Новый Nissan Qashqai получит 1,2-литровый турбомотор

04.10.2013

Диско

Сибирь западная

Сообщений: 12907

Так и до трёх цилиндров не далеко

481

5

Ответить

04.10.2013

кин

Russian Federation

Сообщений: 7147

Эра малообъемных турбомоторо началась. С их ресурсом менять авто станут чаще!

If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser

560

12

Ответить

04.10.2013

Sergerossa

Барнаул

Сообщений: 102

Такой экономией тебе как бы показывают что, смотри видишь? нефть то заканчивается!!!

112

36

Ответить

04.10.2013

Денис Юрьевич

Улан-Удэ

Сообщений: 1157

С 200-сильным турбомотором 1.6 DiG-T злая штука получится!!!

Hyundai Terracan D4BH 2003->Prado 120 1GR-FE 4.0 V6 R2 2009->Prado 150 1KD-FTV 3.0 Elegance 2012

Мои отзывы: Toyota Land Cruiser Prado 2012, Toyota Land Cruiser Prado 2008

55

162

Ответить

04.10.2013

pasak

Angarsk

Сообщений: 5040

мотоколяска получится...)

RUMKE...JMZKE...STRAIGHT...

Мой отзыв: Nissan X-Trail 2003

237

16

Ответить

04.10.2013

ShamanDV

Хабаровск

Сообщений: 8219

и так не фонтан, а тут ещё и...)))

Знаю теперь - чистый берег морской...)))))

Мои отзывы: Nissan Juke 2011, Nissan Leaf 2012, Honda Stream 2006

113

18

Ответить

04.10.2013

fantom_as

Улан-Удэ

Сообщений: 420

С завтрашними ценами на бензин- это наиболее рациональное решение.

Ушли те времена, когда мои родители могли уехать по грибы за 260 км, особо не парясь, не наберут их вообще или наберут полный багажник. Сейчас проще на рынке ведро купить.

164

27

Ответить

04.10.2013

TROY88

Сообщений: 1574

Атмосферники на свалку. Даёшь экобуст с 3 цилиндрами.

Мой отзыв: Kia Rio 2012

24

203

Ответить

04.10.2013

priest88

Южно-Сахалинск

Сообщений: 181

Блин куда мир катится.... Цены на бензин дорожают, большие объемные и мощные двигателя заменяются литровыми... Мда.. Будущее плоховато..

157

10

Ответить

04.10.2013

poul7878

Ачинск

Сообщений: 3304

Лишь бы другие японцы не стали заниматься такой шнягой...
А Кошака в топку, он мне ни когда не нравился...)))

273

54

Ответить

04.10.2013

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Сразу понятно что опять не очень

GET BIG OR DIE.

43

15

Ответить

04.10.2013

дядя Vasya

Лесозаводск

Сообщений: 1120

так это для европы

верно без печати

Мой отзыв: Toyota Funcargo 2002

25

1

Ответить

04.10.2013

asus1

Сообщений: 125

с каждым годом двиги все меньше и меньше

51

Ответить

04.10.2013

B.I.S.

Сообщений: 3986

Хоспидяяя...мотоцикл )))

Navigare necesse est

Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие

49

6

Ответить

04.10.2013

кем42

кемерово

Сообщений: 100

Предсказатели!!!

5

2

Ответить

04.10.2013

Artoba

Сообщений: 38700

По-моему 1,6 атмо беспроблемнее был,чем теперь появится 1,2 турбо.ИМХО.
Дизелёк 1,6л,130 лошадей-эт неплохо!Тяга должна присутствовать...

64

3

Ответить

04.10.2013

Kruger

Екатеринбург

Сообщений: 1204

Теперь 1.2т и 1.6т будут устанавливать на весь модельный ряд - от микры до икстрейла.

subaru forester моя ласточка

40

1

Ответить

04.10.2013

timadima1

красноярск.

Сообщений: 545

fantom_as:

С завтрашними ценами на бензин- это наиболее рациональное решение.
Ушли те времена, когда мои родители могли уехать по грибы за 260 км, особо не парясь, не наберут их вообще или наберут полный багажник. Сейчас проще на рынке ведро купить.

точно подметил, я тоже сейчас считаю, в то место куда за грибами ездил, сейчас в пересчете на бензин, лучше купить или набирать много, чтоб продать и дорогу купить

14

7

Ответить

04.10.2013

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

timadima1:

точно подметил, я тоже сейчас считаю, в то место куда за грибами ездил, сейчас в пересчете на бензин, лучше купить или набирать много, чтоб продать и дорогу купить

Вы еще охоту в перерасчете на мясо пересчитайте (особенно на дичь).
А потом скажите: лучше пойти, курицу за 150 рэ купить и готово.

Мой отзыв: Лада 2109 1988

166

4

Ответить

04.10.2013

Oxide

Северск, Томск

Сообщений: 2721

Двигатель еще не появился, а уже есть по нему экспертное заключение :)

To dream the impossible dream
To reach the unreachable star.

53

7

Ответить

04.10.2013

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

Oxide:

Двигатель еще не появился, а уже есть по нему экспертное заключение :)

Есть аналогичный мотор на Шкоде, тоже 1,2 турбо.
Не для холодной зимы он как минимум

62

4

Ответить

04.10.2013

Jack_HAMMER

Сообщений: 524

Читая про двигатели современных "авто", создаётся впечатления, что попал в авиамодельный кружок, при Дворце Пионеров!

Мой отзыв: Daewoo Nexia 2007

123

5

Ответить

04.10.2013

Михаил424

Сообщений: 4317

для растаможки чем меньше тем выгоднее. Главное чтобы в целом машина нормлаьная получилась.

Это наша зима! ;)

Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие

13

28

Ответить

04.10.2013

VOVA 22 RUS

Барнаул

Сообщений: 823

Следующий сезон Formula 1 то же с новыми турбовыми движками 1.6 :)

61

1

Ответить

04.10.2013

kubang

Сообщений: 2889

VOVA 22 RUS:

Следующий сезон Formula 1 то же с новыми турбовыми движками 1.6 :)

дак там то они одноразовые

46

4

Ответить

04.10.2013

Kruger

Екатеринбург

Сообщений: 1204

VOVA 22 RUS:

Следующий сезон Formula 1 то же с новыми турбовыми движками 1.6 :)

формула 1 уже несколько сезонов на таких моторах ездит, вот когда 1л турбо начнется - вот это пять

subaru forester моя ласточка

10

43

Ответить

04.10.2013

kubang

Сообщений: 2889

poul7878:

Лишь бы другие японцы не стали заниматься такой шнягой...
А Кошака в топку, он мне ни когда не нравился...)))

не должны,ибо этот самокат двухразовый 1.2л пойдет только для европы.на еврорынке надо свои позиции укреплять,вот и вынуждены подстраиваться под этот дурдом

29

2

Ответить

04.10.2013

yahoo...

Кемерово

Сообщений: 1287

Силуэт симпотичный, но дохлые моторы уже достали последнее время.

28

3

Ответить

04.10.2013

Злодеище

Томск, да вроде Том

Сообщений: 3333

Поджог Сараев:

Вы еще охоту в перерасчете на мясо пересчитайте (особенно на дичь).
А потом скажите: лучше пойти, курицу за 150 рэ купить и готово.

ага и при поездке на пляж сколько воды из озера/реки надо с собой забрать, что бы окупить)

37

2

Ответить

04.10.2013

Иван Вадимович

Ишим

Сообщений: 386

так а чо не 0,2 с двумя турбинами???

51

2

Ответить

04.10.2013

avs74

Южный Урал

Сообщений: 4299

Вот и ниссан будет ставить мотор от бензокосилки там глядишь и до робота дело дойдет

Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007

12

2

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

avs74:

Вот и ниссан будет ставить мотор от бензокосилки там глядишь и до робота дело дойдет

Робот Nissan уже ставит, правда, только в GT-R.

Lada Kalina Hatchback 2010

7

1

Ответить

04.10.2013

шах1

Сообщений: 775

зачем, зачем менять 1.6 на 1.2 неужели от этих 400 кубиков так уменьшится расход топлива,ответьте пожалуйста турбофилы???

40

4

Ответить

04.10.2013

Dr Proctor

Тюмень

Сообщений: 7396

Очередной Мистер Икс.

2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11

Мой отзыв: Toyota Prius 2010

1

2

Ответить

04.10.2013

Dr Proctor

Тюмень

Сообщений: 7396

Я бы на грабли малообъемников с турбиной после VAG наступать бы не стал на месте Nissan.

2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11

38

12

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

шах1:

зачем, зачем менять 1.6 на 1.2 неужели от этих 400 кубиков так уменьшится расход топлива,ответьте пожалуйста турбофилы???

Сложно сказать... Но турбомоторы маленького литража пошли не случайно: требования к токсичности постоянно повышаются, цена на топливо тоже растет, а турбомоторы позволяют выдавать практически ту же самую мощность при меньшем объеме, разумеется, в ущерб ресурсу.

Lada Kalina Hatchback 2010

22

3

Ответить

04.10.2013

Bosoy

Краноярск

Сообщений: 469

timadima1:

точно подметил, я тоже сейчас считаю, в то место куда за грибами ездил, сейчас в пересчете на бензин, лучше купить или набирать много, чтоб продать и дорогу купить

Охота, рыбалка, грибы-ягоды - они ж в удовольствие!

