Вседорожник построен на модульной платформе CMF, также использованной в создании текущих поколений Nissan Qashqai и X-Trail.
Компания Renault распространила информацию о новом кроссовере C-сегмента под названием Kadjar. Мировая премьера автомобиля состоится в Женеве в марте.
Вседорожник построен на модульной платформе CMF, также использованной при создании текущих поколений Nissan Qashqai и X-Trail. Несмотря на множество параллелей с упомянутыми Ниссанами, в Рено говорят, что основная задача Kadjar — заполнение пустующей ниши в модельном ряду французского бренда и роль «старшего брата» компактного Renault Captur, а не конкуренция с Кашкаем.
«Наша цель — отнять покупателей не у Ниссана, а у Volkswagen, Kia и Toyota», — говорит ведущий дизайнер Рено Лоуренс ван ден Акер.
Кузов Kadjar имеет 4450 мм в длину, а его ширина и высота равны 1840 и 1600 мм. Таким образом, кроссовер Рено оказался чуть крупнее Nissan Qashqai (4377/1837/1595 мм), сравнения с которым модели не избежать.
Клиренс французского кроссовера равен 190 мм, а углы въезда и съезда составляют 18 и 25 градусов соответственно. Объем багажника — 472 литра (на 42 литра больше, чем у Nissan Qashqai).
Автомобиль будет доступен как в исполнении с передним приводом, так и в полноприводном варианте. Линейка силовых установок пока держится в секрете, но можно предположить, что список агрегатов будет аналогичен Кашкаю. В него могут войти наддувные бензиновые моторы объемом 1,2 и 1,6 литра (113–148 л.с.) и 1,6-литровые дизели (108–128 л.с.).
Кроссовер также получит мультимедийную систему R-Link 2 с семидюймовым дисплеем и опциональную панорамную крышу.
Производство Renault Kadjar развернется на заводе в испанском городе Паленсия. Кроме того, вседорожник может стать первой моделью Рено, сборку которой наладят в Китае.
Дитя глобализации...
Дело идет к тому, что будет выпускаться единственная автомобильная платформа, отличаться будут только шильдики ну и по мелочам (диаметр подстаканников, форма зеркал заднего вида и т.п.).... Грустно.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Что рено что ниссан недомашины с недомоторами, кашкай говнище теперь и рено свое говно будет продавать, и найдутся же те кто купит, он же якобы кроссовер , хотя калина и то дальше доедет.
Дитя глобализации...
Дело идет к тому, что будет выпускаться единственная автомобильная платформа, отличаться будут только шильдики ну и по мелочам (диаметр подстаканников, форма зеркал заднего вида и т.п.).... Грустно.
Ничего грустного. Зато купить сможет каждый идиот и нищеброд. Что, мы собственно, тут и.... ээээ, ну да ладно, сейчас не об этом.
А кому хочется чего-то уникального и индивидуального - так небольшие конторы, типа Pagani с радостью ждут вас и чемоданы ваших денег. Соберут вам все, что угодно
Предлагаю банить за комментарии типа "похож на то, похож на это"=) А по субъекту темы - ассортиментное решение, не лучший, но и не худший выбор. Вариация кашкая с французским шидьдиком и немного другим дизайном. Французского в этом автомобиле мало, японский интерьер и экстерьер. Вот сравнение с типично французским эспейсом. Унификация платформ на машинах такого класса - не плохо, будет меньше проблем с запчастями, будет больше неоригинальных, автосервисы будут лучше знать эти машины.
Предлагаю банить за комментарии типа "похож на то, похож на это"=) А по субъекту темы - ассортиментное решение, не лучший, но и не худший выбор. Вариация кашкая с французским шидьдиком и немного другим дизайном. Французского в этом автомобиле мало, японский интерьер и экстерьер. Вот сравнение с типично французским эспейсом. Унификация платформ на машинах такого класса - не плохо, будет меньше проблем с запчастями, будет больше неоригинальных, автосервисы будут лучше знать эти машины.
всё правильно сделали.
