Старейший дилер Porsche в Японии обанкротился и даже успел подделать отчетность
10 Сентября 2020 | 11019 просмотров
В Японии объявлена банкротом компания Showa-Auto — старейший дилер Porsche в этой стране.
Финансовые проблемы у Showa-Auto начались еще в 2018 году — ей не хватало оборотных средств. Как утверждается в японских СМИ, трудности были вызваны «недостатком покупателей и неадекватной системой управления».
В 2019-м фирма попросила у банков отсрочку по погашениям кредитов, но те обнаружили у Showa-Auto подделку финансовой отчетности, завышение объемов продаж и фиктивные результаты инвентаризации.
С декабря 2019 года на Showa-Auto проводилась процедура финансового оздоровления, но реализовать ее толком не удалось — контрольным ударом по компании оказался «коронавирусный кризис».
Окружной суд Осаки решил признать Showa-Auto банкротом 27 августа, но СМИ сообщили об этом только на днях. Общая сумма долгов дилера Porsche составляет 3,86 млрд иен (=2,8 млрд рублей).
Showa-Auto создана в июле 1959 года, долгое время она являлась не просто дилером, но еще и дистрибьютором Porsche в Японии. Права на импорт автомобилей немецкого премиум-бренда были отозваны у фирмы в 1997-м, когда Porsche образовала дочернюю структуру Porsche Japan, на которую и возложила миссию импорта своих машин в Страну восходящего солнца. При этом Showa-Auto оставалась крупным дилером немецкой марки. В последние годы у нее было два автоцентра — в Сакаи (префектура Осака) и Нисимии (префектура Хего).
Дилерский центр Showa-Auto Porsche
Читайте также на Дроме
Комментарии
ТОЙОТА ХИНО ЛЕКСУС РУЛЯТ
90
155
Ответить
металлочерепица производство
ТОЙОТА ХИНО ЛЕКСУС РУЛЯТ
В Японии.
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
53
24
Ответить
Просто в Японии лучшие в мире автомобили,зачем им деньгососы мажорные в виде Porche?
148
151
Ответить
Джентельменам верят на слово! Тут у них карта и попёрла. Enron подтверждает :)
34
Ответить
Думается, что у них просто сработали законы рынка: официальный дилер Порше продает авто на лучших условиях.
Это у нас считается нормально, когда неофициальный дилер продает дешевле официального, от дилера тойоты не добьешься скидки и машин в наличии нет.
Это у нас считается нормально, когда неофициальный дилер продает дешевле официального, от дилера тойоты не добьешься скидки и машин в наличии нет.
51
4
Ответить
Сибиряк
Просто в Японии лучшие в мире автомобили,зачем им деньгососы мажорные в виде Porche?
Деньги сосут аппараты после трех хозяев, первые владельцы кайфуют))
74
11
Ответить
в тайланде европейские легковушки прекратили продавать, спросил местных почему? ответили: "у новых европейцев двигателя и АКПП перегреваются и ломаются"
думаю проблеммы у порше в Японии связанны и с качеством самих машин
думаю проблеммы у порше в Японии связанны и с качеством самих машин
37
54
Ответить
Кто там кричал что в Японии левый руль символ успешности итд? Где все эти люди ?
30
52
Ответить
От души пропал с комментов)))
12
6
Ответить
Сибиряк
Просто в Японии лучшие в мире автомобили,зачем им деньгососы мажорные в виде Porche?
Так может написать человек который никогда не ездил на новых немцах)
65
32
Ответить
Более 60% всех когда либо выпущенных автомобилей под маркой Porsche до сих пор в строю.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
76
20
Ответить
Niko
Более 60% всех когда либо выпущенных автомобилей под маркой Porsche до сих пор в строю.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
Ну дело не только в качестве. Порше начали делать, в хорошем смысле, ширпотреб только в 00-е. А в относительно редкие винтажные спорткары из прошлого века есть смысл вкладывать деньги и поддерживать в достойном состоянии.
42
9
Ответить
Фортуна Карс
Деньги сосут аппараты после трех хозяев, первые владельцы кайфуют))
На японцах и десятый может кайфовать)
35
56
Ответить
Курлык
На японцах и десятый может кайфовать)
Да, регулярная замена двигателей и трансмиссий - кайф для избранных.)))
74
40
Ответить
Сибиряк
Просто в Японии лучшие в мире автомобили,зачем им деньгососы мажорные в виде Porche?
В Японии в массе другой менталитет. Они не стремятся выделиться при помощи машины и понты не столь важны.
По мнению японской молодежи, если у молодого парня дорогая машина, значит он недальновидный и тратит деньги на игрушки, а не на своё образование и развитие бизнеса.
Импорт в содержании дороже. Могут себе позволить, но см пункт выше.
Служащие не могут ездить на машинах, которые дороже машины начальника.
Тойота Сенчури ценится больше любого лакшери, потому что на ней ездит император и тд.
По таким причинам продажи дорогих машин носят символический характер. Весь-весь импорт примерно 5% от общих продаж нового.
По мнению японской молодежи, если у молодого парня дорогая машина, значит он недальновидный и тратит деньги на игрушки, а не на своё образование и развитие бизнеса.
Импорт в содержании дороже. Могут себе позволить, но см пункт выше.
Служащие не могут ездить на машинах, которые дороже машины начальника.
Тойота Сенчури ценится больше любого лакшери, потому что на ней ездит император и тд.
По таким причинам продажи дорогих машин носят символический характер. Весь-весь импорт примерно 5% от общих продаж нового.
41
39
Ответить
7200 машин в год во всей Японии маловато.
Я вот не понимаю, как выживают дилеры на Дальнем востоке? Стоят большие офисы, огромный штат персонала, а продажи поштучные. Думаю просто все дотационные, надеятся на будущий запрет пруля.
Я вот не понимаю, как выживают дилеры на Дальнем востоке? Стоят большие офисы, огромный штат персонала, а продажи поштучные. Думаю просто все дотационные, надеятся на будущий запрет пруля.
40
8
Ответить
Анатолий
Так может написать человек который никогда не ездил на новых немцах)
Безпробежный по РФ. гибридный Краун намного лучшее и надежнее любого немца(думать надо,а не жить понтами и красивыми номерами).
42
47
Ответить
Сибиряк
Просто в Японии лучшие в мире автомобили,зачем им деньгососы мажорные в виде Porche?
там до ***ы этих поршей, чуть ли не в каждом дворе стоит, правда не кайенов
9
6
Ответить
Фортуна Карс
Деньги сосут аппараты после трех хозяев, первые владельцы кайфуют))
Да Армяне кайфуют на Порше,но живут в сьемной квартире))
33
3
Ответить
A-lexxSLR
В Японии.