Volkswagen Touareg V6 3.0 TDI (245 л.с.) 8-АКПП '11

43

1

Ответить

04.10.2013

MAN_72

Тюмень

Сообщений: 812

В Европе с её ценами на топливо, экономия выходит на первый план, отсюда и такие двигателя, климат у них относительно теплый, качество топлива на высоте - свои 150-200 тыс. км. эти ДВС отходят, а больше и не надо...

Мои отзывы: Lexus IS250 2008, Mazda Familia S-Wagon 2002

31

1

Ответить

04.10.2013

cheap

Павлодар

Сообщений: 714

fantom_as:

С завтрашними ценами на бензин- это наиболее рациональное решение.
Ушли те времена, когда мои родители могли уехать по грибы за 260 км, особо не парясь, не наберут их вообще или наберут полный багажник. Сейчас проще на рынке ведро купить.

А как-же сам процесс, сама атмосфера "путешествия". Лес, природа... Такие вещи ведрами на рынке не продаются.

42

Ответить

04.10.2013

KA6AH

БОЛЬШОЙ КУяШ

Сообщений: 3082

Бугога! у меня на мотоцикле - обеъема больше!
Ептать! куда катится мир ?
Америкосы тоже*****ом турбинным начали задуряться.. грусть тоска. Проходя по салонам - к душе ниче из нового не лежит. А все на чем езжу - рано или поздно ломаться начнет

Водка - не бензин.. За городом расход больше :)

Мои отзывы: Nissan Armada 2004, Hyundai Santa Fe 2008, Jeep Grand Cherokee 2006, Jeep Grand Cherokee 2006, Ford Explorer 2006 и другие

31

1

Ответить

04.10.2013

MaxKem

Кемерово

Сообщений: 1171

Dr Proctor:

Я бы на грабли малообъемников с турбиной после VAG наступать бы не стал на месте Nissan.

Че-то у меня такое ощущение, что ты эти грабли и близко не видел...я даже в этом уверен на 200%...

20

27

Ответить

04.10.2013

MaxKem

Кемерово

Сообщений: 1171

Поджог Сараев:

Есть аналогичный мотор на Шкоде, тоже 1,2 турбо.
Не для холодной зимы он как минимум

Почему, легко лечится установкой Вебасты или Гидроника...и холодная зима становится теплой :)

7

31

Ответить

04.10.2013

Дато Тбилисский

Тбилиси

Сообщений: 2034

А проще аообще дома сидеть все через инет закпзывать ...вот экономич жаже грибы союирут за ваши деньги...а на бензин не тратиться....

timadima1:

точно подметил, я тоже сейчас считаю, в то место куда за грибами ездил, сейчас в пересчете на бензин, лучше купить или набирать много, чтоб продать и дорогу купить

3

6

Ответить

04.10.2013

Дато Тбилисский

Тбилиси

Сообщений: 2034

Простите за ошибки ,быстро набираю чертов сенсор

9

3

Ответить

04.10.2013

tuzek

Башкирия

Сообщений: 3548

Jack_HAMMER:

Читая про двигатели современных "авто", создаётся впечатления, что попал в авиамодельный кружок, при Дворце Пионеров!

Есть у меня в гараже моторчик, 1 куб см , калильное зажигание, лет 20 уже лежит. Надо дальше беречь, внуки потом к небу турбинку привинтят и на машину поставят

мыши тупые они всегда поддакивают

Мой отзыв: Mazda 626 2001

44

Ответить

04.10.2013

cheap

Павлодар

Сообщений: 714

priest88:

Блин куда мир катится.... Цены на бензин дорожают, большие объемные и мощные двигателя заменяются литровыми... Мда.. Будущее плоховато..

А вы думаете будущее будет именно таким?... Ну если только ближайшее и только в Европе... Это только Европа насится со своими "тракторами" и моторами от мотоциклов и мопедов как дурни со ступой! А в более дальновидной стране (та о ком нельзя говорить) будущее видится совсем в другом свете. И оно куда более интересное чем ЭТО!

6

5

Ответить

04.10.2013

Oleg64

Амурка

Сообщений: 404

Когда уже придумают одноцилиндровый пятитурбовый моторище объёмом в сто грамм? Буду ждать:))

26

1

Ответить

04.10.2013

igoresss

Томск

Сообщений: 57

всё одно и потому , чем он новый ?

1

Ответить

04.10.2013

magistr

Сообщений: 7322

Oleg64:

Когда уже придумают одноцилиндровый пятитурбовый моторище объёмом в сто грамм? Буду ждать:))

это для драга.
остальным 50кубовые от мопедов воткнут и турбинами обвесят)))

SUV Japan

17

Ответить

04.10.2013

авто-любитель

Екатеринбург

Сообщений: 558

Две педали от "школьника" вот к чему стремится мировой автопром, а где же огромные v6 и v8.

Мои отзывы: Volvo XC90 2011, Nissan X-Trail 2008, Nissan Skyline 2001, Hyundai Tucson 2006

12

2

Ответить

04.10.2013

Мхитар

Чита

Сообщений: 1897

ждём!

2

1

Ответить

04.10.2013

v-rx

новосибирск

Сообщений: 795

Kruger:

формула 1 уже несколько сезонов на таких моторах ездит, вот когда 1л турбо начнется - вот это пять

?Каких несколько сезонов?

BMW X3 3.0si 2008 Luxury

11

Ответить

04.10.2013

adman

Новосибирск

Сообщений: 65

Маловато для такой тяжелой повозки. Это же не микрокар весом 600-700 кг... У дизелей хоть тяга есть, а бензиновый только "орать" и напрягаться будет - отсюда маленький ресурс. Скорее всего двигатель не будет подлежать кап ремонту, и ресурс, как это теперь модно, будет 100 - 200 тыс.км.

Умом Россию не понять...
В Россию можно только верить.

15

4

Ответить

04.10.2013

artmadi

Томск

Сообщений: 724

все идет к тому, что развивать будут электрокары, ибо ДВС уже отживают свой век

Мой отзыв: BMW 7-Series 1992

9

5

Ответить

04.10.2013

ANJIN_SAN

Кемерово

Сообщений: 1701

artmadi:

все идет к тому, что развивать будут электрокары, ибо ДВС уже отживают свой век

Электрокар в Сибири зимой это всё равно что страус в Сибири зимой. Оба сдохнут.

50

2

Ответить

04.10.2013

Kavin

Новороссийск!

Сообщений: 8034

как всегда засматриваюсь на комуфляж. С нашими осенью-зимой в самый раз такую курточку для машины))

SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis

Мои отзывы: Subaru Forester 2011, Suzuki SX4 2010, Citroen C3 2010, Honda Civic 2001

11

Ответить

04.10.2013

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

MaxKem:

Почему, легко лечится установкой Вебасты или Гидроника...и холодная зима становится теплой :)

Ну это дополнительные траты при покупке авто в 60-70 т.р. + доп. обслуга сего девайса.

7

1

Ответить

04.10.2013

Mikie

Новосибирск

Сообщений: 696

Поджог Сараев:

Есть аналогичный мотор на Шкоде, тоже 1,2 турбо.
Не для холодной зимы он как минимум

Да блин, ну поставят вам тепловентилятор туда, вот проблема!

2

4

Ответить

04.10.2013

Mikie

Новосибирск

Сообщений: 696

Dr Proctor:

Я бы на грабли малообъемников с турбиной после VAG наступать бы не стал на месте Nissan.

Для кого-то и 2 литра субаровских- малообъемник.

5

2

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

Поджог Сараев:

Ну это дополнительные траты при покупке авто в 60-70 т.р. + доп. обслуга сего девайса.

Есть аналоги той же Вебасты, гораздо дешевле, в 15 тысяч с установкой можно вложиться, в конце-концов, можно поставить обычный "котёл" и греть двигатель холодными зимами от обычной розетки.

Lada Kalina Hatchback 2010

1

10

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

Mikie:

Для кого-то и 2 литра субаровских- малообъемник.

Видел как-то старый Mercedes-Benz W140 в городе, на подштамповке под номерной знак надпись: "двухлитровым может быть пакет молока, все остальное-6,3 AMG". Этакая хвастливая надпись.

Lada Kalina Hatchback 2010

27

1

Ответить

04.10.2013

олежик

Сообщений: 37144

мотосикл))

5

Ответить

04.10.2013

TROY88

Сообщений: 1574

kubang:

дак там то они одноразовые

Кто это сказал что турбомоторы одноразовые??? А как же ваши форики турбовые???

6

15

Ответить

04.10.2013

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

2.0 атмо - нормальный мотор был. "Лучшее" иногда бывает врагом "хорошего"... но маркетологам по*

Мои отзывы: Kia Rio 2015, Toyota Vitz 2003, Лада Приора 2009, Suzuki SX4 2010

8

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

@lex@nder:

2.0 атмо - нормальный мотор был. "Лучшее" иногда бывает врагом "хорошего"... но маркетологам по*

Вы напрасно ждете супернадежных и максимально простых технически автомобилей из середины 90-ых годов, это уже вымирающий вид. Чем дальше автоотрасль будет развиваться-тем сложнее, дороже и менее ресурсными будут узлы и агрегаты машины, копроэкономика в действии.

Lada Kalina Hatchback 2010

9

Ответить

04.10.2013

Grey87

Тайшет

Сообщений: 2161

эра микролитражек началася!

Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин

Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006

2

Ответить

04.10.2013

artmadi

Томск

Сообщений: 724

ANJIN_SAN:

Электрокар в Сибири зимой это всё равно что страус в Сибири зимой. Оба сдохнут.