хитрила на европейском рынке не очень популярен, а этого брать будут (наверное)))
ну и европейская политика даунсайзинга... для нас бы оставили 2 и 2,5... и у нас пойдёт на ура.
как то средненько так. Особенно если учесть полудохлые движки.... ну хотя бы 2.5 сунули бы. тогда было интересно. Ну и скока он нынче стоить будет тоже вопрос. Цена может быть не подъемные
все паркетники как под капирку делают, кашкай-хтраил-патфайндер-кадья р-рав4-х35-калеос-сх5-сх7, уже даже человеку разбирающемуся в авто фиг отличить ...
Что рено что ниссан недомашины с недомоторами, кашкай*****ище теперь и рено свое*****о будет продавать, и найдутся же те кто купит, он же якобы кроссовер , хотя калина и то дальше доедет.
Это до какой степени надо быть обиженным, чтобы в каждой новости ненависть и зависть выражать?
Только одно радует, увеличение конкуренции будет влить на цену, и Рено позиционируется дешевле чем Ниссан, значит ценник может быть ниже Кашкая. Если этого не будет, то и будут продажи как у Колеоса, никакие.
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
«Наша цель — отнять покупателей не у Ниссана, а у Volkswagen, Kia и Toyota», — говорит ведущий дизайнер Рено Лоуренс ван ден Акер.
Валяюсь под столом, и как это сделать и не отобрать покупателей у Ниссана?
Возле дилерских центров Тойоты, Фолькса и Киа будут стоять тощие французики с битами))))).
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
Предлагаю банить за комментарии типа "похож на то, похож на это"=) А по субъекту темы - ассортиментное решение, не лучший, но и не худший выбор. Вариация кашкая с французским шидьдиком и немного другим дизайном. Французского в этом автомобиле мало, японский интерьер и экстерьер. Вот сравнение с типично французским эспейсом. Унификация платформ на машинах такого класса - не плохо, будет меньше проблем с запчастями, будет больше неоригинальных, автосервисы будут лучше знать эти машины.
Сравни оконную линию, особенно сзади и самозабанься
Предлагаю банить за комментарии типа "похож на то, похож на это"=) А по субъекту темы - ассортиментное решение, не лучший, но и не худший выбор. Вариация кашкая с французским шидьдиком и немного другим дизайном. Французского в этом автомобиле мало, японский интерьер и экстерьер. Вот сравнение с типично французским эспейсом. Унификация платформ на машинах такого класса - не плохо, будет меньше проблем с запчастями, будет больше неоригинальных, автосервисы будут лучше знать эти машины.
"Пациэнт скорее жив,чем мертв"... что гадать ,больше француз или японец,нужны ФАКТЫ !!! А не ваши домыслы!
Только одно радует, увеличение конкуренции будет влить на цену, и Рено позиционируется дешевле чем Ниссан, значит ценник может быть ниже Кашкая. Если этого не будет, то и будут продажи как у Колеоса, никакие.
Колеос это Икстрэил, а не кашакай поэтому и дороже.
кашкай в европе хорошо берут...а хитрилу и колеос не очень брали.
так что не обольщайся, всяко дороже кашкая будет.
Вид сбоку - Mazda CX7 с 2008 г.
Вид сзади - Kia Sportage с 2012 г.
Вид спереди - Hyundai Santa Fe с 2010 г.
ВСЁ что придумали - решетка радиатора, она просто великолепна слеплена в эту солянку!
Дизайнер-конструктор - воплотил то, что увидел уже готовые решения, но только не свои идеи.
То, что Вы можете воспринимать спокойно, больше не управляет Вами /Конфуций/
Дитя глобализации...
Дело идет к тому, что будет выпускаться единственная автомобильная платформа, отличаться будут только шильдики ну и по мелочам (диаметр подстаканников, форма зеркал заднего вида и т.п.).... Грустно.
Зато дешево! ..правда для производителей. Ресурсы экономить надо...а не "выпендрежем" заниматься, а то...так глядишь и ты успеешь застать "веселые" времена краха человечества.
