В интернет попали фотографии 150-сильной Lada Vesta Sport
17 Мая 2016 | 39493 просмотра
В интернете появились первые шпионские фотографии новой Lada Vesta Sport, которую мелкими сериями будет производить спортивное подразделение «АвтоВАЗа» — компания Lada Sport. Снимки опубликовал сайт ladavesta.net.
Как сообщал в конце марта портал «Русский автомобиль», для спортивной Веста предусмотрен новый вазовский мотор объемом 1,8 л, но форсированный до 150 л.с. Двигатель состыкован с коробкой передач Renault. Также возможно появление Vesta Sport со 140-сильным 1,6-литровым мотором от Lada Kalina NFR.
Судя по снимкам, внешне Lada Vesta Sport отличается от стандартной машины колесами увеличенного диаметра (по неофициальной информации, размерностью 18 дюймов), спойлером на крышке багажника, новой выхлопной трубой, необычными 4-спицевыми дисками и ярко-желтой окраской кузова.
Салон Lada Vesta Sport отличается спортивными сиденьями, кожаной оплеткой руля и некоторыми другими деталями. Премьера новой модификации Весты должна состояться в конце августа на международном автосалоне в Москве.
Lada Vesta Sport
Читайте также на Дроме
65901
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
36564
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
28801
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
27187
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21529
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
спортивного в ней только оттенок цвета вижу.
Мои отзывы: Toyota Probox 2007, Toyota Corolla Fielder 2010
852
98
Ответить
Ну если цену заломят, то все изменения что описаны в статье можно и самим сделать.
357
13
Ответить
тойот-койот:
спортивного в ней только оттенок цвета вижу.
и в ПТС с транспортным налогом увидите, и в ОСАГО
дешевле самому у мастеров-ремеслянников сделать и ДВС, а остальное вообще самому.
дешевле самому у мастеров-ремеслянников сделать и ДВС, а остальное вообще самому.
171
34
Ответить
При адекватном ценнике и качестве буду рад новости (хотя покупать не собираюсь)
152
27
Ответить
А зачем "спорт" если все дороги в ямах? Мазохисты чтоли? Или от водяры уже не разумеете ничего?
227
172
Ответить
Так она еще и ниже.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
69
5
Ответить
спорт по шахматам.
123
11
Ответить
Как с вестой будет не знаю, а гранты берут....
90
13
Ответить
жигуль... желтый... спорт! у меня одного дежавю?)))
173
24
Ответить
Какой там спорт, не смешите
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
130
52
Ответить
NIIIK:
Ну если цену заломят, то все изменения что описаны в статье можно и самим сделать.
Cамим вряд ли выйдет дешевле,скорее еще дороже))
Все таки у заводского отделения есть несколько большие возможности
Плюс время тратить
Все таки у заводского отделения есть несколько большие возможности
Плюс время тратить
44
23
Ответить
дай Бог чтобы хоть 40тыс без капиталки, как на Калине спорт, обошлось
subaru forester моя ласточка
55
22
Ответить
Продолжение знаменитой "Желтой акулы"
Продам уши от мертвого осла.
97
18
Ответить
Диски от Mini, кажется, даже, от Mini Countryman.
33
8
Ответить
Qingbo:
Плюс время тратить
чо там тратить? брызговики спарко жолтые нацепил и фперед!
тюнинх! рожа в мыле опа в мыле - я люблю автомобили)))
тюнинх! рожа в мыле опа в мыле - я люблю автомобили)))
38
28
Ответить
у дрома уже есть лада гранта спорт, это тоже самое и будет.....
22
13
Ответить
Сзади диски или барабаны ?
39
14
Ответить
Хорошо,что не запустили в массовое производство,а то еще большие убытки были бы
Вряд ли будет пользоваться спросом
Это только на дроме требуют 150+ cильные Лады
В реальности покупают с наименее мощными движками
Вряд ли будет пользоваться спросом
Это только на дроме требуют 150+ cильные Лады
В реальности покупают с наименее мощными движками
47
19
Ответить
Лада седаааан... Почему цвет не лайм?
17
9
Ответить
тойот-койот:
спортивного в ней только оттенок цвета вижу.
а спойлер какой моднявый
carpe diem
24
6
Ответить
Государство вроде бы собиралось бороться с аварийностью на дорогах, что совершенно не сочетается с выпуском в серию подобного автомобиля, стоит лишь задуматься о аудитории будущих владельцев и того, что они будут устраивать на дорогах общего пользования на совершенно не предназначенных для подобных эскапад ведрах.
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
27
64
Ответить
Интересная цена, но такая начинка, как 150 л.с. и 18 катки - это не для рядового потребителя продукции ВАЗ. Налог будет уже далеко не "жигулевский", резина на такие каточки - это вам не на 14-15 "дунлоп" или "каму" покупать. Внешне, конечно, ничего, а салон? Дешевый кожзам на руле и сиденья а-ля "рикара"? А остальное все от стандартной весты с дубплатиском? Ну, хз.
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
48
26
Ответить
Hadzhi:
Государство вроде бы собиралось бороться с аварийностью на дорогах, что совершенно не сочетается с выпуском в серию подобного автомобиля, стоит лишь задуматься о аудитории будущих владельцев и того, что они будут устраивать на дорогах общего пользования на совершенно не предназначенных для подобных эскапад ведрах.
кстати, самый безопасный автомобиль - это спортивный автомобиль.
30
15
Ответить
Лада веста спорт купе вот это была бы машина во это да!
30
9
Ответить
Сделать релиз, что серия ограниченная 999 шт. - за пару дней все раскупят. Любят у нас Эксклюзив ))
Продам уши от мертвого осла.
43
6
Ответить
ПАЛАСИО:
Сделать релиз, что серия ограниченная 999 шт. - за пару дней все раскупят. Любят у нас Эксклюзив ))
Это как УАз патриот лимитед?
27
5
Ответить
Ха! Спорт))) улыбнули, япы с такого объёма 180-200 сил снимали году так в 91, Integra, civic type r, а сегодня с такой мощностью обычные авто на каждый день выпускают! Ладе до спорта, как до луны пешком!
96
96
Ответить
ВАЗовцы молодцы! Это не может не радовать. Глядишь как корейцы лет через пять начнут мир покорять. Хотя выродки-перекупы и тут негатив найдут.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
49
40
Ответить
1,8 на 150 сил очень неплохо. если цена будет более-менее адекватная, то молодёж оценит.
47
19
Ответить
ну фсе..... убийца GTR родился....
Ford Kuga 2.5T "silver bullet"
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
X-Trail 2.5 и Sorento - V6...были
87
27
Ответить
Lada Vesta Shprot
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
58
20
Ответить
white25:
Ха! Спорт))) улыбнули, япы с такого объёма 180-200 сил снимали году так в 91, Integra, civic type r, а сегодня с такой мощностью обычные авто на каждый день выпускают! Ладе до спорта, как до луны пешком!
Сколько стоят японские авто? В 2 или 3 раза дороже? не думаю что эта Веста будет дороже 800. Так смысл языком трепать.
63
79
Ответить
Lluther:
кстати, самый безопасный автомобиль - это спортивный автомобиль.
не могу с вами не согласиться, но во первых - спортивный автомобиль безопасен для пилота, а вот насколько он безопасен для окружающих зависит от мастерства пилотирования, и во вторых - при чем тут лада?
Вот он я, реальный, избавляю от иллюзий.
41
8
Ответить
Думается её даже старые прелюд, интегра или селика уделают
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
55
31
Ответить
Avto-l:
Как с вестой будет не знаю, а гранты берут....
Я тоже на днях за белой Грантой лифтбэком ехал - нормальная машина с виду, у нее даже дворник на заднем стекле есть и он даже работает )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
52
8
Ответить
ПАЛАСИО:
Продолжение знаменитой "Желтой акулы"
а чем она знаменита?
24
8
Ответить
1. Где на этой колымаге написано, что там 150 лошадей?
2. А КПП родная не развалится от такой мощности?
2. А КПП родная не развалится от такой мощности?
Business as usual
20
55
Ответить
Я требую заезд! Веста Спорт против Поло ГТ )))
Toyota Carina GT
41
10
Ответить
Sydney896:
Думается её даже старые прелюд, интегра или селика уделают
Ещё раз, сколько стоят Прелюд и все остальные?
28
41
Ответить
Алексей 2110:
Сзади диски или барабаны ?
на калине диски. и тут на фото видно что диски
11
Ответить
Друзья,а мне кажется это просто кто то решил свою vesty притюнинь маленько и все какой тут спорт то?спойлер и литьё?
34
8
Ответить
Навуходоносор 123:
Ещё раз, сколько стоят Прелюд и все остальные?
Всяко дешевле чем эта повозка
У меня есть мечта - иметь мечту!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
Не двигайся! У меня есть пистолет. Не здесь, но есть!
35
27
Ответить
Навуходоносор 123:
Сколько стоят японские авто? В 2 или 3 раза дороже? не думаю что эта Веста будет дороже 800. Так смысл языком трепать.
зря ты так не думаешь :)
13
18
Ответить
Антон:
Диски от Mini, кажется, даже, от Mini Countryman.
От левина
MCV30
5
13
Ответить
Навуходоносор 123:
Сколько стоят японские авто? В 2 или 3 раза дороже? не думаю что эта Веста будет дороже 800. Так смысл языком трепать.
За 600 у нас можно с аукциона MMC colt Ralliart 167 сил 2012г заказать, и отъездить на нем 3 года, меняя только жижи! У меня был такой, бомба а не машина
38
57
Ответить
Ну шасси у неё и правда неплохо настроено - потенциал большой. Хотя ей бы лучше 1.6 турбо, больше простора для самостоятельного тюнинга
8
11
Ответить
Alex1234567:
Я требую заезд! Веста Спорт против Поло ГТ )))
Опустит она фуфлагена, как жить будешь?
MCV30
33
7
Ответить
Диски только что не с "медвежатами"...
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
18
2
Ответить
Sydney896:
Всяко дешевле чем эта повозка
Да ну на? Японские авто дешевле? Где???!!!
24
35
Ответить
не знаю, как вам.
Но для АвтоВАЗа - выглядит на пять с плюсом!
Ещё и 150 лошадей! и электроника достойная для этого класса.
Но для АвтоВАЗа - выглядит на пять с плюсом!
Ещё и 150 лошадей! и электроника достойная для этого класса.
BMW сила.
Мои отзывы: BMW 5-Series 2003, BMW 5-Series 2002
42
9
Ответить
выглядит неплохо, лишь бы колеса на китайских гайках не отвалились
Лучше быть, чем казаться!
14
11
Ответить
Вообще не очень. первое ощущение что это просто "тюнинх" местного разлива. Обтянутая пленкой крыша. Вкоряченный спойлер. Я могу ошибаться, но по моему спойлер уже не можно? Но самое обидно это диски ... они оригинальные, подозреваю что в них скрыта "Х". Но ощущение что это просто пацанчик пошел в магазин и просто выбрал необычные диски.
В общем нет ощущение что тут работала какая то профессиональная команда тюнеров. Почему диски не гармонируют? почему бампер такой же? почему, в конце концов, не приляпали какой нибудь маленьки хромированный щильдик возле задней двери? что то вроде "mega sport maza faka".
Нет, не зачет. По сути все тоже самое, а то и лучше, можно сделать самому в гараже. Вкорячить турбину в движок тоже кстати не проблема. Это сможет вообще людей. Неделя поиск инфы в интернете и еще неделя на само работу.
При этом стоимость этой весты спорт будет под 900 ( 800 минимум ). Посмотрите сколько сейчас калина NFR стоит. Вообще не дешево.
На мой взгляд спорно. Очень спорно. И дело не в цене. Дело в том что уровень "пацанчики в гараже сделали".
В общем нет ощущение что тут работала какая то профессиональная команда тюнеров. Почему диски не гармонируют? почему бампер такой же? почему, в конце концов, не приляпали какой нибудь маленьки хромированный щильдик возле задней двери? что то вроде "mega sport maza faka".
Нет, не зачет. По сути все тоже самое, а то и лучше, можно сделать самому в гараже. Вкорячить турбину в движок тоже кстати не проблема. Это сможет вообще людей. Неделя поиск инфы в интернете и еще неделя на само работу.
При этом стоимость этой весты спорт будет под 900 ( 800 минимум ). Посмотрите сколько сейчас калина NFR стоит. Вообще не дешево.
На мой взгляд спорно. Очень спорно. И дело не в цене. Дело в том что уровень "пацанчики в гараже сделали".
52
11
Ответить
Навуходоносор 123:
Речь идёт про новые машины, а не про машины с помойки развитых стран.
беда в том, что машина с "помойки развитых стран" зачастую превосходит нашу новую по всем показателям и в такой безпробежной по дорогам РФ машине чувствуешь себя как в более новой
Лучше быть, чем казаться!
44
28
Ответить
Моя древняя 20ти етняя Калдина с 3SGE на механике с полным приводом, уделает этот "SPORT" в пух и прах, как уже написали спортивного в ней только её желтый цвет..
44
49
Ответить
Пусть оригинальный обвес отливают. Халтурщики.
9
2
Ответить
Ильдар:
Лада веста спорт купе вот это была бы машина во это да!
Совершенно согласен. У купехи был совсем другой внешний вид, уже можно было бы сказать псевдо спорт, а так к чему такое название не понимаю.
9
3
Ответить
Alik 70:
Опустит она фуфлагена, как жить будешь?
Пусть сначала опустит, а там видно будет )))
Toyota Carina GT
7
11
Ответить
white25:
За 600 у нас можно с аукциона MMC colt Ralliart 167 сил 2012г заказать
Уже нельзя))))))
25
5
Ответить
резец:
беда в том, что машина с "помойки развитых стран" зачастую превосходит нашу новую по всем показателям и в такой безпробежной по дорогам РФ машине чувствуешь себя как в более новой
Она превосходит, несомненно, только зачем сравнивать цены б/у и нового авто.
29
12
Ответить
Блин, да я не верю. Либо дром что то напутал, либо это просто это не законченный вариант. Нужно ждать официальной премьеры.
12
1
Ответить
Lluther:
Интересная цена, но такая начинка, как 150 л.с. и 18 катки - это не для рядового потребителя продукции ВАЗ. Налог будет уже далеко не "жигулевский", резина на такие каточки - это вам не на 14-15 "дунлоп" или "каму" покупать. Внешне, конечно, ничего, а салон? Дешевый кожзам на руле и сиденья а-ля "рикара"? А остальное все от стандартной весты с дубплатиском? Ну, хз.
О, Боже. Налог вместо тысячи - полторы тысячи? Лучше не покупайте машину, а то инфаркт хватит от стоимости масла.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
44
2
Ответить
KuraLexeR:
О, Боже. Налог вместо тысячи - полторы тысячи? Лучше не покупайте машину, а то инфаркт хватит от стоимости масла.
это о "нежигулевском" налоге
7
Ответить
в предыдущей новости брильянс 150 сил тоже ,и без пафоса и спорта
10
9
Ответить
Интересно, какая резина будет стоять на R18, если это правда. Я на 205/55/R16 иногда болезненно морщусь - есть желание перейти на 215/45/R17, но опасаюсь получить гремящий на выбоинах костотряс. Так у меня машина больше и тяжелее Весты. В общем, этот Спорт только для хороших и очень хороших дорог, мне так думается.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
5
Ответить
Сергей:
Моя древняя 20ти етняя Калдина с 3SGE на механике с полным приводом, уделает этот "SPORT" в пух и прах, как уже написали спортивного в ней только её желтый цвет..
и что должно из этого следовать? древний динозавр от этого не станет современной машиной
30
17
Ответить
Сергей:
Моя древняя 20ти етняя Калдина с 3SGE на механике с полным приводом, уделает этот "SPORT" в пух и прах, как уже написали спортивного в ней только её желтый цвет..
Я подозреваю, что древний Ламборгини тоже уделает Весту. Хватит свои помойки сравнивать с новой машиной, это бессмысленно, посмотрите сколько стоили ваши машины новыми 20 лет назад и пересчитайте курс на нынешнее время, очень удивитесь.
52
24
Ответить
Навуходоносор 123:
Я подозреваю, что древний Ламборгини тоже уделает Весту. Хватит свои помойки сравнивать с новой машиной, это бессмысленно, посмотрите сколько стоили ваши машины новыми 20 лет назад и пересчитайте курс на нынешнее время, очень удивитесь.
Помойка это твое место в голове откуда ты говоришь и куда ешь дядя :)
33
54
Ответить
Странно почему ступицы не 5ти болтовые!?
3
6
Ответить
Алексей 2110:
Сзади диски или барабаны ?
усиленный барабан
6
13
Ответить
Не вижу Володьку за рулём)))цвет и спойлер прибавляют +10 к скорости и +20 к карме)))Особенно понравились диски,у моего деда похожие были на старом опеле гранада или сенатор 80х годов выпуска.
13
6
Ответить
Навуходоносор 123:
Ездил, не впечатлён ни городом ни машинами. В секонд-хенде продаются джинсы и трусы от новых не отличишь.
Город, кстати, не самый унылый по российским меркам.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
1
Ответить
KuraLexeR:
и что должно из этого следовать? древний динозавр от этого не станет современной машиной
Ну да, только "древний динозавр" которому 20ть лет, быстрее и надежнее нового и "современного" "SPORTA" французко-корейско-румынско-ро ссийского ВАЗо производства :)
18
43
Ответить
Дром:
Также возможно появление Vesta Sport со 140-сильным 1,6-литровым мотором от Lada Kalina NFR.
По моему там 136 сил.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
3
1
Ответить
Китаец в соседней новости круче в разы при похожей цене.
14
17
Ответить
нафига козе баян?
5
5
Ответить
Навуходоносор 123:
ВАЗовцы молодцы! Это не может не радовать. Глядишь как корейцы лет через пять начнут мир покорять. Хотя выродки-перекупы и тут негатив найдут.
Тебе не кажется что ТЫ проявляешь слишком много неуважения, высокомерия и нетерпения к людям - ты кто, зазнавшийся Царь, или Бог?
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
19
32
Ответить
Лада седаааан..... КАБАЧЕК!!!
12
8
Ответить
Constantine Pl:
Блин, да я не верю. Либо дром что то напутал, либо это просто это не законченный вариант. Нужно ждать официальной премьеры.
Скорее всего это тестовый вариант, так как обещали другой обвес.
3
Ответить
Raven:
Город, кстати, не самый унылый по российским меркам.
Однако один из унылейших.
5
13
Ответить
Навуходоносор 123:
Ездил, не впечатлён ни городом ни машинами. В секонд-хенде продаются джинсы и трусы от новых не отличишь.
Что сказать...: Бедалага
14
3
Ответить
Сергей:
Тебе не кажется что ТЫ проявляешь слишком много неуважения, высокомерия и нетерпения к людям - ты кто, зазнавшийся Царь, или Бог?
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
Кто-то уважает перекупов кроме их самих???!!!! Они приносят пользу обществу ? За что их уважать.
36
11
Ответить
Сергей:
Моя древняя 20ти етняя Калдина с 3SGE на механике с полным приводом, уделает этот "SPORT" в пух и прах, как уже написали спортивного в ней только её желтый цвет..
хех кому это интересно? думаю что заезд что 20ти летнее ведро никому не интересно... а любая машина в 20 лет превращается в ведро с болтами.
22
16
Ответить
white25:
Что сказать...: Бедалага
Ага, не видел ни нормальных городов ни машин.
4
9
Ответить
Навуходоносор 123:
Хотя выродки-перекупы и тут негатив найдут.
Эти-то здесь каким боком? Данным персонажам нет никакой разницы, что куплять-перепродавать - хоть "японки", хоть Лады.
Вот этот самый Спорт - для перекупа ничем не отличается в данном разрезе от какой-нибудь Калдины.
Вот этот самый Спорт - для перекупа ничем не отличается в данном разрезе от какой-нибудь Калдины.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
5
Ответить
Пофиг
3
1
Ответить
Сергей:
Тебе не кажется что ТЫ проявляешь слишком много неуважения, высокомерия и нетерпения к людям - ты кто, зазнавшийся Царь, или Бог?
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
Обычно с гомночнловеками так и бывает, мерзкий озлобленный типок,еще походу и обиженный )
17
12
Ответить
Навуходоносор 123:
Однако один из унылейших.
С какими городами сравниваете?
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
6
2
Ответить
Raven:
С какими городами сравниваете?
С кучей, Владивосток уныл по сравнению с большинством.
8
22
Ответить
Большой Архар:
Интересно 240 она пойдет ?
если только со скалы
18
5
Ответить
Sydney896:
Думается её даже старые прелюд, интегра или селика уделают
Вот только сегодня Лада Веста спорт (калина спорт) - есть и продается.
А вот прелюда, селики и интегры - уже 15 лет как нету.
А вот прелюда, селики и интегры - уже 15 лет как нету.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
21
8
Ответить
Vadim West:
а любая машина в 20 лет превращается в ведро с болтами.
У наездников и за 3-5 лет превратится.
А у нормальных людей - имеет все шансы перейти в категорию олдтаймеров.
А у нормальных людей - имеет все шансы перейти в категорию олдтаймеров.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
14
5
Ответить
Raven:
Эти-то здесь каким боком? Данным персонажам нет никакой разницы, что куплять-перепродавать - хоть "японки", хоть Лады.
Вот этот самый Спорт - для перекупа ничем не отличается в данном разрезе от какой-нибудь Калдины.
Вот этот самый Спорт - для перекупа ничем не отличается в данном разрезе от какой-нибудь Калдины.
Данные персонажи тут постоянно обделывают все российские начинания которые вредны их карману. Больше не при чём.
17
15
Ответить
Навуходоносор 123:
С кучей, Владивосток уныл по сравнению с большинством.
Голословно.
Так можно про любой город сказать.
Так можно про любой город сказать.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
13
2
Ответить
За сколько сотку будет брать такой спорт, хотя бы за 9,5.
4
5
Ответить
На ней президент приехал,первая калина была.
Каждому своё
1
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Данные персонажи тут постоянно обделывают все российские начинания которые вредны их карману. Больше не при чём.
Карману перекупа без разницы, что продавать - японское или российское. У этих граждан традиционно ни Родины, ни флага - они сегодня расхвалят "императорское качество", чтобы продать. А завтра жестоко будут его глумить, потому что надо продать "породистого немца" или "честного россиянина".
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
21
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Сколько стоят японские авто? В 2 или 3 раза дороже? не думаю что эта Веста будет дороже 800. Так смысл языком трепать.
лучше знать, зачем трепать и "думать" пальцем в небо...
Лучше бы рассказали что за новый мотор 1.8... это реально прорыв для АвтоВАЗа, такого большого мотора они еще никогда не создавали.
Лучше бы рассказали что за новый мотор 1.8... это реально прорыв для АвтоВАЗа, такого большого мотора они еще никогда не создавали.
Toyota Caldina GT-Four N-edition
12
5
Ответить
Сергей:
Моя древняя 20ти етняя Калдина с 3SGE на механике с полным приводом, уделает этот "SPORT" в пух и прах, как уже написали спортивного в ней только её желтый цвет..
одежду тоже в секонд хенде можно дешевле купить, компьютер и телефон тоже с рук дешевле. Можно даже посуду, мебель и вообще всё покупать с рук - экономия!
Но что-то не стремится народ к этому...
Но что-то не стремится народ к этому...
22
6
Ответить
Raven:
Голословно.
Так можно про любой город сказать.
Так можно про любой город сказать.
Ок, неголословно: стоит отойти на пару метров от мест подготовленных к Саммиту тут же попадаешь в помойку, куча машин, пешеходу просто негде ходить, паркинги стихийные, дороги отвратные, водители дикие, безбарьерной среды нет вообще, общественный транспорт слабо развит, хамское отношение практически во всех государственных учреждениях и большинстве магазинов, образование образование слабое цены не соответствуют никаким разумным критериям. Продолжать? Сравнивать с Казанью, Москвой, Питером, Новосибирском, Кемерово, Белгородом, Воронежем, Барнаулом, набережными Челнами и кучей других городов (про заграницу промолчу), хоть и не идеальных, но на голову-две-три выше.
11
9
Ответить
Навуходоносор 123:
Я подозреваю, что древний Ламборгини тоже уделает Весту. Хватит свои помойки сравнивать с новой машиной, это бессмысленно, посмотрите сколько стоили ваши машины новыми 20 лет назад и пересчитайте курс на нынешнее время, очень удивитесь.
Читаю комментарии и диву даюсь. Мы уже настолько сильно привыкли к пошлинам на иномарки, что большинству кажется нормальной цена на Весту, Х-Рей и остальной нашепром.
Мы ввозим иномарку, оплачиваем ее доставку до России, платим за участие в аукционе (если брать во внимание покупку б/у из-за рубежа). И на границе с Россией этот автомобиль все еще в 2 раза (!!!) дешевле автомобиля, собранного в родной стране, в формирование цены которого не заложены данные транспортные издержки.
Уберите пошлины и поставьте всех автопроизводителей в равные условия. Хоть один из собравшихся на форуме тогда купит повозку под названием Лада Веста Спорт за 800-900 килорублей? А доказывать с пеной у рта, что солярисы, рио, поло и прочий корейский "ширпотреб" (как его называют ТАЗоводы) при аналогичной цене хуже укомплектован глупо. Себестоимость у него более чем в 2 раза ниже большинства тазиков.
Мы ввозим иномарку, оплачиваем ее доставку до России, платим за участие в аукционе (если брать во внимание покупку б/у из-за рубежа). И на границе с Россией этот автомобиль все еще в 2 раза (!!!) дешевле автомобиля, собранного в родной стране, в формирование цены которого не заложены данные транспортные издержки.
Уберите пошлины и поставьте всех автопроизводителей в равные условия. Хоть один из собравшихся на форуме тогда купит повозку под названием Лада Веста Спорт за 800-900 килорублей? А доказывать с пеной у рта, что солярисы, рио, поло и прочий корейский "ширпотреб" (как его называют ТАЗоводы) при аналогичной цене хуже укомплектован глупо. Себестоимость у него более чем в 2 раза ниже большинства тазиков.
27
22
Ответить
Сергей:
Тебе не кажется что ТЫ проявляешь слишком много неуважения, высокомерия и нетерпения к людям - ты кто, зазнавшийся Царь, или Бог?
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
Он - дыролаз. Зашкварок
MCV30
10
13
Ответить
150 коней с 1.8л?? Это форсаж??
Honda CR-V RD5-1200973 МКПП.
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
Chevrolet TrailBlazer '14 LT 2.8 AT
4
10
Ответить
nsklizard:
одежду тоже в секонд хенде можно дешевле купить, компьютер и телефон тоже с рук дешевле. Можно даже посуду, мебель и вообще всё покупать с рук - экономия!
Но что-то не стремится народ к этому...
Но что-то не стремится народ к этому...
Вообще-то не самый плохой вариант экономии, между прочим. Насчет посуды и труселей не скажу, а в отношении компьютеров и прочих гаджетов - иногда может сберечь десятки тысяч рублей семейного бюджета. Особенно если нет цели всегда быть на острие прогресса и новизны.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
14
3
Ответить
Alik 70:
От левина
Навуходоносор 123:
Да ну на? Японские авто дешевле? Где???!!!
По всей стране
Мой отзыв: Nissan Skyline 1999
10
7
Ответить
Оу хватит жестить куда столько много коней в спортивную машину, у меня вот обычная не спорт со 150 лс
10
10
Ответить
АвтоГорожанин:
А зачем "спорт" если все дороги в ямах? Мазохисты чтоли? Или от водяры уже не разумеете ничего?
не от водяры а от жадности денег
1
Ответить
Сергей:
Оу хватит жестить куда столько много коней в спортивную машину, у меня вот обычная не спорт со 150 лс
так у вас то обычных, а там спортивных ))
Toyota Caldina GT-Four N-edition
14
4
Ответить
Alex1234567:
Я требую заезд! Веста Спорт против Поло ГТ )))
да поло разорвёт весту в колочья
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
6
9
Ответить
2 литровый мотор бы сюда от флюенса...
1
6
Ответить
Kavin:
Какой там спорт, не смешите
Да! Как в мультике конь Юлий сказал "не смешите мои подковы" :-)))
Секта прулеводов.
7
3
Ответить
shin.demo.koros:
Уберите пошлины и поставьте всех автопроизводителей в равные условия. Хоть один из собравшихся на форуме тогда купит повозку под названием Лада Веста Спорт за 800-900 килорублей? А доказывать с пеной у рта, что солярисы, рио, поло и прочий корейский "ширпотреб" (как его называют ТАЗоводы) при аналогичной цене хуже укомплектован глупо. Себестоимость у него более чем в 2 раза ниже большинства тазиков.
ну ты насмешил.
каких производителей?
производителю, давно на это б/у начхать.
сделал, продал, гарантийку отходил и с глаз долой.
подозреваю, что все эти евро 1,2,3,4,5,6 т т.д. он сами спецом лоббируют, что бы народец новьё покупал.
да и пошлины у нас они лоббировали , только почему то как всегда ваз крайний.
каких производителей?
производителю, давно на это б/у начхать.
сделал, продал, гарантийку отходил и с глаз долой.
подозреваю, что все эти евро 1,2,3,4,5,6 т т.д. он сами спецом лоббируют, что бы народец новьё покупал.
да и пошлины у нас они лоббировали , только почему то как всегда ваз крайний.
17
3
Ответить
Вброс какой-то.
Диски восьмиспицевые, а не 4-х. Обвеса нет. Спойлер - колхозтюнинг.
Вопрос - откуда госномера на прототипе?
И не стыдно такое УГ будет(по содержанию новости) на международном салоне выставлять?
Диски восьмиспицевые, а не 4-х. Обвеса нет. Спойлер - колхозтюнинг.
Вопрос - откуда госномера на прототипе?
И не стыдно такое УГ будет(по содержанию новости) на международном салоне выставлять?
Мой отзыв: Opel Corsa 2013
6
1
Ответить
shin.demo.koros:
Уберите пошлины и поставьте всех автопроизводителей в равные условия. Хоть один из собравшихся на форуме тогда купит повозку под названием Лада Веста Спорт за 800-900 килорублей? А доказывать с пеной у рта, что солярисы, рио, поло и прочий корейский "ширпотреб" (как его называют ТАЗоводы) при аналогичной цене хуже укомплектован глупо. Себестоимость у него более чем в 2 раза ниже большинства тазиков.
Хорошо, Вы будете довольны если поставят всех автопроизводителей в одни условия путём полного запрете ввоза б/у? Или у вас двойные стандарты и вы собираетесь устраивать конкуренцию между новыми авто и б/у которые за бесценок продают на родине из-за драконовских экологических законов. Конкурировать должно новое с новым и для этого введены пошлины, так делают все страны производящие автомобили.
Я не тазовод и, скорей всего никогда им не стану. Я за объективность.
Я не тазовод и, скорей всего никогда им не стану. Я за объективность.
23
7
Ответить
резец:
беда в том, что машина с "помойки развитых стран" зачастую превосходит нашу новую по всем показателям и в такой безпробежной по дорогам РФ машине чувствуешь себя как в более новой
да бесполезно этому чудику что либо доказывать!
ему до сих пор перекупы/перегоны жить не дают.... в общем диагноз, причем прогрессирующий.
а по существу - 1,8 150 л.с. - если этот ДВС реально будет функционировать без проблем, хотя бы до 100 тыс км - идеально бы подошел для весты универсал 4 вд.
но, с очень высокой долей вероятности - такого сочетания на выходе с конвейера не будет....
ему до сих пор перекупы/перегоны жить не дают.... в общем диагноз, причем прогрессирующий.
а по существу - 1,8 150 л.с. - если этот ДВС реально будет функционировать без проблем, хотя бы до 100 тыс км - идеально бы подошел для весты универсал 4 вд.
