Sollers Atlant начали оснащать «механикой» российской сборки

Хорошая новость?

Отличная новость!
Радует когда у нас что то производят, строят. Это рабочие места, это налоги.

Стране нуже автомат! Коробка автомат, обычных автоматов и так полно.

Чудны дела твои...То коробки китайские, то отечественные. Возможно, правда где-то "посередине"...

ну может потом соррерс адаптирует МКПП и мотор для уаза

Это поможет продаже данной марки?
Нет +
Да -

Это страшно

По крайней мере, эти машины встречаются на дорогах гораздо чаще, чем мертворожденный москвич

Хорошо, но хотелось бы робот(

Москвич тоже российской сборки.🤭

Российской сборки , а не российского производства. 😁 Запчасти привезут в Россию , а в России соберут.

С толкоча заводить удобно зато .😄

А вот тут вопрос. А чаще ли? Если Москвичей продано 20141 бензиновый и 1200 электричек. То есть в сумме за 11 месяцев продано 21341 Москвич. А Соллерс атлант продано всего то 7685. В 3 раза меньше чем Москвич.

Как прекратят поставки китайской мкпп то что делать будут?

веришь всем надписям на заборах? ну ок

Производят и собирают немного разное понятие,в наше время и сборка хорошая новость,но хотелось бы услышать-производят.

Тьфу ты... я думал и правда российскую коробку ставят! А они китайскую будут собирать. Ну, ладно, хотя бы так...

Для уровня локализации да, для потребителя не понятно.

российская АКПП когда-нибудь будет ?

А в чем ценность российской сборки? Я могу понять российское производство- это риск-менеджмент на случай какого-нибудь очередного ахтунга, и прекращения поставок важных иностранных товаров, но какая такая стратегическая важность в сборке то? Лишние 30 рабочих мест, причем не инженеров или конструкторов, а слесарей механосборочных работ.

Ладно хоть телевизору не верит, и на том спасибо.

Ну рабочие сборщики хотя бы есть и будут зарабатывать свои 40 тысяч. А инженеров нет, для них и работы получается нет.

Брал такой в карше, сказать что дрова - это мягко сказать. Пробег 3000 км. весь гремит, с первой не тронуться, потому что его надо постараться воткнуть) со второй так же не переключить, пока полностью не остановится.

Ни разу не видел. А москвич видел, раза три, походу один и тот же.

У нас Москвичи чаще встречаются.

Это лучше, чем просто ставить китайскую в сборе

Так есть у ГАЗа, только её ни кто покупать не хочет.

Обещают в 25 г. Процесс идет.
https://news.drom.ru/92634.html
Любопытно, а там мосты момент выдержат?

Локализуют потихоньку. Литье корпусов с мехобработкой мкпп и заднего моста- уже.

На ГАЗе.

Молодцы, что сказать! Так держать, развиваться и покорять новые технологические и рыночные вершины!

соляра нынче как золото за 100 рубасов

Это все конечно очень здорово, полностью согласен. Только коробка не российского производства, а российской сборки.

Фирма КАТЕ производит. Но даже владелец жена Чемезова не может поставить на поток

Главное - думать и напрягаться не надо: собирай из готовых узлов. А если завтра поставки компонентов (даже одного) прекратятся, вот и скончилась "отечественная" КПП.

Уже всё сделали.
Более того, утверждают что собрано несколько десятков таких фургонов УАЗ Профи и они проходят ездовые испытания.
Несколько таких прототипов даже дали протестировать журналистам.
Те кто на них ездил, говорят что трогается с места и тянет такой Профи очень уверенно, но на скоростях ближе к 120-130 дохнет.
Тяговитый, но медленный. Для города, а не для трасс. И кушает около 13 л. дизеля на сотню.
Обещают начать продажи к концу 2025г.
Дизельные Патриоты и Пикапы появятся ещё позже.
Думаю что Патриоты с китайским дизелем брать не будут, т.к. они будут дороже чем с бензиновым ЗМЗ, при этом медленнее на трассе и дороже в эксплуатации, т.к. замена масла у всех легковых дизельных автомобилей в 2 раза чаще чем у бензиновых.
А вот фургоны Профи будут покупать. Там важна тяга и не важна скорость.

В компании работает несколько таких фургонов.
Проблем с ними нет.
Основные нарекания водителей на то что в кабине шумновато и эргономика немного уступает европейцам и Газели.
Кстати обратите внимание на раму Атланта (видна на "головастиках" с кузовом), она охренеть какой толщины, будто от более крупного грузовика.

Не палас, вот как в статье микрик, он сделан чудовищно, салон прям убогий. А вот который на портер похож, тот прям классный по салону

Нет. Узбагойся

Ты уверен что сборщики российские будут?

Это уже другое

Почти. У гостей своя специализация. Стройка, торговля....

Поставили, да никто не берет. По крайней мере на сайте пишут что производят )

это не новость. это дезинформацию

)))

КАТЕ ничего не производит.
Изначально это фактически автосервис, который занимался установкой б/у АКПП в основном от Тойоты на автомобили ВАЗ.
Находится он на территории НАМИ.
Первая их заявка о том что они разработали российскую АКПП быта во времена когда основатель и владелец КАТЕ Максим Нагайцев был в составе директоров АвтоВАЗа. АКПП разработали соответственно для ВАЗа. Разработка оплачена ВАЗом. Подробностей не знаю. Говорят якобы есть прототипы. Но ВАЗ от этой АКПП отказался. Причин не знаю, но по слухам есть несколько версий: 1) АКПП получилась слишком дорогой даже в теории. 2) Проект зарубили в Рено-Ниссан 3) Разработали но производства у КАТЕ нет вообще никакого.

А вот по АКПП для Ауруса больше информации:
АКПП якобы разработана КАТЕ, но фактически разработчиком является НАМИ, которому КАТЕ и заказало разработку.
Большая часть элементов коробки судя по всему производятся за границей. По слухам в Великобритании. Где именно собирают не знаю, но на сборку Аурусов они попадают с территории НАМИ. Возможно собирают на площадях арендованных КАТЕ.
Эта АКПП штучный и безумно дорогой товар, стоит несколько миллионов рублей.
Коробка косячная с рождения. Из-за отсутствия классического гидротрансформатора, там применён пакет фрикционов (по-сути многодисковое сцепление), которые должны в теории частично проскальзывать. На практике это происходит как получится, из-за чего коробка дёргает. Для того чтобы сгладить этот эффект, ну и для более уверенного старта тяжёлых, бронированных версий, применён электромотор, между ДВС и АКПП.

Отныне полукапотное семейство Atlant комплектуется 6-ступенчатой МКП российской сборки.

Только сборки или и разработки тоже?

ну хотя бы так

хотя бы так)

Как-то странно расположена задняя скорость, прям рядом с первой. Что-то раньше такого не встречал

В конце 2025го выйдет Patrion c дизелем и 6ст МКПП, в 2026 с Китайским автоматом 6ст.

Не производят,а собирают,не путайте)

Ну хотя бы так)
Рабочие места главное есть

главное в производстве это доходность или хоть самоокупаемость

Приора, первое поколение гранты, Киа рио, Хендай солярис,. Хендай крета. На всех этих машинах задняя передача радом с первой.

У Уаза тоже была своя мкпп. Арзамаская 😂

А в 2023 обещали через год-два 4вд и АКПП ставить. Видимо, теперь синхронно с патриотом

А ещё у КАТЕ есть сайт, где заявлен действующее производство в Калининграде. Там даже вакансии есть. Неизвестно правда, производят ли работники что-либо кроме шума