икс трейл, кашкай, кужиар, спортидж..... и т.д и т.п. все на одну рожу нормальную машину с нормальным дизайном днем с огнем не найдеш....верните старого хитрилу редиски)
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
Всё бы ни чего, но мотор с 1и2 литра, это что? По комнате ездить? И не надо говорить про турбину. У него мочи не хватит на бордюр запрыгнуть, если только с разгона. И где r0hc ? Выходи, тролль, мы тебя ждём...
Курить я бросил. Но водку-пью. Подарил себе на днюху отказ от сигарет.
Всё бы ни чего, но мотор с 1и2 литра, это что? По комнате ездить? И не надо говорить про турбину. У него мочи не хватит на бордюр запрыгнуть, если только с разгона. И где r0hc ? Выходи, тролль, мы тебя ждём...
1,2 будет в базе, с передним приводоми по НОВЫМ ЦЕНАМ, думаю от 1,000,000. Пусть производители себе его в ***у засунут, с таким движком и ценой ))
одноразовая пукалка, с игрушечным ресурсом, с конским ценником
Автоателье: перетяжка салона, руля и другое
Prado 95 1KZ-TE, 96г. Привожу в порядок!
икс трейл, кашкай, кужиар, спортидж..... и т.д и т.п. все на одну рожу нормальную машину с нормальным дизайном днем с огнем не найдеш....верните старого хитрилу редиски)
старый хитрила был похож на мужской автомобиль, а теперь все больше авто унисекс делают ((
Автоателье: перетяжка салона, руля и другое
Prado 95 1KZ-TE, 96г. Привожу в порядок!
Дитя глобализации...
Дело идет к тому, что будет выпускаться единственная автомобильная платформа, отличаться будут только шильдики ну и по мелочам (диаметр подстаканников, форма зеркал заднего вида и т.п.).... Грустно.
Летом в Турции видел Рено Каптюр-в живую очень даже ничего! И маленьким не кажется, но нам от этого не легче, так как, скоро евро к сотке подберется. И что Каптюр, что Каджар больше ляма будут стоить!!!
всё правильно сделали.
хитрила на европейском рынке не очень популярен, а этого брать будут (наверное)))
ну и европейская политика даунсайзинга... для нас бы оставили 2 и 2,5... и у нас пойдёт на ура.
Вообще-то это аналог Кашкая, а не Икса. Причем Кашкай в Европе стабильно входит в первую десятку самых продаваемых моделей, а в Великобритании добрался аж до 6 места. Вот в Рено и захотели подмазаться и немного подзаработать))
Дитя глобализации...
Дело идет к тому, что будет выпускаться единственная автомобильная платформа, отличаться будут только шильдики ну и по мелочам (диаметр подстаканников, форма зеркал заднего вида и т.п.).... Грустно.
все к тому и идет. все автопроизводители идут к сокращению расходов, им максимум прибыли надо.
будут одинаковые авто, с ресурсом, чтоб гарантию отъездить и досвидос
И чем он похож? Контурами боковых стекол? И все...
И что этого мало? Посчитай скольким комментаторам в этой теме мазда привиделась, их больше десятки наверно. Этого вполне хватит, чтобы говорить о плагиате. Если бы мазда запатентовала такой изгиб оконной линии, ренаульт пришлось бы перерисовывать ))))
Никакой "изюминки" - скучно, престно, повседневно, буднично, уныло.
Понятно что для массового потребителя, ясно что на модульной платформе, но неужели нельзя придать автомобилю хоть сколь-нибудь индивидуальности.
Моторы тоже скучные. Разумеется для офисного менеджера, тошнящего по пробкам мегаполиса, этого достаточно, но неужели нельзя сделать версия с более-менее весёлым агрегатом, тем более такой у концерна имеется (1.6 DIG-T)
Сравни оконную линию, особенно сзади и самозабанься
вы читать не умеете? я вообще хоть что либо говорил на счет того похожи они или нет? зачем мне их сравнивать? Все почти машины похожи, так как у большинства по 4 колеса, радиатор спереди, по паре фар и по паре задних фонарей , расположенных симметрично. Надо быть совсем идиотом, чтобы их не различить. Гнутая подоконная линия - я такое решение не раз встречал, и не на мазде первой появилось. Кстати у кадьяра выхлопная труба сзади , это они с марка2 слизали.
