Nissan ищет себе нового партнера

11 ч. назад

Дам в харю

А не фиг было выёживаться

173

34

Ответить

11 ч. назад

Richter

Знаю я тут одного инвестора))

74

12

Ответить

11 ч. назад

31894721

Если бы директоры компании знали сколько я уже вложил денег в их машину, они бы расплакались..

159

8

Ответить

11 ч. назад

17633400

Красноярск

Сами ссанкции вводим, сами на них и подрываемся. Дело то не во власти, а людях для кого вообще все делают.
А так жалко, что время перешло с надежности в смартфоны

57

49

Ответить

11 ч. назад

Тимофей

Москва

без Автоваза им резко поплохело. Ну всё, упустили такую жемчужину-теперь кусайте локти.

122

30

Ответить

11 ч. назад

Дромо эксперт

Дам в харю

А не фиг было выёживаться

Кто перед кем? Ниссан перед рено? Или рено перед ниссан?

38

59

Ответить

11 ч. назад

Cadavre

Благовещенск

Сообщений: 1149

После того, как они поступили со свои спасителем - Карлосом Гоном, кто теперь захочет их спасать?

Мои отзывы: Toyota Passo 2015, ЗАЗ Запорожец 1967

140

15

Ответить

10 ч. назад

Юра

Уссурийск

Купил Ниссан - ищи партнера себе сам!

165

11

Ответить

10 ч. назад

FRLS

Сообщений: 4283

вместо вест кашкаи будут с руками отрывать
нисцан задумайтесь!

21

33

Ответить

9 ч. назад

Степан Журавлёв

Ну в принципе то все было ожидаемо.
Несмотря на всю мишуру, прорыва за последние 10 лет у Ниссана с Инфинити нет.
Всё прилично, но не вау! Электро кроссовер Ария разве только. Дизайн хорош, но тренд на электрички то прошел.

А больше то и нечего вспомнить.
А надо именно так, чтобы как ребенок в магазине игрушек:" упасть на спину и кричать хочу"
Вот и причина почему у кого-то есть деньги, а у кого-то их нет.

27

26

Ответить

9 ч. назад

6206848

Чаплыгин

Ща какой-нибудь Ли Сяо деньжат подкинет, и будет НиСао

101

7

Ответить

8 ч. назад

Quaestor

иркутск

Сообщений: 9186

Сейчас вообще все в автомобилях одинаково унифицированное, поэтому какой шильдик наклеен на этой бричке больше рассчитано для фанатов конкретной марки

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2012

45

15

Ответить

8 ч. назад

1

Тайшет

Мы можем выкупить 15-процентный пакет санкций

35

8

Ответить

8 ч. назад

Rin

Чита

Ошибки в тексте исправьте, либералы

22

27

Ответить

8 ч. назад

33122878

АвтоВаз кинули, на Гона суету нагнали... Вот и напоролась то, за что боролись.

Кстати, ещё у джиперов большие обиды на Ниссан после того, как они обесценили в их кругах такие модели как Сафари/Патрол y61, Террано.

70

13

Ответить

7 ч. назад

Greds

Хабаровск

"автомобилестроительная коимпания"

коимпания?

7

10

Ответить

7 ч. назад

Boom!

Владивосток

Сообщений: 559

они *******ись еще и с доменом http://nissan.com, которым до сих пор не владеют. Почитайте в интернетах эту историю - она вошла в историю "Почему Nissan не владеет доменом http://nissan.com"

10

7

Ответить

7 ч. назад

Роман

Красноярск

Плохая эта идея была вариаторы ставить на все подряд, ну ладно бюджетное что то, так они в мурано теану инфинити

73

5

Ответить

6 ч. назад

Udacha&blagopoluchie

Воронеж

Степан Журавлёв

Ну в принципе то все было ожидаемо. Несмотря на всю мишуру, прорыва за последние 10 лет у Ниссана с Инфинити нет. Всё прилично, но не вау! Электро кроссовер Ария разве только. Дизайн хорош, но тренд...

У вас очень показательная история про ребенка - где до конца не проработана концовка, как поиметь деньги для покупки.
А по факту, коль ребенок на полу - нужно протереть полы в зале от грязи, предварительно договорившись с администрацией о поощрении. Вот тогда в жизни ребенка и его хочу - будет первая заработанная вещь. Да, работенка была для него грязная - но он получил столь заветное свое хочу.

4

23

Ответить

6 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 14494

С рено давно надо было расстаться. В ЕС теперь денег нет. За последние годы, всё что дал рено, это платформу 8летней давности от Клио для Енота. Нафиг такой партнёр?

Мои отзывы: Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001, Toyota Mark II Wagon Qualis 2001

40

11

Ответить

5 ч. назад

Max

Новосибирск

Вы еще за цепные *овномоторы ответите! Н4 вместо К4М , и М9 вместо F4R

19

8

Ответить

5 ч. назад

DSofT

Магнитогорск

Степан Журавлёв

Ну в принципе то все было ожидаемо. Несмотря на всю мишуру, прорыва за последние 10 лет у Ниссана с Инфинити нет. Всё прилично, но не вау! Электро кроссовер Ария разве только. Дизайн хорош, но тренд...

Ария ничего особенного не представляет. Зарядка медленная, вождение одной педалью как на Лифе не сделали.

12

5

Ответить

4 ч. назад

Евгений

Барнаул

31894721

Если бы директоры компании знали сколько я уже вложил денег в их машину, они бы расплакались..

Как говорится - купил Ниссан ..... с ним сам.
Знаю не понаслышке - владел Мурано 51 с салона в течение 11 лет, первые 140 ткм проблем не было, но потом.....
Генератор, регулятор напряжения, рейка, раздатка, привода, кардан, сайлентблоки, рычаги. Некоторые из перечисленного менялись по несколько раз)) Даже двигатель капиталился на 200 т.км из-за того что антифриз из под головок наружу вытекал... А когда арки гнить начали глянул под локеры и решил что все - с меня хатит :) Сделал на совесть и продал.

44

9

Ответить

4 ч. назад

Anton/irk

Иркутск

Сообщений: 2018

31894721

Если бы директоры компании знали сколько я уже вложил денег в их машину, они бы расплакались..

Хз,хз, норм пепелац. Уж 5 лет, тьфу-тьфу ни копейки кроме ТО.....

5

16

Ответить

4 ч. назад

Александр

Владивосток

Cadavre

После того, как они поступили со свои спасителем - Карлосом Гоном, кто теперь захочет их спасать?

Он им новый модельный ряд на супердешевых агрегатах.

Они его в "ля призон японезе"

7

1

Ответить

4 ч. назад

Александр

Владивосток

Дунфыь (Dongfeng) мог бы скупить папашу, у него поди и продажи уже повыше, чем у папаши ниссана.

12

5

Ответить

4 ч. назад

Александр

Владивосток

Евгений

Как говорится - купил Ниссан ..... с ним сам. Знаю не понаслышке - владел Мурано 51 с салона в течение 11 лет, первые 140 ткм проблем не было, но потом..... Генератор, регулятор напряжения, рейка, раздатка,...

Справедливости ради, 11 лет это немало.

27

7

Ответить

4 ч. назад

Александр

Владивосток

Boom!

они *******ись еще и с доменом http://nissan.com, которым до сих пор не владеют. Почитайте в интернетах эту историю - она вошла в историю "Почему Nissan не владеет доменом http://nissan.com"

Зашел, прочитал, чуть не заплакал. Сайт таки посвящен почтенному иудею Узи Ниссану, ушедшему от нас в ковид.

Да, Ниссан с АвтоВАЗом в свое время судьба свела.

Первые сайт проспали, вторые торговую марку ВАЗ (потому и стали дважды автомобильным АвтоВАЗом).

Вот это был настоящий альянс по любви. А не интрижка с ренотлем.

Привезли бы кузовные штампы для NV200, линии по выпуску HR16DE и 4-ступого вариатора жатко - и имели бы кусман рынка со слоганом "Ниссан - качества без выкидонов".

И были бы любимы и обласканы нашим добрым правительством за бросок вызова глобальному западу.

А так их, выходит, сам Б-г карает за поддержку санкционного давления и выход не в ту дверь.

16

9

Ответить

4 ч. назад

Александр

Владивосток

Александр

Зашел, прочитал, чуть не заплакал. Сайт таки посвящен почтенному иудею Узи Ниссану, ушедшему от нас в ковид. Да, Ниссан с АвтоВАЗом в свое время судьба свела. Первые сайт проспали, вторые торговую...

Мои извинения, 4-ступого автомата конечно. Т9 уже забыл слово автомат, вариатор подставляет.

11

4

Ответить

4 ч. назад

25846971

Челябинск

Евгений

Как говорится - купил Ниссан ..... с ним сам. Знаю не понаслышке - владел Мурано 51 с салона в течение 11 лет, первые 140 ткм проблем не было, но потом..... Генератор, регулятор напряжения, рейка, раздатка,...

