Серийная версия Lada XRAY представлена официально

Серийная версия Lada XRAY представлена официально

06 Ноября 2015 | 152588 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
5612 (42%)
7657 (58%)

«АвтоВАЗ» официально представил серийную версию «высокого хэтчбека» Lada XRAY. Производство автомобиля начнется в Тольятти 15 декабря 2015 года, а в продажу машина поступит в марте 2016 года.

Производитель сообщает, что XRAY станет второй после Весты моделью, выполненной в новой дизайнерской концепции под названием «ИКС».

XRAY разработан при участии альянса Renault-Nissan с использованием платформы B0. Автомобиль имеет около 500 оригинальных деталей.

К настоящему времени «АвтоВАЗ» уже выпустил 109 тестовых образцов Lada XRAY из запланированных 180 — на этих машинах компания будет отрабатывать технологии, проверять безопасность и долговечность, а также настраивать агрегаты.

По предварительным данным, Lada XRAY можно будет приобрести с одним из трех двигателей. В перечень агрегатов вошли два 1,6-литровых агрегата (106 и 114 л.с.), а также один 1,8-литровый (122 л.с.). Доступные варианты трансмиссии — пятиступенчатая «механика» или «робот», разработанный «АвтоВАЗом» при участии фирмы ZF.

Изображения салона XRAY производитель обещает опубликовать позже.

Lada XRAY
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Комментарии

   
Тольятти
Сообщений: 911
vadik5687:
куда? в Монголию? или с.Корею?)) в развитых странах "это" будет никому не нужно,ибо цена/кач-во не то
Жителям Владивостока видимо присуще ощущать предметы на расстоянии. Они и Бугатти Веерон так же раньше всех протестировали))
12
8
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 911
Lesnik:
Дайте полный привод в качестве опции и цену не более 700 тыс в топовой комплектации и успех обеспечен
Я бы так написал - Давайте полный привод в качестве опции и цену не более 600 тыс в топовой комплектации и успех в РФ и СНГ обеспечен
Ну а что не за 150?))
6
3
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 911
ск:
Она хоть какой нибудь краш тест прошла ???
Не, сейчас как раз набирают участников среди скептиков, манекены ведь дорогие из-за курса рубля стали)
5
4
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
про весту хэтч понятно стало сразу , когда кузов товарный засветили. и в туман предполагаемый на картинках хэтч погрузили. только хрей скорей это типа гольф плюс к гольфу.
вариатор надо к hr16. может попрёт тогды.
1
2
Ответить
   
Сообщений: 853
Внешне, хорошая машина получилась, в эксплуатации тоже будет на уровне своих одноклассников - так что успех обеспечен.
10
4
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 911
Паха Владимирович:
Неужели не видно ,что этот вырез Х-са не везде катит.Ну это же придумал гениальный Андерсон ,значит везде покатит.Ничего не меняется,главное на спидаке ещё не забыть до 220-240 разметку сделать и на конвеер -русский Ваня всё-равно купит.
Вообще-то дизайн Х был представлен тогда, когда Бу еще на ГАЗе работал. Потом японцы начали его в открытую копировать
7
5
Ответить
Корякин Антон Сергеевич
Иркутск
под пресс
6
7
Ответить
Владелец
Красноярск
Мария Григорьева:
Ребята вам просто втюхивают рестайлинг калины хэчбек, это же очевидно
вообще то это сандеро, под соусом автоваза, 500 запчастей сменили чтбы получился хрэй а не сандеро.
5
2
Ответить
егор
Екатеринбург
ей бы колеса побольше и пластик по-кругу
4
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 245
Alex1234567:
Типа вот такого https://komsomolsk.drom.ru/toyo... одиннадцатилетнего с пробегом больше ста тысяч? Отличный вариант, просто замечательный )))
Особенно пробег веселит для 11 летнего авто. Думаю он должен быть 204 как минимум, если не сматывать
camry 2012
9
3
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
rinat1960:
С колесами побольше движок заглохнет.
не заглохнет. Тут читал степвеевода, который поставил 205 70 15. Пишет что стало даже удобнее, раньше только тронулся на 1й передаче, а стрелка тахометра уже в красной зоне. Логановская коробка короткая и тяговитая. Хотя как будет с вазовским движком неизвестно
Ифенк:
время сорвать пакровы с сикретного интырьера!
Ты забыл написать, что это интерьер тестовых машин, на которых ходовую и рулевое настраивали
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
3
2
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
Scout66:
не заглохнет. Тут читал степвеевода, который поставил 205 70 15. Пишет что стало даже удобнее, раньше только тронулся на 1й передаче, а стрелка тахометра уже в красной зоне. Логановская коробка короткая и тяговитая. Хотя как будет с вазовским движком неизвестноТы забыл написать, что это интерьер тестовых машин, на которых ходовую и рулевое настраивали
я ничего не забываю, интерьер будет весты для разнообразия нелепые накладки в стиле кросов и т.д.
1
5
Ответить
    