В РФ признанный, высочайший уровень надежности.
6
2
Ответить
А как же вопли некоторых комментаторов о том, что японец скорее харакири себе сделает, чем даже мысль себе позволит кого нибудь обмануть?
24
7
Ответить
Владимир_Ветер
В Японии в массе другой менталитет. Они не стремятся выделиться при помощи машины и понты не столь важны.
По мнению японской молодежи, если у молодого парня дорогая машина, значит он недальновидный и...
Откуда ты знаешь так много про японский менталитет? Откуда ты знаком с японской молодежью?
Что значит "служащие не могут ездить на машинах, которые дороже машины начальника". Ему запрещено покупать? Его уволят? Или это типа корпоративная этика. А если начальник не водит автомобиль, то весь отдел на велосипедах?
Продажи очень дорогих машин во всем мире носят символический характер, иначе в них не было бы смысла.
Что значит "служащие не могут ездить на машинах, которые дороже машины начальника". Ему запрещено покупать? Его уволят? Или это типа корпоративная этика. А если начальник не водит автомобиль, то весь отдел на велосипедах?
Продажи очень дорогих машин во всем мире носят символический характер, иначе в них не было бы смысла.
Не патриот. Но поддерживаю.
25
25
Ответить
Интересно почему это в российских новостях
-
6
7
Ответить
CrushTest
Да, регулярная замена двигателей и трансмиссий - кайф для избранных.)))
Ну если они по цене трусов из автомата, то почему нет)
13
4
Ответить
Японцы знают толк в тачках, че попало не берут
13
10
Ответить
Ruslan A
в тайланде европейские легковушки прекратили продавать, спросил местных почему? ответили: "у новых европейцев двигателя и АКПП перегреваются и ломаются"
думаю проблеммы у порше в Японии связанны и с качеством самих машин
думаю проблеммы у порше в Японии связанны и с качеством самих машин
До оптимизировались европейчики.
Старались максимум сэкономить при покупке комплектующих, почти убрав запасы по прочности.
Наши тем же путем идут, уже была новость как в ходовке что-то поменяют на более дешевое но такого качества (ага-ага).
Старались максимум сэкономить при покупке комплектующих, почти убрав запасы по прочности.
Наши тем же путем идут, уже была новость как в ходовке что-то поменяют на более дешевое но такого качества (ага-ага).
7
11
Ответить
~Andy~
Откуда ты знаешь так много про японский менталитет? Откуда ты знаком с японской молодежью?
Что значит "служащие не могут ездить на машинах, которые дороже машины начальника". Ему запрещено...
Все гораздо хуже....)))
Точнее не дороже машины начальника, а не выше классом. Если у тебя будет старый мерен С класс, а у боса новый камри. Это будет аяяяй как плохо. И если у тебя, допустим, старый европеец тебе может сказать начальник, а не пора ли купить новый авто. А иметь ввиду он будет, то что старым авто ты понижаешь авторитет компании. как будто у него мало зарабатывают сотрудники. Да и порекомендует тебе он купить японскую машину и намекнет о патриотизме.
Точнее не дороже машины начальника, а не выше классом. Если у тебя будет старый мерен С класс, а у боса новый камри. Это будет аяяяй как плохо. И если у тебя, допустим, старый европеец тебе может сказать начальник, а не пора ли купить новый авто. А иметь ввиду он будет, то что старым авто ты понижаешь авторитет компании. как будто у него мало зарабатывают сотрудники. Да и порекомендует тебе он купить японскую машину и намекнет о патриотизме.
18
3
Ответить
~Andy~
Откуда ты знаешь так много про японский менталитет? Откуда ты знаком с японской молодежью?
Что значит "служащие не могут ездить на машинах, которые дороже машины начальника". Ему запрещено...
Видимо, я больше тебя читаю и развиваю свой кругозор
15
14
Ответить
Владимир_Ветер
В Японии в массе другой менталитет. Они не стремятся выделиться при помощи машины и понты не столь важны.
По мнению японской молодежи, если у молодого парня дорогая машина, значит он недальновидный и...
Диктатура навязанная старшим поколением ты хотел сказать . Молодежь ровна такая как и во всем мире веселая и самобытная , но как только встраиваешся в систему становишся серой мышью . Есть блогер Кураев можешь глянуть . Япония тот еще концлагерь для личности
10
3
Ответить
Alexsander Kuzmenko
А как же вопли некоторых комментаторов о том, что японец скорее харакири себе сделает, чем даже мысль себе позволит кого нибудь обмануть?
Это так нам сказали по телевизору
5
1
Ответить
backinskii
Ну если они по цене трусов из автомата, то почему нет)
В нидерландах тухлую селедку жрут и ниче
7
11
Ответить
Скептино !!!!!! )))))))
1
Ответить
~Andy~
Откуда ты знаешь так много про японский менталитет? Откуда ты знаком с японской молодежью?
Что значит "служащие не могут ездить на машинах, которые дороже машины начальника". Ему запрещено...
У меня директор ездит на новой ауди ку7. И у подчинённых нет машины дороже этой. Но,думаю, дело не в какой то мифической субординации, а просто нет столько денег)))
23
Ответить
18283741
Все гораздо хуже....)))
Точнее не дороже машины начальника, а не выше классом. Если у тебя будет старый мерен С класс, а у боса новый камри. Это будет аяяяй как плохо. И если у тебя, допустим, старый...
Странно, а в России так не принято. Мне никто никогда не предлагал купить новую весту, чтобы поднять авторитет компании.
7
1
Ответить
Фортуна Карс
Деньги сосут аппараты после трех хозяев, первые владельцы кайфуют))
Дилер ВАГа, хорошая попытка))))
9
13
Ответить
Владимир_Ветер
Видимо, я больше тебя читаю и развиваю свой кругозор
А что ты читаешь?
Ну вот серьезный вопрос. Я бы хотел понять менталитет российской молодежи. Что почитать?
Ну вот серьезный вопрос. Я бы хотел понять менталитет российской молодежи. Что почитать?
Не патриот. Но поддерживаю.
15
2
Ответить
Саня Иванов
У меня директор ездит на новой ауди ку7. И у подчинённых нет машины дороже этой. Но,думаю, дело не в какой то мифической субординации, а просто нет столько денег)))
К сожалению, если ты в РФ приедешь на машине дороже, чем у начальника, то к тебе также могут возникнуть множество вопросов. Проверено на себе :/ То же касается недвижимости, турпоездок, да и впрочем, практически любого знакового аспекта обеспеченности.
Смешно и то, что такое возникает даже в школе среди училок.
Смешно и то, что такое возникает даже в школе среди училок.
Не патриот. Но поддерживаю.
12
2
Ответить
~Andy~
А что ты читаешь?
Ну вот серьезный вопрос. Я бы хотел понять менталитет российской молодежи. Что почитать?
Ну вот серьезный вопрос. Я бы хотел понять менталитет российской молодежи. Что почитать?
Раз ты на автомобильном сайте, почитай комментарии малолеток до 30.
Хотя, настоящая молодежь, которой может гордиться страна, тут не сидит.
Но первые, типа Мары и Давидыча, всякие испорченные детки российских воров, как раз и делают продажи понторезкам.
Хотя, настоящая молодежь, которой может гордиться страна, тут не сидит.
Но первые, типа Мары и Давидыча, всякие испорченные детки российских воров, как раз и делают продажи понторезкам.
4
14
Ответить
~Andy~
К сожалению, если ты в РФ приедешь на машине дороже, чем у начальника, то к тебе также могут возникнуть множество вопросов. Проверено на себе :/ То же касается недвижимости, турпоездок, да и впрочем, практически...
Разве бывают машины дешевле, чем твоя?
7
11
Ответить
A-lexxSLR
В Японии.
нууу не счет лекса и хино да, но тойота в глобалке рулит
3
1
Ответить
Тема про то, что мутный дилер накрылся, а всякие цифры, вовки и т.п. опять вой про ВАГ затеяли))) Да про величие японской расы)))
Больные?
Больные?
17
5
Ответить
Я думаю над понтами в новой экономической реальности нависла серьёзная угроза.
И не только в автосфере: Луи Виттон откатался от покупки лакшери ювелирного брэнда Tiffany, например. Да много таких звоночков.
Премиум по завышенным ценам ждёт закат. Нафиг это уже не вперлось поколению которое будет после нас.
Немецкий премиум в автосфере уйдёт в закат первый. Вот «первый пошёл»
И не только в автосфере: Луи Виттон откатался от покупки лакшери ювелирного брэнда Tiffany, например. Да много таких звоночков.
Премиум по завышенным ценам ждёт закат. Нафиг это уже не вперлось поколению которое будет после нас.
Немецкий премиум в автосфере уйдёт в закат первый. Вот «первый пошёл»
13
9
Ответить
Владимир_Ветер
Раз ты на автомобильном сайте, почитай комментарии малолеток до 30.
Хотя, настоящая молодежь, которой может гордиться страна, тут не сидит.
Но первые, типа Мары и Давидыча, всякие испорченные детки российских воров, как раз и делают продажи понторезкам.
Хотя, настоящая молодежь, которой может гордиться страна, тут не сидит.
Но первые, типа Мары и Давидыча, всякие испорченные детки российских воров, как раз и делают продажи понторезкам.
Судишь о людях по машине? (Помню ты мне на это намекал) Ты сотворил глупость дня.
9
4
Ответить
Порше король автоспорта!
7
5
Ответить
Японцу: - купи Порше, хорошая машина
Он: - Фи, левый руль .....
Он: - Фи, левый руль .....
7
2
Ответить
Silberpfeil
Судишь о людях по машине? (Помню ты мне на это намекал) Ты сотворил глупость дня.
Я привёл конкретных людей, кто в России делает продажи дорогим понторезкам. Видимо, ты не слышал об этих ангелочках и их компаниях. Так что для начала внимательно внимательно почитай ещё раз, потом пиши сообщение
4
10
Ответить
Silberpfeil
Порше король автоспорта!
И автосервиса
6
15
Ответить
Владимир_Ветер
Я привёл конкретных людей, кто в России делает продажи дорогим понторезкам. Видимо, ты не слышал об этих ангелочках и их компаниях. Так что для начала внимательно внимательно почитай ещё раз, потом пиши сообщение
Я слышал про Сашу на Лексусе во Владивостоке)
7
1
Ответить
Владимир_Ветер
И автосервиса
Не путай с ГТРом) 911 самый надежный спорткар.
13
4
Ответить
Да собственно и сейчас уже весь немецкий «премиум» продаётся только в базе с мотором 2 литра (недавний пример кстати по бмв: все 520d раскупили - все 530d вэлкам стоят никому не нужные), непонятно для кого эта куча опций в конфигураторе,которые могут взвинтить цену ещё в 2 раза, их никто не выбирает, эти «3 варианта подвесок», из которых приемлемо ездить по факту на одной и т.д.
7
9
Ответить
Дром, в руки немецкой прессы попали первые машины VW id3. Все очень печально
5
9
Ответить
Niko
Более 60% всех когда либо выпущенных автомобилей под маркой Porsche до сих пор в строю.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
Остальные 40 это пятнадцатилетние каены
небит некрашен, пробег 100т, 15 хозяев в птс
небит некрашен, пробег 100т, 15 хозяев в птс
4
1
Ответить
Silberpfeil
Не путай с ГТРом) 911 самый надежный спорткар.
А Каен любимая машина автомехаников. И именно Каен делает продажи Порше.
4
13
Ответить
Сибиряк
Просто в Японии лучшие в мире автомобили,зачем им деньгососы мажорные в виде Porche?
Можно спросить, вы откуда с такой логикой появляетесь?
12
2
Ответить
Курлык
На японцах и десятый может кайфовать)
На японцах невозможно кайфовать даже с новья. Вы тоже видимо не особо осведомленный
17
5
Ответить
Владимир_Ветер
Раз ты на автомобильном сайте, почитай комментарии малолеток до 30.
Хотя, настоящая молодежь, которой может гордиться страна, тут не сидит.
Но первые, типа Мары и Давидыча, всякие испорченные детки российских воров, как раз и делают продажи понторезкам.
Хотя, настоящая молодежь, которой может гордиться страна, тут не сидит.
Но первые, типа Мары и Давидыча, всякие испорченные детки российских воров, как раз и делают продажи понторезкам.
На вопрос "что ТЫ читаешь" отвечать не будешь?
Я все же пытаюсь понять, откуда ты так тонко знаешь менталитет японской молодежи.
Ты же сейчас не скажешь, что все твои знания о людях сводятся к чтению комментариев в интернете?
Я все же пытаюсь понять, откуда ты так тонко знаешь менталитет японской молодежи.
Ты же сейчас не скажешь, что все твои знания о людях сводятся к чтению комментариев в интернете?
Не патриот. Но поддерживаю.
8
2
Ответить
Роман Петров
Я думаю над понтами в новой экономической реальности нависла серьёзная угроза.
И не только в автосфере: Луи Виттон откатался от покупки лакшери ювелирного брэнда Tiffany, например. Да много таких звоночков....
Просто понты становятся иными. Эпоха цифровых ценностей уже наступила - люди тратят миллионы на виртуальные танки и артефакты, тратят тысячи часов на их поиски, убивают из-за них. И это только начало.
Наши внуки будут обсуждать, что негоже подчиненному играть за мага 90 лвл, когда начальник только 70й. А дамы не будут давать тем, у кого нет редких артефактов. Изменятся знаки, но сама человеческая природа, в основе которой заложен дух конкуренции, никуда не денется.
Наши внуки будут обсуждать, что негоже подчиненному играть за мага 90 лвл, когда начальник только 70й. А дамы не будут давать тем, у кого нет редких артефактов. Изменятся знаки, но сама человеческая природа, в основе которой заложен дух конкуренции, никуда не денется.
Не патриот. Но поддерживаю.
13
3
Ответить
Silberpfeil
Не путай с ГТРом) 911 самый надежный спорткар.
Ни хера он не надёжный, объявления на б/у помониторь: у всех либо замена мотора на детских пробегах по гарантии, либо откапитален и загильзован. Моторы у Порше дно, быстро но надёжность дно
8
16
Ответить
~Andy~
На вопрос "что ТЫ читаешь" отвечать не будешь?
Я все же пытаюсь понять, откуда ты так тонко знаешь менталитет японской молодежи.
Ты же сейчас не скажешь, что все твои знания о людях сводятся к чтению комментариев в интернете?
Я все же пытаюсь понять, откуда ты так тонко знаешь менталитет японской молодежи.
Ты же сейчас не скажешь, что все твои знания о людях сводятся к чтению комментариев в интернете?
Я должен перед тобой, троллем, распинаться? Ты дурачок? Почитай статьи про Японию, которых в свободном доступе сотни. Почитай про их традиции, про их культуру, привычки. Посмотри, на чем они ездят, как ведут себя на работе и тд.
6
18
Ответить
Роман Петров
Ни хера он не надёжный, объявления на б/у помониторь: у всех либо замена мотора на детских пробегах по гарантии, либо откапитален и загильзован. Моторы у Порше дно, быстро но надёжность дно
Кстати, один из самых известных мастеров гильзовагия ДВС как-то говорил про 911 - моторы ходят до капиталки в районе 40 тысяч.
7
19
Ответить
Владимир_Ветер
7200 машин в год во всей Японии маловато.
Я вот не понимаю, как выживают дилеры на Дальнем востоке? Стоят большие офисы, огромный штат персонала, а продажи поштучные. Думаю просто все дотационные, надеятся на будущий запрет пруля.
Я вот не понимаю, как выживают дилеры на Дальнем востоке? Стоят большие офисы, огромный штат персонала, а продажи поштучные. Думаю просто все дотационные, надеятся на будущий запрет пруля.
Машины продают и живут. А будут продавать все больше и больше. У вас там вообще дилер Опеля до конца продержался, хотя казалось бы...
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
1
1
Ответить
AndreyG123
Тема про то, что мутный дилер накрылся, а всякие цифры, вовки и т.п. опять вой про ВАГ затеяли))) Да про величие японской расы)))
Больные?
Больные?
Больной здесь только ты: мы про железки, а ты сразу на личности.
5
5
Ответить
Как можно не любить Порше?! Любой кто играл в эту серию Need for speed, полностью состоящую из авто этой марки - обречён навеки стать поклонником.
Ну не кайенов, конечно, всяких... А нормальных порше.
Ну не кайенов, конечно, всяких... А нормальных порше.
7
2
Ответить
Владимир_Ветер
А Каен любимая машина автомехаников. И именно Каен делает продажи Порше.
Вообще-то Макан, который надежен как и его собрат Q5.
5
2
Ответить
Silberpfeil
Вообще-то Макан, который надежен как и его собрат Q5.
Каен и Макан продаются одинаково. Каен дороже.
4
6
Ответить
~Andy~
Просто понты становятся иными. Эпоха цифровых ценностей уже наступила - люди тратят миллионы на виртуальные танки и артефакты, тратят тысячи часов на их поиски, убивают из-за них. И это только начало....
Скоро еще всякие разработки в области виртуальной и дополненной реальности затащат туда очень много людей.
Toyota Carina GT
2
1
Ответить
Роман Петров
Ни хера он не надёжный, объявления на б/у помониторь: у всех либо замена мотора на детских пробегах по гарантии, либо откапитален и загильзован. Моторы у Порше дно, быстро но надёжность дно
Коробка, мотор очень надежны. Он не отпугивает коробку после двух ланчей. Я видел Turbo S на родных агрегатах с пробегом за 200000 км. Читал про Turbo S с пробегом в 400000 км, который использовала американская парочка. За 4 года 400000 км)
12
5
Ответить
Виталий Радонежский
Это так нам сказали по телевизору
Нет, это цитата из комментария на дроме. Не дословная конечно. Из обсуждения статьи о том как хонда у шнивы дизайн C-RV скомуниздила.
Там так и писали, что японец скорее харакири себе сделает, чем кого-то обманет.
Забыв конечно упомянуть, что, как и у Китая, весь японский автором начинался с тупого копирования и воровства чужих моделей. Тойота, к примеру, себе даже названия у американских и европейских моделей присвоила.
Там так и писали, что японец скорее харакири себе сделает, чем кого-то обманет.
Забыв конечно упомянуть, что, как и у Китая, весь японский автором начинался с тупого копирования и воровства чужих моделей. Тойота, к примеру, себе даже названия у американских и европейских моделей присвоила.
9
2
Ответить
Роман Петров
Да собственно и сейчас уже весь немецкий «премиум» продаётся только в базе с мотором 2 литра (недавний пример кстати по бмв: все 520d раскупили - все 530d вэлкам стоят никому не нужные), непонятно для...
Это вы сейчас говорите о российском рынке (далеко не основном), а то какой фарш и моторы у БМВ предпочитают китайцы, немцы и США и т.д.?
4
1
Ответить
Фортуна Карс
Деньги сосут аппараты после трех хозяев, первые владельцы кайфуют))
Кайфует только первый, остальные обслуживают
3
1
Ответить
Сибиряк
Просто в Японии лучшие в мире автомобили,зачем им деньгососы мажорные в виде Porche?
ты видать только заголовки читаешь.
а надо статью полностью ..а там чёрным по белому написано ,что Порш сама свои автомобили продаёт..
причём довольно стабильно
https://auto.vercity.ru/statis...
2017 год-------6 923
2018 год -----7 166
2019 год-------7 192
как видишь продажи довольно стабильные и БЕЗ АФЕРИСТОВ,,,.
а нам твердят, честнейшая нация.....да если он обманет харакири себе сделает....
а он вместо этого цЫфири в бумажках исправлял...
а надо статью полностью ..а там чёрным по белому написано ,что Порш сама свои автомобили продаёт..
причём довольно стабильно
https://auto.vercity.ru/statis...
2017 год-------6 923
2018 год -----7 166
2019 год-------7 192
как видишь продажи довольно стабильные и БЕЗ АФЕРИСТОВ,,,.
а нам твердят, честнейшая нация.....да если он обманет харакири себе сделает....
а он вместо этого цЫфири в бумажках исправлял...
5
2
Ответить
Как же так? Подделка отчётности? Да может ли такое быть в стране где делают вечные машины и фсехарашо?
Может это рейдерский захват кровавых якудз под крышей коррумпировпнных самураев, все дети которых давно в Гонолулу?
Может это рейдерский захват кровавых якудз под крышей коррумпировпнных самураев, все дети которых давно в Гонолулу?
4
1
Ответить
Ruslan A
в тайланде европейские легковушки прекратили продавать, спросил местных почему? ответили: "у новых европейцев двигателя и АКПП перегреваются и ломаются"
думаю проблеммы у порше в Японии связанны и с качеством самих машин
думаю проблеммы у порше в Японии связанны и с качеством самих машин
ну чего только азиаты для русских лохопетов не придумают...
ты только скажи ,а какие в тайланде машины то продают...поди тайские?
ты только скажи ,а какие в тайланде машины то продают...поди тайские?
5
4
Ответить
~Andy~
Откуда ты знаешь так много про японский менталитет? Откуда ты знаком с японской молодежью?
Что значит "служащие не могут ездить на машинах, которые дороже машины начальника". Ему запрещено...
объяснять подобное вовану ...это ветер сотрясать...
5
3
Ответить
Rendji
Кто там кричал что в Японии левый руль символ успешности итд? Где все эти люди ?
а что Порш в Японии стал меньше машин продавать, ты уверен?
5
3
Ответить
Владимир_Ветер
В Японии в массе другой менталитет. Они не стремятся выделиться при помощи машины и понты не столь важны.
По мнению японской молодежи, если у молодого парня дорогая машина, значит он недальновидный и...
Ты на ходу это выдумываешь? Ты только по слухам это можешь знать, поживи, а потом рассказывать будешь
Mopar
6
3
Ответить
Владимир_Ветер
Дром, в руки немецкой прессы попали первые машины VW id3. Все очень печально
Всяко лучше любого лифа
Mopar
6
3
Ответить
Niko
Более 60% всех когда либо выпущенных автомобилей под маркой Porsche до сих пор в строю.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
АВТОВАЗ в Таджикистане тоже берегут и восстанавливают, но это не значит, что АВТОВАЗ надёжен.
3
2
Ответить
Niko
Более 60% всех когда либо выпущенных автомобилей под маркой Porsche до сих пор в строю.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
Инфа для любителей порассуждать о настоящем качестве.
ага, а сколько из них используется повседневно? да ещё в тех же условиях как наши?
3
Ответить
Виталий Радонежский
В нидерландах тухлую селедку жрут и ниче
В России тухлую капусту (квашенную), в Китае тухлые яйца. Это лишь вопрос пищевых привычек, родом из древности.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
17
2
Ответить
Сибиряк
Да Армяне кайфуют на Порше,но живут в сьемной квартире))
Так и есть)), только армяне это вторые-третьи хозяева, которые и ушатывают Порше, после чего нарисовывается четкий славянский пацанчик с района, неделю катается-месяц чинит и параллельно строчит негатив в инет про ломучего немца, а остальное стадо читает и охает)))
9
3
Ответить
_dim_76
Дилер ВАГа, хорошая попытка))))
Я и не скрываю что работник ДЦ, а ты то кто, 76-года выпуска? И что конкретно можешь сказать про Порше?
3
2
Ответить
Роман Петров
Ни хера он не надёжный, объявления на б/у помониторь: у всех либо замена мотора на детских пробегах по гарантии, либо откапитален и загильзован. Моторы у Порше дно, быстро но надёжность дно
Гонки на выносливость, моносерия GT3 говорят об обратном. Cayman GT4 очень надежен, а это мотор от GT3.
5
1
Ответить
Анатолий
Так может написать человек который никогда не ездил на новых немцах)
... на новых автомобилях впринципе.
3
3
Ответить
Юрий
Кайфует только первый, остальные обслуживают
Если вменяемый первый хозяин-то и второй проблем особых не испытает (при условии хорошего обслуживания). Конечно можно отжигать на все деньги))), но сдается мне, там где Порш год будет летать "ложа" стрелку спидометра- азиатская ракета сдохнет через месяц.
2
3
Ответить
nikk78
ага, а сколько из них используется повседневно? да ещё в тех же условиях как наши?
Т.е. вы сейчас на полном серьёзе равняете отечественный автопром и легендарную новаторскую марку спортивных автомобилей?
Если откинуть кроссоверы и смотреть на породу - 911, Boxter, 944, 968 928 и т.д. то многие из них используются в Европе и США в качестве машины на каждый день + переодически ещё выезды на гоночный трек, на них никто не пенсионерит. Всё-таки это что-то да значит.
Если откинуть кроссоверы и смотреть на породу - 911, Boxter, 944, 968 928 и т.д. то многие из них используются в Европе и США в качестве машины на каждый день + переодически ещё выезды на гоночный трек, на них никто не пенсионерит. Всё-таки это что-то да значит.
3
3
Ответить
Владимир_Ветер
Разве бывают машины дешевле, чем твоя?
Твоя
3
3
Ответить
Роман Романыч
Можно спросить, вы откуда с такой логикой появляетесь?
С зеленки. Постоял, попускал слюни и сопли на легенду б/у с рулём в бардачке и пошёл искрометно шутить.
3
4
Ответить
10884022
АВТОВАЗ в Таджикистане тоже берегут и восстанавливают, но это не значит, что АВТОВАЗ надёжен.
Ну загугли мировые рейтинги надёжности автомобилей, Порше почти всегда были в первых пятерках.
1
2
Ответить
Владимир_Ветер
7200 машин в год во всей Японии маловато.
Я вот не понимаю, как выживают дилеры на Дальнем востоке? Стоят большие офисы, огромный штат персонала, а продажи поштучные. Думаю просто все дотационные, надеятся на будущий запрет пруля.
Я вот не понимаю, как выживают дилеры на Дальнем востоке? Стоят большие офисы, огромный штат персонала, а продажи поштучные. Думаю просто все дотационные, надеятся на будущий запрет пруля.
"Думаю просто все дотационные"
Меньше про других думай, о себе позаботься когда пруль к ввозу запретят)
Меньше про других думай, о себе позаботься когда пруль к ввозу запретят)
3
4
Ответить
Евгений Дудко
Ну дело не только в качестве. Порше начали делать, в хорошем смысле, ширпотреб только в 00-е. А в относительно редкие винтажные спорткары из прошлого века есть смысл вкладывать деньги и поддерживать в достойном состоянии.
Ну не в 00, а гораздо раньше 70-80 модели 914 924 944 частично на агрегатах от тогдашних VW и Audi коробки, ходовая двигателя и т.д.
2
Ответить
Владимир_Ветер
Я должен перед тобой, троллем, распинаться? Ты дурачок? Почитай статьи про Японию, которых в свободном доступе сотни. Почитай про их традиции, про их культуру, привычки. Посмотри, на чем они ездят, как ведут себя на работе и тд.
Не должен, но мог бы. Если человек не пустобрех, то обычно он дает обоснование той информации, которую дает.
Получается, ты считаешь статьи про Японию. Это статьи на русском языке или японском? Если на русском, то кто их автор?
Почему ты предполагаешь, что я дурачок? Разве прошу тебя о чем то необычном? В интернете можно прочитать совершенно противоречивые вещи об одних и тех же странах. Я вот лично, читая и смотря про США или Европу (они мне более интересны) не могу сделать какие-то однозначные выводы о менталитете этих людей. А вот ты как-то делаешь...
Получается, ты считаешь статьи про Японию. Это статьи на русском языке или японском? Если на русском, то кто их автор?
Почему ты предполагаешь, что я дурачок? Разве прошу тебя о чем то необычном? В интернете можно прочитать совершенно противоречивые вещи об одних и тех же странах. Я вот лично, читая и смотря про США или Европу (они мне более интересны) не могу сделать какие-то однозначные выводы о менталитете этих людей. А вот ты как-то делаешь...
Не патриот. Но поддерживаю.
8
2
Ответить
Владимир_Ветер
Кстати, один из самых известных мастеров гильзовагия ДВС как-то говорил про 911 - моторы ходят до капиталки в районе 40 тысяч.
дак там те же моторы что на кайене
а на кайене все поголовно капиталенные гильзованные или меняные по гарантии кто успел
откуда чуду взяться
а на кайене все поголовно капиталенные гильзованные или меняные по гарантии кто успел
откуда чуду взяться
2
10
Ответить
Silberpfeil
Коробка, мотор очень надежны. Он не отпугивает коробку после двух ланчей. Я видел Turbo S на родных агрегатах с пробегом за 200000 км. Читал про Turbo S с пробегом в 400000 км, который использовала американская парочка. За 4 года 400000 км)
отдел маркетинга Порше работает, создает инфоповоды
5
8
Ответить
Silberpfeil
Гонки на выносливость, моносерия GT3 говорят об обратном. Cayman GT4 очень надежен, а это мотор от GT3.
гонки ))))
гонки и реальная жизни это 2 большие разницы
ты наверное просто не в теме - оппозиты Порше знамениты тем что могут дриснуть в любой момент
сервисы по их ремонту и гильзовке это целая индустрия
типа как гаражи по прошивке ВАГов
гонки и реальная жизни это 2 большие разницы
ты наверное просто не в теме - оппозиты Порше знамениты тем что могут дриснуть в любой момент
сервисы по их ремонту и гильзовке это целая индустрия
типа как гаражи по прошивке ВАГов
4
11
Ответить
Евгений Дудко
Ну дело не только в качестве. Порше начали делать, в хорошем смысле, ширпотреб только в 00-е. А в относительно редкие винтажные спорткары из прошлого века есть смысл вкладывать деньги и поддерживать в достойном состоянии.
это ты из личного опыта говоришь?)) или придумал чушь тока для того что бы тут что то написать.. ты на порше в своей жизне то ездил а?)
1
4
Ответить
Роман Петров
Гтр едет как Порше, зачем платить больше?
гтр не когда не ехал как порше .. давно пора эту сказку забыть. и гтр не надежный как порше тоже .. давно пора заткнутся на тему гтр и порше уже епрст!!! не один гтр в стоке не объехал еше не одного порше 911 турбо в стоке а про турбо эс молчу!
9
4
Ответить
Андрей
Как можно не любить Порше?! Любой кто играл в эту серию Need for speed, полностью состоящую из авто этой марки - обречён навеки стать поклонником.
Ну не кайенов, конечно, всяких... А нормальных порше.
Ну не кайенов, конечно, всяких... А нормальных порше.
у меня так и осталось несколько машин под покрывалом..
5
Ответить
Niko
Т.е. вы сейчас на полном серьёзе равняете отечественный автопром и легендарную новаторскую марку спортивных автомобилей?
Если откинуть кроссоверы и смотреть на породу - 911, Boxter, 944, 968 928 и...
Ты пишешь что 60 % до сих пор в строю, т.к. якобы эта легендарная марка и т.д. Я же утверждаю, что они до сих пор в строю т.к. их не используют ежедневно, а изредка выезжают о выходным. А использовали бы их ежедневно в хвост и в гриву, то сколько бы из них осталось на улицах? Посмотри на продаже Порше, и сравни их пробег и состояние. До 100 тыс. уже все сыпятся и требуют капитальных вложений. Это что за качество? Набери в поисковике-проблемы автомобилей порше, и удивишься его списку.
И с чего ты взял что я сравниваю с отечественным автопромом? Я сказал-наши, т.е. те что вижу ежедневно на улицах, а это в большинстве своём японцы и корейцы. Да и "наш автопом" уже не наш, сами ничего разработать не могут, все что заимствуют у других.
И с чего ты взял что я сравниваю с отечественным автопромом? Я сказал-наши, т.е. те что вижу ежедневно на улицах, а это в большинстве своём японцы и корейцы. Да и "наш автопом" уже не наш, сами ничего разработать не могут, все что заимствуют у других.
5
1
Ответить
Роман Петров
гонки ))))
гонки и реальная жизни это 2 большие разницы
ты наверное просто не в теме - оппозиты Порше знамениты тем что могут дриснуть в любой момент
сервисы по их ремонту и гильзовке это целая индустрия
типа как гаражи по прошивке ВАГов
гонки и реальная жизни это 2 большие разницы
ты наверное просто не в теме - оппозиты Порше знамениты тем что могут дриснуть в любой момент
сервисы по их ремонту и гильзовке это целая индустрия
типа как гаражи по прошивке ВАГов
Не неси чушь. GT3 Porsche выигрывает гонки на выносливость, а GTR гоночный мотор отрыгивал. ГТР после каждой покатушки на кольце снимают с гарантии и туда и в сервис. ГТР легко отпугивает коробку. И 911 это именно быстро.
4
4
Ответить
Опять народ читал статью, но текст не понял.
Это не "Порше - всё", это конкретный дилер Порше закрылся.
Порше как покупали в Японии так и покупают. Только не в фирме "А", а в фирме "В".
Вместо этого банального вывода опять какие-то дебри о кончине Порше как марки таковой, про техническую отсталость, про трусы и прочий бред.
Это не "Порше - всё", это конкретный дилер Порше закрылся.
Порше как покупали в Японии так и покупают. Только не в фирме "А", а в фирме "В".
Вместо этого банального вывода опять какие-то дебри о кончине Порше как марки таковой, про техническую отсталость, про трусы и прочий бред.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
7
1
Ответить
Niko
Ну загугли мировые рейтинги надёжности автомобилей, Порше почти всегда были в первых пятерках.
🤔😂😂😂😂😂😂😂
2
1
Ответить
Андрей
Как можно не любить Порше?! Любой кто играл в эту серию Need for speed, полностью состоящую из авто этой марки - обречён навеки стать поклонником.
Ну не кайенов, конечно, всяких... А нормальных порше.
Ну не кайенов, конечно, всяких... А нормальных порше.
Одна из лучших игр в серии,да и в жанре. Отличнейшие настройки,годные трассы,графика классная на тот момент,и не выглядищая очень древней сейчас
2
1
Ответить
Niko
Это вы сейчас говорите о российском рынке (далеко не основном), а то какой фарш и моторы у БМВ предпочитают китайцы, немцы и США и т.д.?
обычно они предпочитают как раз таки 3.0d в основном
1
Ответить
АМК
Скептино !!!!!! )))))))
Барламутриевый кивок на карокас.
2
Ответить
Анатолий
Так может написать человек который никогда не ездил на новых немцах)
а такие комменты пишут в основном люди для которых « новый немец» это калужский Поло ....
5
3
Ответить
Фортуна Карс
"Думаю просто все дотационные"
Меньше про других думай, о себе позаботься когда пруль к ввозу запретят)
Меньше про других думай, о себе позаботься когда пруль к ввозу запретят)
На мне это ни как не отразится. Мне все равно, с какой стороны руль. А вот ты или работай, бездельник.
2
7
Ответить
Роман Петров
дак там те же моторы что на кайене
а на кайене все поголовно капиталенные гильзованные или меняные по гарантии кто успел
откуда чуду взяться
а на кайене все поголовно капиталенные гильзованные или меняные по гарантии кто успел
откуда чуду взяться
На Каене дохли бензиновые V8. На Порше оппозитные
2
5
Ответить
Роман Петров
гонки ))))
гонки и реальная жизни это 2 большие разницы
ты наверное просто не в теме - оппозиты Порше знамениты тем что могут дриснуть в любой момент
сервисы по их ремонту и гильзовке это целая индустрия
типа как гаражи по прошивке ВАГов
гонки и реальная жизни это 2 большие разницы
ты наверное просто не в теме - оппозиты Порше знамениты тем что могут дриснуть в любой момент
сервисы по их ремонту и гильзовке это целая индустрия
типа как гаражи по прошивке ВАГов
Вот коробка ПДК на Порше усиленная и предназначена для лаунча. Про неё слышал только хорошее.
3
Ответить
Фортуна Карс
Деньги сосут аппараты после трех хозяев, первые владельцы кайфуют))
:-)
первый владелец за 3 года каждые 10 тыс км отдает за ТО у официала столько, сколько потом не тратится на машину до конца ее жизни у последующих владельцев....
первый владелец за 3 года каждые 10 тыс км отдает за ТО у официала столько, сколько потом не тратится на машину до конца ее жизни у последующих владельцев....
2
2
Ответить
Ronny James Dio
С зеленки. Постоял, попускал слюни и сопли на легенду б/у с рулём в бардачке и пошёл искрометно шутить.
Скорее всего....читая такие комменты удивляюсь....
5
4
Ответить
11189812
гтр не когда не ехал как порше .. давно пора эту сказку забыть. и гтр не надежный как порше тоже .. давно пора заткнутся на тему гтр и порше уже епрст!!! не один гтр в стоке не объехал еше не одного порше 911 турбо в стоке а про турбо эс молчу!
Самое интересное что эти 2 клоуна даже не знают о чем треплятся....почитайте дятлы сервисную книгу вашего любимого ГТР)))
9
4
Ответить
Владимир_Ветер
На мне это ни как не отразится. Мне все равно, с какой стороны руль. А вот ты или работай, бездельник.
Ты же не собираешься всю жизнь катать Судзуку, значит отразится)) или уже морально к левому рулю готов?
пошел работать
пошел работать
6
2
Ответить
Евгений из СПб
:-)
первый владелец за 3 года каждые 10 тыс км отдает за ТО у официала столько, сколько потом не тратится на машину до конца ее жизни у последующих владельцев....
первый владелец за 3 года каждые 10 тыс км отдает за ТО у официала столько, сколько потом не тратится на машину до конца ее жизни у последующих владельцев....
согласен
1
Ответить
CrushTest
Да, регулярная замена двигателей и трансмиссий - кайф для избранных.)))
При их стоимости, почему бы и нет? На марк коробка 5 тысяч рублей стоит, к слову.
3
2
Ответить
Роман Романыч
На японцах невозможно кайфовать даже с новья. Вы тоже видимо не особо осведомленный
Ага, особенно на лексусах-то.
4
3
Ответить
Курлык
При их стоимости, почему бы и нет? На марк коробка 5 тысяч рублей стоит, к слову.
А зачем самым надёжным из надежнейших б/у агрегаты?
2
4
Ответить
TheRado
Всяко лучше любого лифа
Ниссан на днях продал полмиллионного Лифа, а Ваг пытается продавать недоделку
2
7
Ответить
Фортуна Карс
Ты же не собираешься всю жизнь катать Судзуку, значит отразится)) или уже морально к левому рулю готов?
пошел работать
пошел работать
Считай внимательно - мне без разницы, с какой стороны руль. Это у тебя комплексы.
Пошёл мыть машины? Правильно, дедом займись. Только не царапай краску
Пошёл мыть машины? Правильно, дедом займись. Только не царапай краску
2
6
Ответить
Ronny James Dio
А зачем самым надёжным из надежнейших б/у агрегаты?
Шутка протухла 20 лет назад. Но находятся те, кто ее повторяет и повторяет. А знаешь, что шутка, сказанная дважды, является глупостью?
3
7
Ответить
Андрей
Как можно не любить Порше?! Любой кто играл в эту серию Need for speed, полностью состоящую из авто этой марки - обречён навеки стать поклонником.
Ну не кайенов, конечно, всяких... А нормальных порше.
Ну не кайенов, конечно, всяких... А нормальных порше.
Классная игра. Но как же давно это было)))
1
Ответить
Владимир_Ветер
Шутка протухла 20 лет назад. Но находятся те, кто ее повторяет и повторяет. А знаешь, что шутка, сказанная дважды, является глупостью?
Ну какие уж тут шутки? Я бы тоже, на полном серьёзе, хотел бы знать зачем нужны супер-надёжной технике запчасти с помойки? А двигателя и трансмиссии так и вообще - регулярно?
4
2
Ответить
CrushTest
Ну какие уж тут шутки? Я бы тоже, на полном серьёзе, хотел бы знать зачем нужны супер-надёжной технике запчасти с помойки? А двигателя и трансмиссии так и вообще - регулярно?
Сейчас и тебе про протухшие шутки напишут))
1
1
Ответить
~Andy~
К сожалению, если ты в РФ приедешь на машине дороже, чем у начальника, то к тебе также могут возникнуть множество вопросов. Проверено на себе :/ То же касается недвижимости, турпоездок, да и впрочем, практически...
А какие у тебе были вопросы можешь рассказать если не секрет
1
Ответить
Роман Петров
Я думаю над понтами в новой экономической реальности нависла серьёзная угроза.
И не только в автосфере: Луи Виттон откатался от покупки лакшери ювелирного брэнда Tiffany, например. Да много таких звоночков....
В каком месте первый пошел если у порше выросли продажи в этом году по сравнению с предыдущим несмотря на всякие вирусы и тд
Ответить
Владимир_Ветер
А Каен любимая машина автомехаников. И именно Каен делает продажи Порше.
Уже как несколько лет макан
1
Ответить
Silberpfeil
Вообще-то Макан, который надежен как и его собрат Q5.
Разве не q3? А подожди я правильно пониманию тигуан это q3/5 и macan?
1
Ответить
Саня Иванов
Классная игра. Но как же давно это было)))
2000 год, я еще школу не закончил!)
Ответить
Анатолий
Так может написать человек который никогда не ездил на новых немцах)
сколько нужно проехать на новом немце, чтобы он стал б/у немцем? купил тачку за 5 мультов, выехал с салона и потерял мульт. ну да. кайф
2
6
Ответить
Smidsy
сколько нужно проехать на новом немце, чтобы он стал б/у немцем? купил тачку за 5 мультов, выехал с салона и потерял мульт. ну да. кайф
20% потери стоимости на выезде из салона - это нормально в любой стране.
Видимо только на ДВ барыги покупают в салоне новую Тойоту и тут же на воротах впаривают её с наваром минимум 100% счастливому покупателю, отстоявшему длиннющую очередь.
Видимо только на ДВ барыги покупают в салоне новую Тойоту и тут же на воротах впаривают её с наваром минимум 100% счастливому покупателю, отстоявшему длиннющую очередь.
6
Ответить
WEST COAST
Разве не q3? А подожди я правильно пониманию тигуан это q3/5 и macan?
Нет, Tiguan это Q3, Kodiaq, Karoq и Ateca. Q5 это MLB и есть только один собрат в лице Макана. У MLB есть 6 цилиндров, у MQB их нет.
2
1
Ответить
Андрей
2000 год, я еще школу не закончил!)
А я в 99 на первый курс универа поступил)))
Ответить
Владимир_Ветер
Ниссан на днях продал полмиллионного Лифа, а Ваг пытается продавать недоделку
Молодец Ниссан, только толку, если, как ты говоришь недоделка, все равно лучше лифа.
Mopar
1
Ответить
подделку финансовой отчетности.....
да вы что, японцы святой народ, никогда никого не обманывают.
да вы что, японцы святой народ, никогда никого не обманывают.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
Ответить
Smidsy
сколько нужно проехать на новом немце, чтобы он стал б/у немцем? купил тачку за 5 мультов, выехал с салона и потерял мульт. ну да. кайф
Когда у тебя появятся деньги, ты будешь думать по другому. Но с таким мировозрением это бесперспективняк
1
1
Ответить
Владимир_Ветер
Шутка протухла 20 лет назад. Но находятся те, кто ее повторяет и повторяет. А знаешь, что шутка, сказанная дважды, является глупостью?
У тебя что не пост, то очередная ересь. Специалист для "узкого круга ограниченных людей")
2
1
Ответить
Ronny James Dio
Когда у тебя появятся деньги, ты будешь думать по другому. Но с таким мировозрением это бесперспективняк
поверь мне, когда у меня будет 5 мультов на руках, я не побегу в салон за немцем, и на тоетой не пойду, вообще не буду покупать авто. тратить 5мультов чтобы себе эго?
2
Ответить
Я говорил не про 5 мультов)) Я говорил про деньги
Ответить
Роман Романыч
Самое интересное что эти 2 клоуна даже не знают о чем треплятся....почитайте дятлы сервисную книгу вашего любимого ГТР)))
это да .. ты прав!!!! там надежностью не пахнет)))) гтр это хлам в стоке ... пока не усилишь то се и нне доработаешь !)) он обычный сранный ниссан разваливающий! на глазах
3
1
Ответить
14778008
В РФ признанный, высочайший уровень надежности.
Был.
Существует два мнения: одно - мое, другое - неправильное.
Ответить
Ronny James Dio
А зачем самым надёжным из надежнейших б/у агрегаты?
раз в 20 лет можно раскошелиться
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Porsche Cayenne
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, список запчастей при замене цепи грм и натяжителя (прокладки, жидкости и
1 ответ
Porsche Cayenne
Друзья, всем привет. Посоветуйте надежное сто в Новосибирске... по обслуживанию Cayenne-ов.
1 ответ
Porsche Cayenne
Вакуумный клапан трубопровода от масло отделителя
2 ответа
Porsche 911
При трогании при закрытой крыше выдаёт ошибку пишет крыша не закрыта , что это может быть
3 ответа
Porsche Cayenne
Стенд показал
По задней оси в зеленой зоне все
По передней оси- сход в зеленой зоне, а развал по каждому колесу : — 1,39°
Никак не могут вывести
1 ответ
