Lexus официально представил новый GS 350 (много фото)

Lexus официально представил новый GS 350 (много фото)

19 Августа 2011 | 51604 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
3598 (93%)
263 (7%)
Lexus GS 350 нового поколения официально представлен на выставке в Калифорнии.
Lexus GS 350 нового поколения официально представлен на выставке в Калифорнии.

Компания Lexus в рамках Pebble Beach Concours d'Elegance официально представила новое поколение седана серии GS. Модель представляет собой будущее бренда, под ее стиль в ближайшие годы будет перестроена вся линейка марки.

Пока был показан только вариант GS 350 — седан с бензиновым двигателем V6 объемом 3,5 литра, механизмом газораспределения DOHC и прямым впрыском топлива. Привод в базе задний, но будет и полноприводная версия (распределяет момент от 50/50 до 30/70), трансмиссия — современная 6АКПП.

Теперь на GS можно управлять режимом работы силовой передачи при помощи системы Lexus Drive Mode. Переключатель на центральной консоли позволяет выбрать подходящую схему работы — Normal, Eco, Sport S и Sport S+ (последний не на всех моделях)

В начале 2012 года появится гибридная версия GS и спортивная комплектация F-Sport. Модели с V8 больше не будет.

Размеры кузова Lexus GS остались прежними, разве что колея стара шире на 5 см. При этом инженеры умудрились на 25% увеличить багажный отсек и обеспечить больше пространства для ног, коленей и голов задних пассажиров.

Кузов GS — полностью переработан. Теперь он более прочный, на новой подвеске (спереди алюминиевые рычаги, сзади абсолютно новая многорычажная схема). При разработке авто учитывался опыт, полученный при проектировании суперкара Lexus LFA. В стандарте идут колеса 225/50R17, но можно выбрать и более эффектные диски диаметром 18 или 19 дюймов.

В списке люксовых опций ничего революционного. Система ночного видения, проецируемый на лобовое стекло дисплей, система слежения за мертвыми зонами, система слежения за полосой движения, радарный круиз-контроль и система предотвращения столкновений.

В салоне GS преобразился заметно. Здесь центральный дисплей с высоким разрешением, энергосберегающий климат-контроль, пульт Remote Touch нового поколения, камера заднего вида, подсветка на светодиодах, три типа древесины для отделки салона и огромное количество кожи. Меломаны могут заказать 835-ваттную систему Mark Levinson с 17 колонками.

Напоследок, самое важное: появились фирменные стрелочные часы на панели, а кассетной деки больше нет!

 

Предварительные спецификации Lexus GS 350 (модель для рынка США)

Объем двигателя: 3,5 литра
Мощность: 310 л.с. при 6 400 об/мин
Крутящий момент: 375 Нм при 4 800 об/мин
Трансмиссия: 6-скоростная последовательная электронно-управляемая автоматическая (ECT-i)

Полная длина: 4 850 мм
Полная ширина: 1 840 мм
Полная высота: 1 455 мм
Колесная база: 2 850 мм
Количество мест: 5

Привод: задний или полный
Снаряженная масса: 1 685 кг

Тип тормозов: вентилируемые дисковые спереди и сзади с ABS, EBD, BA и VDIM

Диски: 17х7,5 дюймов базовые, 18х8 или 19х8 опциональные
Размер шин: 225/50 R17 базовый, 235/45 R18 или 235/40 R19 опциональные

Разгон до 60 миль/час (96 км/час): 5,7 с
Максимальная скорость: 228 км/час (ограничена электроникой)

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

  
Астрахань
Сообщений: 13873
Michele:
Посмотрите на состояние б/у авто, приходящих из США, все станет ясно. В них только что не ср...ли. У япов такого почти не бывает, у америкосов каждый второй авто такой. Про уход американцев за авто, точнее, за их полное отсутствие такого, уже легенды ходят. Поэтому, кстати, в США в целом авто довольно ненавороченные, но доступные. Просто там не надо навороченной Хонды или Тойоты, нужен авто для статуса - к немцам. Это у нас Аккорд - статусное авто, там - обычное семейное авто без претензий. Хиты продаж - огромные допотопные пикапы. То, что Лекс имеет сильные позиции в США - он просто занял свою нишу, которую у нас занимают те же Камри/Теана/Аккорд в дорогих комплектациях. Там машинки дешевле, и Лекс оказался как раз между простыми авто, и немецким премиумом. Ближе к немцам по оснащению и дешевле по цене. США - страна чуть иной автомобильной культуры, там сходят с ума по muscle-cars, езда по прямой, Европа же, наоборот, по авто, которые интересно проходят повороты. В Европе, кстати, немецкий премиум существенно дороже, чем в США. Цифры одинаковы, но в США это, к примеру, 30000 баксов, а в Европе - 30000 евро. Есть разница? И все равно Мерсов и BMW там продают тысяч по 500 каждых.
Акура не выходит на наш и европейский рынок как раз из-за того, что тот же Лекс, в раскрутку которого Тойота уже много лет пуляет большие деньги, особого успеха не сыскал. Вот япы и гадают, стоит ли вкладываться в покорение Европы, или нет. По ценам машинки должны быть сопоставимы с VW аналогичными, но что-то сомневаются пока япы.
Зачем вы затрагиваете самый дешёвый сегмент, не надо сравнивать хрен с пальцем. Дорогие авто из штатов, как правило, приходят в отличнейшем состоянии, примеров тому огромное множество, включая мой MDX, у трёхлетней машины состояние новой. Её мне купил друг, который давно там живёт и занимается продажей машин. Так что, если ваши познания в этом вопросе основываются на легендах, то мои на фактах и не надо рассказывать мне эти нелепые страшилки про американские авто. С дешёвыми да, бывает, а вот с дорогими, к которым относится лексус, такого практически нет, не надо выставлять всех американцев свиньями))
Про то, что нужно американцам по части премиума, судя по вашим высказываниям, тоже абсолютно не вам судить)
Акура у вас на продажи лексуса равняется, оказывается... Вы, часом, не из числа их финансовых аналитиков или руководства?))
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
Мой отзыв: Toyota Verossa 2002
1
 
Ответить
qurt
Michele:
А у BMW всегда была кольцевая идеология, они в ралли и не лезли никогда. Они по Н-Рингу нарезают.
Вы же сами вроде упирали про управляемость БМВ и прохождение поворотов. В ралли этого всяко побольше будет, чем гонять по кругу. Боятся обделаться вот и не лезут в ралли. Им там до механиков бежать далеко.
1
 
Ответить
qurt
Michele:
Про Селику в ралли: Тойоту поймали на нарушении регламента. Решение у них было, конечно, изящное, но все-таки запрещенное. А честно побороться было слабо?
Дешевые отмазы. Если бы победы были нечестными их бы аннулировали. Тойоту просто выдавили.
1
 
Ответить
  
Юг России
Сообщений: 385
qurt:
Напинала БМВ и свалила.
Так уж и напинала. ))))) А хоть одну гонку выиграть слабо было? Если глянуть на годы выступлений, BMW всегда опережало Тойоту. Что-то Тавота ни в Ф1, ни в Ле-Мане так немцев и не обставила. Хотя, объективно, и BMW не достигло того, что планировалось. Обделались обе, по большому счету.
 
2
Ответить
  
Сообщений: 375
Даже принц Монако выбрал для свадьбы Лексус лс и не парился, а спрашивается что такое Монако, а в Монако Мерседесом и бмв, ни кого не удивишь, т.к. там мазерати, ламборджини и т.д. как*****а. Проще надо быть люди, добрее и все будет хо-ро-шо
Verossa 1G-FE 2001г.
1
 
Ответить
  
Юг России
Сообщений: 385
bikas900:
Зачем вы затрагиваете самый дешёвый сегмент, не надо сравнивать хрен с пальцем. Дорогие авто из штатов, как правило, приходят в отличнейшем состоянии, примеров тому огромное множество, включая мой MDX, у трёхлетней машины состояние новой. Её мне купил друг, который давно там живёт и занимается продажей машин. Так что, если ваши познания в этом вопросе основываются на легендах, то мои на фактах и не надо рассказывать мне эти нелепые страшилки про американские авто. С дешёвыми да, бывает, а вот с дорогими, к которым относится лексус, такого практически нет, не надо выставлять всех американцев свиньями))Про то, что нужно американцам по части премиума, судя по вашим высказываниям, тоже абсолютно не вам судить)Акура у вас на продажи лексуса равняется, оказывается... Вы, часом, не из числа их финансовых аналитиков или руководства?))
Ну, как-бы в теме, что там в США с авто. Друг Вам лично ведь не из*****а выбирать будет, правда? Я ж не говорю, что все машины ******ы. Но их ГОРАЗДО больше, чем аналогичных в Европе или Япии. В США народ и на премиуме катается на*****ястой всесезонной резине, это тоже показатель, и продаются авто зачастую на таком г....не. Американцы облизывают всякие там мустанги 65 года и корветы первые, а к простым авто у них подход весьма приземленный.
Что касается Акуры, равно каки Инфинити с их планами покорения Европы, Вы повнимательней почитайте речи японских боссов, там все написано. Там очень хорошо видно, на чей опыт они смотрят, и, собственно, этот опыт их как-то не сильно радует. Это в РФ можно открыть пару салонов в столице, и ничего страшного. А в Европе и в США надо обеспечить обслуживание авто на всей территории. Вот и думают япы, окупятся их затраты в Европе по созданию дилерской сети, или нет. Если продавать Инфинити в салонах Ниссанов и Акуры в салонах у Хонды, это однозначно провал, даже в Штатах они в отдельных шоу-румах стоят.
 
2
Ответить
  
Юг России
Сообщений: 385
qurt:
Вы же сами вроде упирали про управляемость БМВ и прохождение поворотов. В ралли этого всяко побольше будет, чем гонять по кругу. Боятся обделаться вот и не лезут в ралли. Им там до механиков бежать далеко.
Пардон, а Вы не замечали, что сегодня в ралли стал стиль вождения более траекторным, кольцевым? Без размашистых скольжений? Понаблюдайте за этим. Для ралли у BMW есть Х3, участвующий в ралли-рейдах, и весьма успешно. Учитывая асфальтовую специфику BMW, на асфальте она едет очень хорошо, а если есть навык, то и на ней можно в поворотах полихачить. Задний привод и шасси позволяют это делать и на самых дешевых BMW. А где нынче у Тойоты спортивное? Да еще полноприводное, если заговорили о ралли? Land Cruiser 200? У BMW сейчас к дебюту в ралли готовят Mini, это больше соответствует идеологии марки, на BMW носится по гравийным дорожкам - не комильфо, статус не тот.
 
2
Ответить
  
Юг России
Сообщений: 385
qurt:
Дешевые отмазы. Если бы победы были нечестными их бы аннулировали. Тойоту просто выдавили.
Чтоб Вы знали, в 1995 году, когда вскрылось то, что Тойота нахимичила, ее результаты были аннулированы, и был запрет на участие в ралли в 1996 году. Так что там было все серьезно, и ради кого надо было выдавливать Тойоту? Ради Субару? Или Лансера?
 
2
Ответить
  
Юг России
Сообщений: 385
v777ek:
Даже принц Монако выбрал для свадьбы Лексус лс и не парился, а спрашивается что такое Монако, а в Монако Мерседесом и бмв, ни кого не удивишь, т.к. там мазерати, ламборджини и т.д. как*****а. Проще надо быть люди, добрее и все будет хо-ро-шо
Ага, Лехус был гибридный, а там сейчас упор на зелень всякую. И народ надо было удивить. Вот его Лексом и удивили. ))))) Представляете, принц Монако, и на Тойоте! как все удивились!
 
1
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Michele:
Ну, как-бы в теме, что там в США с авто. Друг Вам лично ведь не из*****а выбирать будет, правда? Я ж не говорю, что все машины ******ы. Но их ГОРАЗДО больше, чем аналогичных в Европе или Япии. В США народ и на премиуме катается на*****ястой всесезонной резине, это тоже показатель, и продаются авто зачастую на таком г....не. Американцы облизывают всякие там мустанги 65 года и корветы первые, а к простым авто у них подход весьма приземленный.
Что касается Акуры, равно каки Инфинити с их планами покорения Европы, Вы повнимательней почитайте речи японских боссов, там все написано. Там очень хорошо видно, на чей опыт они смотрят, и, собственно, этот опыт их как-то не сильно радует. Это в РФ можно открыть пару салонов в столице, и ничего страшного. А в Европе и в США надо обеспечить обслуживание авто на всей территории. Вот и думают япы, окупятся их затраты в Европе по созданию дилерской сети, или нет. Если продавать Инфинити в салонах Ниссанов и Акуры в салонах у Хонды, это однозначно провал, даже в Штатах они в отдельных шоу-румах стоят.
Не просто отдельных шоу-румах, а в отдельных дилерских центрах.
Я говорил про представительство акуры в России, а не в Европе.
Вы хотите сказать в России не успешно продаётся лексус? Продажи RX и LX за первое полугодие 11 года выросли почти вдвое.
Вы считаете, лексус не успешно
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
 
 
Ответить
  
Юг России
Сообщений: 385
bikas900:
Не просто отдельных шоу-румах, а в отдельных дилерских центрах.Я говорил про представительство акуры в России, а не в Европе.Вы хотите сказать в России не успешно продаётся лексус? Продажи RX и LX за первое полугодие 11 года выросли почти вдвое.Вы считаете, лексус не успешно
Сейчас Хонда на примере Аккорд Кросстур изучает возможный спрос, и решает, будет приходить в РФ официально, или нет с Акурой. Просто адаптация авто лишь для РФ - тоже не айс, Инфинити провело адаптацию, т.к. тоже решило просачиваться на европейский рынок. Это ведь и доводка ходовых характеристик, приборка, освещение, сертификация, краш-тесты. Лексы нормально продаются, но пойдут ли в РФ более спортивные Акуры? Финики спортивны, но грубы, чисто для крутых русских мужиков с бритой головой. Акура более интеллигентна, что-ли.
 
3
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Не мне судить, но, думаю, пошла бы. Тот же MDX, на мой взгляд, лучший в классе семиместных кроссоверов по соотношению цена-качество-технологии. Сейчас, правда, инфинити JX появится, но ему нужно время, чтобы проявить себя.
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
 
 
Ответить
qurt
Michele:
Чтоб Вы знали, в 1995 году, когда вскрылось то, что Тойота нахимичила, ее результаты были аннулированы, и был запрет на участие в ралли в 1996 году. Так что там было все серьезно, и ради кого надо было выдавливать Тойоту? Ради Субару? Или Лансера?
Не нахимичила, а внедрила гениальное изобретение. Это так Макс Мосли сказал. Наказания касались только одной основной команды Тойоты, но тем самым подрубались все остальные, причем непонятно зачем было запрещать весь следующий сезон. Ради кого? Возможно кто-то из крупных игроков сделал на ее поражение большую ставку, откуда мне знать, но однозначно это был запланированный слив.
1
 
Ответить
Den Best:
Жо**па и панель как у пятерки БМВ.... GS 2 поколения был на Мерса лупатого похож. Особенно с решеткой радиаторной от КазСпорт... Следующий GS будет под Ауди по логике....))))))
 
1
Ответить
  
Юг России
Сообщений: 385
qurt:
Не нахимичила, а внедрила гениальное изобретение. Это так Макс Мосли сказал. Наказания касались только одной основной команды Тойоты, но тем самым подрубались все остальные, причем непонятно зачем было запрещать весь следующий сезон. Ради кого? Возможно кто-то из крупных игроков сделал на ее поражение большую ставку, откуда мне знать, но однозначно это был запланированный слив.
Ну, если глянуть, то получается, что Тойота серьезно билась последние годы с Лянча. Но итальянцы то к тому времени ушли, остались япы из Субару и Мицубиси. Так смысл валить Тойоту, если европейских серьезных игроков не было? Изобретение само по себе хорошее, да вот правилами не разрешенное. Да, меры касались лишь заводской команды. Если авто было так хорошо, что мешало остальным показывать достойные результаты? Что мешало Тойоте, если у нее было классное авто, создать полу-заводскую команду, на Селике тогда выступало еще несколько команд. В том-то и дело, что без этих запрещенных изобретений авто не ехало.
 
1
Ответить
mirabor
Den Best:
Жо**па и панель как у пятерки БМВ.... GS 2 поколения был на Мерса лупатого похож. Особенно с решеткой радиаторной от КазСпорт... Следующий GS будет под Ауди по логике....))))))
А вот и нифига - ж*па - это более развитая концепция зада IS250 однозначно! А когда появился IS250 БМВ с похожим задом была только в проекте.
 
 
Ответить
qurt
Michele:
Ну, если глянуть, то получается, что Тойота серьезно билась последние годы с Лянча. Но итальянцы то к тому времени ушли, остались япы из Субару и Мицубиси. Так смысл валить Тойоту, если европейских серьезных игроков не было? Изобретение само по себе хорошее, да вот правилами не разрешенное. Да, меры касались лишь заводской команды. Если авто было так хорошо, что мешало остальным показывать достойные результаты? Что мешало Тойоте, если у нее было классное авто, создать полу-заводскую команду, на Селике тогда выступало еще несколько команд. В том-то и дело, что без этих запрещенных изобретений авто не ехало.
Что не запрещено, то разрешено. То, что у остальных команд не хватило ума изобрести нечто подобное саму Тойоту волновать не должно.
Вы не поняли. Дело не в Лянче и Субару. Игроки там играют на реальные деньги и власть. Очень может быть, что там целая система отмыва левых доходов и возможно Тойота тогда смешала все карты и встала кому-то из авточиновников поперек горла. Не думаете же вы, что система автоспорта функционирует только из чисто спортивного интереса.
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 76
прошлый gs нравится, а этот еще больше, думаю в жизни вообще смотреться будет отпадно!
3
 
Ответить
  
Сообщений: 375
Michele:
Ага, Лехус был гибридный, а там сейчас упор на зелень всякую. И народ надо было удивить. Вот его Лексом и удивили. ))))) Представляете, принц Монако, и на Тойоте! как все удивились!
А чеш бмв 7 гибридную не взяли или в монако хайбрид от бмв не по феншую. :-))))
Verossa 1G-FE 2001г.
2
 
Ответить
qurt
Michele:
Ага, Лехус был гибридный, а там сейчас упор на зелень всякую. И народ надо было удивить.
Ничего ему не надо. У него уже все есть.
2
1
Ответить
nrb85
Хабаровск
qurt:
Смотрите последний для обоих команд сезон 2009, насколько там Тойота обошла БМВ в гонках конструкторов - почти в два раза. Если говорить о прошлых победах, то можно вспомнить раллийную лупастую Т.Целику, против которой у мировых команд небыло просто никаких шансов, вплоть до тех пор пока европейцы просто силой не заставили Тойоту уйти из гонок по надуманной причине. Скажем, БМВ так вообще в ралли не лезет. Вы явно недооцениваете японцев.
За что их ценить? за ненависть к русским, они все немогут забыть отвоеваные острова и проиграную войну, если они были бы такими умными, то наверное среди таких великих людей как Энштейн, Попов, Ломоносов, Менделеев, Ом, звучала бы какаянибудь и Тояма-то-канава, но ниодного. когда немецкие физики, изучали квантовые свойства света, в тот момент японские самураи выпускали себе кишки с какойто непонятной философией, Да что тут говорить это посути аборигены, только с хорошо отлаженым производством, и время их не изменило это злое на всех обиженое племя, которое пытаеться всем что то доказать, вот только вот спутников запускать они не могут, с атомом даже готовым они работать не могут, летать они не могут, я не беру хонду джет она на половину импортная, как исамолеты второй мировой, сделаные почти все немцами. Потому что тут действительно надо думать головой, а этого они неумеют, только качественно слизывать.
1
3
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 76
nrb85:
За что их ценить? за ненависть к русским, они все немогут забыть отвоеваные острова и проиграную войну, если они были бы такими умными, то наверное среди таких великих людей как Энштейн, Попов, Ломоносов, Менделеев, Ом, звучала бы какаянибудь и Тояма-то-канава, но ниодного. когда немецкие физики, изучали квантовые свойства света, в тот момент японские самураи выпускали себе кишки с какойто непонятной философией, Да что тут говорить это посути аборигены, только с хорошо отлаженым производством, и время их не изменило это злое на всех обиженое племя, которое пытаеться всем что то доказать, вот только вот спутников запускать они не могут, с атомом даже готовым они работать не могут, летать они не могут, я не беру хонду джет она на половину импортная, как исамолеты второй мировой, сделаные почти все немцами. Потому что тут действительно надо думать головой, а этого они неумеют, только качественно слизывать.
В ваших словах есть правда, например про ученых, но вы явно ненавидите японцев. Haters gonna hate.
2
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1610
Красавец конечно, но конский налог (300л.с.) и прямой впрыск топлива..........)))
Chevrolet Captiva 3.2
 
2
Ответить
qurt
nrb85:
За что их ценить? за ненависть к русским, они все немогут забыть отвоеваные острова и проиграную войну, если они были бы такими умными, то наверное среди
таких великих людей как Энштейн, Попов, Ломоносов, Менделеев, Ом, звучала бы какаянибудь и Тояма-то-канава, но ниодного. когда немецкие физики, изучали квантовые свойства
света, в тот момент японские самураи выпускали себе кишки с какойто непонятной философией, Да что тут говорить это посути аборигены, только с хорошо отлаженым
производством, и время их не изменило это злое на всех обиженое племя, которое пытаеться всем что то доказать, вот только вот спутников запускать они не могут, с атомом
даже готовым они работать не могут, летать они не могут, я не беру хонду джет она на половину импортная, как исамолеты второй мировой, сделаные почти все немцами. Потому
что тут действительно надо думать головой, а этого они неумеют, только качественно слизывать.
Непонятно чего приплели сюда политику, мы вроде автомобили обсуждаем. У японцев нет своей науки, но зато они умеют применять ее достижения на практике, что тоже не каждому

дано. Если про войну, то самолеты у них тогда были одними из лучших в мире. Так уж у них тогда получилось, что вот только вчера бегали с мечами и пускали себе кишки и

вдруг заполонили Тихий океан своими авианосцами, оттяпали себе хороший кусок мира и от души намяли американцам. Может не знаете, но Сталин всю войну снабжал японцев нефтью

и углем, а вырученные деньги шли на победу с Германией. Так что лично мне ничего плохого они не сделали, а то что их политики трындят про острова, так этот крючок

рассчитан только на злых и обиженных японских оголтелых карасей, которые впрочем есть в любой стране мира.
4
1
Ответить
qurt
А вот и недавняя новость японской науки: Японские ученые телепортировали квант http://news.grimuar.info/японские-ученые-телепортировали-ква нт-215.html
2
 
Ответить
qurt
У японцев 6 нобелевских лауреатов в теоретической физике. Неплохо для диких аборигенов.
3
 
Ответить
  
Астрахань
Сообщений: 13873
Сказать, что японцы не могут думать головой, а только слизывают, может только крайне ограниченный и глупый человек. Относительно недавно они были дикими, если можно так выразиться, а сейчас впереди планеты всей, по-крайней мере, по части электроники.
Exiv V2.0 95 White
Verossa V2.5 03 Violet
Acura MDX Sport 08 White
4
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
A2:
Ага. Имелись ввиду именно четыре раздельные фары, а не сдвоенные кругляши в решетке или под общим колпаком. В те годы у БМВ были только такие фары.
я вот думаю , а на шохе с какова года четыре фары ? тоже у бмв стырили ?
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
1
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
Street Storm:
Суперский красавчег )))
больше и сказать то нечего ! а ехать будет на 5+++ !
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
 
 
Ответить
 
crazy town
Сообщений: 7834
Когда в серию выходит????
 
 
Ответить
 
crazy town
Сообщений: 7834
ddv54:
Красавец конечно, но конский налог (300л.с.) и прямой впрыск топлива..........)))
Фобии???
Тогда так и будешь до пенсии гонять на двухлитровом марке)

П.с. Там как и прямой и обычный впрыск вместе.
 
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1206
Салон отпад
LADA Vesta SW Cross
1,8 Luxe Prestige
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Лексус ГС 350.
Посмотреть всё о Лексус ГС 350
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром