Lexus объявил о старте продаж обновленного седана IS в Японии. Автомобиль получил существенные изменения внешности и салона, хотя технических отличий не столь много.
Напомним, рестайлинговый IS был представлен еще в июне. Спереди младшая четырехдверка напоминает старшие модели бренда. Разделенные на два блока фары остались в прошлом: теперь использована более традиционная оптика с ДХО в виде галочки.
Фонари на корме соединяются друг с другом тонкой светодиодной полоской. Версия F Sport получила иной рисунок передней решетки и слегка измененный бампер. В дополнение такой седан оснащен 19-дюймовыми дисками BBS. В базе предусмотрены 18-дюймовые «катки» (прежде были 17-дюймовые).
В интерьере — новая передняя панель с круглыми боковыми дефлекторами вентиляции вместо прямоугольных. По умолчанию на IS устанавливается 8-дюймовый сенсорный дисплей, за доплату — 10,3-дюймовый. Система поддерживается Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa.
Технических изменений существенно меньше, чем визуальных. Производитель сохранил не только прежнюю платформу, но и ровно тот же набор силовых агрегатов. Он включает 245-сильную 2,0-литровую «турбочетверку» на IS300 и 318-сильный 3,5-литровый атмосферный V6 на IS350. Гибрид IS300h комплектуется 2,5-литровым «атмосферником» (178 л.с.) и 143-сильным электромотором.
На заднеприводные версии устанавливается 8-ступенчатый «автомат», на полноприводные — 6-ступенчатый. Гибрид единственный в линейке оснащается вариатором.
Цены на IS300 в Японии начинаются от 4 800 000 иен (=3 560 000 рублей), на IS300h — от 5 260 000 иен (=3 900 000 рублей), на IS350 — от 6 500 000 иен (=4 825 000 рублей).
Из России Lexus IS ушел в 2018 году и возвращаться не планирует.
Lexus IS третьего поколения (XE30) выпускается с 2013 года.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