технология еще в стадии развития, при чем тут Сибирь и холод? Решат эту проблему рано или поздно, а ДВс вымрут как динозавры, в этом я уверен на все 146% ))

6

7

Ответить

04.10.2013

like me:)

Tumen'

Сообщений: 72

народ жгет, либо читать не умеют, либо видят то, что хотят увидеть. 1,2 двигло на Россию не пойдет у них. Оставят атмо- это однозначно. А вот фотки выложенны старые, это точно! уже не раз светились они в течение нескольких месяцев, и где гарантия, что это не Хитрил в комуфляже до Франкфурта?!

4

Ответить

04.10.2013

krikbad

Усолье-Сибирское

Сообщений: 103

у меня в мотоцикле 82 кобылы при 850 кубиках. в начале сезона думал купить мото с 1,3 литра. а тут мля паркетник 1,2л. В принципе написано что они для себя такой двиг ставят. Так что обсуждать их потребности смысла нет.

3

1

Ответить

04.10.2013

like me:)

Tumen'

Сообщений: 72

v-rx:

?Каких несколько сезонов?

у них раньше бфли моторы точно 1,5 литра, сейчас не скажу, может и опять объем уменьшили, давно не смотрю

4

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

artmadi:

технология еще в стадии развития, при чем тут Сибирь и холод? Решат эту проблему рано или поздно, а ДВс вымрут как динозавры, в этом я уверен на все 146% ))

А вы в курсе, что с понижением забортной температуры емкость электрического аккумулятора серьезно уменьшается? И чем ниже температура - тем медленней идут химические реакции в аккумуляторе, так что для Сибири, как минимум, нужна какая-то гибридная силовая установка. Проблемы электрокара решают уже много лет, но получается как в том анекдоте: самое лучшее решение-это электрокар и большой удлинитель.

Lada Kalina Hatchback 2010

5

4

Ответить

04.10.2013

Maverick1st

Тюмень

Сообщений: 99

Кашкай?1.2 турбомотор?Это уже ни в какие ворота не лезет,я еще детскую мечту о большом шестилитровом джипе не осуществил.

Маздафил

15

Ответить

04.10.2013

hotalley

Сообщений: 180

priest88:

Блин куда мир катится.... Цены на бензин дорожают, большие объемные и мощные двигателя заменяются литровыми... Мда.. Будущее плоховато..

Да все збс будет...Потерпи и через пару лет мы все будем на летающих скейт бордах передвигаться,Марти Мак Флай обещал!!!!

10

1

Ответить

04.10.2013

like me:)

Tumen'

Сообщений: 72

Avalanch:

Вы напрасно ждете супернадежных и максимально простых технически автомобилей из середины 90-ых годов, это уже вымирающий вид. Чем дальше автоотрасль будет развиваться-тем сложнее, дороже и менее ресурсными будут узлы и агрегаты машины, копроэкономика в действии.

а еще, продажи то падают, везде, кроме американии и нас в принципе. так что мотор с меньшим ресурсом обеспечит как минимум подъем продаж, как максимум заезд на сервис, а с сервиса прибыль всегда выше чем с продаж, минимум в 2,5 раза. сам просто работаю у ОД, знаю суммы доходные

3

1

Ответить

04.10.2013

Вася Залесный

Из-за леса, из-за гор...

Сообщений: 4739

priest88:

Блин куда мир катится.... Цены на бензин дорожают, большие объемные и мощные двигателя заменяются литровыми... Мда.. Будущее плоховато..

Хрен там. Смотрю тойота.ком и не соглашусь. Это для Европы шнягу лепят, а для Америки продолжают монстров 3х и выше литров, бензиновых клепать.

5

Ответить

04.10.2013

Espander

Сообщений: 4316

ааай а как же надежность? хваленые япы показываеют всетаки что отстают они...)))))))))

...

5

Ответить

04.10.2013

MaxwellHouse

Сообщений: 2992

Avalanch:

Сложно сказать... Но турбомоторы маленького литража пошли не случайно: требования к токсичности постоянно повышаются, цена на топливо тоже растет, а турбомоторы позволяют выдавать практически ту же самую мощность при меньшем объеме, разумеется, в ущерб ресурсу.

Да это только на бумаге мощность та же. А в живую атмосферный 1UZ гораздо приятней турбовой полуторки.

Toyota Progres, NC250

10

3

Ответить

04.10.2013

Nnmg

Сообщений: 211

авто-любитель:

Две педали от "школьника" вот к чему стремится мировой автопром, а где же огромные v6 и v8.

Там же где и ламповый телевизор, на "задворках" прогресса :)

3

11

Ответить

04.10.2013

MILORD15

Белокуриха

Сообщений: 195

турбо-кашак....

Реклама в подписи разрешена после 256 постов

5

Ответить

04.10.2013

Denzel Wash

Омск

Сообщений: 830

Внешне будет неплох, брать будут ненадолго.

Делай свое дело хорошо и смотри, что из этого получиться
Дензел Вашингтон

Ответить

04.10.2013

Kovagenn

Комсомольск нА

Сообщений: 3914

с Ниссановского Жука мотор переставили - РЕЙСТАЛ!!!!!!!!! Тьфу! )))))

Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994

3

1

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

like me:):

а еще, продажи то падают, везде, кроме американии и нас в принципе. так что мотор с меньшим ресурсом обеспечит как минимум подъем продаж, как максимум заезд на сервис, а с сервиса прибыль всегда выше чем с продаж, минимум в 2,5 раза. сам просто работаю у ОД, знаю суммы доходные

Охотно вам поверю, друг купил чуть больше года назад Ford Focus-3 универсал, машина гарантийная-потому регулярно нужно ездить на ТО, который весьма прилично стоят, а смысловой нагрузки не несут вообще, 90% операций производимых сервисменами любой нормальный мужик с руками из плеч делает сам за 1-1,5 часа в гараже. А от ТО не откажешься - слёт с гарантии обеспечен и дилер это прекрасно знает и на этом факте успешно паразитирует.

Lada Kalina Hatchback 2010

6

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

MaxwellHouse:

Да это только на бумаге мощность та же. А в живую атмосферный 1UZ гораздо приятней турбовой полуторки.

Простите, мне аббревиатура "1UZ" ничего не говорит, я не настолько искушен в названиях моторов, хотя догадываюсь, что это модель мотора с какого-то японца.

Lada Kalina Hatchback 2010

2

4

Ответить

04.10.2013

_Taylor_

Иркутск

Сообщений: 1347

Nnmg:

Там же где и ламповый телевизор, на "задворках" прогресса :)

Это не прогресс, это маркетинг!
Прогресс - это Хонда S2000 с 2 л. атмо и 250 л.с.

не просто быть крутым, но простым быть круче

17

5

Ответить

04.10.2013

_Taylor_

Иркутск

Сообщений: 1347

Avalanch:

Простите, мне аббревиатура "1UZ" ничего не говорит, я не настолько искушен в названиях моторов, хотя догадываюсь, что это модель мотора с какого-то японца.

http://google.ru

не просто быть крутым, но простым быть круче

1

Ответить

04.10.2013

dogmaa

Сообщений: 242

priest88:

Блин куда мир катится.... Цены на бензин дорожают, большие объемные и мощные двигателя заменяются литровыми... Мда.. Будущее плоховато..

Наоборот это подталкивает на инновации т.е. надо изобрести хорошую долговечную батарейку!

Ответить

04.10.2013

MaxwellHouse

Сообщений: 2992

Avalanch:

Простите, мне аббревиатура "1UZ" ничего не говорит, я не настолько искушен в названиях моторов, хотя догадываюсь, что это модель мотора с какого-то японца.

Да не суть... Суть в том, что надо просто прокатиться на 4-х литровом крауне-маджесте и прочувствовать пятой точкой те самые 280 лошадок и 400 ньютон момента. А потом сравнить с аналогичным по мощности турбовым малолитражным авто.

Toyota Progres, NC250

5

1

Ответить

04.10.2013

v-rx

новосибирск

Сообщений: 795

like me:):

у них раньше бфли моторы точно 1,5 литра, сейчас не скажу, может и опять объем уменьшили, давно не смотрю

Щас пока V8,2.4,атмо.Полторашки будут со следующего,v6.

BMW X3 3.0si 2008 Luxury

2

Ответить

04.10.2013

Avalanch

Омск

Сообщений: 921

_Taylor_:

http://google.ru

Мне неинтересно искать это для непонятных целей. От того, что я буду знать на зубок все маркировки двигателей Японии или Германии мне легче жить не станет и моя зарплата не поднимется.

MaxwellHouse:

Да не суть... Суть в том, что надо просто прокатиться на 4-х литровом крауне-маджесте и прочувствовать пятой точкой те самые 280 лошадок и 400 ньютон момента. А потом сравнить с аналогичным по мощности турбовым малолитражным авто.

Может быть вы и правы, как-то катался (пассажиром) на BMW X5 с 4,4 литра объема: в спинку впечатывает при разгоне прилично, мне понравилось. Но лично я (мое ИМХО) не любитель большекубатурных вдигателей и больших автомобилей, мне как-то ближе машины С-класса с объемом двигателя до 2-х литров.

Lada Kalina Hatchback 2010

1

9

Ответить

04.10.2013

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 22914

MaxwellHouse:

Да это только на бумаге мощность та же. А в живую атмосферный 1UZ гораздо приятней турбовой полуторки.

