«Группа ГАЗ» провела закрытый тест-драйв перспективного вэна Соболь NN с цельнометаллическим кузовом и моноприводом (задними ведущими колесами). Короткий видеоролик с мероприятия в своем Instagram-аккаунте выложил капитан гоночной команды «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин.
Напомним, прототипы Соболя NN 4x2 впервые публично показали на «Комтрансе-2021» в сентябре прошлого года, полноприводные версии демонстрировались в августе на форуме «Армия-2021». Серийное производство Соболя NN первоначально было запланировано на 2022 год.
Тест Соболя NN был организован на замерзшем Байкале в рамках фестиваля скорости «Байкальская миля», который проходит по 13 марта. Судя по видео, машина выполнена в люксовой комплектации — кузов окрашен по двухтоновой схеме (серебристый низ и синий верх), сиденья в семиместном салоне обтянуты кожей светло-бежевого цвета.
Вячеслав Субботин отметил, что выданный на тест автомобиль оборудован дизельным мотором Cummins ISF 2.8 и шестискоростной «механикой». Передняя подвеска независимая пружинная, задняя — зависимая на листовых рессорах.
Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). Привод может быть задним или полным (причем с независимой передней подвеской).
По словам Субботина, до событий февраля 2022-го начать серийный выпуск Соболя NN планировалось в 2023 году. Теперь говорить о сроках сложно.
Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). Привод может быть задним или полным (причем с независимой передней подвеской).
Откуда ЕА189 теперь возьмется? с учетом всех событий.
Пока они (ГАЗ и УАЗ) будут клепать свой Part-time 4WD, никаких "убийц" Альфардов у них не получится )))
Рома,на Альфарде такой же парт тайм.
Постоянный передний привод,межосевого нет.Задок подключается при пробуксовке электромеханической муфтой.Или электрмотор на задней оси.
Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). Привод...
Если учесть что в Советском Союзе население могло выбирать лишь из малолитражек от запорожца до зубила то возможность купить минивэн на 8 мест размером с правительственный ЗИЛ 41041 и похожей ходовой, было бы неплохо.
Рома,на Альфарде такой же парт тайм.
Постоянный передний привод,межосевого нет.Задок подключается при пробуксовке электромеханической муфтой.Или электрмотор на задней оси.
Так это уже далеко не парт-тайм.
Почитайте о типах полных приводов чтоли...
Пушка...предлагаю срочно пересадить на них всю госдуму и советфедерации. дабы показать пример подражания патриотизма к отечеству находящемуся под западным гнётом.
Рома,на Альфарде такой же парт тайм.
Постоянный передний привод,межосевого нет.Задок подключается при пробуксовке электромеханической муфтой.Или электрмотор на задней оси.
Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). Привод...
Делать своё надо было раньше когда тихо было.
Надо же апомнились
не опомнились, а по голове рынку сковородкой лали.
ведь сам произвольно - на другие рельсы рынок не в состоянии перейти.
что в целом наблюдается уже 2 недели - на рынке кадров.
руко***ов кто ранее вверг в пучину проблем - не меняют. новых вакансий нет.
а следовательно - дальше будут скатываться в низ. ибо лекало в голове не поменять в силу его отсутствия там на протяжении всего времени (10-20 лет).
Очередной российский ужас... Вобще интересно, есть какая-то сфера деятельности в РФ которая не ввергает в шок и уныние?
Есть конечно и сфера огромная, это ДУРАКИ и их комментарии, читаешь и прям радуешься какие мощные у нас дураки и чем тяжелее времена, тем дураки мощнее )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). Привод...
Конкретно затянули с ним Газовцы! Пока собираются с 13г.,второй кризис идет.С сегодняшними ценами ,половина клиентов откололась. Будет удивительно если запустят в срок.Остается пожелать только удачи!
Слово "перспекивный" к автомобилю который устарел еще до начала своего (планируемого!!!) выпуска немного неуместно.
Как и раскраска в стиле юбилейной Каравеллы. Ну такое себе.
Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). Привод...
Вне всяких сомнений это убийца Делики, Ноахов,Старексов и прочая.
Ну да. Делику с супер селектом это заднеприводное чудо с салоном не трансформером порвет в пух. Однозначно. Ну еще и Ельгранда с ГрандХЭайсом потеснит в легкую.
Серийный Соболь NN 4x4 планируется предложить с тремя моторами на выбор: дизельными Cummins (2,8 л, 150 л.с.) и Volkswagen EA189 (2,0 л, 136 л.с.), а также бензиновым УМЗ Evotech (2.7, 120 л.с.). Привод...
ГАЗ уже 6 лет под санкциями, с Камминзом проблем нет. Под китайской торговой маркой поставляется.
... то были не санкции, а, скорее, игра "в поддавки" ! САНКЦИИ ввели только сейчас ! А Cummins этот , хоть и собирается в Китае, но ... по американской лицензии ! ... Дальше, думаю, поймете сами...
В доме с очагом, очком во дворе и тяпкой в сарае ага, не комфортно. Хочется пальцем водить по айпаду, ездить на БМВ, ходить в рестораны, ездить за границу, вот такая жизнь мне по нраву, в таком доме где всё это есть.
Не поверишь - есть!!!!!!
"На войну в Афганистане, стоившую жизней 2300 американских солдат, потрачено около триллиона долларов. В том числе на всевозможную гуманитарную помощь одной из самых бедных стран мира за 20 лет выделено $133 млрд: больше, чем по плану Маршалла на восстановление Европы после Второй мировой.
Но в итоге 90% этой суммы было израсходовано нецелевым образом, и 40% — осело в карманах коррумпированных чиновников и подрядчиков, распределявших «гуманитарку». Таковы официальные цифры из докладов контролирующих органов США, которые приводит самая влиятельная газета страны — Washington Post (WP)."
В доме с очагом, очком во дворе и тяпкой в сарае ага, не комфортно. Хочется пальцем водить по айпаду, ездить на БМВ, ходить в рестораны, ездить за границу, вот такая жизнь мне по нраву, в таком доме где всё это есть.
Ну так и живите в таком доме. Кто не даёт? Ой, только не надо на правительство пенять, да? Каждый сам кузнец своего счастья.
Жаль что серийный выпуск теперь отложится на неопределённый срок...Я смотрю вроде адекватно всё сделали, мотор мне каминс больше всего по душе, с эвотеком дел не имел, а по фольцевскому сомневаюсь, что на нём выпускать всё таки начнут
Судя по оснащению, на соболёк найдутся много клиентов. Конечно если цена будет в пределах разумного, хотя бы как та же газель нн. Она когда вышла, ценник поставили меньше чем на иномарки, у которых начинка плюс минус такае же
Сегодня узнал стоимость Газель Бизнес 12 мест чуть со стула не упал. 2,7 млн рублей!!!
Сколько же тогда будет стоить новый соболь на видео?
Кто нибудь знал новые цены на ГАЗе?
может вам уехать и жить счастливо где-то там, раз здесь так все плохо?
Не, я постараюсь чтобы мне здесь было хорошо. Сложно конечно, т.к. таких как вы лежебок большинство, но ничего, поборемся и сделаем так, чтоб всем было хорошо, а лежебоки наконец заработали.
Это же грузовик, повадки которого не исправить....
Вы, видимо, дело с газелью Некст не имели. Это уже совсем другая машина, с независимой передней подвеской и реечным рулевым механизмом. Управляется она как большая легковушка (с акцентом на высокий центр масс, конечно). Ездил много. После газели бизнес разница просто огромная!
С 2013 года все собираются выпускать да все никак не выпустят плохому танцору всегда что то мешает уже выпуск в 2023 г под вопросом вот цены повышать в два раза за неделю это они умеют
Всё таки я надеюсь что они в скором времени смогут начать выпускать их, соболь очень нужная машина для наших реалий. Например я живу далеко от города, и мне нужна крепкая машина с хорошей проходимостью. Так вот за те деньги что стоит соболь, ничего другого в хорошем состоянии найти просто невозможно
Да только бы запустили производство серийное, их как пирожки раскупят. Щас нет банально альтернативы этим соболям, потому что иностранцы ценник задрали выше небес. У нн комплектация хороша, и дижок с нормальным ресурсом, и шестиступка которая не будет каждые 100000км мозги делать. Ну а по уровню комфорта в кабине в сравнении с теми же иностранцами вообще разницы не вижу
По поводу этого соболя много разных мнений есть, но в одном они точно схожи. Цена на него гораздо меньше чем у других производителей такого транспорта. Выше трёх миллионов вряд ли будут поднимать, а в нынешнее время это нормально. Ещё учитывая то, что здесь начинка стоит современная. Коробка новая уже в газели нн себя зарекомендовала нормально. Каминсы ходят по 500 тысяч. Так что нормальный аппарат получился
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
