Mercedes-Benz обновил E-Class

Mercedes-Benz обновил E-Class

14 Декабря 2012 | 51615 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3307 (84%)
649 (16%)

Компания Mercedes-Benz официально представила обновленный вариант линейки E-Class W212. Автомобиль получил новый дизайн кузова, некоторые изменения в салоне, множество систем безопасности и 18 различных комбинаций двигателей и привода.

Фары Е-класса теперь моноблочные, но при помощи светодиодов дизайнеры марки разделили их на две секции, так что у седанов и универсалов осталась классическая «четырехглазая морда». Базовых вариантов кузова два — Elegance и Avantgarde, второй более спортивный, с большим логотипом на решетке и крупными воздухозаборниками на бампере. На боках машины появилась стильная выштамповка, сзади установлены новые светодиодные фонари.

Над интерьером тоже основательно поработали. Новые материалы отделки, панель приборов, дисплей, воздуховоды и аналоговые часы — это лишь часть изменений. Стоит также отметить, что подверглась модификации и центральная консоль, на которой отсутствует классический рычаг управления трансмиссией на версиях с «автоматом».

На выбор покупателя предлагается 10 модификаций с бензиновым двигателем и 8 с дизельным.

Бензин:

МодельЦил.  Объем,
куб. см
МощностьКрутящий момент0-100 км/час  л/100 км 
E 20041991135 кВт (184 л.с.)/ 5500300 Нм/ 1200 - 40007.9 (8.3)5.8 (6.0)
E 25041991155 кВт (211 л.с.)/ 5500350 Нм/ 1200 - 4000 7.4 (7.8)5.8 (6.1)
E 300V63498185 кВт (252 л.с.)/ 6500340 Нм/ 3500 - 45007.1 (7.5)6.8 (7.1)
E 300 4MATIC  V63498185 кВт (252 л.с.)/ 6500340 Нм/ 3500 - 4500 7.4 (7.8)7.4 (7.8)
E 350V63498225 кВт (306 л.с.)/ 6500370 Нм/ 3500 - 52506.3 (6.7)6.8 (7.1)
E 350 4MATICV63498225 кВт (306 л.с.)/ 6500370 Нм/ 3500 - 52506.6 (7.1)7.4 (7.8)
E 400V62996245 кВт (333 л.с.)/ 5250 - 6000480 Нм/ 1600 - 40005.9 (6.3)7.5 (7.7)
E 400 4MATICV62996245 кВт (333 л.с.)/ 5250 - 6000  480 Нм/ 1600 - 4000  5.9 (6.3)8.0 (8.3)
E 500V84663300 кВт (408 л.с.)/ 5000 - 5750600 Нм/ 1600 - 47505.2 (5.4)8.9 (9.3)
E 500 4MATICV84663300 кВт (408 л.с.)/ 5000 - 5750600 Нм/ 1600 - 47505.2 (5.4)9.4 (9.5)

Дизель:

МодельЦил. Объем,
куб. см 
МощностьКрутящий момент0-100 км/ч л/100 км 
E 200 CDI4 2143100 кВт (136 л.с.)/ 2800 - 4600360 Нм/ 1600 - 26009.5 (10.1)4.9 (5.3)
E 220 CDI42143125 кВт (170 л.с.)/ 3000 - 4200 400 Нм/ 1400 - 28008.4 (8.6)4.7 (5.2)
E 250 CDI42143150 кВт (204 л.с.)/ 3800500 Нм/ 1600 - 18007.5 (7.8)4.8 (5.2)
E 250 CDI 
4MATIC
42143150 кВт (204 л.с.)/ 388500 Нм/ 1600 - 18007.9 (8.1)5.5 (5.8)
E 300 BlueTECV62987170 кВт (231 л.с.)/ 3800540 Нм/ 1550 - 24007.1 (7.4)5.5 (5.7)
E 350 BlueTECV62987185 кВт (252 л.с.)/ 3600620 Нм/ 1600 – 24006.6 (6.9)5.5 (5.7)
E 350 BlueTEC
4MATIC
V62987185 кВт (252 л.с.)/ 3600620 Нм/ 1600 - 24006.7 (7.0)6.0 (6.4)
E 300 BlueTEC
HYBRID
42143150 кВт (204 л.с.)/ 4200 
Электромотор 19 кВт
(26 л.с.)
500 Нм/ 1600 – 1800 
Электромотор  280 Нм 
7.5 (7.8)4.1 (4.4)

Все данные в таблице приведены для седана с автоматической трансмиссией 7G-TRONIC PLUS, но также доступна 6-ступенчатая механическая коробка передач. В скобках значения для универсала.

Также стоит отметить, что для E-Class предалагется 4 вида подвески, несколько уровней аудио-подготовки, пара продвинутых стандартных систем безопасности и 9 опциональных.

Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID
 
 
 
 
 
 
 
 
Mercedes-Benz E 350 4MATIC
 
 
 
 
Mercedes-Benz E 250 Estate
 
 
 
 
 

Комментарии

     
Сообщений: 2369
Stasevic87:
Основная характеристика это крутящий момент...
Для чего он нужен рассказать?
Ну, и?
Продолжай, рассказывай :)
3
 
Ответить
     
Сообщений: 2369
sprinter739:
В законодательстве многих стран различные автомобильные отчисления рассчитываются исходя из л/с (в т.ч. и для гибридов) поэтому то мощность любых автомобильных двиглов должна быть указана в л/с...
кстати вы считаете, что это моторчик даст колоссальный прирост по крутящему моменту? сомневаюсь!
280 Нм - это довольно серьёзный момент (хотя у Приуса он 400 Нм), и "прирост" он бесспорно даст, но при такой мощности толк от него будет только при старте с места, и не более.
2
 
Ответить
 
crazy town
Сообщений: 7834
Испортили фары.

Стал какой то инсигнией...
5
2
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Phoenix70:
при старте с места, и не более.
Он там только исключительно для этого, как и на RX450h CT200H и т.п.
Для пробок, светофор, в лексусах электромотор при стабильном ходе вырубается, а на трассе тот же RX450H показывает худшую в сравнение с RX350 за счёт большего веса...
Fender Forever
Мой отзыв: Toyota Caldina 1999
2
2
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Чего вы за это шильдик hybrid зацепились. Уже весь дром вашими стараниями понял, что единственный гибрид в мире сделала Тойота, ну и хвала ей.
Никогда эта технолгия не была в приоритете у немцев. У них хватает других вкусностей. Мерс и без батарейки неплохо продается.
12
3
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Имелось ввиду динамику и экономичность.
Fender Forever
 
 
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Ну по теме: Мерс есть Мерс, Е-класс есть Е-класс. Эта машина просто по определению не может быть неудачной. Корпоративные и ведомственные автопарки уже готовятся:)
5
7
Ответить
     
Сообщений: 2369
В догонку к вышесказанному:
Почему слово прирост я написАл в кавычках? Дело в том, что крутящий момент ДВС на валу зависит от оборотов, и на низАх он мал, поэтому необходима трансмиссия. А вот какой момент при этом будет на колёсах - вот это важно. Для того чтобы оценить вклад электромотора, нужно смотреть, по какой схеме он включен (механически).
В сабжевом авто электромоторчик-ниач0м сможет работать как старт-стоп для ДВС и слегка помогать при старте с места. О серьёзной помощи при движении говорить не приходится. Ну, топливо экономить, бесспорно, помогать будет.
1
1
Ответить
   
Irkutsk-city
Сообщений: 1001
Phoenix70:
В догонку к вышесказанному:
Почему слово прирост я написАл в кавычках? Дело в том, что крутящий момент ДВС на валу зависит от оборотов, и на низАх он мал, поэтому необходима трансмиссия. А вот какой момент при этом будет на колёсах - вот это важно. Для того чтобы оценить вклад электромотора, нужно смотреть, по какой схеме он включен (механически).
В сабжевом авто электромоторчик-ниач0м сможет работать как старт-стоп для ДВС и слегка помогать при старте с места. О серьёзной помощи при движении говорить не приходится. Ну, топливо экономить, бесспорно, помогать будет.
И правильно. У приуса более мощный электромотор, но слабый бензиновый. У мерса наоборот.
2
3
Ответить
 
