В России стартовал прием заказов на новый Lexus LX: от 8 522 000 рублей

В России стартовал прием заказов на новый Lexus LX: от 8 522 000 рублей

01 Февраля 2022 | 14787 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
846 (72%)
336 (28%)

В России 1 февраля стартовал прием заказов на полноразмерный рамный внедорожник Lexus LX нового, четвертого по счету поколения. Напомним, эту машину представили в октябре 2021 года, она построена на единой базе с Toyota Land Cruiser 300, унифицирована с ним по шасси, агрегатам, каркасу кузова и части внешних элементов (двери, крыша), при этом имеет полностью оригинальное оформление передней и задней частей, а также собственный салон повышенной комфортности.

В РФ новый Lexus LX предложен в шести фиксированных комплектацияхExecutive, Premium, Luxury, Luxury+, VIP и VIP Black — по цене от 8 522 000 до 10 976 000 рублей.

Для заказа доступны Lexus LX 600 с 3,5-литровым бензиновым битурбо V6 (мощность — 415 л.с., крутящий момент — 650 Нм) и Lexus LX 500d с 3,3-литровым дизельным двигателем V6 с двойным турбонаддувом (299 л.с., 700 Нм). Оба двигателя сочетаются только с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом.

В базовую комплектацию Executive помимо прочего входят гидропневматическая подвеска, запуск двигателя по отпечатку пальцев владельца, комплекс систем превентивной безопасности Lexus Safety System+ (контроль за движением по полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматическое управление дальним светом фар и т.д.), сдвоенный цифровой щиток приборов (верхний экран диагональю 12,3 дюймов, нижний — 7 дюймов), четырехзонный климат-контроль, вентиляция передних кресел.

Premium может похвастать отделкой салона из высококачественной полуанилиновой кожи, аудиосистемой премиум-класса Mark Levinson (25 динамиков), наличием вентиляции задних сидений.

В Luxury есть люк в крыше, проекционный дисплей, колеса увеличенной размерности (22 дюйма вместо 20), интегрированный в салонное зеркало экран.

Luxury+ предполагает дооснащение третьим рядом сидений.

В исполнении VIP салон имеет четырехместную компоновку с индивидуальными креслами повышенной комфортности на втором ряду, а также отдельную медиасистему для задних пассажиров. VIP Black отличается вставками из натурального черного дерева в салоне.

«Живые» продажи нового Lexus LX в РФ стартуют в конце февраля — начале марта.

Пока в России еще предлагаются внедорожники предыдущего поколения по цене от 7 909 000 рублей.

Двигатель и комплектация Цена (руб.)
LX 600 (415 л.с.), 10AT, Executive 8 635 000
LX 600 (415 л.с.), 10AT, Premium 9 004 000
LX 600 (415 л.с.), 10AT, Luxury 9 326 000
LX 600 (415 л.с.), 10AT, Luxury+ 9 886 000
LX 600 (415 л.с.), 10AT, VIP 10 930 000
LX 600 (415 л.с.), 10AT, VIP Black 10 976 000
LX 500d (299 л.с.), 10AT, Executive 8 522 000
LX 500d (299 л.с.), 10AT, Premium 8 891 000
LX 500d (299 л.с.), 10AT, Luxury 9 213 000
Lexus LX нового поколения
Lexus LX нового поколения
 
Lexus LX нового поколения
Lexus LX нового поколения
 
Lexus LX нового поколения
Lexus LX нового поколения
 
Lexus LX нового поколения
Lexus LX нового поколения
 
Lexus LX предыдущего поколения (2007-2021)
Lexus LX предыдущего поколения (2007-2021)
 
Lexus LX предыдущего поколения (2007-2021)
 

Комментарии

   
Якутск
Сообщений: 17031
MARSllK
Многие ставят ГБО на LX570 - при учёте на ИП и установленном ГБО идёт минус к транспортному налогу. Если не в курсе. Мотор 3UR-FE спокойно переносит установку газа.
У нас в Якутии с прошлого года за гбо всем подряд -50% от транспортного налога. Ещё компенсировать вроде собирались установку гбо. И газ по 24,5 при бензе за 57,8. Ну грех не ставить. 😅
Путешествуйте!
2
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Aisen
Но Кайен тут не ездит, он тут вообще не живёт.)
Да ладно . Я был в Якутске в 2013 году и гелики видел и каен точно )
1
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
Дебил или нет установить следствие но автомобиль с поломанным коленом и ремонтированным двс это не единичный случай. Ребята кто работает в трейд ин на вопрос о надёжности этого дизеля говорил что до 150 максимум живет и я им верю.
Это не единичный случай, но это не показатель ненадёжности 200-ки. Я описал причину, почему мотор ложится, это не проблема качества, это возросшая требовательность к обслуживанию в связи с переходом на Евро-5. Как у нас привыкли эксплуатировать подобные авто? Купил Крузера, лью, не глядя любую соляру, ему ничего не будет. Те же LC 70 с этим же мотором с одной турбиной берут как полноценные экспедиционники и ничего, не жалуются.
Всё-таки модель выпускалась 13 лет, те же дорестайлинговые дизельные 200-ки спокойно ходили по 600 000 км, я такие машины до сих пор встречаю на электронных площадках нефтегазовых компаний как выработавших ресурс.
1
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
zeleke
У меня рав 4 жрал здесь в пробках 15-17 литров и инфаркт не хватает. Но и газ я даже не думал ставить. Но дело в том что это минус автомобилю поскольку жрет и доки больше других и не едет самое главное на сколько он жрет. Каен на трассе если ехать 120 жрет 7 литров
У нас понятия "едет" очень разное. Моё авто очень даже едет... От Магадана до Крыма, от Монголии до Казани. Едет комфортно и надёжно.
Путешествуйте!
1
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
Aisen
У нас в Якутии с прошлого года за гбо всем подряд -50% от транспортного налога. Ещё компенсировать вроде собирались установку гбо. И газ по 24,5 при бензе за 57,8. Ну грех не ставить. 😅
Ну вот пусть попробуют на Кайен с непосредственным впрыском поставить ГБО и гонять по Якутии)
 
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Это не единичный случай, но это не показатель ненадёжности 200-ки. Я описал причину, почему мотор ложится, это не проблема качества, это возросшая требовательность к обслуживанию в связи с переходом на...
Да они все у дилера обслуживаются ну что ты пишешь ерунду. Если бы не было у меня тойот я бы ещё может где то бы прислушался но они были и все с браком . Кто то ездит пока не развалится а кто то продаёт как я потому что заниматься ремонтом не хочу
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Aisen
У нас понятия "едет" очень разное. Моё авто очень даже едет... От Магадана до Крыма, от Монголии до Казани. Едет комфортно и надёжно.
Туарег из Праги спокойно ездил в Магадан и обратно ))
1
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Это не единичный случай, но это не показатель ненадёжности 200-ки. Я описал причину, почему мотор ложится, это не проблема качества, это возросшая требовательность к обслуживанию в связи с переходом на...
Ты учитывай сколько заводов у Тойоты и я больше чем уверен что детали двс как и двс производит не один единственный завод в Японии. Я уже писал что на рав стоят амортизатор производства Чехии
1
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
zeleke
Да ладно . Я был в Якутске в 2013 году и гелики видел и каен точно )
Ну, катают тут по городу чисто. Никто на этих авто далеко от города не едет. Есть тут люди у которых Гелик и за 26 лямов, но к ним в гараже ещё пара Крузаков на выезд из города.
Путешествуйте!
1
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
Все что нужно знать о этой коже
« Фактически, этот тип кожи не используется на сегодняшний день в интерьере автомобилей, в силу слабых и крайне ограниченных эксплуатационных характеристик.»
Semi-aniline используется почти в каждой модели Лексуса как базовая кожа. И это именно кожа, а не кожзам.

Или расскажете, какая замечательная искусственная кожа ARTICO в моделях Mercedes-Benz?)
Или про кожжзам Sensatec от BMW?

Ну это же европейское лухари, куда там Лексусу со своей semi-aniline.
1
4
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
zeleke
Да ладно . Я был в Якутске в 2013 году и гелики видел и каен точно )
Кстати, Кайенов то нету. Раньше были. Сейчас все, кончита. Давно не видел.
Путешествуйте!
 
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
Ты учитывай сколько заводов у Тойоты и я больше чем уверен что детали двс как и двс производит не один единственный завод в Японии. Я уже писал что на рав стоят амортизатор производства Чехии
Ну а мультимедия Мерседесу делают в Японии. Нет?
Что это меняет?
1
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
zeleke
Туарег из Праги спокойно ездил в Магадан и обратно ))
И сколько таких? Один? Два? Так то и на великах доезжают
Путешествуйте!
2
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
Да они все у дилера обслуживаются ну что ты пишешь ерунду. Если бы не было у меня тойот я бы ещё может где то бы прислушался но они были и все с браком . Кто то ездит пока не развалится а кто то продаёт как я потому что заниматься ремонтом не хочу
Я специально скину нашу дискуссию человеку, работающему в нефтянке, который сменил, наверное, уже 5-6 дизельных 200-ок. Он, кстати, часто на драйве комментарии пишет. Ни ты, ни я, владельцами этих не являлись и не являемся, так что спор не имеет смысла.
1
2
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
MARSllK
Ну вот пусть попробуют на Кайен с непосредственным впрыском поставить ГБО и гонять по Якутии)
Это безумие.)
Путешествуйте!
 
1
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
MARSllK
Так я и не восхваляю здесь ничего, обычно просто читаю. Но когда вижу бред - отписываюсь и обычно чем-то подкрепляю.
Ну тогда Велком в следующую новость про немецкие автомобили , думаю если там будут троли из противоположного лагеря , вы их по фактам вразумите надеюсь ?
3
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
zeleke
Я говорю о том что минус 50 это плохо но 230 по ехать тоже ничего хорошего для автомобиля естественно. Но при твоей пенсии езды пол подвески поменяно и это на супер надёжном авто на каен все стоит стоковое.
При моей "пенсии" езды, как ты говоришь, да по грунту, там от подвески Кайена ничего не останется после первой же вылазке. И не только Кайена, вообще любого кроссовера или легковушки. Не для того эти машины созданы. Если Кайен летает 230 по М4 и ему норм, то и флаг ему в руки. Ничего против этого авто не имею. Но это авто не создано для моих задач. И вообще проводить вот такие параллели между Крузаком и Кайеном это крайне некорректно
Путешествуйте!
2
1
Ответить
   
Irkutsk
Сообщений: 21888
Что такое 3,5 литра объёма двигла, даже с турбо, для этого слона? Это значит то, что НТП продвинулся за пределы разумного, или маркетологи как всегда и везде в споре за будущее, одержали верх над инженерами?
Don't let them say you ain't beautiful. They can all get *****, just stay true to you.
 
1
Ответить
nikitin
А кто-то в эти деньги купил 300-ый.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Aisen
И сколько таких? Один? Два? Так то и на великах доезжают
Ты же сам предложил типа не доедет а теперь говоришь что и на великах . Значит на любой машине можно
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Я специально скину нашу дискуссию человеку, работающему в нефтянке, который сменил, наверное, уже 5-6 дизельных 200-ок. Он, кстати, часто на драйве комментарии пишет. Ни ты, ни я, владельцами этих не являлись и не являемся, так что спор не имеет смысла.
А я не спорю с тобой . У меня во первых это самое главное нет потребности в таких машинах я предпочитаю комфорт и удобство ну динамка. Просто ты и другие доказываешь о надёжности какой то . Мне плевать на эти повозки себе не куплю ,хотел бы давно купил бы ещё когда за 3 можно было взять я две новые на эту сумму купил без особой нужды
1
 
Ответить
nikitin
Altess
Что такое 3,5 литра объёма двигла, даже с турбо, для этого слона? Это значит то, что НТП продвинулся за пределы разумного, или маркетологи как всегда и везде в споре за будущее, одержали верх над инженерами?
Инженер на то и нужен , чтоб сделать мощный и компактный двигатель .
А сделать большой двигатель с низким КПД , много ума не надо . Даже инженера не нужны , штампуй старье . Производство примитивных агрегатов даже в частном гараже можно освоить , не имея никакого образования .
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Aisen
При моей "пенсии" езды, как ты говоришь, да по грунту, там от подвески Кайена ничего не останется после первой же вылазке. И не только Кайена, вообще любого кроссовера или легковушки. Не для...
А о надёжности утверждать как о каком то индивидуальном плюсе это корректно ? Такая же бричка каких куча где то чуть лучше в основном хуже вот все сравнение.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Ну а мультимедия Мерседесу делают в Японии. Нет?
Что это меняет?
Компания принадлежит Мерседес
 
 
Ответить
24840279
MARSllK
Многие ставят ГБО на LX570 - при учёте на ИП и установленном ГБО идёт минус к транспортному налогу. Если не в курсе. Мотор 3UR-FE спокойно переносит установку газа.
Лакшери на газу. Газели тоже на газе ездят и переносят.
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Ну а мультимедия Мерседесу делают в Японии. Нет?
Что это меняет?
Если иметь за основу мнение что японцы делают себе качественнее то факт того что кроме завода в Японии есть завода в других странах это может отражаться на качестве . Пример Россииская сборка которую занят некоторые
 
 
Ответить
24840279
Aisen
У нас понятия "едет" очень разное. Моё авто очень даже едет... От Магадана до Крыма, от Монголии до Казани. Едет комфортно и надёжно.
Это может даже Тигуан.
3
2
Ответить
24840279
zeleke
Ты учитывай сколько заводов у Тойоты и я больше чем уверен что детали двс как и двс производит не один единственный завод в Японии. Я уже писал что на рав стоят амортизатор производства Чехии
Там не просто детали, целые двигатели делают в США например. Даже на японских авто сделанных в Японии можно найти не японские комплектующие.
2
 
Ответить
nikitin
Антон
Давайте уже озвучу что у всех на уме: в 2022 году покупать такую устаревшую безвкусицу за такие деньги это вообще какая-то ярмарка тщеславия. Это огромная норковая шапка или золотой унитаз! Есть же большое...
Я только недавно , благодаря комментариям с дрома , узнал что это крутая тачка . Кирпич и кирпич , никогда внимания не обращал . Да и двигатель как-то пресно звучит , не породисто .
 
 
Ответить
24840279
MARSllK
Semi-aniline используется почти в каждой модели Лексуса как базовая кожа. И это именно кожа, а не кожзам. Или расскажете, какая замечательная искусственная кожа ARTICO в моделях Mercedes-Benz?) Или...
Правда что ли ? А что тогда в Лексусе пишут что это кожзам ? Вооот в низу, мелким шрифтом что напечатано ?
3
 
Ответить
24840279
MARSllK
Ну а мультимедия Мерседесу делают в Японии. Нет?
Что это меняет?
Какую мультимедию делают японцы на Мерсе ? Поподробней можно ?
2
 
Ответить
24840279
Aisen
При моей "пенсии" езды, как ты говоришь, да по грунту, там от подвески Кайена ничего не останется после первой же вылазке. И не только Кайена, вообще любого кроссовера или легковушки. Не для...
А ты решил что на хлипкой подвеске можно 295 км/ч ехать ? Это максималка Турбо С.
2
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
24840279
Лакшери на газу. Газели тоже на газе ездят и переносят.
А что не так с газом? Это топливо плебеев?
 
2
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
24840279
Правда что ли ? А что тогда в Лексусе пишут что это кожзам ? Вооот в низу, мелким шрифтом что напечатано ?
Полуанилиновая кожа - это кожа, а не кожзам. Я не знаю, в конфигураторе какой модели сделан скриншот, чтобы оценить, что там за кожзам, но, судя по салону, это младшая модель в линейке UX. Не самый удачный пример, не так ли? И, да, кожа Tahara, используемая в комплектации F Sport является действительно искусственной, что для младших моделей в линейке Lexus (UX, NX) вполне нормально.
Это не E-klasse с Artico.
1
3
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
24840279
Какую мультимедию делают японцы на Мерсе ? Поподробней можно ?
zeleke расскажет
1
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
А что не так с газом? Это топливо плебеев?
С газом все нормально. У меня газели на пропане ездят . Но зачем тогда говорить ,что расход не важен и что 12-13 литров кому то много то нужно покупать другой ТС. Просто рассказы о зажиточных лексусоводов и небродов немцеводов разбиваются о такие вот признания
4
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
zeleke расскажет
Завод мерсу принадлежит а делают да в Японии и самое оригинальное для немецкого рынка а надпись где изготовлено на русском )) все смешалось люди кони
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Semi-aniline используется почти в каждой модели Лексуса как базовая кожа. И это именно кожа, а не кожзам. Или расскажете, какая замечательная искусственная кожа ARTICO в моделях Mercedes-Benz?) Или...
Здесь посыл был то в другом . Вован долгое время утверждал ссылаясь на всяких проплаченных блогеров , журналы, статьи , что в Лексус материалы лучшие и натуральные а дерево обрабатывается в ручную и все такое . Но за последние несколько дней его доводы разбиты в пух выходом новых моделей и описанию к ним. Аналоговой приборки не стало в NX и стал увешан китайскими планшетами как и все остальные с разницу что эволюционно у немцев на три поколения впереди а эти только начали. Тут вот с кожей не все в порядке хотя и в NX блогер отметил что она не очень . Короче говоря сама Тойота опровергает все вымышленные доводы фанатов Тойоты, нужно лишь чуток подождать. И кстати турбо туда же ))
5
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Aisen
Кстати, Кайенов то нету. Раньше были. Сейчас все, кончита. Давно не видел.
Ну я же не проверю не поеду к вам . Лучше вы к нам или вот в Крым , тем более опыт уже есть как я понял.
 
 
Ответить
24840279
zeleke
Завод мерсу принадлежит а делают да в Японии и самое оригинальное для немецкого рынка а надпись где изготовлено на русском )) все смешалось люди кони
И что такого ? Японцы тоже используют немецкое. Это глобализация.
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
24840279
И что такого ? Японцы тоже используют немецкое. Это глобализация.
Я то не против этого . Марсик почему то возбудился на это хотя писал то о том что у японцев качество может отличатся и видимо сильно в зависимости от страны производства. Вон фильтры Тойота в китае делает и ставит на свои поделки продаваемые и отслуживаемые в России
2
 
Ответить
24840279
MARSllK
Полуанилиновая кожа - это кожа, а не кожзам. Я не знаю, в конфигураторе какой модели сделан скриншот, чтобы оценить, что там за кожзам, но, судя по салону, это младшая модель в линейке UX. Не самый удачный...
В Мерседесе качество кожи зависит от твоего кошелька, там можно выбрать и натуральную кожу. Ок, Lexus ES конкурент Е классу. Тахара кожзам, и не только в UX и NX. И почему ты соединил Тахару и F спорт ? Там кожа Тахара и F спорт отдельно и оба кожзам.
3
 
Ответить
24840279
MARSllK
А что не так с газом? Это топливо плебеев?
Не, просто забавно авто за 8 миллионов а экономят на газе )))
4
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
24840279
Не, просто забавно авто за 8 миллионов а экономят на газе )))
При этом утверждая ,что тем кто берет такое авто пофиг на налог и расход 😀 Богатеи . Ликвидность , последующая продажа и даже перевод на газ в целях экономии на цене топлива и транспортного налога это все про них ))
4
 
Ответить
24840279
zeleke
Я то не против этого . Марсик почему то возбудился на это хотя писал то о том что у японцев качество может отличатся и видимо сильно в зависимости от страны производства. Вон фильтры Тойота в китае делает и ставит на свои поделки продаваемые и отслуживаемые в России
Ага, я смотрел разборку японской Тойоты CHR именно для японского рынка, разборку проводила Hiroshima Industrial Promotion Organization и в этой CH R был немецкий радар и однообъективная камера от Continental, ЖК монитор в приборке от китайской Truly Electronics а в приборке был регулятор IC от немецкой Infineon Technologies AG но дромоводы рассказывают что японцы сделанные в Японии это другие японцы )))
5
 
Ответить
24840279
zeleke
При этом утверждая ,что тем кто берет такое авто пофиг на налог и расход 😀 Богатеи . Ликвидность , последующая продажа и даже перевод на газ в целях экономии на цене топлива и транспортного налога это все про них ))
Они так же и на ремонтах экономят а потом рассказывают что надёжно и ничего не делал.
5
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
24840279
Они так же и на ремонтах экономят а потом рассказывают что надёжно и ничего не делал.
Ну это святое . Два контракта плюс подвеску с разбора и погнали дальше не ломаться )
4
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
Я то не против этого . Марсик почему то возбудился на это хотя писал то о том что у японцев качество может отличатся и видимо сильно в зависимости от страны производства. Вон фильтры Тойота в китае делает и ставит на свои поделки продаваемые и отслуживаемые в России
Я не возбуждался, это давно известно. Тут не только головы, автоматы ставят японские в британские авто. В новый QX60 поставили автомат ZF, ибо своей 8-ступки у Jatco нет.
 
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Я не возбуждался, это давно известно. Тут не только головы, автоматы ставят японские в британские авто. В новый QX60 поставили автомат ZF, ибо своей 8-ступки у Jatco нет.
Ну так вот ведь вот о том и разговор. Что качество нестабильно. Возможна причина в том что разные поставщики дизелей или комплектующих . Я ведь об этом и писал
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
При этом утверждая ,что тем кто берет такое авто пофиг на налог и расход 😀 Богатеи . Ликвидность , последующая продажа и даже перевод на газ в целях экономии на цене топлива и транспортного налога это все про них ))
Ничего подобного, новые LX570 никто на газ не переводит, это удел следующих владельцев б/у обычно. По крайней мере среди моих знакомых, купивших новый LX570, никто ГБО не ставил. Ничего такого в этом нет зазорного, мотор позволяет. А платить за 380 коней на 10-12-летнем авто как-то не очень.
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
24840279
В Мерседесе качество кожи зависит от твоего кошелька, там можно выбрать и натуральную кожу. Ок, Lexus ES конкурент Е классу. Тахара кожзам, и не только в UX и NX. И почему ты соединил Тахару и F спорт ? Там кожа Тахара и F спорт отдельно и оба кожзам.
Да, я не увидел первую строку с Tahara. Это UX, сидел в нем, в максималке, очень хорошая кожа с интересным рисунком (нигде такого не видел), но это явно была не Tahara.

Меня не раздражила и Artico, вкупе с комбинированной отделкой выглядело все неплохо, когда проходит тест-драйв W213. Я просто не очень понимаю всего этого наяриванья вприсядку на все эти сорта leather, когда можно получить разумно-достаточную semi aniline, которая, по крайней мере в Lexus, очень мягкая и приятная на ощупь. В Infiniti кожа примерно такая же, но чуть грубее.
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
Здесь посыл был то в другом . Вован долгое время утверждал ссылаясь на всяких проплаченных блогеров , журналы, статьи , что в Лексус материалы лучшие и натуральные а дерево обрабатывается в ручную и все...
В Lexus не лучшие материалы. Японцы не делают на этом упор, их девиз - достаточность во всем, а не the best or nothing. Понятно, что, заказав Designo в MB или Individual в BMW ты переплюнешь любой японский премиум в отделке, но сколько это стоит?
 
3
Ответить
24840279
MARSllK
Да, я не увидел первую строку с Tahara. Это UX, сидел в нем, в максималке, очень хорошая кожа с интересным рисунком (нигде такого не видел), но это явно была не Tahara. Меня не раздражила и Artico,...
Какой UX я второй скрин с ES скинул ))) Там даже в низу написано что это ES.
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
В Lexus не лучшие материалы. Японцы не делают на этом упор, их девиз - достаточность во всем, а не the best or nothing. Понятно, что, заказав Designo в MB или Individual в BMW ты переплюнешь любой японский премиум в отделке, но сколько это стоит?
Почему ты всегда задаёшь в оправдание японцев вопрос сколько это стоит у немцев ?!
Мы же рассуждаем о цене этого да и для кого то цена не решает посмотри в Чеченской республике если мерс то как правило амг и там на этом не экономят и выбор и возможность выбора должна быть потому что это премиум
4
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Да, я не увидел первую строку с Tahara. Это UX, сидел в нем, в максималке, очень хорошая кожа с интересным рисунком (нигде такого не видел), но это явно была не Tahara. Меня не раздражила и Artico,...
По опыту скажу что самая кайфовая тактильно это наппа от бмв. Любая другая наппа , которая там типа в корейцах это далеко не тоже самое что стоит в бмв .
4
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Ничего подобного, новые LX570 никто на газ не переводит, это удел следующих владельцев б/у обычно. По крайней мере среди моих знакомых, купивших новый LX570, никто ГБО не ставил. Ничего такого в этом нет зазорного, мотор позволяет. А платить за 380 коней на 10-12-летнем авто как-то не очень.
И что это же это меняет в рассуждении владельца Лексус ? Ты вот тоже вечно о экономии … помню года три назад ты на одном из сайтов рассуждал что моя дым будет продана 60% от рынка а у тебя на Лексус дешевое ТО ))) но видишь как время изменило спрос и предложение
4
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
И что это же это меняет в рассуждении владельца Лексус ? Ты вот тоже вечно о экономии … помню года три назад ты на одном из сайтов рассуждал что моя дым будет продана 60% от рынка а у тебя на Лексус дешевое ТО ))) но видишь как время изменило спрос и предложение
ТО реально дешевое)
А что у нас в стране творится с курсом и что бахнет корона никто не предполагал)
Фактически на здоровых рынках немцы теряют прилично больше, чем японцы. Я пишу об экономии, потому что это один из плюсов. Ну мы же не Роллсах ездим, где такие разговоры считались бы моветоном и признаком нищеброда.
 
1
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
zeleke
Почему ты всегда задаёшь в оправдание японцев вопрос сколько это стоит у немцев ?!
Мы же рассуждаем о цене этого да и для кого то цена не решает посмотри в Чеченской республике если мерс то как правило амг и там на этом не экономят и выбор и возможность выбора должна быть потому что это премиум
Просто потому что японцы не предлагают того, что немцы (расширенные отделки салона, сорта кожи и т.д.), но это не ставит их ниже. Просто разная философия и разный подход к автомобилестроению. Мне вот он ближе, я не хочу скрупулезно выбирать, что поставить в авто, хочется получить максимально упакованную машину и японская тройка это даёт.
В своё время пытался собрать ешку купе C238 в конфигураторе в свой бюджет, сломал голову, что выкинуть, а что оставить. Хотелось Burmister (без топовой музыки авто не воспринимаю), но пришлось убирать какие-то пакеты. В итоге ушёл к Лексусу с одной единственной комплектацией.
 
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 1004
24840279
Какой UX я второй скрин с ES скинул ))) Там даже в низу написано что это ES.
Ссылку просто оставь на будушее, я посмотрю)
 
 
Ответить
Антон
Екатеринбург
MARSllK
Я российский) И вижу какие в европейской части страны дороги, где даже кроссоверы меняют в подвеске что-то после поездок.
У вас фантомные боли)) это русский пессимизм, бессмысленный и беспощадный...
1
 
Ответить
Антон
Екатеринбург
nikitin
Я только недавно , благодаря комментариям с дрома , узнал что это крутая тачка . Кирпич и кирпич , никогда внимания не обращал . Да и двигатель как-то пресно звучит , не породисто .
Не поддавайтесь, у вас ещё есть шанс! Представляете, за это старье 12-15 млн. Это все равно, что купить ламповый телевизор и радоваться что он надёжный. Держитесь...
1
 
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
24840279
Это может даже Тигуан.
Так то и группа из 3-4 шт ML когда то доехали до Тикси. Но это было один раз, для рекламы. Более туда на подобных авто никто не ездил. Крузаки же ежегодно, пачками.
Путешествуйте!
2
2
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
zeleke
Ну я же не проверю не поеду к вам . Лучше вы к нам или вот в Крым , тем более опыт уже есть как я понял.
Бывал у вас и не раз и наверное не раз ещё и приеду.)
Путешествуйте!
 
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
zeleke
А о надёжности утверждать как о каком то индивидуальном плюсе это корректно ? Такая же бричка каких куча где то чуть лучше в основном хуже вот все сравнение.
Заходить в новость про LX и писать ни с того ни с сего гадости владельцам LX - вот это некорректно! 😅☝🏼 Я тебе пишу, пытаюсь рассказать почему это авто мне нравится, за что его я ценю. Ты и пара троллей, все в штыки, будто я пытаюсь вас заставить пересесть на это авто. Нравятся вам немцы или французы или кто там ещё, да пожалуйста. Слова плохого про них не сказал. Для своих целей, в своей среде отличные авто. Зачем ты мне пытаешься доказать, что я езжу на какой то бричке, недоавтомобиле - мне это не понятно. Это какие то комплексы или просто потребность какого-то самоутверждения? 😅
Путешествуйте!
3
3
Ответить
Тебе не без разницы, что пишут тролли? Один специально создал анкету, чтобы тявкать на Тойоту и на меня. Второй, как ты подметил, самоутверждается. При этом их сообщения на 90% состоят из бреда. Не опускайся на этот уровень.
1
4
Ответить
Да, Зелеке, во флагманских модениях Тойоты и Лексус есть ручной труд сотрудников, работающих на своём месте по 20 лет (это тебе не мигранты в Европе).
Например, деревянный руль на LS делается больше месяца, а деревянный шпон обрабатывается лазером в Ямахе, а потом шлифуется вручную, карты дверей собираются и укладываются, как мазанки. А на Сенчури 60% кузовщины - ручной труд, птичку мастер делает из куска металла. Сенчури, вообще, делают так, чтобы машина могла прослужить 100 лет. Это тебе не немцы, где срок службы флагманов до рестайлинга. Смешной ты )
Особенно рассказы про динамику - это на 2.0 дизель? Или на Каене, который 10 до сотни едет?) Ты сделал мне настроение на весь день )
2
7
Ответить
Aisen
Так то и группа из 3-4 шт ML когда то доехали до Тикси. Но это было один раз, для рекламы. Более туда на подобных авто никто не ездил. Крузаки же ежегодно, пачками.
Говорят, УАЗики у вас так же ездят. Что про них скажешь?
 
2
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
zeleke
Здесь посыл был то в другом . Вован долгое время утверждал ссылаясь на всяких проплаченных блогеров , журналы, статьи , что в Лексус материалы лучшие и натуральные а дерево обрабатывается в ручную и все...
Про турбо-моторы кстати таже песня , сначала они говорили , что тойота наигралась в турбо ещё в 90-е , а теперь им это просто не интересно :) , а сейчас у них практически во всех классах одни турбомоторы , даже на фулсайз Секвоя 3,5 твин-турбо самый топ , получатся что самый объемный и топовый мотор у Тойота теперь это 3,5 !!! с двумя улитками карл !за что так люто ненавидели немецкие моторы и поливали помоями здесь , а теперь по факту у немцев остались ещё объёмные V8 , а у тойоты вышка это 3,5 с двумя улитками 🤣
5
 
Ответить
    
Город в Облаках
Сообщений: 2003
MARSllK
В Lexus не лучшие материалы. Японцы не делают на этом упор, их девиз - достаточность во всем, а не the best or nothing. Понятно, что, заказав Designo в MB или Individual в BMW ты переплюнешь любой японский премиум в отделке, но сколько это стоит?
Ну вот , вот же ! Уже приятно сразу общаться стало !
4
 
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 987
Aisen
Кибертрак - это фрик. Никак не какой то шедевр дизайнерского исскуства.
RR - вот авто, которое можно ставить в музей современного искусства.
Я разве сказал что Кибертак это шедевр дизайнерского исскуства? Вообще то речь про оригинальный и узнаваемый была, неее? Так вот , новый Лекс этим не блещщщщит, нет в нем никакой изюминки, предыдущий кузов был симпотичней, но опять же это мое субъективное мнение, а не истина.
2
1
Ответить
   
Якутск
Сообщений: 17031
Марале
Я разве сказал что Кибертак это шедевр дизайнерского исскуства? Вообще то речь про оригинальный и узнаваемый была, неее? Так вот , новый Лекс этим не блещщщщит, нет в нем никакой изюминки, предыдущий кузов был симпотичней, но опять же это мое субъективное мнение, а не истина.
Сейчас на любой Лексус глянь с морды и 100% поймёшь, что это именно Лексус и его ни с каким другим брендом не спутаешь. Можешь не знать, модели LX, RX, UX, NX, IS, LS... Но смотришь в глаза этим авто и точно знаешь, что это Лексус. Это про узнаваемость и оригинальность.
Путешествуйте!
 
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Aisen
Заходить в новость про LX и писать ни с того ни с сего гадости владельцам LX - вот это некорректно! 😅☝🏼 Я тебе пишу, пытаюсь рассказать почему это авто мне нравится, за что его я...
Возможно ты неправильно меня понял . Вот как раз для твоих условий эксплуатации Лексус самый верный выбор. Холодина, отсутсвие нормальных дорог, пылища, топливо вероятно не самое лучшее . Так что не воспринимай на себя лично у меня общий посыл )
1
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
ТО реально дешевое) А что у нас в стране творится с курсом и что бахнет корона никто не предполагал) Фактически на здоровых рынках немцы теряют прилично больше, чем японцы. Я пишу об экономии, потому...
Вот поэтому не нужно утверждать того в чем не уверен . И второе жить нужно сейчас и получать удовольствие от вождения а не покупать унылые повозки со святой верой что когда то продашь ее с минимальными потерями ))
2
1
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
MARSllK
Просто потому что японцы не предлагают того, что немцы (расширенные отделки салона, сорта кожи и т.д.), но это не ставит их ниже. Просто разная философия и разный подход к автомобилестроению. Мне вот он...
Ну так ты очевидно что ты не разобрался , имел сильного много хотелок но не готов был платить за них. От этого лучше то Лексус не стал когда другие Тина конкуренты могут предложить автомобиль лучше))
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Повелитель Ветра
Про турбо-моторы кстати таже песня , сначала они говорили , что тойота наигралась в турбо ещё в 90-е , а теперь им это просто не интересно :) , а сейчас у них практически во всех классах одни турбомоторы...
Ага и динамика говорили не нужна и новых дизелей не будет )) весёлые фантазеры
2
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Aisen
Сейчас на любой Лексус глянь с морды и 100% поймёшь, что это именно Лексус и его ни с каким другим брендом не спутаешь. Можешь не знать, модели LX, RX, UX, NX, IS, LS... Но смотришь в глаза этим авто и точно знаешь, что это Лексус. Это про узнаваемость и оригинальность.
Молодцы какие все как у немцев- свой стиль , узнаваемость ))) одно время тут не вам это в упрёк ставили что ничего нового в дизайне а здесь вот и японцы взяли этот тренд а основу. Линия стоп сигнала возвестит багажник появилась. Теперь ждём лет пять до планшетов Аля тесла .
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Да, Зелеке, во флагманских модениях Тойоты и Лексус есть ручной труд сотрудников, работающих на своём месте по 20 лет (это тебе не мигранты в Европе). Например, деревянный руль на LS делается больше...
Или мат часть подучи насчёт того сколько едет каен для начала. Далее кому упал этот скнчури? Ни одного не видите и не увижу никогда. Она там себе в Японии могут хоть что делать но где продукт в сплинах од? Или предлагаешь отказаться от качественного Мерседеса и купить себе посредственно убогий Лексус потому что они в Японии делают сенчури?)))
2
 
Ответить
zeleke
Или мат часть подучи насчёт того сколько едет каен для начала. Далее кому упал этот скнчури? Ни одного не видите и не увижу никогда. Она там себе в Японии могут хоть что делать но где продукт в сплинах...
Порше Коен хорошо разгоняется. А вот твой VW Туарег с дизелем обычный трактор. Я же смотрел его характеристики.
 
4
Ответить
Мерседес и качество - стали антонимами. Ты можешь 💯 500 раз назвать Лексус ведром, а он все равно качественней и при его производстве трудятся не беженцы ждамшуды, а мастера Такуми, которые своими руками изготавливают детали интерьера. Ты прикольный из-за своей закомплексованности.
 
4
Ответить
zeleke
Ага и динамика говорили не нужна и новых дизелей не будет )) весёлые фантазеры
Новых дизелей на легковушках давно нет (не пробивай дно, вспомнив Крузак, он рамный ВНЕДОРОЖНИК). А в ассортименте силовых установок TMC преобладают атмосферные моторы и гибриды.
И ты прекрасно знаешь, что Тойота делала быстрее машины, но потом ушла в экологию. Последние годы, закончив с основными тратами, вспомнила и о динамики.
Вот что говорили любителей немцев, сейчас из них не вытянешь. А они говорили - за дизелем бушующее (продажи упали в 3 раза). Говорили, что гибридов не надо (почти все новые немцы гибридные). И самое смешное, что отрицали электрокары.
Так что ваша треплокоманда как была, так и осталась балаболокомандой.
 
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Мерседес и качество - стали антонимами. Ты можешь 💯 500 раз назвать Лексус ведром, а он все равно качественней и при его производстве трудятся не беженцы ждамшуды, а мастера Такуми, которые своими руками изготавливают детали интерьера. Ты прикольный из-за своей закомплексованности.
Да хоть языком лижут )) ты думаешь мне дело есть до этого ? Потом двс дизельные переизбирают обычные русские ребята за трудягами такуми)
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Новых дизелей на легковушках давно нет (не пробивай дно, вспомнив Крузак, он рамный ВНЕДОРОЖНИК). А в ассортименте силовых установок TMC преобладают атмосферные моторы и гибриды. И ты прекрасно знаешь,...
Во первых не обобщай я никогда ничего не говорил за будущее. Во вторых я за то что бы ехало и ехало быстро и комфортно а кто или что будет двигать мне всегда пофиг . Это для вашей секты атмосфера и пять литров возбудитель эрогенных зон даже выше отрыгнул уже насчёт 2.0 дизеля а по сути он напихает 3.5 атмосфера Тойоты . Ну и ты как никто другой наяривал что крузак только атмосфера турбо не интересны
2
 
Ответить
zeleke
Во первых не обобщай я никогда ничего не говорил за будущее. Во вторых я за то что бы ехало и ехало быстро и комфортно а кто или что будет двигать мне всегда пофиг . Это для вашей секты атмосфера и пять...
Да не напихает твой 2.0 дизель 2gr. ***за муха, ты точно взрослый?)))
 
5
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Да не напихает твой 2.0 дизель 2gr. ***за муха, ты точно взрослый?)))
Ты как обычно теоретик с ютюб а езжу на этих авто )) Камри 3.5 70 не едет . Запомни это не едет вообще и не где . 50 от бмв 2.0 на заднем уехать не могла)) катались мы в молькино по магистрали до отсечки и нюхала она там всю дорогу и ходом со 120 тоже
3
 
Ответить
Зачем удаляешь? В моем сообщении не было грубых и нецензурных слов!!!
Зелеке, это в твоём окружении важны понты в виде БНТ. Другие люди самореализуются своим умом и поступками. Всем до одного места, на чем ты ездишь. Важнее, как ты себя ведёшь. А ты просто тролль, который специально разводит с.рач с теми, кто тебя ещё не знает.
 
6
Ответить
zeleke
Ты как обычно теоретик с ютюб а езжу на этих авто )) Камри 3.5 70 не едет . Запомни это не едет вообще и не где . 50 от бмв 2.0 на заднем уехать не могла)) катались мы в молькино по магистрали до отсечки и нюхала она там всю дорогу и ходом со 120 тоже
Смешной ты ) Камри в России задушена. И сравнивать надо не Камри, а Is, чтобы была одинаковая реализация передачи момента.
 
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Да не напихает твой 2.0 дизель 2gr. ***за муха, ты точно взрослый?)))
А уж про краун атлет смешно вспоминать как тройка просто уничтожала его )) они все успокоится не могли - я уеду от них и качусь смотрю они несутся опять уеду опять )) 125 регион висел тем было веселее
3
 
Ответить
zeleke
А уж про краун атлет смешно вспоминать как тройка просто уничтожала его )) они все успокоится не могли - я уеду от них и качусь смотрю они несутся опять уеду опять )) 125 регион висел тем было веселее
Расскажи очередную сказку
 
2
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Зачем удаляешь? В моем сообщении не было грубых и нецензурных слов!!! Зелеке, это в твоём окружении важны понты в виде БНТ. Другие люди самореализуются своим умом и поступками. Всем до одного места, на...
Откуда ты знаешь мое окружение и что в нем ценят ? Что ты начинаешь свои комплексы и несостоятельность проецировать на меня? Я вот хоть раз сказал о тебе или твоём окружении что то ? Нет . Вот и делай выводы.
БНТ лучшие премиум модели с хорошей отделкой и комфортом когда японцы научатся делать хорошие машины я изменю своё мнение а пока у них шлак один
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Смешной ты ) Камри в России задушена. И сравнивать надо не Камри, а Is, чтобы была одинаковая реализация передачи момента.
IS турбо Рестайл у которого 249 нарисовано так же нюхала бамбук от 190 сильной бмв .
Ну и тебе как теоретику мерс и бмв тоже задушены. Я вот все думаю разрушить его))
3
 
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Расскажи очередную сказку
Так сказки ты рассказываешь у тебя же нет этих машин и не было а у меня есть . Вот ещё одна наша пушка гонка как то уже показывал )))3.0 атмосфера )) 42 тыс родной пробег 2008 год
1
 
Ответить
zeleke
IS турбо Рестайл у которого 249 нарисовано так же нюхала бамбук от 190 сильной бмв .
Ну и тебе как теоретику мерс и бмв тоже задушены. Я вот все думаю разрушить его))
Правильно, ты опять соревновался с машиной, у которой отрезали 60 сил.
Is 350 только до сотни опередит твою бывшую БМВ на секунду. А после 150 улетит в космос. Я же просил не рассказывать сказки.
 
6
Ответить
zeleke
Так сказки ты рассказываешь у тебя же нет этих машин и не было а у меня есть . Вот ещё одна наша пушка гонка как то уже показывал )))3.0 атмосфера )) 42 тыс родной пробег 2008 год
Ваша? ) Давай, я начну выкладывать Наши )
 
4
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Ваша? ) Давай, я начну выкладывать Наши )
Тебе стс опять отправить?
2
 
Ответить
Втягиваешь меня в свои бредовые споры. Не едет твой 2.0 дизель. Он для экономии в городе.
 
6
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Правильно, ты опять соревновался с машиной, у которой отрезали 60 сил.
Is 350 только до сотни опередит твою бывшую БМВ на секунду. А после 150 улетит в космос. Я же просил не рассказывать сказки.
Твоих IS 350 нет в помине на улицах. А есть то что было в салоне од и они не едут. Далее чем тебе не нравится 2.0 турбо от Тойоты ? Ты признаешь что он не едет ?
2
 
Ответить
zeleke
Тебе стс опять отправить?
Зачем мне это? Ты стал торговать машинами? Дрова очередные, было бы на что смотреть
 
3
Ответить
  
Краснодар
Сообщений: 12479
Зачем мне это? Ты стал торговать машинами? Дрова очередные, было бы на что смотреть
Нет я не торгую машинами. У меня с товарищем братские отношения он же партнер по бизнесу и деньги и машины у нас условно общие) это его машина но я могу на ней ездить когда и где хочу
2
1
Ответить
zeleke
Твоих IS 350 нет в помине на улицах. А есть то что было в салоне од и они не едут. Далее чем тебе не нравится 2.0 турбо от Тойоты ? Ты признаешь что он не едет ?
Съехал. Ты их не видишь, значит их нет ) В моем дворе пара таких стоит.
Я разве говорю, что мне не нравится? Я говорю, что ты фантазёр. И я знаю, что Лексус 3,5 по динамике намного интереснее, чем 2.0т. Динамичнее и эластичнее, но жрет больше.
Признаёшь? )))))) Я смеюсь в голос. Да это и ежу понятно, что он медленнее. Но только ты доказываешь обратное.
 
6
Ответить
zeleke
Нет я не торгую машинами. У меня с товарищем братские отношения он же партнер по бизнесу и деньги и машины у нас условно общие) это его машина но я могу на ней ездить когда и где хочу
Пипец ))
 
4
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Лексус ЛХ 450д, Лексус ЛХ 600.
Посмотреть всё о Лексус ЛХ 450д, Лексус ЛХ 600
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром