Mitsubishi продает завод в Нидерландах за 1 евро, чтобы сохранить рабочие места для сотрудников
12 Июля 2012 | 20900 просмотров
Компания Mitsubishi Motors объявила о продаже своего завода в Нидерландах NedCar за символическую цену в 1 евро. Новым владельцем предприятия стала голландская компания VDL Groep B.V.
Окончательное подписание контракта, как сказано в пресс-релизе компании, должно состояться до конца августа, а фактическая передача акций — до конца декабря этого года. В частности, 85% акций завода VDL Groep получит от Mitsubishi Motors Corporation и еще 15% от европейской «дочки» концерна Mitsubishi Motors Europe B.V.
Напомним, что еще в феврале Mitsubishi объявила о планах к концу года остановить производство на заводе NedCar на фоне «нестабильной операционной среды для автопроизводителей». На предприятии производятся модели Colt и Outlander, но в испытывающей кризис Европе машины пользовались слабым спросом. В 2011 году на голландском заводе было собрано лишь около 5% от общего количества произведенных концерном автомобилей (1,1 млн машин). При этом максимальная производственная мощность предприятия оценивается в 200 тысяч машин.
Одним из главных условий сделки стало сохранение рабочих мест для полутора тысяч сотрудников компании. «После решения, принятого в феврале, компания провела ряд переговоров относительно возможности продолжения деятельности NedCar. При этом приоритетом являлось обеспечение сохранения рабочих мест сотрудников завода», — отмечается в пресс-релизе Mitsubishi.
Новый владелец, как ожидается, будет производить на NedCar автомобили для концерна BMW. В частности, немцы планируют развернуть на мощностях завода производство автомобилей Mini.
Продажа европейских активов позволит Mtisubishi сконцентрироваться на развивающихся рынках, где темпы роста сейчас заметно выше, чем в развитых странах. В этом году компания уже открыла новые производства в Индонезии и Таиланде. Кроме того, планируется развивать производство в Китае и Бразилии, где автомобильный рынок развивается наиболее бурными темпами. В 2010 году Mitsubishi Motors совместно с французской компанией PSA Peugeot Citroen открыло в Калуге свой первый российский завод.
Читайте также на Дроме
30822
313
Ford Expedition в новом поколении получил «чудо-дверцу»
26826
137
АВТОВАЗ назвал стартовую цену Lada Aura
20674
316
В России предложили вернуть обязательный техосмотр для легковых автомобилей
20639
220
Страховщики прогнозируют резкий рост стоимости полисов ОСАГО в 2025 году
35152
181
Toyota представила рамный внедорожник для бедных стран
Комментарии
У нас бы так о своих работниках предприятия заботились!
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
346
7
Ответить
Я беру!
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
186
7
Ответить
Блин, не успел немного! Я хотел купить! За один евро... Полтинник деревянных в кармане мается))
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
120
11
Ответить
Это ж насколько надо быть богатыми чтоб за один евро целый завод определить! Да там одна травинка из всего газона на предтерритории дороже стоит... Видимо не жалко столько подарить. Уважуха японцам-подарили завод немцам
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
91
45
Ответить
Это хорошая мина при плохой игре - увольнять столько человек было дороже закрытия производства, европейские законы враждебны в плане увольнения. То же самое случилось с Сименсом когда закрывали производство телефонов. Собственно, этими законами всех производителей и выдавили в Азию.
Отдадут капиталисты завод за один евро добровольно, щас, два раза.
Отдадут капиталисты завод за один евро добровольно, щас, два раза.
Модератор должен быть непредвзят и нескандален. (Allonne)
Мои отзывы: Isuzu Wizard 2001, Toyota Hilux 2012
134
5
Ответить
Давно так делается. Субару помоему в каком то году тоже так же делала. Посторонние не купят,налоги не заплатят. А о чем они там договорились с бмв мы не узнаем.
.!.. (*_*) ..!.
39
2
Ответить
В развивающихся странах эти дрова только и нужны. Дизайна нет, начинки современной нет, качество - традиционно отстойное.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
39
155
Ответить
Продав русским....мы бы его растащили на цветмет...все продали, всех выгнали....и забросили...и все это за месяц
194
10
Ответить
VG POWER:
Это ж насколько надо быть богатыми чтоб за один евро целый завод определить! Да там одна травинка из всего газона на предтерритории дороже стоит... Видимо не жалко столько подарить. Уважуха японцам-подарили завод немцам
Цена в 1 евро только на бумаге, полюбому либо налом заплатили, либо из оффшоров перевели деньги на счет, чтобы спихнуть убыточный завод да ещё и на налогах сэкономить, при этом за ширмой "забота о работниках, лишь бы работы не лишились, вот какие мы хорошие"
40
61
Ответить
второй в очереди:)
7
2
Ответить
АвтоВАЗ приторговывает людьми чтобы сохранить завод )
Мой отзыв: Honda Accord 2003
139
4
Ответить
за евро купишь,а потом тебя профсоюзы да государство так"накурит":)
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999
23
2
Ответить
Вот так делается бизнес в современном цивилизованном мире. А у нас мутят выделение народных средств на развитие автопрома и при помощи рычагов в виде программы утилизации и повышения пошлин впаривают за нереальные деньги населению большие металлические поделки... Наша Раша...
Любые авто из Японии
8(4236)600-363
https://auto.drom.ru/nakhodkaauto/#dealerBulls
8(4236)600-363
https://auto.drom.ru/nakhodkaauto/#dealerBulls
89
8
Ответить
Alexx74:
Я беру!
А дальше что? содержать его на какие шиши будешь?
055
39
2
Ответить
T_O_N_Y:
А дальше что? содержать его на какие шиши будешь?
А зачем его содержать. В одном цеху ночной клуб сделать в стиле индастриал. Остальное в аренду под офисы-склады отдать...
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
46
13
Ответить
m1ha:
Цена в 1 евро только на бумаге, полюбому либо налом заплатили, либо из оффшоров перевели деньги на счет, чтобы спихнуть убыточный завод да ещё и на налогах сэкономить, при этом за ширмой "забота о работниках, лишь бы работы не лишились, вот какие мы хорошие"
Согласен , а может еще и баланс предприятия с большим минусом и кучей нулей , долги , налоги и т.п.
Это как щенка или котенка дарят за 10 рублей , т.к. самому растить и кормить "дорого" и нет желания .))
Это как щенка или котенка дарят за 10 рублей , т.к. самому растить и кормить "дорого" и нет желания .))
Toyota Avalon 3G
Toyota Funcargo 1.3
Toyota Funcargo 1.3
Мой отзыв: Toyota Avalon 1997
26
Ответить
Отчет о деятельности за год:
Приобретение завода за 1 евро.
Реализация завода за 2 евро.
Рентабельность по году: 100%
Приобретение завода за 1 евро.
Реализация завода за 2 евро.
Рентабельность по году: 100%
77
1
Ответить
VG POWER:
Это ж насколько надо быть богатыми чтоб за один евро целый завод определить! Да там одна травинка из всего газона на предтерритории дороже стоит... Видимо не жалко столько подарить. Уважуха японцам-подарили завод немцам
там долгов как грязи...
Outlander XL 3.0 -> Civic 5D
16
8
Ответить
"В этом году компания уже открыла новые производства в Индонезии и Таиланде. Кроме того, планируется развивать производство в Китае и Бразилии"
в Нидерландах закрывают.
в Китае и Бразилии открывают.
в Индонезии и Тайланде уже открыли.
заботятся не о людях, а о том где продукцию выпустить дешевле...
в Нидерландах закрывают.
в Китае и Бразилии открывают.
в Индонезии и Тайланде уже открыли.
заботятся не о людях, а о том где продукцию выпустить дешевле...
наверно отпою автора заживо.(с)Отец Святослав
don't give a f*ck
E-HR33
don't give a f*ck
E-HR33
50
2
Ответить
Alexx74:
А зачем его содержать. В одном цеху ночной клуб сделать в стиле индастриал. Остальное в аренду под офисы-склады отдать...
Цель этой продажи еще раз прочитай. Тебя начальник профсоюзов за такие идеи накажет очень жестоко)))
055
17
4
Ответить
T_O_N_Y:
Цель этой продажи еще раз прочитай. Тебя начальник профсоюзов за такие идеи накажет очень жестоко)))
пусть работают барменами и кладовщиками - незачем их увольнять
Outlander XL 3.0 -> Civic 5D
26
3
Ответить
Alexx74:
А зачем его содержать. В одном цеху ночной клуб сделать в стиле индастриал. Остальное в аренду под офисы-склады отдать...
А полторы тысячи рабочих - перевести в официанты, бармены, стриптизеры - для соблюдения условий контракта? ))))
З.Ы. А по факту - выплатить всем рабочим выходное пособие - это уже несколько миллионов евро + фиг знает сколько на этом заводе долгов еще висит. Так что продажа "за 1 евро" - хорошая конечно и правильная - но просто PR-акция, не более.
З.Ы. А по факту - выплатить всем рабочим выходное пособие - это уже несколько миллионов евро + фиг знает сколько на этом заводе долгов еще висит. Так что продажа "за 1 евро" - хорошая конечно и правильная - но просто PR-акция, не более.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
15
7
Ответить
@lex@nder:
Отчет о деятельности за год:Приобретение завода за 1 евро.Реализация завода за 2 евро.Рентабельность по году: 100%
Тебя главбухом туда надо...
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
24
1
Ответить
Alexx74:
Я беру!
+1 я уже отправил мани мани ))
Что ни делается,все к лучшему.
1
3
Ответить
Где автоваз, почему не купил? Сейчас бы собирали гранты и ларгусы для европейского рынка. У рабочих бы еще и колым был бы - бумеры собирали потихоньку после смены)))) Наши едирасты спят млять. не продвигают интересы народа.
Я против увеличения суммы штрафов.
24
6
Ответить
опять автоваз.....
сколько можно?
сколько можно?
Outlander XL 3.0 -> Civic 5D
8
7
Ответить
-=Penguin=-:
У нас бы так о своих работниках предприятия заботились!
А что не так? Заботятся.
По-моему весь дром уже лет 8 желчью исходил, когда слышал о субсидиях автовазу.
Орали, что завод сжечь надо или "отдать" японцам.
А тут как только опять дело коснулось православных японских концернов - все эти ораторы припали на задние лапки и бьют очередную челобитную, восхваляя какой-то японский концерн.
По-моему весь дром уже лет 8 желчью исходил, когда слышал о субсидиях автовазу.
Орали, что завод сжечь надо или "отдать" японцам.
А тут как только опять дело коснулось православных японских концернов - все эти ораторы припали на задние лапки и бьют очередную челобитную, восхваляя какой-то японский концерн.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
Мои отзывы: Nissan Bluebird Sylphy 2001, ГАЗ Соболь 2004
15
24
Ответить
Alexx74:
А зачем его содержать. В одном цеху ночной клуб сделать в стиле индастриал. Остальное в аренду под офисы-склады отдать...
По такому сценарию у нас обычно происходит. Страна манагеров)))
19
Ответить
Jamshoot:
Где автоваз, почему не купил? Сейчас бы собирали гранты и ларгусы для европейского рынка.
А при чем тут ВАЗ? Продают не бренд, не технологии, а просто сборочную площадку. Нафига АвтоВАЗу производственные мощности в Европе? Что за привычка в обсуждении ЛЮБОЙ новости приплетать АвтоВАЗ?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
18
6
Ответить
При том что нада продвигаться на другие рынки, в частности европейский. по фигу, пусть не ваз, пусть будет уаз, камаз и т.д. Я так понимаю там сборочная площадка "под ключ", готова к работе. А почему не упоминать в автомобильных новостях ВАЗ? это все аналогии сравнение.
Я против увеличения суммы штрафов.
5
8
Ответить
Jamshoot:
При том что нада продвигаться на другие рынки, в частности европейский. по фигу, пусть не ваз, пусть будет уаз, камаз и т.д. Я так понимаю там сборочная площадка "под ключ", готова к работе. А почему не упоминать в автомобильных новостях ВАЗ? это все аналогии сравнение.
Мил.человек, полюбопытствуй, сколько надо бы платить было работягам этого НедКара. Это не Тольятинские и не Челнинские зарплаты, там уборщица на пол смены от 400 евро получает.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
10
2
Ответить
Даю десять!!!
Библия нас учит любить близких и врагов, может это одни и те же люди?
Ответить
В теме отмечаются халявщики дрома)))
Я против увеличения суммы штрафов.
6
2
Ответить
Chistoanton:
Мил.человек , полюбопытствуй, сколько надо бы платить было работягам этого НедКара. Это не Тольятинские и не Челнинские зарплаты, там уборщица на пол смены от 400 евро получает.
Ты у меня спрашиваешь сколько им надо платить? На любом заводе есть фин.отдел, бухгалтерия, отдел кадров, директор. Это их задача согласовывать такие вопросы. Это их прямая РАБОТА.
Я против увеличения суммы штрафов.
1
12
Ответить
Jamshoot:
При том что нада продвигаться на другие рынки, в частности европейский. по фигу, пусть не ваз, пусть будет уаз, камаз и т.д. Я так понимаю там сборочная площадка "под ключ", готова к работе. А почему не упоминать в автомобильных новостях ВАЗ? это все аналогии сравнение.
А так погляжу вы знатный экономист :)))
Ладно разъясню подробнее - АвтоВАЗ продает в Европе 5-10тыс автомобилей в год. Нафига ему площадка мощностью 200тыс авто? То же самое УАЗ, Камаз... Зачем покупать и содержать мощности, которые не сможешь загрузить даже на 5%?
Если вы не внимательно читали статью, то напомню - завод собственно и продают по той причине, что не могут обеспечить сотрудников работой ...
Ладно разъясню подробнее - АвтоВАЗ продает в Европе 5-10тыс автомобилей в год. Нафига ему площадка мощностью 200тыс авто? То же самое УАЗ, Камаз... Зачем покупать и содержать мощности, которые не сможешь загрузить даже на 5%?
Если вы не внимательно читали статью, то напомню - завод собственно и продают по той причине, что не могут обеспечить сотрудников работой ...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
1
Ответить
JumanGEE:
напомню - завод собственно и продают по той причине, что не могут обеспечить сотрудников работой ...
причём завод выпускал не ТАЗики , а вполне приличные Colt и Outlander ( последние у нас очень даже популярны ) .
Выходит , в Европе не все фанатеют от иппонской эмблемы на капоте . А берут всякую рухлядь в виде РеноПежо ...
Выходит , в Европе не все фанатеют от иппонской эмблемы на капоте . А берут всякую рухлядь в виде РеноПежо ...
Собака лает - караван идёт
Мои отзывы: Лада 2115 Самара 2006, Xin Kai Xin Kai 2011
10
5
Ответить
Jamshoot:
Ты у меня спрашиваешь сколько им надо платить? На любом заводе есть фин.отдел, бухгалтерия, отдел кадров, директор. Это их задача согласовывать такие вопросы. Это их прямая РАБОТА.
Вам пытались намекнуть, что 1500 рабочих - это порядка 1500чел*2000евро*12мес = 36млн евро в год затрат только на заработную плату, не считая расходов на содержание самого завода. Вам нужны убытки в 36млн евро в год? Нет? Ну так и отечественным автопроизводителям они без надобности.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
11
2
Ответить
томич.:
Выходит , в Европе не все фанатеют от иппонской эмблемы на капоте . А берут всякую рухлядь в виде РеноПежо ...
Ну почему? Не все так плохо, была же статья:
"Кроссовер Nissan Qashqai по итогам сентября вошел в «десятку» самых продаваемых моделей в Европе. Как отмечают в Nissan, еще один внедорожник марки — Juke — установил в прошлом месяце новый рекорд продаж в Европе. Во многом благодаря растущему спросу на линейку внедорожников Nissan, включая Pathfinder испанского производства, пикап Navara и кроссовер X-Trail, марка смогла занять рекордную за свою историю долю на европейском рынке — 4,2% — и стать лидером среди азиатских брендов.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Nissan-Qas...;
Так что фанатеть, конечно не фанатеют, но берут не плохо. Правда с одним уточнением - не все марки и не все модели. Ну и уж точно не записывают авто в "икону стиля" просто глядя на шильдик на капоте.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
6
1
Ответить
А долгов у предприятия на сколько млн. евро?
Vista-Cresta-Tercel-Accord-Sprinter-Camry-Capella-Scepter
Вы должны это увидеть- sputnikipogrom.com
Вы должны это увидеть- sputnikipogrom.com
3
1
Ответить
JumanGEE:
А так погляжу вы знатный экономист :)))
Ладно разъясню подробнее - АвтоВАЗ продает в Европе 5-10тыс автомобилей в год. Нафига ему площадка мощностью 200тыс авто? То же самое УАЗ, Камаз... Зачем покупать и содержать мощности, которые не сможешь загрузить даже на 5%?
Если вы не внимательно читали статью, то напомню - завод собственно и продают по той причине, что не могут обеспечить сотрудников работой ...
Ладно разъясню подробнее - АвтоВАЗ продает в Европе 5-10тыс автомобилей в год. Нафига ему площадка мощностью 200тыс авто? То же самое УАЗ, Камаз... Зачем покупать и содержать мощности, которые не сможешь загрузить даже на 5%?
Если вы не внимательно читали статью, то напомню - завод собственно и продают по той причине, что не могут обеспечить сотрудников работой ...
я не экономист) пусть будет 5% наши авто, остальные 95% иномарки. Они будут считаться как бы российской сборкой со всеми вытекающими. я только предполагаю о том, что могло бы быть. На иже собирают столько марок автомобилей. Тоже самое сделать и с недкаром. Хочу чтоб всем хорошо было))))
Я против увеличения суммы штрафов.
2
6
Ответить
Alexx74:
А зачем его содержать. В одном цеху ночной клуб сделать в стиле индастриал. Остальное в аренду под офисы-склады отдать...
Да, именно так, бизнес по русски - забрать завод за дорма и отдать под торговые центры и развлекательные учреждения. Вот наша цель )))
6
Ответить
JumanGEE:
Ну почему? Не все так плохо, была же статья:
"Кроссовер Nissan Qashqai по итогам сентября вошел в «десятку» самых продаваемых моделей в Европе. Как отмечают в Nissan, еще один внедорожник марки — Juke — установил в прошлом месяце новый рекорд продаж в Европе. Во многом благодаря растущему спросу на линейку внедорожников Nissan, включая Pathfinder испанского производства, пикап Navara и кроссовер X-Trail, марка смогла занять рекордную за свою историю долю на европейском рынке — 4,2% — и стать лидером среди азиатских брендов.
Читать полностью: https://news.drom.ru/Nissan-Qas...;
Так что фанатеть, конечно не фанатеют, но берут не плохо. Правда с одним уточнением - не все марки и не все модели. Ну и уж точно не записывают авто в "икону стиля" просто глядя на шильдик на капоте.
А теперь давайте вспомник, благодаря кому этот самый Ниссан стал самым продаваемым азиатским брендом. Фамилия у этого человека Карлос, а эмблема головной фирмы, продвинувшей так лихо ниссан в Европу - геометрическая фигура ромб.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
8
1
Ответить
Spad:
Сдача с сотки будет?
Будет сдача.
Готовь зарплату рабочим в кол-ве 1500 человек в среднем по 1500 Ойро - к 20-му июля. Всего-то 2,25 млн Евро.
Готовь зарплату рабочим в кол-ве 1500 человек в среднем по 1500 Ойро - к 20-му июля. Всего-то 2,25 млн Евро.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
2
1
Ответить
Jamshoot:
я не экономист) пусть будет 5% наши авто, остальные 95% иномарки. Они будут считаться как бы российской сборкой со всеми вытекающими. я только предполагаю о том, что могло бы быть. На иже собирают столько марок автомобилей. Тоже самое сделать и с недкаром. Хочу чтоб всем хорошо было))))
Карлос Гон из концерна рено-ниссан, не дал бы купить этот завод. :) У него и так четыре убыточных бренда на шее весят.(рено,ниссан,самсунг,авт оваз и румынская дачия) Нафик ему еще одна площадка в европе. У него же и так у рено и у дачии есть заводы в европе? :)
5
Ответить
Ox1D:
Карлос Гон из концерна рено-ниссан, не дал бы купить этот завод. :) У него и так четыре убыточных бренда на шее весят.(рено,ниссан,самсунг,авт оваз и румынская дачия) Нафик ему еще одна площадка в европе. У него же и так у рено и у дачии есть заводы в европе? :)
насчет убыточных брендов - выдаете желаемое за действительное.
дачия, нмссан и ваз попрли сразу вперед, оказавшись под крылом у рено.
дачия, нмссан и ваз попрли сразу вперед, оказавшись под крылом у рено.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
3
1
Ответить
Ах да) забыл заверните мне еще вон ту пару заводов :DDDDDDDDDDDD
Toyota Vitz RS 2000 coupe
2
1
Ответить
Jamshoot:
я не экономист) пусть будет 5% наши авто, остальные 95% иномарки. Они будут считаться как бы российской сборкой со всеми вытекающими. я только предполагаю о том, что могло бы быть. На иже собирают столько марок автомобилей. Тоже самое сделать и с недкаром. Хочу чтоб всем хорошо было))))
Какие иномарки? Нафига европейским компаниям платить АвтоВАЗу у себя же в Европе за сборку своих же авто?
Иж-Авто (до его продажи АвтоВАЗу), Автотор и проч. им подобные структуры собирают иномарки ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО рынка. Т.е. Опель, БМВ и проч. просто заключают договор с уже построенным и функционирующим заводом для того, чтобы не вкладывать деньги на постройку своего завода (и что немаловажно прилегающую инфраструктуру) с "нуля" (как это сделала та же Тойта к примеру), а просто поставить на заводе свою сборочную линию.
Иж-Авто (до его продажи АвтоВАЗу), Автотор и проч. им подобные структуры собирают иномарки ДЛЯ ВНУТРЕННЕГО рынка. Т.е. Опель, БМВ и проч. просто заключают договор с уже построенным и функционирующим заводом для того, чтобы не вкладывать деньги на постройку своего завода (и что немаловажно прилегающую инфраструктуру) с "нуля" (как это сделала та же Тойта к примеру), а просто поставить на заводе свою сборочную линию.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
1
Ответить
Jamshoot:
я не экономист) пусть будет 5% наши авто, остальные 95% иномарки. Они будут считаться как бы российской сборкой со всеми вытекающими. я только предполагаю о том, что могло бы быть. На иже собирают столько марок автомобилей. Тоже самое сделать и с недкаром. Хочу чтоб всем хорошо было))))
Чувак, то что ты не экономист - можно было не писать))
Мицубиси этот завод продал потому как собираемые там мицубиси нахрен не нужны никому в таких количествах.
Вазы в таких количествах - тоже там нахрен не нужны. И УАЗы.
Поэтому там будут собирать машины, которые актуальны на ЕВРОПЕЙСКОМ рынке. Какие нибудь Рено Клио или Мини Купер, а может БМВ 1-й серии или дизельные Фольксы.
Мицубиси этот завод продал потому как собираемые там мицубиси нахрен не нужны никому в таких количествах.
Вазы в таких количествах - тоже там нахрен не нужны. И УАЗы.
Поэтому там будут собирать машины, которые актуальны на ЕВРОПЕЙСКОМ рынке. Какие нибудь Рено Клио или Мини Купер, а может БМВ 1-й серии или дизельные Фольксы.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
4
1
Ответить
Chistoanton:
А теперь давайте вспомник, благодаря кому этот самый Ниссан стал самым продаваемым азиатским брендом. Фамилия у этого человека Карлос, а эмблема головной фирмы, продвинувшей так лихо ниссан в Европу - геометрическая фигура ромб.
Фамилия у это человека Гон так-то, Карлос - это имя :)))
А так - да в курсе я, но сути-то это не меняет. Ниссан (партнер Рено) - успешно продается в Европе, а Митцубиши (партнер PSA Peugeot Citroen) как мы видим - нет.
А так - да в курсе я, но сути-то это не меняет. Ниссан (партнер Рено) - успешно продается в Европе, а Митцубиши (партнер PSA Peugeot Citroen) как мы видим - нет.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
1
Ответить
JumanGEE:
Фамилия у это человека Гон так-то, Карлос - это имя :)))
А так - да в курсе я, но сути-то это не меняет. Ниссан (партнер Рено) - успешно продается в Европе, а Митцубиши (партнер PSA Peugeot Citroen) как мы видим - нет.
А так - да в курсе я, но сути-то это не меняет. Ниссан (партнер Рено) - успешно продается в Европе, а Митцубиши (партнер PSA Peugeot Citroen) как мы видим - нет.
Ну малость попутал имя фамилию.
А так - Карлос Гон - пока самый успешный и дальновидный менеджер автомобильной отрасли 21 века. Вдохнул новую жизнь в Ниссан, в Дачию. Да и как мне кажется, уже лед тронулся и с автовазом. Гранта, Ларгус, на очереди - Альмера.
А так - Карлос Гон - пока самый успешный и дальновидный менеджер автомобильной отрасли 21 века. Вдохнул новую жизнь в Ниссан, в Дачию. Да и как мне кажется, уже лед тронулся и с автовазом. Гранта, Ларгус, на очереди - Альмера.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
4
2
Ответить
lexa0084:
Продав русским....мы бы его растащили на цветмет...все продали, всех выгнали....и забросили...и все это за месяц
За месяц? Вы нас недооцениваете!
Автомобили и запчасти из Ю.Кореи: скар.рф
5
Ответить
Босяцкий подгон щедрых япов жадным баварцам. Пусть производят свой кал под названием мини. Удивляюсь идиотам, которые это покупают...
3
13
Ответить
заботятся о людях,уважаю!
Rock-n-Roll
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2002
3
Ответить
Вот о чем, так о рабочих у нас бы беспокоились в самый последний момент! Который как правило бы и не наступил
1
Ответить
У нас бы о рабочих вспомнили бы в самый последний момент, коорый скорее всего бы и не настал
2
Ответить
что-то странное с моими комментами случилось ))))
Ответить
Радует то, что восхвалители тазов в данной ветке камментов совершенно четко и ясно дают понять, что тазы в Европе нафиг никому не сдались. Тем более по той цене, что за них просят. Ну, уже прогресс... Еще бы этим людям понять, что и тут они по сути нафиг никому не нужны, если бы не пошлины.
Nissan Cedric 1999
Nissan Elgrand NE51
Toyota Estima MCR40 2005
Toyota Mark 2 Tourer V 1997
Nissan Elgrand NE51
Toyota Estima MCR40 2005
Toyota Mark 2 Tourer V 1997
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
5
Ответить
FletchRus:
Радует то, что восхвалители тазов в данной ветке камментов совершенно четко и ясно дают понять, что тазы в Европе нафиг никому не сдались. Тем более по той цене, что за них просят. Ну, уже прогресс... Еще бы этим людям понять, что и тут они по сути нафиг никому не нужны, если бы не пошлины.
Если бы не пошлины, никому вообще не только вазы, но и "отвертки" нафиг бы не сдались в РФ. Сибирь и ДВ ездила бы на "японках", европейская часть - на опелях и фольксвагенах из ЕС.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
8
1
Ответить
ну не надо так не надо)))))
Я против увеличения суммы штрафов.
1
Ответить
Ну хотя бы сотку накрутили на пивас акционерам
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
Ответить
Chistoanton:
А теперь давайте вспомник, благодаря кому этот самый Ниссан стал самым продаваемым азиатским брендом. Фамилия у этого человека Карлос, а эмблема головной фирмы, продвинувшей так лихо ниссан в Европу - геометрическая фигура ромб.
А фамилия у него такая, русская по духу, да?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
1
Ответить
Ox1D:
Карлос Гон из концерна рено-ниссан, не дал бы купить этот завод. :) У него и так четыре убыточных бренда на шее весят.(рено,ниссан,самсунг,авт оваз и румынская дачия) Нафик ему еще одна площадка в европе. У него же и так у рено и у дачии есть заводы в европе? :)
Загугли финансовый результат этих брендов и утрись...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
3
Ответить
надо было Mitsubishi весь завод в Калугу вывезти!)
Ответить
вы так все спорите как будто с вас убыло от продажи ентого завода))
за деяние любое, воздастся любому (с)
2
Ответить
томич.:
причём завод выпускал не ТАЗики , а вполне приличные Colt и Outlander ( последние у нас очень даже популярны ) . Выходит , в Европе не все фанатеют от иппонской эмблемы на капоте . А берут всякую рухлядь в виде РеноПежо ...
Последний Кольт, мягко скажем, никакая машина и вполне естественно, что ее ни кто не берет. Аутлендер в Европе тоже не ахти кому нужен, потому что громоздкий. ASX надо было проталкивать. Да и в принципе Лансероподобные Митсу стали скучны.
2
2
Ответить
в европе надо нормальную зарплату платить рабочим, а сейчас китаёзам или индийцам спихнут производство , а там за 300 евро пахать будут, и сразу всё станет рентабильно и выгодно. Сейчас все так делают, и не только автопромышленность.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
Ответить
Andres Glam:
Аутлендер в Европе тоже не ахти кому нужен,.
Европа при чём ? Я написал , что аутлендеров у нас много колесит по дорогам , в отличие от кольтов .
Собака лает - караван идёт
3
Ответить
VG POWER:
Блин, не успел немного! Я хотел купить! За один евро... ))
))))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
Ответить
JumanGEE:
Вам пытались намекнуть, что 1500 рабочих - это порядка 1500чел*2000евро*12мес = 36млн евро в год затрат только на заработную плату, не считая расходов на содержание самого завода. Вам нужны убытки в 36млн евро в год? Нет? Ну так и отечественным автопроизводителям они без надобности.
да там какбэ побоше зряплатки чем 2 ру*** долларов
Ответить
m1ha:
Цена в 1 евро только на бумаге, полюбому либо налом заплатили, либо из оффшоров перевели деньги на счет, чтобы спихнуть убыточный завод да ещё и на налогах сэкономить, при этом за ширмой "забота о работниках, лишь бы работы не лишились, вот какие мы хорошие"
Это уже кризис мышления...
1 руль, 2 педали, 3 зеркала, 4 цилиндра, 5 колёс, 6 подушек, 7 ремней
Ответить
-=Penguin=-:
У нас бы так о своих работниках предприятия заботились!
Вот АвтоВаз датирует государство, как раз таки с целью сохранения рабочих мест. Но нам же это не нравится?
1
Ответить
... во так, за 1 рубль, надо было АВТОВАЗ продать в 2008 году, а не вкладывать в него миллиарды... Сеичас бы на БМВ гняли...
2
Ответить
да,еще раз убедился-альтернативы ПР нет
1
6
Ответить
Аукцион можно было устроить...
Ответить
Перебиваю цену - даю ДВА евро!
Ответить
aromis:
... во так, за 1 рубль, надо было АВТОВАЗ продать в 2008 году, а не вкладывать в него миллиарды... Сеичас бы на БМВ гняли...
За рубль бмв? Они за несколько миллиардов рено продали завод. Хреновый вы экономист.
1
Ответить
Chistoanton:
Мил.человек , полюбопытствуй, сколько надо бы платить было работягам этого НедКара. Это не Тольятинские и не Челнинские зарплаты, там уборщица на пол смены от 400 евро получает.
-Сумлеваюсь я сильнопро 400 евро,мабуть в месяц то?? куда ближе к реалиям
richtung-leck-mich-am-arsch
1
Ответить
B.O.B.:
надо было Mitsubishi весь завод в Калугу вывезти!)
когдато вывезли завод таки опель в москву,ну увы и москвича то- и того нет вже
richtung-leck-mich-am-arsch
Ответить
томич.:
Выходит , в Европе не все фанатеют от иппонской эмблемы на капоте . А берут всякую рухлядь в виде РеноПежо ...
в германии очень популярны японцы и даже корейцы. у обычных людей, естественно.
а вот рено даже во франции я настолько редко видел, что даже удивительно. похоже весь рено в россию идет :). ситроен на 70-80%. пежо немного, плюс немцы.
а вот рено даже во франции я настолько редко видел, что даже удивительно. похоже весь рено в россию идет :). ситроен на 70-80%. пежо немного, плюс немцы.
Ответить
Ox1D:
За рубль бмв? Они за несколько миллиардов рено продали завод. Хреновый вы экономист.
Ответить
Француская группа PSA Peugeot Citroen планирует закрыть завод в пригороде Парижа и сократить 8 тысяч рабочих мест по всей стране, сообщает BBC. Альянс продолжил нести убытки – в первом полугодии продажи автомобилей Peugeot и Citroen сократились на 13 процентов.
Ответить
-=Penguin=-:
У нас бы так о своих работниках предприятия заботились!
Читать надо правильно: Митсубиси сворачивает производство в Европе, поэтому передает этот завод другим собственникам за минимальную сумму, чтобы не платить налоги. Если придется увольнять рабочих для закрытия завода, то фирма понесет огромные убытки за выплату всех положенных пенсий, пособий, отпускных, премий и всего прочего.
А передав завод другому собственнику, Митсубиси, помимо экономии на выплатах, еще и получает имидж социально-ориентированной компании, что в Европе очень важно
А передав завод другому собственнику, Митсубиси, помимо экономии на выплатах, еще и получает имидж социально-ориентированной компании, что в Европе очень важно
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
1
Ответить
vb2002:
в германии очень популярны японцы и даже корейцы. у обычных людей, естественно.
а вот рено даже во франции я настолько редко видел, что даже удивительно. похоже весь рено в россию идет :). ситроен на 70-80%. пежо немного, плюс немцы.
а вот рено даже во франции я настолько редко видел, что даже удивительно. похоже весь рено в россию идет :). ситроен на 70-80%. пежо немного, плюс немцы.
Ну про "очень популярны японцы" ты это загнул конечно, во Франции больше французов, в Италии итальяшек, в Германии немок , ну и среди всего этого немного японцы катаются.
3
1
Ответить
fan_chi:
Это хорошая мина при плохой игре - увольнять столько человек было дороже закрытия производства, европейские законы враждебны в плане увольнения. То же самое случилось с Сименсом когда закрывали производство телефонов. Собственно, этими законами всех производителей и выдавили в Азию.
Отдадут капиталисты завод за один евро добровольно, щас, два раза.
Отдадут капиталисты завод за один евро добровольно, щас, два раза.
И тоже самое было с Хондой, когда она свалила с Ф-1, продали за 1 бакс Росу Брауну весь завод, те прикрутили движок мерседес и получился люты самовоз.
А по теме у меня вопрос. Как у одного из крупнейших автомобилестроителей на заводе всего 1500 рабочего персонала, а у автоваза в 100 раз больше?
А по теме у меня вопрос. Как у одного из крупнейших автомобилестроителей на заводе всего 1500 рабочего персонала, а у автоваза в 100 раз больше?
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
Ответить
Ox1D:
За рубль бмв? Они за несколько миллиардов рено продали завод. Хреновый вы экономист.
И за 100 лимонов купили лицензию на движок мезозойской эры
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
Ответить
Символическая цена. Обычно так делают, когда предприятие испытывает сложности
Ответить
vasnet:
-Сумлеваюсь я сильнопро 400 евро,мабуть в месяц то?? куда ближе к реалиям
Зарплата 400 ойро при работе в 1/2 смены - вот что я хотел сказать.
Единая Россия - партия жуликов и воров. Это мое оценочное суждение.
1
Ответить
я конкретно не скажу про Голландию,но она от меня в40 километрах...и доходы у них небольше немецких,
а уборщицу в Германиии очень часто работают за 400 евро в месяц...
хотя очень многое может и зависит может от формы учреждения предприятия,
но 400 евро за полсмены в день...я таки переквалифицируюсь в уборщицу)
а уборщицу в Германиии очень часто работают за 400 евро в месяц...
хотя очень многое может и зависит может от формы учреждения предприятия,
но 400 евро за полсмены в день...я таки переквалифицируюсь в уборщицу)
richtung-leck-mich-am-arsch
Ответить
Mark$ist:
А по теме у меня вопрос. Как у одного из крупнейших автомобилестроителей на заводе всего 1500 рабочего персонала, а у автоваза в 100 раз больше?
они только собирают _там нет проектного и испытательного бюро соответсвено многие компектующие уще поставлены поставщиками в сборе
richtung-leck-mich-am-arsch
Ответить
Chistoanton:
А теперь давайте вспомник, благодаря кому этот самый Ниссан стал самым продаваемым азиатским брендом. Фамилия у этого человека Карлос, а эмблема головной фирмы, продвинувшей так лихо ниссан в Европу - геометрическая фигура ромб.
Карлос - это имя. а фамилия - Гон! Вот он и ГОНит Ниссан и Рено по всему миру, а заодно и Самсунг и с румынской Лачей-Клячей. Дерипаске и прочим и друзьям Великого и Ужасного у Карлоса надо брать уроки успешного менеджмента...
Ответить
vasnet:
я конкретно не скажу про Голландию,но она от меня в40 километрах...и доходы у них небольше немецких,
а уборщицу в Германиии очень часто работают за 400 евро в месяц...
хотя очень многое может и зависит может от формы учреждения предприятия,
но 400 евро за полсмены в день...я таки переквалифицируюсь в уборщицу)
а уборщицу в Германиии очень часто работают за 400 евро в месяц...
хотя очень многое может и зависит может от формы учреждения предприятия,
но 400 евро за полсмены в день...я таки переквалифицируюсь в уборщицу)
Ты таки местных "надо валить" правдой-маткой до инфаркта довести хочешь???
:))
Пусть себе дальше в облаках витают. С десятиразрядным калькулятором в руках :))
:))
Пусть себе дальше в облаках витают. С десятиразрядным калькулятором в руках :))
1
Ответить
Потихоньку весь бизнес,производство и промышленность разбегается из Европы.
Профсоюзы,Гринпис,права человека беспощадные,налогообложения и правила первого найма и тп т и тд не оставляют им никаких шансов.
Увы,участь Европы решена......
Профсоюзы,Гринпис,права человека беспощадные,налогообложения и правила первого найма и тп т и тд не оставляют им никаких шансов.
Увы,участь Европы решена......
1
Ответить
Mark$ist:
А по теме у меня вопрос. Как у одного из крупнейших автомобилестроителей на заводе всего 1500 рабочего персонала, а у автоваза в 100 раз больше?
Это просто: у Митсу много заводов по миру, а у ВАЗа 1 комплекс в Тольятти, где производится почти все, в то время, как Митсу закупает у других производителей часть деталей
fingineers.ru
2
Ответить
Митсу хоть продает , а Ниссан потом еще платить будет тем кто их акции автотаза возьмет:)
3
1
Ответить
DV.JAPAN.:
Митсу хоть продает , а Ниссан потом еще платить будет тем кто их акции автотаза возьмет:)
Ниссан на ВАЗе заработает больше, чем вы можете предположить
fingineers.ru
2
1
Ответить
Надо было автоваз за 1 рубль продать!!! И-то он того не стоит!
3
Ответить
я в шоке
Ответить
Репутация - дороже денег.)
Мой отзыв: Kia Sorento 2014
1
Ответить
Jamshoot:
Где автоваз, почему не купил? Сейчас бы собирали гранты и ларгусы для европейского рынка. У рабочих бы еще и колым был бы - бумеры собирали потихоньку после смены)))) Наши едирасты спят млять. не продвигают интересы народа.
Содержание этих 1500 рабочих с запросами их профсоюзов разорит Автоваз за месяц.Только в нашей дебильной стране могут начать выпуск машины не по потребностям рынка, а по заранее указанной политиком цене.
Жаль, что М. Т. Калашников не проектировал автомобили.
Ответить
Gleb42:
заботятся о людях,уважаю!
япошки ! для людей .
1
Ответить
АвтоВАЗ продали бы за 1 рубль тойоте вот тогда бы были у нас машины.
Отправлено с iPhone 5
PS: LADA GAVNO!
PS: LADA GAVNO!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Mitsubishi Chariot
Здравствуйте, поменял печку, обороты моторчика стали без регулировки на полную мощь. Всё остальное включается- переключается.
Mitsubishi RVR
Всем здравствуйте, подскажите какие зазоры должны быть на клапанах? ДВС 4j10
1 ответ
Mitsubishi Outlander
Здравствуйте. Помогите пожалуйста, завис иммобилайзер Дело было так. Оутландер3 2.
1 ответ
Mitsubishi Pajero Sport
День добрый, компьютер пишет ключь не опознан машина( 2018г). Взял запасной тоже самое...с брилка обратной связи ( сигналка) машина заводится..
1 ответ
Mitsubishi Chariot
Здравствуйте поменяла в коробке масло,начала замыкать коробка,начала долго думать перед тем как переключиться, почему? может не нужно было
1 ответ