Надо было корейца брать, в гараже стоит киа рио, 120 000 почти пробег, всё ровно, а у люди под 300 и больше накатывают на них))

7

19

Ответить

3 ч. назад

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2192

1

Мы можем выкупить 15-процентный пакет санкций

Предлагаешь всем Дромом скинуться ?

Happiness loves silence.
Мой канал на Youtube: https://www.youtube.com/@alexeyzheltukhin397

Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999

2

3

Ответить

3 ч. назад

Николай

Новокуйбышевск

Надо нашему правительству действовать, выкупить ниссан с потрохами, будем свой скрепный ниссан клепать

5

Ответить

3 ч. назад

drom_ru_autoregistered

Якутск

"Nissan ищет себе нового партнера " для ....
А тому кто возьмёт, ниссан скажет: "Купил Ниссан "мучайся" с ним сам))

3

2

Ответить

2 ч. назад

Федор

Новосибирск

Продам ниву, выкуплю эти акции. Еще и на лодку с мотором со сдачи останется.

4

3

Ответить

2 ч. назад

18171530

Ниссан производит настолько унылые авто что даж не представляю кого может заинтерсовать этот бренд. Хотя буйных хватает, покупают же китайцы-индусы падшие марки типа Ягуар-Лендровер-ВОльвы-МЖ и прочее такое. Хотя и они уже стали разборчивыми, Хаммер вот никто покупать не стал.

16

5

Ответить

2 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8655

Александр

Зашел, прочитал, чуть не заплакал. Сайт таки посвящен почтенному иудею Узи Ниссану, ушедшему от нас в ковид. Да, Ниссан с АвтоВАЗом в свое время судьба свела. Первые сайт проспали, вторые торговую...

Зачем вазу линия по выпуску hr16de, если у него своя есть по выпуску h4m. Правда не из чего выпускать

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

6

1

Ответить

2 ч. назад

Неистовый Вожак

Красноярск

А чего они ожидали с такой говенной линейкой производства автомобилей?

8

1

Ответить

2 ч. назад

Olsol

Сообщений: 6659

Richter

Знаю я тут одного инвестора))

Неужто ВАЗ?

1

Ответить

2 ч. назад

Serge

Отличная марка Nissan! Вам не нравится, что эти машины нужно как то обслуживать? Так и Honda требует особого внимания. Ржавеет? Мне ящик коньяка проспим или несколько человек, но так за свои слова не ответили, коньяк не выкатывались. Со словами, ты всё врешь, что твои Цедик и Глория не ржавеют! Я пальцем пробью дырку в металле, я знаю где они гниют! Уныло затыкались, на найдя ржавчины и гнили. Какой хозяин - такая и машина. Достаточно посмотреть на дороге какие красавцы ездят у нас во Владе: Сивик желтый 30 летний, сафари и др.

Проблема компании Ниссан в смене поколений. Пока были живы старики, которые создавали Ниссан Фэйрледи, Сильвия, Сафари/Патрол, Глории, Цедрики, леопарды, Ниссан Мач, первые Террано - мало моделей перечислил? Скайлайн … вот пока были эти чудо старики в Ниссане - были разработки, были классные машины, поколение сменилось, молодые японцы не хотят работать в одной компании всю жизнь и начались поэтому поиски новых партнеров за рубежом.

Прежде чем поливать грязью Марку, потрудились разбираться в вопросе.

14

11

Ответить

2 ч. назад

Olsol

Сообщений: 6659

На сегодня из западных, пожалуй только канадская Магна может спасти императорскую ниссан.
Магна давно искала себе автомобильный бренд, который бы собственным стал.
Опиля им не дали прикупить, когда со сбером хотели.

https://ru.wikipedia.org/wiki/...
У компании 381 завод и 88 конструкторских бюро. Основными рынками сбыта являются США (26 % выручки), Австрия (18 %), Канада (13 %), Мексика (12 %), Китай (10 %), Германия (10 %), Чехия (3 %), Польша (2 %).
Магну прикупила немецкую Гетраг.

Или китайцы с индусами:-))

5

1

Ответить

2 ч. назад

Starkom

Новосибирск

Степан Журавлёв

Ну в принципе то все было ожидаемо. Несмотря на всю мишуру, прорыва за последние 10 лет у Ниссана с Инфинити нет. Всё прилично, но не вау! Электро кроссовер Ария разве только. Дизайн хорош, но тренд...

E-power жалко. Но что-то они его долго внутри Японии мариновали. Сразу бы в 2017-м выкатили на глобальный рынок Кашкай и ИксТрейл с E-power, может и выстрелило бы. А они его пять лет зачем-то тестировали внутри Японии на Ноутах и Серенах.

4

3

Ответить

2 ч. назад

Serge

А Гон преступник по японским законам. Сидел под домашним арестом до суда и сбежал в футляре для музыкальных инструментов. Иначе сидел бы как миленький в тюрьме. И правильно это было. Никакой он не спаситель.

Только в высокоразвитых, видимо, странах можно проворачивать аферы с АвтоВАЗом или Ё-мобилем и не сидеть в тюрьме.

4

10

Ответить

1 ч. назад

fedel топорики

Рязань

Александр

Справедливости ради, 11 лет это немало.

Справедливости ради, 140 т. км, это немного.))

6

4

Ответить

1 ч. назад

Дмитрий

Новокузнецк

Евгений

Как говорится - купил Ниссан ..... с ним сам. Знаю не понаслышке - владел Мурано 51 с салона в течение 11 лет, первые 140 ткм проблем не было, но потом..... Генератор, регулятор напряжения, рейка, раздатка,...

Странно, езжу на Nissan Teana J32 2008 года, даже намека на ржавчину нет (закисшие развальные болты и суппорт в расчет не беру), хотя авто с Москвы.

6

3

Ответить

1 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 9812

Дам в харю

А не фиг было выёживаться

Написано же про уменьшение продаж в США и Китае. А объем продаж в бедной РФ , где постоянно создают препоны для покупки свежих авто, ни на что для ниссана не влияет.

3S-FE, как ехал так и едет.

1

3

Ответить

1 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 9812

Тимофей

без Автоваза им резко поплохело. Ну всё, упустили такую жемчужину-теперь кусайте локти.

Жемчужина ))). Годный стёб !

3S-FE, как ехал так и едет.

3

Ответить

1 ч. назад

shabba

Воронеж

Сообщений: 3504

Карлос Гон придёт - порядок наведёт! Зовите обратно. Он уже один раз вытаскивал Ниссан из ямы.

Honda Pilot

Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995

2

Ответить

1 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 9812

Кстати новый Ниссан Sylphy 1.6 и 122 л. С. В Китае стоит 1.2 млн.. В рублях. А средняя зп там в рублях = 96 тысяч.

3S-FE, как ехал так и едет.

1

5

Ответить

1 ч. назад

shabba

Воронеж

Сообщений: 3504

Serge

А Гон преступник по японским законам. Сидел под домашним арестом до суда и сбежал в футляре для музыкальных инструментов. Иначе сидел бы как миленький в тюрьме. И правильно это было. Никакой он не спаситель....

А я думаю Гон выгнал из руководства Ниссана немало воров и распильщиков, и они ему этого не простили. И его грамотно подставили.

Honda Pilot

5

1

Ответить

1 ч. назад

Бурумхан Второй-Второй

Курумоч

alex-712

Предлагаешь всем Дромом скинуться ?

Да ,в потом каждому зарегистрированному пользователю по акции,в Паласу -2))))

Ответить

1 ч. назад

VALERY 70

Санкт-Петербург

Сообщений: 7415

Очень мягко написали. Вчера в инете было более прямолинейно: "Инсайдер, близкий к Nissan, сообщил изданию Financial Times о том, что у Nissan остались считанные месяцы: если компания не найдет инвесторов, то она может прекратить существование уже через год. «У нас есть 12 или 14 месяцев, чтобы выжить», — сказал высокопоставленный инсайдер, близкий к Nissan."

9

Ответить

1 ч. назад

Роман

Красноярск

Serge

А Гон преступник по японским законам. Сидел под домашним арестом до суда и сбежал в футляре для музыкальных инструментов. Иначе сидел бы как миленький в тюрьме. И правильно это было. Никакой он не спаситель....

Да там до гона, сами япы грабили ниссан как надо =) он поэтому чуть и не развалился.

5

2

Ответить

1 ч. назад

samsung

Чегдомын

Хорошо что на ниссан запчастей как грязи. На любую разборку заехал,собрал ниссан!

1

Ответить

48 мин. назад

DenZik

Челябинск

Сообщений: 1276

Евгений

Как говорится - купил Ниссан ..... с ним сам. Знаю не понаслышке - владел Мурано 51 с салона в течение 11 лет, первые 140 ткм проблем не было, но потом..... Генератор, регулятор напряжения, рейка, раздатка,...

