Land Rover Defender 2020 сфотографирован без камуфляжа якобы с московскими номерами
27 Августа 2019 | 15225 просмотров
До презентации нового Land Rover Defender остается совсем мало времени. И хотя внедорожник еще не представлен, он уже участвует в съемках фильма, причем не простого, а о Джеймсе Бонде. Автомобиль появится в юбилейной, 25-й части британской киноэпопеи об агенте МИ-6.
Черный внедорожник сфотографировали в Великобритании. Тем не менее он не только представлен в леворульной версии, но и якобы поставлен на учет в Москве, о чем свидетельствует номер. В то же время знак госрегистрации явно бутафорский: на это указывает неверный формат и использование латинских символов, не имеющих аналогов в кириллице.
Что касается самого автомобиля, то это черный Defender в 5-дверной версии. Автомобиль существенно отличается от классического Дефендера, но при этом сохраняет узнаваемый брутальный стиль.
Ожидается, что новый Defender будут выпускать в трех версиях: 90, 110 и 130 (число намекает на величину колесной базы в дюймах, однако действительное значение наверняка будет несколько отличаться). На фотографии запечатлен Defender 110. Старшая модификация 130 получит 8-местный салон.
Внедорожник нового поколения «потеряет» раму: автомобиль будет базироваться на платформе с несущим кузовом и мощными подрамниками. Аналогичная применяется в Discovery. В конструкции машины широко применены алюминий и легкие сплавы, что должно позитивно сказаться на снаряженной массе автомобиля.
Пока обсуждается единственный 2,0-литровый турбодизель серии Ingenium, знакомый по другим моделям Land Rover и Jaguar. Вероятно, позже появятся гибридная версия и быстрая модификация SVR.
Дебют нового Land Rover Defender на широком экране состоится в апреле 2020 года: тогда выйдет фильм «Нет времени умирать» о новых похождениях Джеймса Бонда. Презентация автомобиля пройдет еще раньше, ведь уже в октябре 2019-го Defender 110 начнут продавать в Великобритании. Запуск Defender 90 намечен на март 2020-го, а самый крупный Defender 130 дойдет до дилеров лишь через год.
Читайте также на Дроме
28008
110
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
48253
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
27928
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
28126
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22008
342
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
Комментарии
Англичане скопировали Kia Soul 2 и подняли цену в 2 раза?
237
30
Ответить
О наконец с мужским дизайном, а не девчачий обмылок.
38
106
Ответить
Авторы российские номера видели автомобильные?
Где там 4 цифры ?
Где там 4 цифры ?
52
17
Ответить
Вброс, больше на 300й крузер похож😀 даже дворники криво
10
26
Ответить
Даже поленились загуглить российские номера. Это они шили ментовскую форму для Щварца в фильме "Красная жара"? Ткакого же Бонда снимут. Будет ездить по Москве на этом британском ведре и орать КОКАИНУМ!!!
108
9
Ответить
14197299
Англичане скопировали Kia Soul 2 и подняли цену в 2 раза?
Ну так он Соул и надули в два раза)))
Там из-за этого мест целых 8!!!!)))
Там из-за этого мест целых 8!!!!)))
6
8
Ответить
Мухтару придется второй раз на пенсию выйти ради такого, или опять кинуть работодателя и скрыться в тундре ))
3
6
Ответить
14197299
Англичане скопировали Kia Soul 2 и подняли цену в 2 раза?
Индусы*
14
3
Ответить
14197299
Авторы российские номера видели автомобильные?
Где там 4 цифры ?
Где там 4 цифры ?
Читать статью не пробовал?
47
2
Ответить
По крайней мере выглядит круче 300-го
Продам уши от мертвого осла.
26
27
Ответить
Дефендер без РАМЫ!!... Куда катится мир..но , наверное ,есть автопарковщик, адаптивный круиз контроль, удержание в полосе и обязательно- массаж и вентиляция пятой точки)
58
7
Ответить
14197299
Англичане скопировали Kia Soul 2 и подняли цену в 2 раза?
Где ты там Соул увидел я не знаю. А вот морда очень похожа на Дастер.
7
35
Ответить
какой то страшный.По крайней мере с этого ракурса.Что-то индусы намутили
13
6
Ответить
Тут где-то был любитель Лэнд-Роверов, у которого Лехус 570 "сдох" и который после этого на Дискавери 2 года по северам намотал "без единой поломки". Интересно послушать мнение специалиста...
29
10
Ответить
он так отвратителен, словно создан на автовазе.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
19
18
Ответить
Помню в "Казино Рояле" Бонд презентовал новый Мондео. Вау!))
11
3
Ответить
Дык и 90% продаж в масквабаде...даже отзывы о авто читаешь 99% отзывов о авто в 3-5млн.это питер и масквабад...остальная РФ обойдется...
Мои отзывы: Suzuki Ignis 1994, Skoda Octavia 2007, Skoda Octavia 2008, Opel Zafira 2003, Opel Insignia 2015 и другие
20
4
Ответить
Переименуйте в махиндру, не позортесь
23
7
Ответить
Дром, как бабки на базаре, где номера московские)))
1
6
Ответить
Я подумал сначала рестайлинг дискавери в прошлом кузове)
3
1
Ответить
Был такой неплохой внедорожник Ниссан Террано, в итоге его в дустер превратили. Тут один в один история повторяется.
18
3
Ответить
AntonyEngineer
Тут где-то был любитель Лэнд-Роверов, у которого Лехус 570 "сдох" и который после этого на Дискавери 2 года по северам намотал "без единой поломки". Интересно послушать мнение специалиста...
Да! Есть тут такой тролль, он ещё новую короллу на патриоте легко делает
9
4
Ответить
14197299
Англичане скопировали Kia Soul 2 и подняли цену в 2 раза?
Это вы мечтатель...не будет таких низких цен...скорее 3-4 Соула.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
9
Ответить
Что это!
Может это китайский клон на переднем приводе и литровым движком?!
Может это китайский клон на переднем приводе и литровым движком?!
5
3
Ответить
Так, кто тут хотел Кию Соул на полном приводе?
9
2
Ответить
Yes
Дефендер без РАМЫ!!... Куда катится мир..но , наверное ,есть автопарковщик, адаптивный круиз контроль, удержание в полосе и обязательно- массаж и вентиляция пятой точки)
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят тратить деньги на разработку нормального несущего кузова и приличную сталь.
На старом дефендере или крузаке рама не потому, что они так круты, а потому что спроектированы во времена динозавров когда не было нормальных материалов и методов компьютерного расчета. Грубо говоря они из г-на и палок сделаны и чтоб на куски не разваливались, их пришлось на раму поставить.
Для более наглядного примера возьмем газель, она тоже рамная, но никто её крутым внедорожником не считает ;)
Вдобавок вопреки массовому заблуждению, рама не улучшает а только ухудшает безопасность автомобиля при ДТП.
...
Так что в новом дефендере всё правильно сделали, без рамы он только лучше будет.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят тратить деньги на разработку нормального несущего кузова и приличную сталь.
На старом дефендере или крузаке рама не потому, что они так круты, а потому что спроектированы во времена динозавров когда не было нормальных материалов и методов компьютерного расчета. Грубо говоря они из г-на и палок сделаны и чтоб на куски не разваливались, их пришлось на раму поставить.
Для более наглядного примера возьмем газель, она тоже рамная, но никто её крутым внедорожником не считает ;)
Вдобавок вопреки массовому заблуждению, рама не улучшает а только ухудшает безопасность автомобиля при ДТП.
...
Так что в новом дефендере всё правильно сделали, без рамы он только лучше будет.
Q7 3.0 tdi 2017
32
32
Ответить
Yes
Дефендер без РАМЫ!!... Куда катится мир..но , наверное ,есть автопарковщик, адаптивный круиз контроль, удержание в полосе и обязательно- массаж и вентиляция пятой точки)
А зачем тебе рама?
15
6
Ответить
AntonyEngineer
Тут где-то был любитель Лэнд-Роверов, у которого Лехус 570 "сдох" и который после этого на Дискавери 2 года по северам намотал "без единой поломки". Интересно послушать мнение специалиста...
у нас много примеров таких по ЯНАО и ХМАО
6
6
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
Ни один автомобиль с несущим кузовом не обеспечит лучшей жесткости чем машина с рамой. Я много рамных автомобилей видел. Сам владею рамным крауном, у него и помимо толстенной рамы металл кузова тоже мягко говоря не фольга и все жесткости присутствуют как в обычном авто.
15
24
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
тут бестолку это доказывать! ТОВОТА же от рамы не отказалась
7
10
Ответить
Sergey409
Ни один автомобиль с несущим кузовом не обеспечит лучшей жесткости чем машина с рамой. Я много рамных автомобилей видел. Сам владею рамным крауном, у него и помимо толстенной рамы металл кузова тоже мягко говоря не фольга и все жесткости присутствуют как в обычном авто.
Эт вы с чего решили что не один)
Дискавери 5 прекрасно без рамы катает)
А то что его офроудеры не используют. так это дело в цене
Дискавери 5 прекрасно без рамы катает)
А то что его офроудеры не используют. так это дело в цене
8
11
Ответить
Sergey409
Ни один автомобиль с несущим кузовом не обеспечит лучшей жесткости чем машина с рамой. Я много рамных автомобилей видел. Сам владею рамным крауном, у него и помимо толстенной рамы металл кузова тоже мягко говоря не фольга и все жесткости присутствуют как в обычном авто.
а толщина железа уж точно не гарантирует безопасности))))
13
6
Ответить
Владимир
какой то страшный.По крайней мере с этого ракурса.Что-то индусы намутили
Мне тоже не нравится, но Дефендер, по любому не страшнее большого Лексуса.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
8
8
Ответить
fedel777
Даже поленились загуглить российские номера. Это они шили ментовскую форму для Щварца в фильме "Красная жара"? Ткакого же Бонда снимут. Будет ездить по Москве на этом британском ведре и орать КОКАИНУМ!!!
Миже не чьём не виноваты. Какие ваши доказательства.
12
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
Если между рамой и кузовом поставить высокие подушки, как это сделано на Патриоте, то все прелести наших дорог “глотает” рама, поэтому там где крузаки еле плетутся, на Патриоте можно под 90 км в час валить и чувствовать себя, вполне комфортно.
А в остальном, Вы правы...
А в остальном, Вы правы...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
3
10
Ответить
Sergey409
Ни один автомобиль с несущим кузовом не обеспечит лучшей жесткости чем машина с рамой. Я много рамных автомобилей видел. Сам владею рамным крауном, у него и помимо толстенной рамы металл кузова тоже мягко говоря не фольга и все жесткости присутствуют как в обычном авто.
Сколько лет тому крауну? И где у него руль? Сколько он жрет бензина? А Дефендер с новым дизелем, будет меньше десятки по городу расходовать...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
11
6
Ответить
Игорь86
тут бестолку это доказывать! ТОВОТА же от рамы не отказалась
Надо тут напомнить, как зимой, при -40 гр. мороза, тойотоводы на дизельных Прадо и Хайлюксах, в унтах и рукавицах ездят, потому как не греются азиатские недоделки зимой, не какие Вебасто не спасают, пожтому в салоны разные подогреватели ставят...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
6
12
Ответить
pivot
О наконец с мужским дизайном, а не девчачий обмылок.
Ага, по сравнению с рамным Дефендером прямо весь такой "не обмылок" и главное "о наконец" :-) :-) :-)
7
1
Ответить
14197299
Авторы российские номера видели автомобильные?
Где там 4 цифры ?
Где там 4 цифры ?
Так вся серия про Джеймса Бонда это ржака в том что касается достоверности изображения наших реалий, я любил эти фильмы за их тупую косячность в этом плане :-)
1
Ответить
fedel777
Даже поленились загуглить российские номера. Это они шили ментовскую форму для Щварца в фильме "Красная жара"? Ткакого же Бонда снимут. Будет ездить по Москве на этом британском ведре и орать КОКАИНУМ!!!
Представь, сделали бы они реальные номера, а настоящий хозяин возьми и подай на них в суд... и ведь выиграет :-)
5
Ответить
madload
он так отвратителен, словно создан на автовазе.
А по моему в черном, на первой фотографии просматриваются черты УАЗа Патриота, хотя признаю, что Патриот уродливее :-)
2
Ответить
О боже какой же он....
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
Интересно, новый Унимог видимо тоже будет с несущим кузовом, ведь это так замечательно :-)
13
2
Ответить
Sergey409
Ни один автомобиль с несущим кузовом не обеспечит лучшей жесткости чем машина с рамой. Я много рамных автомобилей видел. Сам владею рамным крауном, у него и помимо толстенной рамы металл кузова тоже мягко говоря не фольга и все жесткости присутствуют как в обычном авто.
у тебя образование 8 классов, извини за правду. ты никогда не слушал курсы сопромата и материаловедения, рассуждаешь о прочности конструкции исходя из субъективных ощущений.
15
2
Ответить
Игорь86
Эт вы с чего решили что не один)
Дискавери 5 прекрасно без рамы катает)
А то что его офроудеры не используют. так это дело в цене
Дискавери 5 прекрасно без рамы катает)
А то что его офроудеры не используют. так это дело в цене
абсолютная правда
5
3
Ответить
aleks70.a
у тебя образование 8 классов, извини за правду. ты никогда не слушал курсы сопромата и материаловедения, рассуждаешь о прочности конструкции исходя из субъективных ощущений.
диагноз " Рамный крауН"
6
2
Ответить
zogar-zag
Интересно, новый Унимог видимо тоже будет с несущим кузовом, ведь это так замечательно :-)
причем тут унимог??? не надо горячее с мягким путать
5
6
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
Я гляжу владельцы немецких не рамных бричек с пеной у рта доказывают, что рама - вашпэ плохо)))
Когда выйдет первый успешный массовый не рамный грузовик - поговорим по поводу никчемности рамной конструкции.
Загрузи в свой Q7 килограмм 700 провизии и сделай диагональное вывешивание где-нить в лесу.
И потом расскажешь нам про раму.
Когда выйдет первый успешный массовый не рамный грузовик - поговорим по поводу никчемности рамной конструкции.
Загрузи в свой Q7 килограмм 700 провизии и сделай диагональное вывешивание где-нить в лесу.
И потом расскажешь нам про раму.
23
11
Ответить
Sergey409
Ни один автомобиль с несущим кузовом не обеспечит лучшей жесткости чем машина с рамой. Я много рамных автомобилей видел. Сам владею рамным крауном, у него и помимо толстенной рамы металл кузова тоже мягко говоря не фольга и все жесткости присутствуют как в обычном авто.
Если что, то все серийные гусеничные вездеходы и подобного рода серьезная техника с несущим кузовом.
Раму ставят, только когда на кузове и ниокр сэкономить хотят, чтоб как попало и из чего попало слепленная будка не разваливалась на части.
Это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость и самый худший, использую исключительно из-за экономии но никак не ради качества и характеристик.
Именно поэтому газель на раме а почти весь премиум с несущим кузовом.
Раму ставят, только когда на кузове и ниокр сэкономить хотят, чтоб как попало и из чего попало слепленная будка не разваливалась на части.
Это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость и самый худший, использую исключительно из-за экономии но никак не ради качества и характеристик.
Именно поэтому газель на раме а почти весь премиум с несущим кузовом.
Q7 3.0 tdi 2017
11
12
Ответить
AntonyEngineer
Я гляжу владельцы немецких не рамных бричек с пеной у рта доказывают, что рама - вашпэ плохо)))
Когда выйдет первый успешный массовый не рамный грузовик - поговорим по поводу никчемности рамной конструкции....
q7 и 700 кг провизии))))
Там в АСТРАХАНИ все в порядке??
Там в АСТРАХАНИ все в порядке??
12
4
Ответить
AntonyEngineer
Я гляжу владельцы немецких не рамных бричек с пеной у рта доказывают, что рама - вашпэ плохо)))
Когда выйдет первый успешный массовый не рамный грузовик - поговорим по поводу никчемности рамной конструкции....
Ему это зачем делать? А где в Астразани лес?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
4
Ответить
11844957
Вброс, больше на 300й крузер похож😀 даже дворники криво
:-)))
это его в Армении доработали - машина же из Англии, руль и перекинули
это его в Армении доработали - машина же из Англии, руль и перекинули
3
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
Вы, это очевидно, матёрый знаток внедорожников и спорить с Вами, как первокласснику с профессором. А из личного опыта- у П4, где рама, типа интегрированная, а по-сути усиленные лонжероны- на косогоре двери просто не открываются, у той же МПС с рамой этой проблемы нет. Ну и второе- ходы подвески- с рамой они значительно больше..и третье).. так то люди внедорожники достраивают- лебедь, силовые пороги, бампера
Но то, что здесь анонсировано, внедорожником будет для однополых английских супругов, где условный муж, решил поиграться в мачо)
Но то, что здесь анонсировано, внедорожником будет для однополых английских супругов, где условный муж, решил поиграться в мачо)
26
9
Ответить
Игорь86
А зачем тебе рама?
А зачем тебе дефендер?)
10
Ответить
и эти сделали патрол... Ниссан, уже и тойота и ЛР сделали по патролу, а ваш то где?
1
Ответить
Игорь86
q7 и 700 кг провизии))))
Там в АСТРАХАНИ все в порядке??
Там в АСТРАХАНИ все в порядке??
Не, все плохо))
Если задницу возить - рама нафиг не нужна.
Если возить что-то тяжелое по лесам да по болотам - без рамы никак.
Если задницу возить - рама нафиг не нужна.
Если возить что-то тяжелое по лесам да по болотам - без рамы никак.
9
3
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
Ага, особенно при использовании в жестком бездорожье. У безрамного автомобиля кузов перекосит значительно быстрее. Особенно после доработок,типа силовых бамперов,колес и т.п.
10
5
Ответить
MUHI
Мне тоже не нравится, но Дефендер, по любому не страшнее большого Лексуса.
Ну тот что на фото страшнее
2
2
Ответить
MUHI
Сколько лет тому крауну? И где у него руль? Сколько он жрет бензина? А Дефендер с новым дизелем, будет меньше десятки по городу расходовать...
пока какая то электронная свистоперделка не загнется и ремонт не выкатится в круглую сумму. Вся эта экономия чем достигается?Современный краун ест ещё меньше чем ЛР.
4
3
Ответить
fedel777
Даже поленились загуглить российские номера. Это они шили ментовскую форму для Щварца в фильме "Красная жара"? Ткакого же Бонда снимут. Будет ездить по Москве на этом британском ведре и орать КОКАИНУМ!!!
У нас в принципе выпускники всяких академий ФСБ так и делают, только на геликах. Так что кино почти документальное.
10
Ответить
Yes
Дефендер без РАМЫ!!... Куда катится мир..но , наверное ,есть автопарковщик, адаптивный круиз контроль, удержание в полосе и обязательно- массаж и вентиляция пятой точки)
Массаж предоставляется спонсором покупки данной тачки, отказаться нельзя.
4
Ответить
Игорь86
причем тут унимог??? не надо горячее с мягким путать
Унимог это такой же автомобиль как и Дефендер, его целевое назначение перевозка грузов и людей, где тут горячее с мягким? Или вас смущает разница в снаряженной массе и габаритах, так это не принципиальная разница, а количественная. Вот если сравнить кусок го8на и шоколадку, то не смотря на внешнее сходство это принципиально разные продукты, хотя и тут всё относительно, для мух например и то и то еда...
5
3
Ответить
zogar-zag
Ага, по сравнению с рамным Дефендером прямо весь такой "не обмылок" и главное "о наконец" :-) :-) :-)
Старый Дэф уже история, я говорю о нынешних моделях.
Ответить
Мне он все больше и больше нравится.
По-моему - удался!
По-моему - удался!
2
2
Ответить
zogar-zag
А по моему в черном, на первой фотографии просматриваются черты УАЗа Патриота, хотя признаю, что Патриот уродливее :-)
патриота не увидел. слегка на зил бычок похоже или как там он сейчас.. или газ некст.. ну короче с современной мордой.
Просто старый деф был харизматичен, как гелик и как вранглер. А это что? теперь придется наклейки белые на бока заказывать, что в пробках не спрашивали "слюшай брат, что за х... ты купил"
Просто старый деф был харизматичен, как гелик и как вранглер. А это что? теперь придется наклейки белые на бока заказывать, что в пробках не спрашивали "слюшай брат, что за х... ты купил"
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
3
Ответить
AntonyEngineer
Я гляжу владельцы немецких не рамных бричек с пеной у рта доказывают, что рама - вашпэ плохо)))
Когда выйдет первый успешный массовый не рамный грузовик - поговорим по поводу никчемности рамной конструкции....
Что чаще требуется современному автовладельцу - перевезти 700 кг провизии по лесу (на премиуме типа Q7, ага) или иметь легковую управляемость и комфорт?
Казалось бы, ответ очевиден. Но, как ни послушаешь дромоэкспертов - все как один постоянно что-то возят, постоянно, ежеминутно нужна рама. А посмотришь на РЕАЛЬНЫХ эксплуатантов новых вне/вседорожников - с асфальта съезжают два раза в год на шашлыки.
Причем, когда тут обсуждают пикапы - те же дромоэксперты во весь голос орут "нахрена такой нужен - чо, груз на машине за 4 ляма возить что ли?"
Т.е. как пикап - так сильно дорого для перевозок (хотя и рама и понижайка имеются), а как условный "джип/внедорожник" - так прям по 700 кэгэ ежедневно надо на Q7 возить:)))
Казалось бы, ответ очевиден. Но, как ни послушаешь дромоэкспертов - все как один постоянно что-то возят, постоянно, ежеминутно нужна рама. А посмотришь на РЕАЛЬНЫХ эксплуатантов новых вне/вседорожников - с асфальта съезжают два раза в год на шашлыки.
Причем, когда тут обсуждают пикапы - те же дромоэксперты во весь голос орут "нахрена такой нужен - чо, груз на машине за 4 ляма возить что ли?"
Т.е. как пикап - так сильно дорого для перевозок (хотя и рама и понижайка имеются), а как условный "джип/внедорожник" - так прям по 700 кэгэ ежедневно надо на Q7 возить:)))
13
3
Ответить
madload
патриота не увидел. слегка на зил бычок похоже или как там он сейчас.. или газ некст.. ну короче с современной мордой.
Просто старый деф был харизматичен, как гелик и как вранглер. А это что? теперь придется...
Присмотрись, и увидишь, что дизайном новая модель, как минимум, ОТЛИЧАЕТСЯ от конкурентов.
Нравится или нет - вопрос другой. Но дизайн - есть и он самобытный. Это ни разу не копия.
Нравится или нет - вопрос другой. Но дизайн - есть и он самобытный. Это ни разу не копия.
4
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
Рама...жесткость...кузова? https://www.drive2.ru/l/463013...
Сказал - экономлю. Сказали - нищеброд.
Сказал сколько зарабатываю, как живу. Они же - понторез. )
Сказал сколько зарабатываю, как живу. Они же - понторез. )
Ответить
Владимир
Ага, особенно при использовании в жестком бездорожье. У безрамного автомобиля кузов перекосит значительно быстрее. Особенно после доработок,типа силовых бамперов,колес и т.п.
На жестком бездорожье, ездят на 469-х УАЗах, а не на Ленд Крузерах, потому что из болота, такого бегемота, можно вытащить только Уралом, только на Уралах сейчас Глонасс стоит и за отклонения от маршрута, водителей, увольняют...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
4
Ответить
Владимир
Ну тот что на фото страшнее
Ну кому как, папуасам нравиться, все что блестит, а у ЛР, хрома нет и не будет.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
5
2
Ответить
Владимир
пока какая то электронная свистоперделка не загнется и ремонт не выкатится в круглую сумму. Вся эта экономия чем достигается?Современный краун ест ещё меньше чем ЛР.
Свистоперделки на ЛР фирмы Бош, так что скорее свистоперделки от Дэнсо загнуться, чем бошевские...
Экономия в Ингениумаз, достигается многими факторами, в том числе и турбиной. Почитай в гугле...
Экономия в Ингениумаз, достигается многими факторами, в том числе и турбиной. Почитай в гугле...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
5
Ответить
madload
патриота не увидел. слегка на зил бычок похоже или как там он сейчас.. или газ некст.. ну короче с современной мордой.
Просто старый деф был харизматичен, как гелик и как вранглер. А это что? теперь придется...
Только от той харизмы, через несколько часов езды всё тело болело, сейчас другие требования к экспелиционному автомобилю.
А тому брату, скажи, что это не свежий Гелендваген.
А тому брату, скажи, что это не свежий Гелендваген.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
2
Ответить
1489811
Что чаще требуется современному автовладельцу - перевезти 700 кг провизии по лесу (на премиуме типа Q7, ага) или иметь легковую управляемость и комфорт?
Казалось бы, ответ очевиден. Но, как ни послушаешь...
А я вожу на своем ЛР, и сено, и дрова и корм птице, правда не по 700 кг, мне и 200 по за глаза хватит...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
1
Ответить
Узник БАМа
Да! Есть тут такой тролль, он ещё новую короллу на патриоте легко делает
Человек нормальные деньги на северах поднял , может позволить новые авто , вам этого не понять ,, слаще старой Тойоты не катал не чего.
2
Ответить
Немчура пишет что с рамой и ценник не меньше сорока за двухдверку ,думается так же как у вранглера ,рубик малой от сорока начинается евро
1
Ответить
Sergey409
Ни один автомобиль с несущим кузовом не обеспечит лучшей жесткости чем машина с рамой. Я много рамных автомобилей видел. Сам владею рамным крауном, у него и помимо толстенной рамы металл кузова тоже мягко говоря не фольга и все жесткости присутствуют как в обычном авто.
Этож какого года у вас авто , чтоб легковой авто да на раме .
3
Ответить
AntonyEngineer
Я гляжу владельцы немецких не рамных бричек с пеной у рта доказывают, что рама - вашпэ плохо)))
Когда выйдет первый успешный массовый не рамный грузовик - поговорим по поводу никчемности рамной конструкции....
Какой дебил на Ку 7 по лесам катает , да еще с таким грузом , вы прокатитесь на таком авто по хорошей дороге , вопросы отпадут .
3
2
Ответить
Aleksey S
На ремонт приехал
взади видно что Тайота на "галстуке" у него стоит, притащил видно контрактный движок менять.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
1
Ответить
MUHI
На жестком бездорожье, ездят на 469-х УАЗах, а не на Ленд Крузерах, потому что из болота, такого бегемота, можно вытащить только Уралом, только на Уралах сейчас Глонасс стоит и за отклонения от маршрута, водителей, увольняют...
Верно земляк пишешь , вытаскивали мы Крузак 100 из пашни , МТЗ 80 полноприводной надорвался , пришлось Т-150 вызывать.
8
Ответить
MUHI
Надо тут напомнить, как зимой, при -40 гр. мороза, тойотоводы на дизельных Прадо и Хайлюксах, в унтах и рукавицах ездят, потому как не греются азиатские недоделки зимой, не какие Вебасто не спасают, пожтому в салоны разные подогреватели ставят...
в вытрипоте зимой из дверей снег летит, при сильном ветре.
MCV30
3
2
Ответить
MUHI
На жестком бездорожье, ездят на 469-х УАЗах, а не на Ленд Крузерах, потому что из болота, такого бегемота, можно вытащить только Уралом, только на Уралах сейчас Глонасс стоит и за отклонения от маршрута, водителей, увольняют...
на 469-х УАЗах с завода далеко не уедешь. А на жестком бездорожье ездят на подготовленных машинах.
2
Ответить
Сколько дятлов комментирует, которые даже не представляют, что это за машины такие и какие они в эксплуатации.
Как бабки на лавке, пронести чушь чужими словами, не обладая личным опытом и мнением.
Как бабки на лавке, пронести чушь чужими словами, не обладая личным опытом и мнением.
1
Ответить
Игорь86
Эт вы с чего решили что не один)
Дискавери 5 прекрасно без рамы катает)
А то что его офроудеры не используют. так это дело в цене
Дискавери 5 прекрасно без рамы катает)
А то что его офроудеры не используют. так это дело в цене
Чо, серьёзно...?В цене?
А может попробуешь его лифтануть,под 40" тапки?
А может попробуешь его лифтануть,под 40" тапки?
1
2
Ответить
Вот это тут развели дискуссию про рамы)) Ребята, окститесь, весьма проходимым они его итак сделали, это точно. И дизайн хороший, мне нравится - общие фамильные черты присутствуют, и старый деф читается. Ну а кто говорит что 40 дюймовые колеса не поставить, и это больше не деф - ребята, такие переделки нужны 0,0001% покупателей! Людям сейчас нужно совсем другое! А если поковыряться в двигле охота, или в грязь по самые уши, так, чисто для души - есть у меня знакомый, сам не новом рендже гоняет, а для таких редких моментов уазик ковыряет. Пару раз в год.
1
Ответить
Игорь86
Эт вы с чего решили что не один)
Дискавери 5 прекрасно без рамы катает)
А то что его офроудеры не используют. так это дело в цене
Дискавери 5 прекрасно без рамы катает)
А то что его офроудеры не используют. так это дело в цене
Крузак 200 не дешевая машина, однако видел кучу лифтованных.
4
2
Ответить
Игорь86
а толщина железа уж точно не гарантирует безопасности))))
По крайней мере тебя в подобной машине не зажмет как селедку в жестянке.
1
3
Ответить
MUHI
Сколько лет тому крауну? И где у него руль? Сколько он жрет бензина? А Дефендер с новым дизелем, будет меньше десятки по городу расходовать...
У некоторых машин нет возраста, есть состояние. Руль у него с права что для людей с минимальными навыками не проблема. Бензин он в городе 15+ употребляет, что меня совершенно не волнует, да и едет он для своего веса бодро по ощущениям меньше 10 сек.
4
3
Ответить
aleks70.a
у тебя образование 8 классов, извини за правду. ты никогда не слушал курсы сопромата и материаловедения, рассуждаешь о прочности конструкции исходя из субъективных ощущений.
Я тебя извиняю, но рассуждаю я о конструкции исходя из результатов дтп. Ни разу не видел рамную машину намотанную на столб или сложившуюся на пополам после лобового дтп.
3
3
Ответить
12063922
Этож какого года у вас авто , чтоб легковой авто да на раме .
88. Американцы до 2000х рамные седаны выпускали.
5
1
Ответить
kamikadze69
Если что, то все серийные гусеничные вездеходы и подобного рода серьезная техника с несущим кузовом.
Раму ставят, только когда на кузове и ниокр сэкономить хотят, чтоб как попало и из чего попало слепленная...
Может в газели это и в целях экономии но в нормальных авто раму для комфорта и безопасности ставят.
2
5
Ответить
черный квадрат Малевича
Ответить
Каждый следующая модель ровера становится все более безликими...творческий кризис дизайнеров или просто кого то с АвтоВАЗа взяли на работу ?
За уничтожение Дискавери, превратя его в зализанное, безликое убожество, уже гореть в аду им
За уничтожение Дискавери, превратя его в зализанное, безликое убожество, уже гореть в аду им
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
4
3
Ответить
vladdon71
Где ты там Соул увидел я не знаю. А вот морда очень похожа на Дастер.
А мне вот это напомнило
4
Ответить
на уаз похож
Ответить
Дизайнера лендровера сами охренели когда увидили рассеченный дизайн лендровера
1
Ответить
11844957
Вброс, больше на 300й крузер похож😀 даже дворники криво
китайский кросс с наклейкой Лен Дровер ...КАК НА НЕМ ПО ГРЯЗЯМ ГОНЯТЬ ? КОГДА ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО ЗАОДНО С БАМПЕРОМ ??? ПЕРВЫЙ ЖЕ ПРИЧАЛ О ПЕНЬ И ЗАМЕНА ПОЛБОЧИНЫ ?? ИЛИ ТЕПЕРЬ НА НЕМ ТОЛЬКО ДЕТЕЙ В САДИК ВОЗИТЬ ?
1
1
Ответить
MUHI
Ему это зачем делать? А где в Астразани лес?
В Астрахани леса немного.
Но про Астрахань никто не говорит. И я не совсем понимаю, зачем в Астрахани рамный внедорожник. Разве что попонтоваться.
Но про Астрахань никто не говорит. И я не совсем понимаю, зачем в Астрахани рамный внедорожник. Разве что попонтоваться.
Ответить
Дмитрий Обухов
Чо, серьёзно...?В цене?
А может попробуешь его лифтануть,под 40" тапки?
А может попробуешь его лифтануть,под 40" тапки?
а может попробуешь не нести ерунду ;)
2
1
Ответить
Sergey409
Крузак 200 не дешевая машина, однако видел кучу лифтованных.
крузак 200 не то что бы не дешевая машина , а она как бы в три раза дороже чем в принципе должна стоить ))
лифтануть раму может чуть ли не школьник ) а несущий кузов не каждый сможет
лифтануть раму может чуть ли не школьник ) а несущий кузов не каждый сможет
Ответить
1489811
Что чаще требуется современному автовладельцу - перевезти 700 кг провизии по лесу (на премиуме типа Q7, ага) или иметь легковую управляемость и комфорт?
Казалось бы, ответ очевиден. Но, как ни послушаешь...
То, что большинство владельцев рамных внедорожников не использует их по назначению, не говорит о том, что рама в принципе не нужна. Еще раз - пятую точку катать по городу на рамном внедорожнике - это глупо. А говорить, что рамная конструкция в принципе не нужна - глупо вдвойне.
И те самые пикапы за 4 млн деревянных еще как используются в качестве грузовиков. Если не все люди себе это могут позволить - это другой вопрос. Вообще, все пикапы с российского рынка ориентированы не на Россию, с нашей средней з/п в 600 баксов машина за 4 млн рублей кажется космически недостижимой.
И те самые пикапы за 4 млн деревянных еще как используются в качестве грузовиков. Если не все люди себе это могут позволить - это другой вопрос. Вообще, все пикапы с российского рынка ориентированы не на Россию, с нашей средней з/п в 600 баксов машина за 4 млн рублей кажется космически недостижимой.
5
2
Ответить
Sergey409
По крайней мере тебя в подобной машине не зажмет как селедку в жестянке.
как раз таки зажмет и эту груду металла надо разрезать потом еще ))
Я много раз слышал и про волги с толстым металом ) и марки в 90-100-110 кузове такие же )
Есть такое понятие как зоны деформации и т.п. и толщина металла там ни на что не влияет! посмотри на формулу 1, не видел я там ни раму ни толстое железо)
Я много раз слышал и про волги с толстым металом ) и марки в 90-100-110 кузове такие же )
Есть такое понятие как зоны деформации и т.п. и толщина металла там ни на что не влияет! посмотри на формулу 1, не видел я там ни раму ни толстое железо)
3
2
Ответить
12063922
Какой дебил на Ку 7 по лесам катает , да еще с таким грузом , вы прокатитесь на таком авто по хорошей дороге , вопросы отпадут .
Речь шла о том, что рамная конструкция - это глупо и неэффективно.
Я говорю, что это в некоторых случаях необходимость и привел конкретный пример, где это необходимо.
Если мне хотят доказать, что рама - это глупо и неэффективно, то хочу Q7 с грузом 700 кг на диагональном вывешивании. Если нет - тогда не рассказывайте сказок.
Я говорю, что это в некоторых случаях необходимость и привел конкретный пример, где это необходимо.
Если мне хотят доказать, что рама - это глупо и неэффективно, то хочу Q7 с грузом 700 кг на диагональном вывешивании. Если нет - тогда не рассказывайте сказок.
3
2
Ответить
pivot
О наконец с мужским дизайном, а не девчачий обмылок.
Дефендер был обмылком??? Вы в своем уме?
.
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2007
1
Ответить
Без рамы - это паркетник. Чем, кроме вида и салона он лучше того же дастера?
1
1
Ответить
Да это ж УАЗ - патриот перелицованный.
.
Ответить
Если будет от 2 млн, то будет не плохо!
А если опять будут "аристократические" неадекватные цены, то Китайцы обанкротят английский автопром
А если опять будут "аристократические" неадекватные цены, то Китайцы обанкротят английский автопром
Ответить
Игорь86
а может попробуешь не нести ерунду ;)
Ты её уже пронёс.
2
Ответить
Petrovich185
Дефендер был обмылком??? Вы в своем уме?
старый деф. история уже года как три. Я говорю о нынешней линейке ЛР.
Ответить
Денис .
Если будет от 2 млн, то будет не плохо!
А если опять будут "аристократические" неадекватные цены, то Китайцы обанкротят английский автопром
А если опять будут "аристократические" неадекватные цены, то Китайцы обанкротят английский автопром
У нас в стране на весь автопром ""аристократические" неадекватные цены"" =)))
Ответить
kamikadze69
Если что, то рама это недостаток а не достоинство.
Единственная причина применения рамы - это самый дешевый способ обеспечить приемлемую жесткость кузова.
И ставится она только тогда, когда не хотят...
от это мнение...
Ей богу как у бабы)))
Ты умник - этот новый деф, засунь в пробег Camel Trophy. И посмотрим сколько метров он там проедет.
Все машины строятся по назначению. Строить для колхозников дорогие внедорожники - утопия. Продавать за дешево - убыток.
Деньги правят миром.
А ты - компьютеры, безопасность, жесткость... Наслушался маркетологов и бред этот транслируешь.
Ей богу как у бабы)))
Ты умник - этот новый деф, засунь в пробег Camel Trophy. И посмотрим сколько метров он там проедет.
Все машины строятся по назначению. Строить для колхозников дорогие внедорожники - утопия. Продавать за дешево - убыток.
Деньги правят миром.
А ты - компьютеры, безопасность, жесткость... Наслушался маркетологов и бред этот транслируешь.
2
2
Ответить
1489811
Что чаще требуется современному автовладельцу - перевезти 700 кг провизии по лесу (на премиуме типа Q7, ага) или иметь легковую управляемость и комфорт?
Казалось бы, ответ очевиден. Но, как ни послушаешь...
Согласен на 100%
Жителю мегаполиса такая машина больше вредит, чем нужна.
Но это, если отталкиваться от практичности.
Это для Европы актуально. Они практичные и******а...ичные)
Все русские мужики имеют другой менталитет.
Нам старый деф в жизни не нужен! Но нам блин, нужны большие и харизматичные личные грузовики.
Новый деф - да большой. Но от харизмы там одна обертка. Он ничего не сможет, из того, что сможет уазик)
А есть еще и джиповоды, которые все старые умения авто использовали на покатушках и в экспедициях.
Жителю мегаполиса такая машина больше вредит, чем нужна.
Но это, если отталкиваться от практичности.
Это для Европы актуально. Они практичные и******а...ичные)
Все русские мужики имеют другой менталитет.
Нам старый деф в жизни не нужен! Но нам блин, нужны большие и харизматичные личные грузовики.
Новый деф - да большой. Но от харизмы там одна обертка. Он ничего не сможет, из того, что сможет уазик)
А есть еще и джиповоды, которые все старые умения авто использовали на покатушках и в экспедициях.
Ответить
Господа ! Это самозванец ! Настоящий Дефендер умер.
1
Ответить
Игорь86
крузак 200 не то что бы не дешевая машина , а она как бы в три раза дороже чем в принципе должна стоить ))
лифтануть раму может чуть ли не школьник ) а несущий кузов не каждый сможет
лифтануть раму может чуть ли не школьник ) а несущий кузов не каждый сможет
Ну конечно, всякие лендроверы можно подумать стоят столько сколько должны. Не знаю ни одного нормального внедорожника без рамы.
1
1
Ответить
Игорь86
как раз таки зажмет и эту груду металла надо разрезать потом еще ))
Я много раз слышал и про волги с толстым металом ) и марки в 90-100-110 кузове такие же )
Есть такое понятие как зоны деформации...
Причем тут марки и волги? Разговор о рамных машинах.
Ответить
Игорь86
тут бестолку это доказывать! ТОВОТА же от рамы не отказалась
Как это не отказалась? Крузак 300 анонсирован без рамы.)))
Maxum 1800 MX
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
1
Ответить
pivot
О наконец с мужским дизайном, а не девчачий обмылок.
А когда Дефендер был девчачьим обмылком?! У него всегда был брутальный дизайн (если это можно вообще назвать дизайном).
Ответить
дмитрий
Господа ! Это самозванец ! Настоящий Дефендер умер.
дефендер не обязан быть рамным) он должен быть в жилу своего времени. Суть дефа в универсальности и актуальности. А все сопутствующее имеет право меняться
Мой отзыв: Acura MDX 2014
1
1
Ответить
Sergey409
Ну конечно, всякие лендроверы можно подумать стоят столько сколько должны. Не знаю ни одного нормального внедорожника без рамы.
нива)
Ответить
AntonyEngineer
То, что большинство владельцев рамных внедорожников не использует их по назначению, не говорит о том, что рама в принципе не нужна. Еще раз - пятую точку катать по городу на рамном внедорожнике - это глупо....
Рамная конструкция в принципе не нужна там, где речь идет о современном ВСЕдорожнике премиум-марки - такой вариант Вас устроит?
Дефендер номер 1 при всей своей рамности и брутальности себя давно исчерпал, желающие могут загубить статистику продаж. Это прямой ответ на вопрос: че это Лэндровер испортился, убрал раму и сделал гламурную тачку? Потому что им продавать надо. А крутые джиперы, которые бескомпромиссно проламываются через джунгли, массово существуют сейчас только на форумах. Остальным надо, чтоб машин мог проехать. И гораздо больше надо, чтоб - с комфортом и мониторами, и чтоб управлялся достойно. Вот это новый Деф и должен обеспечить.
Дефендер номер 1 при всей своей рамности и брутальности себя давно исчерпал, желающие могут загубить статистику продаж. Это прямой ответ на вопрос: че это Лэндровер испортился, убрал раму и сделал гламурную тачку? Потому что им продавать надо. А крутые джиперы, которые бескомпромиссно проламываются через джунгли, массово существуют сейчас только на форумах. Остальным надо, чтоб машин мог проехать. И гораздо больше надо, чтоб - с комфортом и мониторами, и чтоб управлялся достойно. Вот это новый Деф и должен обеспечить.
1
Ответить
1489811
Рамная конструкция в принципе не нужна там, где речь идет о современном ВСЕдорожнике премиум-марки - такой вариант Вас устроит?
Дефендер номер 1 при всей своей рамности и брутальности себя давно исчерпал,...
лять... Загубить = загубить. Долбаные автозамены.
Ответить
Sergey409
Причем тут марки и волги? Разговор о рамных машинах.
про металл толстый человек писал)я к этому
Ответить
Sergey409
Ну конечно, всякие лендроверы можно подумать стоят столько сколько должны. Не знаю ни одного нормального внедорожника без рамы.
Вы почитайте про технологии которые использует JLR.
Например кузов из алюминия это дорого, но дырок как в кукурузнике не будет ) и это малый пример- даже музыка в крузаке дырявая и сидушки дно полное ) кожа под кожу и дерево под дерево))) и все это по цене 6 млн
Например кузов из алюминия это дорого, но дырок как в кукурузнике не будет ) и это малый пример- даже музыка в крузаке дырявая и сидушки дно полное ) кожа под кожу и дерево под дерево))) и все это по цене 6 млн
1
1
Ответить
Зуб34
Как это не отказалась? Крузак 300 анонсирован без рамы.)))
они короче нашли виноватого в спаде продаж крузаков))))) это будет РАМА!
Не стремный дизель и не жрущий бензин а именно рама
Не стремный дизель и не жрущий бензин а именно рама
1
Ответить
kazakvv
нива)
Нива только по проходимости нормальная)
Ответить
Игорь86
Вы почитайте про технологии которые использует JLR.
Например кузов из алюминия это дорого, но дырок как в кукурузнике не будет ) и это малый пример- даже музыка в крузаке дырявая и сидушки дно полное ) кожа под кожу и дерево под дерево))) и все это по цене 6 млн
Например кузов из алюминия это дорого, но дырок как в кукурузнике не будет ) и это малый пример- даже музыка в крузаке дырявая и сидушки дно полное ) кожа под кожу и дерево под дерево))) и все это по цене 6 млн
Ну я смотрю вы прям все премиальные внедорожники самолично перепробовали)
Ответить
Денис .
Если будет от 2 млн, то будет не плохо!
А если опять будут "аристократические" неадекватные цены, то Китайцы обанкротят английский автопром
А если опять будут "аристократические" неадекватные цены, то Китайцы обанкротят английский автопром
так у него уже куча разных версий будет) и простые и с шиком/блеком, и короткобазные и большие (а между ними средние)
В рф вряд ли 2 миллиона будут стоять, всё-таки сборка Великобритания, но в теории врэнглеру конкуренцию сможет составить
а от 2 миллионов скоро нива будет стоить (вижн), так что поживем - увидим
В рф вряд ли 2 миллиона будут стоять, всё-таки сборка Великобритания, но в теории врэнглеру конкуренцию сможет составить
а от 2 миллионов скоро нива будет стоить (вижн), так что поживем - увидим
Ответить
Михаил Константинов
А когда Дефендер был девчачьим обмылком?! У него всегда был брутальный дизайн (если это можно вообще назвать дизайном).
Речь о нынешнем модельном ряде ЛР.
Ответить
AntonyEngineer
Речь шла о том, что рамная конструкция - это глупо и неэффективно.
Я говорю, что это в некоторых случаях необходимость и привел конкретный пример, где это необходимо.
Если мне хотят доказать, что рама...
Как не печально , но мировая автомобильная индустрия всё больше отказывается от рамных авто , пример РР, Патрол, и т.д.
Ответить
Sergey409
88. Американцы до 2000х рамные седаны выпускали.
Оно понятно , тройка США производила 12-14 мульон. авто 60-70 годах. Теперь они потеряли не только мировой рынок , но и свой теряют.
Ответить
AntonyEngineer
В Астрахани леса немного.
Но про Астрахань никто не говорит. И я не совсем понимаю, зачем в Астрахани рамный внедорожник. Разве что попонтоваться.
Но про Астрахань никто не говорит. И я не совсем понимаю, зачем в Астрахани рамный внедорожник. Разве что попонтоваться.
А зачем тогда это все писать? Мне вот тоже рамник и вообще внедорожник не нужен.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
12063922
Верно земляк пишешь , вытаскивали мы Крузак 100 из пашни , МТЗ 80 полноприводной надорвался , пришлось Т-150 вызывать.
А двухсотый, только Уралом надо тащить...Какие это внедорожники? Я раз Патриота на мосты посадил, пришлось домкратить. Ту же Ниву толкнуть можно.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
Alik 70
в вытрипоте зимой из дверей снег летит, при сильном ветре.
У хреновых владельцев и то раньше было, сецчас там с завода двойное уплотнение.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
Владимир
на 469-х УАЗах с завода далеко не уедешь. А на жестком бездорожье ездят на подготовленных машинах.
Ты мне скажи, зачем туда ездить? Мне вот даже за грибами некогда ездить, дома дел полно. Это вам городским мутантам, делать нех, вот вы и находите себе детские забавы.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
Sergey409
У некоторых машин нет возраста, есть состояние. Руль у него с права что для людей с минимальными навыками не проблема. Бензин он в городе 15+ употребляет, что меня совершенно не волнует, да и едет он для своего веса бодро по ощущениям меньше 10 сек.
У меня в 2003-м году, была праворулька, тоже почти на раме, Камри SV-32, c 3S-FE, за два года развалилась, как по железу, так и по электронике...
Жрала 16 литров в городе и 12 за городом, плюс литр масла на 500 км.
Для меня, это были дрова, но таксисты на ней еще лет пять ездили, пока не разбили.
Жрала 16 литров в городе и 12 за городом, плюс литр масла на 500 км.
Для меня, это были дрова, но таксисты на ней еще лет пять ездили, пока не разбили.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
MUHI
Ты мне скажи, зачем туда ездить? Мне вот даже за грибами некогда ездить, дома дел полно. Это вам городским мутантам, делать нех, вот вы и находите себе детские забавы.
ну то что ты под грибами,это уже все поняли
Ответить
MUHI
А зачем тогда это все писать? Мне вот тоже рамник и вообще внедорожник не нужен.
Разговор был про необходимость рамной конструкции.
Есть регионы в РФ и есть образ жизни, при котором рамный автомобиль очень кстати.
Думаю, большинству людей также личный вертолет не нужен.
Но ведь не будешь писать, что вертолет - никчемный летательный аппарат, раз он большинству не нужен.
Есть регионы в РФ и есть образ жизни, при котором рамный автомобиль очень кстати.
Думаю, большинству людей также личный вертолет не нужен.
Но ведь не будешь писать, что вертолет - никчемный летательный аппарат, раз он большинству не нужен.
Ответить
MUHI
У меня в 2003-м году, была праворулька, тоже почти на раме, Камри SV-32, c 3S-FE, за два года развалилась, как по железу, так и по электронике...
Жрала 16 литров в городе и 12 за городом, плюс литр масла на 500 км.
Для меня, это были дрова, но таксисты на ней еще лет пять ездили, пока не разбили.
Жрала 16 литров в городе и 12 за городом, плюс литр масла на 500 км.
Для меня, это были дрова, но таксисты на ней еще лет пять ездили, пока не разбили.
Когда это камрюха рамной стала?)) 3S надежный двигатель коробас тоже не хуже. Кузова у них оцинкованные гниют только если их вшатали и плохо сделали. Кароче ушатанная камрюха тебе попалась, как говорится с дуру и хрен сломать можно.
Ответить
Владимир
ну то что ты под грибами,это уже все поняли
Я не в курсе, как под грибами, от нас до Китая далеко...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
AntonyEngineer
Разговор был про необходимость рамной конструкции.
Есть регионы в РФ и есть образ жизни, при котором рамный автомобиль очень кстати.
Думаю, большинству людей также личный вертолет не нужен.
Но ведь не будешь писать, что вертолет - никчемный летательный аппарат, раз он большинству не нужен.
Есть регионы в РФ и есть образ жизни, при котором рамный автомобиль очень кстати.
Думаю, большинству людей также личный вертолет не нужен.
Но ведь не будешь писать, что вертолет - никчемный летательный аппарат, раз он большинству не нужен.
Рама нужна тем, кто грузы возит.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
Ответить
Sergey409
Когда это камрюха рамной стала?)) 3S надежный двигатель коробас тоже не хуже. Кузова у них оцинкованные гниют только если их вшатали и плохо сделали. Кароче ушатанная камрюха тебе попалась, как говорится с дуру и хрен сломать можно.
На 32-й Камри лонжерон, спереди до зада. Не были они оцинкованы, но с кузовом там все в порядке было. Они разве неушатанные продаются?
Я вот ушатываю свои машины и продаю, а японцы выходит, для вас берегут машины?
Я вот ушатываю свои машины и продаю, а японцы выходит, для вас берегут машины?
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
MUHI
На 32-й Камри лонжерон, спереди до зада. Не были они оцинкованы, но с кузовом там все в порядке было. Они разве неушатанные продаются?
Я вот ушатываю свои машины и продаю, а японцы выходит, для вас берегут машины?
Я вот ушатываю свои машины и продаю, а японцы выходит, для вас берегут машины?
А я выбираю из хлама самое живое и довожу ну не до идеала если то до просто хорошего состояния, мне это доставляет определенный интерес и удовольствие)). Когда косяки заканчиваются начинаю терять интерес к машине, хотя вот с крауном пока не так. Небыли бы камрюхи оцинкованы они похлеще тазов бы гнили. SV30 камри висты точно оцинкованы, хотел купить себе такую пересмотрел их много.
Ответить
Sergey409
А я выбираю из хлама самое живое и довожу ну не до идеала если то до просто хорошего состояния, мне это доставляет определенный интерес и удовольствие)). Когда косяки заканчиваются начинаю терять интерес...
У меня с окраской проблем не было. Проблемы там со стойками, рейкой... Блокировка автомата сломалась, сгорела микросхема, стоит там коробочка в центральном тоннеле, если ты спец, то должен знать, так вот микросхема обуглилась...
Ну и все РТИ в первую же зиму рассыпались, начиная с пыльников ШРУС, рейки, подушки бвигателя, втулки стаба, опорники, короче, не для наших морозов машина...
Ну и все РТИ в первую же зиму рассыпались, начиная с пыльников ШРУС, рейки, подушки бвигателя, втулки стаба, опорники, короче, не для наших морозов машина...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
MUHI
А двухсотый, только Уралом надо тащить...Какие это внедорожники? Я раз Патриота на мосты посадил, пришлось домкратить. Ту же Ниву толкнуть можно.
Согласен , сам катаю Ниву на охоту , были разные авто рамные все они тяжелые хрен руками вытащить . Вот и остановился на Ниве , правда новая три года по охотам ходит , потом если не любишь крутить гайки лучше продать.
Ответить
MUHI
У меня с окраской проблем не было. Проблемы там со стойками, рейкой... Блокировка автомата сломалась, сгорела микросхема, стоит там коробочка в центральном тоннеле, если ты спец, то должен знать, так вот...
Руль наверно слева был, сборка левая этим все обьясняется. Или же кто то перед продажей машину планомерно ушатывал.
Ответить
12063922
Согласен , сам катаю Ниву на охоту , были разные авто рамные все они тяжелые хрен руками вытащить . Вот и остановился на Ниве , правда новая три года по охотам ходит , потом если не любишь крутить гайки лучше продать.
Так она и стоит недорого..
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
Sergey409
Руль наверно слева был, сборка левая этим все обьясняется. Или же кто то перед продажей машину планомерно ушатывал.
Справа руль был, резинки от морозов сильных лопаются...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
MUHI
Справа руль был, резинки от морозов сильных лопаются...
Какие у вас там морозы? -40?
Ответить
Sergey409
Какие у вас там морозы? -40?
Да, -40...45 гр., ежегодно в декабре, январе давит, два года назад до -55 гр., на севере нашего района в низменности, было...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
MUHI
Да, -40...45 гр., ежегодно в декабре, январе давит, два года назад до -55 гр., на севере нашего района в низменности, было...
Тогда ясно, в такие морозы любая машина если хорошенько пнуть рассыпится)
Ответить
Sergey409
Тогда ясно, в такие морозы любая машина если хорошенько пнуть рассыпится)
УАЗам, по фик, Ладам, тоже. Немцы отлично приспособлены, Вольво, Ленд Роверы, Рено, тоже, а вот японцы, абсолютно неприспособлены... Холодные, не прогреваются, опорники, стойки стучат, пыльники лопаются, обшивка трещит.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
Ответить
MUHI
Так она и стоит недорого..
В Феврале в Тюмени пятидверку за 500 тяс. отдали .
Ответить
MUHI
УАЗам, по фик, Ладам, тоже. Немцы отлично приспособлены, Вольво, Ленд Роверы, Рено, тоже, а вот японцы, абсолютно неприспособлены... Холодные, не прогреваются, опорники, стойки стучат, пыльники лопаются, обшивка трещит.
Да японцы вообще хлам ненадежный, мы на дв вынужденны правый руль брать потому что нам на рено и автоваз не хватает))
Ответить
Sergey409
Ну я смотрю вы прям все премиальные внедорожники самолично перепробовали)
У меня работа такая=)!
Вот ты кем работаешь?))
Вот ты кем работаешь?))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