сравнение UZ с полуторкой не корректно. Сравните с чем-нибудь типа 3.0 TFSI от Audi A6

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

Мой отзыв: Fiat Punto 2011

8

Ответить

04.10.2013

alek5ei

Кемеровская область

Сообщений: 189

like me:):

у них раньше бфли моторы точно 1,5 литра, сейчас не скажу, может и опять объем уменьшили, давно не смотрю

если не смотришь и ничего не знаешь, то сиди тихо и не пиши ерунды. если интересно - интернет тебе в помощ. олень.

6

2

Ответить

04.10.2013

MaxwellHouse

Сообщений: 2992

Dmitry36:

сравнение UZ с полуторкой не корректно. Сравните с чем-нибудь типа 3.0 TFSI от Audi A6

В свое время ездил на t. windom (3л. атмо), а друг на пассате (1.8 турбо). По динамике пассат курил, причем в затяжку )))

Toyota Progres, NC250

7

9

Ответить

04.10.2013

@lex@nder

World citizen

Сообщений: 16081

Avalanch:

Вы напрасно ждете супернадежных и максимально простых технически автомобилей из середины 90-ых годов, это уже вымирающий вид. Чем дальше автоотрасль будет развиваться-тем сложнее, дороже и менее ресурсными будут узлы и агрегаты машины, копроэкономика в действии.

Ну и дураки ОНИ значит. Значит Рено будет оттягивать на себя часть потребителя. Если маркетологам не понятно, что мотор с 8ю турбинами как то нужно заводить в -35 в России, то рынок отрегулируется сам.

Ответить

04.10.2013

Inzer'

Сообщений: 3396

А что там с турбинами от vag ? Наверно потому что они от vag

Dr Proctor:

Я бы на грабли малообъемников с турбиной после VAG наступать бы не стал на месте Nissan.

1

2

Ответить

04.10.2013

Inzer'

Сообщений: 3396

Да он просто себя успокаивает что приус лучше

MaxKem:

Че-то у меня такое ощущение, что ты эти грабли и близко не видел...я даже в этом уверен на 200%...

2

Ответить

04.10.2013

Inzer'

Сообщений: 3396

Новый 1.8 т совсем другая песня

MaxwellHouse:

В свое время ездил на t. windom (3л. атмо), а друг на пассате (1.8 турбо). По динамике пассат курил, причем в затяжку )))

5

6

Ответить

04.10.2013

ise-87

Иркутск (р-н)

Сообщений: 7959

Sergerossa:

Такой экономией тебе как бы показывают что, смотри видишь? нефть то заканчивается!!!

)))

Мой отзыв: Honda Avancier 2001

Ответить

04.10.2013

Bonifazi

Абакан

Сообщений: 3452

Михаил424:

для растаможки чем меньше тем выгоднее. Главное чтобы в целом машина нормлаьная получилась.

Это сейчас, потом ставки пересмотрят, если надо будет.

Toyota Sprinter 1988, Toyota Caldina 1993, Toyota Corolla 2011, Nissan Qashqai 2017

Ответить

04.10.2013

hondacrv2011

Кострома

Сообщений: 1726

Движки объемом с пакет молока уже пришли, ждем двигатели с объемом граненого стакана.

Kia Spectra
LADA Largus
Проданы:
Toyota Avensis T22 2.0 3s-fe
Honda CR-V III 2.4 k24z6 (USA)

Ответить

04.10.2013

stetor

Тюмень

Сообщений: 401

Убьют кашака такими двигателями, лично я бы брал только 2 литра и кашак+2, при такой линейке я бы даже не стал расматривать данный авто, так что эти европейца "за что боролись - на то и напоролись" а в придачу сборка с Санкт-Петербурге и подавно отварачивает от модели.

Mazda Demio '99 LX (B3, 1.3, АКПП-3)
Место нахождение Тюмень

Мои отзывы: Nissan Almera Classic 2007, Mazda Demio 1999

1

Ответить

04.10.2013

325-й

Сообщений: 499

Avalanch:

...лично я (мое ИМХО) не любитель большекубатурных вдигателей и больших автомобилей...

Пиши честно - нет денег на большие машины.

Avalanch:

мне как-то ближе машины С-класса с объемом двигателя до 2-х литров.

Так это из подписи видно.

5

Ответить

04.10.2013

ZZA

Biysk

Сообщений: 656

Берегите мужики нынешних коней! Пройдут годы, и они будут очень ВОСТРЕБОВАНЫ! Потому что собирались не кривыми руками в стране дураков, а гениев!!!

...В жизни всегда есть место- глупости...

3

5

Ответить

04.10.2013

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17512

Angarskey:

уехал вытаскивать из***** очередные сафари и 80ые тлк..

И рвать на драге Скайланы ГТ-Р.

3

Ответить

04.10.2013

Mikie

Новосибирск

Сообщений: 696

MaxwellHouse:

В свое время ездил на t. windom (3л. атмо), а друг на пассате (1.8 турбо). По динамике пассат курил, причем в затяжку )))

А ничего что там разница в лошадях минимум 50 была?

1

Ответить

04.10.2013

like me:)

Tumen'

Сообщений: 72

Avalanch:

Охотно вам поверю, друг купил чуть больше года назад Ford Focus-3 универсал, машина гарантийная-потому регулярно нужно ездить на ТО, который весьма прилично стоят, а смысловой нагрузки не несут вообще, 90% операций производимых сервисменами любой нормальный мужик с руками из плеч делает сам за 1-1,5 часа в гараже. А от ТО не откажешься - слёт с гарантии обеспечен и дилер это прекрасно знает и на этом факте успешно паразитирует.

вообще, не слетишь. с гарантии имеет право снять только завод-изготовитель и никак не ОД! ты даже ДОПы можещь ставить хоть где. Главное- если возникнет гарантийный случай- то придется доказать качество используемых тобой материалов и все( простая экспертиза независимая). если подтвердил- дальше ездишь на а/м с гарантией

2

Ответить

04.10.2013

Zlobrik

Казань

Сообщений: 31

Малообъемные турбомоторы? Мне нравится! У них высокое КПД. Много мощи из малого объема и малого количества топлива. Древние огромные жрущие атмосферники уходят в прошлое, пусть там и остаются. Быстро накроются? Ну, предположим, что его хватит на 150 000км (Уверен, что больше, но в связи со стереотипами, возьмем это), допустим, что такой мотор экономит вам 2 литра топлива, со 100км, по сравнению с эквивалентным мотором (Опять таки, все зависит от того, где и как ездить, может и больше, а может и не экономить) : это примерно 3000 литров топлива, на такое расстояние, учитывая стоимость 95 у нас: 32 рубля (Через 5 лет на прикидку, будет около 45, но в расчет не берем), мотор сэкономит вам 96000р. Понятно, что вы этого даже не поймете, а на эти деньги будут куплены пара бутылок пива, цветы для жены/девушки и т.д. Но вам что, не хватит 100 000р, чтобы турбинку залатать?

7

19

Ответить

04.10.2013

klopik

Москва

Сообщений: 350

О чем вы говорите вообще? Ну поставит вам Ниссан на Кашкай сильный мотор, и что? И кто его купит если он будет на сотку дороже? Вы же сами первые пойдете считать денежку, расход бензина и примете решение о том, что "я же не гонщик, зачем мне такой?". 70% продаж Кашкая сейчас приходится на 1,6, а не 2,0. Тогда нахрена делать сильный мотор если на него спросу нет? Все орут кругом так, будто только дай - сразу куплю! Интересные вы люди...

Мой отзыв: Mazda Demio 2003

7

2

Ответить

04.10.2013

alek5ei

Кемеровская область

Сообщений: 189

klopik:

О чем вы говорите вообще? Ну поставит вам Ниссан на Кашкай сильный мотор, и что? И кто его купит если он будет на сотку дороже? Вы же сами первые пойдете считать денежку, расход бензина и примете решение о том, что "я же не гонщик, зачем мне такой?". 70% продаж Кашкая сейчас приходится на 1,6, а не 2,0. Тогда нахрена делать сильный мотор если на него спросу нет? Все орут кругом так, будто только дай - сразу куплю! Интересные вы люди...

Любопытные донные насчёт процента продаж.
Моё мнение кашкай 1.6 это опасно для жизни.

3

Ответить

04.10.2013

klopik

Москва

Сообщений: 350

alek5ei:

Любопытные донные насчёт процента продаж. Моё мнение кашкай 1.6 это опасно для жизни.

Почему это любопытные? Это статистика последнего полугода. У меня у брата 1,6 - нормально едет, для негонщика нормально и расход при этом низкий. У меня было 4 Кашкая 2,0 и могу сказать, что 2,0 конечно пошустрее, но он и шумнее и расход значительно больше.

Ответить

04.10.2013

EvilByte

Нижневарварск

Сообщений: 5525

Уважаемая редакция!Скажите, дизель 1.5 будет точно такой же как на Renault/Dacia Duster?

Ответить

04.10.2013

karat11

Ростов

Сообщений: 1202

Пока непонятно

Toyota Belta,G.

Ответить

04.10.2013

MaxwellHouse

Сообщений: 2992

Zlobrik:

Малообъемные турбомоторы? Мне нравится!
...
допустим, что такой мотор экономит вам 2 литра топлива, со 100км, по сравнению с эквивалентным мотором
...

А действительно ли турба уменьшает расход ?
Те же турбовые марки, скаи и зубары все жрут больше чем атмосферники.

Toyota Progres, NC250

6

2

Ответить

04.10.2013

alek5ei

Кемеровская область

Сообщений: 189

klopik:

Почему это любопытные? Это статистика последнего полугода. У меня у брата 1,6 - нормально едет, для негонщика нормально и расход при этом низкий. У меня было 4 Кашкая 2,0 и могу сказать, что 2,0 конечно пошустрее, но он и шумнее и расход значительно больше.

Не знаю как там у вас, а унас на нашем узком бездорожъе каждый обгон еле ползущей фуры это опасно для жизни. 2 литра то нихрена не едет, так вы меня ещё с 1.6 рассмешили.

5

1

Ответить

04.10.2013

alek5ei

Кемеровская область

Сообщений: 189

разница в расходе в 0.5 литра никому не интересна в таких ситуацыях.

5

1

Ответить

04.10.2013

dmitriy69

днепропетровск

Сообщений: 9550

Денис Юрьевич:

С 200-сильным турбомотором 1.6 DiG-T злая штука получится!!!

злая , но не надолго.

на иномарках ездят те , кто не может позволить себе содержать ВАЗ.

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2013, Hyundai ix35 2011

3

Ответить

04.10.2013

v-rx

новосибирск

Сообщений: 795

Кстати косоглазые малокубатурные движки уже давно делают,и 0.6 литра и чуть больше,и ниче вся Япия ездит.

BMW X3 3.0si 2008 Luxury

5

Ответить

04.10.2013

ivan219

Москва

Сообщений: 71

все то же пресловутое снижение ресурса ;((

Ответить

04.10.2013

cheap

Павлодар

Сообщений: 714

Avalanch:

А вы в курсе, что с понижением забортной температуры емкость электрического аккумулятора серьезно уменьшается? И чем ниже температура - тем медленней идут химические реакции в аккумуляторе, так что для Сибири, как минимум, нужна какая-то гибридная силовая установка. Проблемы электрокара решают уже много лет, но получается как в том анекдоте: самое лучшее решение-это электрокар и большой удлинитель.

Даааа... Ну сколько можно про Сибирь и про батарейки... А вы в курсе, что аккумуляторы бывают разные и что проблему с низкой температурой, продолжительностью жизни аккумуляторов и безопасностью уже решили. И автомобильный мир клином не сошелся только на литий-ионных аккумуляторах. К тому же можно не возить уже накопленное электричество, а вырабатывать его непосредственно в автомобиле. Так что есть из чего выбирать.

1

Ответить

04.10.2013

монах1973

Красноярск

Сообщений: 2727

да литр уже сделали бы и все - оленеводы

1

Ответить

04.10.2013

pznatnov

Новосибирк-Барнаул

Сообщений: 529

Мне 2.4 у авенсиса хватает-золотая середина, а на 4.7-5.7-денег нет.

батарейки не курю.

2

1

Ответить

04.10.2013

капитан не мой =)))

уйск

Сообщений: 31

///Новый Nissan Qashqai получит 1,2-литровый турбомотор///

Какая-то эпидемия пошла на эти моторы. Решили подстроиться под Ф1 следующего сезона? Турбовые моторы неплохо подрывают, но ресурс их больно не велик. Может, конечно, что-то конструктивно изменили в них, но определённое недоверие к ним есть. =)))

2

1

Ответить

04.10.2013

aleksey001

Томск

Сообщений: 4039

пусть 1,6 но добавьте тогда пару стокиловатных электромоторов на задние колеса
чтоб со светофора подрывл как гтр

Nissan

1

Ответить

04.10.2013

KB SU

Oмск

Сообщений: 5473

Мда,объем.))

Внушительный список...

1

Ответить

04.10.2013

Spifire

Нижний Новгород

Сообщений: 327

Новая фишка автопроизводителей и маркетологов - двигатель должен помещаться в женскую сумочку...

3

1

Ответить

04.10.2013

zausb

Барнаул

Сообщений: 31

https://news.drom.ru/Nissan-Qas...

Ответить

04.10.2013

r000t

Самара

Сообщений: 673

так и представляю заголовки новостей 2040 года: "Новый Nissan Qashqai получит 0,5-литровый твин-турбо мотор.

Мои отзывы: Hyundai Accent 2003, Лада Калина 2010, Лада 2110 2003

1

Ответить

04.10.2013

r000t

Самара

Сообщений: 673

или "Новый Nissan Qashqai не получит мотор"

7

Ответить

04.10.2013

Sealand 54

Новосибирск

Сообщений: 2012

Инвалидная коляска с двигателем от запорожца! )))
так и до педальных авто скоро докатимся!
Какой идиот придумал, что они меньше кушают, чем большего объема?!

Мой отзыв: Cadillac CTS 2005

2

1

Ответить

04.10.2013

Samcon

Москва

Сообщений: 2595

Поджог Сараев:

Есть аналогичный мотор на Шкоде, тоже 1,2 турбо.
Не для холодной зимы он как минимум

Там теперь вообще новый мотор 1.2 - как себя покажет посмотрим...

Ответить

04.10.2013

H22A RED TOP

Сообщений: 12292

Японцы с конца 90-х юзают и 0.7 турбо и 1.0 турбо, но на мелких авто, не исключая при этом атмосферники.

А с кого все началось в Европе?

С Фольксваген-Ауди груп...

Страна производитель кто? Германия.

А Германия у нас кто? Локомотив европейской экономики.

А крупнейшие налогоплательщики кто? Автоконцерны.

А что такое локомотив? Это значит дает бабла ленивым "цыганам" (условно) Евросоюза типа Кипра, Испании, Греции и прочих бастующих...

Что значит дает бабла? Это значит НАДО ЭКОНОМИТЬ.

А как экономить? А давайте делать экономичные турбо-моторы, чтобы снизить себестоимость пр-ва (а то еще налоги локомотиву платить, который лузеров спонсирует). А для покупателей красивая легенда про экономию топлива.

ВЫВОД: НЕ ПОКУПАТЬ НЕМЕЦКИЕ АВТО И НЕ ЕЗДИТЬ В ГРЕЦИЮ, КИПР И ИСПАНИЮ. ПУСТЬ УЖЕ ДОЙДУТ ДО ДНА И ЗАГНУТЬСЯ СКИ....

Мои отзывы: Hyundai Solaris 2016, Skoda Octavia 2013, Nissan 350Z 2008, Mazda Demio 2002

12

5

Ответить

04.10.2013

ЕвгенУфа

На семи холмах

Сообщений: 31299

вся новость в том, что собираются делать мотор 1,2 с наддувом и все?
где ТТХ нового мотора? мощность пусть для налоговой рисуют. этот мобиль не для кольца, тут другие характеристики интересней.
какой крутящий момент? на каких оборотах? как широка его планка? какую трансмиссию к нему прицепят?

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!

Мой отзыв: Subaru Forester 2001

9

Ответить

04.10.2013

CO6AKA

Новосибирск

Сообщений: 940

а движки все меньше и меньше :(
Скоро будут делать моторкомплекты в прицепе, специально для того чтобы заезжать в горку.

1

Ответить

04.10.2013

Dr Proctor

Тюмень

Сообщений: 7396

MaxKem:

Че-то у меня такое ощущение, что ты эти грабли и близко не видел...я даже в этом уверен на 200%...

Что-то мне кажется, что ты грабли видел, но еще не наступил.

2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11

1

2

Ответить

04.10.2013

NIIIK

Сообщений: 10741

Ну ресурс турбированных малообъёмных моторов - вопрос спорный.
Никто на практике не доказал малый ресурс этих экземплров, а делает косвенные выводы (как когда-то про автоматы).
Сам факт того что технологии "дорогих зажигалок" переходят на бюджетный сегмент уже радует. Причём не сразу перешили, а после "работы с ними". Может банально эти двигатели более эффективны и с неменьшим ресурсом (особенно если на них постоянно не отжигать без необходимости). И все нагрузки вполне могут деражть. А то тут послушать "мотор от копейки ВАЗовской 1,2 - надёжный, а трубированный от Ниссана - нет".
В любом случае "на пошлине сэкономим" и это уже цена второго двигателя хоть 2л. контрактного.

3

1

Ответить

04.10.2013

новороссийск

Новороссийск

Сообщений: 3027

Диско:

Так и до трёх цилиндров не далеко

еще лет 5 и будут битурбо от хонда дио ставить

toyota corolla fielder

Ответить

04.10.2013

MaxKem

Кемерово

Сообщений: 1171

MaxwellHouse:

В свое время ездил на t. windom (3л. атмо), а друг на пассате (1.8 турбо). По динамике пассат курил, причем в затяжку )))

Пассат 1.8 Турбо едет бодрее чем Камри 2.5, трешке может и проигрывает.... нет у Тойот (леворуких) таких двигателей для сравнения...

3

1

Ответить

04.10.2013

MaxKem

Кемерово

Сообщений: 1171

Dr Proctor:

Что-то мне кажется, что ты грабли видел, но еще не наступил.

Ты за себя переживай, по крайней мере я знаю о чем говорю, а ты све сплетни по Дрому про Турбомоторы разносишь, коих ты в глаза никогда не видел...

1

Ответить

04.10.2013

Inzer'

Сообщений: 3396

Да не спорь ты с упертым тойотаводом . Пускай дальше ездить и радуется на японских консервах .

MaxKem:

Ты за себя переживай, по крайней мере я знаю о чем говорю, а ты све сплетни по Дрому про Турбомоторы разносишь, коих ты в глаза никогда не видел...

1

Ответить

04.10.2013

Indestruction

Сообщений: 294

NIIIK:

Ну ресурс турбированных малообъёмных моторов - вопрос спорный.
Никто на практике не доказал малый ресурс этих экземплров, а делает косвенные выводы (как когда-то про автоматы).

Косвенные? Я вот присматриваюсь к Астрам, например. Читаю отзывы про Астры Н на атмо. Люди годами катаются, отматывая 100+ тык и жалуются только на детские болячки, а ля подшипник ступицы. А читаю про Астры J с турбо и вижу, что люди после 30+60 тык не вылезают из сервисов ОД с чек инжинами. Мистика, не правда ли?

7

2

Ответить

04.10.2013

Sergey_999

Чебоксары

Сообщений: 7555

как только наши правители придумают налог от кубиков то по другому запоете )))

3

Ответить

04.10.2013

ZRoman

Белгород

Сообщений: 894

Avalanch:

Сложно сказать... Но турбомоторы маленького литража пошли не случайно: требования к токсичности постоянно повышаются, цена на топливо тоже растет, а турбомоторы позволяют выдавать практически ту же самую мощность при меньшем объеме, разумеется, в ущерб ресурсу.

Да экономия сомнительная получается, вот тауран 1.4 175 кобылок, проехл 40т.км и двигла каюк, ремонт 80к почти, сколько бенза можно на 80к приобрести?

ВАЗ 2107, ВАЗ 217030, Nissan Wingroad-2002г., Ford Mondeo III Turnier-2005г.

2

Ответить

04.10.2013

B.O.B.

КО/МО

Сообщений: 3765

скоро все будем на 3х цилиндрах с двумя турбинами будем ездить)

Ответить

04.10.2013

NIIIK

Сообщений: 10741

Indestruction:

Косвенные ? Я вот присматриваюсь к Астрам, например. Читаю отзывы про Астры Н на атмо. Люди годами катаются, отматывая 100+ тык и жалуются только на детские болячки, а ля подшипник ступицы. А читаю про Астры J с турбо и вижу, что люди после 30+60 тык не вылезают из сервисов ОД с чек инжинами. Мистика, не правда ли?

Не мистика, а другие "детские болячки".
Наверняка и про Гольф найдёте TSI 1.4
Хотя для "гарантийных машин" - тормально.

Турбированые Дайхатсу ЮРВ давно "были". Да и Кольты есть. Да и вообще турбо моторы.
Может быть уже скоро будем "контрактные" моторы в багажнике как запчасти везти при перегоне (а наможить по малокубатурному).
Да в принципе мы уже часто "не ремонтируем, а сразу меняем". Как бывает с сотовым телефоном и т. п.
Собственно что плохого если турбо-мотор будет и надёжным и ремонтопригодным.
Я понимаю латентность мышления и страшилки-байки, но когда-то такую же преодалевал с Вариатором Хонды Фит. А пугали меня правым рулём только те кто не ездил ни на том ни на другом, а иногда и прав не имел. В общем "слышал звон".
Никто же не пишет что турбина на Кашкае будт настроена на "отжиг", а не на оптимальность работы двигателя и выравнивания его характеристик.
А если этот подход (В который производители вкладывают деньги) НЕ оправдает себя - он сам и умрёт. А если он преодолеет латентность нашего мышления и будет пользоваться популярностью - значит стоит того.
Когда-то люди не покупали иномарки "потому что где брать запчасти?!".
А тут, в худшем случае, приспособимся (и контакртные моторы и капиталки и неорегинальные запчасти). С учётом разинцы пошлины в деньгах не особо потеряем, а может быть даже выйграем если "дело выгорит".

2

Ответить

04.10.2013

NIIIK

Сообщений: 10741

Кстати,
не забываем о том что на форумах пишут те у кого поломалось, а остальные даже не напрягаются.
У двух колег 1,4 турбы
У одного Астра у другого Гольф. Довольны очень. Астра уже несколько лет (из первых в РФ), а Гольф почти год.

4

1

Ответить

04.10.2013

Дмитрий инжынегр

Нижний Новгород

Сообщений: 2098

судя по очертаниям морды - подмураныш какой то будет похоже...

1

Ответить

05.10.2013

Mark$ist

20 верст от Абакана

Сообщений: 1941

как так в новости про 1.2 турбо еще нет Perdatora?

Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь

Мои отзывы: Лада 2110 2002, Лада Калина 2012, Лада 2105 1989, Toyota Mark II 1990, Лада 2111 2005

Ответить

05.10.2013

кидус

кемерово

Сообщений: 361

Zlobrik:

Малообъемные турбомоторы? Мне нравится! У них высокое КПД. Много мощи из малого объема и малого количества топлива. Древние огромные жрущие атмосферники уходят в прошлое, пусть там и остаются. Быстро накроются? Ну, предположим, что его хватит на 150 000км (Уверен, что больше, но в связи со стереотипами, возьмем это), допустим, что такой мотор экономит вам 2 литра топлива, со 100км, по сравнению с эквивалентным мотором (Опять таки, все зависит от того, где и как ездить, может и больше, а может и не экономить) : это примерно 3000 литров топлива, на такое расстояние, учитывая стоимость 95 у нас: 32 рубля (Через 5 лет на прикидку, будет около 45, но в расчет не берем), мотор сэкономит вам 96000р. Понятно, что вы этого даже не поймете, а на эти деньги будут куплены пара бутылок пива, цветы для жены/девушки и т.д. Но вам что, не хватит 100 000р, чтобы турбинку залатать?

экономия в 100,000руб на 150,000 км , чтобы я купил авто с таким мотором то мне надо экономию хотябы 400,000руб на 150,000км,

3

1

Ответить

05.10.2013

кидус

кемерово

Сообщений: 361

NIIIK:

Не мистика, а другие "детские болячки".
Наверняка и про Гольф найдёте TSI 1.4
Хотя для "гарантийных машин" - тормально.
Турбированые Дайхатсу ЮРВ давно "были". Да и Кольты есть. Да и вообще турбо моторы.
Может быть уже скоро будем "контрактные" моторы в багажнике как запчасти везти при перегоне (а наможить по малокубатурному).
Да в принципе мы уже часто "не ремонтируем, а сразу меняем". Как бывает с сотовым телефоном и т. п.
Собственно что плохого если турбо-мотор будет и надёжным и ремонтопригодным.
Я понимаю латентность мышления и страшилки-байки, но когда-то такую же преодалевал с Вариатором Хонды Фит. А пугали меня правым рулём только те кто не ездил ни на том ни на другом, а иногда и прав не имел. В общем "слышал звон".
Никто же не пишет что турбина на Кашкае будт настроена на "отжиг", а не на оптимальность работы двигателя и выравнивания его характеристик.
А если этот подход (В который производители вкладывают деньги) НЕ оправдает себя - он сам и умрёт. А если он преодолеет латентность нашего мышления и будет пользоваться популярностью - значит стоит того.
Когда-то люди не покупали иномарки "потому что где брать запчасти?!".
А тут, в худшем случае, приспособимся (и контакртные моторы и капиталки и неорегинальные запчасти). С учётом разинцы пошлины в деньгах не особо потеряем, а может быть даже выйграем если "дело выгорит".

да пожалуй ты прав , но пока это случится у нас в россии я думаю что еще лет 10 поезжу на старом добром 3S

3

Ответить

05.10.2013

Георгий22

Барнаул

Сообщений: 704

MaxKem:

Почему, легко лечится установкой Вебасты или Гидроника...и холодная зима становится теплой :)

Экономим топливо в двигателе и потом экономию сжигаем в Вебасте? Ради чего этот огород? В теплых краях проблем нет, но за Уралом такое решение - зло.

Кариб АЕ95, MAZDA FAMILIA,Lancaster 2,5,
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara

Мой отзыв: Renault Megane 2011

1

Ответить

05.10.2013

Kenn

Новосибирск

Сообщений: 55

R.V.A.:

так это для европы

Вспоминается глупый американский мультик "Южный парк", как все на приусов пересели...) видимо, мультик то с глубоким смыслом и напророчил хлеще Ванги)

1

Ответить

05.10.2013

jeka38russ

Сообщений: 39

Kruger:

Теперь 1.2т и 1.6т будут устанавливать на весь модельный ряд - от микры до икстрейла.

Хорошо хоть не до Патрола
Терпеть не могу машины у которых меньше 2х литров.

1

Ответить

05.10.2013

BlackJack4

регион 42

Сообщений: 3489

По предварительной информации, базовым станет 1,2-литровый бензиновый турбомотор - ОДНОРАЗОВЫЙ.

Мои отзывы: Kia Sportage 2019, Kia Sportage 2014, Kia Ceed 2011, Kia Rio 2007

Ответить

05.10.2013

никитиус

тюмень

Сообщений: 665

_Taylor_:

Это не прогресс, это маркетинг!
Прогресс - это Хонда S2000 с 2 л. атмо и 250 л.с.

по пробкам замечательно.

Just do it

Ответить

05.10.2013

САША ТЮМЕНЬ

Сообщений: 129

1и2 для какашки мало как никак с вд бывают

Ответить

05.10.2013

САША ТЮМЕНЬ

Сообщений: 129

никитиус:

по пробкам замечательно.

согласен

Ответить

05.10.2013

rww921

Пенза

Сообщений: 728

NIIIK:

Кстати,
не забываем о том что на форумах пишут те у кого поломалось, а остальные даже не напрягаются.
У двух колег 1,4 турбы
У одного Астра у другого Гольф. Довольны очень. Астра уже несколько лет (из первых в РФ), а Гольф почти год.