"Пациэнт скорее жив,чем мертв"... что гадать ,больше француз или японец,нужны ФАКТЫ !!! А не ваши домыслы!
1 факт - интерьер откровенно японский, французы такие машины не делают
2 факт - экстерьер откровенно японский, французы такие машины не делают 3 факт - бензиновые двигатели ниссан. все. реношные семейства К, F , Tce - не используются
(специально пробил этот факт на зарубежном ресурсе)
4 факт - трансмиссия - японская
От рено тут дизеля, r-link, решетка да фонари.
Зато дешево! ..правда для производителей. Ресурсы экономить надо...а не "выпендрежем" заниматься, а то...так глядишь и ты успеешь застать "веселые" времена краха человечества.
Странная экономия ресурсов, производить автомобили к коротким жизненным циклом...
Я готов к "зомби Апокалипсису" (зомби вокруг уже полно, осталось дождаться апокалипсиса) :-)
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
И что этого мало? Посчитай скольким комментаторам в этой теме мазда привиделась, их больше десятки наверно. Этого вполне хватит, чтобы говорить о плагиате. Если бы мазда запатентовала такой изгиб оконной линии, ренаульт пришлось бы перерисовывать ))))
Не надо все до абсурда доводить. Я сейчас пойду запатентую свое имя (довольно распространенное) и очень многим придется переименовываться и своих детей переименовывать...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
первый неотвратительный рено.
реально - у машины есть индивидуальность (в отличие от кашкай-хтрейл)
но сзади нечто тигуано-поршеподобное. а внутри панелька фольксвагенистая - выдержанная и строгая. если бы икстрейл не имел клона в виде кашкая, то он был бы красивее, ну а так - лучше рено. И наверняка на 100-150 дешевле будет. Главное - чтобы не слажали на качестве отделки салона. А то у рено по жизни автовазисто всё
Дизайнеры у французов как обычно забыли про передний номер, прилепили походу уже когда надо было презентовать. Висит не понятно как на нижней губе, будет им походу снег грести как лопатой. Был в свое время пыжик 308 2009 года, тот вообще обо все скребся рамкой номера. А ценник мне кажется реально будет от 1,5 - и нах он такой тогда нужен....
Вот стоило сделать машину в таком цвете и сфотать в таком ракурсе - как сразу понабежали эгсперды автомобилестроения с критикой.
Категорически поддерживаю вашу инициативу!
Ну, если французский, то тогда Эспас.
Предлагаю банить таких инициаторов и их категорических поддерживателей!...) Ибо сколько противников и защитников, столько и мнений... А свободу слова и выражения, в отличии от экстремизма "запрещателей и...банщиков", никто не запрещал в этой стране!... "Банщиков" в баню!!!
1 факт - интерьер откровенно японский, французы такие машины не делают
2 факт - экстерьер откровенно японский, французы такие машины не делают 3 факт - бензиновые двигатели ниссан. все. реношные семейства К, F , Tce - не используются
(специально пробил этот факт на зарубежном ресурсе)
4 факт - трансмиссия - японская
От рено тут дизеля, r-link, решетка да фонари.
Что рено что ниссан недомашины с недомоторами, кашкай говнище теперь и рено свое говно будет продавать, и найдутся же те кто купит, он же якобы кроссовер , хотя калина и то дальше доедет.
Никакой "изюминки" - скучно, престно, повседневно, буднично, уныло.
Понятно что для массового потребителя, ясно что на модульной платформе, но неужели нельзя придать автомобилю хоть сколь-нибудь индивидуальности.
Моторы тоже скучные. Разумеется для офисного менеджера, тошнящего по пробкам мегаполиса, этого достаточно, но неужели нельзя сделать версия с более-менее весёлым агрегатом, тем более такой у концерна имеется (1.6 DIG-T)
всё правильно сделали.
