Nissan модернизировал большой пикап Titan: улучшенный мотор + новая коробка передач

Полноразмерный Nissan Titan является аутсайдером американского рынка пикапов. Да, с 2014 года по 2017 продажи возросли с 12 до 52 тысяч машин в год, однако даже это около 5% от результата лидера рынка — Ford F-Series. Возможно, ситуацию позволит улучшить рестайлинг, который принес Титану обновления по внешности и «железу».

Визуальных изменений много, но все они небольшие. Обновился рисунок светотехники (теперь она может быть полностью светодиодной), появились новые бампера, колесные диски и три вида решеток радиатора. Главная новость в другом: теперь Titan не будет выпускаться в двухдверной версии — она пользовалась низким спросом. Остались только кабины King Cab (полуторная) и Crew Cab (двойная).

Салон тоже слегка улучшен. Количество подушек безопасности возросло с шести до восьми и отныне в «базу» входит система Safety Shield 360, которая умеет автоматически останавливать машину перед препятствиями (даже если это пешеход). В качестве опции предлагается адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора и функция считывания дорожных знаков. Для двухрядной кабины можно заказать панорамную крышу.

Под капотом по-прежнему установлен безальтернативный атмосферный V8 объемом 5,6 литра (5,0-литровый дизельный Cummins предлагается только для «тяжелой» версии Titan XD, которая будет обновлена позже). Бензиновый мотор слегка доработан, так что теперь развивает 406 л.с. и 560 Нм (было 395 л.с. и 534 Нм). Вместо прежнего 7-ступенчатого «автомата» установлен 9-ступенчатый. За счет иных передаточных соотношений производитель обещает больше крутящего момента на колесах и более стремительное ускорение. Пикап по-прежнему можно купить с задним или полным приводом.

Стоимость обновленной модели пока не публикуется. Дорестайлинговый Nissan Titan предлагается в США по цене от $30 690 (=1 975 000 рублей).