ну да....надо было 0,7 объем для кашкая.....и напрягаться не да будет ибо уже не зачем...

1

Ответить

05.10.2013

makis2003

Стерлитамак

Сообщений: 84

ANJIN_SAN:

Электрокар в Сибири зимой это всё равно что страус в Сибири зимой. Оба сдохнут.

на счет страусов ты не прав, вопреки всему они неплохо переносят низкие температуры))

Isuzu Bighorn 1992 4JG2 Lotus

Ответить

05.10.2013

makis2003

Стерлитамак

Сообщений: 84

Скорее всего для его веса тяги хватать не будет и жрать он будет также как 1.6 а может и больше!

Isuzu Bighorn 1992 4JG2 Lotus

Ответить

05.10.2013

VBS

Екатеринбург

Сообщений: 5554

Если 1.2 будет ехать как ВАГовский, то всяко лучше чем 1.6 от Тойоты. 1.2 едет по разгонным характеристикам как 1.8 у Короллы. Так лучше движок от "газоноколки", но который едет, чем 1.6 который не едет. тем более бензин ест почти как Примус.

Homo sum, humani nihil a me alienum puto.

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2015, Audi A3 2012, Mitsubishi Galant 2008

2

1

Ответить

05.10.2013

сабиров

Сообщений: 1501

английская сборка то "Кашкая" не "фонтан", а если начнут собирать в Питере. не знаю чего там получиться?

3

Ответить

05.10.2013

Иглик

Новосибирск

Сообщений: 8284

alek5ei:

Не знаю как там у вас, а унас на нашем узком бездорожъе каждый обгон еле ползущей фуры это опасно для жизни. 2 литра то нихрена не едет, так вы меня ещё с 1.6 рассмешили.

А в чем проблема то, покупай себе 4х или пяти литровые автомобили, плати налог заправляй бензин и никто ничего плохого не скажет. А так х з была 12 ка Лада и ездил по трассам и не парился, успевал всегда при обгоне

Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.

Мой отзыв: Toyota Venza 2012

1

Ответить

05.10.2013

NIIIK

Сообщений: 10741

rww921:

ну да....надо было 0,7 объем для кашкая.....и напрягаться не да будет ибо уже не зачем...

Надо делать как показыавют расчёты и наука :)

Если смогут конструкцию придумать другую двигателя или материалы, то почему нет ?

Можность двигаеля зависит от массы. Но не надо путать 1,2 литра воды и бензина, ваты и дерева и т. п.
Конструкции принципально разные. Точно так же у роторного двигателя Мазды Рх8 объёма 1,3 хватает в принципе без турбины.
Напоминаете тех кто сравнивает 1л бензина/дизеля/газа
Точно так же как сравнивать тону угля и дров.

1

Ответить

05.10.2013

als_fidelito

Кемерово

Сообщений: 986

VBS:

Если 1.2 будет ехать как ВАГовский, то всяко лучше чем 1.6 от Тойоты. 1.2 едет по разгонным характеристикам как 1.8 у Короллы.

Не будет. Ибо масса у кашкая намного больше, чем у того же Гольфа. Получится всё тот же овощ, но с турбонаддувом. Вообще не понимаю целесообразности ставить на кроссоверы и жыпы двигатели объемом меньше 1.8.

PzKpfW Golf VII 1.4TSI
"Благородный дух убольшает и маленького" (Джебедая Спрингфилд)

1

Ответить

05.10.2013

als_fidelito

Кемерово

Сообщений: 986

И не надо про "страшный-престрашный VAG" рассказывать, оскомину уже эти страшилки набили.

NIIIK:

Конструкции принципально разные. Точно так же у роторного двигателя Мазды Рх8 объёма 1,3 хватает в принципе без турбины.

Ага-ага, и гарантированная капиталка через каждые 80 тыщ км.
Хотя зря Mazda от РПД отказалась, уже и не чаю надежд увидеть обновленную rx7

PzKpfW Golf VII 1.4TSI
"Благородный дух убольшает и маленького" (Джебедая Спрингфилд)

Ответить

05.10.2013

Михаил_Ков

Ivanovo

Сообщений: 176

Поставьте на него атмосферник 2.5! ***** на этот расход топлива! Я хочу быть в тепле и уверенным, что он не стуканет после гарантии!

Мой отзыв: Kia Ceed 2012

2

Ответить

05.10.2013

NIIIK

Сообщений: 10741

als_fidelito:

И не надо про "страшный-престрашный VAG" рассказывать, оскомину уже эти страшилки набили.Ага-ага, и гарантированная капиталка через каждые 80 тыщ км.
Хотя зря Mazda от РПД отказалась, уже и не чаю надежд увидеть обновленную rx7

ну не гарантирован, а "как отжигали и на чём ездили".
Кстати даже с вероятностью такого попандоса эту машину любят )

С другой стороны возможно так и надо что бы некоторые детали в двигателе менялись "как масло". Хотя я думаю что надёжность этих двигателей будт лучше чем не то что советских (где капиталка и была через 100 т. км), а современных РФных. Менялись прям "как масло на ТО". И в голове подход этот надо будет пометья. Я сам не люблю "эффект лампочки" в товарах начиная от электрочайника заканчивая теми же автомобилями и эту "политику потребления", но на счёт двигателя выводы сделаю потом. Пока для меня это выглядит как "технологии с дорогих машин перекочевали на бюджтные".
С другой стороны я уже на своей Хонде Фит "если что" куплю контрактный двигатель.
Тем более есть "хозяйва", которые только на шины тратят больше чем движка стоит (даже без дисков).
А есть другие, которые пришли в самый яркий сервис-бутик с красочной вывеской или магическим "официлы" им там сказали "ремонт будет стоить 100 т.р." (из которых 80 - это агрегат в сборе) и мозги парить не будут. Просто поменяют. Сами же "хозява" - лохи доверчивые, которые в суть не вникают что и почему поломалось. БЫвает такое что на замену вариатора разводят из-за того что свечи/катушки/... плохие и машина "дёргается".
Они даже нехотят "на форум зайти" или "к другому мастеру" сходить. Потом пищат "автомат Г", "такая-т машина Г" и т. п.

1

Ответить

05.10.2013

Espander

Сообщений: 4316

чё японофилы вот и ваш какашкай ставит двигател от шкоды фабиа.... оказывется остали японцы просто от жизни... и запаздали с турбо... а вы надежность... да хрень все это... не могут япы делать машины... факт... передирают

...

2

3

Ответить

05.10.2013

rww921

Пенза

Сообщений: 728

NIIIK:

Надо делать как показыавют расчёты и наука :)
Если смогут конструкцию придумать другую двигателя или материалы, то почему нет ?
Можность двигаеля зависит от массы. Но не надо путать 1,2 литра воды и бензина, ваты и дерева и т. п.
Конструкции принципально разные. Точно так же у роторного двигателя Мазды Рх8 объёма 1,3 хватает в принципе без турбины.
Напоминаете тех кто сравнивает 1л бензина/дизеля/газа
Точно так же как сравнивать тону угля и дров.

сколько весит мазда и скока кашкай, и куда там ему 1,2 хватит???7

1

Ответить

05.10.2013

добрый дядя

тайга Уссурийская

Сообщений: 15236

Не пойму- откуда экономия... Почему он должен есть меньше при тех же весе и динамике? Дешево только растаможка. На одних т.о. круглую сумму отдашь.

PW-11 Salut X

1

Ответить

05.10.2013

TEPPOP

на Юге Края

Сообщений: 727

люди серьезно верят, что турбовый мотор жрет меньше анлогичного по мощности атмосферника))) видимо они не представляют принцип работы турбины.
грубо говоря представьте, что на атмомотор установили турбину- вместо 15 литров воздуха в цилиндр закачали 20. смесь станет очень бедной, значит надо вместо 1 литра бензина влить 1,3. так в каком месте сэкономили?
уже давно пользую турбомоторы, жрут столько же, сколько атмоаналоги по мощности. физику не обманешь

9-3 турбоистребитель

5

3

Ответить

05.10.2013

Prostor

ЗП

Сообщений: 6547

Котега кастрировали...

Делай что должно и случится чему суждено.

1

Ответить

05.10.2013

cheap

Павлодар

Сообщений: 714

Espander:

чё японофилы вот и ваш какашкай ставит двигател от шкоды фабиа.... оказывется остали японцы просто от жизни... и запаздали с турбо... а вы надежность... да хрень все это... не могут япы делать машины... факт... передирают

Во первых Кашкай, как и весь Ниссан, как бы это сказать... Уже не совсем японский, почти половина акций принадлежит Рено. Отсюда и Европейские замашки. И этот Кашкай с двигателем от вашего мопеда будет продаваться скорее всего только в Европе, т.к. кроме доверчивых Европейцев верящих в сказку про экологичность такие авто больше ни кому н... не нужны.
Во вторых в чем именно японцы отстали от жизни и почему они не умеют делать машины?? Поконкретнее, а то это очередной пук в лужу от очередного японофоба, не более. Если вы про турбо-моторы, так одной Европой мир то не ограничивается, ну если только Ваш)... Вы ради интереса пройдитесь по чисто ЯПОНСКИМ автомобилям, это те машины которые япы для себя делают.
Есть такая передача в Японии "Best Motoring", так вот в одной из серий посвященной атмосферным моторам, один из ведущих Keiichi Tsuchiya, "король дрифта" как его называют, сказал что хорошо спроектированый и настроеный атмо-мотор лучше турбо мотора. Это про то что япы не умеют делать автомобили. Хотя для Вас и Вам подобных эти слова конечно не аргумент. Естественно, куда уж там электромобилям, водородомобилям и гибридам до Европейских технологий мотоциклетных турбо-моторов ). Если так пойдет, то скоро турбине некуда будет воздух вдувать и Европа вновь пересядет на гужевой транспорт. Это же будет супер-экономично, ни грамма топлива )).

4

3

Ответить

05.10.2013

HORHE

Сообщений: 290

http://tomsk.fm/watch/90876

Ответить

05.10.2013

Абсолют

Иркутск

Сообщений: 2080

кин:

Эра малообъемных турбомоторо началась. С их ресурсом менять авто станут чаще!

Что и нужно производителям

Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.

Ответить

05.10.2013

zepellin69

Архангельск

Сообщений: 40

У меня териос турбовый 4wd 0,66 л 2002 г.в. Пробег на нем 190 т.км. турбину не менял, заменил только кольца и колпачки. брал с пробегом чуть за 100, и Mitsubishi i 4wd тоже 0.66 л турбо. 2008 г.в. Пробег правда 60 т.км но проблем пока не было. При должном уходе и микролитражки долго могут бегать, тут уж кому что нужно - 5ти литровый монстр, при нажатии акселератора которого начинаешь чувствовать как уменьшается толщина кошелька в твоем кармане или швейная машинка под капотом, которой достаточно чтобы ездить на работу и в магазин. Была у меня MMC делика (длинная булка, 2,8 турбодизель) машина конечно зверь, прямо дом на колесах на базе вездехода. Да через пол года пользования понял что купил ее инстинктивно - больше, мощнее, проходимее , дааааа!!! Парковаться в городе неудобно, расход горючки(по трассе неплохо, в городе ужас), в*****ы залезал лишь один раз и то специально(внедорожник я или нет). Продал ее и нисколько не жалею, что променял монстра на швейную машинку))

6

Ответить

05.10.2013

Yuri-T

Тверь

Сообщений: 90

В семье две машины одной марки, С-класс 2,0 литра атмосферник и D-класс 1,6 турбо, коробки автомат одинаковые. Год выпуска 11 и 12. Ощущения от движков, турбо едет как троллейбус практически с холостых, атмосферник надо крутить, расход у турбо примерно на 1,5 литра меньше. Про надежность ничего не скажу, пробеги маленькие еще. Момент у турбо 240 н/м., и полка с 1500 до 4000 об/м. Это больше чем у 2,5 атмосферников.
И еще, со следующего года в Ф-1 приходит Хонда со своими турбодвижками интересно будет посмотреть, что сможет японский инжиниринг против европейского.

4

Ответить

05.10.2013

madload

Сообщений: 7140

ну что сказать. главное что уродливый безликий передок убрали. теперь кашкай будет продаваться лучше

Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.

Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999

Ответить

05.10.2013

NIIIK

Сообщений: 10741

rww921:

сколько весит мазда и скока кашкай, и куда там ему 1,2 хватит???7

Так в том и дело что не "литры" тянут. Объём важен при одинаковых конструкциях двигателя. А тут путают тёплое с мягким. 1,2 литра двигателя другой конструкции. Может у него момент будет офигенный и мощность ещё "ограничена специально".
Это всё равно тчо сравнивать 100 л.с. и дензина и т. п. "тёплое с мягким".
Не, может быть ваше мнение далеко не обывательское и вы не менее профессионал чем япошки из Ниссана и т. п. - прведите расчёты, я думаю смогу их осилить. Пока я предлагаю посмотреть на результат, тем более время быстро летит.
ПС. не думаю что эта движка будет работать постоянно на 100% мощности, особенно после разгона. Задачи охлаждения/смазки и т. п. я думаю что решили.
Была бы машина гибридная - я бы вообще не парился. История помнит много примеров скептицизма. Я их помню начиная от ЖК мониторов и мобильных заканчивая гибридными автомобилями.

1

Ответить

05.10.2013

NIIIK

Сообщений: 10741

TEPPOP:

люди серьезно верят, что турбовый мотор жрет меньше анлогичного по мощности атмосферника))) видимо они не представляют принцип работы турбины.
грубо говоря представьте, что на атмомотор установили турбину- вместо 15 литров воздуха в цилиндр закачали 20. смесь станет очень бедной, значит надо вместо 1 литра бензина влить 1,3. так в каком месте сэкономили?
уже давно пользую турбомоторы, жрут столько же, сколько атмоаналоги по мощности. физику не обманешь

Да, только на турбо двигателе можно всегда готовить "Нужную смесь" и выравнивать КПД двигателя как надо на олее широком диапазоне оборотов, а не ждать пока атмосферное давление снесподобится вдавить воздух.
Сейчас даже газовые котлы отопления турбированные )

1

Ответить

05.10.2013

yasha185

Кировакан

Сообщений: 753

шах1:

зачем, зачем менять 1.6 на 1.2 неужели от этих 400 кубиков так уменьшится расход топлива,ответьте пожалуйста турбофилы???

Вы с Луны, что ли свалились? Налог европейцы с объёма платят, вот и пытаются под них подстроиться. Да и какая в ***ду экология, забудьте об этом бреде. Разговоры об экологии это фишка в экономико-политических играх и метод выкачивания денег.

3

Ответить

05.10.2013

pkeexpkeex

Сообщений: 135

Скоро встречайте Мурано 1.4 и Патрол 1.8 ))))

1

Ответить

05.10.2013

mishok28

белогорск

Сообщений: 24

Он и с 2.0 нифига не ехал,щас наверно ваще придётся ещё ногой отталкиваться при движении.

Мой отзыв: Nissan Qashqai 2012

4

Ответить

06.10.2013

ViX54

New Sibirsk City

Сообщений: 2081

а я подожду еще лет 5-7 и посмотрю а там уже буду думать брать или нет турбовый мало объемник =)

2

1

Ответить

06.10.2013

xtrail77

челябинск

Сообщений: 7647

как в том анегдоте про пигмеев ...." так мы скоро до мышей дотра...х.. емся")) Вот читаю эти новости стараниях производителей делать все более пипеточные моторы и все больше и больше люблю и буду беречь свою старую машину не задушенную еврами и электроникой. В топку эти малюсенькие турбомоторы!!

Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были

Мои отзывы: Ford Kuga 2012, Nissan X-Trail 2012, Kia Sorento 2005

1

2

Ответить

06.10.2013

xtrail77

челябинск

Сообщений: 7647

и вообще надо было уж не мелочиться ставить 0.8 с турбиной да и все почему нет? типа двигло от матиза но с турбиной и это круто

Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были

Ответить

06.10.2013

NIIIK

Сообщений: 10741

xtrail77:

и вообще надо было уж не мелочиться ставить 0.8 с турбиной да и все почему нет? типа двигло от матиза но с турбиной и это круто

Если будет много моделей Б-класса или даже С-класса с двигателями 999 и турбы (как уже есть литровый у Форда/Мазды), то нашим "правителям" прийдётся опять пошлины переписывать, потому что все будут таможить их с удовольствием.

1

Ответить

06.10.2013

Горыныч 1

Свободный

Сообщений: 1243

Да сразу уже ставте педали да ивсе, зачем мотор...

Мои отзывы: Nissan Terrano 1996, Nissan Atlas 1993, Nissan Tiida 2008, Toyota Mark II 2000, Лада 2103 1980

Ответить

06.10.2013

engwar88

Хабаровск

Сообщений: 142261

Мде, и тут же новость про 1000сильного кошака)) https://news.drom.ru/Nissan-Qas...

чики брики и в дамки

Ответить

06.10.2013

amorice

Сообщений: 41

беда ((

Ответить

06.10.2013

Pavel_khb

Хабаровск

Сообщений: 717

Дыра это факт. Теперь государство передает полностью иномтранцам. Скоро и подводные лодки и системы ПРО и ПВО передадим на аутсорсинг

Жить и не жалеть!

Ответить

06.10.2013

Def-&-Der

Рим III

Сообщений: 4105

Кашкай. Некуда спешыть...

5

Ответить

07.10.2013

Немцы рулят.

Екатеринбург

Сообщений: 1713

На этом движке должен неплохо ехать, почему не указали крутящий момент?
За л.с. мы платим, а везет крутящий момент.

Мои отзывы: Audi A3 2014, SEAT Ibiza 2013, Audi A3 2012

1

Ответить

07.10.2013

Yxta

Санкт-Петербург

Сообщений: 14453

Ниссан уже дано не японская машина, а европейская проститутка с очень сомнительным качеством.
Вот и наглядный пример очередной турбопукалки с моторесурсом в 100000 км.

Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.

Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие

2

Ответить

07.10.2013

Zlobrik

Казань

Сообщений: 31

Для примера: фокус 3 с мотором 1 литр экобуст (всеми любимый, да) едет бычтрее такого же фокуса на 1,6, при этом нормальном режиме жрет меньше. Нет, конечно не стоит создавать илюзий, что он не может жрать как атмосферник. Может! Если его бесконечно крутить. И сдохнет он так же быстро. Но вы же не на каждом перекрестке жмете в отсечку? Ну я на это надеюсь. И вот тут турбомотор намного выигрышнее. Не надо бояться того, о чем ничего не знаете.

Ответить

Новый Nissan Qashqai получит 1,2-литровый турбомотор

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Nissan Qashqai в Москве