хитрила на европейском рынке не очень популярен, а этого брать будут (наверное)))
ну и европейская политика даунсайзинга... для нас бы оставили 2 и 2,5... и у нас пойдёт на ура.
Брать будут стопудово.У Рено очень сильные позиции на европейском рынке,в отличие от японцев.А если его все-таки начнут продавать у нас,то моторы,наверное,будут старые.
Дрому предлагаю ввести - рейтинг (плюсы минусы ставим, значит должен быть рейтинг аккаунта ) , чтоб всякие roch, некто с ДВ, и вся эта троль-шайка, перестала писать ахинею, у них был бы рейтинг в - 1000000. Я всегда стараюсь читать коментарии, но уже надоело что пол коментариев от этих дибильных людей. Извините накипело. Всем Добра!
Мне нравится, тем кто не хватает индивидуальности - выпустили Ниссан Джук сразу вопли: урод
Касаемо цены: это не вина производителя, думаю стоимость в валюте не будет сильно отличаться от того же Кашкая и подобных ему, за цену в рублях не Рено ругайте а собственное правительство
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
Дрому предлагаю ввести - рейтинг (плюсы минусы ставим, значит должен быть рейтинг аккаунта ) , чтоб всякие roch, некто с ДВ, и вся эта троль-шайка, перестала писать ахинею, у них был бы рейтинг в - 1000000. Я всегда стараюсь читать коментарии, но уже надоело что пол коментариев от этих дибильных людей. Извините накипело. Всем Добра!
Очень сильно поддерживаю. А то сам иногда ахинею пишу.))
Что рено что ниссан недомашины с недомоторами, кашкай*****ище теперь и рено свое*****о будет продавать, и найдутся же те кто купит, он же якобы кроссовер , хотя калина и то дальше доедет.
1 факт - интерьер откровенно японский, французы такие машины не делают
2 факт - экстерьер откровенно японский, французы такие машины не делают 3 факт - бензиновые двигатели ниссан. все. реношные семейства К, F , Tce - не используются
(специально пробил этот факт на зарубежном ресурсе)
4 факт - трансмиссия - японская
От рено тут дизеля, r-link, решетка да фонари.
от рено тут все.и прежде всего кашкай что первый что второй это по сути что-а это не что иное как меган паркетник.у них одна платформа.и кашкай по сути своей ни разу не японец а сборная европейская солянка(и прежде всего французская-посмотрите сколько много реношных штучек как под капотом так и в интерьере(плафончики салона один в один логановские)).
Всё бы ни чего, но мотор с 1и2 литра, это что? По комнате ездить? И не надо говорить про турбину. У него мочи не хватит на бордюр запрыгнуть, если только с разгона. И где r0hc ? Выходи, тролль, мы тебя ждём...
motoguy:
1,2 будет в базе, с передним приводоми по НОВЫМ ЦЕНАМ, думаю от 1,000,000. Пусть производители себе его в ***у засунут, с таким движком и ценой ))
одноразовая пукалка, с игрушечным ресурсом, с конским ценником
ну и чего плохого.то что печка с таким мотором скорее всего слабая будет-европейцам в большинстве на с..ать ибо тепло там.а ехать такой мотор буде никак не хуже 1.6 атмо которого на передке и рычаге кашкаю вполне хватает(а учитывая экономичность так и практично очень)
Так я с этим и не спорю...))) Правда еще-б движки адекватные были и вообще-б полный ажур...)
Просто вы так выразились, мол только рено копирует внешний вид. Они щас все так делают. потому что всё, потенциал иссяк. Когда у меня была Элантра в новом кузове, все говорили фиг поймёшь, солярис или i40, но при этом никто не говорил что фольц вообще щас всё под одну гребёнку, возьми что Джетту, что пассат, одно и тоже. А посмотри те на ауди все на одну морду. главное сколько денег оно потом просит и её надёжность. Лично мне до фени на кого она похожа если она мне нравится. Верное ?
Плакала берёза, плакала осина, только конопля Ржала как Скотина !!
