Российские дилеры Renault готовят судебный иск к Renault Group. А также: гарантия, запчасти, сервис

Два дня назад руководитель автомобильного консалтингового агентства «Автобосс» Татьяна Григорьева опубликовала видео с ярким обращением к российским автодилерам: «Вам больше нечего ждать, вам надо снять розовые очки и признать, что дистрибьюторы ушли, и если вы сейчас не подадите коллективные иски вместе со всеми вашими коллегами по брендам, то вы останетесь на грани банкротства, и выживут далеко не многие». В частности, Татьяна предложила подать коллективный иск всем 162 дилерам Renault.

И вот сегодня в распоряжении редакции Дрома оказался текст обращения президента Ассоциации дилеров Рено (АДР) к дилерам — по информации на сайте АДР, эту должность сейчас занимает Эдуард Маркман. В этом письме, текст которого мы, по обыкновению, приводим полностью, как раз и имеются сведения о коллективном иске, осуществлении гарантийного ремонта автомобилей Renault, поставкам запчастей и т. д.

«Уважаемые коллеги и друзья!

Как вам уже известно, “Группа Рено” прекратила свою деятельность в России с 16 мая текущего года. 100% доли ЗАО “Рено Россия” передано правительству Москвы, и компания переименована в Московский автомобильный завод “Москвич”, а все сотрудники производителя автоматически перешли на работу в новое предприятие. Обязательства по осуществлению гарантии на автомобили и поставку запчастей переданы АО “АВТОВАЗ”. Таким образом, “Группа Рено” полностью покинула российский рынок. Автомобили Рено больше не будут производиться и поставляться в Россию, а завод в Москве больше не имеет никакого отношения к Рено.

Кратко опишу, какие задачи встали перед нами в связи с данными изменениями и какой план работы нам предстоит реализовать в ближайшее время. Также постараюсь ответить на ряд наиболее актуальных вопросов. 

1. Юридические последствия.

В настоящее время АДР ведет активную работу по определению правопреемника ЗАО “Рено Россия”, выясняет дальнейшую судьбу дилерских договоров и т. д. Сегодня нами будут направлены вопросы по этой и иным проблематикам в адрес И. Перминова и А. Блюмкиной. 

2. Передача поддержки гарантии и поставки запчастей к АО “АВТОВАЗ”.

В настоящее время получена информация о том, что перезаключение договоров будет происходить с АО “Лада Имидж” ориентировочно в конце июня. По данной информации, право на осуществление гарантии сохранится только за существующей дилерской сетью Рено. Дилерская сеть Лады не будет принимать в этом участия, за исключением случаев, когда в регионе произойдет закрытие дилера Рено. В такой ситуации право на гарантийное обслуживание Рено будет передаваться конкретному дилеру Лады. Для налаживания взаимного сотрудничества совет АДР в ближайшие дни проведет встречу с руководителями АВТОВАЗа для более полного прояснения ситуации.

3. Вопрос получения компенсаций за инвестиции, сделанные в бренд Рено, в связи с его односторонним уходом с рынка.

Это наиболее сложная проблема, требующая подготовки и взвешенного решения. Сейчас идут консультации с юристами, имеющими опыт ведения дел в международных судах для подготовки коллективного иска к “Группе Рено”. 

4. Обращение к правительству Российской Федерации.

В дилерской сети Рено работает примерно 11 тысяч сотрудников, которые оказались перед возможностью потери работы, а собственники 150 дилерских центров фактически потеряли свой бизнес. Для многих компаний Рено составляло значительную часть всей их деятельности. В связи с этим мы приняли решение обратиться с просьбой о поддержке к правительству РФ. Также мы хотим обратить его внимание в общем на ситуацию, сложившуюся на автомобильном рынке. Подготовить данное письмо и собрать подписные листы поручено Алексею Подщеколдину — владельцу компании “БН Моторс”. Просьба внимательно отнестись в случае его обращения к руководству ваших компаний.

Также мы согласовали с РОАД объединение усилий по защите интересов дилеров Рено. В частности, для придания проблеме общественного резонанса будет выпущен совместный пресс-релиз АДР и РОАД.

В связи с большим количеством поступивших вопросов хочу пояснить, что дилеры Рено сохранят право на использование товарного знака в течение трех лет после прекращения деятельности Рено в России, то есть до истечения гарантии на новые автомобили. В настоящее время дилеры освобождаются от необходимости выполнения стандартов Рено в области качества и организации работы, то есть можно устанавливать свободное ценообразование, исчезает необходимость загрузок отчетов VOC, передачи данных в Рено по ЗН и т. д. В ближайшее время мы более подробно разъясним все эти вопросы — после получения новых данных от АВТОВАЗа и Рено.

Создавшаяся ситуация требует от нас объединения усилий, так как только вместе мы сможем преодолеть самый тяжелый кризис в нашем бизнесе из всех, с которыми нам пришлось столкнуться в эти годы! В связи с этим прошу вас продолжить ваше активное участие в Ассоциации дилеров Рено».

Итак, несколько наших пояснений. Для начала обратим внимание на пассаж про «автоматический переход» сотрудников ЗАО «Рено Россия» в новое предприятие. Очевидно, этот процесс с юридической стороны пока только на первоначальной стадии, и вряд ли он станет «автоматическим»: у сотрудников будет выбор — либо переоформиться в новое юрлицо, либо уйти, при этом далеко не всем предоставят выбор — кого-то просто сократят.

Далее. Утверждение о том, что автомобили Renault больше не будут производиться в России, не стыкуется со сведениями, полученными от начальника «автомобильного» департамента Дениса Климентьевича Пака, который сообщал о переносе сборки Duster в Тольятти, зато, вероятно, проясняет судьбу остальных моделей — собиравшихся как на московском заводе, так и по контракту на АВТОВАЗе.

Илья Перминов и Анна Блюмкина — это сотрудники ЗАО «Рено Россия». Илья Перминов — руководитель департамента продаж коммерческой дирекции, Анна Блюмкина — директор департамента по послепродажному обслуживанию. АО «Лада Имидж» — это дочернее предприятие АО «АВТОВАЗ» и его официальный дистрибьютор по реализации запасных частей к автомобилям Lada как на внутреннем рынке, так и в странах ближнего зарубежья. РОАД — это ассоциация «Российские автомобильные дилеры».

В общем, очевидно, что в ближайшее время ситуация получит развитие, а мы в свою очередь будем знакомить наших читателей с ходом дел.