Mazda рассказала о сверхуспешных продажах своего первого люкс-кроссовера
15 сентября в Японии начались «живые» продажи нового среднеразмерного кроссовера CX-60. Первой на рынок вышла модификация e-Skyactiv-D.
Это «мягкий гибрид», в котором рядному 6-цилиндровому 3,3-литровому турбодизелю на разгоне ассистирует 48-вольтовый стартер-генератор. С ним максимальная мощность составляет 254 л.с., а расход топлива — 4,7 л/100 км. Мягкий гибрид также включает небольшой литий-ионный аккумулятор.
Другие версии в Японии начнут продавать в декабре — это машины с 2,5-литровым бензиновым мотором Skyactiv-G (188 л.с.), с 3,3-литровым турбодизелем Skyactiv-D (231 л.с.) и гибридный вариант e-Skyactiv PHEV с возможностью подзарядки батареи от сети (327 л.с.).
Бензиновая и дизельная версии доступны как с задним, так и с полным приводом. «Мягкий» и подзаряжаемый гибриды подразумевают только полный привод. Во всех случаях установлена 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
Заказы на все модификации CX-60 дилеры Mazda в Японии принимают с 24 июня. По сообщению пресс-службы автопроизводителя, с этой даты и по 16 сентября у себя на родине компания получила 8726 предоплаченных заказов на кроссовер, хотя рассчитывала продать за этот период лишь 5000 машин, таким образом, план превышен почти вдвое.
Самым популярным цветом кузова является Rhodium White Premium Metallic (перламутровый белый металлик) — на него пришлось 45% заказов. На втором месте — серый металлик (15%), на третьем — угольно-черный (14%).
69% покупателей выбрали полный привод, 31% — задний.
По возрасту заказчиков CX-60 картина следующая: 26% — 40-50 лет, 25% — 50-60 лет, 20% — 30-40 лет. На категории 20-30 лет и 60 и старше приходятся доли по 14%.
Наиболее популярной моторной модификацией является e-Skyactiv-D, ее выбрали 43% клиентов. На втором месте — Skyactiv-D (37%), на третьем — Skyactiv-G (15%), на четвертом — e-Skyactiv PHEV (5%).
Напомним, CX-60 — первая модель на платформе Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture (SMSSA) с классической компоновкой, то есть продольным расположением двигателя и задними ведущими колесами. Остальные вседорожники бренда опираются на недорогие шасси с поперечным размещением мотора и основным передним приводом. Длина, ширина и высота CX-60 — 4740, 1890 и 1670 мм соответственно, колесная база — 2870 мм.
Цены на новинку в Японии лежат в диапазоне от 2 992 000 до 6 264 500 иен в зависимости от модификации и комплектации (=1 253 000-2 623 000 рублей по текущему курсу).