11 лет машине ((Кошмар, Вы думали машины вечные, что ли? И сделаны из вечных материалов? Те же паронитовые прокладки за 5 лет сгнивают...лист металла 0,6мм сгниет за год, с краской чуть дольше, но без реагентов...матрас на котором спят, меняют чаще - а там поролон...более того, срок службы бетонного дома 50лет...а у Вас машина из жести 1/5 этого срока во владении...

Мои отзывы: Hummer H3 2007, Volkswagen Passat 1989, Nissan X-Trail 2008

1

Ответить

46 мин. назад

DenZik

Челябинск

Сообщений: 1276

fedel топорики

Справедливости ради, 140 т. км, это немного.))

А капиталил на 200ткм...читайте внимательно

Ответить

45 мин. назад

32661072

Красота!Немцы,теперь японцы!

2

1

Ответить

37 мин. назад

adp10

Липецк

Сообщений: 857

новые Патрол и на его базе Инфинити впечатлили, еще GTR жалко. а в остальном такое унылое этот ниссан, что даже особо не жалко

Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015

2

Ответить

25 мин. назад

Molten Wood

Вообще интересно наблюдать, как меняется "старый" мир. Прежние лидеры начинают так или иначе испытывать упадок. Маск делает нападки на традиционный ОПК США, ведутся разговоры о необходимости пилотируемой военной авиации в принципе, а это целые корпорации.

Интел на боку.
Майкрософт постоянно пинают, в мире растет доля линуксов (по чуть-чуть, но растет).
Немецкие и японские авто концерны на мировых рынках теснят китайцы
Розничная торговля испытывает кризис. Традиционные торговые центры и большие супермаркеты сокращают свои площадки, потому что торговля уходит в онлайн.

Привычный нам мир меняется, это невозможно игнорировать.

1

Ответить

13 мин. назад

SadSam

Петрозаводск

25846971

Надо было корейца брать, в гараже стоит киа рио, 120 000 почти пробег, всё ровно, а у люди под 300 и больше накатывают на них))

На кашкайфоруме у многих кашкаи давно за 300 перевалили и ездят. По городу, в принципе, ещё первые дорестайлы катают.
Тиесом у ниссана слабое место - вариатор, то у корейцев, помнится, задиристые движки ;)

При чем в обеих случаях не значит, что все поголовно машины не доезжают до 100к без поломок основных узлов/агрегатов. Наверняка проблемы огребли от силы 1-2% владельцев, но и это очень много для шумихи и дополнительных издержек

1

Ответить

12 мин. назад

SadSam

Петрозаводск

18171530

Ниссан производит настолько унылые авто что даж не представляю кого может заинтерсовать этот бренд. Хотя буйных хватает, покупают же китайцы-индусы падшие марки типа Ягуар-Лендровер-ВОльвы-МЖ и прочее такое. Хотя и они уже стали разборчивыми, Хаммер вот никто покупать не стал.

Покупка Вольво пошла джили только на пользу ;)

Ответить

10 мин. назад

Molten Wood

SadSam

На кашкайфоруме у многих кашкаи давно за 300 перевалили и ездят. По городу, в принципе, ещё первые дорестайлы катают. Тиесом у ниссана слабое место - вариатор, то у корейцев, помнится, задиристые движки...

А так и есть. Шум создают те, у кого проблемы. Даже если проблема у одного, от него все равно шума больше, чем тишины от тысяч тех, кто спокойно ездит и ничего про это не пишет.

Ответить

9 мин. назад

Serge

shabba

А я думаю Гон выгнал из руководства Ниссана немало воров и распильщиков, и они ему этого не простили. И его грамотно подставили.

Не так, совсем не так. Я жил в это время в Японии и читал всю эту историю в реальном времени. Первым делом Гон стал снижать издержки, расходы, упрощать процессы и конструкцию, отказываться от финансирования разработок. Так же японцы надеялись выйти на …иностранные рынки через сети Рено. Естественно, это показало финансовый результат. И первые годы он был чуть ли не национальным героем. Его показывали настолько часто, что он реально примелькался.

Однако наряду с этим супер отношением к нему, аудит компании выявил финансовые махинации в личную пользу чудо Гона. Нужно понимать особенности культуры и психологии японцев: предательства, жульничества, вранья ему не простили. Несколько месяцев разбирались, действительно ли дело так плохо и нет ошибки. Разобрались, завели уголовное дело и посадили под домашний арест до суда.

Уважаю японцев за такую принципиальность, нашим поучиться.

Ответить

Nissan ищет себе нового партнера

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии