Toyota Motor начала предлагать на внутреннем рынке Японии новую модификацию субкомпактного кроссовера Lexus LBX — она обозначается приставкой Morizo RR в названии. Моризо — это псевдоним Акио Тойода, председателя правления японского концерна. Таким «позывным» топ-менеджер пользуется во время участия в автогонках.
LBX Morizo RR впервые представили в январе 2024-го на выставке Tokyo Auto Salon.
От стандартного варианта субкомпактного кроссовера спортверсия отличается турбированным 1,6-литровым 3-цилиндровым бензиновым мотором G16E-GTS — такой же применяется на Toyota GR Yaris. Мощность двигателя — 300 л.с., крутящий момент — 400 Нм. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической КП или с 8-диапазонным «автоматом».
Вне зависимости от типа трансмиссии Lexus LBX Morizo RR разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды.
Новинка доступна только с полным приводом. Снаряженная масса машины — 1440 кг в варианте с МКП и 1470 кг — в исполнении с АКП.
Элементы подвески у LBX Morizo RR оригинальные, передняя и задняя колеи расширены относительно стандартного варианта. Конструкторам пришлось внедрить другие накладки на арки, иначе колеса из-за выпирания относительно кузова забрызгивали бы боковые стекла грязью. Общая ширина автомобиля составляет 1840 мм, то есть она увеличена относительно стандартного кроссовера на 15 мм. Размерность колес спортивного кроссовера Lexus — 235/45 R19.
Из-за пониженного клиренса габаритная высота уменьшена на 15 мм — до 1535 мм.
Длина осталась прежней — 4190 мм.
Штампованные нижние рычаги передней подвески выполнены по новой технологии REDS (React-Enhancing Damping Structure), углы в них покрыты специальным составом из термореактивных полимеров. Это якобы дополнительно демпфирует колебания и улучшает остроту рулевого управления.
Оригинальные передний бампер и решетка радиатора аэродинамически оптимизированы.
В Японии дилеры Toyota уже принимают заказы на новинку, цены — от 6,5 млн иен (=3 658 000 рублей).
“Если на собрате под маркой Toyota ДВС сочетается только с автоматической КП, то для Лексуса предлагается и 6-ступенчатая механическая.”
Автор хотя бы читает что пишет, какая только автоматическая кп? Может все таки наоборот? На тоете устанавливается безальтернативная механическая 6 ступка.
“Если на собрате под маркой Toyota ДВС сочетается только с автоматической КП, то для Лексуса предлагается и 6-ступенчатая механическая.”
Автор хотя бы читает что пишет, какая только автоматическая...
Устанавливалась. После рестайлинга ещё и 8-миступ. Айсин ставят.
Когда почти 30 лет назад считал 4g63 и субарувского Ёжика максимально возможными вариантами форсировки, учитывая ужесточающиеся нормы Евро.
А тут 3 цилиндра, 1.6 и 300 сил.
Браво!
Чот слабенькие секунды для заявленной мощности/крутящего. Барахло
То есть то что это брат близнец омологированной для дорог раллийной машины с торсеном и блокировками по осям это пофиг, хлам потому что секунды до сотни не очень?
Слабый нынче диванный эксперт пошел.
Когда почти 30 лет назад считал 4g63 и субарувского Ёжика максимально возможными вариантами форсировки, учитывая ужесточающиеся нормы Евро.
А тут 3 цилиндра, 1.6 и 300 сил.
Браво!
М139 от мерседеса который 2 литра 420сил такой «здрасте»
То есть то что это брат близнец омологированной для дорог раллийной машины с торсеном и блокировками по осям это пофиг, хлам потому что секунды до сотни не очень?
Слабый нынче диванный эксперт пошел.
И чо толку от этих блокировок на обычной дороге, если оно не едет? Эксперты ты наш экспертный
И чо толку от этих блокировок на обычной дороге, если оно не едет? Эксперты ты наш экспертный
Во 1х ты кто, Феттель или Леб, что для тебя 5.2 до ста не едет? Во 2х покажи мне соразмерный кроссовок, который на палке без ланча покажет эти 5.2. Соразмерный vw t roc r с теми же 300 сил делает 4.9 на роботе с ланча, ну надо же епт, на целых 3 мили секунды быстрее.
В 3х ты че школьник, зажигалки разгоном до сотки измерять? Понимаю там 80-120/160, четверть мили. Ну и в 4х, раз там блокировки, то наверное машина задумывалась не только для обычных дорог? Стихия этих машин мокрая трасса, заснежанный серпантин, гравийка, где они дадут лососнуть тунца всем современным хэтчбэкам.
а что в ней спортивного?? я смотрю у японцев если 300 л.с все это супер спорт))))) у немцов 300 +л.с на гражданских авто полно и не кто не кричит спорт))) 5.2 до сотки)) это уже давно не спорт .. у немцов в 90 авто быстрей разгонялись
Во 1х ты кто, Феттель или Леб, что для тебя 5.2 до ста не едет? Во 2х покажи мне соразмерный кроссовок, который на палке без ланча покажет эти 5.2. Соразмерный vw t roc r с теми же 300 сил делает 4.9 на...
...покажи мне соразмерный кроссовок, который на палке без ланча покажет эти 5.2....
...Соразмерный vw t roc r с теми же 300 сил делает 4.9 на роботе с ланча,...
Механика это и есть "лаунч" , поскольку трогаемся не с холостых оборотов .
...покажи мне соразмерный кроссовок, который на палке без ланча покажет эти 5.2....
...Соразмерный vw t roc r с теми же 300 сил делает 4.9 на роботе с ланча,...
Механика это и есть "лаунч" , поскольку трогаемся не с холостых оборотов .
Лаунч контроль (launch control) – подсистема электронного управления дроссельной заслонкой, системами впрыска и зажигания, предназначенная для резкого старта «с места».
А старт на палке не с холостых оборотов, это просто старт на палке не с холостых оборотов. Никогда ты не стартанешь на мешалке так же эффективно как с лаунча.
а что в ней спортивного?? я смотрю у японцев если 300 л.с все это супер спорт))))) у немцов 300 +л.с на гражданских авто полно и не кто не кричит спорт))) 5.2 до сотки)) это уже давно не спорт .. у немцов в 90 авто быстрей разгонялись
Ты это профессиональным раллистам расскажи, которые ярис покупали. Это для вас школьников спорт это разгон до сотки и лошадок по больше, а профи видят здесь отличное шасси, легкий вес, и 4wd с межосевым дифом и блокировки по осям, хотя тебе жто все равно ни о чем не говорит😁
Ты это профессиональным раллистам расскажи, которые ярис покупали. Это для вас школьников спорт это разгон до сотки и лошадок по больше, а профи видят здесь отличное шасси, легкий вес, и 4wd с межосевым дифом и блокировки по осям, хотя тебе жто все равно ни о чем не говорит😁
да зачем мне простому водителю машина как с ралли??? скажи что бы я спрашивал у них!! пускай берут ! .... если углубиться у каждой фирмы есть раллийные авто ... и что???? мы говорим о гражданском автомобиле с улучшенными характеристиками ... и поверь у немцов куча таких до 300 л.с и рулеться хорошо и т д .. но они не орут это супер пупер спорт!! 300 л.с и 5.2 до сотни это дела 90х!! а они в 2024 ..)) у тойты спорта не осталось уже давно!!!!
Лаунч контроль (launch control) – подсистема электронного управления дроссельной заслонкой, системами впрыска и зажигания, предназначенная для резкого старта «с места».
А старт на палке не с холостых...
Лол ))) . Все что ты написал это и есть повысить обороты . Лаунч повышает обороты и больше он ничего не делает .
да зачем мне простому водителю машина как с ралли??? скажи что бы я спрашивал у них!! пускай берут ! .... если углубиться у каждой фирмы есть раллийные авто ... и что???? мы говорим о гражданском...
Во первых не пинди, немцы просто вешают обвес с шильдиками и уже называют такие комплектации m sport amg rs pro max edition. Ну ка углубись, какую ралийную немецкую машину сейчас можно пойти купить в салоне. У каждой фирмы она есть, ага🤣
Во вторых, причем тут ты и то зачем тебе машина как на ралли. Тебе не надо, так не покупай, в чем проблема то? Кому надо именно такую машину как на ралли, тот и купит, для них она и выпускается, голову то включи маленько. И это именно и есть спорт, а седан от бмв с 500 силами как раз ниразу не спорт. И купи букварь себе, глаза болят от твоей грамотности.
Лол ))) . Все что ты написал это и есть повысить обороты . Лаунч повышает обороты и больше он ничего не делает .
Где я писал что он делает что то еще?! Лол кек азаза
Я толдычу о том как это происходит на лаунче, и как ты это сделаешь своими ручонками и двумя педалями. Ты на своем кодьяке на лаунче покажешь время, и дай тебе такой же но на палке, этого времени если и добьешься то попытки с 10 минимум, потому что человеческий фактор.
То есть то что это брат близнец омологированной для дорог раллийной машины с торсеном и блокировками по осям это пофиг, хлам потому что секунды до сотни не очень?
Слабый нынче диванный эксперт пошел.
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Откуда там торсен???
Хоть бы матчасть перед комментариями читали.
Там две муфты на задней оси. По одной на каждое колесо.
Самоблоки межколесных диффов только в максимальной комплектации. В остальных, они свободные.
Ты это профессиональным раллистам расскажи, которые ярис покупали. Это для вас школьников спорт это разгон до сотки и лошадок по больше, а профи видят здесь отличное шасси, легкий вес, и 4wd с межосевым дифом и блокировки по осям, хотя тебе жто все равно ни о чем не говорит😁
Не задолбало через один пост про межосевой диф, которого нет, писать??? 🤣🤣🤣
Во 1х ты кто, Феттель или Леб, что для тебя 5.2 до ста не едет? Во 2х покажи мне соразмерный кроссовок, который на палке без ланча покажет эти 5.2. Соразмерный vw t roc r с теми же 300 сил делает 4.9 на...
Лексус на гравийке и заснеженном серпантине? Ярис понятно из которого он сделан, но Лексус то чисто по городу девочкам, а уделают его не только его одноклассники, но и намного более большие кроссоверы, а цена конская. Зажигалки на обычной дороге и меряются разгоном до ста, все эти входы в повороты неинтересны большинству водителей, т.к. обгонять в поворотах запрещено и опасно. Для кольца опять-таки возьмут ярис, зачем переплачивать за ложку.
Во первых не пинди, немцы просто вешают обвес с шильдиками и уже называют такие комплектации m sport amg rs pro max edition. Ну ка углубись, какую ралийную немецкую машину сейчас можно пойти купить в салоне....
спорить с тойта дро....... без полезно)) я уже разъяснил себе давно! ... тока кода какой нибудь гольф чпокнет эту тойту и обрулит то тогда вы тока затыкаетесь .... мне пох читай как можешь ..
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
