месяца всё чаще в объявлениях написано СРОЧНО, звонишь спрашиваешь - с работы сократили или квартиру покупаю(недвижимость дешевеет и многие на этом фоне пытаются скинуть авто и купить квартиру). Да и такое ощущение, что я один с деньгами хожу по рынку. Очень слабо чтото продается, даже с хорошим дисконтом.
ПОследние 5 лет машин накупили ВСЕ, ктото по 2-3 в семью, хотя и одна там нафиг не нужна, потому что 99% ее эксплуатации это проехать в пробке утром и вечером до работы/университета. Так что скоро этот поток польется на вторичку. Сначала по "доллоровым ценам", как делает 50% продавцов в надежде, что их машина всё время была хорошим капиталовложением, а потом уже по реальной рыночной цене, которую будут предлагать.
20
2
Ответить
Александр:
Последние 5 лет машин накупили ВСЕ, ктото по 2-3 в семью, хотя и одна там нафиг не нужна, потому что 99% ее эксплуатации это проехать в пробке утром и вечером до работы/университета. Так что скоро этот поток польется на вторичку. Сначала по "доллоровым ценам", как делает 50% продавцов в надежде, что их машина всё время была хорошим капиталовложением, а потом уже по реальной рыночной цене, которую будут предлагать.
Не факт что "все" - но многие, очень многие используют её как элемент дресс-кода. Более того - и начальство этим злоупотребляет, требует наличия водительских прав и опыта вождения не менее 5 лет при приёме на работу любой секретаря-машинистки, технички или вахтёрши. Да и сами автомобилисты зачастую не понимают, что их массовые выезды в пробки такого же рода занятие, что и гадить на тротуарах и в пешеходных зонах. Себе легче делают - другим проблемы создают. Своё, как говорится и как позже спел Летов, не пахнет.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Мягкие диванные эксперды продолжают кидаться *****ом друг другу в лицо, а тем временем Компания задает новый тренд в автомобилестроении.
Одна платформа для всех, но разные "ЧЕХЛЫ"... Это решит много проблем потребителя!
PS Все компании, когда то начинают испытывать "кризис", но если они не придумывают ничего нового, "не обычного", то они остаются в заднице. "«Дифференцируйся или умирай!»
PSS Для Субару это исторический момент. Возможно и для всего автомобилестроения...
Одна платформа для всех, но разные "ЧЕХЛЫ"... Это решит много проблем потребителя!
PS Все компании, когда то начинают испытывать "кризис", но если они не придумывают ничего нового, "не обычного", то они остаются в заднице. "«Дифференцируйся или умирай!»
PSS Для Субару это исторический момент. Возможно и для всего автомобилестроения...
4
3
Ответить
рама выглядит как золотая, покрытая брюликами.
Ответить
Субару молодцы!!! Показатели заявлены поразительные! И так крепкие авто,металл добротный. Не то что на вагах
5
8
Ответить
Все эти оптимизации делаются не в связи с заботой о людях, а в интересах увеличения получения чистой прибыли.
Ода, это капитализм, детка!
Ода, это капитализм, детка!
Ответить
Evgen-Brembo:
Тёзка абсолютно прав, мне на турбофорик в кузове sj денег не хватило, новые не завозят потому что цена выходит больше 3млн, а с небольшим пробегом те что продают - отдают их практически по цене покупки 3 года назад - от 1,5млн.
Вторичный рынок машин скоро вырастет в ценах - чудес не бывает.
Вторичный рынок машин скоро вырастет в ценах - чудес не бывает.
Причем вторичный рынок вырастет очень существенно - машинки с пробегом 3-5 лет будут отдаваться за те же суммы в рублях, что за них платили, когда покупали новыми...
4
1
Ответить
Иван Понырев:
Не хочу вас расстраивать скоротечностью человеческого бытия - но курс вырос в 2 раза ПОЛТОРА года назад - давно уже все закончилось. И да - Мицу собирают в Калуге, так для справки.
:-))))))))))))))))))
еще для справки расскажите, сколько от этого калужского митсубиси который не производят, а собирают конструктор, деталей произведено в РФ и на их ценообразовании не скажется изменение курса.
еще для справки расскажите, сколько от этого калужского митсубиси который не производят, а собирают конструктор, деталей произведено в РФ и на их ценообразовании не скажется изменение курса.
2
Ответить
Евгений из СПб:
Причем вторичный рынок вырастет очень существенно - машинки с пробегом 3-5 лет будут отдаваться за те же суммы в рублях, что за них платили, когда покупали новыми...
уже...
1
1
Ответить
В настоящий момент, хотелось бы уже увидеть семи-местный кроссовер конкурента хайлендера и пилота, который обещают, но не показывают)))). Так как при разрастании семьи форика и аутбека уже мало. Плюс желание иметь не компакт кроссовер а полноразмерный, не переходя на другой бренд.
8
Ответить
Данная новость скорее для профессионалов, которые поймут, что здесь и зачем, а нам обывателям нужен конечный продукт! с понятными характеристиками и конечным внешним видом.
3
Ответить
Dima-DVN:
уже...
по Питера еще не докатилось - за 12 тыс. $ можно взять паджерика 5 дв. лев. руль 08-09 г.г. с пробегом до сотки, причем дизель/бензин не важно....
как раз сейчас о таком думаю:-)))))
вроде и нафиг не нужен - жена орет - зачем четвертая машина в семью....
а с другой стороны - у них ценник - 25-30 тыс. $ с таким пробегом/годом выпуска ВСЕГДА был........ и СКОРО ОПЯТЬ будет........
вот и .......
и хочется и колется........
:-))))))))))))))))))
как раз сейчас о таком думаю:-)))))
вроде и нафиг не нужен - жена орет - зачем четвертая машина в семью....
а с другой стороны - у них ценник - 25-30 тыс. $ с таким пробегом/годом выпуска ВСЕГДА был........ и СКОРО ОПЯТЬ будет........
вот и .......
и хочется и колется........
:-))))))))))))))))))
1
1
Ответить
Сколько лет уже wrx sti не может выехать из 5 секунд, в то время как сопоставимые по цене немцы уже стали быстрее ее, про салоны вообще молчу. Кто то скажет надежно, dsg гумно...но владелец sti 08 года тратит не меньше чем я на ТТ. Марка которая который год ничего нового не делает не может стоить таких денег.
3
2
Ответить
Роман:
Народ! как продажи авто идут? звонки есть?Машина в идеале, цена одна из самых низких и тишина уже полгода
рынок стоит! ты не знал?! денег у людей просто нет!!! цены растут, а з.п. нет...
1
1
Ответить
uuu:
А субару до сих пор везде лепит свой геморойный ДВС?
Ответить
а вообще субару - грусть! в 2008 была Impreza WRX... после пересел на BMW 330Хi в кузове Е46. Все познается в сравнении... WRX -*****О! По всем показателям!!! (в авто бизнесе с 90-х. покатался очень много на чем!)
3
1
Ответить
Сергей:
а вообще субару - грусть! в 2008 была Impreza WRX... после пересел на BMW 330Хi в кузове Е46. Все познается в сравнении... WRX -*****О! По всем показателям!!! (в авто бизнесе с 90-х. покатался очень много на чем!)
как можно сравнивать абсолютно разные машины?
импреза 280 л.с., вес 1,5 т, в комплектации изначально не рассчитанной на комфортную езду и седан бизнес класса массой 2 тонны с ДВС 247 л.с.???
то, что обе машины полный привод - по этому показателю сравнивали?
импреза 280 л.с., вес 1,5 т, в комплектации изначально не рассчитанной на комфортную езду и седан бизнес класса массой 2 тонны с ДВС 247 л.с.???
то, что обе машины полный привод - по этому показателю сравнивали?
1
Ответить
Ну вот и Sti стала стоить 4млн, думаю это и есть закат Субару на нашем рынке.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
Ответить
Сергей:
а вообще субару - грусть! в 2008 была Impreza WRX... после пересел на BMW 330Хi в кузове Е46. Все познается в сравнении... WRX -*****О! По всем показателям!!! (в авто бизнесе с 90-х. покатался очень много на чем!)
Россия это не только Москва. Я вот в Сибири живу, и с октября по май BMW на порядок хуже, чем Subaru. Да и летом грунтовок хватает, где опять же Subaru лучше.
2
1
Ответить
Автоваз такую технологию использовал начиная с 2101 по 2107 модель в течении 30ти лет.
3
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
