Краш-тест Mazda3 нового поколения: автомобиль стал безопаснее
14 Сентября 2009 | 5172 просмотра
Новая Mazda3 прошла тест на боковой удар лучше, чем модель первого поколения.
Итоги краш-тестов Mazda3 первого поколения в рамках исследований организации IIHS были не самыми впечатляющими: испытание на лобовое столкновение автомобиль прошел отлично, но вот за тест на боковой удар машина оценена лишь на 2 балла из 4.
В новом поколении недочеты были устранены. Седан Mazda3 2009 модельного года с двигателем объемом 2,5 л (американская версия машины) получил высшие баллы во всех тестах IIHS. Причем во фронтальном краш-тесте лишь безопасность левой ноги водителя оценена на 3 балла, а все остальные параметры — на максимальные 4 балла; в тесте на боковой удар несовершенной оказалась защита торса заднего пассажира и ног водителя.
Mazda3 после теста на боковой удар
Mazda3 после теста на боковой удар
Водитель после теста на боковой удар
Задний пассажир после теста на боковой удар
Читайте также на Дроме
Комментарии
Вот они наглядные результаты борьбы за безопасность дорожного движения! А не пошлины защищающие "гробы" на колесах 40-летней разработки.
248
2
Ответить
абсолютно согласен с первым высказыванием!!
69
2
Ответить
LesoSerg
Дело говориш.... + тебе от меня..
ТАЗы запарили, а мы им еще бабки отстегиваем. Сначала 100 лимонов, потом по кризису еще 300, потом еще, щас еще хотят. У меня машина во владе стоит уже год.Сначала динамят по оформлению, тянут время, потом типа проблемы, ьеперь на отправке какието проблемы. Кто ваще говорит, что щас очень усложнилась доставка машин с ДВ, типа тормозят специально все что можно, лиш бы пошла польза на наш*****чий автопром. На днях Путин ваще выдал по телеку, - типа все эти запреты на ввоз ПР из японии, повышении пошлин и так далее, нидало НИКАКИХ результатов.
Дело говориш.... + тебе от меня..
ТАЗы запарили, а мы им еще бабки отстегиваем. Сначала 100 лимонов, потом по кризису еще 300, потом еще, щас еще хотят. У меня машина во владе стоит уже год.Сначала динамят по оформлению, тянут время, потом типа проблемы, ьеперь на отправке какието проблемы. Кто ваще говорит, что щас очень усложнилась доставка машин с ДВ, типа тормозят специально все что можно, лиш бы пошла польза на наш*****чий автопром. На днях Путин ваще выдал по телеку, - типа все эти запреты на ввоз ПР из японии, повышении пошлин и так далее, нидало НИКАКИХ результатов.
cresta90->mark2 100->
chaser100->mark2 100gte->
soarer 1uz->mark2 110->
altezza 6mt->brevis cgf10
chaser100->mark2 100gte->
soarer 1uz->mark2 110->
altezza 6mt->brevis cgf10
45
Ответить
А чему удивлятся, там автопроизводители держатся за место на рынке. Там нет такого как у нас чтоб если автопроизводитель в убытках изза него пошлины поднимали.
23
2
Ответить
Ну что тут скажешь?!! Любят они там свое население, ценят, уважают, поэтому и машины и все прочее делают качественное. И деньги вкладывают в науку, новые разработки и пр.... Результаты мы все видим.
А у нас выделят бабла кучу на полухолый завод, тот долги раздаст и еще просит. Прям как в том анекдоте:
- Ты куда миллион дел?
- Долги раздал.
- А остальные?
- А остальные подождут..))
А у нас выделят бабла кучу на полухолый завод, тот долги раздаст и еще просит. Прям как в том анекдоте:
- Ты куда миллион дел?
- Долги раздал.
- А остальные?
- А остальные подождут..))
Black River
Авторский самогон
Авторский самогон
Мой отзыв: Nissan Safari 2002
24
Ответить
а на японской версии, по ходу, боковых подушек нет.
Алтайский настоящий мёд. Это ко мне.
Мой отзыв: Honda Partner 2003
2
40
Ответить
а куда они делись подушки боковые
Когда мне тяжело, я всегда напоминаю себе о том, что если я сдамся лучше не станет. Mike Tyson
11
1
Ответить
спешу поспорить. .есть боеовые подушки. Почему так думаете? специально глянули в авто новое. .стоят там.
Отогрев автомобилей, спецтехники, пром.помещений. Круглосуточно. Тел. 68-69-70
11
Ответить
Мне это клубное машинко не нравится, выглядит снаружи придурковато.
Но вот прогрессом в её пассивной безопасности можно только восхищаться!!!
Но вот прогрессом в её пассивной безопасности можно только восхищаться!!!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
12
9
Ответить
достойно выдержала
CRESTA GX71->CROWN GS131->X-TRAIL NT30+CROWN JZS151+MARCH K11->CEFIRO A31+PASSO QNC10+CELSIOR UCF21
9
Ответить
Вот оно качество!
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
5
Ответить
это и есть ZOOM ZOOM!
5
Ответить
Без базара!
Согласен со всеми!
Согласен со всеми!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
3
Ответить
Всеравно Аксела лучше!!!
5
4
Ответить
Неплохо.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
Ответить
маздовцам респект!
4
1
Ответить
Впечатляет, молодцы. Нашим тазикам, ох далеко до этого. Мало того что не научились у нас в стране машины делать, так нафига ещё пошлины задирать на ввоз правильных авто?!
Subaru Legacy BH5 2001г
4
Ответить
япошки вообще мототчики скоро давать фору бмв и мерсу будут
4
Ответить
Это точно!
Советов у меня не просите, потому что у меня чувство юмора сильнее чувства жалости.........
2
Ответить
вот молодцы! даже на первом поколении пасивная безопасности отличная, а уж про второе поколение я вообще молчу. Судя по себе, влетел зимой в отбойник на mazda atenza со скоростью 160, и ни чего на себе ни одной царапины!!! Респект япам за безопасность!!!
был nissan sunny vip 1999 г. стала
mazda atenza 2003 г. седан 2 л.
mazda atenza 2003 г. седан 2 л.
1
Ответить
нормально так разбили!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