молодцы реально по базе японский обмылок но сразу веет европой и харизмой. я бы купил но овощные моторы просто стыд и срам. Им бы мерсовский V6 туда а не это хавно японское.
Отнять клиентов у Фольца КИА И Тойоты???))))) смешно, очень смешно . Я представляю цену на эту повозку, и фирменная платная доставка у Рено))) не нравится
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
от рено тут все.и прежде всего кашкай что первый что второй это по сути что-а это не что иное как меган паркетник.у них одна платформа.и кашкай по сути своей ни разу не японец а сборная европейская солянка(и прежде всего французская-посмотрите сколько много реношных штучек как под капотом так и в интерьере(плафончики салона один в один логановские)).
ух ты. а знаешь как платформа мегана называется? Nissan C
А ты тоже из тех , кто считает что логан разработтки румынской дачи на платформе nissan b0 - это действительно рено?
Почитал отзывы о данном пепелаце. Эх как жаль что уходят те времена когда NISSAN чётко понимал что нужно человечеству (Patrol, Safari, Terrano, SkyLine), понимал и логически развивал легендарные двигатели RD27 TD42 и т.д. Вот была замечательная эпоха. По дизелям NISSAN стоял в авангарде моторостроения. А сейчас смотреть тошно куда РЕНО затащило такую марку как NISSAN. Обидно товарищи. А пепелац полный отстой, ещё один обмылок на 3 года владения и на свалку. Надеюсь хоть цена будет бросовая (ведро за рубль в базарный день).
Колеос это Икстрэил, а не кашакай поэтому и дороже.
кашкай в европе хорошо берут...а хитрилу и колеос не очень брали.
так что не обольщайся, всяко дороже кашкая будет.
Об этом и речь, хотят втиснуть по ценнику между кашкаем и Х трейлом, а получат мизерные продажи. Но нам то это и надо, особенно после Нового года скидки будут зашкаливать)))))
Будьте внимательны к своим мыслям - они начало поступков.
ух ты. а знаешь как платформа мегана называется? Nissan C
А ты тоже из тех , кто считает что логан разработтки румынской дачи на платформе nissan b0 - это действительно рено?
а что -логан не рено что-ли.или ты считаешь что его цыгане разработали)))
Почитал отзывы о данном пепелаце. Эх как жаль что уходят те времена когда NISSAN чётко понимал что нужно человечеству (Patrol, Safari, Terrano, SkyLine), понимал и логически развивал легендарные двигатели RD27 TD42 и т.д. Вот была замечательная эпоха. По дизелям NISSAN стоял в авангарде моторостроения. А сейчас смотреть тошно куда РЕНО затащило такую марку как NISSAN. Обидно товарищи. А пепелац полный отстой, ещё один обмылок на 3 года владения и на свалку. Надеюсь хоть цена будет бросовая (ведро за рубль в базарный день).
может быть, человечество изменилось и больше не нужны грохочащие и коптящие квадратные ведра?
что самое интересное, особенно много на ушедшие старые времена сетуют те, кто покупает бэушные машины, через семь-десять лет после выпуска модели. у таких нет права осуждать производителя за то, что хочет оставаться на плаву, зарабатывать деньги и кормить своих работников.
будем честны
вопрос цены - будет стоить 750-800 ))) уйдут влет. Будет 1,5 млн - будет стоять памятником в шоурумах. Будет стоять за 1 млн.-1,2 народ будет стоять задумчиво и сваливать к тому же кошаку или тигуану, киа спортежду и т.д.
Хранцузики пихло в 1,2 литра оставьте себе для чистоты и экологии парижа, нам в РФ дайте грязный вонючий дизель на 2 литра и 4х4...
Дитя глобализации...
Дело идет к тому, что будет выпускаться единственная автомобильная платформа, отличаться будут только шильдики ну и по мелочам (диаметр подстаканников, форма зеркал заднего вида и т.п.).... Грустно.
мозгами думать надо-а не ахинею писать.разработкой кокретно модели логан(бюджетка для третьих стран) занимались французы.другое дело что политика концерна разная-в бразилии логан вообще под маркой ниссан продается.от дачии только эмблема.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
