Lamborghini Huracan Evo RWD Spyder оказался медленнее и дороже купе
В самом начале 2020 года Lamborghini представило купе Huracan Evo RWD. Его отличительной особенностью стал задний привод: обычно все Lambo по умолчанию оснащаются всеми четырьмя ведущими колесами. Теперь знаменитая марка предложила аналогичную версию с открытым кузовом.
Силовой агрегат здесь такой же, как и на Huracan Evo RWD. В сравнении с Huracan Evo максимальная мощность была снижена с 640 до 610 л.с. Формально Huracan Evo RWD сравнялся по отдаче с обычным базовым «Ураганом», но в данном случае те же 610 л.с. развиваются при 8000 оборотов в минуту, а не при 8250. Крутящий момент идентичен — 560 Нм при 6500. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот».
Huracan Evo RWD Spyder весит 1509 кг. Автомобиль оказался заметно тяжелее купе с его 1389 кг. 40% массы приходится на переднюю ось, 60% — на заднюю. Из-за возросшего веса время разгона с 0 до 100 км/ч ухудшилось с 3,2 до 3,5 секунды. В то же время максимальная скорость почти не изменилась — 324 км/ч (у купе — 325 км/ч).
Мягкий верх спорткара складывается за 17 секунд. Производить эту операцию можно и на ходу, главное — не разгоняться свыше 50 км/ч.
«Заднеприводный Huracan EVO Spyder удваивает удовольствие от вождения, доставляя наслаждение от управления и возможность радоваться жизни на улице», — отметил генеральный директор бренда Стефано Доменикали.
В Европе родстер будет стоить от €175 838 (=14 100 000 рублей). Это на €16 395 больше, чем за аналогичное купе. Первые клиенты должны получить машину ближайшим летом.