тлт
Сообщений: 1706
Silenoz:
Хватит ныть! Нормальная тачка получилась. Что, дастер красИвее чтоли за ЛЯМ ? Кому надо поставять правильные тапки и будет счастье. Вы короллу на штамповках видели ? То еще уёжыще!
согласен. и вообще любой авто на любителя. одному надо чисто погонять, другому рассаду на дачу отвести. каждый себе машину выбирает под свои потребности. нет в мире ни одного авто которое нравилось бы всем без исключения. и икс рей найдет своего покупателя.
9
1
Ответить
     
Сообщений: 3938
...и кто-же такие корявые бока выдумал... костоправы будут в восторге...
... ... ...
4
4
Ответить
     
Сообщений: 4011
сибиряк 1977:
Особенно пробег веселит для 11 летнего авто. Думаю он должен быть 204 как минимум, если не сматывать
Вы что, у ПРавильного авто пробег выше 100 не может быть по определению. Нигде в мире нет столько 15-20-30-летних машин с такими маленькими пробегами (крайне редко больше 150000) как в регионах восточнее Урала. Откуда взялась легенда о том что двигатели у них миллионники, ещё и на фоне огромного количества продаваемых б/у двигателей, не понятно.
13
8
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
zvir:
а как надо??? подъехал к колонке, к пистолету все равно идти, смысл тянуться к каким-то рычажкам, когда нажал на лючок бака, он и открылся, заправился, закрыл лючок. у меня на шевроле так, просто и удобно, зачем изобретать лисопед? а вот от японца отвык, искал рычажек с пол-минуты, тянул за него и боялся сломать...
Так и надо, чтобы легче было бензин слить. Люди нынче мелочные пошли - не только айфоны по норковым шубам тырят, а за копейку удавиться готовы. В том числе и бензин сливать - вместо того, чтобы адекватную его тонне сумму получить в барыжном киоске за отжатый в транспорте айфон.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
1
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 16384
илья:
да вот на москвич 412 поначалу барабаны по кругу были-тормозов не было считай)дисковые всегда эффективнее
не всегда, вы мало знаете о тормозах
Пора взять вилы в руки и идти наступать на грабли
Мой отзыв: Honda Insight 2009
13
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
vadik5687:
куда? в Монголию? или с.Корею?)) в развитых странах "это" будет никому не нужно,ибо цена/кач-во не то
Венгрия устраивает? Между тем соглашение об экспорте в Венгрию подписано.
8
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
толстый76:
Ипать вы срачь устроили дауны. Неужели не ясно что это всего лишь веста хэтч?
То что это унылое ведро ясно и так, достаточно посмотреть тесты весты- как всегда допиливать и допиливать. Заранее скучные вазовские моторы и никудышние коробки и вялые тормоза...
Лучше калино гранты но хуже нормальных машин притом ценник конский....
Это не Веста хэтч. Веста и Икс на разных платформах.
14
4
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7393
егор:
ей бы колеса побольше и пластик по-кругу
Пластик будет на версии Cross. Равно как и ПП, над которым работают.
4
2
Ответить
     
Сообщений: 4011
Володарский:
Так и надо, чтобы легче было бензин слить. Люди нынче мелочные пошли - не только айфоны по норковым шубам тырят, а за копейку удавиться готовы. В том числе и бензин сливать - вместо того, чтобы адекватную его тонне сумму получить в барыжном киоске за отжатый в транспорте айфон.
Пробовали слить бензин из современной машины. По моим наблюдениям ни одна из таких попыток успехом не увенчалась. С батиных 2107 и УАЗика сливали в 90-е. Да и в регионах где до сих пор 90-е преобладает ПР, а там бак запирается.
4
3
Ответить
     
Сообщений: 2051
Навуходоносор 123:
Вы что, у ПРавильного авто пробег выше 100 не может быть по определению. Нигде в мире нет столько 15-20-30-летних машин с такими маленькими пробегами (крайне редко больше 150000) как в регионах восточнее Урала. Откуда взялась легенда о том что двигатели у них миллионники, ещё и на фоне огромного количества продаваемых б/у двигателей, не понятно.
3S на калдине, пробег540т.км, полет нормальный, 1литр масла на 4т.км, расход бензина .трасса-7-9литров, город 10-12 литров(тапка в пол). назовите хоть один двигатель ваза или европейцев способный пройти без кап. ремонта столько!!
8
11
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 16384
rrradio:
Пороги просто пииии....... сочетание размера колес (арок) к кузову ужас! Убожество....мама! роди меня обратно! )))
и это пишет обладатель приуса, того еще красавца))
Пора взять вилы в руки и идти наступать на грабли
12
6
Ответить
     
Сообщений: 2051
Kruzenshtern1973:
Жителям Владивостока видимо присуще ощущать предметы на расстоянии. Они и Бугатти Веерон так же раньше всех протестировали))
жителям тольяти низя ничего продавать кроме ваза, может качество лучше станет
7
12
Ответить
  
Воронеж
Сообщений: 14126
900-1000 будет стоить хорошая комплектуха, а меньше 800 и никого не купить
В процессе признания минюстом РФ иностранным агентом
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
2
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2076
Колобок) Профиль неудачный. Раньше на фотках круче выглядел.
3
4
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 16384
Silenoz:
А кашкай с 1.6л не смущает ? Гранд витара с 4ВД на 106л.с. ? и т.д.
флюенс, мондео, пежо 508, мерин С итд итп
Пора взять вилы в руки и идти наступать на грабли
9
1
Ответить
Nikolay80
Нижневартовск
Красивый авто получился , посмотрим на цену.
7
5
Ответить
   
Где-то в тайге за болотами
Сообщений: 21
не йокнуло....
3
 
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 16384
серега03:
какая то маленькая! хонда фит, короче ни чего нормального не могут выпустить! им запоры надо выпускать, завод амно, продукция такая же
Денис:
думаю вот так их сравнивать правильнее
по мнению некоторых, слева красивый, современный автомобиль, а справа, унылое ведро с болтами бгг
Пора взять вилы в руки и идти наступать на грабли
5
2
Ответить
qwerty
Владивосток
Это верно, до сих пор не понимаю как отличить двенажку от десятки:-)
борн.:
нам дальневосточникам как новости из за границы ))где то какои то запустили автомобиль
который тут никто не увидит ..
3
 
Ответить
     
Сообщений: 4011
серега03:
3S на калдине, пробег540т.км, полет нормальный, 1литр масла на 4т.км, расход бензина .трасса-7-9литров, город 10-12 литров(тапка в пол). назовите хоть один двигатель ваза или европейцев способный пройти без кап. ремонта столько!!
Батина 2110 пробежала больше 650 без капремонта. Огромнейшее количество немецких двигателей 90-х годов выпуска пробежали больше миллиона. И даже современная Шкода Фабиа умудрилась. Я вообще не об этом, а о том что практически не вижу я в продажах машин с пробегом больше 200 тыс., не смотря на 20-летний возраст, а значит что на них на всех скручен пробег.
И на Правильных авто ремонт двигателя не делают, на них ставят новый контрактник.
10
8
Ответить
     
Сообщений: 4011
qwerty:
Это верно, до сих пор не понимаю как отличить двенажку от десятки:-)
Главная гордость ДВ. Больше гордиться нечем, похоже.
16
8
Ответить
     
Сообщений: 2051
Навуходоносор 123:
Батина 2110 пробежала больше 650 без капремонта. Огромнейшее количество немецких двигателей 90-х годов выпуска пробежали больше миллиона. И даже современная Шкода Фабиа умудрилась. Я вообще не об этом, а о том что практически не вижу я в продажах машин с пробегом больше 200 тыс., не смотря на 20-летний возраст, а значит что на них на всех скручен пробег.
И на Правильных авто ремонт двигателя не делают, на них ставят новый контрактник.
очень даже делают! 4S стоял на марке,пробег был за 200,ел масло ацки!!!компрессии 0! замена колечек и колпачков+направляйки клапанов,притирка и тд. собсно весь кап ремонт,лет 7 назад это делалось, сейчас машина в хлам, а запускается отлично и ужора масла нет,тянет достойно,СКОЛЬКО ОН ПРОШЕЛ ЗА 7 ЛЕТ НЕ ЗНАЮ! НО ХОДИТ КАК ЧАСЫ! вот такие мать их легенды,вот такие полумилионники
5
2
Ответить
Александр
Барнаул
Сравнение Сандеро и Хрэй https://www.drive2.ru/b/247556 9/
2
2
Ответить
     
Сообщений: 2051
что касается пробега, с японии действительно приходят машины и с пробегом в 55т.к, в начале 2000х, брали ниссан терано под бумаги, тогда точно ниче не скручивали(просто не зачем было), так вот машина 95г. пробег был!!65т.к! это отлично было видно как по состоянию так и по работе двс,(кстати моряк и не козырял пробегом, тогда на пробег мало кто смотрел)так вот машина ездила очень редко(дед ездил) недавно теранчика продали с пробегом 170т.км, у вас еще есть вопросы по автомобилям с маленьким пробегом??? лично у меня нет
3
15
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
серега03:
3S на калдине, пробег540т.км, полет нормальный, 1литр масла на 4т.км, расход бензина .трасса-7-9литров, город 10-12 литров(тапка в пол). назовите хоть один двигатель ваза или европейцев способный пройти без кап. ремонта столько!!
1лмасла/4т.км, это езда мотору, а он ещё хвастается
12
6
Ответить
     
Сообщений: 2051
Злодеище:
1лмасла/4т.км, это езда мотору, а он ещё хвастается
та нормально для мотора с таким пробегом, сколько уазик с пробегм80т.км или таз с таким же потребляет?? 250гр. на 1000 многовасто, но не так далеко от расхода на угар, учитывая стиль езды и качество масла, я х.з мне время постоянно нехватает отсюда диапазон оборотов 2500-5500об.мин
3
2
Ответить
Kruzenshtern1973:
Вообще-то дизайн Х был представлен тогда, когда Бу еще на ГАЗе работал. Потом японцы начали его в открытую копировать
Вы откуда это взяли? Фотку хоть одну скиньте ,где японцы копировали этот Х.Если считать ,что у всех ашин 4 колеса ,руль то конечно они все вообще у Бу скопировали.
5
6
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
Funfrock:
Пластик будет на версии Cross. Равно как и ПП, над которым работают.
не будет версии, будет пиленый дастер, над полным приводом которого нет нужды в работе.
2
3
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
и то на сего дня экономики это большое большое если
1
2
Ответить
Минусинск
Сообщений: 3
Опять лещ получился...
6
5
Ответить
   
Паттайя
Сообщений: 755
grease monkey:
понимаю, что уже было, но у меня с Вонни! ))
Ожидания недалеки от реальности, т.к. штампы кузова те же. Вот с фарами они конечно очень сильно напортачили и глянцевые накладки отсутствуют.

Возможно в топовой версии они предполагают внешний тюнинг.
1
 
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
серега03:
та нормально для мотора с таким пробегом, сколько уазик с пробегм80т.км или таз с таким же потребляет?? 250гр. на 1000 многовасто, но не так далеко от расхода на угар, учитывая стиль езды и качество масла, я х.з мне время постоянно нехватает отсюда диапазон оборотов 2500-5500об.мин
конечно нормально, некоторым нормально когда они масло как бенз льют, чё уж
4
3
Ответить
H.Fit.
Анапа
.
14
11
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
MACKEREL:
Проблема в том, что доходы людей в нашей стране настолько низкие, что они просто вынуждены покупать этот хлам.
Но это не меняет сути вопроса: хлам остается хламом.
А вот задайтесь вопросом, что вы будете выбирать в магазине, если у вас есть всего 500 рублей на сутки и вам нужно накормить всю семью? Вы пойдете и купите 100 грамм хамона и 100 грамм моцареллы или купите хлеба, молока, алексеевской грудинки, картошки и российского сыра? В первом случае вы насладитесь по полной программе и загнетесь всей семьей через месяц, но те от отравления, а от банального недоедания. А во втором случае все будут сыты и рады, хотя о вкусе хамона, вероятно, будете мечтать). Современные вазики это не хамон, но добротная грудинка.
Мой отзыв: Лада Калина 2014
20
8
Ответить
  
геленджик
Сообщений: 453
Злодеище:
1лмасла/4т.км, это езда мотору, а он ещё хвастается
все тойоты при тапке в пол подьедают масло, если на педальку не давить 1 литр на 10 000 будет.
3
4
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Lesnik:
Дайте полный привод в качестве опции и цену не более 700 тыс в топовой комплектации и успех обеспечен
Я бы так написал - Давайте полный привод в качестве опции и цену не более 600 тыс в топовой комплектации и успех в РФ и СНГ обеспечен
Как сказал великий комбинатор "Может вам и ключи от квартиры где деньги лежат дать?" ;). Возьмите Ладу 4х4, раз у вас с финансами напряг.
7
4
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Владелец:
вообще то это сандеро, под соусом автоваза, 500 запчастей сменили чтбы получился хрэй а не сандеро.
Ехал сегодня достаточно долго рядом с Х-Ray. Обгонял и отставал, чтобы оценить со всех сторон вживую. Не вызывает он у меня столь противоречивых чувств, как Сандерик. Более гармоничен. А тот, кто тут пишет, что мелковат получился авто, скорее всего метра два с половиной ростом и под 200 кило весом. В целом Хрей получился поболее Калины. Повыше и пошире.
21
3
Ответить
     
Томск, да вроде Том
Сообщений: 3333
konstantino1986:
все тойоты при тапке в пол подьедают масло, если на педальку не давить 1 литр на 10 000 будет.
ты наверное хотел сказать все бу тойоты? я вот знаю которые не подъедают, впрочем даже бу, бо их обслуживают как положено а не в эконом режиме
3
1
Ответить
олег
Нягань
КАЛИНА да да
2
5
Ответить
     
Сообщений: 3704
Мария Григорьева:
Калина, ты?
так-то двери другие. а по смыслу, если ставить в ряд хэтчбэки, то они все будут похожи. как с этим жить?
предсказания по светофору, недорого.
4
4
Ответить
    
Сообщений: 1467
эта Лада что Армата, все кузова на одной базе, что седан, что кроссовер.
4
8
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8631
Володарский:
Так и надо, чтобы легче было бензин слить.
Протыкаешь пластиковый бак и сливай сколько влезет. Недавно студентика поймали, который поставил сие на постоянные рельсы и вкручивал в дыру болт, чтоб почаще заправлялись. А то ему на отпуск не хватало
Ray48:
4х4 будет от Дастера?
Будет, но не у этой машины и не в этом году
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
 
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
s410:
эта Лада что Армата, все кузова на одной базе, что седан, что кроссовер.
Вот мимо. Базы абсолютно разные. Хрей на базе Сандеро, а Веста на оригинальной платформе.
6
4
Ответить
    
Сообщений: 1467
Навуходоносор 123:
Ну и так, что бы великоросскую спесь сбить.
в казахстане, я так понял, членов нету
3
1
Ответить
DDR
Томск
в целом очень и очень неплохо, отторжения уж точно не вызывает, всё в рамках современных представлений об автомобиле, вопрос в том что это всё таки не 100% отечественный продукт от российских инженеров и дизайнеров, продукт всё же интернационален, и в большей степени он рожден маркетингом, нежели определенной идеологией, ну да ладно, что бы я добавил во внешности и технике, возможно уже повторю озвученное выше: расширители колесных арок, возможно именно применительно для Хэ-рэя смотрелись бы предпочтительнее, чем фирменные выштамповки на дверях-крыльях, колёса побольше, грамотный обвес, не перетяжеляющий общий вид, ну и полный привод с муфтой был бы очень даже.... и всё это в рамках от 450-500 до 700-750 т.р.
6
1
Ответить
     
Дворищи
Сообщений: 3620
Хорошую машину на букву "Х" не назовут!
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
8
12
Ответить
    
В Сибири
Сообщений: 1278
Ха-ха, все ждали кроссовер с 4 ВД, а все как всегда - сандеро получите, распишитесь)))
Type SIR Euro package
Мои отзывы: Honda Accord 2001, Toyota Corsa 1999
8
10
Ответить
DDR
Томск
hudozhnikus:
Ха-ха, все ждали кроссовер с 4 ВД, а все как всегда - сандеро получите, распишитесь)))
будет 4 вд, лет через 5
3
2
Ответить
Юрий
Барнаул
eXellent:
Да ничо пайдет ганять....
Надо добавить надпись БПАН
 
4
Ответить
Кирилл
Комсомольск-на-Амуре
Yuki-Turbo:
Полный привод был бы очень кстати... Почему взяли платформу рено а не ниссана, ведь у последнего есть полноприводники(((( Экономят блин(
платформа B0 это и есть ниссан
1
1
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
hudozhnikus:
Ха-ха, все ждали кроссовер с 4 ВД, а все как всегда - сандеро получите, распишитесь)))
Странно ждать того, чего не обещали. Еще более года назад сказали, что сначала выйдет моноприводная версия X-Ray, а через год и полноприводная. Чего вы ждали, то выйдет чуть позже. Другой вопрос, а ждали ли?
11
2
Ответить
  
видное 50
Сообщений: 414
Кроссовер-это модное определение,которое позволяет автопроизводителю продавать хэтчбек гольф класса по завышенной цене.
15
 
Ответить
  
видное 50
Сообщений: 414
Юрий:
Надо добавить надпись БПАН
Что такое БПАН?
2
 
Ответить
    
В Сибири
Сообщений: 1278
Togliatti:
Странно ждать того, чего не обещали. Еще более года назад сказали, что сначала выйдет моноприводная версия X-Ray, а через год и полноприводная. Чего вы ждали, то выйдет чуть позже. Другой вопрос, а ждали ли?
Далековато от концепта получилось, или вы так не считаете?
Type SIR Euro package
3
6
Ответить
    
В Сибири
Сообщений: 1278
А.В.74:
Что такое БПАН?
Лучше не вникай, психика целее будет)))
Type SIR Euro package
1
3
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
frasier:
Ожидание реальность
Да все очень просто. Сначала дизайнеры рисуют то, что, по их мнению, является интересным авто. Некоторые, прежде чем нарисовать, умудряются еще и обкуриться;). Затем приходят инженеры и говорят, что вы мол молодцы, но ваши дизайнерские изыски не очень то реализуются с реальными техническими возможностями данного производства и вместе с технологами перерабатывают проект под рамки реальности. Потом приходят маркетологи и хватаются за голову, прекрасно понимая, что получившаяся машина под миллион, да еще от бренда Лада будет крайне мало покупаться и вообще никогда себя не окупит, т.к. на дворе кризис в разгаре и народ тупо не готов отдавать такие деньги за непонятно что. Конечно, все это происходит в параллельном движении, а не в последовательном. Так что маркетологи успевают сказать свое я иногда даже раньше, чем конструктор или технолог успеет включить свой комп. А по факту X-Ray образца 2012 года был всего лишь образцом, по которому можно было посмотреть, какой будет облик будущих вазиков. И он изначально был нереализующимся по одной банальной причине. Таких размеров кузов не мог встать ни на одну ветку существующих конвейеров, и поменять целую ветку конвейера стоит очень дорого. А его точная, но уменьшенная копия, подогнанная под одну из платформ (в данном случае реношной B0) смотрелась бы жутко прикольно и несуразно.
4
4
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 641
УГ, мягко выражаясь..
1994г.- R13,R14,R15,R16,R17,R18,R19,R20 -2022г. ......
8
11
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
hudozhnikus:
Далековато от концепта получилось, или вы так не считаете?
Что бы не повторяться, читайте двумя постами выше. От реального концепта, который был показан в 2014 году отличие только в чуть измененных задних фонарях и не светодиодной оптике. Все остальное один в один. Ах да, поставили реальные колеса, соответствующие классу авто и его цене и способные передвигаться по нашим дорогам, а не изоленты.
9
7
Ответить
Сергей
Нижний Новгород
Victor 27rus:
на ДВ будут продавать?
Будут продавать везде не только на дв ждём
3
3
Ответить
Павел
Феодосия
Плохо что она маленькая(короткая база)...очень компактный хетчбек получается....хотя если будет стоить 650 тыс то покупатели всегда найдутся
6
4
Ответить
yarisV83
Не впечатлил, как-то простовато смотрится, а качество пластика на передней панели невооруженным взглядом видно, что ужасное: https://auto.mail.ru/article/5 7976-lada_xray_oficialno_pervy e_foto/?share_img_id=p121217 От концепта отошли основательно((
4
7
Ответить
89
Ноябрьск
Ёма-ё ну что же это за кроссовер епта с маленькими колесами, кузов посмотрите с боку огромный для таких колес!!!! Хрень, а не машина, ожидал лучшего!!!!
7
8
Ответить
  
Усть-Илимск
Сообщений: 15
Болею за наш Автопром, но пока поезжу на япошке.
Delica - forever!
8
4
Ответить
Сергей
Нижний Новгород
Egerize:
Молодцы мужики, продолжайте в том же духе. Браво. Это реальный шаг вперед. И плевать и на основе чего он сделан. Он наш. Будет и 4 вд и будет более богатые комплектации. Всё будет, но не сразу.
Всё верно сказано,качество надо уличить и тогда будет спрос на русский автором,а то как поднимется экономика,если на отечественный товар спросу нет,пора уже нашей власти взять процесс род свой контроль,и всё будет жокей.
4
1
Ответить
    
тлт
Сообщений: 1706
серега03:
что касается пробега, с японии действительно приходят машины и с пробегом в 55т.к, в начале 2000х, брали ниссан терано под бумаги, тогда точно ниче не скручивали(просто не зачем было), так вот машина 95г. пробег был!!65т.к! это отлично было видно как по состоянию так и по работе двс,(кстати моряк и не козырял пробегом, тогда на пробег мало кто смотрел)так вот машина ездила очень редко(дед ездил) недавно теранчика продали с пробегом 170т.км, у вас еще есть вопросы по автомобилям с маленьким пробегом??? лично у меня нет
двоюрдный брат троюрдной тети что то кому то рассказал про свое авто и с тех пор все движки с прулей как минимум полумиллионники))))
13
3
Ответить
    
тлт
Сообщений: 1706
Togliatti:
Ехал сегодня достаточно долго рядом с Х-Ray. Обгонял и отставал, чтобы оценить со всех сторон вживую. Не вызывает он у меня столь противоречивых чувств, как Сандерик. Более гармоничен. А тот, кто тут пишет, что мелковат получился авто, скорее всего метра два с половиной ростом и под 200 кило весом. В целом Хрей получился поболее Калины. Повыше и пошире.
большинство здешних экспертов машину видели только на фото, а щеки надувают как будто тысяч десять км на ней проехали.
выше "эксперт" написал что десятку от двенашки отличить не может. о чем после этого можно говорить?
20
5
Ответить
B/Kh
Иркутск
серега03:
3S на калдине, пробег540т.км, полет нормальный, 1литр масла на 4т.км, расход бензина .трасса-7-9литров, город 10-12 литров(тапка в пол). назовите хоть один двигатель ваза или европейцев способный пройти без кап. ремонта столько!!
езжу на едехе, с таким же мотором как у тебя. давай ты боготворить триэс не будешь, это просто нормальный мотор, и расход у него не 10-12 как ты говоришь, ещё и при тапке в пол, а 11-12 это скромная езда по городу, у меня меньше 11 по городу вообще не получалось. и теперь сравни вес едехи, и твоей коровы калдины. разница не меньше 300кг. про 540т. км пробега тоже сомнительно. 250 и уже контракт втыкают. триэсы после этого рубежа масло порят не хочу. да и вообще шумный мотор. единственно очень много прощает. но не прощает палёного бензина и масла.
9
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 406
Колеса можно было и побольше сделать и 4вд запилить. И двигатель мощнее. Как всегда ведро страдает полушишечными авто!
4
8
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
Lehaguru:
Ещё и ценник будет конский...
Ценник уже объявлен. Если веста 550-620, то хрей уходит под 700...
4
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 406
Навуходоносор 123:
Симпатично получилось. Если ещё по надёжности от Сандеро отставать не будет, то вообще отлично.
Чем колёса не нравятся? Это не имиджевый автомобиль. Колёса нормальные для бюджетного автомобиля. Диски и резина диаметром 14 дюймов стоят почти в 2 раза дешевле 16. Есть желание, нет преграды для героев, хоть 18-е на изо-ленте поставьте.
Не в этом дело, арки колесные больше надо было сделать и смотрелась бы намного современней! Как у нормальных автомобилей.
4
2
Ответить
  
Сообщений: 14488
серега03:
ага! жене своей купи ее на МЕХАНИКЕ и пусть на Муравьева Амурского зимой поднимется! дтп обеспечено
В обзоре Весты если я все правильно понял, показали работу противооткатной системы. Круто, да? В ХРэе тоже должна быть.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
9
4
Ответить
   
Сообщений: 948
Само то, для полуросликов
3
8
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 406
Togliatti:
Да все очень просто. Сначала дизайнеры рисуют то, что, по их мнению, является интересным авто. Некоторые, прежде чем нарисовать, умудряются еще и обкуриться;). Затем приходят инженеры и говорят, что вы мол молодцы, но ваши дизайнерские изыски не очень то реализуются с реальными техническими возможностями данного производства и вместе с технологами перерабатывают проект под рамки реальности. Потом приходят маркетологи и хватаются за голову, прекрасно понимая, что получившаяся машина под миллион, да еще от бренда Лада будет крайне мало покупаться и вообще никогда себя не окупит, т.к. на дворе кризис в разгаре и народ тупо не готов отдавать такие деньги за непонятно что. Конечно, все это происходит в параллельном движении, а не в последовательном. Так что маркетологи успевают сказать свое я иногда даже раньше, чем конструктор или технолог успеет включить свой комп. А по факту X-Ray образца 2012 года был всего лишь образцом, по которому можно было посмотреть, какой будет облик будущих вазиков. И он изначально был нереализующимся по одной банальной причине. Таких размеров кузов не мог встать ни на одну ветку существующих конвейеров, и поменять целую ветку конвейера стоит очень дорого. А его точная, но уменьшенная копия, подогнанная под одну из платформ (в данном случае реношной B0) смотрелась бы жутко прикольно и несуразно.
Какого хрена дорого??? Вова постоянно им деньги выделяет!!! А они только несколько моделей придумали и то сплошной бюджет... обыдно блин... где авто класса комфорт и престиж с двигами 2,5-3 литра??? Что за приеол выпускать постоянно шушлайки????
5
15
Ответить
Ара тюнинг ей в помощь
3
2
Ответить
   
Сочи
Сообщений: 16384
hudozhnikus:
Далековато от концепта получилось, или вы так не считаете?
а когда было так, чтобы концепт в первой модели воплощался?
например концепт первого МL весьма отличался от серийнго
достаточно их сравнить
Пора взять вилы в руки и идти наступать на грабли
12
3
Ответить
    
Россия
Сообщений: 1248
народ , ну может хватит писать про красоту этого *****а!!!!!!!!!!!
9
14
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
Константин_ОК:
Какого хрена дорого??? Вова постоянно им деньги выделяет!!! А они только несколько моделей придумали и то сплошной бюджет... обыдно блин... где авто класса комфорт и престиж с двигами 2,5-3 литра??? Что за приеол выпускать постоянно шушлайки????
Деньги, которые выделяют в виде кредитов, пусть и беспроцентных, отдавать нужно. Или вы считаете, что кредиты не нужно отдавать? Если у вас есть деньги, то чего вы смотрите в сторону ВАЗа? Есть и гораздо более интересные марки машин за куда большие деньги. Берите их. ВАЗ выпускает самые дешевые машины, которые большинству россиян и так не по карману. А вы хотите бизнес класс по цене велосипеда. Ведь я могу спросить какого хрeнa вы так много хотите?
19
5
Ответить
Александр
Иркутск
Хотел кроссовер , получил высокую калину на 13ых колесах )))
9
14
Ответить
   
Томск
Сообщений: 948
Да в принципе довольно неплохо для бюджетника.Небольшой свес переднего бампера уже намекает,что можно ездить не только по асфальту,дорожный просвет ещё позволяет.Да даже в стандарте побъёт по проходимости грунтовок многие иномарки.Почти универсальная машина,в принципе их для этого и используют.Не знаю как и за что ругают калины,гранты,а люди ездят по 5-7 лет и меняют только расходники.Новая машина она и будет новая,про японохлам уже пора забыть(да,и цены не сравнивайте).Я не говорю,что это лучшая машина,но для нашего рынка вполне достойно,по крайней мере за 500-700000 уже новую никакую не купить(впишутся бюджетники того же класса).Немного раздражают на боках изгибы от весты,лишние они там.А как большинство наших машин её лишь доработать под себя,вазы всегда были автомобилями-конструкторами.Во т только зачем ставить робот-коробку,либо проверенный временем автомат,либо механику.
Ушёл.
10
4
Ответить
    
Новониколаевск
Сообщений: 1616
Я рада просто тому, что родной автопром хоть просто тронуся с места и начал проиводить что-то удобоваримое для населения. Еще стоило бы оно максимум 550 тыров и было бы вообще ОК.
15
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 57
Какая же страшная задняя оптика, просто ужас. Съэкономили на ней капитально. Снова ни линз в оптике, ни подлокотника в туннеле, ни полного привода конкретно в этой модели.
Toyota Camry 2.4G Four
Мои отзывы: Toyota Camry 2002, Nissan Sunny 2001
3
14
Ответить
евгений
Барнаул
Если цена будет от 350-500 тогда будет успех, если выше то врядли
5
10
Ответить
 
Тольятти
Сообщений: 5459
евгений:
Если цена будет от 350-500 тогда будет успех, если выше то врядли
Такие цены сейчас применимы только к скутерам да велосипедам. Да и то не ко всем. Давно в автосалонах не были?
14
5
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
And_Vik:
и это пишет обладатель приуса, того еще красавца))
Если у вас отсутствует вкус, то это не означает, что его нет у других...Приус отличный авто, с отличной аэродинамикой. Весьма сбалансирован в плане дизайна, и пользуется популярностью у продвинутых автолюбителей. А если вы завидуите, то желательно это делать молча, хотя, можете и не молча...У хрея главное не дизайн, к нему можно привыкнуть. Главное качество, ресурс и предлагаемая цена. Понятно, что ничего нового и интересного в этом авто нам не предлагают. Все это уже давно есть в других автомобилях. Но хотелось бы, чтобы наконец-то, и у нас появились достойные автомобили, которые мы сможем покупать за свои зарплаты. А так пока самы честный из автомобилей выпускаемых автовазом короткая нива...
8
20
Ответить
  
Сообщений: 8987
58% не понравился новый таз(степвей)
7
3
Ответить
    
Омск
Сообщений: 1025
romdl:
двоюрдный брат троюрдной тети что то кому то рассказал про свое авто и с тех пор все движки с прулей как минимум полумиллионники))))
Ну 500 т.пробега для праворульного япа этим никого не удивишь, или для вас это откровение? А с японии машинки приходят с разными пробегами. В прошлом году брал под заказ Пассо, пробег был 26 т., родной не смотанный. Надо знать как проверять.
4
9
Ответить
Константин
Новосибирск
Мартин W:
Вольво, ты?
Нееет же, это очень маленький санг ёнг Актион 2013 года
2
6
Ответить
   
Томск
Сообщений: 948
Леонид154:
Какая же страшная задняя оптика, просто ужас. Съэкономили на ней капитально. Снова ни линз в оптике, ни подлокотника в туннеле, ни полного привода конкретно в этой модели.
Извиняюсь,но у японцев видел действительно извращённый дизайн,не помню,тойота какая-то,похожа на унитаз.Что вы хотели от бюджетмобиля?Может ещё салон с деревянной отделкой.Это не машины дорогие,это мы нищие.
Ушёл.
14
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA XRAY.
Посмотреть всё о LADA XRAY
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром