Mazda продала 30 водородных Mazda RX-8 в Норвегию

а водородным машинам другие дороги чтоль нужны

Охрана окружающей среды очень важный вопрос с учетом постоянно растущего числа автомобилей.
Однако "экологическое" авто дороговато стоит, не говоря про обслуживание...
Станет доступнее обязательно себе куплю!

Не скоро все это дело станет доступным... Аренда такой Мазды стоит более 3,3 тыс. баксов в месяц... А содержать водородный автомобиль раз в 100 дороже, чем бензиновый.

>Однако "экологическое" авто дороговато стоит, не говоря про обслуживание...
Да ладно вам, чтобы машина могла ездить на водороде надо всего лишь поставить газовое оборудование, которое стоит на маршрутках (для метана). Не особо это и дорого.

2 PhantomLord12: Ошибаетесь! Водородная установка - это не балон с редуктором, не нужно путать мягкое и желтое. Водород получается за счет расщепления молекул воды на Н2 (собственно водород) и О2 (кислород). Причем процесс предполагает использование драг.металлов платина или золото. Однако на ВАЗе давным давно придумана такая установка и установлена 11-ОЙ модели. Но по всем известным причинам - прототип остался прототипом. А сейчас пальмовую ветвь отдадут японцам. С одной стороны разумно, - но с другой обидно!

мертворожденная технология и кто ее ваще придумал ? лучше бы термоядерный синтез сначала освоили..

вы о другом лучше спросите, сколько нужно энергии затратить чтобы получить этот водород и какая отдача в энергии будет от этого водорода.получится что менее энергетически выгодно чем простое топливо.

Причем подумайте как получить такую кучу электричества для расщепления воды (а насколько я знаю основной способ это электролиз) и не бОльший ли урон нанесет природе то что будет это электричество вырабатывать

Да водород реально не просто получать. Где то писали, что при сжигании биоэтанола в двигателях выделяется г...а чуть ли не больше чем при сжигании бензина. Так и тут... экология важна.... но какой ценой. С другой стороны в городе лучше такие машины пускать!

To Danila: где-то читал, что водородный двигатель работающий по принципу расщепления воды на кислород и водород придумали не японцы, а один русский инженер (царство ему небесное). После того как спец. службам стало известно, что у него в подвале стоит уже реально работающий прототип такого двигателя, естественно не стало ни чела, ни его семьи, ни двигателя... Зато часть чертежей это двигателя таки ускользнуло в Японию и они там в тихушку смогли собрать и довести до ума такой двигатель. Всем известно, что японцы славятся не изобретательностью, а доведением практически до идеала чужих изобретений. А ведь этот двигатель в будущем заменит все двигатели использующие нефтепродукты (это всего лишь вопрос времени). Зато японцы теперь на весь мир трубят, что они придумали такой двигатель! За отчизну обидно...

А почему Вы собственно думаете, что нужно обязательно "расщеплять" воду, чтобы водород получить? Я например читал о топливных батареях, в которых водород "связывается" с другим веществом (это на заводе производителе), а собственно уже в машине - высвобождается и используется по назначению.

я так думаю, что все нефтяные и газовые корпарации против популяризации и быстрого внедрения альтернативных видов топлива. а вот понемножку каждый год, на протяжении лет 20-30, пока не наступит кризис с нефтью и газом, на это они пойдут. так что не стоит наверно ожидать резкого увеличения авто на альтернативных видах топлива.
а на водороднолй машинке я бы тоже поездил, если ещё и в качестве эксперимента и с халявным топливом! ММммм-мммм!...

я тоже хочу машину на водороде

Кстати - сейчас в киеве эта установка стоит 1500 баксов. Проэктом занимается мой друг. Прибор по размеру - блок питания от компа. Работает от аккумулятора и зажигания:)