Компания SsangYong прекратила поставки автомобилей в Россию
19 Марта 2015 | 42026 просмотров
У руководства SsangYong нет планов возобновлять поставки до тех пор, пока не стабилизируется курс рубля. Вместо российского рынка компания направит больше машин для продажи в Китай и страны Европы.
Официальные представители компании SsangYong заявили, что корейский автопроизводитель полностью прекратил поставки автомобилей на российский рынок. Новые машины данной марки не ввозятся в РФ с января 2015 года.
У руководства SsangYong нет планов возобновлять поставки до тех пор, пока не стабилизируется курс рубля. Вместо российского рынка компания направит больше машин для реализации в Китае и странах Европы.
Напомним, в 2013 году рынок РФ был одним из крупнейших для SsangYong, но по итогам 2014 года продажи автомобилей этой марки сократились на 27% — до 25 тыс. единиц. В первые два месяца 2015 года спрос на внедорожники SsangYong упал до 1,3 тыс. машин (-61%).
Ранее российские СМИ сообщили, что корейская компания якобы намерена отказаться от сотрудничества с российской фирмой Sollers, которая осуществляет крупноузловую сборку автомобилей SsangYong во Владивостоке, чтобы создать собственное представительство в РФ.
Накануне стало известно, что концерн GM выводит с российского рынка бренд Opel и массовые модели марки Chevrolet.
Читайте также на Дроме
47653
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21700
88
Пятничная подборка видео
31998
503
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
28860
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
21400
333
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
zogar-zag:
Не надо пессимизма, пара-тройка по любому останется :-)
Волга, Жигули и Москвич?
13
4
Ответить
Да пусть уходят.. Может начнем по другому относиться к тому, что у нас есть. А то совсем уже невменяемые стали. Маркетологи выпустят новые фары + кнопки местами поменяют - побежали отовариваться, ведь надо быть в тренде! Мода ёпрст! На дорестайле кататься - позор, а на прошлом поколении вообще только нелюди-нищеброды ездят.
Живем как во все, телевизор сломался - на помойку, стиралка три года отработала - пора новую покупать. На нас идиотов в рабов превратили, а мы и рады. Новинка - покупайте, берите кредит и будьте по настоящему счастливы! Товары для настоящих (безмозглых) мужчин! Ощути свежесть нового времени!
Живем как во все, телевизор сломался - на помойку, стиралка три года отработала - пора новую покупать. На нас идиотов в рабов превратили, а мы и рады. Новинка - покупайте, берите кредит и будьте по настоящему счастливы! Товары для настоящих (безмозглых) мужчин! Ощути свежесть нового времени!
112
14
Ответить
Mishanag:
То что произошло с Опелем, Шевроле, Ссань-енгом и, возможно, произойдет скоро с другими - вполне логичный результат. Они не виноваты, что в России народ нищий, не способный покупать их продукцию. Раньше хоть в кредит брали, а теперь еще и с кредитами - очко. И, скорее всего, решение о прекращении продаж на территории нашей страны - не вчерашнее. Оно, видимо, обдумывалось уже давно и тщательно. Экономисты все уже просчитали на сто раз.
Это не народ нищий, а уходит во время кризиса самый неликвид. Так всегда было и будет. А глядя на улицы наших городов, не скажешь что народ нищий.
26
14
Ответить
Ну а что, вот поле для импортозамещения!
Мои отзывы: Ford Focus 2013, Chery Very A13 2012
9
1
Ответить
Сергей-писатель:
Это хреново, вообще-то. Чем больше марок, тем больше конкуренция, соответственно и цены ниже. Почему-то об этом никто не говорит.
...поэтому дастер и подскочил под миллион)) А как все хорошо начиналось... на бумаге - ...цена от 460 тысяч рублей!
Mark II - это сексуальная ориентация))
22
2
Ответить
Да и фиг с ними, саньёнги всегда уродцами были
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
20
22
Ответить
Туда им и дорога.
11
13
Ответить
С@м С@мыч:
Ну а что, вот поле для импортозамещения!
...в данном случае чем?))
Mark II - это сексуальная ориентация))
3
1
Ответить
Прискорбно.... ссорятся главы стран а страдает как всегда обычный народ.. а сколько неафишированых новостей ... все плохо и как говорил наш президент -"потерпеть пару лет" это все враньё , за пару лет не построятся заводы и качество АВтоТаза никак ни станет лучше.
и это касается только автобизнеса а сколько ведь ещё проблем помимо этого....
обидно что снова хорошего будущего не видать ещё с десяток другой лет...а там уже и помирать пора
и это касается только автобизнеса а сколько ведь ещё проблем помимо этого....
обидно что снова хорошего будущего не видать ещё с десяток другой лет...а там уже и помирать пора
34
16
Ответить
FM97Rus:
В принципе не расстроен, страшных автомобилей на дорогах будет меньше! 8)
Да как же меньше-то,ведь автотаЗ пока никуда не уходит..*))))))
9
13
Ответить
Сергей-писатель:
Это хреново, вообще-то. Чем больше марок, тем больше конкуренция, соответственно и цены ниже. Почему-то об этом никто не говорит.
Ну охренеть теперь, я вот последние годы только смотрел и радовался, как от большой конкуренции все производители цены снижали, снижали, в общем устали снижать, за практически даром отдавать стали...
16
3
Ответить
DonMof:
Ну что? Кто следующий? Вангую - фиат((
тавота и ниссан
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
9
17
Ответить
DonMof:
Ну что? Кто следующий? Вангую - фиат((
Они еще есть?!
2
1
Ответить
Евгений Томпсон:
И без Крыма всё к этому шло. Разве это не столь очевидно?
Здесь Крым как территория в составе РФ не имеет особо значения. Важно другое - это территория сдерживания. Когда враг совсем у ворот - это более печальное зрелище...
Здесь Крым как территория в составе РФ не имеет особо значения. Важно другое - это территория сдерживания. Когда враг совсем у ворот - это более печальное зрелище...
Какие к черту враги? Если бы ни захотели, то давно бы удушили эрэфию без каких-либо военных средств.
1. Перекрытие поставок лекарств, а в России не меньше миллиона инсулинозависимых диабетиков.
2. Перекрытие поставок продуктов питания (сельскохозяйственного посевного материала, удобрений и иных составляющих) вот и голодомор.
3. Отказ от покупки российских углеводродов, а к этому все плавно идет.
Все помнят иракскую программу "Нефть в обмен на продоольствие"?
А по сабжу все может прийти к тому, что мы начали забывать 10-12 лет назад, когда рассматривая покупку авто мы выбирали между новым тазом-10 и б/у кариной/короллой/короной.
В последнее время, кто бы что ни говорил, но качество продукции автотаза существенно улучшилось. Это произошло благодаря конкуренции на рынке. Если конкуренции будет меньше, то и качество тазов вернется на столь до боли знакомый нам уровень за гораздо более высокую цену.
1. Перекрытие поставок лекарств, а в России не меньше миллиона инсулинозависимых диабетиков.
2. Перекрытие поставок продуктов питания (сельскохозяйственного посевного материала, удобрений и иных составляющих) вот и голодомор.
3. Отказ от покупки российских углеводродов, а к этому все плавно идет.
Все помнят иракскую программу "Нефть в обмен на продоольствие"?
А по сабжу все может прийти к тому, что мы начали забывать 10-12 лет назад, когда рассматривая покупку авто мы выбирали между новым тазом-10 и б/у кариной/короллой/короной.
В последнее время, кто бы что ни говорил, но качество продукции автотаза существенно улучшилось. Это произошло благодаря конкуренции на рынке. Если конкуренции будет меньше, то и качество тазов вернется на столь до боли знакомый нам уровень за гораздо более высокую цену.
48
32
Ответить
r-193:
Слабые уйдут с рынка, выживут самые сильные. Интересно будет посмотреть кто в итоге не выдержит конкуренции и уйдет. Ну а те что останутся , заберут долю выбывших )))
Верно, они станут монополистами и в условиях отсутствия конкуренции на рынке, продавать свою продукцию будут по какой угодно им цене.
6
3
Ответить
Плохо только то, что у людей даже на это нитониСЁ денег нет. А что ушли - так скатертью дорога. Выживает сильнейший.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
3
3
Ответить
dennis123:
Прискорбно... . ссорятся главы стран а страдает как всегда обычный народ.. а сколько неафишированых новостей ... все плохо и как говорил наш президент -"потерпеть пару лет" это все враньё , за пару лет не построятся заводы и качество АВтоТаза никак ни станет лучше.
и это касается только автобизнеса а сколько ведь ещё проблем помимо этого....
обидно что снова хорошего будущего не видать ещё с десяток другой лет...а там уже и помирать пора
и это касается только автобизнеса а сколько ведь ещё проблем помимо этого....
обидно что снова хорошего будущего не видать ещё с десяток другой лет...а там уже и помирать пора
Помирай уж прям сейчас... Х**и тянуть - только зря мучаться.
13
11
Ответить
S-P-L:
Верно, они станут монополистами и в условиях отсутствия конкуренции на рынке, продавать свою продукцию будут по какой угодно им цене.
пфф, а щас че не так чтоли? Ссаная королла лям стоит, это конкуренция детка, солярис-рио 800/900 в максималке, конкуренция оуеть...
9
2
Ответить
Максимуs:
Это не народ нищий, а уходит во время кризиса самый неликвид. Так всегда было и будет. А глядя на улицы наших городов, не скажешь что народ нищий.
Экономика имеет инерцию.
Прошел год под санкциями, что предприняли? а ситуация тем временем все ухудшается
Еще через год посмотрим, сколько там на улице машин останется
Прошел год под санкциями, что предприняли? а ситуация тем временем все ухудшается
Еще через год посмотрим, сколько там на улице машин останется
13
1
Ответить
PDV_nsk:
не велика потеря
согласен
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
3
Ответить
Андрияш:
Ну а че? Это у тебя сейчас выбор есть. Потом не будет. Либо надежный ПР, либо кривой Солярис ЛР!
Так я и не выражал сарказм, а надежду. Сам на ПР движусь который год и не парюсь.
9
2
Ответить
S-P-L:
Экономика имеет инерцию.
Прошел год под санкциями, что предприняли? а ситуация тем временем все ухудшается
Еще через год посмотрим, сколько там на улице машин останется
Прошел год под санкциями, что предприняли? а ситуация тем временем все ухудшается
Еще через год посмотрим, сколько там на улице машин останется
Думаю не убавится.
9
4
Ответить
[quote=Петр Сампрасян]А по сабжу все может прийти к тому, что мы начали забывать 10-12 лет назад, когда рассматривая покупку авто мы выбирали между новым тазом-10 и б/у кариной/короллой/короной.[/quo te]
Причем, это ведь будет даже немножко справедливо. Структурные проблемы не меняются уже лет 40 - СССР развалился на резко подешевевшей нефти, набившей оскомину пропаганде и недоступности товаров за вменяемые деньги/время.
[quote=akasta]
Для производителя с запущенным серийным производством себестоимость каждой телеги несколько тыс долларов максимум, и теоретически до этой цифры они еще работают не всубыток. Поэтому даже двукратное падение рубля может можно отыграть в пределах 10-15% повышения цены для конечного потребителя- куда страшнее падение обьемов продажи. Поэтому и вылетают марки у кого с ним было не айс[/quote]
Так я и говорю, что всё тут взаимосвязано очень и очень здорово, нельзя просто так взять и положить болт на издержки, баланс спроса и предложения, риски. Да и на 10-15 всё-таки не отыграть никак, всё-таки в конечном ценнике автосалона стоимость иностранной машины побольше 10-15 процентов.
Кредиты кстати стали бешено дорогие, я думаю что они ещё не отыграли своё в конечной цене автомобилей (в принципе и во многих других товарах), потому что оплата за многие машины скорее всего была совершена ещё на старых кредитах. А то, что автодилеры работают на заёмные деньги, ни для кого не секрет, свежие займы не за горами, а ставки 20-25 процентов.
Причем, это ведь будет даже немножко справедливо. Структурные проблемы не меняются уже лет 40 - СССР развалился на резко подешевевшей нефти, набившей оскомину пропаганде и недоступности товаров за вменяемые деньги/время.
[quote=akasta]
Для производителя с запущенным серийным производством себестоимость каждой телеги несколько тыс долларов максимум, и теоретически до этой цифры они еще работают не всубыток. Поэтому даже двукратное падение рубля может можно отыграть в пределах 10-15% повышения цены для конечного потребителя- куда страшнее падение обьемов продажи. Поэтому и вылетают марки у кого с ним было не айс[/quote]
Так я и говорю, что всё тут взаимосвязано очень и очень здорово, нельзя просто так взять и положить болт на издержки, баланс спроса и предложения, риски. Да и на 10-15 всё-таки не отыграть никак, всё-таки в конечном ценнике автосалона стоимость иностранной машины побольше 10-15 процентов.
Кредиты кстати стали бешено дорогие, я думаю что они ещё не отыграли своё в конечной цене автомобилей (в принципе и во многих других товарах), потому что оплата за многие машины скорее всего была совершена ещё на старых кредитах. А то, что автодилеры работают на заёмные деньги, ни для кого не секрет, свежие займы не за горами, а ставки 20-25 процентов.
13
2
Ответить
Ушёл опель - на дроме одобрение : " Хорошо что ушёл, опель - ломучее*****о..."
Ушёл санёнг - на дроме одобрение : " Хорошо что ушёл, совсем эти корецы оборзели, столько денег за свои шашулайки просят..."
Если уйдут немцы - на дроме будет одобрение : " Да****** они нужны, за такие бабки, простой народ на них всё равно не ездит.... Да и БМВ - ломучее *****, это ж всем известно... А за ДСГ пусть эти немцы в аду горят...."
Уйдёт ягуар и ланд ровер - не надо быть ваногой что бы угадать комментарии.
Кто там останется - японцы ? Если и они уйдут - не велика беда : " Тойота уже не та, у ниссана вариатор плохой, а митцубиси лансер делать перестали. Так что хорошо что ушли..."
Конечно не все комментарии в таком ключе, но таких много. Интересно что должно случиться что бы все поняли, что в нашей экономике сейчас что-то не так ? И виноваты в этом мы сами, а не авто концерны которые якобы бегут не получив тут сверх прибылей...
Ушёл санёнг - на дроме одобрение : " Хорошо что ушёл, совсем эти корецы оборзели, столько денег за свои шашулайки просят..."
Если уйдут немцы - на дроме будет одобрение : " Да****** они нужны, за такие бабки, простой народ на них всё равно не ездит.... Да и БМВ - ломучее *****, это ж всем известно... А за ДСГ пусть эти немцы в аду горят...."
Уйдёт ягуар и ланд ровер - не надо быть ваногой что бы угадать комментарии.
Кто там останется - японцы ? Если и они уйдут - не велика беда : " Тойота уже не та, у ниссана вариатор плохой, а митцубиси лансер делать перестали. Так что хорошо что ушли..."
Конечно не все комментарии в таком ключе, но таких много. Интересно что должно случиться что бы все поняли, что в нашей экономике сейчас что-то не так ? И виноваты в этом мы сами, а не авто концерны которые якобы бегут не получив тут сверх прибылей...
Opel astra gtc
73
14
Ответить
MarkHoppus:
пфф, а щас че не так чтоли? Ссаная королла лям стоит, это конкуренция детка, солярис-рио 800/900 в максималке, конкуренция оуеть...
Не так. Королла как стоила в $ так и стоит
Производитель и продавец совсем не при чем, что год назад это было 650 тысяч, а сейчас 1 млн.
Более того даже повышенные цены на авто сейчас, в $ эквиваленте ниже, чем были год назад.
А значит еще большее повышение цен на авто совсем скоро.
Производитель и продавец совсем не при чем, что год назад это было 650 тысяч, а сейчас 1 млн.
Более того даже повышенные цены на авто сейчас, в $ эквиваленте ниже, чем были год назад.
А значит еще большее повышение цен на авто совсем скоро.
14
1
Ответить
SMax84:
Самое главное помнить, что у Нашей Страны особенная стать и нам нужно в неё только верить!
Поясни что за стать такая особенная?
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
10
4
Ответить
Mishanag:
Кто решил, что ПР надежный? Те "ездюки", которые за машиной вообще не смотрят и "только масло меняют"??? Откройте уже глазки-то! Обманули вас, однако!!
Тебе плохо?
6
13
Ответить
maziora:
Тебе плохо?
Это просто троль.))Не обращай внимания.)
7
13
Ответить
В ходе деятельности правительства, мы становимся страной третьего мира.
С соответствующим отношением со стороны крупных корпораций.
Тот же Назарбаев держит курс теньге по сей момент, хотя курс валют,-это частность, конечно.
Никакой стратегии развития экономики РФ нет, верха качают нефть, а люди там как-нибудь выживут...займем их круглосуточными страстями из Украины да Крымом.
С соответствующим отношением со стороны крупных корпораций.
Тот же Назарбаев держит курс теньге по сей момент, хотя курс валют,-это частность, конечно.
Никакой стратегии развития экономики РФ нет, верха качают нефть, а люди там как-нибудь выживут...займем их круглосуточными страстями из Украины да Крымом.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
46
12
Ответить
Сергей-писатель:
Это хреново, вообще-то. Чем больше марок, тем больше конкуренция, соответственно и цены ниже. Почему-то об этом никто не говорит.
Потому что опель - Г, шевроле - Г, ссанг йонг - Г. А ты "ничаво нипанимаишь))))"
Разработка сайтов, веб-сервисов и мобильных приложений.
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
http://мнесайт.рф
(?°-°)?
11
9
Ответить
Stone(Ekb):
новость прочитайте внимательно, СЁ временно прекратил поставки автомобилей, никто никуда не уходит.
Не понятно от куда столько ненависти к СЁ? новые Рекстон, Актион у них очень хорошие получились, 2,0 ТД. есть еще Ставик, у которого конкурентов на рынке РФ вобще нет. И все эти авто в цене до 1,5 млн, Актион и вовсе по цене автоматного фокуса продавался.
Не понятно от куда столько ненависти к СЁ? новые Рекстон, Актион у них очень хорошие получились, 2,0 ТД. есть еще Ставик, у которого конкурентов на рынке РФ вобще нет. И все эти авто в цене до 1,5 млн, Актион и вовсе по цене автоматного фокуса продавался.
все это байки, что СЁ дешевле. Стописят раз на форуме разбирали, что он нифига не дешевле, третий эшелон по цене бестселлеров.
дешевле были базовые комплектации - за счет того что у них тупо опций было мало.
уходят они потому что не выдержали конкуренции и это отразилось на продажах. поэтому вся эта лирика которую ты написал - это только слова. на деле они слились. люди не готовы брать СЁ за такое бабло.
дешевле были базовые комплектации - за счет того что у них тупо опций было мало.
уходят они потому что не выдержали конкуренции и это отразилось на продажах. поэтому вся эта лирика которую ты написал - это только слова. на деле они слились. люди не готовы брать СЁ за такое бабло.
15
5
Ответить
Митсубиси и субару в мае обновленные Аутлендер и Форрестер представят. Вот молодцы, эти японцы ничего не боятся.
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2013
10
3
Ответить
costa22:
В ходе деятельности правительства, мы становимся страной третьего мира.
...
...
Это хорошо. Значит развиваемся )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
6
2
Ответить
Andryuxa:
Круг сужается =( Следующим должен уйти АвтоВАЗ =)
ну ну...
это предприятие не уйдет даже в случае ядерной войны..
это предприятие не уйдет даже в случае ядерной войны..
9
Ответить
Ещё один автопроизводитель слился. Печально.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
7
3
Ответить
maziora:
Тебе плохо?
Мне хорошо.
Artoba:
Это просто троль.))Не обращай внимания.)
Нет. Я высказываю свое личное мнение. Я уже заметил, что здесь таких не любят.
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
6
4
Ответить
Пошла цепная реакция....
Скоро останутся только БМВ, Мерседес, Бугатти-Мазератти, Феррари, Порше и .... Жигули)
Скоро останутся только БМВ, Мерседес, Бугатти-Мазератти, Феррари, Порше и .... Жигули)
18
Ответить
Dubhe:
Да пусть уходят.. Может начнем по другому относиться к тому, что у нас есть. А то совсем уже невменяемые стали. Маркетологи выпустят новые фары + кнопки местами поменяют - побежали отовариваться, ведь надо быть в тренде! Мода ёпрст! На дорестайле кататься - позор, а на прошлом поколении вообще только нелюди-нищеброды ездят.
Живем как во все, телевизор сломался - на помойку, стиралка три года отработала - пора новую покупать. На нас идиотов в рабов превратили, а мы и рады. Новинка - покупайте, берите кредит и будьте по настоящему счастливы! Товары для настоящих (безмозглых) мужчин! Ощути свежесть нового времени!
Живем как во все, телевизор сломался - на помойку, стиралка три года отработала - пора новую покупать. На нас идиотов в рабов превратили, а мы и рады. Новинка - покупайте, берите кредит и будьте по настоящему счастливы! Товары для настоящих (безмозглых) мужчин! Ощути свежесть нового времени!
Я представляю как народ отреагировал бы на новость об уходе Айфона с нашего рынка, наверное был бы вал самоубийств среди зомбированных сограждан :-)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
32
3
Ответить
costa22:
а люди там как-нибудь выживут...займем их круглосуточными страстями из Украины да Крымом.
Ну и еще войнушкой постращают... Хотя тут уже не до шуток.
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
5
1
Ответить
Наука тем, кто покупает всякие непонятные автомобили (в т.ч. китай), торговые марки которые куплены-перекуплены не пойми кем: как говорится в любой непонятной ситуации они слились, а вы без дилера, сервиса и гарантии. хоть они и декларируют, что типа будут поддерживать обслуживание, все это будет через пень-колоду. дилеры - самостоятельные юр.лица, держать дилерские шоу-румы без продаж ради непонятных перспектив нафиг не надо. 100% во многих городах ДЦ СангЁнга просто закроются и класть все хотели на проблемы тех, кто эксплуатирует СЁ и останется без гарантии и сервиса. По-любому теперь погемороитесь со своми СЁ. В след. раз покупайте нормальных производителей.
22
12
Ответить
Signmaker:
Ушёл опель - на дроме одобрение : " Хорошо что ушёл, опель - ломучее*****о..."
Ушёл санёнг - на дроме одобрение : " Хорошо что ушёл, совсем эти корецы оборзели, столько денег за свои шашулайки просят..."
Если уйдут немцы - на дроме будет одобрение : " Да****** они нужны, за такие бабки, простой народ на них всё равно не ездит.... Да и БМВ - ломучее *****, это ж всем известно... А за ДСГ пусть эти немцы в аду горят...."
Уйдёт ягуар и ланд ровер - не надо быть ваногой что бы угадать комментарии.
Кто там останется - японцы ? Если и они уйдут - не велика беда : " Тойота уже не та, у ниссана вариатор плохой, а митцубиси лансер делать перестали. Так что хорошо что ушли..."
Ушёл санёнг - на дроме одобрение : " Хорошо что ушёл, совсем эти корецы оборзели, столько денег за свои шашулайки просят..."
Если уйдут немцы - на дроме будет одобрение : " Да****** они нужны, за такие бабки, простой народ на них всё равно не ездит.... Да и БМВ - ломучее *****, это ж всем известно... А за ДСГ пусть эти немцы в аду горят...."
Уйдёт ягуар и ланд ровер - не надо быть ваногой что бы угадать комментарии.
Кто там останется - японцы ? Если и они уйдут - не велика беда : " Тойота уже не та, у ниссана вариатор плохой, а митцубиси лансер делать перестали. Так что хорошо что ушли..."
))))))))))) Да! Так оно и есть!!!)))) Здесь только одну новость положительно воспримут - что-нибудь из оперы "японские помойки перестали продавать машины. теперь жителям России они их отдают бесплатно"!!
)))))))))))))))))) Дром такой Дром...)))))))
)))))))))))))))))) Дром такой Дром...)))))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
12
7
Ответить
zogar-zag:
Я представляю как народ отреагировал бы на новость об уходе Айфона с нашего рынка, наверное был бы вал самоубийств среди зомбированных сограждан :-)
те кто на андроиде еще более "идейные" фанатики.
айфон-то просто безобидные удобные понты
айфон-то просто безобидные удобные понты
7
15
Ответить
S-P-L:
Верно, они станут монополистами и в условиях отсутствия конкуренции на рынке, продавать свою продукцию будут по какой угодно им цене.
По какой угодно ИМ цене покупать у них не будут.
Если к примеру у тебя есть лимон, а машина стоит полтора, как ты ее купишь? (варианты с "льготными" кредитами не рассматриваю, не все же у нас дураки).
Если к примеру у тебя есть лимон, а машина стоит полтора, как ты ее купишь? (варианты с "льготными" кредитами не рассматриваю, не все же у нас дураки).
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
8
1
Ответить
Mishanag:
Ну что, любители иномарок!!! Первые звоночки прозвенели!!!! Начинайте уже подготавливать себя пересаживаться на НОРМАЛЬНЫЕ авто НАШЕГО производства!!!
Вот и подготавливай себя, хотя ты уже видимо готов и пользуешь во всю.
Но вопреки твоим звоночкам и словам, люди как ездили на иномарках, так и будут ездить далее.
Но вопреки твоим звоночкам и словам, люди как ездили на иномарках, так и будут ездить далее.
10
3
Ответить
Невелика потеря . Его и новыми то мало кто рассматривал серьезно , соотношение цены и качества в этом случае весьма условное . Неважные авто.
RomanPikabu
Мои отзывы: Toyota RAV4 2013, Mazda Premacy 2001, Toyota Avensis 2006, Mazda Premacy 2001, Mazda Premacy 2001 и другие
5
8
Ответить
S-P-L:
Не так. Королла как стоила в $ так и стоит
Производитель и продавец совсем не при чем, что год назад это было 650 тысяч, а сейчас 1 млн.
Более того даже повышенные цены на авто сейчас, в $ эквиваленте ниже, чем были год назад.
А значит еще большее повышение цен на авто совсем скоро.
Производитель и продавец совсем не при чем, что год назад это было 650 тысяч, а сейчас 1 млн.
Более того даже повышенные цены на авто сейчас, в $ эквиваленте ниже, чем были год назад.
А значит еще большее повышение цен на авто совсем скоро.
Да вот как бы не так...
При курсе 33, Камри начиналась от 950 тыр. Это около 30 тыс баксов.
При курсе 65, Камри начинается от 1 212 тыр. А это уже меньше 20-ки баксов. Тоже и с Короллой.
Вывод - грамотные манагеры Тойоты, выстроили цепочки менеджмента так, что могли получать с потребителя сверх-прибыли, а в кризис скинуть цены и остаться на плаву. А Опели, Джи-Эмы, Саненги не смогли.
При курсе 33, Камри начиналась от 950 тыр. Это около 30 тыс баксов.
При курсе 65, Камри начинается от 1 212 тыр. А это уже меньше 20-ки баксов. Тоже и с Короллой.
Вывод - грамотные манагеры Тойоты, выстроили цепочки менеджмента так, что могли получать с потребителя сверх-прибыли, а в кризис скинуть цены и остаться на плаву. А Опели, Джи-Эмы, Саненги не смогли.
12
4
Ответить
Максимуs:
Да вот как бы не так...
При курсе 33, Камри начиналась от 950 тыр. Это около 30 тыс баксов.
При курсе 65, Камри начинается от 1 212 тыр. А это уже меньше 20-ки баксов. Тоже и с Короллой.
Вывод - грамотные манагеры Тойоты, выстроили цепочки менеджмента так, что могли получать с потребителя сверх-прибыли, а в кризис скинуть цены и остаться на плаву. А Опели, Джи-Эмы, Саненги не смогли.
При курсе 33, Камри начиналась от 950 тыр. Это около 30 тыс баксов.
При курсе 65, Камри начинается от 1 212 тыр. А это уже меньше 20-ки баксов. Тоже и с Короллой.
Вывод - грамотные манагеры Тойоты, выстроили цепочки менеджмента так, что могли получать с потребителя сверх-прибыли, а в кризис скинуть цены и остаться на плаву. А Опели, Джи-Эмы, Саненги не смогли.
Так тут уже писали выше, что выживут те, которые на время кризиса свою жадность поумерят.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
7
1
Ответить
По барабану НИКОГДА НЕ БЫЛО ЖЕЛАНИЯ КУПИТЬ КОРЕЙСКОЕ ВЕДРО.
21
28
Ответить
zogar-zag:
Я представляю как народ отреагировал бы на новость об уходе Айфона с нашего рынка, наверное был бы вал самоубийств среди зомбированных сограждан :-)
Обсуждали уже, на айфон не получится и наложить санкции)))
В кремле у чинуш любимый телепон!)
В кремле у чинуш любимый телепон!)
SALE! Продам аккаунт!
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
10
1
Ответить
Вот и славно, хренатень, а не машина. Кое как от своего избавился, корейский УАЗик блин.
11
7
Ответить
я твердо уверен. что если цена соответствует качеству и назначению продаваемого товара то он всегда будет востребован. в кризис уходит тот товар/производители/продавцы которые существовали только из-за избытка денежной массы.
переводя на простой язык. у людей денег доуя, давай будем вот такое амно продавать. все равно купят. давай. а давай его будем продавать вот за такие космические деньги, хотя цена ему три копейки, да и за углом дешевле. все равно купят. давай. а давай еще продавая будем хамить/косячить с гарантией/ и еще продавать в е*енях. все равно купят. давай. а потом приходит кризис. и оказывается что надо было строить бизнес и ценовую политику совсем не так.
переводя на простой язык. у людей денег доуя, давай будем вот такое амно продавать. все равно купят. давай. а давай его будем продавать вот за такие космические деньги, хотя цена ему три копейки, да и за углом дешевле. все равно купят. давай. а давай еще продавая будем хамить/косячить с гарантией/ и еще продавать в е*енях. все равно купят. давай. а потом приходит кризис. и оказывается что надо было строить бизнес и ценовую политику совсем не так.
12
8
Ответить
zogar-zag:
Так тут уже писали выше, что выживут те, которые на время кризиса свою жадность поумерят.
Кто то даже из экономических гуру писал - Кризис это время возможностей. Тот кого задавит жаба - потеряет рынки. Тот кто уступит в цене (даже в небольшой убыток себе) - их завоюет.
8
2
Ответить
S-P-L:
Верно, они станут монополистами и в условиях отсутствия конкуренции на рынке, продавать свою продукцию будут по какой угодно им цене.
Вряд ли . Останутся далеко не единицы. А ежегодные повышения и раньше были почти каждый год.
3
1
Ответить
Да разве вы не понимаете, что у нас вполне себе условный рынок. Уход автопроизводителей, а вместе с ним закрытие производств, дилерских центров и автосервисов - это частное проявление структурных проблем, не так давно объявили о закрытии части производств 2 крупнейшие пивоваренные компании и это не из-за того, что "рынок и все такое", просто в нашей стране действует большое количество административных ограничений и в условиях падения продаж удельная стоимость этих самых препонов сделала пристуствие на рынке эрефии экономически нецелесообразным.
Ну а по поводу цены на тойоты, вы что думаете они навеки теперь дешевые? Да с такими тенденциями они золотыми станут, их же по любой цене для толстомордых покупать будут.
Ну а по поводу цены на тойоты, вы что думаете они навеки теперь дешевые? Да с такими тенденциями они золотыми станут, их же по любой цене для толстомордых покупать будут.
12
3
Ответить
globus_42rus:
Они еще есть?!
Они в 2014 году продали 8000 автомобилей
3
2
Ответить
Палестинец:
Вот и подготавливай себя, хотя ты уже видимо готов и пользуешь во всю.
Но вопреки твоим звоночкам и словам, люди как ездили на иномарках, так и будут ездить далее.
Но вопреки твоим звоночкам и словам, люди как ездили на иномарках, так и будут ездить далее.
Да! Я пользую уже пятый год и радуюсь! В отличии от друзей - иноводов! Там чего ни коснись - цена космос!! Была! А теперь еще больше!!! Зимой периодически то один, то другой эти иноводы просят меня то прикурить их великий и могучий япопром, то на мойку на галстуке оттащить отогреться, то в сервис)))) Вот и нахрена мне эти иномарки нужны?
Коллеги, у которых Лексусы, зимой периодически на работу на такси ездят. Почему? Да потому, что это Г, рассчитанное на тропический климат, ну никак не хочет в -35 заводиться!!!)))))
Коллеги, у которых Лексусы, зимой периодически на работу на такси ездят. Почему? Да потому, что это Г, рассчитанное на тропический климат, ну никак не хочет в -35 заводиться!!!)))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
17
23
Ответить
Завод в России тоже закроют, людей по домам разгонят?
3
1
Ответить
r-193:
Вряд ли . Останутся далеко не единицы. А ежегодные повышения и раньше были почти каждый год.
Каждый год на 30% повышалась цена?
2
2
Ответить
Максимуs:
Да вот как бы не так...
При курсе 33, Камри начиналась от 950 тыр. Это около 30 тыс баксов.
При курсе 65, Камри начинается от 1 212 тыр. А это уже меньше 20-ки баксов. Тоже и с Короллой.
Вывод - грамотные манагеры Тойоты, выстроили цепочки менеджмента так, что могли получать с потребителя сверх-прибыли, а в кризис скинуть цены и остаться на плаву. А Опели, Джи-Эмы, Саненги не смогли.
При курсе 33, Камри начиналась от 950 тыр. Это около 30 тыс баксов.
При курсе 65, Камри начинается от 1 212 тыр. А это уже меньше 20-ки баксов. Тоже и с Короллой.
Вывод - грамотные манагеры Тойоты, выстроили цепочки менеджмента так, что могли получать с потребителя сверх-прибыли, а в кризис скинуть цены и остаться на плаву. А Опели, Джи-Эмы, Саненги не смогли.
Я уже давно говорил, что Тойота только за шильдик ценник назначает. По факту - до Крауна там и смотреть-то не на что...
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
17
7
Ответить
Ща! америкосы одумаются санкции снимут, кризис пройдёт, все перед нами извиняться будут и все вернутся к нам на рынок, и вот тогда заживём, но это будет не в нашей жизни)))
Секта прулеводов.
14
3
Ответить
2020 год. Россия. Автомобилестроение в стране полностью остановлено, производства законсервированы. ))))
14
10
Ответить
zogar-zag:
По какой угодно ИМ цене покупать у них не будут.
Если к примеру у тебя есть лимон, а машина стоит полтора, как ты ее купишь? (варианты с "льготными" кредитами не рассматриваю, не все же у нас дураки).
Если к примеру у тебя есть лимон, а машина стоит полтора, как ты ее купишь? (варианты с "льготными" кредитами не рассматриваю, не все же у нас дураки).
Никак не купишь, будешь ездить на бу или ходить пешком.
Не должен менеджер по продажам телефонов ( к примеру) ездить на машине за 20.000 $
и сейчас все начнут жить по средствам
Не должен менеджер по продажам телефонов ( к примеру) ездить на машине за 20.000 $
и сейчас все начнут жить по средствам
14
4
Ответить
Мне хорошо.
Нет. Я высказываю свое личное мнение. Я уже заметил, что здесь таких не любят.
Наверно ты не ездил на хороших машинах и не знаешь как это, когда едешь как человек а не под машиной ковыряешься по локоть в литоле да в масле. *****таз таких денег не стоит да и КАМАЗ тоже. Я привык к хорошим авто, а конкретно к toyote и садиться в ведро я не хочу, на распиле и то безопасней чем на тазике, нет у нас в России честной конкуренции благодаря "честной пошлине". В Японии уже на водороде гоняют, а мы недавно автомат на ладу придумали и опять миллиарды на эти разработки выкинули.... Печально на это все бл..ство глядеть.
Нет. Я высказываю свое личное мнение. Я уже заметил, что здесь таких не любят.
Наверно ты не ездил на хороших машинах и не знаешь как это, когда едешь как человек а не под машиной ковыряешься по локоть в литоле да в масле. *****таз таких денег не стоит да и КАМАЗ тоже. Я привык к хорошим авто, а конкретно к toyote и садиться в ведро я не хочу, на распиле и то безопасней чем на тазике, нет у нас в России честной конкуренции благодаря "честной пошлине". В Японии уже на водороде гоняют, а мы недавно автомат на ладу придумали и опять миллиарды на эти разработки выкинули.... Печально на это все бл..ство глядеть.
19
12
Ответить
Максимуs:
Да вот как бы не так...
При курсе 33, Камри начиналась от 950 тыр. Это около 30 тыс баксов.
При курсе 65, Камри начинается от 1 212 тыр. А это уже меньше 20-ки баксов. Тоже и с Короллой.
Вывод - грамотные манагеры Тойоты, выстроили цепочки менеджмента так, что могли получать с потребителя сверх-прибыли, а в кризис скинуть цены и остаться на плаву. А Опели, Джи-Эмы, Саненги не смогли.
При курсе 33, Камри начиналась от 950 тыр. Это около 30 тыс баксов.
При курсе 65, Камри начинается от 1 212 тыр. А это уже меньше 20-ки баксов. Тоже и с Короллой.
Вывод - грамотные манагеры Тойоты, выстроили цепочки менеджмента так, что могли получать с потребителя сверх-прибыли, а в кризис скинуть цены и остаться на плаву. А Опели, Джи-Эмы, Саненги не смогли.
Поживем увидим, какие цены будут у Тойоты через год
3
Ответить
Александр Ткач:
Мне хорошо.
Нет. Я высказываю свое личное мнение. Я уже заметил, что здесь таких не любят.
Нет. Я высказываю свое личное мнение. Я уже заметил, что здесь таких не любят.
Наверно ты не ездил на хороших машинах и не знаешь как это, когда едешь как человек а не под машиной ковыряешься по локоть в литоле да в масле. *****таз таких денег не стоит да и КАМАЗ тоже. Я привык к хорошим авто, а конкретно к toyote и садиться в ведро я не хочу, на распиле и то безопасней чем на тазике, нет у нас в России честной конкуренции благодаря "честной пошлине". В Японии уже на водороде гоняют, а мы недавно автомат на ладу придумали и опять миллиарды на эти разработки выкинули.... Печально на это все бл..ство глядеть.
Автомат на Гранте от Ниссана ))
Автомат на Гранте от Ниссана ))
4
Ответить
От ухода GM под сокращение попадет 17 тыс. российских работников. Примерно столько же под угрозой увольнения в монобрендовых дилерских центрах, которые работали с Опель и Шевроле.
На продажах СсанЁнг в РФ тоже было задействовано несколько тысяч работников.
Итого минимум 40 тыс.чел. на улицу.
Опять госдеп виноват.... У нас даже не сырьевая экономика, а сырьевая колония((((((((( Если бы люди жили в нормальных экономических условиях, то ни у кого не было бы желания ходить на митинги. Такими темпами «антимайданщики» первые и прибегут на майдан(((((((((((
Тот случай, когда простым коротким постом объясняется «путиномика»: см. скан
На продажах СсанЁнг в РФ тоже было задействовано несколько тысяч работников.
Итого минимум 40 тыс.чел. на улицу.
Опять госдеп виноват.... У нас даже не сырьевая экономика, а сырьевая колония((((((((( Если бы люди жили в нормальных экономических условиях, то ни у кого не было бы желания ходить на митинги. Такими темпами «антимайданщики» первые и прибегут на майдан(((((((((((
Тот случай, когда простым коротким постом объясняется «путиномика»: см. скан
27
8
Ответить
Александр Ткач:
Наверно ты не ездил на хороших машинах и не знаешь как это, когда едешь как человек а не под машиной ковыряешься по локоть в литоле да в масле. *****таз таких денег не стоит да и КАМАЗ тоже. Я привык к хорошим авто, а конкретно к toyote и садиться в ведро я не хочу, на распиле и то безопасней чем на тазике, нет у нас в России честной конкуренции благодаря "честной пошлине". В Японии уже на водороде гоняют, а мы недавно автомат на ладу придумали и опять миллиарды на эти разработки выкинули.... Печально на это все бл..ство глядеть.
Вот не поверишь! Еду как человек, под машиной не лежу! Что я делаю не так?
Про распилы п...ть не надо!!! Нашел безопасные авто!!!
Про распилы п...ть не надо!!! Нашел безопасные авто!!!
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
11
5
Ответить
Автомат от ниссана а миллиарды потрачены )))
7
7
Ответить
S-P-L:
Каждый год на 30% повышалась цена?
Нет конечно. Но нынешнее повышение из за обвала рубля , кто лучше приспособится-тот и останется на рынке. А рынок все равно немаленький, пусть и не в тройке лидеров. Поэтому все равно останется немало марок, ассортимент будет, не переживай.
3
1
Ответить
Mishanag:
Кто решил, что ПР надежный? Те "ездюки", которые за машиной вообще не смотрят и "только масло меняют"??? Откройте уже глазки-то! Обманули вас, однако!!
Был правый руль. Потом сел на леворукий аналог японской сборки. Больше ПР надеюсь у меня никогда не будет
17
10
Ответить
А ты присмотрел уже ладу??))
3
Ответить
Andryuxa:
Круг сужается =( Следующим должен уйти АвтоВАЗ =)
Он тебя переживёт...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
7
3
Ответить
Уже можно тотализатор Дром открывать
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
1
Ответить
У узбеков тоже выбора нет дэу тока, и у нас скоро также БУ Бу сделает , Лада (ненада) .
3
2
Ответить
ну должны как-то ребята заграничные и на себе почувствовать санкции... и не надо фантазировать что сейчас они быстренько в других странах всё это продадут. все ниши уже расписаны и это пустые траты. пусть снижают производство или затаривают склады. санции вещь такая - двусторонняя... всё норм. один хрен они не продают, потому, что мы не покупаем - не можем сейчас. так что стенать смысла не вижу вообще - значит нам это не надо
5
4
Ответить
лада не гниет инфа 146%
6
11
Ответить
Ситроен следующий)))
2
Ответить
H22A RED TOP:
все это байки, что СЁ дешевле. Стописят раз на форуме разбирали, что он нифига не дешевле, третий эшелон по цене бестселлеров.
ну раз на форуме перетерли то конечно, куда там. на форуме цифры то озвучивали? 880 тр за Актион на 4вд, автомате с турбодизелем, музыкой, климатом, 4 подушками и 980 за фокус 2,0 бензин, передний на автомате в примерно такой же комплектации.
ну раз на форуме перетерли то конечно, куда там. на форуме цифры то озвучивали? 880 тр за Актион на 4вд, автомате с турбодизелем, музыкой, климатом, 4 подушками и 980 за фокус 2,0 бензин, передний на автомате в примерно такой же комплектации.
если все такие умные, почему вы такие бедные?
1
Ответить
Mishanag:
Ты когда в последний раз и в какой модели ВАЗа ездил? И еще - в городской пробке, конечно, управляемость очень важна, ога!!
Приора 2013 года. После леворукого лансера 9 2006 может по рулежке придираюсь, но это просто тихий ужас. На грантах, ларгусах не ездил. Салон ужасен. Колесики маленькие. У нее один плюс расход меньше 6 литров на мехе по трассе. В остальном ужасна приора.
11
12
Ответить
BigM:
Приора 2013 года. После леворукого лансера 9 2006 может по рулежке придираюсь, но это просто тихий ужас. На грантах, ларгусах не ездил. Салон ужасен. Колесики маленькие. У нее один плюс расход меньше 6 литров на мехе по трассе. В остальном ужасна приора.
По рулежке, может быть (и то не факт), Приора и проигрывает. А салон-то чем не угодил?
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
10
6
Ответить
для тазоводов и путинских зомбированых баранов, которые пишут не выдержали конкуренции и т.д..
машина стоит 20 000 долларов при курсе 30 рублей за бакс выходит 600 000 рублей, приемлимо, если не хватает кредитом добил. декабрь 2014 года рубль падает в 2 раза.
машина стоит 20 000 долларов, но при курсе 70 рублей получается 1 400 000, машина получается не рентабильна, дилеры козлы задрали цену, машины не берут в следствие чего заводы закрываются.
вывод: российское население обнещало в 2 раза и не могут себе позволить тоже авто но в 2 раза дороже, потому что все накопления у народа в рублях.
машина стоит 20 000 долларов при курсе 30 рублей за бакс выходит 600 000 рублей, приемлимо, если не хватает кредитом добил. декабрь 2014 года рубль падает в 2 раза.
машина стоит 20 000 долларов, но при курсе 70 рублей получается 1 400 000, машина получается не рентабильна, дилеры козлы задрали цену, машины не берут в следствие чего заводы закрываются.
вывод: российское население обнещало в 2 раза и не могут себе позволить тоже авто но в 2 раза дороже, потому что все накопления у народа в рублях.
30
6
Ответить
Mishanag:
А я не люблю, когда тот же ВАЗ необоснованно обсирают. И еще пытаются мне доказать неправильность моего ОСОЗНАННОГО и ОБДУМАННОГО выбора автомобиля. ВАЗ за свои деньги очень хорош. Недостатков у этих машин, конечно, валом. Но они, на мой взгляд, очень незначительны. Иномарки тем и отличаются, что в мелочах более продуманы и проработаны. Но денег за это просят, ИМХО, крайне много...
А ты ждал, что Дроме будут вазу диферамбы петь? Это всё равно что прийти на форму к любителям iphone и рассчитывать на нем не будут обсирать телефоны самсунг.
Единственный позитив к вазам здесь от залетных тролей из вконтакта и одноклассников. Но это работа у них такая - пропаганда тазопрома.
Единственный позитив к вазам здесь от залетных тролей из вконтакта и одноклассников. Но это работа у них такая - пропаганда тазопрома.
18
3
Ответить
Mishanag:
Вот не поверишь! Еду как человек, под машиной не лежу! Что я делаю не так?
Про распилы п...ть не надо!!! Нашел безопасные авто!!!
Про распилы п...ть не надо!!! Нашел безопасные авто!!!
Знаешь, может и стоит поддержать отечественного производителя, но когда внаглую народ дурят этим гав..м это не очень честно, должно быть соотношение цена-качество, на заводах безмозглые работают и криворукие у нас китайцы в сервисе лучше в 100 раз собирают битки, с таким сбором денег с таможни и т.п. должно было давно уже наладиться нормальное автопроизводство а где деньги? А тю-тю. А нафига им качество делать если есть такие га.нотазовские патриоты как ты. Катайся друг на здоровье и дальше на своей четкой тачке и радуйся.
11
8
Ответить
Mishanag:
А я не люблю, когда тот же ВАЗ необоснованно обсирают. И еще пытаются мне доказать неправильность моего ОСОЗНАННОГО и ОБДУМАННОГО выбора автомобиля. ВАЗ за свои деньги очень хорош. Недостатков у этих машин, конечно, валом. Но они, на мой взгляд, очень незначительны. Иномарки тем и отличаются, что в мелочах более продуманы и проработаны. Но денег за это просят, ИМХО, крайне много...
когда автоваз будет стоить дороже чем новая иномарка и ты купишь его,то это будет осознанный и обдуманный выбор. а так это просто на что денег хватило и хочу НОВОЕ.
16
3
Ответить
H22A RED TOP:
Наука тем, кто покупает всякие непонятные автомобили (в т.ч. китай), торговые марки которые куплены-перекуплены не пойми кем: как говорится в любой непонятной ситуации они слились, а вы без дилера, сервиса и гарантии. хоть они и декларируют, что типа будут поддерживать обслуживание, все это будет через пень-колоду. дилеры - самостоятельные юр.лица, держать дилерские шоу-румы без продаж ради непонятных перспектив нафиг не надо. 100% во многих городах ДЦ СангЁнга просто закроются и класть все хотели на проблемы тех, кто эксплуатирует СЁ и останется без гарантии и сервиса. По-любому теперь погемороитесь со своми СЁ. В след. раз покупайте нормальных производителей.
а нормальные это какие? судя по нику вы владелец древнего японского ведра от хонды, вы то к дяде васе ремонтироваться катаетесь, вас сервис не интересует, что вы запереживали то?. кстати продажи СЁ в 14 году превысили продажи хонды, субару и сузуки, это нормальные марки?
если все такие умные, почему вы такие бедные?
9
3
Ответить
АвтоГорожанин:
По слухам Тойота сильно урежет линейку в России, будет продавать только крузаки, рафы и камри.
Видимо исключительно из-за бедности россиян ...
2
2
Ответить
Дело не в том что компании проигрывают конкурентную борьбу или в России будут меньше продавать машин. Страна нищает на глазах, у людей просто элементарно не будет денег покупать авто. А производители всё просчитывают на перёд. Очень плохая тенденция. Сперва автомобили0, а потом дело до еды дойдёт...
9
2
Ответить
ShamanDV:
тавота и ниссан
Никуда Ниссан не уйдет(Рено-Ниссан-Автоваз).
Тойота с ее большим модельным рядом тоже никуда не денется, скорее всего уйдут Аурис и Приус(его вообще не берут).
Тойота с ее большим модельным рядом тоже никуда не денется, скорее всего уйдут Аурис и Приус(его вообще не берут).
2
1
Ответить
Eufe:
А ты ждал, что Дроме будут вазу диферамбы петь? Это всё равно что прийти на форму к любителям iphone и рассчитывать на нем не будут обсирать телефоны самсунг.
Единственный позитив к вазам здесь от залетных тролей из вконтакта и одноклассников. Но это работа у них такая - пропаганда тазопрома.
Единственный позитив к вазам здесь от залетных тролей из вконтакта и одноклассников. Но это работа у них такая - пропаганда тазопрома.
Я ждал, что люди здесь адекватны. Увы, я ошибался... Здесь не только ВАЗ обсирают. Человек выше писал пример про это.
Вот, например, это что за высер?
Вот, например, это что за высер?
Александр Ткач:
Знаешь, может и стоит поддержать отечественного производителя, но когда внаглую народ дурят этим гав..м это не очень честно, должно быть соотношение цена-качество, на заводах безмозглые работают и криворукие у нас китайцы в сервисе лучше в 100 раз собирают битки, с таким сбором денег с таможни и т.п. должно было давно уже наладиться нормальное автопроизводство а где деньги? А тю-тю. А нафига им качество делать если есть такие га.нотазовские патриоты как ты. Катайся друг на здоровье и дальше на своей четкой тачке и радуйся.
Какие-то четкие тачки приплел. Зачем, спрашивается? Злоба по отношению к ВАЗоводам так и прет))))
Соответственно, я лично тоже не могу уже в нормальном ключе на Дроме общаться)))) Периодически прекращаю это дело, но иногда "срываюсь")))))
Соответственно, я лично тоже не могу уже в нормальном ключе на Дроме общаться)))) Периодически прекращаю это дело, но иногда "срываюсь")))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
11
7
Ответить
DonMof:
Ну что? Кто следующий? Вангую - фиат((
Опель)
2
2
Ответить
Честная конкуренция это когда идёт битва за клиента ценой, качеством, комплектацией. А наши этого не могут, поэтому вот вам поднятие пошлины, налогов и т.д. и т.п. у единой россии "все по честному" ))))) как всегда ))
4
6
Ответить
Да,какая к черту Приора,я когда то с дуру купил её в салоне,так потом пол года в подушку плакал,рыдал крокодильми слезами,я понял что не я имею Приору,а меня имеет она,еле продал её в Хабаровске цыганам,думал наказание мне божье,за то что изменил правому рулю!Никогда в жизни!Никогда!Не надо мне ни Калин,ни Приор,жизнь у меня одна братцы и я хочу её прожить комфортно,чего и Вам желаю.Сейчас катаюсь на Allione 2011 года и в ус не дую!
33
18
Ответить
konstantino1986:
когда автоваз будет стоить дороже чем новая иномарка и ты купишь его,то это будет осознанный и обдуманный выбор. а так это просто на что денег хватило и хочу НОВОЕ.
Ты ошибаешься. Деньги на тот момент были. Вложил в недвижимость. Теперь сдаю две квартиры и получаю 22 000 р в месяц дополнительно к ЗП. А мог бы ТОГДА купить вместо этих двух квартир ТЛК200. Только вот кормить бы я его, да, заепся)))))
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
9
4
Ответить
Mishanag:
Да! Я пользую уже пятый год и радуюсь! В отличии от друзей - иноводов! Там чего ни коснись - цена космос!! Была! А теперь еще больше!!! Зимой периодически то один, то другой эти иноводы просят меня то прикурить их великий и могучий япопром, то на мойку на галстуке оттащить отогреться, то в сервис)))) Вот и нахрена мне эти иномарки нужны?
Коллеги, у которых Лексусы, зимой периодически на работу на такси ездят. Почему? Да потому, что это Г, рассчитанное на тропический климат, ну никак не хочет в -35 заводиться!!!)))))
Коллеги, у которых Лексусы, зимой периодически на работу на такси ездят. Почему? Да потому, что это Г, рассчитанное на тропический климат, ну никак не хочет в -35 заводиться!!!)))))
Ну и радуйся далее, вот только не всем принесет радость тот автомобиль, который приносит радость тебе.
Цены чего не коснись космос на иномарки говоришь? Ну так это для тебя и твоих доходов они космос, а не для владельцев иномарок, иначе они(мы) бы их не покупали.
Ты ездишь на Приоре а твои коллеги на Лексусах?, хах, отличная история, и которых ты постоянно таскаешь на галстуке потому что они рассчитаны на тропический климат? Ты что реально считаешь что тут все дурачки и поверят в это? Чтож у нас-то тут Лексусах беспроблемно ездят? наверно потому что ни настоящие, а не выдуманные.
Цены чего не коснись космос на иномарки говоришь? Ну так это для тебя и твоих доходов они космос, а не для владельцев иномарок, иначе они(мы) бы их не покупали.
Ты ездишь на Приоре а твои коллеги на Лексусах?, хах, отличная история, и которых ты постоянно таскаешь на галстуке потому что они рассчитаны на тропический климат? Ты что реально считаешь что тут все дурачки и поверят в это? Чтож у нас-то тут Лексусах беспроблемно ездят? наверно потому что ни настоящие, а не выдуманные.
Mishanag:
Вот и нахрена мне эти иномарки нужны?
тебе не нужны, так как не по карману, поэтому ты и ездишь на Приоре.
(утверждение тобою обратного, того подтвердит выше мною написанное)
(утверждение тобою обратного, того подтвердит выше мною написанное)
12
5
Ответить
konstantino1986:
когда автоваз будет стоить дороже чем новая иномарка и ты купишь его,то это будет осознанный и обдуманный выбор. а так это просто на что денег хватило и хочу НОВОЕ.
А что в этом плохого ? А самое главное это и называется ОСОЗНАННЫЙ выбор. Когда взвешиваешь все за и против и покупаешь то, что устроило и по цене и по качеству.
Меня например устроила Гранта за 400 тыс, хотя денег хватало и на Солярис, и на дороже. Но преимущества Соляриса перед Грантой для меня лично не были настолько существенны, чтобы я за них переплачивал почти 200 тыс.
Меня например устроила Гранта за 400 тыс, хотя денег хватало и на Солярис, и на дороже. Но преимущества Соляриса перед Грантой для меня лично не были настолько существенны, чтобы я за них переплачивал почти 200 тыс.
9
2
Ответить
Дмитрий:
Да,какая к черту Приора,я когда то с дуру купил её в салоне,так потом пол года в подушку плакал,рыдал крокодильми слезами,я понял что не я имею Приору,а меня имеет она,еле продал её в Хабаровске цыганам,думал наказание мне божье,за то что изменил правому рулю!Никогда в жизни!Никогда!Не надо мне ни Калин,ни Приор,жизнь у меня одна братцы и я хочу её прожить комфортно,чего и Вам желаю.Сейчас катаюсь на Allione 2011 года и в ус не дую!
О! Еще один япопатриот!!)))) Какого ж Х ты тогда в России живешь? Здесь никогда комфортно не будет! Ехай в япию! Там ВСЕ машины ПР!!!!
АВТОВАЗ головного мозга
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
ЗаТАЗосрачу любую тему. Качественно. Недорого.
12
24
Ответить
Александр Ткач:
Честная конкуренция это когда идёт битва за клиента ценой, качеством, комплектацией. А наши этого не могут, поэтому вот вам поднятие пошлины, налогов и т.д. и т.п. у единой россии "все по честному" ))))) как всегда ))
Не продаётся пруль ? Понимаю ... плач перекупа он такой ...
10
6
Ответить
[quote=Mishanag]
Я ждал, что люди здесь адекватны. Увы, я ошибался... Здесь не только ВАЗ обсирают. Человек выше писал пример про это.
Вот, например, это что за высер?
Какие-то четкие тачки приплел. Зачем, спрашивается? Злоба по отношению к ВАЗоводам так и прет))))
Соответственно, я лично тоже не могу уже в нормальном ключе на Дроме общаться)))) Периодически прекращаю это дело, но иногда "срываюсь")))))[/q uote]
Высер это твой авто . и вообще хватит всем доказывать что лада это машина, гавно оно и в Африке равно.
P.S. кстати в Африке катаются тоже на японце что то дешевую ладу они не захотели...
Я ждал, что люди здесь адекватны. Увы, я ошибался... Здесь не только ВАЗ обсирают. Человек выше писал пример про это.
Вот, например, это что за высер?
Какие-то четкие тачки приплел. Зачем, спрашивается? Злоба по отношению к ВАЗоводам так и прет))))
Соответственно, я лично тоже не могу уже в нормальном ключе на Дроме общаться)))) Периодически прекращаю это дело, но иногда "срываюсь")))))[/q uote]
Высер это твой авто . и вообще хватит всем доказывать что лада это машина, гавно оно и в Африке равно.
P.S. кстати в Африке катаются тоже на японце что то дешевую ладу они не захотели...
14
15
Ответить
Mishanag:
Да! Я пользую уже пятый год и радуюсь! В отличии от друзей - иноводов! Там чего ни коснись - цена космос!! Была! А теперь еще больше!!! Зимой периодически то один, то другой эти иноводы просят меня то прикурить их великий и могучий япопром, то на мойку на галстуке оттащить отогреться, то в сервис)))) Вот и нахрена мне эти иномарки нужны?
Коллеги, у которых Лексусы, зимой периодически на работу на такси ездят. Почему? Да потому, что это Г, рассчитанное на тропический климат, ну никак не хочет в -35 заводиться!!!)))))
Коллеги, у которых Лексусы, зимой периодически на работу на такси ездят. Почему? Да потому, что это Г, рассчитанное на тропический климат, ну никак не хочет в -35 заводиться!!!)))))
интересно почему у меня старое корейское г..но 10 летнее зимой всегда заводиться ....непонятно, и в сервисах не зависаю чисто сам обслуживаю регулярно масла, жидкости, регулярная зарядка АКБ, че я не так делаю? Надо покупать приору полюбому, чтоб зимой заводиться.
9
3
Ответить
konstantino1986:
когда автоваз будет стоить дороже чем новая иномарка и ты купишь его,то это будет осознанный и обдуманный выбор. а так это просто на что денег хватило и хочу НОВОЕ.
Плюсую.
Легко быть патриотом и винить во всех бедах вымышленных врагов (Обаму, Меркель и всех кому живется лучше), когда в кошельке ветер гуляет.
А стоит появиться деньгам так сразу и иномарку вместо таза покупают, и детей в Европу учиться отправляют, и жену вместо курортов краснодарского края на Мальдивы вывозят отдыхать. И патриотизм весь куда-то испаряется
Легко быть патриотом и винить во всех бедах вымышленных врагов (Обаму, Меркель и всех кому живется лучше), когда в кошельке ветер гуляет.
А стоит появиться деньгам так сразу и иномарку вместо таза покупают, и детей в Европу учиться отправляют, и жену вместо курортов краснодарского края на Мальдивы вывозят отдыхать. И патриотизм весь куда-то испаряется
26
5
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
SsangYong Rexton
Глохнет на ходу что может быть
3 ответа
SsangYong Rexton
Всё чётко.ребят подскажите пожалуйста размеры пыльников привода наружного и внутреннего.или маркировку по которой найти.всем спасибо.
SsangYong Actyon Sports
Доброго всем дня помогите найти причину когда едешь 40км в час машину начинает раскачивать как бут то колёса кривые а при ускорении начинается
1 ответ
SsangYong Actyon
ьожно ли ставить шины 225 65 r17
2 ответа
SsangYong Actyon
Можно ли переделать карданный вал, чтобы без подвесного подшипника был
4 ответа