Татуин
Сообщений: 8007
Испортили морду, дорестайл красивше был.
7
1
Ответить
 
Татуин
Сообщений: 8007
Трёхлитровый дизель с полным приводом - тема, конечно...
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2369
Stasevic87:
Он там только исключительно для этого, как и на RX450h CT200H и т.п.
Для пробок, светофор, в лексусах электромотор при стабильном ходе вырубается, а на трассе тот же RX450H показывает худшую в сравнение с RX350 за счёт большего веса...
Дружище, не смеши народ! Прежде чем нести чушь, сначала изучи, как работает гибридка на RX450h CT200H. Даю подсказку - если брать в расчёт только передний (гибридный) привод, то там два мотор-генератора РАЗНОЙ мощности, а не один, как у сабжа.
5
1
Ответить
    
Рубцовск
Сообщений: 52093
Мерин,как всегда,на высоте!!!
Жизнь,это пьеса ...
И,не важно,длинная она,или нет...
Важно:КАК ЕЁ ИГРАЛИ)))
7
9
Ответить
     
Сообщений: 2369
fuzze:
И правильно. У приуса более мощный электромотор, но слабый бензиновый. У мерса наоборот.
Нет, не правильно. Гибридные схемы абсолютно разные!
3
1
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Phoenix70:
Дружище, не смеши народ! Прежде чем нести чушь, сначала изучи, как работает гибридка на RX450h CT200H. Даю подсказку - если брать в расчёт только передний (гибридный) привод, то там два мотор-генератора РАЗНОЙ мощности, а не один, как у сабжа.
Продавал эти авто, и оч хорохо знаю как они устроенны, на электро тяге он может ехать ну минут так с 5.. и при скорости не более 40...
И сравнение в динамике и расходе топлива очень наглядны так как авто эусплуатируются в одних и тех же условиях...
280 моменту более чем достаточно что бы с двинуть 1800кг в пробке или подкатить к светофору на узких европейский улицах...
В условиях автобана хлектромотор и батарии просто баласт... RX450 самое яркое тому подтверждение...
На TOP GEAR есть очень занимательное видео приус против BMW М3 (e92)...
Fender Forever
5
3
Ответить
     
Саратов
Сообщений: 2528
Мне одному показалось или правда на морда Мазду смахивает
www.emex.ru - автозапчасти вовремя.
Единый номер (8452)746-846
Мой отзыв: Toyota Sprinter Marino 1993
3
2
Ответить
     
Сообщений: 2369
Stasevic87:
Для пробок, светофор, в лексусах электромотор при стабильном ходе вырубается, а на трассе тот же RX450H показывает худшую в сравнение с RX350 за счёт большего веса...
< показывает худшую в сравнение > - что ты имел ввиду?
Динамику? Может быть чуть хуже - заметно только на очень высоких скоростях. Такова особенность тойотовской гибридки. Но это вряд ли можно считать недостатком. Зато на 450Н задний привод полностью электрический, что даёт массу преимуществ. Недаром именно его привод признан лучшим на сегодня полным приводом.
4
3
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Это в те моменты когда он перегревается и перестаёт рабать... ну да гораздо надёжнее чем диф...
Учи мат часть гумманитарий...
P.S сравнение с бензиновым RX350
Fender Forever
3
3
Ответить
     
Сообщений: 2369
Stasevic87:
Продавал эти авто, и оч хорохо знаю как они устроенны, на электро тяге он может ехать ну минут так с 5.. и при скорости не более 40...
...
...
Прекрати писАть ерунду! Лучше признайся сразу, что ты НИЧЕГО не знаешь об устройстве этих авто. Не обижайся, но мне смешно читать то, что ты пишешь.
3
3
Ответить
     
Сообщений: 2369
Stasevic87:
Это в те моменты когда он перегревается и перестаёт рабать... ну да гораздо надёжнее чем диф...
Учи мат часть гумманитарий...
P.S сравнение с бензиновым RX350
Мдя... ну что тут скажешь...

Яумываю руки! :)
1
 
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Phoenix70:
Прекрати писАть ерунду! Лучше признайся сразу, что ты НИЧЕГО не знаешь об устройстве этих авто. Не обижайся, но мне смешно читать то, что ты пишешь.
Я тут плачу от той ****и которую ты несёшь... мануал почитай сначала...
Fender Forever
2
4
Ответить
 
Чита
Сообщений: 133
Андрей 38:
славный
ты сравнил краун и мерс
И что они так не сравнимы?
До рестаилинг по интересней, а салон что то унылый для такого автомобиля!!!
 
3
Ответить
     
Сообщений: 2369
Stasevic87:
Я тут плачу от той ****и которую ты несёшь... мануал почитай сначала...
Я не "мануалы" для юзеров читаю, а техническую инфо об устройстве и принципах работы читаю, чего и тебе желаю.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 50151
да какая разница как работает гибрид-главное результат-6-7-8 литров для такого сарая.против 15-18.не результат что-ли?
3
1
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5848
Ну красавчик!
1
2
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Phoenix70:
Я не "мануалы" для юзеров читаю, а техническую инфо об устройстве и принципах работы читаю, чего и тебе желаю.
В твоём случает смотрю в книгу вижу фигу... ага...
Укажи источник тех информаци...
Fender Forever
1
2
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
К слову, знать принцип работы и что получаем на практике абсолютно разные вещи...
Fender Forever
 
 
Ответить
 
Костанай
Сообщений: 132
Не,не те нынче Мерины!
3
1
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
laserhead:
Не,не те нынче Мерины!
В 1995 году тоже самое про W210 говорили...
Fender Forever
7
 
Ответить
 
Сообщений: 178
зачетный пепелац!
 
1
Ответить
   
Кузбасс-СПб
Сообщений: 28625
Вагон зачетный
2
 
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7396
Stasevic87:
В твоём случает смотрю в книгу вижу фигу... ага...
Укажи источник тех информаци...
Стасевик87, действительно вы говорите бред. ЭД в HSD не отключается никогда. Изучите, таки, устройство HSD.
Phoenix прав абсолютлы!
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
Мой отзыв: Toyota Prius 2010
1
 
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Я просто рассказываю как это работает на практике... а не по принципу действия, они реально активны(когда дают о себе знать) только при старте, всё остально время нагрузка лежит на ДВС
Fender Forever
3
2
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7959
rzgan:
Вот, обновили так обновили. Камри, Акорд - учитесь.
+))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 297
решетка радиатора убожество, зато салон мечта, вообщем надо в живую увидеть, что бы был в лёгком тюненге и на красивых катках, тогда и судить)
4
1
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7396
Stasevic87:
Я просто рассказываю как это работает на практике... а не по принципу действия, они реально активны(когда дают о себе знать) только при старте, всё остально время нагрузка лежит на ДВС
Тоже не правильно.
2019 Lexus CT200h
2010 TOYOTA Prius ZVW30
1995 TOYOTA Windom VCV11
1
1
Ответить
A2
   
Сообщений: 23156
lexa0084:
краун в новом кузове куда по солиднее внешне
Твой "солидный" Краун "в новом кузове", как обычно, кроме Японии да Китая нигде никем в мире более не востребован, ибо там понимают, что им опять подсовывают очередную типичную азиатскую автоподделку под бизнес-класс.
15
8
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
lexa0084:
краун в новом кузове куда по солиднее внешне
вот оно чо!!!! а я то думал кто эти люди (немалые 18%) которым не нравится МБ Е-класс
7
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23156
Черепашко:
Е-шка это японская камри.S-ка это японский краун
Очередные праворульные сказки.

Камри - переросток D-класса. Е-классом она никогда не являлась.
Краун (и соплатформенный Lexus GS) - Е-класс.
S-класс у Тойоты - это Century и Lexus LS.
14
2
Ответить
  
Сообщений: 11114
Приятно почитать, приятно посмотреть.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
1
 
Ответить
     
94 регион
Сообщений: 2178
Сейчас продаваны начнут сливать предыдущие со скидками, надо заехать спросить, че стоит.
Lancaster'98 EJ254-был
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
 
 
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Dr Proctor:
Тоже не правильно.
Fender Forever
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 518
Неудача ! оптика передняя прям нервирует !
4
3
Ответить
     
Сообщений: 2369
Stasevic87:
В твоём случает смотрю в книгу вижу фигу... ага...
Укажи источник тех информаци...
Ну если ты сам не умеешь искать в инете, даЮ тебе прямую наводку:
в поисковике набираешь "Prius - идущий впереди!" (без кавычек, ессно), скачиваешь статейку и ВНИМАТЕЛЬНО-ВНИМАТЕЛЬНО(!!!) её читаешь и перечитываешь до тех пор, пока не поймёшь всё, до мелочей. Там описана работа HSD на примере Приуса, но у большинства гибридных Тойот (есть исключения) и у всех Лексусов принцип работы один и тот же. Разными могут быть ДВС, мотор-генераторы, батареи, инверторы и т.д., но принцип один, и смысл работы HSD не меняется.
Читай! Хотя,если честно, я сильно сомневаюсь, что ты прочтёшь статью хотя бы раз, чтобы самому убедиться в том, какую хрень ты здесь выше понаписАл.
 
1
Ответить
     
Сообщений: 2369
Stasevic87:
Я просто рассказываю как это работает на практике... а не по принципу действия
Сильно сказано! Даже добавить нЕчего :)
1
 
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Phoenix70:
Ну если ты сам не умеешь искать в инете, даЮ тебе прямую наводку:в поисковике набираешь "Prius - идущий впереди!" (без кавычек, ессно), скачиваешь статейку и ВНИМАТЕЛЬНО-ВНИМАТЕЛЬНО(!!!) её читаешь и перечитываешь до тех пор, пока не поймёшь всё, до мелочей. Там описана работа HSD на примере Приуса, но у большинства гибридных Тойот (есть исключения) и у всех Лексусов принцип работы один и тот же. Разными могут быть ДВС, мотор-генераторы, батареи, инверторы и т.д., но принцип один, и смысл работы HSD не меняется.Читай! Хотя,если честно, я сильно сомневаюсь, что ты прочтёшь статью хотя бы раз, чтобы самому убедиться в том, какую хрень ты здесь выше понаписАл.
Видишь ли, всю это хрень мне рассказывал один из тойотовских технических специалистов, (который работает в компании тойота)... показывал как выглядит планетарная передача в разрезе, эл. мотор в разрезе, и как это всё работает по этапно... ему я как то склонен доверять больше чем какойто статейке которая рассказывает о принципах и теории.
Я говорю что на практике, экономия достигается только в пробках и стояниях на светофоре,
по всем остальным параметрам гебридный привод лишний гемморой...
Даже то что у лексуса гебриды позиционируются быстрее бензовых аналогов, на практике получается обратно...
Fender Forever
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2369
Dr Proctor:
Стасевик87, действительно вы говорите бред.
Док, я думаю, что хватит метать бисер...
Чел продолжает доказывать своё упрямство в нежелании напрягать мозг:
Stasevic87:
Видишь ли, всю это хрень мне рассказывал один из тойотовских технических специалистов, (который работает в компании тойота)... показывал как выглядит планетарная передача в разрезе, эл. мотор в разрезе, и как это всё работает по этапно... ему я как то склонен доверять больше чем какойто статейке которая рассказывает о принципах и теории.
Я говорю что на практике, экономия достигается только в пробках и стояниях на светофоре,
по всем остальным параметрам гебридный привод лишний гемморой...
Даже то что у лексуса гебриды позиционируются быстрее бензовых аналогов, на практике получается обратно...
Как я и говорил - даже читать не стал! :)))

з.ы. ФФФсёёё... Харош...
1
1
Ответить
   
Ангарск
Сообщений: 984
По мне дорестайл гармоничней смотрится
1
 
Ответить
     
Сообщений: 3766
lexa0084:
краун в новом кузове куда по солиднее внешне
чё к чему ляпнул?
иное измерение
6
1
Ответить
  
СПБ
Сообщений: 303
Phoenix70:
Док, я думаю, что хватит метать бисер... Чел продолжает доказывать своё упрямство в нежелании напрягать мозг:Как я и говорил - даже читать не стал! :))) з.ы. ФФФсёёё... Харош...
Я это ещё года два назад читал))) так что ни чего нового...
попробуй напряч свой мозг, что теория и практика разные вещи.
Турбины к примеру в идеальных условия чутьли не 25лет буз перерыва работать а на практике больше 250тыс пробера это из ряда вон...
В принципе в Росси тоже демократия и т.п.)))
Fender Forever
1
1
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 474
lexa0084:
краун в новом кузове куда по солиднее внешне
Нифига ты прикольнулся!
6
2
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 474
lexa0084:
краун в новом кузове куда по солиднее внешне
Еще б какой нибудь Кариб бы приплел сюда.
6
3
Ответить
  
Сообщений: 403
"Блин 18 разных двигателей, 4 вида подвески, несколько уровней аудио-подготовки, пара продвинутых стандартных систем безопасности и 9 опциональных.." - и как во всем этом разобраться???
1
 
Ответить
  
Сообщений: 403
Верните 124-й кузов!
2
1
Ответить
_F1
 
Сообщений: 132
Интересно, если убрать значок мерседес и повесить хундай или кия (на что сие, честно говоря, откровенно смахивает по духу, да и по образу) - как бы изменилось отношение и комментарии аудитории?
9
4
Ответить
     
Хакасия
Сообщений: 2389
не то..
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
1
1
Ответить
 
Улан-Удэ
Сообщений: 141
Предыдущий кузов был симпатичнее
1
1
Ответить
 
Сообщений: 224
4ebypaI_I_Ika:
Блин 18 разных двигателей, 4 вида подвески, несколько уровней аудио-подготовки, пара продвинутых стандартных систем безопасности и 9 опциональных.. Немцам уважение. Есть из чего выбрать простому люду.
особенно простому люду.....я как посмотрю....у нас почти каждый на мерине ездит...хех;)
5
1
Ответить
 
Сообщений: 224
_F1:
Интересно, если убрать значок мерседес и повесить хундай или кия (на что сие, честно говоря, откровенно смахивает по духу, да и по образу) - как бы изменилось отношение и комментарии аудитории?
интересное предложение....я ЗА!!!!!!!
4
2
Ответить
 
Сообщений: 224
ilya_ATLANT:
"Элект ромотор 19 кВт (26 л.с.)" зачем он такой нужен если не секрет?
я о том же подумал.....
5
1
Ответить
 
Сообщений: 224
Sлавчик:
Браво Мерседес!!! Очередной шедевр!!!
я смотрю тут много спецов которые только по внешнему виду могут определить шедевр.......а как насчет надежности и т.д. и т.п.???? будем посмотреть?????
5
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 64
Valliant03:
Предыдущий кузов был симпатичнее
это точно
2
 
Ответить
A2
   
Сообщений: 23156
Отжыгайло:
Верните 124-й кузов!
Лучше уже сразу - 115-ый. Не, ну а что - тоже легенда.
6
1
Ответить
   
Сообщений: 659
lexa0084:
краун в новом кузове куда по солиднее внешне
ЗАЧЕТ, РЕСПЕКТ!!! ТЫСЯЧя плюсов тебе! Мерс рядом не стоял
дизель4WD>>приус11>>20>>AQUA>>30
7
7
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 90
ох и корявка
4
2
Ответить
     
North
Сообщений: 3543
4ebypaI_I_Ika:
Блин 18 разных двигателей, 4 вида подвески, несколько уровней аудио-подготовки, пара продвинутых стандартных систем безопасности и 9 опциональных.. Немцам уважение. Есть из чего выбрать простому люду.
врядли простой люд может себе позволить такой автомобиль))
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
3
1
Ответить
     
Сообщений: 2733
Ну и где фамильные черты (4-е фары)? Только испортили машину. Хорошо хоть корму почти не тронули.
1
1
Ответить
  
Братск
Сообщений: 359
Меня прошлый кузов , а в особенности оптика оттолкнула сразу от машины . А здесь все по-консервативнее ,по настоящему Мерседес . Салон вообще впечатляет .
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 920
Универсал как был чемоданом так им и остался.
3
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 319
Начинка головной оптики красивая, но вот сами очертания фары и то как она посажена в кузов - ужасно, на мой взгляд. В варианте универсала совсем не нравятся очертания сбоку. НО
Седан красив, к салонам претензий нет, а гамма выбора комплектаций реально поражает. Вот тут "пакетным" японцам есть куда расти :)
Honda StepWGN Spada Hybrid + Honda N-WGN Custom G Turbo
1
1
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 6
Черепашко:
начнем с того что если сравнивать то это другой класс.
Е-шка это японская камри.
S-ка это японский краун
E-шка это лексус gs(аристо)
S- лексус ls ( цельсиор)
По сути тот же класс(бизнесс класс) по размерам, что и камри , но премиум - комплектации намного богаче
1
 
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
Старый мне больше нравился.. зря фары разнесенные убрали
5
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
rzgan:
Вот, обновили так обновили. Камри, Акорд - учитесь.
причем тут Камри , с ним GS и ES сравнивать надо
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
4
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
Ш_у_м_а_х_е_Р:
я о том же подумал.....
из гоража тихо выехать за пивком , шоб жена не усекла...
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
6
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 112
ешка как классический костюм, а вот "корейская" оптика не радует
Мой отзыв: Honda Civic 2008
7
 
Ответить
iks
 
VVO->LED
Сообщений: 7385
Классный автомобиль!
-
BMW X3 F25 2.0d 2013
Toyota Prius ZVW51 2019
1
5
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
Андрей 38:
славный ты сравнил краун и мерс
https://www.youtube.com/watch?v... --- сравниваем ...
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
5
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
сравнение явно не в пользу Е-шки (скупая слезо...;-)
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
8
1
Ответить
 
новоСИБИТск :)
Сообщений: 7618
хороший мурзик!
В новосибирский автосалон срочно требуются менеджеры продаж. Знание казахского языка обязательно!
1
3
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 68
m1ha:
Молодцы немцы, тенденцию маркетинга взяли у BMW, шайбу переключения передач у Range Rover и это только заметное копирование. Такими темпами свой стиль могут потерять ИМХО
от вас не скроется ничто.твои мысли твои скакуны.
 
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 68
Phoenix70:
В догонку к вышесказанному:
Почему слово прирост я написАл в кавычках? Дело в том, что крутящий момент ДВС на валу зависит от оборотов, и на низАх он мал, поэтому необходима трансмиссия. А вот какой момент при этом будет на колёсах - вот это важно. Для того чтобы оценить вклад электромотора, нужно смотреть, по какой схеме он включен (механически).
В сабжевом авто электромоторчик-ниач0м сможет работать как старт-стоп для ДВС и слегка помогать при старте с места. О серьёзной помощи при движении говорить не приходится. Ну, топливо экономить, бесспорно, помогать будет.
Stasevic87:
Я это ещё года два назад читал))) так что ни чего нового...
попробуй напряч свой мозг, что теория и практика разные вещи.
Турбины к примеру в идеальных условия чутьли не 25лет буз перерыва работать а на практике больше 250тыс пробера это из ряда вон...
В принципе в Росси тоже демократия и т.п.)))
ЕСЛИ ВЫ ТАКИЕ УМНЫЕ ЧТО ЖЕ ТОГДА СТРОЕМ НЕ ХОДИТЕ?
3
1
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 68
Ш_у_м_а_х_е_Р:
особенно простому люду.....я как посмотрю....у нас почти каждый на мерине ездит...хех;)
Из всего выше прочитанного - это самая грамотная и веская ,на которую и возразить нечего, мысль.Шумахеру респект и уважуха
1
3
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2261
и сколько это чудо будет стоить?? как трехкомнатная квартира в центре обычного провинциального города?))))
имхо такие машины простой люд никогда не купит...только и будут обсасывать новинки на форумах.
Мой отзыв: Honda Accord 1999
2
1
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
одноклассник Lexus GS новый куда красивее и технологичнее,а еще намного надежнее
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
19
27
Ответить
 
Сообщений: 225
Rufat:
одноклассник Lexus GS новый куда красивее и технологичнее,а еще намного надежнее
все так, но один у него минус.... - НЕ МЕРСЕДЕС!
Mark II Blit D-4 2002г. -> VW Passat Variant 2,0 TDi 2008 г. -> VW Polo Sedan 2012 ;
18
8
Ответить
     
Сообщений: 254205
Неплох
Автокомплекс "Зенитка" г. Чита, пер. 2-й Молодежный, 1 тел. 20-88-34
 
3
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 168
Rufat:
одноклассник Lexus GS новый куда красивее и технологичнее,а еще намного надежнее
Базара нет!
7
8
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
blit from Moscow:
все так, но один у него минус.... - НЕ МЕРСЕДЕС!
нельзя жить одними стереотипами
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
6
9
Ответить
A2
   
Сообщений: 23156
Rufat:
одноклассник Lexus GS новый куда красивее и технологичнее,а еще намного надежнее
Ага, и как обычно, по-японски - с отсутствующей шумозоляцией, 3 фиксированными комплектациями, 3 моторами на выбор и дурацким юзабилити.
15
8
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
посмотрите на эти диски, и это на машине бизнес-класса :) ужас, как будто с шеви нивы сняли
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
5
11
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
A2:
Ага, и как обычно, по-японски - с отсутствующей шумозоляцией, 3 фиксированными комплектациями, 3 моторами на выбор и дурацким юзабилити.
зато не так как на немцах,все опциями, в японцах уже многое заложено в комплектацию
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
7
7
Ответить
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
A2:
Ага, и как обычно, по-японски - с отсутствующей шумозоляцией, 3 фиксированными комплектациями, 3 моторами на выбор и дурацким юзабилити.
ты погнал на счет шумки в Лексусе :) хоть на людях так не скажи
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
6
9
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
Rufat:
ты погнал на счет шумки в Лексусе :) хоть на людях так не скажи
что погнал то погнал. https://www.youtube.com/watch?v... ---- вот еще красава !
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
3
6
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17530
Вова Хохол.:
что погнал то погнал. https://www.youtube.com/watch?v... ---- вот еще красава !
Маджеста-эрзац премиум класс, для узко ограниченного круга людей в отдельно взятой стране. Не пихайте этот Краун где ни попадя, хватит позориться.
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
14
5
Ответить
A2
   
Сообщений: 23156
Rufat:
ты погнал на счет шумки в Лексусе :) хоть на людях так не скажи
У тебя Лексусы-то были? Или ты их только на картинках видел? :D
Я 3-ий год на GS езжу. Нет у него никакой шумоизоляции, как и на всех прочих Лексусах. Тойота традиционно экономит на ней.
10
4
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
A2:
У тебя Лексусы-то были? Или ты их только на картинках видел? :D
Я 3-ий год на GS езжу. Нет у него никакой шумоизоляции, как и на всех прочих Лексусах. Тойота традиционно экономит на ней.
сказочник дет Ахмет ...
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
4
3
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
видимо мою тойоту на заводе мерседес собирали , ни движка ни дороги не слышно , пару раз пытался завести при работающем двигле , мож я глухой , или ты Мстислав Растропович...
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
5
3
Ответить
   
Город кайфа
Сообщений: 17530
A2:
У тебя Лексусы-то были? Или ты их только на картинках видел? :D
Я 3-ий год на GS езжу. Нет у него никакой шумоизоляции, как и на всех прочих Лексусах. Тойота традиционно экономит на ней.
+1. Ездил. При всей +- вах-отделке шумка отстой.
Владельцы Крузаков, Патролов и прочих SUV! Не называйте свои пепелацы "Джип", Jeep вам не родня!
7
6
Ответить
A2
   
Сообщений: 23156
Вова Хохол.:
видимо мою тойоту на заводе мерседес собирали , ни движка ни дороги не слышно , пару раз пытался завести при работающем двигле , мож я глухой , или ты Мстислав Растропович...
Видимо, у тебя уже слух не тот, уже не тот... Тебе Тойота тогда в самый раз будет - с гудящими колесными арками, визжащим мотором с тонким барабанным железом. %)
5
4
Ответить
 
Tyumen
Сообщений: 5209
А цены????????????????????? Запредельные??????????
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Мерседес Е-класс.
Посмотреть всё о Мерседес Е-класс
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром