В Подмосковье начали строительство завода по производству легковых Mercedes-Benz
20 Июня 2017 | 9326 просмотров
Немецкий концерн Daimler AG заложил первый камень в рамках строительства своего завода в индустриальном парке «Есипово» Солнечногорского района Московской области. Запуск предприятия намечен на 2019 год, здесь будут выпускать легковые автомобили Mercedes-Benz (впервые в истории России).
Для создания завода Damler AG подписал Специальный инвестиционный контракт с Минпромторгом России, предусматривающий налоговые льготы сроком на 10 лет. Концерн обязался вложить в проект не менее 15 млрд рублей. Производственные мощности завода составят более 20-30 тысяч автомобилей в год. На предприятии создадут тысячу рабочих мест.
«После прихода Mercedes "Есипово" стало особой зоной, потому что многие компании хотели бы располагаться рядом с мировым флагманом автомобилестроения», — заявил губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Он добавил, что правительство Подмосковья зарезервировало в регионе дополнительные территории для расширения и развития компании и ее партнеров.
На заводе планируют выпускать четыре легковых модели Mercedes-Benz: седан E-класса и три модели внедорожников GLC, GLE и GLS. На текущий момент в производственных планах нет моделей S-класса.
Предприятие будет работать по полному сборочному циклу, включающему сварку и окраску кузовов.
Сейчас в России есть два завода Daimler AG. Они производят коммерческие автомобили Mercedes-Benz. В Набережных Челнах совместно с «КАМАЗом» компания выпускает грузовики Actros, Atego, Axor, Unimog, Zetros. В Нижнем Новгороде вместе с «Группой ГАЗ» — LCV Mercedes-Benz Sprinter образца 2001 года. Кроме того, для собираемых в Нижнем Спринтеров на Ярославском моторном заводе делают 2,2-литровые дизельные двигатели Mercedes-Benz.
Руководство Daimler AG, администрации Московской области и Минпромторга России на церемонии запуска строительства завода Mercedes-Benz в «Есипово»
Читайте также на Дроме
26788
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
23178
79
Пятничная подборка видео
47543
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21448
39
Пятничная подборка видео
21148
332
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Скорее всего большая чать выпускаемых автомобилей будет уходить на экспорт, кто бы что не говорил а в низком рубле все таки есть свои плюсы, многие товары теперь выгодно производить в России, когда то Китай шел именно по такому пути, сквозь тернии к звездам!
164
23
Ответить
8766273
Скорее всего большая чать выпускаемых автомобилей будет уходить на экспорт, кто бы что не говорил а в низком рубле все таки есть свои плюсы, многие товары теперь выгодно производить в России, когда то Китай шел именно по такому пути, сквозь тернии к звездам!
Правильно. Надо подождать, пусть ещё несколько подобных заводов откроют, пока рубль слабый. А потом - хоп! - и всё национализируем, чтобы капиталы из России не выводились.
91
50
Ответить
Лучше бы Немецкий концерн Daimler AG заложил первый камень в надгробье наших не понятно от куда взявшихся олигархов!
146
39
Ответить
Конкурента Кортежа пустили в свой огород...
23
14
Ответить
А зачем отпечатки ладоней ? Лбы надо было прикладывать...
59
9
Ответить
В любом случае, часть денег от продажи авто произведенных здесь, вернется в экономику в виде налогов и зп работников. Всяко лучше импорта.
105
15
Ответить
Цены понятно, гуманнее не станут ( у нас экономические законы своеобразно работают), главное, чтобы качество не "роняли".
" Делу время, а потехе(осмыслению сделанного) от часа до нескольких лет."
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1993
47
5
Ответить
Можно же делать модели предыдущих поколений? Вот такой бы, за 800-900 т.р. расходился на ура
42
132
Ответить
Вторая лапа слева здец какая здоровая!!!
... и тут появились зайчатки разума
10
4
Ответить
evg500
Вторая лапа слева здец какая здоровая!!!
Ты посмотри на первую справа!! Тот просто послабее приложил. Не иначе, как главбух))
20
Ответить
ПАЛАСИО
А зачем отпечатки ладоней ? Лбы надо было прикладывать...
дактилоскопия
без палева ))
без палева ))
14
2
Ответить
Пир во время чумы.
Мой отзыв: Toyota Camry 1993
48
38
Ответить
evg500
Вторая лапа слева здец какая здоровая!!!
А крайняя правая, зв***** гуманоид, какой-то ))
6
Ответить
8766273
Скорее всего большая чать выпускаемых автомобилей будет уходить на экспорт, кто бы что не говорил а в низком рубле все таки есть свои плюсы, многие товары теперь выгодно производить в России, когда то Китай шел именно по такому пути, сквозь тернии к звездам!
В данном случае низкий рубль будет способствовать скорейшему появлению второй сотни российских долларовых миллиардеров... И через тернии - к третьей сотне!
69
8
Ответить
Вот бы Хонда хотябы крупноузловую у нас наладила, столько хороших новинок и все не ввозные - новые Jazz, HR-V, Civic, Accord и тд. Пошли бы по пути Мазды и всем было бы хорошо. Мерседес это здорово но не для всех. Других потерь и уходов с рынка не так жалко.
41
15
Ответить
8766273
Скорее всего большая чать выпускаемых автомобилей будет уходить на экспорт, кто бы что не говорил а в низком рубле все таки есть свои плюсы, многие товары теперь выгодно производить в России, когда то Китай шел именно по такому пути, сквозь тернии к звездам!
сначала за чашку лапши) в нашем случае- макароны . ну что там? полный цикл? передача технологий? обучению ? а сибирь? там постройте завод с полнымс циклом - и по 100 000 в год и пусть они стоят не дорого., что там? кожа? а что это она дорогая? панель приборов? чтот о тоже дорогая) а!!! бренд за который надо переплатить) и ещё учитывая зарплаты в германии социальный + и качество жизни ) то и сама машина стоит соотвественно) да и как у нас же та же самая цена будет ) что и в германии 0 а вот зарплаты ниже и на много. то есть мерсу выгодно и -таки можно премиум тачаны последних выпусков собирать ) а всё остальное для простых закрыть .есть класс В ПРОСТОЙ И КАТАЙСЯ
7
27
Ответить
Коронованный Лосось
Правильно. Надо подождать, пусть ещё несколько подобных заводов откроют, пока рубль слабый. А потом - хоп! - и всё национализируем, чтобы капиталы из России не выводились.
А ПОТОМ ХОП!
2
Ответить
Коронованный Лосось
Правильно. Надо подождать, пусть ещё несколько подобных заводов откроют, пока рубль слабый. А потом - хоп! - и всё национализируем, чтобы капиталы из России не выводились.
и нет специалистов .,и будут одну модель хуже качеством ,лет 20 делать .
6
5
Ответить
там двс с низким ресурсом? аллюсил походу ) требовательный к топливу и маслу ) а как известно из описаний 50%-а то и 70 % масла подделка.топливо евро 5 , редкость .бодяжат походу анализы так и не проводят .
13
4
Ответить
все для народа ))
13
1
Ответить
Прогноз, что к 2100 году исчезнет 2/3 населения Земли .От невыносимой жары.Оставшиеся,будут ездить ,только на Мерседесах...
14
7
Ответить
Идиотизм,плевать на население
16
14
Ответить
Больницу на Камчатке 5 лет построить не могут ,то же наверно доску с отпечатками поднимали ..показушники .Народ с больницей подождет ну умрет так умрет ..его трудности надо же свою жо на мерсе возить .
47
14
Ответить
Хана качеству на Мерсе(((
16
24
Ответить
xom41
Больницу на Камчатке 5 лет построить не могут ,то же наверно доску с отпечатками поднимали ..показушники .Народ с больницей подождет ну умрет так умрет ..его трудности надо же свою жо на мерсе возить .
больницы у нас не ахти коновалы . что то другое важнее чем жизнь человека .
15
4
Ответить
gunn40
В данном случае низкий рубль будет способствовать скорейшему появлению второй сотни российских долларовых миллиардеров... И через тернии - к третьей сотне!
6 ладоней уже открыты к пополнению
13
3
Ответить
Руслан
Лучше бы Немецкий концерн Daimler AG заложил первый камень в надгробье наших не понятно от куда взявшихся олигархов!
откуда взялись? все из лихих 90-х, когда предприимчивым дельцам можно было без риска брать все, что плохо лежит...по тем временам, в правление вечно пьяного бориса и его дружков - "демократов", это означало что можно было брать все, что угодно по супернизкой цене......земля, фабрики, заводы, пароходы, военное имущество....да все что душе угодно.....за копейки...как еще кремль не сперли, ума не приложу.....
52
Ответить
Второму , пятому и шестому на "лапу не давать"!
4
Ответить
ПАЛАСИО
Можно же делать модели предыдущих поколений? Вот такой бы, за 800-900 т.р. расходился на ура
Раскрыл варежку, за 900 ему цешку)))
Ты что думаешь, производство старых моделей дешевле, чем новых? Спешу разочаровать, с каждой новой моделью производство удешевляется. Такой старенький ц-класс будет процентов на 30-40 дороже, чем самый современный.
Ты что думаешь, производство старых моделей дешевле, чем новых? Спешу разочаровать, с каждой новой моделью производство удешевляется. Такой старенький ц-класс будет процентов на 30-40 дороже, чем самый современный.
18
8
Ответить
ПАЛАСИО
Конкурента Кортежа пустили в свой огород...
Они не конкуренты. очевидные вещи не видишь.
Движение - жизнь
Мои отзывы: BMW X1 2011, Hyundai Solaris 2014, Suzuki Cultus 1997, Suzuki SX4 2013, Daihatsu Boon 2005 и другие
11
Ответить
Праильной дорогой идём,дорогие товарищщи,каждому цинуше-по российскому мерсу,ну или по два!?
КРУГЛЫЙ ГОД !!! САЛЮТЫ !!!ФЕЙЕРВЕРКИ !!!ПЕТАРДЫ !!!
www.pironet.ru +7-903-906-02-93...
www.pironet.ru +7-903-906-02-93...
11
1
Ответить
Каройнер
откуда взялись? все из лихих 90-х, когда предприимчивым дельцам можно было без риска брать все, что плохо лежит...по тем временам, в правление вечно пьяного бориса и его дружков - "демократов", это означало...
Не обольщайтесь. Сейчас так же можно брать все, что угодно по супернизкой цене. Но круг допущенных к дележке немного изменился. Это единственная разница.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
52
4
Ответить
Хорошая новость!
5
5
Ответить
танкист
Хорошая новость!
Добавь,Це..
2
1
Ответить
Zoltan70
Пир во время чумы.
Точно, всех пенсионеров пересадить на мерины.Лучше бы тогда Роллс-Ройс завод открыл.Там говорят коврики понежнее.
8
Ответить
xom41
Больницу на Камчатке 5 лет построить не могут ,то же наверно доску с отпечатками поднимали ..показушники .Народ с больницей подождет ну умрет так умрет ..его трудности надо же свою жо на мерсе возить .
а дороги вам немцы часом не должны построить?
то же ведь небось не фонтан...
а кальсончики на гагачем меху каждому жителю Камчатки наверняка они должны подогнать...
вы бы весь списочек огласили и им на стройку занесли...
наверняка войдут в ваше положение...
то же ведь небось не фонтан...
а кальсончики на гагачем меху каждому жителю Камчатки наверняка они должны подогнать...
вы бы весь списочек огласили и им на стройку занесли...
наверняка войдут в ваше положение...
20
10
Ответить
=MMM=
Хана качеству на Мерсе(((
Чё строить новый завод? Можно было бы на одной линии с вестой запустить.И качество было бы приличное.))))))))))
7
Ответить
Каройнер
откуда взялись? все из лихих 90-х, когда предприимчивым дельцам можно было без риска брать все, что плохо лежит...по тем временам, в правление вечно пьяного бориса и его дружков - "демократов", это означало...
дак спёрли бы, но выкапывать муторно и тяжело. раньше строили на века.
4
1
Ответить
pirotehnik.aleks
Праильной дорогой идём,дорогие товарищщи,каждому цинуше-по российскому мерсу,ну или по два!?
цинуши возьмут пару, но немецкой сборки!
1
4
Ответить
Гондурксия)))в Москве и так работы хватает,регионы безьработы следят,но все равно все строится в Москве и МО!...
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
21
3
Ответить
8766273
Скорее всего большая чать выпускаемых автомобилей будет уходить на экспорт, кто бы что не говорил а в низком рубле все таки есть свои плюсы, многие товары теперь выгодно производить в России, когда то Китай шел именно по такому пути, сквозь тернии к звездам!
Это власть утвердила это строительство, чтобы все мерсы шли на нужды чиновников, депутатов и прочих. Они привыкли ездить на мерсах, ауди и прочих немецких машинах. Но по сегодняшнему закону госзакупки должны быть только на машины собранные в России, вот и схитрились. Теперь опять будут ездить на тех же мерсах и ауди, только законно. Хитрая и страшная власть! А мы - ду--ра--ки думаем зачем в кризись такой завод строить , когда ни-х-р-ен-а не покупается и так.... И почему в полдмосковье, а не в Барнауле или Новосибирске? ТВАРИ!
36
8
Ответить
Zoltan70
Пир во время чумы.
вместо тог чтоб делать комбайны.. трактора .спец технику . мы весты и месры клепать буим ..
30
8
Ответить
всегда смеялся с дромоклоунов))))нет производства ноют..открывают заводы все равно ноют..видимо это уже образ жизни такой
21
14
Ответить
из премиумов остался не собираемый в России только Лексус и Ягуар, теперь небудет того качества как в 90-ые у мерсов....
4
8
Ответить
8766273
Скорее всего большая чать выпускаемых автомобилей будет уходить на экспорт, кто бы что не говорил а в низком рубле все таки есть свои плюсы, многие товары теперь выгодно производить в России, когда то Китай шел именно по такому пути, сквозь тернии к звездам!
Не путай, Китай и Корея создавали именно заводы. Корейцы покупали полные лицензии , а в Китае все автофирмы строят именно заводы полного цикла, с литейными цехами, прокатом, штамповкой.
А эти новости об " заводе полного Сборочного цикла" включая Даже покраску. Ну спасибо хоть не кузова первой комплектности будут привозить и колеса прикручивать. Хотя, думаю половина моделей именно так и будет" производиться".
Потому что главная цель другая, главное заплатить на таможне в бюджет не условных 15 тысяч долларов , а 1,5 тысячи за льготные автокомпоненты , еще 500 $ уйдет на сборку, и продать за ту же цену что и ввезеную. И 13 тысяч мимо бюджета положить в карман , а уж чей это карман остается только догадываться...
А эти новости об " заводе полного Сборочного цикла" включая Даже покраску. Ну спасибо хоть не кузова первой комплектности будут привозить и колеса прикручивать. Хотя, думаю половина моделей именно так и будет" производиться".
Потому что главная цель другая, главное заплатить на таможне в бюджет не условных 15 тысяч долларов , а 1,5 тысячи за льготные автокомпоненты , еще 500 $ уйдет на сборку, и продать за ту же цену что и ввезеную. И 13 тысяч мимо бюджета положить в карман , а уж чей это карман остается только догадываться...
25
5
Ответить
Коронованный Лосось
Правильно. Надо подождать, пусть ещё несколько подобных заводов откроют, пока рубль слабый. А потом - хоп! - и всё национализируем, чтобы капиталы из России не выводились.
И что там национализировать?? Пять ангаров , шесть гайковертов и две покрасочные камеры??
Уже видели что остается когда подобные " заводики" прекращают деятельность, позакрывавшиеся Опеля и Шевролеты яркий пример..
Уже видели что остается когда подобные " заводики" прекращают деятельность, позакрывавшиеся Опеля и Шевролеты яркий пример..
16
4
Ответить
Makedonez
вместо тог чтоб делать комбайны.. трактора .спец технику . мы весты и месры клепать буим ..
ничего глупее не слышал..по вашему "умному" мнению людям нужны только трактора и комбайны?а личный легковой транспорт им не нужен?да вы батенька коммунист!в те времена такое же мнение было..миллионами штамповали зил-130 а за легковушками очередь на десятилетия.а по поводу упомянутых вами заводов.загибайте пальцы
владимирский-моторотракторный завод
алтайский тракторный завод
челябинский завод тракторной техники
кировский тракторный
орский завод тракторных прицепов
волгоградский тракторный завод
онежский тракторный завод
петербургский тракторный завод
чебоксарский тракторный завод
челябинский тракторный завод
из комбайновых остался только Ростсельмаш но там выпускают 24 типа техники 150 моделей.и в состав входят 13 предприятий по всему миру
про спецтехнику даже писать смысла нет там больше сотни фирм отечественных и СП..так что прежде чем жидко пернуть хоть инфу изучите
владимирский-моторотракторный завод
алтайский тракторный завод
челябинский завод тракторной техники
кировский тракторный
орский завод тракторных прицепов
волгоградский тракторный завод
онежский тракторный завод
петербургский тракторный завод
чебоксарский тракторный завод
челябинский тракторный завод
из комбайновых остался только Ростсельмаш но там выпускают 24 типа техники 150 моделей.и в состав входят 13 предприятий по всему миру
про спецтехнику даже писать смысла нет там больше сотни фирм отечественных и СП..так что прежде чем жидко пернуть хоть инфу изучите
21
14
Ответить
Mihbo-car
Гондурксия)))в Москве и так работы хватает,регионы безьработы следят,но все равно все строится в Москве и МО!...
а смысл в регионах строить?во владивосоке строят заводы так они все равно ноют..не те заводы им строят)))им рабочие места создают так все равно все плохо
10
11
Ответить
макеич
всегда смеялся с дромоклоунов))))нет производства ноют..открывают заводы все равно ноют..видимо это уже образ жизни такой
да какое это поизводство))трендеж показушный выйди на 1 ый посмотри цикл открытие китая вот там производство
4
7
Ответить
Alezavr
В любом случае, часть денег от продажи авто произведенных здесь, вернется в экономику в виде налогов и зп работников. Всяко лучше импорта.
Какие налоги?? В цене автомобиля стоимость именно сборки это не более усредненной суммы около 500 долларов. Это и зарплата рабочих и служащих и хранение и охрана и тд. Вот с этой суммы и будут налоги. Если сравнить с неуплаченной суммой таможеной очистки одного такого автомобиля которые считаются десятками тысяч долларов то можете представить как пострадает экономика...
Для этого автосборки и создаются, чтобы отмывать бабло под красивыми пиар акциями.
Для этого автосборки и создаются, чтобы отмывать бабло под красивыми пиар акциями.
10
8
Ответить
Таско Трэйд
из премиумов остался не собираемый в России только Лексус и Ягуар, теперь небудет того качества как в 90-ые у мерсов....
а его и сейчас нет.. и независимо где их собирают.
об этом трубят в каждой статье про мерс немцефобы
об этом трубят в каждой статье про мерс немцефобы
3
1
Ответить
fareast
а дороги вам немцы часом не должны построить?
то же ведь небось не фонтан...
а кальсончики на гагачем меху каждому жителю Камчатки наверняка они должны подогнать...
вы бы весь списочек огласили и им на стройку занесли...
наверняка войдут в ваше положение...
то же ведь небось не фонтан...
а кальсончики на гагачем меху каждому жителю Камчатки наверняка они должны подогнать...
вы бы весь списочек огласили и им на стройку занесли...
наверняка войдут в ваше положение...
фареаст вам это не идет
1
5
Ответить
макеич
ничего глупее не слышал..по вашему "умному" мнению людям нужны только трактора и комбайны?а личный легковой транспорт им не нужен?да вы батенька коммунист!в те времена такое же мнение было..миллионами...
да их все давно развалили
14
11
Ответить
макеич
всегда смеялся с дромоклоунов))))нет производства ноют..открывают заводы все равно ноют..видимо это уже образ жизни такой
Если бы открыли производство то недовольных бы не было.
А когда занимаются профанацией впаривая открытие автосборки под видом завода это не может понравиться...
А когда занимаются профанацией впаривая открытие автосборки под видом завода это не может понравиться...
9
8
Ответить
Введите текст комментария...Фареаст когда РАК тебя коснется не до шуток будет
2
4
Ответить
xom41
да их все давно развалили
какой развалили..
это рынок всё ОТРЕГУЛИРОВАЛ...
об этом же мечтали миллионы советских людей..
это рынок всё ОТРЕГУЛИРОВАЛ...
об этом же мечтали миллионы советских людей..
5
5
Ответить
Анд
Если бы открыли производство то недовольных бы не было.
А когда занимаются профанацией впаривая открытие автосборки под видом завода это не может понравиться...
А когда занимаются профанацией впаривая открытие автосборки под видом завода это не может понравиться...
любой завод является АВТОСБОРКОЙ..
даже японский в Японии..
или ты думаешь, что туда будут возить готовые автомобили и бампера им только прикручивать..???
и для этого надо 2 года что то строить?
ну так ангара большого хватит. за пару месяцев поставят.
даже японский в Японии..
или ты думаешь, что туда будут возить готовые автомобили и бампера им только прикручивать..???
и для этого надо 2 года что то строить?
ну так ангара большого хватит. за пару месяцев поставят.
3
5
Ответить
Zorg Zorg
Введите текст комментария...Фареаст когда РАК тебя коснется не до шуток будет
а от рака уже излечивают на 100%..
ну хоть это радует..
ты только вот мне объясни какая связь между строительством завода немцами за ИХ ЖЕ ДЕНЬГИ и больницами у нас ..
или может все инвесторы должны вложиться в больницы ЖКХ, снести все бараки ...заасфальтировать все поганые дороги.
а после этого каждому жителю России подарить по мерседесу...
не кажется ли тебе , что ты не доживёшь до этой светлой мечты, даже если не заболеешь раком..
ну хоть это радует..
ты только вот мне объясни какая связь между строительством завода немцами за ИХ ЖЕ ДЕНЬГИ и больницами у нас ..
или может все инвесторы должны вложиться в больницы ЖКХ, снести все бараки ...заасфальтировать все поганые дороги.
а после этого каждому жителю России подарить по мерседесу...
не кажется ли тебе , что ты не доживёшь до этой светлой мечты, даже если не заболеешь раком..
4
3
Ответить
fareast
любой завод является АВТОСБОРКОЙ..
даже японский в Японии..
или ты думаешь, что туда будут возить готовые автомобили и бампера им только прикручивать..???
и для этого надо 2 года что то строить?
ну так ангара большого хватит. за пару месяцев поставят.
даже японский в Японии..
или ты думаешь, что туда будут возить готовые автомобили и бампера им только прикручивать..???
и для этого надо 2 года что то строить?
ну так ангара большого хватит. за пару месяцев поставят.
Любой завод прежде всего производит автомобили.
Он может распологаться либо на одной громадной территории либо состоять из сети разных плюс производители смежники.
Вот если мерседес бы построил в стране литейные , штамповочные цеха, завод по производству моторов и комплектующих к ним, производство салонов и тд и тп.
И как вишенка на торте вот этот сборочную линию куда со всей страны свозятся запчасти и производится автомобиль .
Вот это смело можно назвать заводом полного цикла.
В данном случае все привезется из заграницы с целью обойти таможенные пошлины.
Это чистая автосборка .
Он может распологаться либо на одной громадной территории либо состоять из сети разных плюс производители смежники.
Вот если мерседес бы построил в стране литейные , штамповочные цеха, завод по производству моторов и комплектующих к ним, производство салонов и тд и тп.
И как вишенка на торте вот этот сборочную линию куда со всей страны свозятся запчасти и производится автомобиль .
Вот это смело можно назвать заводом полного цикла.
В данном случае все привезется из заграницы с целью обойти таможенные пошлины.
Это чистая автосборка .
16
3
Ответить
Анд
Любой завод прежде всего производит автомобили.
Он может распологаться либо на одной громадной территории либо состоять из сети разных плюс производители смежники.
Вот если мерседес бы построил в стране...
ты из прошлого то вернись..
какие литейки..какие штампы..
про глобализацию чё слышал или как????
поставят тут роботы Кука и они варить кузова...может , что ещё и тут будут делать...
тебе голова для чего шапку носить или думать?
какие заводы по всей стане.. они на отопление больше потратят чем заработают, а потом, что осталось, РЖД отдату..
ты их что за лохов считаешь?
какие литейки..какие штампы..
про глобализацию чё слышал или как????
поставят тут роботы Кука и они варить кузова...может , что ещё и тут будут делать...
тебе голова для чего шапку носить или думать?
какие заводы по всей стане.. они на отопление больше потратят чем заработают, а потом, что осталось, РЖД отдату..
ты их что за лохов считаешь?
4
3
Ответить
ПАЛАСИО
Можно же делать модели предыдущих поколений? Вот такой бы, за 800-900 т.р. расходился на ура
он дорог в производстве, так как не одноразовый и металл толстый.
более рационально производить авто с новым экраном 7 дюймов вместо старого с 5. Так доплата 100-200 тыс за него а себестоимость меньше косаря
более рационально производить авто с новым экраном 7 дюймов вместо старого с 5. Так доплата 100-200 тыс за него а себестоимость меньше косаря
Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие
3
Ответить
Вот все-таки рожи у немцев колоритные, что в сорок первом под смоленском фотографировались, что в сейчас по Москвой. Одни и те же лица, только в галстуках. А завод построили, чтобы российским чиновникам проще было госзакупки теперь уже российских мерседесов делать. Если бы о народе думали, то скорее всего выпуск моделей эконом класса наладили, а не членовоза ешки и жипов сопровождения.
16
1
Ответить
ПАЛАСИО
А зачем отпечатки ладоней ? Лбы надо было прикладывать...
А разве не видно по лбу Мантурова ко скольким важным пректам он его приложил ?
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
1
Ответить
Они ж его поди за ради чинуш строят чтоб те могли покупать Меринов на казённые бабки. А тут вроде чинуш на Кортеж собираются пересаживать... Сдается мне что боливар не вынесет двоих... ;)
2
Ответить
Коронованный Лосось
Правильно. Надо подождать, пусть ещё несколько подобных заводов откроют, пока рубль слабый. А потом - хоп! - и всё национализируем, чтобы капиталы из России не выводились.
Ты наверное удивишься, но капиталы выводятся не через автозаводы. А через друзей фюрера, которые торгуют нефтью и газом через швейцарские компании.
Национализация завода равносильна его закрытию. Получите тот же самый сценарий, что и в Венесуэле.
Национализация завода равносильна его закрытию. Получите тот же самый сценарий, что и в Венесуэле.
7
3
Ответить
Mihbo-car
Гондурксия)))в Москве и так работы хватает,регионы безьработы следят,но все равно все строится в Москве и МО!...
В том районе МО, в котором построен завод, уже есть те условия, которых нет в других местах.
Там грузовые терминалы Шереметьева, таможня, опять же с работой там в принципе не очень для местных. З/п редко за 25 выходит.
Там грузовые терминалы Шереметьева, таможня, опять же с работой там в принципе не очень для местных. З/п редко за 25 выходит.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
Ответить
Лучше бы А, В, С классы делали.
Ответить
Писец... каждый раз читая комменты понимаю что лучшей жизни наш народ не достоен... не доросли еще... Завод закрывают - плохо, завод открывают - тоже плохо... в общем все плохо и в этом все виноваты кроме самих...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
9
1
Ответить
xom41
Больницу на Камчатке 5 лет построить не могут ,то же наверно доску с отпечатками поднимали ..показушники .Народ с больницей подождет ну умрет так умрет ..его трудности надо же свою жо на мерсе возить .
Дружище, когда сажают за репост чужого мнения, а за прямые угрозы жизни человека даже пальцем не шевелят, тогда чему тут удивляться? Жизнь человека в этой стране на последнем месте, зато имидж правительства в глазах запада(не своего населения) на первом месте.
10
1
Ответить
fareast
ты из прошлого то вернись..
какие литейки..какие штампы..
про глобализацию чё слышал или как????
поставят тут роботы Кука и они варить кузова...может , что ещё и тут будут делать...
тебе голова для...
Да нет, это они нас за лохов..
Ну а ты если хочешь по прежнему можешь считать что есть такая большая коробочка , называется она " глобализация ". По ней постучишь и оттуда вылетают блоки для двигателей, коленвалы и прочие детали. Да чего там, сразу целые двигателя. И все остальное.
А потом ррааз, и телепортируются прямо на заводик Мерседеса, минуя РЖД и прочих перевозчиков.. А что, очень удобно.
Все , можешь не отвечать, давай лозунгами, это у тебя получается лучше...
Ну а ты если хочешь по прежнему можешь считать что есть такая большая коробочка , называется она " глобализация ". По ней постучишь и оттуда вылетают блоки для двигателей, коленвалы и прочие детали. Да чего там, сразу целые двигателя. И все остальное.
А потом ррааз, и телепортируются прямо на заводик Мерседеса, минуя РЖД и прочих перевозчиков.. А что, очень удобно.
Все , можешь не отвечать, давай лозунгами, это у тебя получается лучше...
2
2
Ответить
xom41
да их все давно развалили
я привел именно действующие заводы ..думаю не составляет труда найти инфу?
2
2
Ответить
xom41
да какое это поизводство))трендеж показушный выйди на 1 ый посмотри цикл открытие китая вот там производство
а какое надо производство?у нас и население не два миллиарда а всего то 140 миллионов)))вот об этом я и писал главное поныть и сопли попускать по теме и нет
3
2
Ответить
xom41
да их все давно развалили
думаю в Челябинске или Чебоксарах с удивлением узнают что их заводы оказывается уже развалили давно.кстати это только пример отечественных заводов я не привел еще пример тех кто совместно с европой японией америкой китаем и белорусью выпускают трактора комбайны и разную спецтехнику...
2
2
Ответить
Анд
Если бы открыли производство то недовольных бы не было.
А когда занимаются профанацией впаривая открытие автосборки под видом завода это не может понравиться...
А когда занимаются профанацией впаривая открытие автосборки под видом завода это не может понравиться...
открывают и не только автосборки но и заводы полного цикла,вся инфа есть в интернете ненадо быть хакером чтоб найти ее.а вам по большему счету не все равно где работать?на заводе полного цикла или автосборочном предприятии?или из принципа не пойдете туда работать?)))
2
2
Ответить
Kapitan Pronin
Раскрыл варежку, за 900 ему цешку)))
Ты что думаешь, производство старых моделей дешевле, чем новых? Спешу разочаровать, с каждой новой моделью производство удешевляется. Такой старенький ц-класс будет процентов на 30-40 дороже, чем самый современный.
Ты что думаешь, производство старых моделей дешевле, чем новых? Спешу разочаровать, с каждой новой моделью производство удешевляется. Такой старенький ц-класс будет процентов на 30-40 дороже, чем самый современный.
Но современные авто намного богаче напичканы современными элементами сладкой жизни изначально (в базе)
1
2
Ответить
С таким заводом мы точно из кризиса выйдем)))))
2
Ответить
Вадим
Это власть утвердила это строительство, чтобы все мерсы шли на нужды чиновников, депутатов и прочих. Они привыкли ездить на мерсах, ауди и прочих немецких машинах. Но по сегодняшнему закону ...
Я понимаю, что чинуши - люди хитрые и думают о себе чаще, чем о народе, НО неужели вы всерьез считаете, что чтобы чиновникам ездить на мерседесах, они договорились с Daimler о строительстве завода!? И руководство Daimler не просчитывая риски, возможные продажи и доходы, с легкостью пошла на уступку)))
2
2
Ответить
Makedonez
вместо тог чтоб делать комбайны.. трактора .спец технику . мы весты и месры клепать буим ..
Это лучше, чем все будут заниматься торговлей
2
Ответить
Вот абсолютно Правильно собирайте эти одноразовые авто, в России только до 2000 года что-то путнее собиралось, а сейчас Можно даже хаммеры собирать да бэнтли, глядишь и Феррари начнут собирать,
1
Ответить
Нашли время инвестировать в Россию, даже посмотреть- Объем средств Резервного фонда
https://www.minfin.ru/ru/perfo...
это официальная статистика, как он истощается с 2014 года,сейчас только замедлился ход уменьшения фонда,но как надолго ,и как-другой вопрос.
после резервного фонда, наверно фонд благосостояния, будут проедать
Так что Мерседес трюк по ходу рискует...
1
Ответить
А на алтае скоро в лаптях ходить будем.
1
Ответить
Даймлер знает толк в выпуске авто и коммерческой выгоде.
Это сильное признание Российского рынка!
Это сильное признание Российского рынка!
2
Ответить
Коронованный Лосось
Правильно. Надо подождать, пусть ещё несколько подобных заводов откроют, пока рубль слабый. А потом - хоп! - и всё национализируем, чтобы капиталы из России не выводились.
а потом хоп - и ты в раю, но ты этого не увидишь, наивные
Ответить
Alezavr
В любом случае, часть денег от продажи авто произведенных здесь, вернется в экономику в виде налогов и зп работников. Всяко лучше импорта.
какие налоги, их от всего освободят, да чтож такие наивные то
2
2
Ответить
Каройнер
откуда взялись? все из лихих 90-х, когда предприимчивым дельцам можно было без риска брать все, что плохо лежит...по тем временам, в правление вечно пьяного бориса и его дружков - "демократов", это означало...
да его давно уже приватизировали, кто, да угадай с 1 попытки, ВВП уже 17 лет там сидит
1
Ответить
Руслан
Лучше бы Немецкий концерн Daimler AG заложил первый камень в надгробье наших не понятно от куда взявшихся олигархов!
зачем, уже приняли закон во 2-м чтении о засекречивании доходов чиновников, усё увася приплыли, ах да, вот вам мерсы
1
Ответить
Павел
Я понимаю, что чинуши - люди хитрые и думают о себе чаще, чем о народе, НО неужели вы всерьез считаете, что чтобы чиновникам ездить на мерседесах, они договорились с Daimler о строительстве завода!? И...
А почему нет? Они такие же любители срубить по-больше в свой карман. Разве не смущает модельный ряд, который хотят собирать. Это же самые востребованные сейчас модели в госзакупках.
2
1
Ответить
8766273
Скорее всего большая чать выпускаемых автомобилей будет уходить на экспорт, кто бы что не говорил а в низком рубле все таки есть свои плюсы, многие товары теперь выгодно производить в России, когда то Китай шел именно по такому пути, сквозь тернии к звездам!
Выгодно, что бы твой народ, народ, живущий великой нефтяной державе, работал за гроши?
1
1
Ответить
Павел
Я понимаю, что чинуши - люди хитрые и думают о себе чаще, чем о народе, НО неужели вы всерьез считаете, что чтобы чиновникам ездить на мерседесах, они договорились с Daimler о строительстве завода!? И...
Не нужно изобретать велосипед. И искать риски. Даймлер рад, что заручился поддержкой власти России в плане гарантированого сбыта своей продукции. Да они все просчитали, и не забывайте, что депутаты и чиновники очень любят мерседесы и ауди. Гарантированный сбыт! Об этом только можно мечтать. Я всерьез считаю, что не чиновники договорились, а Даймлер сам договорился и заручился поддержкой властных структур первого и второго порядка. Кто бы им разрешил завод строить, если не руководство страны. Не исключаю, что кто-то получил еще на лапу от наших чиновников! А сбыт мерсам гарантирован властью в России, можете не сомневаться!
4
1
Ответить
Вадим
Не нужно изобретать велосипед. И искать риски. Даймлер рад, что заручился поддержкой власти России в плане гарантированого сбыта своей продукции. Да они все просчитали, и не забывайте, что депутаты...
на лапу из наших чиновников, ну понятно же!"
Ответить
732353
там двс с низким ресурсом? аллюсил походу ) требовательный к топливу и маслу ) а как известно из описаний 50%-а то и 70 % масла подделка.топливо евро 5 , редкость .бодяжат походу анализы так и не проводят .
Ну не 50-70, а яб сказал что до 50 спокойно.
Хотя оригиналка как правило левая.
Сам работаю в маслах, знаю не по наслышке.
Хотя оригиналка как правило левая.
Сам работаю в маслах, знаю не по наслышке.
Ответить
xom41
Больницу на Камчатке 5 лет построить не могут ,то же наверно доску с отпечатками поднимали ..показушники .Народ с больницей подождет ну умрет так умрет ..его трудности надо же свою жо на мерсе возить .
Больницу для народа не могут построить, т.к. этот, как его там, народ нафиг не нужен.
А мерсы - это прикольно )
А мерсы - это прикольно )
Ответить
Еще одна "шарашка" отверточной сборки. А где продукция построенного 5 лет назад "Опеля"?! "Ниссан-Автоваз"? У нас "Соллерс" уже как больше 10 лет собирает "честные" конструктора, весь ДВ осчастливить должны были за такое время.. В итоге имеем, мутное предприятие с мелким штатом "рабочих мест" и отсутсвия бюджетных авто на рынке. Тут та же тема....чистый мутный пиар.
Наступая на грабли, Первый раз, больно. Второй, неприятно. В третий...они просто ломаются! )
Ответить
Коронованный Лосось
Правильно. Надо подождать, пусть ещё несколько подобных заводов откроют, пока рубль слабый. А потом - хоп! - и всё национализируем, чтобы капиталы из России не выводились.
надеюсь это была шутка...
Ответить
ПАЛАСИО
Можно же делать модели предыдущих поколений? Вот такой бы, за 800-900 т.р. расходился на ура
у нас свой особый путь.... правда толком его понять ни кто не может...
Ответить
макеич
всегда смеялся с дромоклоунов))))нет производства ноют..открывают заводы все равно ноют..видимо это уже образ жизни такой
нытье - эта наша русская забава такая... обныть все что делается и нет...
1
1
Ответить
Все что касаемо завода, как оно на самом деле рекомендую прочесть материал наверное самого авторитетного авто журналиста да и просто человека очень умного и эрудированного Сергея Аслоняна...http://amsrus.ru/author/sergey/
1
Ответить
для россиян это хорошо, любой завод если строится, это рабочие места, а значит запрплата для семьи.
Ответить
макеич
открывают и не только автосборки но и заводы полного цикла,вся инфа есть в интернете ненадо быть хакером чтоб найти ее.а вам по большему счету не все равно где работать?на заводе полного цикла или автосборочном предприятии?или из принципа не пойдете туда работать?)))
Ну ка , ну ка, давайте ка примеры заводов полного цикла..
Зомбирование идет полным ходом, уже в сознание многих вбито что если есть покрасочная камера то уже и это автозавод,
Зомбирование идет полным ходом, уже в сознание многих вбито что если есть покрасочная камера то уже и это автозавод,
2
1
Ответить
Енто им всем на лапу дать нужно..Или грязные на лапу,
что так плокатик измарали..
Руки мыть нужно товарищи..микробы, они такие..
Не.. неужели в бетоне копались,вот так новость!Конечно енто дело нужно обязательно увековечить..когда ещё доведётся в песочнице повозится.
Товарищ Сталин и Беломорканал в далёком прошлом им такие стройки не грозят,а жаль..Неплохо бы смотрелись на пачке беломора..
что так плокатик измарали..
Руки мыть нужно товарищи..микробы, они такие..
Не.. неужели в бетоне копались,вот так новость!Конечно енто дело нужно обязательно увековечить..когда ещё доведётся в песочнице повозится.
Товарищ Сталин и Беломорканал в далёком прошлом им такие стройки не грозят,а жаль..Неплохо бы смотрелись на пачке беломора..
Ответить
stas1973
Енто им всем на лапу дать нужно..Или грязные на лапу,
что так плокатик измарали..
Руки мыть нужно товарищи..микробы, они такие..
Не.. неужели в бетоне копались,вот так новость!Конечно енто дело нужно...
Это им дактелоскопию сделали. Если натворят чего, легче найти по отпечаткам будет. Тот, что крайний слева - хитрый жук, отпечаток смазан и плохо виден. Наверно он больше всех воровать собрался.
1
Ответить
RivZ
Еще одна "шарашка" отверточной сборки. А где продукция построенного 5 лет назад "Опеля"?! "Ниссан-Автоваз"? У нас "Соллерс" уже как больше 10 лет собирает "честные" конструктора, весь ДВ осчастливить должны...
а где у нас опель 5 лет назад построили?
может во владе?
может во владе?
Ответить
Кроме рабочих мест пользы как обычно никакой! Качество будет Г...! цена будет такой же как была у импортной модели! Ничего же нового.... посмотрите на Тойоту в РФ...
Ответить
8766273
Скорее всего большая чать выпускаемых автомобилей будет уходить на экспорт, кто бы что не говорил а в низком рубле все таки есть свои плюсы, многие товары теперь выгодно производить в России, когда то Китай шел именно по такому пути, сквозь тернии к звездам!
Скорее всего, значительная часть автомобилей пополнит гаражи государственных служб, областных администраций и богатых муниципалитетов, которым сейчас законодательно запрещено закупать автомобили, собранные за пределами РФ. Не пристало слугам народа на дешманских ТаётаКамрях ездить.
Только Омск, только победа!
1
Ответить
Руслан
Лучше бы Немецкий концерн Daimler AG заложил первый камень в надгробье наших не понятно от куда взявшихся олигархов!
Кому непонятно откуда взялись наши аллигаторы?
По моему это ни для кого не секрет.
По моему это ни для кого не секрет.
Только Омск, только победа!
Ответить
ПАЛАСИО
Можно же делать модели предыдущих поколений? Вот такой бы, за 800-900 т.р. расходился на ура
Весьма наивно так думать. Конкуренция в мировом автопроме огромная, маржа, тащемта, у всех автопроизводителей совсем небольшая. Предыдущие модели, как минимум не дешевле в производстве, чем новые, поскольку, как правило, менее технологичны. 800-900 рублей - это цена В-класса на сегодняшний день (и, как вы понимаете, не Мерседесовского B-Klass).
Только Омск, только победа!
Ответить
АвтоГорожанин
Вот бы Хонда хотябы крупноузловую у нас наладила, столько хороших новинок и все не ввозные - новые Jazz, HR-V, Civic, Accord и тд. Пошли бы по пути Мазды и всем было бы хорошо. Мерседес это здорово но не для всех. Других потерь и уходов с рынка не так жалко.
Ога. Хонда в Рашке с одной моделью осталась... Никогда, к сожалению, не будет так, как Вы пишете.
У Хонды есть четыре интересных ей сегмента - внутренний рынок Японии, автомобильный рынок США, азиатский рынок мотоциклов и мировой рынок малых бензиновых двигателей. Авторынки РФ и ЕС Хонде малоинтересны. Один из-за мизерной емкости, второй из-за дикой конкуренции.
У Хонды есть четыре интересных ей сегмента - внутренний рынок Японии, автомобильный рынок США, азиатский рынок мотоциклов и мировой рынок малых бензиновых двигателей. Авторынки РФ и ЕС Хонде малоинтересны. Один из-за мизерной емкости, второй из-за дикой конкуренции.
Только Омск, только победа!
1
Ответить
732353
сначала за чашку лапши) в нашем случае- макароны . ну что там? полный цикл? передача технологий? обучению ? а сибирь? там постройте завод с полнымс циклом - и по 100 000 в год и пусть они стоят...
Сибирь наша нахнен никому не впёрлась. Транспортные плечи дикие, инфраструктура нулевая. Зачем переть за тридевять земель железо в условный Томск, чтобы потом переть те же машины на экспорт в Германию?
Только Омск, только победа!
2
Ответить
всё для народа
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
1
Ответить
АвтоГорожанин
Вот бы Хонда хотябы крупноузловую у нас наладила, столько хороших новинок и все не ввозные - новые Jazz, HR-V, Civic, Accord и тд. Пошли бы по пути Мазды и всем было бы хорошо. Мерседес это здорово но не для всех. Других потерь и уходов с рынка не так жалко.
Так и Хонда не для всех, Газель-маршрутка для всех :-)
Ответить
Механизатор из Сибири
Сибирь наша нахнен никому не впёрлась. Транспортные плечи дикие, инфраструктура нулевая. Зачем переть за тридевять земель железо в условный Томск, чтобы потом переть те же машины на экспорт в Германию?
условия жизни создавать что бы люд переместился(заселение) а в дыру как известно мало кто поедет.
1
Ответить
Юрка Волгоградский
Ну не 50-70, а яб сказал что до 50 спокойно.
Хотя оригиналка как правило левая.
Сам работаю в маслах, знаю не по наслышке.
Хотя оригиналка как правило левая.
Сам работаю в маслах, знаю не по наслышке.
ввести уг ответственность .,сколько двс положили раньше времени (ужос)
2
Ответить
Константин
А почему нет? Они такие же любители срубить по-больше в свой карман. Разве не смущает модельный ряд, который хотят собирать. Это же самые востребованные сейчас модели в госзакупках.
Серьезно? GLC, GLE, GLS - лидеры в госзакупках? Ссылку в студию! А про денежное ограничение чинушных машин забыли? А про ограничение мощности закупаемых автомобилей?
1
1
Ответить
Анд
Ну ка , ну ка, давайте ка примеры заводов полного цикла..
Зомбирование идет полным ходом, уже в сознание многих вбито что если есть покрасочная камера то уже и это автозавод,
Зомбирование идет полным ходом, уже в сознание многих вбито что если есть покрасочная камера то уже и это автозавод,
а умнее коммента не придумал? ну для особо одаренных навскидку завод фолтксваген в калуге форд во всеволжске ну и естественно в перспективе мерс.а вообще если уж сидите на дроме то кроме тупого му хрю читайте внимательно публикуемые здесь статьи.к примеру "разбираем автомобильную промышленность России по косточкам".а по поводу моего сознания...у меня все прекрасно ,не пью не курю зомбоящиком и интернет помойкой не болею.а вот вам наверное пора вынуть голову из этой помойки
1
1
Ответить
макс
нытье - эта наша русская забава такая... обныть все что делается и нет...
а главное ныть и при этом ничего не делать чтоб жизнь изменить свою...
3
Ответить
Анд
Любой завод прежде всего производит автомобили.
Он может распологаться либо на одной громадной территории либо состоять из сети разных плюс производители смежники.
Вот если мерседес бы построил в стране...
ты в какой то параллельной вселенной живеш))))в ссср уже была такая практика когда каждый завод сам себе все комплектующие выпускал..на редкость громоздкая и не эффективная система.если мозг есть подумай почему не эффективно.
1
1
Ответить
макеич
ты в какой то параллельной вселенной живеш))))в ссср уже была такая практика когда каждый завод сам себе все комплектующие выпускал..на редкость громоздкая и не эффективная система.если мозг есть подумай почему не эффективно.
Возможно ты удивишься , но в большинстве стран мира имеющих развитый автопром по прежнему в одной стране расположены и производят все комплектующие для выпуска автомобиля заводы. Да, возможно использование каких либо запчастей купленных у других поставщиков( можно купить стартер, или какая нибудь фирма использует к примеру автомат от Айсин )но в целом именно так.
А когда все привозится в какую нибудь страну то это просто автосборка, хотя некоторые зомбированые всеже считают что это производство, но, медицина здесь бессильна...
А когда все привозится в какую нибудь страну то это просто автосборка, хотя некоторые зомбированые всеже считают что это производство, но, медицина здесь бессильна...
1
Ответить
Анд
Возможно ты удивишься , но в большинстве стран мира имеющих развитый автопром по прежнему в одной стране расположены и производят все комплектующие для выпуска автомобиля заводы. Да, возможно использование...
меня всегда удивляло как безапеляционнонекоторые индивидуумы причисляют любого у кого отличное от них мнение ,к зомбированным.вы запрещаете мне иметь свое мнение?судя по вашим неумным сообщениям вы молоды и глупы,и та помойка которую вы здесь выложили тому подтверждение.помоему я ясно дал вам понять предыдущими ответами ,что вы некомпетентны и малообразованы.вы намешали все в одну кучу даже не удосужившись прочесть то что я писал.напишу крупным шрифтом чтоб некоторые строящие из себя либералов и оппозиционеров смогли прочесть прочитанное.Я ПИСАЛ О ТОМ ЧТО ЕЩЕ СО ВРЕМЕН СССР НА КАЖДОМ РОССИЙСКОМ АВТОЗАВОДЕ БЫЛА И ЛИТЕЙКА И АГРЕГАТНЫЕ ЗАВОДЫ ВЫПУСКАЮЩИЕ КОРОБКИ МОСТЫ ДВИГАТЕЛЯ И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ ОДНОГО КОНКРЕТНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЗИЛ АЗЛК ВАЗ И ТАК ДАЛЕЕ.ДА БЫЛИ ТАКИЕ СБОРОЧНЫЕ ЗАВОДЫ КАК ИЖМАШ ИЛИ СЕАЗ ГДЕ БЫЛА ТОЛЬКО СБОРКА НО ЭТО ИСКЛЮЧЕНИЯ.В ЭТОМ И БЫЛА ПРОБЛЕМА ,НАПЛОДИЛИ КУЧУ ЗАВОДОВ КОТОРЫЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯМИ ВЫПУСКАЛИОДИН ЕДИНСТВЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ОДНУ ЕДИНСТВЕННУЮ МОДЕЛЬ ЕДИНСТВЕННОГО ЗАВОДА.ПРИМЕР АЗЛК!КАК ТОЛЬКО СПРОС УПАЛ ВСТРЯЛИ ВСЕ АГРЕГАТНЫЕ ЗАВОДЫ КОТОРЫЕ БЫЛИ ЗАТОЧЕНЫ ПОД ЕДИНСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ.ПОЭТОМУ ВО ВСЕМ МИРЕ СУЩЕСТВУЮТ ФИРМЫ КОТОРЫЕ ЗАНИМАЮТСЯ ПРОИЗВОДСТВОМ АГРЕГАТОВ И КОМПЛЕКТУЮЩИХ И ПРОДАЮЩИХ ИХ РАЗНЫМ ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ.ВСЕ КОНЕЧНО НЕСКОЛЬКО СЛОЖНЕЙ НО НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ОБЬЯСНЯТЬ ПРОПИСНЫЕ ИСТИНЫ НЕКОТОРЫМ СТРОЯЩИМ ИЗ СЕБЯ ЛИБЕРАЛОВ ПРАВДОРУБОВ-НЕДОУЧЕК.а по поводу автосборки.я не вижу ничего страшного,это такое же производство платящее налоги ,зарплату рабочим это рабочие места.я например не думаю что очень прибыльно локализовывать производство на 100процентов для иностранного завода у которого максимум 40-50 тысяч машин в год выходит.думаю в отличии от вас там люди ДУМАЮТ.вообще всю инфу о том ктоисколько комплектующих выпускает в России найти не проблеманадо просто вытереть сопли ..вы скушны и мне совершенно не интересны.
1
1
Ответить
xom41
да их все давно развалили
хотелось бы чтоб вы и 14 недоучек вам плюсовавших подтвердили реальной информацией что все перечисленные мной заводы "давно развалили"
Ответить
Таско Трэйд
из премиумов остался не собираемый в России только Лексус и Ягуар, теперь небудет того качества как в 90-ые у мерсов....
бмв уже много лет собирает в Калиниграде свои автомобили и экспортирует их в европу и на качество это не влияет
Ответить
макеич
меня всегда удивляло как безапеляционнонекоторые индивидуумы причисляют любого у кого отличное от них мнение ,к зомбированным.вы запрещаете мне иметь свое мнение?судя по вашим неумным сообщениям вы молоды...
Юноша, я работал на Зиле даже, в отличие от тебя , что мы мне пытаешься объяснять?
Ты ведь даже с своей пафосной сбивчивой речи теряешь логическую цепочку.
Еще раз прочитай как ты по сути поешь оду крупнозловой автосборке, объясняя это" не очень выгодной локализацией производства для производства 40-50 тыс. машин"
Вы наверное акционер этой иностранной фирмы? Иначе с чего тебя так интересует ее прибыль.
И сказки про налоги оставьте журналистам, они лучше рассказывают.. Либо давайте раскидайте здесь выгоду собранного автосборкой автомобиля. Без соплей, с цифрами...
Ты ведь даже с своей пафосной сбивчивой речи теряешь логическую цепочку.
Еще раз прочитай как ты по сути поешь оду крупнозловой автосборке, объясняя это" не очень выгодной локализацией производства для производства 40-50 тыс. машин"
Вы наверное акционер этой иностранной фирмы? Иначе с чего тебя так интересует ее прибыль.
И сказки про налоги оставьте журналистам, они лучше рассказывают.. Либо давайте раскидайте здесь выгоду собранного автосборкой автомобиля. Без соплей, с цифрами...
1
Ответить
Анд
Юноша, я работал на Зиле даже, в отличие от тебя , что мы мне пытаешься объяснять?
Ты ведь даже с своей пафосной сбивчивой речи теряешь логическую цепочку.
Еще раз прочитай как ты по сути поешь оду...
а..ну значит вы и есть один из тех кто отвечает за пркрасное качество отечественых автомобилей,кто болты молотком забива..больше к вам вопросов нет...мало неграмотный так еще и ленивый
Ответить
макеич
а..ну значит вы и есть один из тех кто отвечает за пркрасное качество отечественых автомобилей,кто болты молотком забива..больше к вам вопросов нет...мало неграмотный так еще и ленивый
По теме есть что то, с цифрами?
Как будут цифры, пиши.
Вот ведь болтунов развелось...
Как будут цифры, пиши.
Вот ведь болтунов развелось...
1
Ответить
fareast
а где у нас опель 5 лет назад построили?
может во владе?
может во владе?
Где то в пределах Московия-Уральский хребет.. У нас тут окрамя мостов и кластерных перегонов газа и нефти ни чего строить и не собирались.))
Наступая на грабли, Первый раз, больно. Второй, неприятно. В третий...они просто ломаются! )
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Mercedes-Benz A-Class
заправочные емко сти
1 ответ
Mercedes-Benz AMG GT
Race Start (Лаунч Контроль) в течение какого времени отменяется race start не отпуская
1 ответ
Mercedes-Benz GL-Class
Какой емкости аккумулятора ставить на GL500
1 ответ
Mercedes-Benz M-Class
Как называется деталь обеспечивающая свет в багажнике ( люстра по русски) на ML 163 кузов? очень нужна, но не могу найти на дроме.
5 ответов
Mercedes-Benz Sprinter Classic
Здравствуйте,я случайно залил на дизельную спринтер бензин и много гоняли машину и я почистил бак теперь если залю солярку то она заводится или
5 ответов
