Skoda анонсировала спецверсию Octavia RS и линейку Monte Carlo для новой Фабии
20 Февраля 2015 | 29330 просмотров
Все премьеры Женевского автосалона 2015
Octavia RS 230 станет первой серийной Шкодой с электронной блокировкой переднего дифференциала.
Компания Skoda анонсировала премьеру специальной версии хот-хэтча на базе Октавии, которая получит обозначение RS 230.
Визуальными отличиями новинки являются черный спойлер на пятой двери и колесные диски со специальным дизайном.
Как следует из названия, 220-сильный мотор Octavia RS получит прибавку к мощности, равную 10 л.с. Это позволит автомобилю разогнаться до первой «сотни» за 6,7 секунды — на 0,1 секунды быстрее базовой версии. Максимальная скорость вырастет с 248 до 250 км/ч.
RS 230 станет первой серийной Шкодой, оснащенной электронной блокировкой переднего дифференциала.
Кроме того, в Женеве состоится премьера специального исполнения для более компактного хэтчбека Fabia под названием Monte Carlo. Автомобиль получил специальную окраску кузова, сочетающую черный и красный цвета, 16- или 17-дюймовые диски, а также спортивное рулевое колесо и кресла. Можно предположить, что этот автомобиль займет место полноценного хот-хэтча Fabia RS, которого в линейке нынешнего поколения хэтчбека не будет.
Премьера Octavia RS 230 и Fabia Monte Carlo состоится в Женеве в начале марта. Там же Шкода покажет полностью новое поколение модели Superb.
Octavia RS 230
Fabia Monte Carlo
Все премьеры Женевского автосалона 2015
Читайте также на Дроме
27939
171
Легендарный Хантер начали оснащать мощным мотором
21828
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
21081
266
На авторынке начался глубокий спад
20389
105
Пятничная подборка видео
21799
151
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
..аж на "целую" 0,1.))
" Делу время, а потехе(осмыслению сделанного) от часа до нескольких лет."
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1993
167
15
Ответить
Ездит в городе одна RSка шикарного зеленого цвета,отлично смотрится! Смысл в 0,1 сек не понятен.
144
7
Ответить
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
147
328
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
разница с камри 0,4 секунды, в формуле 1 это конечно много, но на гражданском авто это не заметно
а гонки со светофоров, развлечение для тех кого длина *****а не устраивает
а гонки со светофоров, развлечение для тех кого длина *****а не устраивает
Мой отзыв: Kia Forte 2009
184
62
Ответить
Дром проводит какой-то эксперемент, о котором мы вскоре узнаем?)) Ну не может подкованный троль не быть частью эксперимента. Не может.
Clio RS 197
Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002
79
10
Ответить
mrBlackCAT:
разница с камри 0,4 секунды, в формуле 1 это конечно много, но на гражданском авто это не заметно
а гонки со светофоров, развлечение для тех кого длина *****а не устраивает
Конечно "не заметно", очень даже заметно как камрюня теряется где-то позади.
https://www.youtube.com/watch?v...
И вообще, в повседневной эксплуатации, где турбомотор с ровной и широкой полкой момента (и просто большим моментом) намного приятнее и комфортнее.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
75
106
Ответить
Очень нравиться RSка, очень хороший потенциал у нее и ездит без проблем. На БМВ клабе обсуждали и смотрели динамику RS, только в тюнинге около 400 сил, оказалась быстрее, чем M5 E39 в стоке.
Е39 V8 forever
Мой отзыв: Hyundai Sonata 2007
36
22
Ответить
Лютая РС :)
И веришь, что свободен ты.
А жизнь - лишь началась...
А жизнь - лишь началась...
24
18
Ответить
Виктор.kem42:
Очень нравиться RSка, очень хороший потенциал у нее и ездит без проблем. На БМВ клабе обсуждали и смотрели динамику RS, только в тюнинге около 400 сил, оказалась быстрее, чем M5 E39 в стоке.
У движков VG очень большой потенциал. При этом без ущерба надежности.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
48
143
Ответить
r0ch:
Конечно "не заметно", очень даже заметно как камрюня теряется где-то позади. https://www.youtube.com/watch?v...
И вообще, в повседневной эксплуатации, где турбомотор с ровной и широкой полкой момента (и просто большим моментом) намного приятнее и комфортнее.
у всего свои плюсы и минусы
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
51
27
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
Рс-ка норм аппарат, только вот в цене дороже многих конкурентов, что ее затыкают за пояс играючи...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
37
44
Ответить
Rsка вообще огонь! Присматриваюсь к пред кузову такой
17
12
Ответить
RS. Это называется просто: "Вещь в себе". Случайный человек не купит.
Продам уши от мертвого осла.
30
9
Ответить
Flumashina:
Рс-ка норм аппарат, только вот в цене дороже многих конкурентов, что ее затыкают за пояс играючи...
Подскажи мил человек, дороже каких конкурентов она дороже?
34
16
Ответить
Чет ерунда какая-то. Электронная блокировка дифференциала XDS ставится в составе ESP уже черт знает сколько времени на авто Фольксваген и Шкода.
Мой отзыв: Skoda Octavia 2014
16
4
Ответить
ПАЛАСИО:
RS. Это называется просто: "Вещь в себе". Случайный человек не купит.
На самом деле обычная машина, которая подойдет даже пенсионеру. Машина быстрая, но это не вещь в себе. Смуту вносит шильдик RS
Clio RS 197
27
23
Ответить
who is it?:
На самом деле обычная машина, которая подойдет даже пенсионеру. Машина быстрая, но это не вещь в себе. Смуту вносит шильдик RS
А пенсионер удержит ее в скоростном повороте? На Хонды тоже лепят разные значки
Продам уши от мертвого осла.
14
34
Ответить
Розарио Агро:
Подскажи мил человек, дороже каких конкурентов она дороже?
ТупеР, WRX ?? не слышал?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
22
44
Ответить
mrBlackCAT:
у всего свои плюсы и минусы
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
Ну это да, а что у нормальных людей считается лучше? Разбитые дороги или нормальное покрытие? Вот и ответ.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
21
46
Ответить
Flumashina:
ТупеР, WRX ?? не слышал?
Стишка так-то дороже рублей на 500
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
35
25
Ответить
ПАЛАСИО:
А пенсионер удержит ее в скоростном повороте? На Хонды тоже лепят разные значки
Удержит, как и любую другую легковушку. Повторюсь, машина мощная, но эта мощь интилегентная что ли, управляемость под стать - надежная и предсказуемая
Clio RS 197
22
11
Ответить
r0ch:
Стишка так-то дороже рублей на 500
а Вэрка?
Toyota Caldina GT-Four N-edition
18
9
Ответить
r0ch:
Ну это да, а что у нормальных людей считается лучше? Разбитые дороги или нормальное покрытие? Вот и ответ.
Нормальный человек не может изменить дорогу под машиной.Он едет по такой дороге,какая есть.Или в этой холуйской машинке имеется опция "изменение качества дорожного покрытия" ?Ну тогда это прорыв! Для всяких дорог нормальный человек возьмёт всеядную подвеску типа Камри,а для хороших дорог есть гораздо интереснее варианты,чем это печальное изделие.Вот и ответ Леонтий.
38
27
Ответить
некто с ДВ региона:
r0chНормальный человек не может изменить дорогу под машиной.Он едет по такой дороге,какая есть.Или в этой холуйской машинке имеется опция "изменение качества дорожного покрытия" ?Ну тогда это прорыв! Для всяких дорог нормальный человек возьмёт всеядную подвеску типа Камри,а для хороших дорог есть гораздо интереснее варианты,чем это печальное изделие.Вот и ответ Леонтий.
Ну это да, а что у нормальных людей считается лучше? Разбитые дороги или нормальное покрытие? Вот и ответ.
Я бы не стал так категорично, РС-ка повторюсь очень достойный аппарат, НО она была значительно дешевле конкурентов еще год два назад, а сейчас както резко подскочила не в ту лигу...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
22
7
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
А мазду MPS укатает , не ?
Что ты всё с псевдо премиумом сравниваешь, сравни с повозками вроде клио RS, corsa ops и др.
Что ты всё с псевдо премиумом сравниваешь, сравни с повозками вроде клио RS, corsa ops и др.
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
37
11
Ответить
блокировка дифференциала классная штука
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
7
4
Ответить
Go for a walk!:
А мазду MPS укатает , не ?
Что ты всё с псевдо премиумом сравниваешь, сравни с повозками вроде клио RS, corsa ops и др.
Что ты всё с псевдо премиумом сравниваешь, сравни с повозками вроде клио RS, corsa ops и др.
Клио РС вроде как заменен на Меган РС, но он страшный, да и особых преимуществ в нем нет...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
10
12
Ответить
Жаль,не увидим мы новую Фабию.
4
9
Ответить
Такое очучение что дроча японец поимел
55
11
Ответить
Всякие RS, ST, OPS и GT покупает ограниченная публика так как стоят они не мало ,и за те деньги сколько они стоят , можно что то получше купить ,пусть и менее мощьное зато комфортное
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
26
12
Ответить
Отличный аппарат. В своем ценовом сегменте у него просто нет конкурентов.
Очень много "машины" за не очень много денег.
Очень много "машины" за не очень много денег.
Q7 3.0 tdi 2017
13
29
Ответить
цилиндр:
Всякие RS, ST, OPS и GT покупает ограниченная публика так как стоят они не мало ,и за те деньги сколько они стоят , можно что то получше купить ,пусть и менее мощьное зато комфортное
Те мужики у которых жены с маленькими сиськами всегда так говорят, типа пусть и меньше зато места в доме меньше занимают )))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
20
28
Ответить
Так а что быстрее-то, в итоге? Эта Шкода или супер-Тигуан с чипом?
33
8
Ответить
Зачетный немец)
10
27
Ответить
не интересна.
19
9
Ответить
Flumashina:
Евгений Ваганович, а есть еще порох в пороховницах, все никак не повзрослеете..
Эт ни я такой а ...... Он!
7
4
Ответить
Flumashina:
Те мужики у которых жены с маленькими сиськами всегда так говорят, типа пусть и меньше зато места в доме меньше занимают )))
Смотрю тож шутник
13
2
Ответить
petrosyan1989:
Смотрю тож шутник
статистику собираю, там уже отметились обладатели жен с маленькими...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
10
2
Ответить
Ну со скоростями понятно, а вот на сколько дороже базовой версии будет непонятно.
2
1
Ответить
kamikadze69:
Отличный аппарат. В своем ценовом сегменте у него просто нет конкурентов.
Очень много "машины" за не очень много денег.
Конкуренты как раз дешевле
http://**************/ford/foc us_st/8228723
http://**************/renault/ megane_rs/20158211 и шкода
http://**************/skoda/oc tavia_rs/20094927
6
4
Ответить
Вот как вижу новость про Шкоду или Фольксваген сразу мысль про двигатель объёмом в 1.0 литр с турбиной на "каждый цилиндр", и мощностью "300 л.с." и КПП РОБОТ и всё! интерес к ней пропадает сразу!!!
Написал конечно сильно утрировано, потому как достало....
Написал конечно сильно утрировано, потому как достало....
Секта прулеводов.
45
21
Ответить
Так то класная машина, но канечно на любитель, за эти деньги можно годовалого леху взять
19
8
Ответить
mrBlackCAT:
у всего свои плюсы и минусы
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
Не надо ерунду морозить! По плохой дороге Камри и 80 не пойдет, т.к. её раскачка не даст. Тут же днищем первую кочку соберете. У Камри диванно пароходная подвеска, ей только по асфальту ездить.
На прошлую РСку Фабию ходил облизывался, на дома не понимали. ))) А Монте Карло и на старой была комплектация, очень неплохая, но всё равно не РС.
На прошлую РСку Фабию ходил облизывался, на дома не понимали. ))) А Монте Карло и на старой была комплектация, очень неплохая, но всё равно не РС.
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
24
34
Ответить
Не судьба что ли сделать 300 и 400 кобыл из гольфов R моторы только взять...
-
4
5
Ответить
YouR-CurSe:
Не судьба что ли сделать 300 и 400 кобыл из гольфов R моторы только взять...
Тогда гольфы меньше покупать будут :)
Q7 3.0 tdi 2017
7
Ответить
2
3
Ответить
evgen124krsk:
Конкуренты как раз дешевле
http://**************/ford/foc us_st/8228723
http://**************/renault/ megane_rs/20158211 и шкода
http://**************/skoda/oc tavia_rs/20094927
**************** - там кто?
3
2
Ответить
Морда страшненькая, как на Тигуане.
Мой отзыв: Suzuki Escudo 1993
34
8
Ответить
VBS:
Не надо ерунду морозить! По плохой дороге Камри и 80 не пойдет, т.к. её раскачка не даст. Тут же днищем первую кочку соберете. У Камри диванно пароходная подвеска, ей только по асфальту ездить.
На прошлую РСку Фабию ходил облизывался, на дома не понимали. ))) А Монте Карло и на старой была комплектация, очень неплохая, но всё равно не РС.
На прошлую РСку Фабию ходил облизывался, на дома не понимали. ))) А Монте Карло и на старой была комплектация, очень неплохая, но всё равно не РС.
А на этой по плохой дороге лучше будет? Диски с обвесоми там и останутся.
20
3
Ответить
предыдущее поколение было интересно, новое с новой ценой хз, передний привод. мотор на 100к пробега. А надо ли вообще такое?
12
10
Ответить
Разгон до 100 - 6.7 рукалицо
цывегг тайп р fd2 едет 6.1 до 100,а мотор там атмо! и теже 2 литра.
цывегг тайп р fd2 едет 6.1 до 100,а мотор там атмо! и теже 2 литра.
43
22
Ответить
VBS:
Не надо ерунду морозить! По плохой дороге Камри и 80 не пойдет, т.к. её раскачка не даст. Тут же днищем первую кочку соберете. У Камри диванно пароходная подвеска, ей только по асфальту ездить.
На прошлую РСку Фабию ходил облизывался, на дома не понимали. ))) А Монте Карло и на старой была комплектация, очень неплохая, но всё равно не РС.
На прошлую РСку Фабию ходил облизывался, на дома не понимали. ))) А Монте Карло и на старой была комплектация, очень неплохая, но всё равно не РС.
Ты остался в 2006 году ! 40 кузов Камри с 2011 года не делают ! А 50-ка едет по амну не хуже джипа, и по трассе 180 не напрягаясь !
17
21
Ответить
A70MKIII:
предыдущее поколение было интересно, новое с новой ценой хз, передний привод. мотор на 100к пробега. А надо ли вообще такое?
Я считаю что это очень хорошо когда призводитель делает тюнинг популярной машины и пускает его в серию
1
1
Ответить
mrBlackCAT:
у всего свои плюсы и минусы
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
По разбитой трассе- 200км/ч??
Что курите?
Что курите?
Член ПП СС.
Мой отзыв: Ford Mondeo 2008
19
3
Ответить
я ваши 10 лс по кругу пускал
11
12
Ответить
бугаена:
А 50-ка едет по амну не хуже джипа, и по трассе 180 не напрягаясь !
И дорогу держит как итальянские суперкары, и рулится как 911.
22
12
Ответить
Тимур:
Я считаю что это очень хорошо когда призводитель делает тюнинг популярной машины и пускает его в серию
лол что?! популярной? популрной? ст - популярен, мпс -популярна, гти - популярен.
А это ведро чтобы просто было в линейке типо спорт.
А это ведро чтобы просто было в линейке типо спорт.
14
18
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
вариант не плохой, но до шикарного далеко ему.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
17
2
Ответить
а что скажет наш эксперт по немецким и типа чешским машинам? господин роч ваш выход как мега эксперта)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
7
8
Ответить
Нормальный аппарат !!!!
6
3
Ответить
A2:
И дорогу держит как итальянские суперкары, и рулится как 911.
Не надо вешать лапшу человеку про держит дорогу и рулежку человеку владеющему и Камри 12г. и Е классом 13 г. Я брал в Маринелло на прокат Феррари, в Лозанне Карреру ! Я на своем СТО менял на Бмв автомат на механику сдизеля на бензин перепрошивал мозги, и поэтому твой сарказм для меня просто смешон !
4
27
Ответить
A2:
**************** - там кто?
Не знаю почему не открывается, там цены на форд и рено 1.3-1.5 млн.
Подешевле шкоды.
Подешевле шкоды.
2
2
Ответить
petrosyan1989:
Такое очучение что дроча японец поимел
Когда школьников уже забанят.
Flumashina:
Те мужики у которых жены с маленькими сиськами всегда так говорят, типа пусть и меньше зато места в доме меньше занимают )))
Отжег. Зачет.
18
7
Ответить
Шкода хорошо шагнула вперед с последними моделями. Интереснее многих конкурентов,а RSка вообще пуля!!!
18
20
Ответить
Тимур:
Так то класная машина, но канечно на любитель, за эти деньги можно годовалого леху взять
Началось по старой программе.
10
10
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
Ну наконец то Шкода смогла снять с 2х литров 220 сил в 2015 году (правда с потерей надежности) и хоть по характеристикам в 2015 году приблизилась к Калдине 1997 года ГТТ (260 сил, 6.5 до сотни, 4ВД). Хотя по надежности все еще далеко позади...
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
48
30
Ответить
бугаена:
Не надо вешать лапшу человеку про держит дорогу и рулежку человеку владеющему и Камри 12г. и Е классом 13 г. Я брал в Маринелло на прокат Феррари, в Лозанне Карреру ! Я на своем СТО менял на Бмв автомат на механику сдизеля на бензин перепрошивал мозги, и поэтому твой сарказм для меня просто смешон !
Ваше "А 50-ка едет по амну не хуже джипа" выглядит гораздо смешнее. 5 за юмор.
Да, будете в Монте-Карло - возьмите Вейрон на прокат. По трассе идет 400, не напрягаясь.
Да, будете в Монте-Карло - возьмите Вейрон на прокат. По трассе идет 400, не напрягаясь.
21
7
Ответить
бугаена:
Не надо вешать лапшу человеку про держит дорогу и рулежку человеку владеющему и Камри 12г. и Е классом 13 г. Я брал в Маринелло на прокат Феррари, в Лозанне Карреру ! Я на своем СТО менял на Бмв автомат на механику сдизеля на бензин перепрошивал мозги, и поэтому твой сарказм для меня просто смешон !
Не ну по прямой камри поедет и 180 а 3.5 и больше поедет но как поворачивать на ней на такой скопости? Она же ватная.
22
8
Ответить
Flanker-F:
Ну наконец то Шкода смогла снять с 2х литров 220 сил в 2015 году (правда с потерей надежности) и хоть по характеристикам в 2015 году приблизилась к Калдине 1997 года ГТТ (260 сил, 6.5 до сотни, 4ВД). Хотя по надежности все еще далеко позади...
Современные седаны и универсалы определенных марок (не японских марок) с 260 сил и побыстрее набирают скорость чем 6.5 сек до100, при чем без приставок gti в аббревиатуре.
19
9
Ответить
бугаена:
Не надо вешать лапшу человеку про держит дорогу и рулежку человеку владеющему и Камри 12г. и Е классом 13 г. Я брал в Маринелло на прокат Феррари, в Лозанне Карреру ! Я на своем СТО менял на Бмв автомат на механику сдизеля на бензин перепрошивал мозги, и поэтому твой сарказм для меня просто смешон !
В достатке живешь. А зачем сам коробки перекидывал и движки?
14
4
Ответить
всёравно 90% покупателй будут её чиповать и поимеют 280 сил.
выезжать п суху будет стабильно из 6 секунд.
Очень практичный авто.
выезжать п суху будет стабильно из 6 секунд.
Очень практичный авто.
Audi A4 DTM Edition
16
13
Ответить
Поржал с некоторых коментов, камри и рулится, и по бездорожью валит 180 и на нем же управляется) Ничего плохого не хочу сказать, но это просто просторная машина с нормальной комплектацией, в ней нет ничего ярко выраженного плохого, как и ничего хорошего, в том числе драйва. Зачем вообще камри упоминать в статье про RSку?! По поводу добавки в 10 кобылок это только +, т.к. транспортный налог у нас никто не отменял и для некоторых при выборе авто это будет иметь значение, сделай шкоде 260 и уже интерес не тот будет. А кому захочется больше сил, тот займется тюнингом, благо разных ништяков на нее в продаже валом, турбины, форсунки, шатуны усиленные и т.д., были бы деньги, а лошади найдутся.
Е39 V8 forever
26
5
Ответить
Сам езжу на Шкоде, даже чуть не купил RS-версию, (Фабия), но почитав отзывы владельцев на Драйве, от идеи отказался.
Знаменитый 1.4 твинтурбо разваливался у 30% владельцев к 40 000 пробега.
Знаменитый 1.4 твинтурбо разваливался у 30% владельцев к 40 000 пробега.
33
11
Ответить
Valeriy_V:
Современные седаны и универсалы определенных марок (не японских марок) с 260 сил и побыстрее набирают скорость чем 6.5 сек до100, при чем без приставок gti в аббревиатуре.
Примеры одноклассников в студию!
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
12
6
Ответить
Flanker-F:
Примеры одноклассников в студию!
Да пожалуйста формат с и е размерности кузова https://catalog.drom.ru/bmw/3-s... https://catalog.drom.ru/mercede... https://catalog.drom.ru/audi/a6...
4
12
Ответить
rmansur:
Сам езжу на Шкоде, даже чуть не купил RS-версию, (Фабия), но почитав отзывы владельцев на Драйве, от идеи отказался.
Знаменитый 1.4 твинтурбо разваливался у 30% владельцев к 40 000 пробега.
Знаменитый 1.4 твинтурбо разваливался у 30% владельцев к 40 000 пробега.
Пиндишь.
10
16
Ответить
Зачетная Октаха!
11
4
Ответить
классная тачка, новые Рапид и Актаха вообще зачётно смотрятся, а фот Фабия что-то не понравилась
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
6
3
Ответить
Езжу периодически на такси Фабии... На спидометре 226 000 ... двигатель 1.2 tsi таксистъ уверяет, что ничего, кроме ТО ни делал...
12
15
Ответить
роч сразу же потек, как и ожидалось в подобной новости )
Мой отзыв: Skoda Rapid 2011
18
5
Ответить
[quote=Valeriy_V]
Когда школьников уже забанят.
А не ты ли тот Японец???
На счёт школьника погорячился, телявизор чтоли не смотришь??
На феррари во сне гонял или за компом?
Когда школьников уже забанят.
А не ты ли тот Японец???
На счёт школьника погорячился, телявизор чтоли не смотришь??
На феррари во сне гонял или за компом?
4
6
Ответить
A70MKIII:
Разгон до 100 - 6.7 рукалицо
цывегг тайп р fd2 едет 6.1 до 100,а мотор там атмо! и теже 2 литра.
цывегг тайп р fd2 едет 6.1 до 100,а мотор там атмо! и теже 2 литра.
КанечнА, объехался. Примерно как пуля аккорд.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
9
14
Ответить
бугаена:
Ты остался в 2006 году ! 40 кузов Камри с 2011 года не делают ! А 50-ка едет по амну не хуже джипа, и по трассе 180 не напрягаясь !
Даже не смешно, а грешно.
4
7
Ответить
Flumashina:
Те мужики у которых жены с маленькими сиськами всегда так говорят, типа пусть и меньше зато места в доме меньше занимают )))
Какое то глупое сравненин, по твоему мнению у большенства мужиков жёны с маленькими сиськами, ты сам то на пруле древнем ездишь уж не смешил бы такими сравнениями
Захотелось поработать - ляг поспи и всё пройдёт.
10
12
Ответить
цилиндр:
Какое то глупое сравненин, по твоему мнению у большенства мужиков жёны с маленькими сиськами, ты сам то на пруле древнем ездишь уж не смешил бы такими сравнениями
Все верно. В чужих руках всегда хрен толще.
7
4
Ответить
fedel777:
Езжу периодически на такси Фабии... На спидометре 226 000 ... двигатель 1.2 tsi таксистъ уверяет, что ничего, кроме ТО ни делал...
да нормальные это двигатели, просто раздули из мухи слона, прям кто не купил такую тачку ( с таким движком ) то все ездят и плюются, и едут обязательно все или в сервис движок делать или уже на эвакуаторе. Читать мануал и вперёд, а то привыкли на светофоре кого-то пробовать "дёрнуть" с движком в 2,0- .2,3 и этого же хотят с объеёмом в 1.2 литра.
4
11
Ответить
Фабия не нравится, Октавия получше.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
4
Ответить
r0ch:
Конечно "не заметно", очень даже заметно как камрюня теряется где-то позади. https://www.youtube.com/watch?v...
И вообще, в повседневной эксплуатации, где турбомотор с ровной и широкой полкой момента (и просто большим моментом) намного приятнее и комфортнее.
Истинное удовольствие от управления авто можно получить только на атмосферном крутильном моторе большого объема. Ты просто еще не дорос до понимания удовольствия управления
18
18
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
какие же дрова,особенно уродливая фабия! впрочем,третий сорт не брак,кто-нибудь да ездит на таком чермете
14
14
Ответить
Flumashina:
ТупеР, WRX ?? не слышал?
Мил человек, еще раз : одноклассников!! к этим бричкам просится гольф р и сеат купра.. Но если ты записываешь рску в стан тупера и врх.... То выводы делай сам)
6
8
Ответить
r0ch:
У движков VG очень большой потенциал. При этом без ущерба надежности.
то-то они хорошо себя в дрифте,дреге,кольце зарекомендовали,бггг,ах да и в гонках на выносливость конечно)) 50ткм проедут без гемора и то уже хорошо.
Мощность,снятая с литра объема-смешная,на уровне начала 90-хх.
Надежность двс+акпп? На уровне первых китайских chery.
Ценник-как за полноценную машину.
Дизайн экстерьера? не,не слышали
Мощность,снятая с литра объема-смешная,на уровне начала 90-хх.
Надежность двс+акпп? На уровне первых китайских chery.
Ценник-как за полноценную машину.
Дизайн экстерьера? не,не слышали
21
16
Ответить
Flumashina:
Клио РС вроде как заменен на Меган РС, но он страшный, да и особых преимуществ в нем нет...
Меган рс имеет преимущество, что это самый быстрый переднеприводный авто в МИРЕ.
цена щас на него от 1,5 млн. руб.
цена щас на него от 1,5 млн. руб.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
2
2
Ответить
респект кровным братьям-славянам чехам за 8 соток в люксе рапид предлагает
кто щас из концерна за 8 соток в полном фарше авто представит
китай авто не в счет-они о приходят в РФ то уходят,запчасти с трудом ищещ,авто часто сырые
кто щас из концерна за 8 соток в полном фарше авто представит
китай авто не в счет-они о приходят в РФ то уходят,запчасти с трудом ищещ,авто часто сырые
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
1
7
Ответить
fedel777:
Езжу периодически на такси Фабии... На спидометре 226 000 ... двигатель 1.2 tsi таксистъ уверяет, что ничего, кроме ТО ни делал...
такси это не то сравнение. Пробеги в такси в сравнениями с реальной эксплуатацией авто надо делить на 3, если не на 5. В такси, если это особенно компания, где водилы наемные, а автопарк принадлежит владельцу, машины глушатся только для замены масла, остольное время они ездят. 170 тыс. проехал как то ларгус за11 месяцев, в котором недавно я ехал.
кроме того, на 146 процентов уверен, что в приведенной в пример фабии такси была мкпп, а не дсг, которая и вызывает у многих вопросы.
кроме того, на 146 процентов уверен, что в приведенной в пример фабии такси была мкпп, а не дсг, которая и вызывает у многих вопросы.
3
3
Ответить
Крысеныш:
респект кровным братьям-славянам чехам за 8 соток в люксе рапид предлагает
кто щас из концерна за 8 соток в полном фарше авто представит
китай авто не в счет-они о приходят в РФ то уходят,запчасти с трудом ищещ,авто часто сырые
кто щас из концерна за 8 соток в полном фарше авто представит
китай авто не в счет-они о приходят в РФ то уходят,запчасти с трудом ищещ,авто часто сырые
Солярис, рио, сентра.
5
Ответить
Конкурентов нет, все нормальное валилово стоит дороже ЛИБО если предлагается плюс-минус такая же мощность как у RS - то все адекватные производители делают к этой мощности кузов хэтчбэк, чтоб массу снизить, и на этих хэтчах хоть на трэк хоть куда (где Октавии в сравнении с ними делать некуй).
Октавия RS некий усредненный вариант, потому что это Шкода, никто с нее не ждет экстрима.
Просто седан с "гоночным" антуражем в ярких цветах, по динамике немного быстрее Камри 3.5.
Октавия RS некий усредненный вариант, потому что это Шкода, никто с нее не ждет экстрима.
Просто седан с "гоночным" антуражем в ярких цветах, по динамике немного быстрее Камри 3.5.
13
2
Ответить
fedel777:
Пиндишь.
Уважаемый, вы же на Тигуане передвигаетесь, откройте ветку на Тигуан клабе про 1.4 TFSI, название движка CAVE, и почитайте про прогар поршней (тема на 280+ страниц, что как бы говорит само за себя) . С 2013 вроде как пофиксили эту проблему и название двигла сменилось на CTHE, но 180 лошадей с 1.4 - это слишком, даже с вашего 2.0 турбо меньше снимают
8
2
Ответить
Поджог Сараев:
Солярис, рио, сентра.
Риа реально вариант, сентра незнаю,старые сентры были хорошие
а солярис по моему не тянет на свою цену- первые солярисы имели мягкий метал,слабую покраску,+бачок прям спереди сделали
вот на Рио Киа надо пересаживаться-пока цена там адекватна
а солярис по моему не тянет на свою цену- первые солярисы имели мягкий метал,слабую покраску,+бачок прям спереди сделали
вот на Рио Киа надо пересаживаться-пока цена там адекватна
ЖК Отражение Абакан, Дружбы Народов, 43 Неофициальный альбом
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
https://vk.com/jk.otrajenie.abakan
5
Ответить
Как придумают полный привод - маякните!
Confidence in Motion
Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004
3
4
Ответить
vadik5687:
то-то они хорошо себя в дрифте,дреге,кольце зарекомендовали,бггг,ах да и в гонках на выносливость конечно)) 50ткм проедут без гемора и то уже хорошо.
Мощность,снятая с литра объема-смешная,на уровне начала 90-хх.
Надежность двс+акпп? На уровне первых китайских chery.
Ценник-как за полноценную машину.
Дизайн экстерьера? не,не слышали
Посмотри про самый быстрый авто красного кольца и успокойся, иксперт) https://www.youtube.com/watch?...
4
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Истинное удовольствие от управления авто можно получить только на атмосферном крутильном моторе большого объема. Ты просто еще не дорос до понимания удовольствия управления
А какие крутильные атмо моторы и небольшие турбо лично ты эксплуатировал длительно-чтобы так заявлять,рослый ты наш,Владимир?
10
7
Ответить
Valeriy_V:
Да пожалуйста формат с и е размерности кузова https://catalog.drom.ru/bmw/3-s... https://catalog.drom.ru/mercede... https://catalog.drom.ru/audi/a6...
я не даром попросил примеры одноклассников. а так и ламбо можно записать. из предоставленных только бмв 328 в одном классе. на 0,4сек да, быстрее. но прошло почти 20 лет и ценник от 2,4 млн.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
6
2
Ответить
sergey22rus:
Модераторы!!! Вот кого нужно банить за розжиг, а не мои сообщения удалять.
Чо его банить-то)) понятно же, что лепит.
Также лепят камикадзе69, паласио еще
Топ-3 лепильщиков
Также лепят камикадзе69, паласио еще
Топ-3 лепильщиков
8
2
Ответить
эти лепильщики - как СМИ Европы про Россию и Украину: ВСЕ ВРУТ
9
2
Ответить
Поджог Сараев:
Меган рс имеет преимущество, что это самый быстрый переднеприводный авто в МИРЕ.
цена щас на него от 1,5 млн. руб.
цена щас на него от 1,5 млн. руб.
поэтому и имеет такой статус потому чтот большинство заряженных авто имеют полный привод либо задний поивод т.к. конструкторы понимают что передний привод и заряженый мотор это для того чтобы жечь резину и не больше.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
3
1
Ответить
Flanker-F:
я не даром попросил примеры одноклассников. а так и ламбо можно записать. из предоставленных только бмв 328 в одном классе. на 0,4сек да, быстрее. но прошло почти 20 лет и ценник от 2,4 млн.
Зачем приплетать сюда старые вёдра из 90х?Да,они ехали хорошо,но они СТАРЫЕ.А многие хотят ездить на НОВЫХ быстрых авто.Где она твоя турбовая НОВАЯ Калдина сейчас?Нету?Вот и всё.
6
8
Ответить
Flanker-F:
поэтому и имеет такой статус потому чтот большинство заряженных авто имеют полный привод либо задний поивод т.к. конструкторы понимают что передний привод и заряженый мотор это для того чтобы жечь резину и не больше.
Ну,почему то в видео,выложенном чуть выше полноприводная 500сильная Субара проехала Красное Кольцо хуже чем переднеприводный 350ти сильный Сеат Копа.
4
7
Ответить
Роман:
Зачем приплетать сюда старые вёдра из 90х?Да,они ехали хорошо,но они СТАРЫЕ.А многие хотят ездить на НОВЫХ быстрых авто.Где она твоя турбовая НОВАЯ Калдина сейчас?Нету?Вот и всё.
странные вы люди... сначала разжигают и говорят о суперсовременности новых вагов, когда приводишь пример что подобное уже было начинают съезжать что это старое такое уже не купишь. хоть не сходите с темы. кто хочет новое-пожалуйста. Я не могу позволить себе новый авто. да и 250+лс мне не надо. и там где я прожил всю жизнь еще в очень хорошем состоянии авто из 90х. это не москва где авто умирают за макс5лет. просто не стоит передергивать в ответ на мои примеры. просто признай факт.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
8
2
Ответить
Flanker-F:
странные вы люди... сначала разжигают и говорят о суперсовременности новых вагов, когда приводишь пример что подобное уже было начинают съезжать что это старое такое уже не купишь. хоть не сходите с темы. кто хочет новое-пожалуйста. Я не могу позволить себе новый авто. да и 250+лс мне не надо. и там где я прожил всю жизнь еще в очень хорошем состоянии авто из 90х. это не москва где авто умирают за макс5лет. просто не стоит передергивать в ответ на мои примеры. просто признай факт.
Что признать то?Что Тойота делала 2.0-260hp при Евро2-3?
Пусть сделает сейчас серийно то же самое с Евро6-тогда и посмотрим и пообсуждаем о сверхнадёжности.
Пусть сделает сейчас серийно то же самое с Евро6-тогда и посмотрим и пообсуждаем о сверхнадёжности.
8
8
Ответить
Flanker-F:
странные вы люди... сначала разжигают и говорят о суперсовременности новых вагов, когда приводишь пример что подобное уже было начинают съезжать что это старое такое уже не купишь. хоть не сходите с темы. кто хочет новое-пожалуйста. Я не могу позволить себе новый авто. да и 250+лс мне не надо. и там где я прожил всю жизнь еще в очень хорошем состоянии авто из 90х. это не москва где авто умирают за макс5лет. просто не стоит передергивать в ответ на мои примеры. просто признай факт.
Так я специально и привел примеры одноклассников гражданских авто. А если не можете купить новое авто то не надо пиарить калдину 90 годов как очень быструю машину. В европейской части России можно также купить бу авто вышепкречисленных мной авто, не будут искать калдину 20 лет от роду. И все таки признай что есть авто побыстрее хоть и гражданских вариантов
5
7
Ответить
Valeriy_V:
Так я специально и привел примеры одноклассников гражданских авто. А если не можете купить новое авто то не надо пиарить калдину 90 годов как очень быструю машину. В европейской части России можно также купить бу авто вышепкречисленных мной авто не будут искать калдину 20 лет от роду. И все таки признай что есть авто побыстрее хоть и гражданских вариантов
во первых-никто не пиарит. я привел лишь пример. я всегда считал и буду считать что каждому свое.
во вторых - ауди а6 ну никак не один класс с калдиной. и мерс с300 тоже.
в третьих-даже если будет возможность купить новое авто, я никогда этого не сделаю. тк я не хочу терять деньги на потере стоимости уже при выезде от диллера. да и в нашей стране за новинками не угонишься если ты не олигарх. а я всего лишь честный трудяга.
авто есть быстрее. я не спорю. но в классе той же калдигы гтт легаси с твинскролом что то трудно найти подобное. ах да. эти машины еще и очень практичные. перевезти холодильник-ноу проблем. 5мешков картошки от тещи-да вообще не вопрос.
ну и итог. на розжиг я всегда буду отвечать подобным. хоть против развития ничего против не имею. хотя развитием это сложно назвать. все становится одноразовым. хотя не дешевеет а дорожает. если б дешевело я еще бы согласился.
во вторых - ауди а6 ну никак не один класс с калдиной. и мерс с300 тоже.
в третьих-даже если будет возможность купить новое авто, я никогда этого не сделаю. тк я не хочу терять деньги на потере стоимости уже при выезде от диллера. да и в нашей стране за новинками не угонишься если ты не олигарх. а я всего лишь честный трудяга.
авто есть быстрее. я не спорю. но в классе той же калдигы гтт легаси с твинскролом что то трудно найти подобное. ах да. эти машины еще и очень практичные. перевезти холодильник-ноу проблем. 5мешков картошки от тещи-да вообще не вопрос.
ну и итог. на розжиг я всегда буду отвечать подобным. хоть против развития ничего против не имею. хотя развитием это сложно назвать. все становится одноразовым. хотя не дешевеет а дорожает. если б дешевело я еще бы согласился.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
9
2
Ответить
Роман:
Что признать то?Что Тойота делала 2.0-260hp при Евро2-3?
Пусть сделает сейчас серийно то же самое с Евро6-тогда и посмотрим и пообсуждаем о сверхнадёжности.
Пусть сделает сейчас серийно то же самое с Евро6-тогда и посмотрим и пообсуждаем о сверхнадёжности.
к сожалению замене тем моторам не нашлось места в программе развития компании. субара вот только осталась верна традициям. не ушла от турбомоторов большой мощности.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
6
1
Ответить
r0ch:
Конечно "не заметно", очень даже заметно как камрюня теряется где-то позади. https://www.youtube.com/watch?v...
И вообще, в повседневной эксплуатации, где турбомотор с ровной и широкой полкой момента (и просто большим моментом) намного приятнее и комфортнее.
Охринеть.Эт я так от видео обалдел.Хорошо Шкода едет.Даже не думал.Знал что шустрая,но 3,5 литровую камри сделать,это что то
11
8
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
Слово ШИКАРНЫЙ и VAG да еще и Skoda ну никак не вяжется)))
Тогда Bentley что?))
Тогда Bentley что?))
Запчасти из Японии - Kobelco, New Holland, Kato, Komatsu, Tadano, Cat под заказ 14-18 дней
10
8
Ответить
Valeriy_V:
Не ну по прямой камри поедет и 180 а 3.5 и больше поедет но как поворачивать на ней на такой скопости? Она же ватная.
а не надо поворачивать.Закрывай глаза и только вперед...Адреналиииину будееет..
5
5
Ответить
Flanker-F:
во первых-никто не пиарит. я привел лишь пример. я всегда считал и буду считать что каждому свое.
во вторых - ауди а6 ну никак не один класс с калдиной. и мерс с300 тоже.
в третьих-даже если будет возможность купить новое авто, я никогда этого не сделаю. тк я не хочу терять деньги на потере стоимости уже при выезде от диллера. да и в нашей стране за новинками не угонишься если ты не олигарх. а я всего лишь честный трудяга.
авто есть быстрее. я не спорю. но в классе той же калдигы гтт легаси с твинскролом что то трудно найти подобное. ах да. эти машины еще и очень практичные. перевезти холодильник-ноу проблем. 5мешков картошки от тещи-да вообще не вопрос.
ну и итог. на розжиг я всегда буду отвечать подобным. хоть против развития ничего против не имею. хотя развитием это сложно назвать. все становится одноразовым. хотя не дешевеет а дорожает. если б дешевело я еще бы согласился.
во вторых - ауди а6 ну никак не один класс с калдиной. и мерс с300 тоже.
в третьих-даже если будет возможность купить новое авто, я никогда этого не сделаю. тк я не хочу терять деньги на потере стоимости уже при выезде от диллера. да и в нашей стране за новинками не угонишься если ты не олигарх. а я всего лишь честный трудяга.
авто есть быстрее. я не спорю. но в классе той же калдигы гтт легаси с твинскролом что то трудно найти подобное. ах да. эти машины еще и очень практичные. перевезти холодильник-ноу проблем. 5мешков картошки от тещи-да вообще не вопрос.
ну и итог. на розжиг я всегда буду отвечать подобным. хоть против развития ничего против не имею. хотя развитием это сложно назвать. все становится одноразовым. хотя не дешевеет а дорожает. если б дешевело я еще бы согласился.
парень поверь если бы у тебя появились деньги реальные ты бы купил не только ауди А6 А че нибудь подороже
7
8
Ответить
Роман:
А какие крутильные атмо моторы и небольшие турбо лично ты эксплуатировал длительно-чтобы так заявлять,рослый ты наш,Владимир?
В то время, когда 90% граждан нашей необъятной страны считали высшей степенью крутости нашу девятку, жители моего славного города (и я в том числе) имели возможность ездить на турбо от 0,7 до 4 литров, а так же такие же объемы атмосферных моторов. Сколько раз можно писать, что все турбированные малобъемники это дань европейскому налоговому кодексу... Ни экономии, ни ресурса турбо не добавляет.
13
9
Ответить
Flanker-F:
во первых-никто не пиарит. я привел лишь пример. я всегда считал и буду считать что каждому свое.
во вторых - ауди а6 ну никак не один класс с калдиной. и мерс с300 тоже.
в третьих-даже если будет возможность купить новое авто, я никогда этого не сделаю. тк я не хочу терять деньги на потере стоимости уже при выезде от диллера. да и в нашей стране за новинками не угонишься если ты не олигарх. а я всего лишь честный трудяга.
авто есть быстрее. я не спорю. но в классе той же калдигы гтт легаси с твинскролом что то трудно найти подобное. ах да. эти машины еще и очень практичные. перевезти холодильник-ноу проблем. 5мешков картошки от тещи-да вообще не вопрос.
ну и итог. на розжиг я всегда буду отвечать подобным. хоть против развития ничего против не имею. хотя развитием это сложно назвать. все становится одноразовым. хотя не дешевеет а дорожает. если б дешевело я еще бы согласился.
не нравится А6 держи ссылку на А4 https://catalog.drom.ru/audi/a4...
А мерс как раз в классе калдины ц размерности.
3
6
Ответить
Flanker-F:
поэтому и имеет такой статус потому чтот большинство заряженных авто имеют полный привод либо задний поивод т.к. конструкторы понимают что передний привод и заряженый мотор это для того чтобы жечь резину и не больше.
Лютый бред.
меган рс затыкает за пояс на н ринге целую прорву задне и полноприводных машин, которы при этом дороже его в 2 или 3 раза.
кроме того, рс имеет самоблок диффа, что очень положительно сказывается на вождении в боевом режиме.
меган рс затыкает за пояс на н ринге целую прорву задне и полноприводных машин, которы при этом дороже его в 2 или 3 раза.
кроме того, рс имеет самоблок диффа, что очень положительно сказывается на вождении в боевом режиме.
6
3
Ответить
Red Baron:
Лютая РС :)
))а чо??!!))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
2
Ответить
Valeriy_V:
не нравится А6 держи ссылку на А4 https://catalog.drom.ru/audi/a4...
А мерс как раз в классе калдины ц размерности.
Молодец! А я думал уже и не приведешь про А4.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
4
4
Ответить
Valeriy_V:
парень поверь если бы у тебя появились деньги реальные ты бы купил не только ауди А6 А че нибудь подороже
Поверь, даже если мне свалятся бабки на голову, я никогда не куплю себе новый ВАГ. Даже новую Тойоту. Я выберу что нибудь из японии без пробега по РФ, а сэкономленые деньги лучше отдам в детский дом.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
8
16
Ответить
DonMof:
Посмотри про самый быстрый авто красного кольца и успокойся, иксперт) https://www.youtube.com/watch?...
посмотри про самый быстрый авто на змеинке тайм-аттак и успокойся,искперт)
6
5
Ответить
Flanker-F:
к сожалению замене тем моторам не нашлось места в программе развития компании. субара вот только осталась верна традициям. не ушла от турбомоторов большой мощности.
Так о том и речь,что не нашлось места.Вам нужны надёжные подержанные быстрые машины.А кому то нужны нлвые быстрые,пускай и не такие надёжные.
Да и нет сейчас ни у кого той легендарной надёжности.Не выгодно никому,чтобы люди ездили десятилетиями на одном авто.Сейчас выгодно продавать как можно больше.И Тойоте тоже.
Да и нет сейчас ни у кого той легендарной надёжности.Не выгодно никому,чтобы люди ездили десятилетиями на одном авто.Сейчас выгодно продавать как можно больше.И Тойоте тоже.
5
2
Ответить
Владимир_Ветер:
В то время, когда 90% граждан нашей необъятной страны считали высшей степенью крутости нашу девятку, жители моего славного города (и я в том числе) имели возможность ездить на турбо от 0,7 до 4 литров, а так же такие же объемы атмосферных моторов. Сколько раз можно писать, что все турбированные малобъемники это дань европейскому налоговому кодексу... Ни экономии, ни ресурса турбо не добавляет.
Вы не ответили.Общая фраза-"мы имели возможность ездить на турбо от 0.7 до 4 литров".
Конкретно-на чём именно вы ездили длительно чтоб оценить?Примеры большеобъёмных атмо(крутильных) и малообъёмных евротурбо-чтобы могли адекватно судить о кайфе вождения и утверждать,что кто то там не дорос ещё!!
Конкретно-на чём именно вы ездили длительно чтоб оценить?Примеры большеобъёмных атмо(крутильных) и малообъёмных евротурбо-чтобы могли адекватно судить о кайфе вождения и утверждать,что кто то там не дорос ещё!!
5
5
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
Дико минусую
5
16
Ответить
r0ch:
Конечно "не заметно", очень даже заметно как камрюня теряется где-то позади. https://www.youtube.com/watch?v...
И вообще, в повседневной эксплуатации, где турбомотор с ровной и широкой полкой момента (и просто большим моментом) намного приятнее и комфортнее.
Дико минусую
4
17
Ответить
Артемкин:
Дико минусую
Ещё б ты в Иркутске плюсовал)))
9
2
Ответить
r0ch:
У движков VG очень большой потенциал. При этом без ущерба надежности.
Дико минусую
5
13
Ответить
rmansur:
Сам езжу на Шкоде, даже чуть не купил RS-версию, (Фабия), но почитав отзывы владельцев на Драйве, от идеи отказался.
Знаменитый 1.4 твинтурбо разваливался у 30% владельцев к 40 000 пробега.
Знаменитый 1.4 твинтурбо разваливался у 30% владельцев к 40 000 пробега.
Пожалуйста, продублируйте данное сообщение раз 100 на имя роча ...
8
4
Ответить
Роман:
Ещё б ты в Иркутске плюсовал)))
А чо, есть местность в России, где плюсут??? Ведь все плюсики рочу ставят жители меркельлэнда, нет???
5
10
Ответить
Роман:
Вы не ответили.Общая фраза-"мы имели возможность ездить на турбо от 0.7 до 4 литров".
Конкретно-на чём именно вы ездили длительно чтоб оценить?Примеры большеобъёмных атмо(крутильных) и малообъёмных евротурбо-чтобы могли адекватно судить о кайфе вождения и утверждать,что кто то там не дорос ещё!!
Конкретно-на чём именно вы ездили длительно чтоб оценить?Примеры большеобъёмных атмо(крутильных) и малообъёмных евротурбо-чтобы могли адекватно судить о кайфе вождения и утверждать,что кто то там не дорос ещё!!
Перед кем я тут еще не отчитывался о своей 30ти летней истории вождения машин?
Еще раз напишу - езда на атмосферном моторе большого объема не сравнима с ездой на турбо пукалке... Похоже, ты тоже до этого еще не дорос... Не вижу тему для спора
Еще раз напишу - езда на атмосферном моторе большого объема не сравнима с ездой на турбо пукалке... Похоже, ты тоже до этого еще не дорос... Не вижу тему для спора
8
12
Ответить
Владимир_Ветер:
Перед кем я тут еще не отчитывался о своей 30ти летней истории вождения машин?
Еще раз напишу - езда на атмосферном моторе большого объема не сравнима с ездой на турбо пукалке... Похоже, ты тоже до этого еще не дорос... Не вижу тему для спора
Еще раз напишу - езда на атмосферном моторе большого объема не сравнима с ездой на турбо пукалке... Похоже, ты тоже до этого еще не дорос... Не вижу тему для спора
Похоже ты закомплексованный неудачник-раз постоянно всем пишешь про уроки,детей,про не дорос.Видимо,у тебя дикие проблемы с самоуверенностью-если ты на обычный вопрос-рассказать о твоём опыте управления большеобъёмных крутильных атмомоторов и малообъёмных евротурбо-начинаешь как обычно грубить.
Сходи к доктору.
Сходи к доктору.
14
5
Ответить
Как обычно-можешь тока вброс сделать про свой мегаопыт,а как дело доходит до конкретики-так сразу сливаешься на высокомерные понты.Это уже о многом говорит.
9
5
Ответить
petrosyan1989:
Такое очучение что дроча японец поимел
И, видимо, публично.
8
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Перед кем я тут еще не отчитывался о своей 30ти летней истории вождения машин?
Еще раз напишу - езда на атмосферном моторе большого объема не сравнима с ездой на турбо пукалке... Похоже, ты тоже до этого еще не дорос... Не вижу тему для спора
Еще раз напишу - езда на атмосферном моторе большого объема не сравнима с ездой на турбо пукалке... Похоже, ты тоже до этого еще не дорос... Не вижу тему для спора
Сразу видно, не на том, не на другом не ездил никогда.
Турбо мотор всегда везет веселее, даже если проигрывает по мощности и паспортной динамике. Другой характер, взрывной, от этого очень много драйва и ощущения что машина едет быстрее чем есть на самом деле. К тому-же турбомотор при прочих равных показателях всегда на много легче, поэтому машина будет лучше рулиться.
Веселее турбо, только битурбо ;)
Но откуда вам всё это знать, вы нищий человек ездящий на доисторическом малолитражном сэкондхенде с азиатской мусорки. Комплексы, зависть, беспощность, всё это читается в ваших постах, оправдывающих покупку мусора на японской помойке.
Турбо мотор всегда везет веселее, даже если проигрывает по мощности и паспортной динамике. Другой характер, взрывной, от этого очень много драйва и ощущения что машина едет быстрее чем есть на самом деле. К тому-же турбомотор при прочих равных показателях всегда на много легче, поэтому машина будет лучше рулиться.
Веселее турбо, только битурбо ;)
Но откуда вам всё это знать, вы нищий человек ездящий на доисторическом малолитражном сэкондхенде с азиатской мусорки. Комплексы, зависть, беспощность, всё это читается в ваших постах, оправдывающих покупку мусора на японской помойке.
Q7 3.0 tdi 2017
15
9
Ответить
Ха ха - бечер sti это корыто устанет догонять :)
Досчитал до бесконечности ... дважды. Только я знаю пароли от всех уровней тетриса.
6
3
Ответить
kamikadze69:
Сразу видно, не на том, не на другом не ездил никогда.
Турбо мотор всегда везет веселее, даже если проигрывает по мощности и паспортной динамике. Другой характер, взрывной, от этого очень много драйва и ощущения что машина едет быстрее чем есть на самом деле. К тому-же турбомотор при прочих равных показателях всегда на много легче, поэтому машина будет лучше рулиться.
Веселее турбо, только битурбо ;)
Но откуда вам всё это знать, вы нищий человек ездящий на доисторическом малолитражном сэкондхенде с азиатской мусорки. Комплексы, зависть, беспощность, всё это читается в ваших постах, оправдывающих покупку мусора на японской помойке.
Турбо мотор всегда везет веселее, даже если проигрывает по мощности и паспортной динамике. Другой характер, взрывной, от этого очень много драйва и ощущения что машина едет быстрее чем есть на самом деле. К тому-же турбомотор при прочих равных показателях всегда на много легче, поэтому машина будет лучше рулиться.
Веселее турбо, только битурбо ;)
Но откуда вам всё это знать, вы нищий человек ездящий на доисторическом малолитражном сэкондхенде с азиатской мусорки. Комплексы, зависть, беспощность, всё это читается в ваших постах, оправдывающих покупку мусора на японской помойке.
Ахаха, вот это разоблачение))) флумашина тоже слился, не смог назвать более дешевых конкурентов
9
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Перед кем я тут еще не отчитывался о своей 30ти летней истории вождения машин?
О, так тебе под 50 лет, оказывается... Судя по нудному тону постоянных нравоучительных
сообщений - как нужно делать правильно - смутно догадывался об этом.
сообщений - как нужно делать правильно - смутно догадывался об этом.
8
4
Ответить
Flanker-F:
Поверь, даже если мне свалятся бабки на голову, я никогда не куплю себе новый ВАГ. Даже новую Тойоту. Я выберу что нибудь из японии без пробега по РФ, а сэкономленые деньги лучше отдам в детский дом.
Не поверю. Если у тебя будут средства чтобы приобрести тачку от 3-4 м.руб. у тебя хватит денег и на детский дом и в церковь отнести. И тачку ты именно возьмешь или из большой немецкой тройки или лекс вот так то. Это жизнь. Не ты первый.
10
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Истинное удовольствие от управления авто можно получить только на атмосферном крутильном моторе большого объема. Ты просто еще не дорос до понимания удовольствия управления
Не обязательно большой объем должен быть, главное - чтобы машине движка хватало! Вот на Карине помню за городом летали - несешься, начинаются повороты. Скорость скидываешь, но вверх переключаться не даешь (автомат). Поворот проходишь, 4-5 тысяч обороты держишь, держишь, держишь и на выходе из поворота даешь ГАЗУУУУУУУ!!! Ух, классная машина была! А объем двигателя всего 1.6 )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
3
Ответить
И вообще...
https://www.youtube.com/watch?v...
Вот )))
Toyota Carina GT
4
3
Ответить
A2:
О, так тебе под 50 лет, оказывается... Судя по нудному тону постоянных нравоучительных
сообщений - как нужно делать правильно - смутно догадывался об этом.
сообщений - как нужно делать правильно - смутно догадывался об этом.
Я просто с детства за рулем, во Владивостоке рождаются уже с водительскими правами
6
12
Ответить
kamikadze69:
Сразу видно, не на том, не на другом не ездил никогда.
Турбо мотор всегда везет веселее, даже если проигрывает по мощности и паспортной динамике. Другой характер, взрывной, от этого очень много драйва и ощущения что машина едет быстрее чем есть на самом деле. К тому-же турбомотор при прочих равных показателях всегда на много легче, поэтому машина будет лучше рулиться.
Веселее турбо, только битурбо ;)
Но откуда вам всё это знать, вы нищий человек ездящий на доисторическом малолитражном сэкондхенде с азиатской мусорки. Комплексы, зависть, беспощность, всё это читается в ваших постах, оправдывающих покупку мусора на японской помойке.
Турбо мотор всегда везет веселее, даже если проигрывает по мощности и паспортной динамике. Другой характер, взрывной, от этого очень много драйва и ощущения что машина едет быстрее чем есть на самом деле. К тому-же турбомотор при прочих равных показателях всегда на много легче, поэтому машина будет лучше рулиться.
Веселее турбо, только битурбо ;)
Но откуда вам всё это знать, вы нищий человек ездящий на доисторическом малолитражном сэкондхенде с азиатской мусорки. Комплексы, зависть, беспощность, всё это читается в ваших постах, оправдывающих покупку мусора на японской помойке.
Сразу видно уровень аппонентов. Ни кто из вас не ездил на хорошем атмосфернике. Все ваши турбопукалки настроены на работу на низах, на верхах чахнут. Это городские машины. А вот веселые моторы крутят и едут до самой красной зоны.
Ты за мой доход не переживай. И машина моя не с помойки. Всегда по долгу езжу на тойотах. Это ВАГ менять надо чере 2 года.
Ты за мой доход не переживай. И машина моя не с помойки. Всегда по долгу езжу на тойотах. Это ВАГ менять надо чере 2 года.
7
17
Ответить
Владимир_Ветер:
Я просто с детства за рулем, во Владивостоке рождаются уже с водительскими правами
Да, забавно звучит. Тогда уж можно еще добавить, что в первый же день рождения каждому
владивостокскому ребенку родители сразу дарят настоящее б/у-шное праворульное авто,
как талисман. А ездить он сам на этом авто по дорогам общего пользования начинает уже
с 3-х лет, еще до того, как идет в детский сад. Работники ГИБДД, само собой, возражений
не имеют - у них самих такие же дети.
владивостокскому ребенку родители сразу дарят настоящее б/у-шное праворульное авто,
как талисман. А ездить он сам на этом авто по дорогам общего пользования начинает уже
с 3-х лет, еще до того, как идет в детский сад. Работники ГИБДД, само собой, возражений
не имеют - у них самих такие же дети.
11
6
Ответить
Обиженный жизнью д...б только такое может написать
vadik5687:
какие же дрова,особенно уродливая фабия! впрочем,третий сорт не брак,кто-нибудь да ездит на таком чермете
11
6
Ответить
Роман:
Похоже ты закомплексованный неудачник-раз постоянно всем пишешь про уроки,детей,про не дорос.Видимо,у тебя дикие проблемы с самоуверенностью-если ты на обычный вопрос-рассказать о твоём опыте управления большеобъёмных крутильных атмомоторов и малообъёмных евротурбо-начинаешь как обычно грубить.
Сходи к доктору.
Сходи к доктору.
У меня прекрасная и насыщенная жизнь, пацан. Ты вообще встрял не в свой разговор, я писал Рочу на его очередную ахинею.
Если бы ты хоть немного понимал в технике, я бы дальше обсуждал эту тему. А так не вижу смысла рассказывать ботанику о моторах
Если бы ты хоть немного понимал в технике, я бы дальше обсуждал эту тему. А так не вижу смысла рассказывать ботанику о моторах
6
8
Ответить
A2:
Да, забавно звучит. Тогда уж можно еще добавить, что в первый же день рождения каждому
владивостокскому ребенку родители сразу дарят настоящее б/у-шное праворульное авто,
как талисман. А ездить он сам на этом авто по дорогам общего пользования начинает уже
с 3-х лет, еще до того, как идет в детский сад. Работники ГИБДД, само собой, возражений
не имеют - у них самих такие же дети.
владивостокскому ребенку родители сразу дарят настоящее б/у-шное праворульное авто,
как талисман. А ездить он сам на этом авто по дорогам общего пользования начинает уже
с 3-х лет, еще до того, как идет в детский сад. Работники ГИБДД, само собой, возражений
не имеют - у них самих такие же дети.
А ты все завидуешь хорошему благосостоянию жителей приморского края...
5
10
Ответить
Какая у тебя жизнь? Сидеть каждый день на дрома и рассказывать про свое древнее ведро?
Владимир_Ветер:
У меня прекрасная и насыщенная жизнь, пацан. Ты вообще встрял не в свой разговор, я писал Рочу на его очередную ахинею.
Если бы ты хоть немного понимал в технике, я бы дальше обсуждал эту тему. А так не вижу смысла рассказывать ботанику о моторах
Если бы ты хоть немного понимал в технике, я бы дальше обсуждал эту тему. А так не вижу смысла рассказывать ботанику о моторах
12
6
Ответить
Кто-нибудь может объяснить почему r0ch`ара такой придурок?)
9
8
Ответить
Alex1234567:
И вообще... https://www.youtube.com/watch?v...
Вот )))
Ты путаешь понятие быстро разогнаться с понятием получать удовольствие.
5
7
Ответить
Inzer":
Какая у тебя жизнь? Сидеть каждый день на дрома и рассказывать про свое древнее ведро?
Про свои машины я никому не рассказываю. Хотя и рассказывать нечего. Тойота не ломается. Это про ВАГ можно писать книги...
6
13
Ответить
BSP:
Кто-нибудь может объяснить почему r0ch`ара такой придурок?)
Спроси у Инзера. Он точно такой же )))
8
8
Ответить
BSP:
Кто-нибудь может объяснить почему r0ch`ара такой придурок?)
Я уже говорил, но мои комменты удаляют.
Шашлык без водки едят только собаки!!!
4
3
Ответить
Владимир_Ветер:
А ты все завидуешь хорошему благосостоянию жителей приморского края...
Нет, не завидую. Ты уже в который раз ошибаешься в этом своем суждении.
Самый богатый и обеспеченный регион, с самым высоким ВВП, с самыми дорогими авто
в Находке - он достоин всего только самого лучшего. Как и вождь всех праворульщиков Приморья.
Самый богатый и обеспеченный регион, с самым высоким ВВП, с самыми дорогими авто
в Находке - он достоин всего только самого лучшего. Как и вождь всех праворульщиков Приморья.
10
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Ты путаешь понятие быстро разогнаться с понятием получать удовольствие.
Там водитель малолитражки получил удовольствие, правда, не от езды, а от победы, но получил )))
Toyota Carina GT
4
2
Ответить
A2:
Нет, не завидую. Ты уже в который раз ошибаешься в этом своем суждении.
Самый богатый и обеспеченный регион, с самым высоким ВВП, с самыми дорогими авто
в Находке - он достоин всего только самого лучшего. Как и вождь всех праворульщиков Приморья.
Самый богатый и обеспеченный регион, с самым высоким ВВП, с самыми дорогими авто
в Находке - он достоин всего только самого лучшего. Как и вождь всех праворульщиков Приморья.
Все твои сообщения это набор подколок, стёб и порой издевательство над случайными людьми, которые по незнанию принимают сообщения за разговор. Таком образом оббычно повышают свою самооценку, если в жизни с этим проблемы.
Как бы ты не иронизировал, факты остаются фактами и в городах приморского края средняя стоимость новых машин выше всех по России. Ну и Владивосток самый автомобильный город.
Съязви еще раз. Подними самооценку
Как бы ты не иронизировал, факты остаются фактами и в городах приморского края средняя стоимость новых машин выше всех по России. Ну и Владивосток самый автомобильный город.
Съязви еще раз. Подними самооценку
6
9
Ответить
Inzer":
Какая у тебя жизнь? Сидеть каждый день на дрома и рассказывать про свое древнее ведро?
А почему бы тебе не рассказать о своем новом ведре?
5
11
Ответить
Владимир_Ветер:
Все твои сообщения это набор подколок, стёб и порой издевательство над случайными людьми, которые по незнанию принимают сообщения за разговор. Таком образом оббычно повышают свою самооценку, если в жизни с этим проблемы.
Как бы ты не иронизировал, факты остаются фактами и в городах приморского края средняя стоимость новых машин выше всех по России. Ну и Владивосток самый автомобильный город.
Съязви еще раз. Подними самооценку
Как бы ты не иронизировал, факты остаются фактами и в городах приморского края средняя стоимость новых машин выше всех по России. Ну и Владивосток самый автомобильный город.
Съязви еще раз. Подними самооценку
Я иронизирую только над прулесказочниками-фантазерами типа тебя.
Напиши лучше еще что-нибудь про мировое сверхпревосходство Японии, любимой Тойоты
или великого региона №25. Здесь тебе нет равных.
Напиши лучше еще что-нибудь про мировое сверхпревосходство Японии, любимой Тойоты
или великого региона №25. Здесь тебе нет равных.
8
6
Ответить
Владимир_Ветер:
Как бы ты не иронизировал, факты остаются фактами и в городах приморского края средняя стоимость новых машин выше всех по России. Ну и Владивосток самый автомобильный город.
Съязви еще раз. Подними самооценку
Съязви еще раз. Подними самооценку
Сколько НОВЫХ машин куплено в приморье на душу населения и их среднюю цену лучше укажи и сравни с другими регионами - ну хоть довольно нейтральный Новосибирск возьми
7
5
Ответить
Алекс56 рус:
блокировка дифференциала классная штука
Блокировка диффа -- ДА, классная штука.
Но зачем её путать с ИМИТАЦИЕЙ блокировки ... ??
По принципу действия это ВООБЩЕ разные вещи... со всеми вытекающими последствиями
Хотя задачи "решают" одни и те же ( одни типа решают, а другие реально справляются)
Задачи разные - вот и разные подходы, тут каждый выбирает в с илу своих ...
Но зачем её путать с ИМИТАЦИЕЙ блокировки ... ??
По принципу действия это ВООБЩЕ разные вещи... со всеми вытекающими последствиями
Хотя задачи "решают" одни и те же ( одни типа решают, а другие реально справляются)
Задачи разные - вот и разные подходы, тут каждый выбирает в с илу своих ...
кто понял жизнь, тот не торопится...
Мои отзывы: Toyota MR2 2000, Ferrari 360 2003
2
2
Ответить
Flumashina:
Те мужики у которых жены с маленькими сиськами всегда так говорят, типа пусть и меньше зато места в доме меньше занимают )))
1) У всех свои вкусы
2) Видимо те кто бравирует большими сиськами своей жены не могут похвастать размерами своих половых органов - строго по Фрейду, да и при мелком члене пустоту в доме надо занимать видимо :)
2) Видимо те кто бравирует большими сиськами своей жены не могут похвастать размерами своих половых органов - строго по Фрейду, да и при мелком члене пустоту в доме надо занимать видимо :)
7
3
Ответить
unhurtable:
Сколько НОВЫХ машин куплено в приморье на душу населения и их среднюю цену лучше укажи и сравни с другими регионами - ну хоть довольно нейтральный Новосибирск возьми
Я не сам это придумал. По статистики в Приморье средняя цена новых машин выше, чем по России. Читай новости, все есть в инете
4
5
Ответить
BSP:
Кто-нибудь может объяснить почему r0ch`ара такой придурок?)
А ты умней? С такими вбросами?
7
7
Ответить
Владимир_Ветер:
Я не сам это придумал. По статистики в Приморье средняя цена новых машин выше, чем по России. Читай новости, все есть в инете
Еще раз не штучно средняя выше а на душу населения, так понятней?
2
1
Ответить
r0ch:
У движков VG очень большой потенциал. При этом без ущерба надежности.
Приснилось что ля??? не кури куришку и купи запасной двиг
6
8
Ответить
Владимир_Ветер:
У меня прекрасная и насыщенная жизнь, пацан. Ты вообще встрял не в свой разговор, я писал Рочу на его очередную ахинею.
Если бы ты хоть немного понимал в технике, я бы дальше обсуждал эту тему. А так не вижу смысла рассказывать ботанику о моторах
Если бы ты хоть немного понимал в технике, я бы дальше обсуждал эту тему. А так не вижу смысла рассказывать ботанику о моторах
Конечно не видишь смысла-ибо тебе нечего сказать,потому что я прав.Не было у тебя ни большого атмо ни маленького евротурбо.
И от зависти ты злишься и унижаешь тут оппонентов.
И от зависти ты злишься и унижаешь тут оппонентов.
7
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Я не сам это придумал. По статистики в Приморье средняя цена новых машин выше, чем по России. Читай новости, все есть в инете
http://www.autostat.ru/news/vi... - читай внимательно последний абзац
3
1
Ответить
ты тут так пафосно заявлял:
Владимир_Ветер:
Истинное удовольствие от управления авто можно получить только на атмосферном крутильном моторе большого объема. Ты просто еще не дорос до понимания удовольствия управления
Я тебя напрямую спросил:
Роман:
А какие крутильные атмо моторы и небольшие турбо лично ты эксплуатировал длительно-чтобы так заявлять,рослый ты наш,Владимир?
Ты же в своё репертуаре начал юлить и никакой конкретики на мой вопрос:
Владимир_Ветер:
В то время, когда 90% граждан нашей необъятной страны считали высшей степенью крутости нашу девятку, жители моего славного города (и я в том числе) имели возможность ездить на турбо от 0,7 до 4 литров, а так же такие же объемы атмосферных моторов. Сколько раз можно писать, что все турбированные малобъемники это дань европейскому налоговому кодексу... Ни экономии, ни ресурса турбо не добавляет.
я вновь попросил тебя,Владимир,рассказать-на чём КОНКРЕТНО ты длительно ездил:
Роман:
Вы не ответили.Общая фраза-"мы имели возможность ездить на турбо от 0.7 до 4 литров".
Конкретно-на чём именно вы ездили длительно чтоб оценить?Примеры большеобъёмных атмо(крутильных) и малообъёмных евротурбо-чтобы могли адекватно судить о кайфе вождения и утверждать,что кто то там не дорос ещё!!
Конкретно-на чём именно вы ездили длительно чтоб оценить?Примеры большеобъёмных атмо(крутильных) и малообъёмных евротурбо-чтобы могли адекватно судить о кайфе вождения и утверждать,что кто то там не дорос ещё!!
На что вы как обычно скатились до унижения оппонентов и восхвалении себя любимого:
Владимир_Ветер:
Перед кем я тут еще не отчитывался о своей 30ти летней истории вождения машин?
Еще раз напишу - езда на атмосферном моторе большого объема не сравнима с ездой на турбо пукалке... Похоже, ты тоже до этого еще не дорос... Не вижу тему для спора
Еще раз напишу - езда на атмосферном моторе большого объема не сравнима с ездой на турбо пукалке... Похоже, ты тоже до этого еще не дорос... Не вижу тему для спора
Владимир,ты предсказуем.Отсюда логический вывод:
Роман:
Похоже ты закомплексованный неудачник-раз постоянно всем пишешь про уроки,детей,про не дорос.Видимо,у тебя дикие проблемы с самоуверенностью-если ты на обычный вопрос-рассказать о твоём опыте управления большеобъёмных крутильных атмомоторов и малообъёмных евротурбо-начинаешь как обычно грубить.
Сходи к доктору.
Сходи к доктору.
15
5
Ответить
Владимир_Ветер:
А почему бы тебе не рассказать о своем новом ведре?
Володюшка,ты не знаешь за что тебя так не любят на "японском" сайте?А я знаю.Но не скажу.Ты должен сам дойти...А потом перед всеми извениться.
13
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Сразу видно уровень аппонентов. Ни кто из вас не ездил на хорошем атмосфернике.
Туарег 4.2 и новый патрол 5.6, камри 3.5, аккорд 3.5, хундай грандер 3.0 и 3.3
Не полный список машин с достаточно большими автмосферными двигателями, на которых довелось покататься. Ни один из них не дарит столько драйва, как турбовые 1.8tsi и 2.0tsi, хотя по секундам бывает и выигрывают.
И что на всех по вашему двигатели гуано? Что-же тогда хороший атмосферник и где его искать?
Хотя да, на ниссане движок действительно куском навоза оказался, уже один раз поменяли по гарантии.
Не полный список машин с достаточно большими автмосферными двигателями, на которых довелось покататься. Ни один из них не дарит столько драйва, как турбовые 1.8tsi и 2.0tsi, хотя по секундам бывает и выигрывают.
И что на всех по вашему двигатели гуано? Что-же тогда хороший атмосферник и где его искать?
Хотя да, на ниссане движок действительно куском навоза оказался, уже один раз поменяли по гарантии.
Q7 3.0 tdi 2017
10
5
Ответить
kamikadze69:
Туарег 4.2 и новый патрол 5.6, камри 3.5, аккорд 3.5, хундай грандер 3.0 и 3.3
Не полный список машин с достаточно большими автмосферными двигателями, на которых довелось покататься. Ни один из них не дарит столько драйва, как турбовые 1.8tsi и 2.0tsi, хотя по секундам бывает и выигрывают.
И что на всех по вашему двигатели гуано? Что-же тогда хороший атмосферник и где его искать?
Хотя да, на ниссане движок действительно куском навоза оказался, уже один раз поменяли по гарантии.
Не полный список машин с достаточно большими автмосферными двигателями, на которых довелось покататься. Ни один из них не дарит столько драйва, как турбовые 1.8tsi и 2.0tsi, хотя по секундам бывает и выигрывают.
И что на всех по вашему двигатели гуано? Что-же тогда хороший атмосферник и где его искать?
Хотя да, на ниссане движок действительно куском навоза оказался, уже один раз поменяли по гарантии.
Вот о том и речь.Владимир утверждает,что никто не ездил на больших движка и нет смысла вести с нами разговор.А сам по факту не привёл ни одного конкретного примера используемого именно им и длительное время большого атмо и маленького евротурба.Зато горазд так пафосно заявлять-вы все теоретики,идите растите...)
11
4
Ответить
Роман:
Вот о том и речь.Владимир утверждает,что никто не ездил на больших движка и нет смысла вести с нами разговор.А сам по факту не привёл ни одного конкретного примера используемого именно им и длительное время большого атмо и маленького евротурба.Зато горазд так пафосно заявлять-вы все теоретики,идите растите...)
Вот здесь я с вами обоими соглашусь, катал патрола 5.6 прадика 120-4литра , сейчас у меня американец 3,5 , но такого удовольствия как 1.8 tsi в паре с дсг они не доставляют, хотя была Максима(а32) 3 литровая на палке, тоже не плохо ехала.
Поездка в Шерегеш показала, что турбомотор подъемы берет куда легче, чем большеобъемник.
Поездка в Шерегеш показала, что турбомотор подъемы берет куда легче, чем большеобъемник.
Мой отзыв: Ford Edge 2014
10
4
Ответить
Flumashina:
ТупеР, WRX ?? не слышал?
хонда атмосферное ггг которое не прет, субару-это ужас просто 50т км и новый мотор или капиталь этот. плохо когда человек не владеет всеми данными и умничать пытается. шкода простой перечиповкой на 300+ л/с , по качеству субару и хонда не конкуренты vagy кто ездил на всех вышеперечисленных авто тот знает.а остальные просто воздух гоняют
11
8
Ответить
Роман:
Конечно не видишь смысла-ибо тебе нечего сказать,потому что я прав.Не было у тебя ни большого атмо ни маленького евротурбо.
И от зависти ты злишься и унижаешь тут оппонентов.
И от зависти ты злишься и унижаешь тут оппонентов.
Я и не скрываю, что у меня не было большого атмо.
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
5
15
Ответить
Роман:
ты тут так пафосно заявлял:
Я тебя напрямую спросил:
Ты же в своё репертуаре начал юлить и никакой конкретики на мой вопрос:
я вновь попросил тебя,Владимир,рассказать-на чём КОНКРЕТНО ты длительно ездил:
На что вы как обычно скатились до унижения оппонентов и восхвалении себя любимого:
Владимир,ты предсказуем.Отсюда логический вывод:
Я тебя напрямую спросил:
Ты же в своё репертуаре начал юлить и никакой конкретики на мой вопрос:
я вновь попросил тебя,Владимир,рассказать-на чём КОНКРЕТНО ты длительно ездил:
На что вы как обычно скатились до унижения оппонентов и восхвалении себя любимого:
Владимир,ты предсказуем.Отсюда логический вывод:
Рома, смени памперсы. Попроси дядю с большим мотором прокатиться и все поймешь )))
7
12
Ответить
evgenuuu:
Володюшка,ты не знаешь за что тебя так не любят на "японском" сайте?А я знаю.Но не скажу.Ты должен сам дойти...А потом перед всеми извениться.
Как же я несчастный расстроился ))) что несколько пацанчиков меня не любят )))
Этот сайт давно не японский. Модератор таких троллей, как ты и тебе подобные, лилеет и в десна жахает...
Этот сайт давно не японский. Модератор таких троллей, как ты и тебе подобные, лилеет и в десна жахает...
7
11
Ответить
kamikadze69:
Туарег 4.2 и новый патрол 5.6, камри 3.5, аккорд 3.5, хундай грандер 3.0 и 3.3
Не полный список машин с достаточно большими автмосферными двигателями, на которых довелось покататься. Ни один из них не дарит столько драйва, как турбовые 1.8tsi и 2.0tsi, хотя по секундам бывает и выигрывают.
И что на всех по вашему двигатели гуано? Что-же тогда хороший атмосферник и где его искать?
Хотя да, на ниссане движок действительно куском навоза оказался, уже один раз поменяли по гарантии.
Не полный список машин с достаточно большими автмосферными двигателями, на которых довелось покататься. Ни один из них не дарит столько драйва, как турбовые 1.8tsi и 2.0tsi, хотя по секундам бывает и выигрывают.
И что на всех по вашему двигатели гуано? Что-же тогда хороший атмосферник и где его искать?
Хотя да, на ниссане движок действительно куском навоза оказался, уже один раз поменяли по гарантии.
Да, 1,2-1,8 турбо это одноразовое недоразумение, созданное для города и экономии средств налогоплательщиков Европы
8
14
Ответить
Смеюсь с вас, товарищи... Вам трехцилиндровые двигатели уже тулят, а вы все мантры читаете ))
7
10
Ответить
Владимир_Ветер:
Я и не скрываю, что у меня не было большого атмо.
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
Владимир, я так понимаю, что на малообъемном турбо (если имеются в виду ВАГовские двигатели) вы тоже не ездили? )))
Toyota Carina GT
11
4
Ответить
Роман:
ты тут так пафосно заявлял:
Я тебя напрямую спросил:
Ты же в своё репертуаре начал юлить и никакой конкретики на мой вопрос:
я вновь попросил тебя,Владимир,рассказать-на чём КОНКРЕТНО ты длительно ездил:
На что вы как обычно скатились до унижения оппонентов и восхвалении себя любимого:
Владимир,ты предсказуем.Отсюда логический вывод:
Я тебя напрямую спросил:
Ты же в своё репертуаре начал юлить и никакой конкретики на мой вопрос:
я вновь попросил тебя,Владимир,рассказать-на чём КОНКРЕТНО ты длительно ездил:
На что вы как обычно скатились до унижения оппонентов и восхвалении себя любимого:
Владимир,ты предсказуем.Отсюда логический вывод:
По красоте осадил)))
9
4
Ответить
Inzer":
Обиженный жизнью д...б только такое может написать
о! ещё один,разделяющий убогое мнение droча. Ты если не можешь понять тонкий троллинг,лучше вообще не встревай в разговор.
5
7
Ответить
Розарио Агро:
Балаболище !!
Еще один обладатель турбожужжалки поддержал собрата по несчастью ))
5
9
Ответить
Alex1234567:
Владимир, я так понимаю, что на малообъемном турбо (если имеются в виду ВАГовские двигатели) вы тоже не ездили? )))
Владеть и иметь возможность ездить это разные вещи. Я не владел, но вдоволь накатался на больших атмосферниках и малообъемных турбо.
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
5
8
Ответить
Владимир_Ветер:
Владеть и иметь возможность ездить это разные вещи. Я не владел, но вдоволь накатался на больших атмосферниках и малообъемных турбо.
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Спасибо, Владимир! Буду надеяться, что такой двигатель если у меня и будет, то не на Туареге ))) В ответ хочу вам пожелать 2.0 TSI, автомат и, раз у вас местность холмистая, полный привод )))
Toyota Carina GT
7
4
Ответить
r0ch:
Уххх, какой ШИКАРНЫЙ аппарат! VG как всегда, на высоте! И мотор шикарный, и салон перкрасный, и с внешним видом всё в порядке. На таком, удмаю, одно удовольствие всякий японский псевдопремиум, жрущий и не едущий, со своими 3.5 мамонтами, укатывать со светофоров!.
Lexus GS450H с 3.5 литровым двигателем, весом 2 тонны, разгоняется до 100 за 5.5 секунд, до 270 за 25-30 секунд
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
6
10
Ответить
Владимир_Ветер:
Владеть и иметь возможность ездить это разные вещи. Я не владел, но вдоволь накатался на больших атмосферниках и малообъемных турбо.
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Земляк, упертых не переубедишь даже вескими 100% ными доказательствами. не трать на них время и нервы. Они же не требуют, а заявляют, что мы обязаны согласиться с их мнением. Я когда без грубых слов призывал вот таких юных "великих специалистов" не опускаться до оскорблений целых регионов, был на несколько дней заблокирован модераторами. Яне знаю смысла слова ТРОЛЬ, но вижу как укрепляется здесь на ДРОМЕ откровенная вражда между западными и восточными регионами. Печально это очень. Ведь мы в одной стране живем. Печально еще от того, что не первый раз я это пишу, а мои коменты удаляют.
5
6
Ответить
Alex1234567:
Спасибо, Владимир! Буду надеяться, что такой двигатель если у меня и будет, то не на Туареге ))) В ответ хочу вам пожелать 2.0 TSI, автомат и, раз у вас местность холмистая, полный привод )))
Спасибо, не хочу. Лучше гибрид )
3
9
Ответить
Владимир_Ветер:
Спасибо, не хочу. Лучше гибрид )
О! Я смотрю, вы низко не летаете! ))) Хорошо, путь будет V6 3.0 TSI гибрид. Все остальное без изменений )))
Toyota Carina GT
4
4
Ответить
Alex1234567:
О! Я смотрю, вы низко не летаете! ))) Хорошо, путь будет V6 3.0 TSI гибрид. Все остальное без изменений )))
Мне больше по душе 3,5 литра V6 гибрид без всяких TSI
6
11
Ответить
jeka86111:
Lexus GS450H с 3.5 литровым двигателем, весом 2 тонны, разгоняется до 100 за 5.5 секунд, до 270 за 25-30 секунд
А не за 5.9 до 100?
7
3
Ответить
Flanker-F:
Поверь, даже если мне свалятся бабки на голову, я никогда не куплю себе новый ВАГ. Даже новую Тойоту. Я выберу что нибудь из японии без пробега по РФ, а сэкономленые деньги лучше отдам в детский дом.
Жалко, что они тебе не свалятся.
4
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Я и не скрываю, что у меня не было большого атмо.
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
Ну я ездил, не на 4.0 правда а на 3,5(кстати, что то мне маловато прулей с 4 литрами приходит окромя джипообразных где масса и собственно сам тип машины как то не распологают к тому чтобы отжигать) и на 2.0T тоже оба интересны по своему, у большеобъемников, кстати, крайне редко делают выраженный спортивный характер, кстати, заодно укажешь в каком авто класса этой шкоды четырехлитровки стоят?
А 1,2 и 1,4 действительно ставят в основном в городские машинки, например на работе есть Golf Plus 1.4 TSI DSG, так почему то хозяин не бегает в панике, машинка нормально едет, на уровне атмо двушки - нормально в городе и по трассе до 140 вполне, а выше на наших дорогах ездить - на любителя...
В боевом режиме ездить желания нет, кстати - нормального трека рядом нет, а рсслабиться вполне можно и на нормальном карте, или ты любитель ездить в боевом по обычным дорогам?
Сам бы, кстати, после нескольких покатушек выбрал бы вообще 3.0TDI - но пока к таурегу не готов...
P.S. Так что там - пересчитал цены новых авто на душу населения?
А 1,2 и 1,4 действительно ставят в основном в городские машинки, например на работе есть Golf Plus 1.4 TSI DSG, так почему то хозяин не бегает в панике, машинка нормально едет, на уровне атмо двушки - нормально в городе и по трассе до 140 вполне, а выше на наших дорогах ездить - на любителя...
В боевом режиме ездить желания нет, кстати - нормального трека рядом нет, а рсслабиться вполне можно и на нормальном карте, или ты любитель ездить в боевом по обычным дорогам?
Сам бы, кстати, после нескольких покатушек выбрал бы вообще 3.0TDI - но пока к таурегу не готов...
P.S. Так что там - пересчитал цены новых авто на душу населения?
4
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Владеть и иметь возможность ездить это разные вещи. Я не владел, но вдоволь накатался на больших атмосферниках и малообъемных турбо.
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Это говорит именно о том, что пишут выше. Не пробовал, но осуждаю))
Был момент, когда в семье был взрыв мозга для ДВ. Хороший Дизель и мало объемный tsi. Так вот, я любил пересесть на этот гольф плюс с а6. Он просто по другому себя ведет, не ожидаешь таких характеристик и возможностей. А вот теана за 2 года просто сгнила, вынеся весь мозг гарантийными перекрасами и переклейками "хрома".
Был момент, когда в семье был взрыв мозга для ДВ. Хороший Дизель и мало объемный tsi. Так вот, я любил пересесть на этот гольф плюс с а6. Он просто по другому себя ведет, не ожидаешь таких характеристик и возможностей. А вот теана за 2 года просто сгнила, вынеся весь мозг гарантийными перекрасами и переклейками "хрома".
8
2
Ответить
unhurtable:
Ну я ездил, не на 4.0 правда а на 3,5(кстати, что то мне маловато прулей с 4 литрами приходит окромя джипообразных где масса и собственно сам тип машины как то не распологают к тому чтобы отжигать) и на 2.0T тоже оба интересны по своему, у большеобъемников, кстати, крайне редко делают выраженный спортивный характер, кстати, заодно укажешь в каком авто класса этой шкоды четырехлитровки стоят?
А 1,2 и 1,4 действительно ставят в основном в городские машинки, например на работе есть Golf Plus 1.4 TSI DSG, так почему то хозяин не бегает в панике, машинка нормально едет, на уровне атмо двушки - нормально в городе и по трассе до 140 вполне, а выше на наших дорогах ездить - на любителя...
В боевом режиме ездить желания нет, кстати - нормального трека рядом нет, а рсслабиться вполне можно и на нормальном карте, или ты любитель ездить в боевом по обычным дорогам?
Сам бы, кстати, после нескольких покатушек выбрал бы вообще 3.0TDI - но пока к таурегу не готов...
P.S. Так что там - пересчитал цены новых авто на душу населения?
А 1,2 и 1,4 действительно ставят в основном в городские машинки, например на работе есть Golf Plus 1.4 TSI DSG, так почему то хозяин не бегает в панике, машинка нормально едет, на уровне атмо двушки - нормально в городе и по трассе до 140 вполне, а выше на наших дорогах ездить - на любителя...
В боевом режиме ездить желания нет, кстати - нормального трека рядом нет, а рсслабиться вполне можно и на нормальном карте, или ты любитель ездить в боевом по обычным дорогам?
Сам бы, кстати, после нескольких покатушек выбрал бы вообще 3.0TDI - но пока к таурегу не готов...
P.S. Так что там - пересчитал цены новых авто на душу населения?
Покажи тот комент, где Владимир написал про 4 литра на классе ШКОДА. Заранее поздравляю с " произведением" собственного сочинения)))
1
11
Ответить
Большой Камень:
Покажи тот комент, где Владимир написал про 4 литра на классе ШКОДА. Заранее поздравляю с " произведением" собственного сочинения)))
Покажи большие машины VAG"а c 1,2-1,4 в конкуренты которым он 4л написал
Владимир_Ветер:
Я и не скрываю, что у меня не было большого атмо.
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
P.S. Не надо сову на глобус натягивать
4
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Я и не скрываю, что у меня не было большого атмо.
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
Но разговор не о том, кто что имел, а о том, что на объемном атмо ездить гораздо приятней, чем на малообъемном турбо. У тебя 1.2 турбо? Или супер турбо 1.4? А ты проедь в боевом режиме на 4.0 атмо и поймешь различие...
У меня 1.8 турбо, 210 лошадей,320Нм.
Если у тебя не было большого атмо и тем более небольшого евротурбо-то как тогда ты можешь сравнивать ощущения от вождения и тем более утверждать,что на большом крутильном атмо удовльствия в разы больше?Вот о чём речь!
Если у тебя не было большого атмо и тем более небольшого евротурбо-то как тогда ты можешь сравнивать ощущения от вождения и тем более утверждать,что на большом крутильном атмо удовльствия в разы больше?Вот о чём речь!
5
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Рома, смени памперсы. Попроси дядю с большим мотором прокатиться и все поймешь )))
Тебя самого никто не катал на большом моторе-что ты так ерепенишься то?Или в инете прочитал-что на нём круто разгоняться?
6
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Да, 1,2-1,8 турбо это одноразовое недоразумение, созданное для города и экономии средств налогоплательщиков Европы
Это 1.8т одноразовое недоразумение модет подарить столько эмоций и ощущений от ускорения и эластичности в большом диапазоне-что тебе,Володенька и не снилосьТем более-что ты слаще своего 1.8 атмо и не владел))зато мастак сравнивать то,о чём как выяснилось-даже понятия не имеешь)))
9
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Владеть и иметь возможность ездить это разные вещи. Я не владел, но вдоволь накатался на больших атмосферниках и малообъемных турбо.
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Искренне желаю каждому из вас самый современный трёхцилиндровый турбовой мотор )))
Опять начинаешь старую песню.Тебя конкретно за язык подтянули-на чём именно ты вдоволь ездил-примеры больших атмосферников и малообъёмных турбо??ты слился.теперь снова начинаешь.
7
2
Ответить
Alex1234567:
Спасибо, Владимир! Буду надеяться, что такой двигатель если у меня и будет, то не на Туареге ))) В ответ хочу вам пожелать 2.0 TSI, автомат и, раз у вас местность холмистая, полный привод )))
Тьфу тьфу.Он ведь если хоть раз попробует 2.0tsi-всю жизнь потомтбудет лить горькие слёзы сожаления-почему он только "на склоне лет"(а как известно Владимир-большой дядя.Не то,что мы-дети) попробовал 350-400Нм с 2000об)))
6
3
Ответить
unhurtable:
Ну я ездил, не на 4.0 правда а на 3,5(кстати, что то мне маловато прулей с 4 литрами приходит окромя джипообразных где масса и собственно сам тип машины как то не распологают к тому чтобы отжигать) и на 2.0T тоже оба интересны по своему, у большеобъемников, кстати, крайне редко делают выраженный спортивный характер, кстати, заодно укажешь в каком авто класса этой шкоды четырехлитровки стоят?
А 1,2 и 1,4 действительно ставят в основном в городские машинки, например на работе есть Golf Plus 1.4 TSI DSG, так почему то хозяин не бегает в панике, машинка нормально едет, на уровне атмо двушки - нормально в городе и по трассе до 140 вполне, а выше на наших дорогах ездить - на любителя...
В боевом режиме ездить желания нет, кстати - нормального трека рядом нет, а рсслабиться вполне можно и на нормальном карте, или ты любитель ездить в боевом по обычным дорогам?
Сам бы, кстати, после нескольких покатушек выбрал бы вообще 3.0TDI - но пока к таурегу не готов...
P.S. Так что там - пересчитал цены новых авто на душу населения?
А 1,2 и 1,4 действительно ставят в основном в городские машинки, например на работе есть Golf Plus 1.4 TSI DSG, так почему то хозяин не бегает в панике, машинка нормально едет, на уровне атмо двушки - нормально в городе и по трассе до 140 вполне, а выше на наших дорогах ездить - на любителя...
В боевом режиме ездить желания нет, кстати - нормального трека рядом нет, а рсслабиться вполне можно и на нормальном карте, или ты любитель ездить в боевом по обычным дорогам?
Сам бы, кстати, после нескольких покатушек выбрал бы вообще 3.0TDI - но пока к таурегу не готов...
P.S. Так что там - пересчитал цены новых авто на душу населения?
По поводу новых машин я писал комментарий, но его удалили. Отвечу заново.
Вместо кредитопомоек иностранного производства и продукции отечественных автозаводов у нас покупают беспробежные прули, отдавая даже больше денег, чем за новые мной перечисленные средства передвижения. Но эти машины не входят в статистику, несмотря на их стоимость.
На дорогах городов края крайне мало убитых машин, дымящие двигатели практически не попадаются, разбитые подвески не гремят и не прыгают колесами по буграм.
В 2013 году завезли более 200 тысяч прулек, в 2014 кажется 170 тысяч единиц
По этому на душу населения у нас приходится самое большое количество машин отличного качества, правда бу.
Вместо кредитопомоек иностранного производства и продукции отечественных автозаводов у нас покупают беспробежные прули, отдавая даже больше денег, чем за новые мной перечисленные средства передвижения. Но эти машины не входят в статистику, несмотря на их стоимость.
На дорогах городов края крайне мало убитых машин, дымящие двигатели практически не попадаются, разбитые подвески не гремят и не прыгают колесами по буграм.
В 2013 году завезли более 200 тысяч прулек, в 2014 кажется 170 тысяч единиц
По этому на душу населения у нас приходится самое большое количество машин отличного качества, правда бу.
6
12
Ответить
jeka86111:
Lexus GS450H с 3.5 литровым двигателем, весом 2 тонны, разгоняется до 100 за 5.5 секунд, до 270 за 25-30 секунд
Да неужели??
может,всё таки за 5.9 и максималка ограничена на 250км при цене 3950 т.руб?))
https://catalog.drom.ru/lexus/g s450h/68097/
6
4
Ответить
Роман:
Это 1.8т одноразовое недоразумение модет подарить столько эмоций и ощущений от ускорения и эластичности в большом диапазоне-что тебе,Володенька и не снилосьТем более-что ты слаще своего 1.8 атмо и не владел))зато мастак сравнивать то,о чём как выяснилось-даже понятия не имеешь)))
Тешь себя )
5
9
Ответить
Ромка, я познал турбо, когда ты еще радовался семерке жигулям )) Меня твоим 1,8 не удивить
6
14
Ответить
Владимир_Ветер:
Рома, смени памперсы. Попроси дядю с большим мотором прокатиться и все поймешь )))
И да,Владимир,открою тебе один секрет.В моём детстве памперсов не было.
9
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Ромка, я познал турбо, когда ты еще радовался семерке жигулям )) Меня твоим 1,8 не удивить
У меня никогда не было русских машин.
И если ты когда то давным давно познал gavёное турбо (японское,ведь ты о европейском представление имеешь лишь смутное)-то не сравнивай его с современными евротурбами.
И меньше пафоса,Владимир.Тебя уже осадили.Поэтому поаккуратнее будь с оппонентами.Можешь ведь опять упасть больно))
И если ты когда то давным давно познал gavёное турбо (японское,ведь ты о европейском представление имеешь лишь смутное)-то не сравнивай его с современными евротурбами.
И меньше пафоса,Владимир.Тебя уже осадили.Поэтому поаккуратнее будь с оппонентами.Можешь ведь опять упасть больно))
6
3
Ответить
Роман:
У меня никогда не было русских машин.
И если ты когда то давным давно познал gavёное турбо (японское,ведь ты о европейском представление имеешь лишь смутное)-то не сравнивай его с современными евротурбами.
И меньше пафоса,Владимир.Тебя уже осадили.Поэтому поаккуратнее будь с оппонентами.Можешь ведь опять упасть больно))
И если ты когда то давным давно познал gavёное турбо (японское,ведь ты о европейском представление имеешь лишь смутное)-то не сравнивай его с современными евротурбами.
И меньше пафоса,Владимир.Тебя уже осадили.Поэтому поаккуратнее будь с оппонентами.Можешь ведь опять упасть больно))
Я о том и говорю, у тебя даже тогда тачки не было, когда на ДВ хлынул поток японских турбовых машин.
Кто меня куда осадил? Невнятные возгласы - Турбопуколки наше всё?)))
У тебя проблемы? Комплексы? Не пойму, что с тобой?
Я высказал свое мнение, что атмосферный объемный двигатель доставляет больше удовольствия от управления, чем малообъемные турбо, а ты мне вторые сутки доказываешь, что твоя турбовая тачка это венец творения )))
Кто меня куда осадил? Невнятные возгласы - Турбопуколки наше всё?)))
У тебя проблемы? Комплексы? Не пойму, что с тобой?
Я высказал свое мнение, что атмосферный объемный двигатель доставляет больше удовольствия от управления, чем малообъемные турбо, а ты мне вторые сутки доказываешь, что твоя турбовая тачка это венец творения )))
5
15
Ответить
Владимир_Ветер:
По поводу новых машин я писал комментарий, но его удалили. Отвечу заново.
Вместо кредитопомоек иностранного производства и продукции отечественных автозаводов у нас покупают беспробежные прули, отдавая даже больше денег, чем за новые мной перечисленные средства передвижения. Но эти машины не входят в статистику, несмотря на их стоимость.
На дорогах городов края крайне мало убитых машин, дымящие двигатели практически не попадаются, разбитые подвески не гремят и не прыгают колесами по буграм.
В 2013 году завезли более 200 тысяч прулек, в 2014 кажется 170 тысяч единиц
По этому на душу населения у нас приходится самое большое количество машин отличного качества, правда бу.
Вместо кредитопомоек иностранного производства и продукции отечественных автозаводов у нас покупают беспробежные прули, отдавая даже больше денег, чем за новые мной перечисленные средства передвижения. Но эти машины не входят в статистику, несмотря на их стоимость.
На дорогах городов края крайне мало убитых машин, дымящие двигатели практически не попадаются, разбитые подвески не гремят и не прыгают колесами по буграм.
В 2013 году завезли более 200 тысяч прулек, в 2014 кажется 170 тысяч единиц
По этому на душу населения у нас приходится самое большое количество машин отличного качества, правда бу.
Альтернативная логика она да, она такая -
1) если европейка или ВАЗ то однозначно только в кредит и только хлам, а пруль берут только за нал и только суперовые машинки(ой, а что ж большинство то до 2 литров, ведь САМ Владимир_Ветер утверждает что нормально едут только большеобъемные атмо)
2) Завезли АЖ 170 тысяч сверхкачественных прулей, больше чем продала Лада(ой, только одних Грант, правда, а то если все брать уже не так интересно, да, а уж если посмотреть еще и другие марки то вообще печаль)
3) Почему в Приморье где самое малое количество ДТП и неломающиеся прули покупают авто вообще в таком количестве - ведь у каждого практически тут идеальное авто, неужто прирост населения?
4) Как так отдавая еще больше денег - тут же на дроме 100500 раз доказывали что пруль дешевле аналогичногов?
1) если европейка или ВАЗ то однозначно только в кредит и только хлам, а пруль берут только за нал и только суперовые машинки(ой, а что ж большинство то до 2 литров, ведь САМ Владимир_Ветер утверждает что нормально едут только большеобъемные атмо)
2) Завезли АЖ 170 тысяч сверхкачественных прулей, больше чем продала Лада(ой, только одних Грант, правда, а то если все брать уже не так интересно, да, а уж если посмотреть еще и другие марки то вообще печаль)
3) Почему в Приморье где самое малое количество ДТП и неломающиеся прули покупают авто вообще в таком количестве - ведь у каждого практически тут идеальное авто, неужто прирост населения?
4) Как так отдавая еще больше денег - тут же на дроме 100500 раз доказывали что пруль дешевле аналогичногов?
6
5
Ответить
Владимир_Ветер:
Я о том и говорю, у тебя даже тогда тачки не было, когда на ДВ хлынул поток японских турбовых машин.
Кто меня куда осадил? Невнятные возгласы - Турбопуколки наше всё?)))
У тебя проблемы? Комплексы? Не пойму, что с тобой?
Я высказал свое мнение, что атмосферный объемный двигатель доставляет больше удовольствия от управления, чем малообъемные турбо, а ты мне вторые сутки доказываешь, что твоя турбовая тачка это венец творения )))
Кто меня куда осадил? Невнятные возгласы - Турбопуколки наше всё?)))
У тебя проблемы? Комплексы? Не пойму, что с тобой?
Я высказал свое мнение, что атмосферный объемный двигатель доставляет больше удовольствия от управления, чем малообъемные турбо, а ты мне вторые сутки доказываешь, что твоя турбовая тачка это венец творения )))
Тебя осадил конкретно я-когда подтянул тебя за язык и все увидели ,что ты тока трепаться горазд,а как речь до конкретики-ты сливаешься))вот так то,Владимир))
7
4
Ответить
Роман:
Тебя осадил конкретно я-когда подтянул тебя за язык и все увидели ,что ты тока трепаться горазд,а как речь до конкретики-ты сливаешься))вот так то,Владимир))
Ты хотел услышать на каких я ездил машинах? Поверь, ездил. Просто не считаю нужным отчитываться перед тобой. Я думал ты сам поймешь, что я давно за рулем, а вокруг меня всю жизнь куча японских машин
6
10
Ответить
unhurtable:
Альтернативная логика она да, она такая -
1) если европейка или ВАЗ то однозначно только в кредит и только хлам, а пруль берут только за нал и только суперовые машинки(ой, а что ж большинство то до 2 литров, ведь САМ Владимир_Ветер утверждает что нормально едут только большеобъемные атмо)
2) Завезли АЖ 170 тысяч сверхкачественных прулей, больше чем продала Лада(ой, только одних Грант, правда, а то если все брать уже не так интересно, да, а уж если посмотреть еще и другие марки то вообще печаль)
3) Почему в Приморье где самое малое количество ДТП и неломающиеся прули покупают авто вообще в таком количестве - ведь у каждого практически тут идеальное авто, неужто прирост населения?
4) Как так отдавая еще больше денег - тут же на дроме 100500 раз доказывали что пруль дешевле аналогичногов?
1) если европейка или ВАЗ то однозначно только в кредит и только хлам, а пруль берут только за нал и только суперовые машинки(ой, а что ж большинство то до 2 литров, ведь САМ Владимир_Ветер утверждает что нормально едут только большеобъемные атмо)
2) Завезли АЖ 170 тысяч сверхкачественных прулей, больше чем продала Лада(ой, только одних Грант, правда, а то если все брать уже не так интересно, да, а уж если посмотреть еще и другие марки то вообще печаль)
3) Почему в Приморье где самое малое количество ДТП и неломающиеся прули покупают авто вообще в таком количестве - ведь у каждого практически тут идеальное авто, неужто прирост населения?
4) Как так отдавая еще больше денег - тут же на дроме 100500 раз доказывали что пруль дешевле аналогичногов?
Иди свои комплексы лечи у прихолога
Никому я тут ничего не доказываю
Никому я тут ничего не доказываю
7
10
Ответить
Владимир_Ветер:
Ты хотел услышать на каких я ездил машинах? Поверь, ездил. Просто не считаю нужным отчитываться перед тобой. Я думал ты сам поймешь, что я давно за рулем, а вокруг меня всю жизнь куча японских машин
И снова твоё бла-бла-бла,я не считаю нужным перед тобой отчитываться))))
Просто у тебя кроме:
-Toyota Corolla Wagon
-Toyota Premio
- Toyota Corolla Wagon AE91,
-Toyota Carina CT170
Больше ничего и не было.Максимальный твой объём 1.8 атмо!
и этот человек ещё называет 1.8 турбо-турбопукалкой и турбожужжалкой))
Просто у тебя кроме:
-Toyota Corolla Wagon
-Toyota Premio
- Toyota Corolla Wagon AE91,
-Toyota Carina CT170
Больше ничего и не было.Максимальный твой объём 1.8 атмо!
и этот человек ещё называет 1.8 турбо-турбопукалкой и турбожужжалкой))
10
4
Ответить
Владимир_Ветер:
В 2013 году завезли более 200 тысяч прулек, в 2014 кажется 170 тысяч единиц
По этому на душу населения у нас приходится самое большое количество машин отличного качества, правда бу.
По этому на душу населения у нас приходится самое большое количество машин отличного качества, правда бу.
Дедушка Вова, мудрый и всех поучающий сэнсэй с 30-летним стажем вождения атмосферного
многолитрового пруля, уж не на проценте ли Вы сидите от этого ввоза? В среднем, по статистике.
многолитрового пруля, уж не на проценте ли Вы сидите от этого ввоза? В среднем, по статистике.
14
3
Ответить
Владимир_Ветер:
Да,
Что ДА? На Туарег 4.2 и новый патрол 5.6, камри 3.5, аккорд 3.5, хундай грандер 3.0 и 3.3 стоят отстойные атмосферники и я не на том катался, чтоб почувствовать всю прелесть большого атмо?
На каком тогда космическом корабле и с каким двигателем нужно прокатиться, чтоб почувствовать всю прелесть атмосферного мотора? Может на феррари?, так нет вроде, их ты только на картинках видеть мог.
А tsi стоит во всех машинах всех сегментов, и дарит кучу эмоций за мало денег. И не надо с собаками искать мифический большой атмосферник, который сможет подарить больше эмоций чем первый попавшийся tsi.
...
Вова, езди на своей старенькой КАЛдине и не свисти нам от том, чего ты не знаешь. Да, жизнь твоя несчастна и трудна, но это не повод писать откровенную ****ю.
Желаю тебе меньше сидеть в интернете, устроиться но нормальную работу, и когда нибудь накопить уже на новую хорошую машину. Может после этого ты поймешь, как глупо выглядел.
На каком тогда космическом корабле и с каким двигателем нужно прокатиться, чтоб почувствовать всю прелесть атмосферного мотора? Может на феррари?, так нет вроде, их ты только на картинках видеть мог.
А tsi стоит во всех машинах всех сегментов, и дарит кучу эмоций за мало денег. И не надо с собаками искать мифический большой атмосферник, который сможет подарить больше эмоций чем первый попавшийся tsi.
...
Вова, езди на своей старенькой КАЛдине и не свисти нам от том, чего ты не знаешь. Да, жизнь твоя несчастна и трудна, но это не повод писать откровенную ****ю.
Желаю тебе меньше сидеть в интернете, устроиться но нормальную работу, и когда нибудь накопить уже на новую хорошую машину. Может после этого ты поймешь, как глупо выглядел.
12
7
Ответить
Владимир_Ветер:
По поводу новых машин я писал комментарий, но его удалили. Отвечу заново.
Вместо кредитопомоек иностранного производства и продукции отечественных автозаводов у нас покупают беспробежные прули, отдавая даже больше денег, чем за новые мной перечисленные средства передвижения. Но эти машины не входят в статистику, несмотря на их стоимость.
На дорогах городов края крайне мало убитых машин, дымящие двигатели практически не попадаются, разбитые подвески не гремят и не прыгают колесами по буграм.
В 2013 году завезли более 200 тысяч прулек, в 2014 кажется 170 тысяч единиц
По этому на душу населения у нас приходится самое большое количество машин отличного качества, правда бу.
Вместо кредитопомоек иностранного производства и продукции отечественных автозаводов у нас покупают беспробежные прули, отдавая даже больше денег, чем за новые мной перечисленные средства передвижения. Но эти машины не входят в статистику, несмотря на их стоимость.
На дорогах городов края крайне мало убитых машин, дымящие двигатели практически не попадаются, разбитые подвески не гремят и не прыгают колесами по буграм.
В 2013 году завезли более 200 тысяч прулек, в 2014 кажется 170 тысяч единиц
По этому на душу населения у нас приходится самое большое количество машин отличного качества, правда бу.
Почитал я почему завезли такое большое количество прулек и леворулек, а также как вы говорите самое большое кол. проданных дорогих машин в вашем регионе. А все просто ваша зона является буфером где все авто проходят регистрацию а потом расходятся по всей матушке России. Вот так вот.
8
3
Ответить
Что вы навалились на человека со своими атмосферниками, турбинами, Патролами, праворульками, леворульками? Сегодня воскресенье, отдыхать надо. Неужели за рабочие дни не наговорились? )))
Toyota Carina GT
7
2
Ответить
Alex1234567:
Что вы навалились на человека со своими атмосферниками, турбинами, Патролами, праворульками, леворульками? Сегодня воскресенье, отдыхать надо. Неужели за рабочие дни не наговорились? )))
Прощеное воскресенье.
4
2
Ответить
Ну и все же по теме данной статьи в одну и ту же цену с РС-ко идет WRX на мешалке, неужели у кого то остаются еще сомнения в провале продаж данной комплектации...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
2
9
Ответить
Alex1234567:
О! Я смотрю, вы низко не летаете! ))) Хорошо, путь будет V6 3.0 TSI гибрид. Все остальное без изменений )))
Надпись tsi больше подойдёт для туалетной бумаги.Или для контейнеров которые во дворах стоят.Как и dsg и просто fv.
5
14
Ответить
Flumashina:
Ну и все же по теме данной статьи в одну и ту же цену с РС-ко идет WRX на мешалке, неужели у кого то остаются еще сомнения в провале продаж данной комплектации...
Практичную, комфортную, экономичную, надежную и быструю шкоду или деревянный, уродливый, ужасно не удобный, с движком расходником жрущим топливо и масло ведрами но тоже быстрый субарь.
Даже не знаю что большинство предпочтет ))))
Даже не знаю что большинство предпочтет ))))
Q7 3.0 tdi 2017
12
4
Ответить
kamikadze69:
Что ДА? На Туарег 4.2 и новый патрол 5.6, камри 3.5, аккорд 3.5, хундай грандер 3.0 и 3.3 стоят отстойные атмосферники и я не на том катался, чтоб почувствовать всю прелесть большого атмо?
На каком тогда космическом корабле и с каким двигателем нужно прокатиться, чтоб почувствовать всю прелесть атмосферного мотора? Может на феррари?, так нет вроде, их ты только на картинках видеть мог.
А tsi стоит во всех машинах всех сегментов, и дарит кучу эмоций за мало денег. И не надо с собаками искать мифический большой атмосферник, который сможет подарить больше эмоций чем первый попавшийся tsi.
...
Вова, езди на своей старенькой КАЛдине и не свисти нам от том, чего ты не знаешь. Да, жизнь твоя несчастна и трудна, но это не повод писать откровенную ****ю.
Желаю тебе меньше сидеть в интернете, устроиться но нормальную работу, и когда нибудь накопить уже на новую хорошую машину. Может после этого ты поймешь, как глупо выглядел.
На каком тогда космическом корабле и с каким двигателем нужно прокатиться, чтоб почувствовать всю прелесть атмосферного мотора? Может на феррари?, так нет вроде, их ты только на картинках видеть мог.
А tsi стоит во всех машинах всех сегментов, и дарит кучу эмоций за мало денег. И не надо с собаками искать мифический большой атмосферник, который сможет подарить больше эмоций чем первый попавшийся tsi.
...
Вова, езди на своей старенькой КАЛдине и не свисти нам от том, чего ты не знаешь. Да, жизнь твоя несчастна и трудна, но это не повод писать откровенную ****ю.
Желаю тебе меньше сидеть в интернете, устроиться но нормальную работу, и когда нибудь накопить уже на новую хорошую машину. Может после этого ты поймешь, как глупо выглядел.
Что-то твои тси-перделки окромя гейропы и китая нигде не нужны.Про рынок США напомнить ,участник дрочкоманды клоунов?А по поводу Калдины(действительно хорошему авто)ты зря ,несчастный, заикнулся.Машинка,что надо и ходит не 2 недели без ремонта,а гораздо дольше.Желаю тебе не сидеть с дрочем в инете,а сдать на пункт приёма металлолома свою*******у европейскую(если она у тебя есть) и присмотреть для начала Короллку пр. 1.3. Самое- то для начинающих.
8
15
Ответить
некто с ДВ региона:
Что-то твои тси-перделки окромя гейропы и китая нигде не нужны.Про рынок США напомнить
Ещё один на мертвой телеге с японской помойки. У вас там есть хоть один человек с новым приличным автомобилем, хоть и японским? Или все защитники криворылок, закомплексованная нищета, брызгающая желчью от зависти ?
....
В России шкода как-бы в первых рядах по продажам.
А что до Америки, так там рынок другой, японские машины это ультрабюджетный сегмент для бедных негров и продаются значительно дешевле остальных. Если бы у нас японцы тоже в полтора-два раза дешевле конкурентов продавались, то вопросов бы не было.
....
В России шкода как-бы в первых рядах по продажам.
А что до Америки, так там рынок другой, японские машины это ультрабюджетный сегмент для бедных негров и продаются значительно дешевле остальных. Если бы у нас японцы тоже в полтора-два раза дешевле конкурентов продавались, то вопросов бы не было.
Q7 3.0 tdi 2017
14
5
Ответить
kamikadze69:
Практичную, комфортную, экономичную, надежную и быструю шкоду или деревянный, уродливый, ужасно не удобный, с движком расходником жрущим топливо и масло ведрами но тоже быстрый субарь.
Даже не знаю что большинство предпочтет ))))
Даже не знаю что большинство предпочтет ))))
Практичность - субарь 4ВД- это практичнее зимой.
Комфортная - в Вэрке уже в стоке есть полуковши. это намного комфортнее в эксплуатации приспортивленного авто.
Экономичная - завленный расход у Шкоды меньше(монопривод все же экономичнее)
надежная - что может быть ненадежного в этих машинах? наддувные моторы, любого производителя имеют меньший ресурс в сравнении с атмосферниками и кстати гарантия субару больше..
Чтож итог очевиден...
Комфортная - в Вэрке уже в стоке есть полуковши. это намного комфортнее в эксплуатации приспортивленного авто.
Экономичная - завленный расход у Шкоды меньше(монопривод все же экономичнее)
надежная - что может быть ненадежного в этих машинах? наддувные моторы, любого производителя имеют меньший ресурс в сравнении с атмосферниками и кстати гарантия субару больше..
Чтож итог очевиден...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
11
Ответить
Flumashina:
Практичность - субарь 4ВД- это практичнее зимой.
Комфортная - в Вэрке уже в стоке есть полуковши. это намного комфортнее в эксплуатации приспортивленного авто.
Экономичная - завленный расход у Шкоды меньше(монопривод все же экономичнее)
надежная - что может быть ненадежного в этих машинах? наддувные моторы, любого производителя имеют меньший ресурс в сравнении с атмосферниками и кстати гарантия субару больше..
Чтож итог очевиден...
Комфортная - в Вэрке уже в стоке есть полуковши. это намного комфортнее в эксплуатации приспортивленного авто.
Экономичная - завленный расход у Шкоды меньше(монопривод все же экономичнее)
надежная - что может быть ненадежного в этих машинах? наддувные моторы, любого производителя имеют меньший ресурс в сравнении с атмосферниками и кстати гарантия субару больше..
Чтож итог очевиден...
Купи новую субару! Стань одним из сотни! И расскажи потом, как на ней единственной в семье удобно ездить и эксплуатировать.
7
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Иди свои комплексы лечи у прихолога
Никому я тут ничего не доказываю
Никому я тут ничего не доказываю
А какого лысого тогда в каждой теме про евроавто отмечаешься?
Комплекс у тебя простой - ЛЕНЬ - хочу все сейчас и чтоб мне за это ничего не было.
Давай его разберем
1) Российская сборка г-но ибо не умеют и похабят даже то что изначально лучшее, отсюда:
2) Русские нифига не умеют, оке, тогда
2а) Нефиг вам работать ибо сделаете хреново и все равно сожрете больше чем принесете(про дотационный регион напоминать?)
2б) То же касается любых отраслей - где надо дешево все сделают китайцы
2в) Пусть где качество важно работают япы ибо у них все что выходит - куда лучше вас(или вы, мля, впереди россии всей и у вас есть и свои разработки и рабочие лучшие?)
3) Пиндец всему русскому населению ДВ
Тебя такой сценарий больше устраивает или просто ты банально понимаешь что никому нахрен не нужен, это тебя удручает и оттуда прут комплексы?
Комплекс у тебя простой - ЛЕНЬ - хочу все сейчас и чтоб мне за это ничего не было.
Давай его разберем
1) Российская сборка г-но ибо не умеют и похабят даже то что изначально лучшее, отсюда:
2) Русские нифига не умеют, оке, тогда
2а) Нефиг вам работать ибо сделаете хреново и все равно сожрете больше чем принесете(про дотационный регион напоминать?)
2б) То же касается любых отраслей - где надо дешево все сделают китайцы
2в) Пусть где качество важно работают япы ибо у них все что выходит - куда лучше вас(или вы, мля, впереди россии всей и у вас есть и свои разработки и рабочие лучшие?)
3) Пиндец всему русскому населению ДВ
Тебя такой сценарий больше устраивает или просто ты банально понимаешь что никому нахрен не нужен, это тебя удручает и оттуда прут комплексы?
10
4
Ответить
Роман:
У меня никогда не было русских машин.
И если ты когда то давным давно познал gavёное турбо (японское,ведь ты о европейском представление имеешь лишь смутное)-то не сравнивай его с современными евротурбами.
И меньше пафоса,Владимир.Тебя уже осадили.Поэтому поаккуратнее будь с оппонентами.Можешь ведь опять упасть больно))
И если ты когда то давным давно познал gavёное турбо (японское,ведь ты о европейском представление имеешь лишь смутное)-то не сравнивай его с современными евротурбами.
И меньше пафоса,Владимир.Тебя уже осадили.Поэтому поаккуратнее будь с оппонентами.Можешь ведь опять упасть больно))
Правильно Рома)) Правильно)) Если умные слова не приходят, то можно пригрозить)) Ты ведь своего папу так же осаживаешь?
4
5
Ответить
Паныч74:
Купи новую субару! Стань одним из сотни! И расскажи потом, как на ней единственной в семье удобно ездить и эксплуатировать.
Очень удобно и ездить и эксплуатировать, байки можете с бабушками у подьезда пообсуждать...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
8
Ответить
unhurtable:
А какого лысого тогда в каждой теме про евроавто отмечаешься?
Комплекс у тебя простой - ЛЕНЬ - хочу все сейчас и чтоб мне за это ничего не было.
Давай его разберем
1) Российская сборка г-но ибо не умеют и похабят даже то что изначально лучшее, отсюда:
2) Русские нифига не умеют, оке, тогда
2а) Нефиг вам работать ибо сделаете хреново и все равно сожрете больше чем принесете(про дотационный регион напоминать?)
2б) То же касается любых отраслей - где надо дешево все сделают китайцы
2в) Пусть где качество важно работают япы ибо у них все что выходит - куда лучше вас(или вы, мля, впереди россии всей и у вас есть и свои разработки и рабочие лучшие?)
3) Пиндец всему русскому населению ДВ
Тебя такой сценарий больше устраивает или просто ты банально понимаешь что никому нахрен не нужен, это тебя удручает и оттуда прут комплексы?
Комплекс у тебя простой - ЛЕНЬ - хочу все сейчас и чтоб мне за это ничего не было.
Давай его разберем
1) Российская сборка г-но ибо не умеют и похабят даже то что изначально лучшее, отсюда:
2) Русские нифига не умеют, оке, тогда
2а) Нефиг вам работать ибо сделаете хреново и все равно сожрете больше чем принесете(про дотационный регион напоминать?)
2б) То же касается любых отраслей - где надо дешево все сделают китайцы
2в) Пусть где качество важно работают япы ибо у них все что выходит - куда лучше вас(или вы, мля, впереди россии всей и у вас есть и свои разработки и рабочие лучшие?)
3) Пиндец всему русскому населению ДВ
Тебя такой сценарий больше устраивает или просто ты банально понимаешь что никому нахрен не нужен, это тебя удручает и оттуда прут комплексы?
Он еще бегает отмечаться в всякие отзывы с немецким автопромом напр. Mercedes S500, зачем только не ясно, ведь он любит королки с правым рулем и .т.д., но что то же тусит в темах о "немцах". Вот мне например не интересны основная масса японского автопрома, так я туда и не хожу вовсе. Тут, как я понимаю, неадекватов с обоих сторон достаточно, то Roch говорит, что все японское *****о, забывая, что у них есть 2JZ-GTE например, или 4G-63T, то Владимир говорит, что мэрсы быхи все *****о, хотя есть масса людей, которые катаются и получают большое удовольствие от немецкой тройки, а как звучит баварский V8, что я даже музыку в машине почти не включаю.
Е39 V8 forever
5
3
Ответить
Виктор.kem42:
Он еще бегает отмечаться в всякие отзывы с немецким автопромом напр. Mercedes S500, зачем только не ясно, ведь он любит королки с правым рулем и .т.д., но что то же тусит в темах о "немцах". Вот мне например не интересны основная масса японского автопрома, так я туда и не хожу вовсе. Тут, как я понимаю, неадекватов с обоих сторон достаточно, то Roch говорит, что все японское *****о, забывая, что у них есть 2JZ-GTE например, или 4G-63T, то Владимир говорит, что мэрсы быхи все *****о, хотя есть масса людей, которые катаются и получают большое удовольствие от немецкой тройки, а как звучит баварский V8, что я даже музыку в машине почти не включаю.
Фигня - тут регулярный перл который мне выдали после того как написал что владел прулями и они, цуко, ломались:
Надо уметь выбирать(с)
что после многочисленных
Пруль не ломается(с), сел и поехал, дальше только расходники менял(с)
звучит смешно - КАК можно сломать то что не ломается и требует ТОЛЬКО замены расходников, ОТКУДА столько веток по ремонту и куча контрактных з/ч(которые, кстати постоянно преподносятся как альтернатива новым ибо "будут ходить пока машину не сменишь")?
Надо уметь выбирать(с)
что после многочисленных
Пруль не ломается(с), сел и поехал, дальше только расходники менял(с)
звучит смешно - КАК можно сломать то что не ломается и требует ТОЛЬКО замены расходников, ОТКУДА столько веток по ремонту и куча контрактных з/ч(которые, кстати постоянно преподносятся как альтернатива новым ибо "будут ходить пока машину не сменишь")?
13
3
Ответить
kamikadze69:
Ещё один на мертвой телеге с японской помойки. У вас там есть хоть один человек с новым приличным автомобилем, хоть и японским? Или все защитники криворылок, закомплексованная нищета, брызгающая желчью от зависти ?
....
В России шкода как-бы в первых рядах по продажам.
А что до Америки, так там рынок другой, японские машины это ультрабюджетный сегмент для бедных негров и продаются значительно дешевле остальных. Если бы у нас японцы тоже в полтора-два раза дешевле конкурентов продавались, то вопросов бы не было.
....
В России шкода как-бы в первых рядах по продажам.
А что до Америки, так там рынок другой, японские машины это ультрабюджетный сегмент для бедных негров и продаются значительно дешевле остальных. Если бы у нас японцы тоже в полтора-два раза дешевле конкурентов продавались, то вопросов бы не было.
Моя телега твою переживёт,как ты не пыжься...Это ты свою хрень 2008г. считаешь "новым приличным автомобилем"?..Наша "нищета"на таких ласточках порой ездит,которые тебе и в мокрых снах про Амуди(например) и не снились!...Продажи в РФ-....5.Ниссан 162 000.6.Тойота 162 000....9.Неизвестная марка с одноглазым петушком на руле.-84 500!Ну как ! Про Америку бабушке лапшу иди вешай.Просто не нужна на разборчивом и богатом рынке немчура,да и всё!
7
13
Ответить
Владимир_Ветер:
Как же я несчастный расстроился ))) что несколько пацанчиков меня не любят )))
Этот сайт давно не японский. Модератор таких троллей, как ты и тебе подобные, лилеет и в десна жахает...
Этот сайт давно не японский. Модератор таких троллей, как ты и тебе подобные, лилеет и в десна жахает...
ну от недалекого человека другого я и не ожидал услышать.Был бы ты рядом ,я бы тебе в десна затолкал то,о чем ты видимо мечтаешь.Погонь..
7
5
Ответить
некто с ДВ региона:
Моя телега твою переживёт,как ты не пыжься...Это ты свою хрень 2008г. считаешь "новым приличным автомобилем"?..Наша "нищета"на таких ласточках порой ездит,которые тебе и в мокрых снах про Амуди(например) и не снились!...Продажи в РФ-....5.Ниссан 162 000.6.Тойота 162 000....9.Неизвестная марка с одноглазым петушком на руле.-84 500!Ну как ! Про Америку бабушке лапшу иди вешай.Просто не нужна на разборчивом и богатом рынке немчура,да и всё!
как бы ты здесь не тужился и не упирался,ваши телеги отживают своё.Нормальные люди берут европейцев .
14
6
Ответить
Flumashina:
Ну и все же по теме данной статьи в одну и ту же цену с РС-ко идет WRX на мешалке, неужели у кого то остаются еще сомнения в провале продаж данной комплектации...
Да конечно остаются. У меня рост 190 мне в wrs вообще никак, колени в подбородок упираются. А в октавии нормально.
7
3
Ответить
некто с ДВ региона:
Моя телега твою переживёт,как ты не пыжься...Это ты свою хрень 2008г. считаешь "новым приличным автомобилем"?..Наша "нищета"на таких ласточках порой ездит,которые тебе и в мокрых снах про Амуди(например) и не снились!...Продажи в РФ-....5.Ниссан 162 000.6.Тойота 162 000....9.Неизвестная марка с одноглазым петушком на руле.-84 500!Ну как ! Про Америку бабушке лапшу иди вешай.Просто не нужна на разборчивом и богатом рынке немчура,да и всё!
Да конечно не нужна у вас же дилеров то нету, один мерседес тока. Логично. Где вы их обслуживать то будете. А то заливаете здесь про элиту японскую.
8
3
Ответить
К лету в Монако все начнут пересаживаться на фабию монте-карло..*))))
5
2
Ответить
Lezvie83:
А верка овощь
=)) ваще ниедит Ога
unhurtable:
[off]Не меньше чем твоя жена с сиськами 8го которая живет с тем у кого прыщ вскочил...[/off]
А по теме то есть что сказать или как всегда токлько в воду...?
А по теме то есть что сказать или как всегда токлько в воду...?
Задело за живое про сиськи то да??
Toyota Caldina GT-Four N-edition
3
3
Ответить
Flumashina:
Задело за живое про сиськи то да??
Да нет, у моей все в моем вкусе, сейчас, кстати, сына кормит, тебя к сожалению, видимо за живое не задеть, разве что пинцетом, да и то под микроскопом, да?
3
3
Ответить
Так смешно читать коменты)
Если статья про Порш, М5 или Корвет, то сразу ГТР самый лучший/красивый/быстрый и не беда,что у него торбина и робот.
Но как только доходит дело до VAG или любого другого немца,то все...Ахтунг.
Ну помите же Вы...Эта шкода для тех,кто хочет быть на долю секунды динамичнее и отличаться хоть на каплю от остальных. Чаще всего такие машины к мужчин,которые целый день сидяв в офисе в строгом костюме.Их это уже достало. И они выходят с работы и садятся в яркий зеленый/синий/желтый автомобиль с полуковшами и яркой прострочкой в салоне. Заводят свой 2л турбо и пытается забыть этот ужас.
Не могут они себе позволить Камаро, Порше, ГТР, RC,M3 или М5.
И вот появляются Гольфы, Октавии, Фокусы, ГТ86, Меганы. Из них выбирают уже исходя из других критериев(сумма, страховка, наличие,багажник,количество дверей.) машину под себе.
Но предложи любому из покупателей новой Октавии РС взамен за те же деньги БМВ М5 или М4, Ягуар XFR, Ниссан ГТР или пока мифическую NSX...
Короче, Октавия РС и подобные ГТИ машины компромиссы. Их владельцы хотят спорткар, но не могут себе позволить.
Если статья про Порш, М5 или Корвет, то сразу ГТР самый лучший/красивый/быстрый и не беда,что у него торбина и робот.
Но как только доходит дело до VAG или любого другого немца,то все...Ахтунг.
Ну помите же Вы...Эта шкода для тех,кто хочет быть на долю секунды динамичнее и отличаться хоть на каплю от остальных. Чаще всего такие машины к мужчин,которые целый день сидяв в офисе в строгом костюме.Их это уже достало. И они выходят с работы и садятся в яркий зеленый/синий/желтый автомобиль с полуковшами и яркой прострочкой в салоне. Заводят свой 2л турбо и пытается забыть этот ужас.
Не могут они себе позволить Камаро, Порше, ГТР, RC,M3 или М5.
И вот появляются Гольфы, Октавии, Фокусы, ГТ86, Меганы. Из них выбирают уже исходя из других критериев(сумма, страховка, наличие,багажник,количество дверей.) машину под себе.
Но предложи любому из покупателей новой Октавии РС взамен за те же деньги БМВ М5 или М4, Ягуар XFR, Ниссан ГТР или пока мифическую NSX...
Короче, Октавия РС и подобные ГТИ машины компромиссы. Их владельцы хотят спорткар, но не могут себе позволить.
Мой отзыв: MINI Countryman 2019
11
1
Ответить
Flumashina:
=)) ваще ниедит Ога
Задело за живое про сиськи то да??
Задело за живое про сиськи то да??
Флюмашина колись, про размер?
3
3
Ответить
Опять владельцы вёдер из прошлого века холивар развели?! =)
Копите деньги, ребята.
Копите деньги, ребята.
8
4
Ответить
Октаха хорошо смотриться
5
4
Ответить
Открыл статью в надежде, что сделали наконец-то полный привод.
На передке никакого спорта быть не может
На передке никакого спорта быть не может
3
2
Ответить
электронная блокировка....нашли чем гордиться. Сэкономили опять на ЛСД
2
4
Ответить
Михаил:
электронная блокировка....нашли чем гордиться. Сэкономили опять на ЛСД
экономия -- жидовский приём.... 00
кто понял жизнь, тот не торопится...
2
2
Ответить
kamikadze69:
Что ДА? На Туарег 4.2 и новый патрол 5.6, камри 3.5, аккорд 3.5, хундай грандер 3.0 и 3.3 стоят отстойные атмосферники и я не на том катался, чтоб почувствовать всю прелесть большого атмо?
На каком тогда космическом корабле и с каким двигателем нужно прокатиться, чтоб почувствовать всю прелесть атмосферного мотора? Может на феррари?, так нет вроде, их ты только на картинках видеть мог.
А tsi стоит во всех машинах всех сегментов, и дарит кучу эмоций за мало денег. И не надо с собаками искать мифический большой атмосферник, который сможет подарить больше эмоций чем первый попавшийся tsi.
...
Вова, езди на своей старенькой КАЛдине и не свисти нам от том, чего ты не знаешь. Да, жизнь твоя несчастна и трудна, но это не повод писать откровенную ****ю.
Желаю тебе меньше сидеть в интернете, устроиться но нормальную работу, и когда нибудь накопить уже на новую хорошую машину. Может после этого ты поймешь, как глупо выглядел.
На каком тогда космическом корабле и с каким двигателем нужно прокатиться, чтоб почувствовать всю прелесть атмосферного мотора? Может на феррари?, так нет вроде, их ты только на картинках видеть мог.
А tsi стоит во всех машинах всех сегментов, и дарит кучу эмоций за мало денег. И не надо с собаками искать мифический большой атмосферник, который сможет подарить больше эмоций чем первый попавшийся tsi.
...
Вова, езди на своей старенькой КАЛдине и не свисти нам от том, чего ты не знаешь. Да, жизнь твоя несчастна и трудна, но это не повод писать откровенную ****ю.
Желаю тебе меньше сидеть в интернете, устроиться но нормальную работу, и когда нибудь накопить уже на новую хорошую машину. Может после этого ты поймешь, как глупо выглядел.
Ты свои пожелания для деда мороза оставь.
Откуда в людях столько злости? Тебе женщина не дает?
Если тебе больше нравится tsi - да ради бога, мне пофиг.
Судя по всему, это тебе надо искать хорошую работу, нет у тебя в голове спокойствия.
А глупо выглядел ты, когда показал свои знания по географии... Надеюсь ты выучил урок?))
Откуда в людях столько злости? Тебе женщина не дает?
Если тебе больше нравится tsi - да ради бога, мне пофиг.
Судя по всему, это тебе надо искать хорошую работу, нет у тебя в голове спокойствия.
А глупо выглядел ты, когда показал свои знания по географии... Надеюсь ты выучил урок?))
5
8
Ответить
kamikadze69:
Ещё один на мертвой телеге с японской помойки. У вас там есть хоть один человек с новым приличным автомобилем, хоть и японским? Или все защитники криворылок, закомплексованная нищета, брызгающая желчью от зависти ?
....
В России шкода как-бы в первых рядах по продажам.
А что до Америки, так там рынок другой, японские машины это ультрабюджетный сегмент для бедных негров и продаются значительно дешевле остальных. Если бы у нас японцы тоже в полтора-два раза дешевле конкурентов продавались, то вопросов бы не было.
....
В России шкода как-бы в первых рядах по продажам.
А что до Америки, так там рынок другой, японские машины это ультрабюджетный сегмент для бедных негров и продаются значительно дешевле остальных. Если бы у нас японцы тоже в полтора-два раза дешевле конкурентов продавались, то вопросов бы не было.
Балаболка.
Сначала бы цены в США посмотрел, потом писал
Сначала бы цены в США посмотрел, потом писал
6
7
Ответить
[quote=Flumashina]
=)) ваще ниедит Ога
По сравнению со sti не едет
=)) ваще ниедит Ога
По сравнению со sti не едет
1
1
Ответить
Flanker-F:
во первых-никто не пиарит. я привел лишь пример. я всегда считал и буду считать что каждому свое.
во вторых - ауди а6 ну никак не один класс с калдиной. и мерс с300 тоже.
в третьих-даже если будет возможность купить новое авто, я никогда этого не сделаю. тк я не хочу терять деньги на потере стоимости уже при выезде от диллера. да и в нашей стране за новинками не угонишься если ты не олигарх. а я всего лишь честный трудяга.
авто есть быстрее. я не спорю. но в классе той же калдигы гтт легаси с твинскролом что то трудно найти подобное. ах да. эти машины еще и очень практичные. перевезти холодильник-ноу проблем. 5мешков картошки от тещи-да вообще не вопрос.
ну и итог. на розжиг я всегда буду отвечать подобным. хоть против развития ничего против не имею. хотя развитием это сложно назвать. все становится одноразовым. хотя не дешевеет а дорожает. если б дешевело я еще бы согласился.
во вторых - ауди а6 ну никак не один класс с калдиной. и мерс с300 тоже.
в третьих-даже если будет возможность купить новое авто, я никогда этого не сделаю. тк я не хочу терять деньги на потере стоимости уже при выезде от диллера. да и в нашей стране за новинками не угонишься если ты не олигарх. а я всего лишь честный трудяга.
авто есть быстрее. я не спорю. но в классе той же калдигы гтт легаси с твинскролом что то трудно найти подобное. ах да. эти машины еще и очень практичные. перевезти холодильник-ноу проблем. 5мешков картошки от тещи-да вообще не вопрос.
ну и итог. на розжиг я всегда буду отвечать подобным. хоть против развития ничего против не имею. хотя развитием это сложно назвать. все становится одноразовым. хотя не дешевеет а дорожает. если б дешевело я еще бы согласился.
Про выезд от дилера так говорят те кто не может себе этого позволить. Поди телефон себе новый покупаешь, а не там где бу торгуют и одежду поди тоже не за соседом донашиваешь. Так что до авто из салона тоже дойдешь когда нить
Хочешь заработать- работай!
7
2
Ответить
Valeriy_V:
Да конечно не нужна у вас же дилеров то нету, один мерседес тока. Логично. Где вы их обслуживать то будете. А то заливаете здесь про элиту японскую.
Эты вы ЗДЕСЬ зачастили заливать про чешскую "элиту".Катайтесь сами на ней.Но далеко от сервисов не надо ездить.Не японка,всё таки.
2
8
Ответить
У
Шкодовод:
Про выезд от дилера так говорят те кто не может себе этого позволить. Поди телефон себе новый покупаешь, а не там где бу торгуют и одежду поди тоже не за соседом донашиваешь. Так что до авто из салона тоже дойдешь когда нить
Да,можно китайские треники новые взять,а можно годовалый костюмчик из чистого льна в комиссионке.Можно Шкоду новую взять,а можно Хонду Одиссей(и не только) за эти деньги присмотреть.Тут каждый сам выбирает...
2
8
Ответить
некто с ДВ региона:
У
Да,можно китайские треники новые взять,а можно годовалый костюмчик из чистого льна в комиссионке.Можно Шкоду новую взять,а можно Хонду Одиссей(и не только) за эти деньги присмотреть.Тут каждый сам выбирает...
Да,можно китайские треники новые взять,а можно годовалый костюмчик из чистого льна в комиссионке.Можно Шкоду новую взять,а можно Хонду Одиссей(и не только) за эти деньги присмотреть.Тут каждый сам выбирает...
Давай пока без авто, телефон новым брал, а носки новые?? надеюсь да. Значит на них денег хватает когда будут деньги на новый авто то и его купишь с салона.
Хочешь заработать- работай!
7
3
Ответить
Ей бы постоянный полный привод еще и было б самое ОНО :)
1
1
Ответить
В каждой новости о НЕяпонском авто любители японский начинают с пеной у рта доказывать что японские лучше и еще лучше взять подержаную японскую классом выше. Самое главное какой смысл в этих бесконечных распрях - непонятно. Каждый остается при своем мнении и на противоположное не меняет. От скуки что ли г..м перекидываются ?
6
4
Ответить
некто с ДВ региона:
У
Да,можно китайские треники новые взять,а можно годовалый костюмчик из чистого льна в комиссионке.Можно Шкоду новую взять,а можно Хонду Одиссей(и не только) за эти деньги присмотреть.Тут каждый сам выбирает...
Да,можно китайские треники новые взять,а можно годовалый костюмчик из чистого льна в комиссионке.Можно Шкоду новую взять,а можно Хонду Одиссей(и не только) за эти деньги присмотреть.Тут каждый сам выбирает...
Этот даже тряпки, поношенные японцами, готов носить... Фэйспалм.жпг.
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 2002
7
3
Ответить
Nomad.kz:
Этот даже тряпки, поношенные японцами, готов носить... Фэйспалм.жпг.
Чурбачёк нагловатый,салям алейкюм...И пшёл вон!
2
8
Ответить
Mtk:
В каждой новости о НЕяпонском авто любители японский начинают с пеной у рта доказывать что японские лучше и еще лучше взять подержаную японскую классом выше. Самое главное какой смысл в этих бесконечных распрях - непонятно. Каждый остается при своем мнении и на противоположное не меняет. От скуки что ли г..м перекидываются ?
Открой любую новость про японскую машину и пересчитай скоморохов ,доказывающих,что немцы лучше.Или это ничё,всё нормуль?А меня эти клоуны раздражают.
2
7
Ответить
Шкодовод:
Давай пока без авто, телефон новым брал, а носки новые?? надеюсь да. Значит на них денег хватает когда будут деньги на новый авто то и его купишь с салона.
А давай именно про авто.Нет у меня денег на новый Форь,я что должен новую бяку брать?
2
4
Ответить
некто с ДВ региона:
У
Да,можно китайские треники новые взять,а можно годовалый костюмчик из чистого льна в комиссионке.Можно Шкоду новую взять,а можно Хонду Одиссей(и не только) за эти деньги присмотреть.Тут каждый сам выбирает...
Да,можно китайские треники новые взять,а можно годовалый костюмчик из чистого льна в комиссионке.Можно Шкоду новую взять,а можно Хонду Одиссей(и не только) за эти деньги присмотреть.Тут каждый сам выбирает...
сразу вспоминаю слова Малыша из мультфильма о Карлсоне:-"Мам,а когда брат состарится и умрёт,я буду с его женой жить,ведь вещи я его донашиваю?..."
3
2
Ответить
некто с ДВ региона:
А давай именно про авто.Нет у меня денег на новый Форь,я что должен новую бяку брать?
а работать пробовал?Конечно,если целыми днями здесь "умные советы" раздавать,то так и будешь на своём старом ведре разьезжать.И жену приличную не найдешь.Нынешние девчата с запросами.Увидят убитую прульку и не подпустят к ......
8
3
Ответить
[quote=Lezvie83][quote=Flumash ina]
=)) ваще ниедит Ога
По сравнению со sti не едет[/quote]
По сравнению со СТИ много что не едет, я бы даже сказал ваще ниодна шкода никогда непоедет по сравнению со СТИ, какие бы буковки в ее названии не добавлялись )))
=)) ваще ниедит Ога
По сравнению со sti не едет[/quote]
По сравнению со СТИ много что не едет, я бы даже сказал ваще ниодна шкода никогда непоедет по сравнению со СТИ, какие бы буковки в ее названии не добавлялись )))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
5
Ответить
шкода монте карло)))
Ответить
petrosyan1989:
Смотрю тож шутник
некто с ДВ региона:
Открой любую новость про японскую машину и пересчитай скоморохов ,доказывающих,что немцы лучше.Или это ничё,всё нормуль?А меня эти клоуны раздражают.
да это дурачки,немец немцу рознь,как и японец японцу,японец надежней,спору нет,это аксиома,сам на япах всю жизнь,и пересаживаться не собираюсь,но вот пример,у бати х5,выменяли на двухсотку,чистый немец,три литра турбодизель,полностью на м пакете,динамика прост гг супер,управляйка просто на высоте,расод 9,5,красота,но электроника,просто рука-лицо,если даже акум чуть чуть подсел,эоектроника стартер крутануть не даст,ну и без компа даже не то что аккум,колодки не поменяешь,а если брать аналоги,тот же финик фх,вообще не хуже,только ни такой мозгояб
2
Ответить
EdikS:
да это дурачки,немец немцу рознь,как и японец японцу,японец надежней,спору нет,это аксиома,сам на япах всю жизнь,и пересаживаться не собираюсь,но вот пример,у бати х5,выменяли на двухсотку,чистый немец,три литра турбодизель,полностью на м пакете,динамика прост гг супер,управляйка просто на высоте,расод 9,5,красота,но электроника,просто рука-лицо,если даже акум чуть чуть подсел,эоектроника стартер крутануть не даст,ну и без компа даже не то что аккум,колодки не поменяешь,а если брать аналоги,тот же финик фх,вообще не хуже,только ни такой мозгояб
Ты получше изучи у батм х5. Если аккумулятор чуть подсел ниче не будет а вот если подсел до определенного значения то отключаются некоторые электропотребители которые включены когда машина не заведена при нормальной зарядке аккумулятора, но это все вторичные эл.потребители такие например как освещение проводить домой и т.п. По колрдкам я честно говоря не видел владельцев х5 кто сам менял колодки в гараже. Все ездят обычно в сервис (к дилеру или к неофициалам у которых есиь уомп и шнурок) проблем нкт вообще, 40 минут и все.
3
Ответить
Valeriy_V:
Ты получше изучи у батм х5. Если аккумулятор чуть подсел ниче не будет а вот если подсел до определенного значения то отключаются некоторые электропотребители которые включены когда машина не заведена при нормальной зарядке аккумулятора, но это все вторичные эл.потребители такие например как освещение проводить домой и т.п. По колрдкам я честно говоря не видел владельцев х5 кто сам менял колодки в гараже. Все ездят обычно в сервис (к дилеру или к неофициалам у которых есиь уомп и шнурок) проблем нкт вообще, 40 минут и все.
типа машина олегарха за 500р, что даже колодки менять нельзя? или х5 до того момента пока не превратится шушляндру, которую и за 500 сложно впарить выпендривается компом а потом фигак и отключила все навороты)))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
1
3
Ответить
О чем тут, спор не понятно, все поняли что это не rs и расстроились? Если на простую версию октавии поставить переднюю блокировку или полный привод кватро и чипануть ее с доработкой подвески то она сможет выдать что то в районе 5 сек. А так и простой октахи сил хватает, но за счет переднего привода она без пробуксовки с места даже с esp стартануть не сможет.
А за подвеску октахи скажу что для наших плохих дорог она самое то впереди независимая а сзади цельная балка на пружинах, в сервисе проверяли октаху с 60 тыс. пробега ни каких проблем по ходовки механик так и сказал здесь ломаться не чему.
А за подвеску октахи скажу что для наших плохих дорог она самое то впереди независимая а сзади цельная балка на пружинах, в сервисе проверяли октаху с 60 тыс. пробега ни каких проблем по ходовки механик так и сказал здесь ломаться не чему.
Мои отзывы: Skoda Fabia 2012, УАЗ Пикап 2013
Ответить
mrBlackCAT:
у всего свои плюсы и минусы
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
скажем если вам надо проехать из точки А в Б по разбитой трассе, то камри будет лучше себя чувствовать на скорости около 200 и ехать мягче
в городе с хорошей дорогой турбовая октавия будет интереснее
На скорости около 200 и по разбитой трассе только убогие передвигаются - там уже не важно камри это или октавия - дорога одна - на Верх!
Мой отзыв: Honda Accord 1997
3
Ответить
Susanin3:
Чет ерунда какая-то. Электронная блокировка дифференциала XDS ставится в составе ESP уже черт знает сколько времени на авто Фольксваген и Шкода.
XDS - это притормаживание буксующего колеса, нисколько не блокировка. А здесь речь идет именно о блокировке самого дифференциала (шестеренок) с помощью электромуфты, управляемой электроникой.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
