Niva Sport — опубликованы динамические характеристики

15.02.2025

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 801

Lon gun

Нива и спорт. Два взаимоисключения в названии.

Почему?! Для спортивной рыбалки. да и спортивного покера - вполне подойдет

2

Ответить

15.02.2025

Владимир Надеин

Нива и 160 км/ч... абсурд какой то.
Она не для этого.

8

1

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Gansta25

Местные авторитеты другого мнения,просто квадры не видели может никогда

Местные авторитеты сродни с Джереми кларксоном из Топ Гир,или другими автомобильными экспертами, всё знают,как лучше,у кого хуже. Каждый день машины меняют, ремонтируют,на заводах бывают, тестируюи,а потом здесь с дивана умничают.

5

2

Ответить

15.02.2025

dmitry e

Товарищи! Нива уделала Джимника и классические Витару/Эскудо 1,6 по мощности!
Маленький шаг для всех, но огромный для АвтоВАЗа!
Ещё бы по надёжности уделать и АКПП приладить...

8

4

Ответить

15.02.2025

федурин сергей

Хабаровск

пинта

Нива спорт - 12 секунд Карл!!!!

вперед в прошлое

2

6

Ответить

15.02.2025

dmitry e

10028058

Асафьев Стас в каком-то своем ролике сказал, что лучшая машина для кайфа вне дорог - Нива. Там она в своей стихии, ее на все хватает и, самое главное, ее не жалко, да. У меня на Ниве 27 лет назад стояла...

Лучшая машина для кайфа вне дорог - Субару Форестер 1 или 2 поколения, Нива рядом стояла...
Передний самоблок AVT, задний редуктор с приводами WRX STI, лифт 2,5"кузов, 5" подвеска, пружины Infinity QX45, шины АТ 235/85R16, гладкая броня брюха от носа до хвоста, Дифференциал TV на мозге от муфты TZ с тумблером блокировки. Клиренс около 350мм под защитами. По нынешним деньгам за гбозначенный тюнинг около 300к под ключ. Мне 5 лет назад в 120 где-то обошлось.

9

16

Ответить

15.02.2025

dmitry e

10028058

Приставка Спорт - это просто маркетинг. Улучшили ездовые характеристики, это хорошо. Но для Нивы бы еще, по уму, что-то типа принудительной блокировки заднего или переднего (или обоих!!!) дифференциалов....

Крутящего момента на понижайке бывает излишне много. Пример: америкосы с V8, Лендкрузеры как минимум. Может для вытягивания яхты по бетонному пандусу и Ок, но на бездорожье контролировать пробуксовку почти невозможно

4

1

Ответить

15.02.2025

dmitry e

gunn40

Дизель ей нужен, с тягой 300...350 Нм. И она ещё поживёт

Ниве и 200нм за глаза. Не важно, турбобензина 1.4 или турбодизеля1.3.

4

1

Ответить

15.02.2025

Алексей

Хабаровск

А так то прикольно, наконец-то мотор помощнее. Это как будто бы давно просилось сделаться.

4

1

Ответить

15.02.2025

dmitry e

Сорок пятый

Мотор одинаковый
Гранта и нива
Разгон одинаковый
По 12сек
А как же раздатка и передний редуктор
Нас где-то обманывают

Кто-то на старте не буксует, и по передаточным числам Нива до 100 неплоха. Дальше Гранта Спорт уйдет в отрыв, но Ниве на это наплевать

1

Ответить

15.02.2025

Александр

Новосибирск

Не написали про главную характеристику - плюс сколько процентов к цене прибавила.

5

Ответить

15.02.2025

Вадим Варенцов

Kirill Lis

Масса Нивы тонна двести, форма кирпича и очень короткая база. Нафига из мухи слона лепить? Гранта спорт с этим мотором по паспорту едет 10 секунд и там хотя бы косвенно объяснина идея авто, мол, самый...

Как раз здесь на ниве спорт всё понятно. Если стандартная нива при своих 129Н.М от нагрузки кпипела то эта при 151 вывезет откуда хочешь

4

Ответить

15.02.2025

АМК

547

Угу, FAM1 - плохой автомобиль был, да?

Да.

6

Ответить

15.02.2025

10314680

Новосибирск

Fakk

не трынди, даже нива 1980 года разгоняется до 100-110 спокойно

Я на ниве 88года на 80м бензине сотку выжимал-до 100 она довольно бодро ускорялась, потом просто упёрлась и не ускорялась ни на грамм

1

Ответить

15.02.2025

Пат

Иркутск

PSVik

162 км/ч при её безопасности и управляемости... Зачем это всё, эту машину никто за максималку и динамику не покупал.

задача не в скорости, а в динамики.

1

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Gansta25

Местные эксперты говорят,что это квадроцикл с крышей)

Но ведь квадроцикл без крыши будет за цену Нивы гораздо мощнее и лучше? И квадрик - это прежде всего эмоции! Нива никогда не подарит такого кайфа как заряженый квадрик, имхо)

3

12

Ответить

15.02.2025

10314680

Новосибирск

Kirill Lis

Я не только сидел, но и работаю на Ниве. Езжу на Весте и ответственно заявляю: Нива днище с бесчисленным количеством проблем в эксплуатации. За 3 года машина начинает натурально гнить, возле арок сильная...

Ничего из того, что вы перечислили не встретил за 10 лет на ниве 88 на, которую покупали ещё на дилере, продали на пробеге 75к через 10 лет

4

3

Ответить

15.02.2025

24411529

Томск

17148774

80-90 вполне нормальная скорость на трассе. На любой машине всегда 90 держу по трассе. Ни разу вереницу не собирал... Едешь и отдыхаешь,без напряга.

Да вас тошнотиков полно на трассе. Хорошо если дорога в четыре полосы, а когда две полосы уже плохо. 110км/ч нормальная - безопасная скорость. Конечно если ты не на древнем ведре нива едешь.

5

13

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Мухожук

Очень жаль.
Видимо качество упало. Раньше таких проблем не было.
Про кривой руль это правда.

Качество упало, потому что делают на отшибись. Я брал новую гранту кросс с салона (отзыв есть на дроме) в 2023, она в первые 10т.км. вся на зап.части начала разваливаться. Мотор потел и масло с рождения ел (обкатка грамотная была, ТО-0 на 3т.км.), коробка потела, термостат бракованный и еще куча мелких проблем.

6

5

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Мухожук

К сожалению привод перегревается и через пару км встаешь на хитриле.

Это не правда. Нет, я могу допустить что его можно перегреть, но если ехать адекватно и не топить в пол по грязи с буксом - ничего там не перегреется, отличная муфта. Опять же - хитрый это автомобиль, а не спец.техника, зачем на нем лезть в такие дебри, куда нужен подготовленный УАЗ или Нива? С грязью и снегом отлично справляется, а дальше уже моральная проходимость.

3

8

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Киргиз

Да это утилитарник для определённых задач, 2я 3я машина в семье, мотор на евро2 перешивается сразу и норм

Опять же: заготовка. Грубо говоря брать Ниву, вкидывать в неё сверху 500 и будет танк для грязи на злой резине, но... Зачем? Это уже чисто фан сервис. Стоковая Нива ужасна.

2

8

Ответить

15.02.2025

24411529

Томск

АМК

Я про тебя лично спрашиваю. Какие достижения в мотоспорте чтоб к твоим пожеланиям прислушиваться что ставить на постамент а что нет?
Или очередной диванный теоретик?

Причем тут достижения? Человек налоги государству отчисляет, его налоги - в том числе идут на автоТАЗ. У меня, как у ИП, налогов больше идет в фонд государства. Соответственно я хочу чтобы государство развивалось, а не содержало нищету и бич-конторы, которые некромобили штампует.

10

6

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Вадим Варенцов

Как раз здесь на ниве спорт всё понятно. Если стандартная нива при своих 129Н.М от нагрузки кпипела то эта при 151 вывезет откуда хочешь

Так суть в том, что 127-129 моторы которые пришли от 124 - верховые. Там эти 151 будут на 4-5 тысячах оборотов, ну куда ниве это? Я за это очень УАЗ люблю, там мотор с низов тянет паровозной тягой, вот это зашибись. А Нива... Ну вот пример. Были в лесу, нужно было пересечь немного заболоченную грязь. Брали ходом на скорости в итоге ШРУС порвало. Мастер который штатно у нас тачки чинит сказал, что нельзя на ней активно ехать, её рвет. Опять же, повторюсь, Нива сток без доработок.

6

4

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

10314680

Ничего из того, что вы перечислили не встретил за 10 лет на ниве 88 на, которую покупали ещё на дилере, продали на пробеге 75к через 10 лет

Так то раньше было, возьмите Ниву сегодняшнего образца, будете в шоке. То что их раньше лучше собирали и качественнее - факт.

4

1

Ответить

15.02.2025

lis@ndrew

Маленький

Сообщений: 3206

Динамические характеристики для нивы фигня, гораздо важнее акустические! На такой скорости (160) даже взлетающая ракета-носитель будет тише трансмиссионных шумов этого пепелаца ;-)))

Мои отзывы: Ford Galaxy 2010, Лада Гранта 2013

11

3

Ответить

15.02.2025

Anton

Новокузнецк

Kirill Lis

Если бы она лям стоила, даже пусть 1.3 - еще как поехал бы. На X-Trail T32 ездил же. Он стоит 2.2 миллиона в максимально жирной комплектации с панарамой, мотором QR25DE объемом 2.5 литра, полным приводом...

Да нива*****о для жесткого бездорожья, Уаз будет лучше более живучий проверено не один раз в походах нива это балласт для команды

7

4

Ответить

15.02.2025

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 801

Kirill Lis

Но ведь квадроцикл без крыши будет за цену Нивы гораздо мощнее и лучше? И квадрик - это прежде всего эмоции! Нива никогда не подарит такого кайфа как заряженый квадрик, имхо)

О том, какие "эмоции" дарит Нива - даже вспоминать не ххочется... Да и забанят здесь сразу за такое...

4

3

Ответить

15.02.2025

Вадим Варенцов

Kirill Lis

Так суть в том, что 127-129 моторы которые пришли от 124 - верховые. Там эти 151 будут на 4-5 тысячах оборотов, ну куда ниве это? Я за это очень УАЗ люблю, там мотор с низов тянет паровозной тягой, вот...

Стандартная нива 129 Н.М при 4000 оборотов. Спорт 151Н.М при 5000 оборотов. Не вилика разница по оборотам то. А по поводу шруса, скажу так До 2009 а то и до 2012 были крестовины, а это ещё хуже летели они ещё чаще и стоили дороже чем шрус сейчас. Так что проще сейчас шрус поменять чем тогда крестовину.

1

4

Ответить

15.02.2025

Gansta25

Магадан

Сообщений: 3216

maks

Местные авторитеты сродни с Джереми кларксоном из Топ Гир,или другими автомобильными экспертами, всё знают,как лучше,у кого хуже. Каждый день машины меняют, ремонтируют,на заводах бывают, тестируюи,а потом здесь с дивана умничают.

Возможно

Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Anton

Да нива*****о для жесткого бездорожья, Уаз будет лучше более живучий проверено не один раз в походах нива это балласт для команды

Согласен, что УАЗ лучше. Особенно если оба авто подготовлены - УАЗ будет сильно лучше.

4

2

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Вадим Варенцов

Стандартная нива 129 Н.М при 4000 оборотов. Спорт 151Н.М при 5000 оборотов. Не вилика разница по оборотам то. А по поводу шруса, скажу так До 2009 а то и до 2012 были крестовины, а это ещё хуже летели...

Так и родный движок не для Нивы. И это была и есть вечная претензия к Ниве, что мотор не для бездорожья.
Проще поменять ШРУС, но ведь Нива, типа, кроссовер. Почему они так легко и непринужденно летят-то? Нельзя было изначально в конструкция заложить хоть какой-то ресурс при экстримальных условиях? О потребителях завод думает в последнюю очередь, прежде всего выгода.

4

2

Ответить

15.02.2025

Вадим Варенцов

Kirill Lis

Но ведь квадроцикл без крыши будет за цену Нивы гораздо мощнее и лучше? И квадрик - это прежде всего эмоции! Нива никогда не подарит такого кайфа как заряженый квадрик, имхо)

А на квадроциклах есть печка, чтобы не мёрзнуть зимой? Нету её там. Так же у квадроциклов нет багажника по объёму схожего с нивовким. 320л. минимум.

13

4

Ответить

15.02.2025

Николай

Новокуйбышевск

Aprnsk

Бараны ниве как внедорожнику нужен низовой момент, а не эта ****я с 1.6 моторчиком... Хотябы 2.0 воткнуть надо было.

одна проблема у нас нет 2,0, а блок точить которому 50 лет до 2,0 объема -некуда поэтому максимум 1,7 -1,8 они делали моторы на том же блоке, а 2,0 мотор сделать это сколько им лярдов то надо....

3

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Вадим Варенцов

А на квадроциклах есть печка, чтобы не мёрзнуть зимой? Нету её там. Так же у квадроциклов нет багажника по объёму схожего с нивовким. 320л. минимум.

Ну так под задачи подбирается техника. Если нужен багажник (в Ниве он катастрофически маленький, если не раскладывать сидения) и печка - то очевидно Ниву нужно брать. Если помесить грязь в кайф - квадрик гораздо интереснее и приятнее будет, чем Нива.

3

Ответить

15.02.2025

17148774

24411529

Да вас тошнотиков полно на трассе. Хорошо если дорога в четыре полосы, а когда две полосы уже плохо. 110км/ч нормальная - безопасная скорость. Конечно если ты не на древнем ведре нива едешь.

Сейчас на многих трассах больше 50% пути вообще 70 знаки. Поэтому 80-90 оптимально. И где 50 знак,скинуть моментально скорость успеваешь. Если прям прямая без поворотов на Весте ещё могу 100 набрать. А после 100 уже не очень психологически,слишком быстро летишь...

2

5

Ответить

15.02.2025

Вадим Варенцов

Kirill Lis

Ну так под задачи подбирается техника. Если нужен багажник (в Ниве он катастрофически маленький, если не раскладывать сидения) и печка - то очевидно Ниву нужно брать. Если помесить грязь в кайф - квадрик гораздо интереснее и приятнее будет, чем Нива.

То то и оно что на квадрике и по любому задубеешь без печки И если на ниве можно сложить сиденья и багажник увеличится то на квадрике ни чего не сложишь. В третьих на квадрике можно ездить только в двоём, а на ниве в четвером а то и в пятером.

8

4

Ответить

15.02.2025

Ильнар

Нижнекамск

ESP внедрили? Сарказм!

3

2

Ответить

15.02.2025

Ильнар

Нижнекамск

Вадим Варенцов

То то и оно что на квадрике и по любому задубеешь без печки И если на ниве можно сложить сиденья и багажник увеличится то на квадрике ни чего не сложишь. В третьих на квадрике можно ездить только в двоём, а на ниве в четвером а то и в пятером.

Плюс экипировка денег стоит, и снимать мыть надо её!

2

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Вадим Варенцов

То то и оно что на квадрике и по любому задубеешь без печки И если на ниве можно сложить сиденья и багажник увеличится то на квадрике ни чего не сложишь. В третьих на квадрике можно ездить только в двоём, а на ниве в четвером а то и в пятером.

И прям до подъезда. А потом ещё по городу в снегопад на работу и по магазинам.

3

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Ильнар

ESP внедрили? Сарказм!

А зачем он Ниве? АБС,да . А есп? Ладно на патриоте на заднем приводе оно ещё нужно,без него только с передком. А на ниве на ее фултайме. Или это для тех кто вообще ездить не умеет.

5

7

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Вадим Варенцов

То то и оно что на квадрике и по любому задубеешь без печки И если на ниве можно сложить сиденья и багажник увеличится то на квадрике ни чего не сложишь. В третьих на квадрике можно ездить только в двоём, а на ниве в четвером а то и в пятером.

Еще раз: это разная техника. Очевидно, что если нужно в пятером - нужна нива. Вопрос в том, что многие ниву берут для веселых покатушек по бездорожье и в цену нивы, чисто для развлечений одного-двух людей (не зимой) и без особого багажа - квадрик будет веселее и круче. Точка.

3

5

Ответить

15.02.2025

Вадим Варенцов

maks

И прям до подъезда. А потом ещё по городу в снегопад на работу и по магазинам.

Вот поэтому я не понимаю. С какого хрена некоторые сравнивают ниву с квадроциклом? У нас в улице один ездит на квадрике/, возможно он ездит на нём и по городу но он ездит только летом.Зимой его не видно вообще, потому что дубак . А на ниве можно ездить круглый год.

8

4

Ответить

15.02.2025

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11939

Kirill Lis

Опять же: заготовка. Грубо говоря брать Ниву, вкидывать в неё сверху 500 и будет танк для грязи на злой резине, но... Зачем? Это уже чисто фан сервис. Стоковая Нива ужасна.

Да ненадо ничего из неё корчить, сразу надо МТ резину узкую если родные ВЛИ мёртвые если нет лучше для проходимости оставлять их, я все свои нивы лифтую на 5см с заменой пружин но лишь когда ушатаю ходовку чтоб вместе с ремонтом объединить, про турбину просто упомянул что есть и видел в деле себе не делал и не буду для моих задач нужды нет лишние траты и нагрузка

3

1

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Kirill Lis

Это не правда. Нет, я могу допустить что его можно перегреть, но если ехать адекватно и не топить в пол по грязи с буксом - ничего там не перегреется, отличная муфта. Опять же - хитрый это автомобиль,...

Перегревается и ещё как. И это просто по снегу примерно по бампер. Активного буксования вперёд назад. И что бы там проехать ниве,ей не обязательно быть подготовленной. Просто в отличии от икстрейла это всё таки настоящий внедорожник с честным полным приводом без всяких муфт. Если с умом на ней,и без фанатизма рвать её,то как машина вторая или для себя любимого в самый раз. УАЗик даже не то .

4

2

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Kirill Lis

Так суть в том, что 127-129 моторы которые пришли от 124 - верховые. Там эти 151 будут на 4-5 тысячах оборотов, ну куда ниве это? Я за это очень УАЗ люблю, там мотор с низов тянет паровозной тягой, вот...

Это смотря какой мотор на УАЗе. И какой УАЗ. Моторы то разные на них ставили

2

1

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Kirill Lis

Так то раньше было, возьмите Ниву сегодняшнего образца, будете в шоке. То что их раньше лучше собирали и качественнее - факт.

Хрен знает,на работе есть и 17 и 19 и 24 год. Разницы ни какой. Только что одни свежее и всё

2

1

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Вадим Варенцов

Вот поэтому я не понимаю. С какого хрена некоторые сравнивают ниву с квадроциклом? У нас в улице один ездит на квадрике/, возможно он ездит на нём и по городу но он ездит только летом.Зимой его не видно вообще, потому что дубак . А на ниве можно ездить круглый год.

Причем зимой, внутри очень тепло. Она для города нормальная машина. Если тебя не напрягает коробку дергать туда сюда,то особенно зимой,да ещё и там где снег не торопятся убирать. Запускается отлично, прогревается махом.

7

3

Ответить

15.02.2025

Вадим Варенцов

maks

Причем зимой, внутри очень тепло. Она для города нормальная машина. Если тебя не напрягает коробку дергать туда сюда,то особенно зимой,да ещё и там где снег не торопятся убирать. Запускается отлично, прогревается махом.

Вот вот. А квадрик зимой может вообще не завестись. А если и будет заводится то при зимней эксплуатации его на долго не хватит. Там же двух тактные двигатели которые на зиму вообще мало рассчитаны.

4

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Вадим Варенцов

Вот вот. А квадрик зимой может вообще не завестись. А если и будет заводится то при зимней эксплуатации его на долго не хватит. Там же двух тактные двигатели которые на зиму вообще мало рассчитаны.

Да нет,там четырех тактные как правило моторы. Но сравнивать ниву и квадроцикл это глупо. Джимник ещё да ,за счёт узкой колеи,и когда то он стоил примерно столько же.

Ответить

15.02.2025

Алекс

Кемерово

Комментаторы на дроме как всегда. Раньше мечтали лощадок 40 бы прибавить, подвеску посовременнее, будет лучший джип во вселенной. Автоваз делает, на дроме кричат да это никому не нужно, да ее любят не за это, ой не могу умора.

10

1

Ответить

15.02.2025

P

Новосибирск

Ну, теперь надо добавить подушки и систему ESP.

1

Ответить

15.02.2025

Kostyansk

Новосибирск

Сообщений: 1231

Ильнар

ESP внедрили? Сарказм!

Отрицательно внедрили.

Audi A8
Nissan Murano
Mitsubishi Pajero
Honda CR-V

2

Ответить

15.02.2025

31876463

Сейчас выкатят цену 2,5 - на этом всё и закончится.

1

Ответить

15.02.2025

Ильнар

Нижнекамск

maks

А зачем он Ниве? АБС,да . А есп? Ладно на патриоте на заднем приводе оно ещё нужно,без него только с передком. А на ниве на ее фултайме. Или это для тех кто вообще ездить не умеет.

Ваша логика - огонь!

3

1

Ответить

15.02.2025

nvs80

Новосибирск

Сообщений: 238

Kirill Lis

Паджеро спорт - это название автомобиля. Грубо говоря, если убрать приставку спорт - то вообще другая тачка будет, с абсолютно другим кузовом. Да, странное маркетинговое решение было спортом назвать, но как есть. А ниву позиционируют как спортивную версию. Разница то есть.

Так если её с простой сравнивать она и есть спорт, что именно донести пытаешься? Её не позиционируют в спорт формула 1, а то интересно выходит значит у паджеры можно убрать спорт и он другой типа, а у нивы не так что ли? Двойные стандарты?

Авторазбор Хариер и Вероса (марк 110), любые запчасти на заказ б/у

8

1

Ответить

15.02.2025

nvs80

Новосибирск

Сообщений: 238

33530924

Что за бред? У нее преимущество будет на старте, ибо 4вд,а тк полный привод через дифференциал,то особо достоинств и нет. Какой нибудь Солярис, полик, боже упаси турбовая октавия улетят от этой нивы по гравийке без особых проблем.

По какой гравейке полик или любая эта шляпа улетит? Только с дятлов за рулём?) С их клиренсом их улетятки закончатся после первого же подлета). Турбовая актавия улетит от 80% своих одноклассников. Но не по гравейке

Авторазбор Хариер и Вероса (марк 110), любые запчасти на заказ б/у

2

3

Ответить

15.02.2025

Дмитрий

Челябинск

Malsim

Карыто сделано для плохих дорог нашей страны, где она просто класс. Оптика от капкейки 70 года, мост троешный, зато православный 16рь. Эту поделку использовать на скоростях выше 60 нельзя или аэрбеги установили?...

Моста нет у нее, по крайней мере на предсерийных не было

1

2

Ответить

15.02.2025

Дмитрий

Челябинск

StasonichGut

1,8л 90л.с. 150Нм...но самое главное,что он низовой. И пойдёт,как замена стандартному 1,7л.

Чет думал что 1.8 шеснарь на 122 силы пойдет что в ниву спорт что в трэвел

1

2

Ответить

15.02.2025

nvs80

Новосибирск

Сообщений: 238

Тарас Леонидович

На ниве актуальна тяга с самых низов на не максималка.

Кому? Она половину оффроад трассы проходит только ходами))) как только ей надо ползти она дохнет по мощности

Авторазбор Хариер и Вероса (марк 110), любые запчасти на заказ б/у

1

2

Ответить

15.02.2025

Дмитрий

Челябинск

Kirill Lis

Масса Нивы тонна двести, форма кирпича и очень короткая база. Нафига из мухи слона лепить? Гранта спорт с этим мотором по паспорту едет 10 секунд и там хотя бы косвенно объяснина идея авто, мол, самый...

У этого верхового шеснаря момента на низах больше чем у 1.7 8клопа=) и да его все равно мало, так что режим газонокосилки и ходами ходами

4

Ответить

15.02.2025

9797810

Артёмовский

Интересно как они реализовали заднюю подвеску убрав от туда тягу панара и оставив там только четыре рычага или им хватила ума поставить туда механизм уатта?

3

Ответить

15.02.2025

Компания RDSib

Барнаул

Дормидонт

И зачем Ниве скорость...

Ну чтобы хоть как-то до бездорожья ехала.... а то ни лошадей, ни ресурса..... тут хоть что-то...

2

Ответить

15.02.2025

Компания RDSib

Барнаул

LM-84

Даже фото подкапотья не выложили... и как они там шеснарь разместили... )

Туда даже V6 влазит 😁

1

Ответить

15.02.2025

Александр

Теперь станет ещё больше пеневертышей, когда мамкины гонщеги осмеляться её купить.

2

Ответить

15.02.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1425

260 комментов. Ай да Нива!!! Ай да АФТАМАБИЛЬ!!!

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

4

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Ильнар

Ваша логика - огонь!

С чем то не согласны?

2

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Йос

260 комментов. Ай да Нива!!! Ай да АФТАМАБИЛЬ!!!

Что нива что УАЗ,многим не даёт покоя. Красная тряпка для быка.

4

2

Ответить

15.02.2025

АМК

31876463

Сейчас выкатят цену 2,5 - на этом всё и закончится.

Первая партия уже предоплачена и распродана. В свободную продажу пойдет за 2,1-2,5 млн. рублей. У каждого уважающего себя владельца коттеджа должна быть Нива на участке. Снег почистить , за продуктами сгонять пока Лексус в ремонте, до речки доехать чистым а не чумазиком на квадрике.
Количество машин будет меньше количества желающих. Собирает не главный конвейер а опытное производство.

6

7

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

А весь прикол в том что,это мелкосерийный выпуск. И вот увидите все кто ее хают. Их все разберут как горячие пирожки. А потом ещё будут перепродавать.

6

3

Ответить

15.02.2025

АМК

maks

А весь прикол в том что,это мелкосерийный выпуск. И вот увидите все кто ее хают. Их все разберут как горячие пирожки. А потом ещё будут перепродавать.

Да уже на https://drom.ru полно объявлений о продаже Нивы 23-24 год по дешевке. Срочно сливают кто брал как игрушку и ждут предзаказаную Ниву Спорт.
Джимниками и квадриками уже наелись. Дорого и бестолково.

7

Ответить

15.02.2025

Savik

Kirill Lis

Убери пошлины, поборы, утильсборы, пусти в страну иностранных автопроизводителей и в бюджет 1.2 миллиона упадут новые жуки, sx4, витара, asx, кашкай, c-hr, крета. Новая Крета в Корее лям стоит на наши...

не гони чушь , за 12 000 $ ничего из этого новым не купишь . Крет в Корее вобще нет , есть ix 25

4

3

Ответить

15.02.2025

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11939

maks

Причем зимой, внутри очень тепло. Она для города нормальная машина. Если тебя не напрягает коробку дергать туда сюда,то особенно зимой,да ещё и там где снег не торопятся убирать. Запускается отлично, прогревается махом.

Нет для города в ней ничего хорошего, даже не беря в расчёт эргономика, динамики нет радиус разворота как у крузера

3

2

Ответить

15.02.2025

moviegear

Москва

Да куа народу ездит на более тяжелых Тойотах с 1.5 1NZ-FE и в ус не дуют, а тут более лёгкая и 122 л.с. - да кайф же. Я себе обязательно приобрету. Не мёртвый де Джимник брать с 105 силами за мегаконский ценник.

6

5

Ответить

15.02.2025

Rin

Чита

Александр

Сколько жалоб на ДРОМе было, что нужен ниве мотор мощнее. Сделали.
Опять куча недовольных. 🤷🤷🤷

Истерички))

4

2

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

Savik

не гони чушь , за 12 000 $ ничего из этого новым не купишь . Крет в Корее вобще нет , есть ix 25

Нет там ix25 они только для Китая, есть Kona и она стоит 1.5 миллиона рублей. В индии новое поколение Креты (да, там она крета), стоит 13,2 тысячи долларов. Сравнивать *** типа нивы и новый кузов креты при практически одинаковой цене - даже стыдно.

2

3

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

Киргиз

Нет для города в ней ничего хорошего, даже не беря в расчёт эргономика, динамики нет радиус разворота как у крузера

Для чего ты мне это говоришь?я с дальнего востока,мне проще сказать каких японских внедорожников у меня не было или на каких я не ездил. Поэтому я знаю что говорю. Если я говорю что нива для города нормальная, значит я это не просто так говорю.

4

5

Ответить

15.02.2025

Aleksandr Gytovsky

Ну наконец-то по трассе тошнить не будут!🤣🤣🤣Но это не точно!

1

Ответить

15.02.2025

Александр

Симферополь

Это не просто спорт, а чего уж там версия Суперчарджет не меньше)

1

4

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

dmitry e

Крутящего момента на понижайке бывает излишне много. Пример: америкосы с V8, Лендкрузеры как минимум. Может для вытягивания яхты по бетонному пандусу и Ок, но на бездорожье контролировать пробуксовку почти невозможно

С малым моментом её еще хуже контролировать

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

dmitry e

Лучшая машина для кайфа вне дорог - Субару Форестер 1 или 2 поколения, Нива рядом стояла... Передний самоблок AVT, задний редуктор с приводами WRX STI, лифт 2,5"кузов, 5" подвеска, пружины Infinity...

А не жалко Форика, кайфовать по проселку? Речь об этом... Цена кайфа. Если не смотреть на деньги, можно таких машин тут наперечислять туеву хучу

4

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

dmitry e

Лучшая машина для кайфа вне дорог - Субару Форестер 1 или 2 поколения, Нива рядом стояла... Передний самоблок AVT, задний редуктор с приводами WRX STI, лифт 2,5"кузов, 5" подвеска, пружины Infinity...

А сама машина сколько? А потом запчасти?.. Особенно сейчас

3

Ответить

15.02.2025

Ухотёр

Находка

Сообщений: 86

ПАЛАСИО

Надо брать!

Больше двух в одни руки не давать.

Ответить

15.02.2025

UNSPOKEN

Энгельс

А запасное колесо так же в моторном осеке оставили ?

3

2

Ответить

15.02.2025

14800599

Lon gun

Нива и спорт. Два взаимоисключения в названии.

Спорт это не только гонки на скорость. Применительно к автоспорту конечно.

2

Ответить

15.02.2025

PSVik

Дубна

Сообщений: 3791

Пат

задача не в скорости, а в динамики.

Зачем проходимцу верховой мотор? Ей бы низов добавить чтобы внатяг шла, а ей ставят мотор, который тянуть начинает с 3т оборотов. Даже небольшая турбина делает восьмиклоп люто тяговитым, там и давления особо не надо. Вот тогда и ехать будет и в грязи моментом вытягивать.
Если же речь чисто за город, то там такая машина просто не нужна, совсем, вообще. Все ей плюсы в городе или не востребованы или только мешают, а минусов как у городского авто у неё масса.

Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95

2

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

nvs80

Кому? Она половину оффроад трассы проходит только ходами))) как только ей надо ползти она дохнет по мощности

На ползучих скоростях не мощность нужна, момент. На трассе - да, при обгонах - мощность. Ибо она есть произведение силы (соответственно, момента мотора, особенно при обгоне) на скорость движения. А когда скорость стремится к нулю, нужен только момент и еще желательно небыстро крутить колеса, иметь возможность контролировать их вращение.. Получается, максимальную понижайку.. И блокировки дифференциалов бы еще...

2

1

Ответить

15.02.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1425

И я вам скажу! Ни одного планшета!!! А уже почти триста комментов. )))
Планшет в авто не главное!)

6

1

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

Дмитрий

Моста нет у нее, по крайней мере на предсерийных не было

У меня в конце 90-х была 87 года, 4-ступка, колеса от Волги. Мне комфортно (относительно, конечно) было по трассе до 80 км/ч. Быстрее можно было, да, но шумы уже доставали и расход взлетал. За фурами тошнил - расход был до 10 л/100.. Терпимо. Зато на проселок выскакивал - там песня! Особенно летом.
Почему-то до сих пор по православным дореволюционным поворотным форточкам скучаю.. Нравились, удобно

4

Ответить

15.02.2025

207851797

UNSPOKEN

А запасное колесо так же в моторном осеке оставили ?

Запасного колеса вроде как нет. Докатка теперь в багажнике.

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

maks

Причем зимой, внутри очень тепло. Она для города нормальная машина. Если тебя не напрягает коробку дергать туда сюда,то особенно зимой,да ещё и там где снег не торопятся убирать. Запускается отлично, прогревается махом.

Подтверждаю. Была в конце 90-х четырехступая. Не мерз, заводилась нормально. Объём салона небольшой, грелась быстро

2

1

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

maks

Хрен знает,на работе есть и 17 и 19 и 24 год. Разницы ни какой. Только что одни свежее и всё

Мне моя 87 года нравилась.. в конце 90-х.. Тогда иномарок было еще относительно мало (у меня не было, увы, тоже)
Сейчас, если пересяду с Исудзу Викросс, не знаю.. Но подозреваю, что не особо расстроюсь. Новые не смотрел пока

1

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

10028058

У меня в конце 90-х была 87 года, 4-ступка, колеса от Волги. Мне комфортно (относительно, конечно) было по трассе до 80 км/ч. Быстрее можно было, да, но шумы уже доставали и расход взлетал. За фурами тошнил...

В них курить удобно,так же как в старых уазиках.

1

Ответить

15.02.2025

maks

Хабаровск

10028058

А не жалко Форика, кайфовать по проселку? Речь об этом... Цена кайфа. Если не смотреть на деньги, можно таких машин тут наперечислять туеву хучу

Да жёсткий он. Был такой недолго. Первый. Тачка огонь,но нива пятидверая мягче .

2

1

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

Kirill Lis

Согласен, что УАЗ лучше. Особенно если оба авто подготовлены - УАЗ будет сильно лучше.

В Авторевю печатали (давно, правда, конец 90х/начало 2000х примерно, покупал еще печатные издания) историю разработки Нивы, в нескольких номерах, с продолжением.. Там даже фото плавающей Нивы было, делали вариант для военных, оказывается.
Гоняли и по пустыне в Средней Азии и по раскисшему чернозему в средней полосе России, штуки 4, кажется. В качестве технички с ними были два УАЗа с запчастями. И там были воспоминания испытателя, как они по чернозему в грязи засадили УАЗы (а Нивы там перед ними прошли).
Он вспоминал, что через пару дней из Ульяновска примчалась целая делегация с заводскими водителями-испытателями (разобраться, что не так, почему их машины не прошли, заодно тольяттинцев поучить ездить на УАЗах). Причем, как там узнали об этом, он не понял..
Заставили вернуться обратно - и... Нивы снова прошли все, а УАЗы снова "не шмогли"..
Он там так объясняет - за те десятки тысяч километров тольяттинцы поняли, как надо на Ниве ехать по бездорожью - только ходом, "нагло". И на той дороге еще много было поворотов, а Нива всегда на полном приводе, управляется лучше. УАЗ если на полном, то по грязи в поворотах это оказалась та еще корова неуправляемая практически. А если вырубить передний привод - теряешь по суммарному моменту. Тогда Нива выиграла такое вот неформальное соревнование.
Можно, наверное, ту статью еще нагуглить

4

2

Ответить

15.02.2025

АМК

Йос

И я вам скажу! Ни одного планшета!!! А уже почти триста комментов. )))
Планшет в авто не главное!)

Есть 300.

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

Kirill Lis

Так то раньше было, возьмите Ниву сегодняшнего образца, будете в шоке. То что их раньше лучше собирали и качественнее - факт.

Была у меня такая в конце 90-х, 87 года выпуска.. ХЗ, может, повезло, но за год владения она меня не напрягала практически совсем. Зато выручила пару раз просто офигенно (полный привод и понижайка спасли - правда, слава богу, не глухая тайга была, но пешком бы пришлось ковылять прилично). Но нет, вылезла, родная

3

1

Ответить

15.02.2025

Kirill Lis

10028058

В Авторевю печатали (давно, правда, конец 90х/начало 2000х примерно, покупал еще печатные издания) историю разработки Нивы, в нескольких номерах, с продолжением.. Там даже фото плавающей Нивы было, делали...

Спорить не буду. Забавно, что ходом и нагло Нива с гораздо большей вероятностью критично воткнется в корягу в лесу, чем далеко уедет. По полю пустому, возможно, и хорошо ходом будет))
Я ни в коем случае не заявляю, что Нива плохая. Это машина своего времени, которой нужно очеловечевание и новое лицо. Она достойна глубокой модернизации. Вот УАЗ сделал Патриот. Патриот приятнее едет гораздо, чем 469-хантер. Он комфортнее, у него всякие экраны и плюшки, автоматы и дизеля... Не нахваливаю УАЗ, но они хоть какие-то эксперименты стараются проводить.
По моему личному опыту - в лесу на УАЗе комфортнее, ползешь почуть в натяг, высоко сидишь - далеко глядишь. Места много в салоне, удобно. А тут Хантеру прикрутили ЗМЗ Про на 150 коней, он же вообще теперь натуральный лесной охотник))

3

1

Ответить

15.02.2025

10028058

Томск

10314680

Я на ниве 88года на 80м бензине сотку выжимал-до 100 она довольно бодро ускорялась, потом просто упёрлась и не ускорялась ни на грамм

Да, разгоняется. Шумит при этом шибко, да, и расход уж сильно растет. Не трассовая машина. Учитывайте, для чего ее разрабатывали, когда и какие ограничения по взаимозаменяемости деталей закладывались при этом. Тольяттинские молодые тогда еще ребята со многими предложениями ходили к руководству, но были посланы далеко по известному адресу. Надо машин много и дешевых, делайте из того, что есть. Я считаю, они еще молодцы, что ТАК ее сделали, для того времени - отлично

5

1

Ответить

15.02.2025

27713290

Убийца прадо?!

1

2

Ответить

15.02.2025

maxbet81

Новосибирск

tutoleg

Много вы видели Нив слетевших с трасс? Коль чемпион, должны быть результаты статистики?

Я сам на ней слетал, зачем мне статистика) Повезло что было пусто на дороге и я улетел в кювет. На ровном месте, на скорости не больше 70 км/ч. Может наехал на что-то или снесло ветром, я так и не понял. На других авто(их у меня было более 10ка) ни разу никуда не слетал, да и скорости уже другие.

1

2

Ответить

Niva Sport — опубликованы динамические характеристики

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Лада Нива Легенд в Москве