Peugeot открыла в России продажи двух новых версий фургона Peugeot Partner калужского производства: грузопассажирской Profi St (4 пассажира + водитель) и пассажирской Tour (6 пассажиров + водитель). Обе построены на базе удлиненного кузова (L2, 4628 мм) и предлагаются с двумя типами двигателей.
Переоборудованием фургонов занимается ульяновская компания «Автодом», известная своими переделками УАЗов (https://news.drom.ru/83454.html).
Грузопассажирский Partner способен увезти до 1,1 кубометра груза. Салон и грузовой отсек обиты формованным АБС пластиком и оснащены светодиодными плафонами освещения, а покрытие пола выполнено из противоскользящего износостойкого материала. В качестве второго ряда сидений установлен трехместный диван с интегрированными подголовниками и отсеком для хранения под сиденьем. Применяется остекление кузова закаленными с шелкографией стеклами, а также термо- и шумоизоляция из изолона.
В Partner Tour предусмотрен еще и третий ряд сидений, все места оснащены трехточечными ремнями безопасности.
Обе модификации можно купить с бензиновым 1.6 VTi (115 л.с.) или дизельным 1.6 HDi (90 л.с.). Трансмиссия только механическая.
За грузопассажирский Partner Profi St просят 1 589 000 рублей (бензин) или 1 649 000 (дизель), за пассажирский Partner Tour — 1 559 000 или 1 619 000 рублей.
Напомним, Peugeot Partner выпускается на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Среди модификаций — только грузовые фургоны или пятиместный пассажирский вэн Crossway с внедорожным обвесом. Последний стоит минимум 1 349 000 рублей. Фургон в версии L2 в «базе» предлагается от 1 339 000 рублей. Таким образом, за доработки «Автодом» просит свыше 300 000 рублей.