но, с очень высокой долей вероятности - такого сочетания на выходе с конвейера не будет....
11
9
Ответить
Alik 70:
Он - дыролаз. Зашкварок
Т.е. если в твоей срамной дыре заведётся рак, ты не пойдёшь к врачу побоявшись зашквара? Тебе пора лечит мозг, эвтаназией.
6
11
Ответить
Какой на йух спорт,камер везде понавешали,в стране дорог нет,презику со всей россии жаловались,кому она нужна эта спорт!
5
5
Ответить
Alik 70:
Он - дыролаз. Зашкварок
И да, чем меньше дырка тем больше из неё можно вытянуть денег, не забывай. Из твоей тоже кто-нибудь когда-нибудь вытянет.
2
12
Ответить
нормальные производители делают на спорте 3 двери, чтобы сразу отличить) даешь восьмерку?
٩(̾●̮̃̾͡•̃̾)۶
2
5
Ответить
как козла не наряжай . . .
Suzuki alto 8g
9
9
Ответить
Навуходоносор 123:
И да, чем меньше дырка тем больше из неё можно вытянуть денег, не забывай. Из твоей тоже кто-нибудь когда-нибудь вытянет.
это уже за гранью здравого смысла...
Toyota Caldina GT-Four N-edition
9
4
Ответить
Flumashina:
это уже за гранью здравого смысла...
Да не, вполне в рамках, мудрая медицинская поговорка.
5
12
Ответить
спортивная... 150 л.с.
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
25
7
Ответить
Интегра 1997 г. 1.8, 220 л.с.
14
12
Ответить
Навуходоносор 123:
Да не, вполне в рамках, мудрая медицинская поговорка.
специфичный у вас юмор
Toyota Caldina GT-Four N-edition
4
4
Ответить
Avto-l:
Как с вестой будет не знаю, а гранты берут....
так что же ещё наши граждане могут себе позволить купить...
3
Ответить
Навуходоносор 123:
Хорошо, Вы будете довольны если поставят всех автопроизводителей в одни условия путём полного запрете ввоза б/у? Или у вас двойные стандарты и вы собираетесь устраивать конкуренцию между новыми авто и б/у которые за бесценок продают на родине из-за драконовских экологических законов. Конкурировать должно новое с новым и для этого введены пошлины, так делают все страны производящие автомобили.
Я не тазовод и, скорей всего никогда им не стану. Я за объективность.
Я не тазовод и, скорей всего никогда им не стану. Я за объективность.
Покажите мне хоть одного человека, проживающего на территории России, но не являющегося прямым или косвенным выгодополучателем от пошлин на ввоз иномарок, который будет не доволен отменой таможенных пошлин? Если ввозимая НОВАЯ иномарка будет стоить минимум на 48% дешевле, то кому нужны будут новые Веста и Х-Рэй при сохранении их текущей стоимости? Вы лично тогда что выберете: новый солярис или новую весту в два раза дороже?
9
20
Ответить
Навуходоносор 123:
С кучей, Владивосток уныл по сравнению с большинством.
Город, в котором градообразующие предприятия угробили более 20 лет назад, а все крупные организации, которые по идее могли пополнять местный бюджет, имеют московскую регистрацию - за счет чего должен развиваться, строиться и облагораживаться???
Плюс климат - 100% влажность и ветра 11 месяцев в году не способствуют сохранению зданий и сооружений.
Рекомендую съездить на экскурсию в другие города Приморского края Партизанск, Спасск Дальний и далее по списку - там еще более жизнерадостную картину увидите!!!
Только вот такие довольные жизнью индивидуумы не понимают одну простую вещь:
- в этих унылых городах/регионах продолжает проживать/существовать население меньше, чем население Москвы и Московской области;
- площадь этих регионов - 70% территории страны, на которых сосредоточено 95% ископаемых и биоресурсов.
- а численность граждан соседнего госудрства с населением за миллиард, проживающих на территории РФ - растет ежегодно в геометрической прогрессии.
Так что продолжайте дальше восхищаться как хорошо жить на Западе и как плохо на ДВ и лет через 15 будете в магазинах покупать Сахалинскую селедку, произведенную в Китае.....
Плюс климат - 100% влажность и ветра 11 месяцев в году не способствуют сохранению зданий и сооружений.
Рекомендую съездить на экскурсию в другие города Приморского края Партизанск, Спасск Дальний и далее по списку - там еще более жизнерадостную картину увидите!!!
Только вот такие довольные жизнью индивидуумы не понимают одну простую вещь:
- в этих унылых городах/регионах продолжает проживать/существовать население меньше, чем население Москвы и Московской области;
- площадь этих регионов - 70% территории страны, на которых сосредоточено 95% ископаемых и биоресурсов.
- а численность граждан соседнего госудрства с населением за миллиард, проживающих на территории РФ - растет ежегодно в геометрической прогрессии.
Так что продолжайте дальше восхищаться как хорошо жить на Западе и как плохо на ДВ и лет через 15 будете в магазинах покупать Сахалинскую селедку, произведенную в Китае.....
13
6
Ответить
shin.demo.koros:
Покажите мне хоть одного человека, проживающего на территории России, но не являющегося прямым или косвенным выгодополучателем от пошлин на ввоз иномарок, который будет не доволен отменой таможенных пошлин? Если ввозимая НОВАЯ иномарка будет стоить минимум на 48% дешевле, то кому нужны будут новые Веста и Х-Рэй при сохранении их текущей стоимости? Вы лично тогда что выберете: новый солярис или новую весту в два раза дороже?
1
3
Ответить
Тоже мне шпионские страсти, сфотали где возле гаража желтую гранту какого то поцыка и сразу новости.
9
2
Ответить
shin.demo.koros:
Покажите мне хоть одного человека, проживающего на территории России, но не являющегося прямым или косвенным выгодополучателем от пошлин на ввоз иномарок, который будет не доволен отменой таможенных пошлин? Если ввозимая НОВАЯ иномарка будет стоить минимум на 48% дешевле, то кому нужны будут новые Веста и Х-Рэй при сохранении их текущей стоимости? Вы лично тогда что выберете: новый солярис или новую весту в два раза дороже?
Я точно сразу куплю себе беспробежную Эстиму Гибрид. Но смысл об этом говорить когда пошлины уже есть и любая страна производящая автомобили их вводит, будь то Корея или Япония, в Австралии тоже плебс негодует из-за высоких пошлин, тоже любят б/у из Японии пригнать. Нефть дешёвая долларов в казне всё меньше и меньше, Вы на что собрались покупать иномарки если не будет своего производства.
12
3
Ответить
Vadim West:
хех кому это интересно? думаю что заезд что 20ти летнее ведро никому не интересно... а любая машина в 20 лет превращается в ведро с болтами.
Как вы не правы, есть авто - произведения искусства, и за 20 лет превращяются в шедевр. И Японские тоже..
ИННА
5
7
Ответить
Никогда не пойму для чего в псевдоспортивных моделях В и С класса год от года увеличивают диаметр колес.
Мощные тормоза? Их в этих машинах нет.
Улучшение управляемости? С подвеской гражданских бюджеток - результат нулевой.
Красоты тоже нет. Опухшие формы на тонкой резине.
Лада на 18 дисках. Модно, видимо.
Стоит вспомнить не самый медленный автомобиль 20 века, прекрасно обходившийся диаметром 15 дюймов
Мощные тормоза? Их в этих машинах нет.
Улучшение управляемости? С подвеской гражданских бюджеток - результат нулевой.
Красоты тоже нет. Опухшие формы на тонкой резине.
Лада на 18 дисках. Модно, видимо.
Стоит вспомнить не самый медленный автомобиль 20 века, прекрасно обходившийся диаметром 15 дюймов
23
5
Ответить
Навуходоносор 123:
Я точно сразу куплю себе беспробежную Эстиму Гибрид. Но смысл об этом говорить когда пошлины уже есть и любая страна производящая автомобили их вводит, будь то Корея или Япония, в Австралии тоже плебс негодует из-за высоких пошлин, тоже любят б/у из Японии пригнать. Нефть дешёвая долларов в казне всё меньше и меньше, Вы на что собрались покупать иномарки если не будет своего производства.
Вас послушать, так в странах, где нет своего автопроизводителя (такого масштаба как Автоваз) люди влачат жалкое существование.
Если снять пошлины, сдохнет Автоваз, который согласно отчетам самого Автоваза и так должен быть уже мертв ибо убыточен. Но мощности завода-то останутся - выкупит их другой производитель, чтобы не строить с нуля либо создадут новый завод - рабочие места останутся, а затраты населения сократятся. Так как цена на новый автомобиль будет в 2 раза ниже.
П.с. Я прекрасно понимаю, что это несбыточные мечты об отмене пошлин - не для того их вводило наше Правительство, как и акциз на бензин, транспортный налог - все это, чтобы нам с Вами лучше жилось.
Если снять пошлины, сдохнет Автоваз, который согласно отчетам самого Автоваза и так должен быть уже мертв ибо убыточен. Но мощности завода-то останутся - выкупит их другой производитель, чтобы не строить с нуля либо создадут новый завод - рабочие места останутся, а затраты населения сократятся. Так как цена на новый автомобиль будет в 2 раза ниже.
П.с. Я прекрасно понимаю, что это несбыточные мечты об отмене пошлин - не для того их вводило наше Правительство, как и акциз на бензин, транспортный налог - все это, чтобы нам с Вами лучше жилось.
9
16
Ответить
KuraLexeR:
О, Боже. Налог вместо тысячи - полторы тысячи? Лучше не покупайте машину, а то инфаркт хватит от стоимости масла.
какие у вас маленькие налоги, вам повезло.
4
2
Ответить
KuraLexeR:
О, Боже. Налог вместо тысячи - полторы тысячи? Лучше не покупайте машину, а то инфаркт хватит от стоимости масла.
В Москве за 150 кабыл 5250 рублей налог. Посмотрел, в вашем регионе 1500 рублей, с куя ли? Вы там самые бедные живете?!
А так тут многие рассказывают, что 7 рублей за ОСАГО в год себе позволить не могут, а тут им еще бы и 5 рублей налога сверху. Но, коле по регионам такая разница. То это уже иной разговор.
А так тут многие рассказывают, что 7 рублей за ОСАГО в год себе позволить не могут, а тут им еще бы и 5 рублей налога сверху. Но, коле по регионам такая разница. То это уже иной разговор.
5
7
Ответить
Уже сто раз это мусолили, нет дромосидельцы опять за своё!
Мощьность они ограничивают специально для снижения налога, наработок навалом и 1.4 турбо, 1.6 атмо на валах, 1.8 турбо. И вообще они рассматривают много вариантов и планировали делать 200 сильную версию турбовую т.к. потенциал есть но вопрос в другом будут ли покупать эту машину и в каких объёмах, а то я тут погляжу все гонщики такие!)))
Мощьность они ограничивают специально для снижения налога, наработок навалом и 1.4 турбо, 1.6 атмо на валах, 1.8 турбо. И вообще они рассматривают много вариантов и планировали делать 200 сильную версию турбовую т.к. потенциал есть но вопрос в другом будут ли покупать эту машину и в каких объёмах, а то я тут погляжу все гонщики такие!)))
20
5
Ответить
end0rphine:
спортивная.. . 150 л.с.
чтобы быстро ехать, много мощности не надо
12
3
Ответить
Евгений из СПб:
Так что продолжайте дальше восхищаться как хорошо жить на Западе и как плохо на ДВ и лет через 15 будете в магазинах покупать Сахалинскую селедку, произведенную в Китае.....
Ваши слова да Богу в уши!!! Только вот не через 15 лет, а уже 15 лет как приходится "...покупать Сахалинскую селедку, произведенную в Китае..."!!! На рынке была дальневосточная рыба, только качество ее можно описать так: "скорее всего она сахалинская из Японии, при этом как как положено слегка б/у". Да и на "западе" тоже разные люди живут, в разных городах, вот например в 2013 году неделю провел на севере Карелии, на берегу Белого моря, в 50 км от полярного круга, так там местная рыба только та, что люди поймали сами себе в частном порядке, они говорят, что местный промысел (селедка, треска, горбуша, семга) убили в угоду Дальнему Востоку, приняв такие драконовские правила (объемы вылова, размеры холодильников и т.д. ), которые местные рыбаки не выполнят никогда, т.к. объемы вылова рыбы там ни когда такими не будут.
Спасибо санкциям, и наверно пикам которые дали одни нужные люди другим, уже ситуация начала меняться. И это только на рынке (которые потихоньку уходят в прошлое)! В супермаркетах все та же китайская: да в пакете, да филе, но с "10-ти сантиметровым" слоем льда!
Так вот все это я к тому, что не стоит спорить у кого морда шире и мозги жирнее, каждый живет в своем "контексте", у всех куча трудностей. И чем дольше мы будем предпочитать норвежскую семгу дальневосточной чавыче, горбуше, кижучу, и б/у машины из др.стран, место собранных у нас, в том же Владивостоке, тем хуже будем жить мы все, и на Дальнем востоке и на "Ближнем западе".
Спасибо санкциям, и наверно пикам которые дали одни нужные люди другим, уже ситуация начала меняться. И это только на рынке (которые потихоньку уходят в прошлое)! В супермаркетах все та же китайская: да в пакете, да филе, но с "10-ти сантиметровым" слоем льда!
Так вот все это я к тому, что не стоит спорить у кого морда шире и мозги жирнее, каждый живет в своем "контексте", у всех куча трудностей. И чем дольше мы будем предпочитать норвежскую семгу дальневосточной чавыче, горбуше, кижучу, и б/у машины из др.стран, место собранных у нас, в том же Владивостоке, тем хуже будем жить мы все, и на Дальнем востоке и на "Ближнем западе".
14
4
Ответить
Все перманентные плакальщицы отметились или ещё есть?=)) Машина найдет своего покупателя, я думаю на основной конвеер её не мешало бы
13
5
Ответить
Lluther:
В Москве за 150 кабыл 5250 рублей налог. Посмотрел, в вашем регионе 1500 рублей, с куя ли? Вы там самые бедные живете?!
А так тут многие рассказывают, что 7 рублей за ОСАГО в год себе позволить не могут, а тут им еще бы и 5 рублей налога сверху. Но, коле по регионам такая разница. То это уже иной разговор.
А так тут многие рассказывают, что 7 рублей за ОСАГО в год себе позволить не могут, а тут им еще бы и 5 рублей налога сверху. Но, коле по регионам такая разница. То это уже иной разговор.
в Москве 200 станций метро, у нас 13. Как вам такое соотношение при численности населения в 10 раз меньшем. С куя ли? Губа у вас не треснет? Я молчу про дороги, которые за всю страну строятся только в Мск. И это при том, что этот город барыг сроду ничего сам не производил. Про что это я? Про справедливость. Нет ее. Платите и не возбухайте. Радуйтесь платным парковкам)))
21
6
Ответить
Сергей:
Ну да, только "древний динозавр" которому 20ть лет, быстрее и надежнее нового и "современного" "SPORTA" французко-корейско-румынско-ро ссийского ВАЗо производства :)
Если с первым можно просто поспорить, но не охото. То второе вообще уже давно превратилось в забытую легенду, учитывая когда ваше императорское качестве последний раз видело новые оригинальные запчасти. Ладно хоть про безопасность не упомянули. Было бы еще смешнее
11
7
Ответить
Готвальд Клемент:
Уже сто раз это мусолили, нет дромосидельцы опять за своё!
Мощьность они ограничивают специально для снижения налога, наработок навалом и 1.4 турбо, 1.6 атмо на валах, 1.8 турбо. И вообще они рассматривают много вариантов и планировали делать 200 сильную версию турбовую т.к. потенциал есть но вопрос в другом будут ли покупать эту машину и в каких объёмах, а то я тут погляжу все гонщики такие!)))
Мощьность они ограничивают специально для снижения налога, наработок навалом и 1.4 турбо, 1.6 атмо на валах, 1.8 турбо. И вообще они рассматривают много вариантов и планировали делать 200 сильную версию турбовую т.к. потенциал есть но вопрос в другом будут ли покупать эту машину и в каких объёмах, а то я тут погляжу все гонщики такие!)))
Действительно, сделают ВАЗ с 250 лс за 1 млн, кто её купит, ещё и налог тысяч 40. Это всего лишь быстрая машинка эконом-класса такая же как и Витс РС и прочие недоспорты.
14
1
Ответить
Сергей:
Моя древняя 20ти етняя Калдина с 3SGE на механике с полным приводом, уделает этот "SPORT" в пух и прах, как уже написали спортивного в ней только её желтый цвет..
и что дальше? многие покупают такие машины не для тайм аттак, это новая машина, не нужно сравнивать со своим бу.
М-2140 79г,Corolla 08г, CR-V 98г - все на палке
Мои отзывы: УАЗ Патриот 2018, Лада 4x4 2121 Нива 2018
12
3
Ответить
Андрей Хворых:
Так вот все это я к тому, что не стоит спорить у кого морда шире и мозги жирнее, каждый живет в своем "контексте", у всех куча трудностей. И чем дольше мы будем предпочитать норвежскую семгу дальневосточной чавыче, горбуше, кижучу, и б/у машины из др.стран, место собранных у нас, в том же Владивостоке, тем хуже будем жить мы все, и на Дальнем востоке и на "Ближнем западе".
Ого, прям квинтэсенция! тут этого не хотят понять, живут только сегодняшним днём.
8
6
Ответить
shin.demo.koros:
Вас послушать, так в странах, где нет своего автопроизводителя (такого масштаба как Автоваз) люди влачат жалкое существование.
Если снять пошлины, сдохнет Автоваз, который согласно отчетам самого Автоваза и так должен быть уже мертв ибо убыточен. Но мощности завода-то останутся - выкупит их другой производитель, чтобы не строить с нуля либо создадут новый завод - рабочие места останутся, а затраты населения сократятся. Так как цена на новый автомобиль будет в 2 раза ниже.
П.с. Я прекрасно понимаю, что это несбыточные мечты об отмене пошлин - не для того их вводило наше Правительство, как и акциз на бензин, транспортный налог - все это, чтобы нам с Вами лучше жилось.
милый вы мой, ну не будут у нас новые машины в 2 раза дешевле, если пошлины уберут. ну вот банальный пример:
Corolla:
Германия от 1 212 142,9
У нас от 891 000 за 1 281 000 уже RAV4
Фолькваген Джетта
Германия 1 461 151,5
У нас от 906 000 (да у них в базе турбомотор 1,2) но у нас 1281000 стоит уже Highline и с движком 1,4.
БМВ 3
Германия от 1 967 555
У нас от 1 790 000
Можете по сравнивать другие машины http://www.dacia.ro http://www.skoda-auto.cz/
Если захотите предложить б/у то я напомню, тут говорится о том, что ВАЗ накрылся, и его полностью кто-то выкупил (этот кто-то альянс Renault-Nissan, у которого уже большая часть завода), с целью производить и продавать машины в 2 раза дешевле чем они сейчас стоят.
15
3
Ответить
Да это такси ГЕТТ какойнить.
1
2
Ответить
АвтоГорожанин:
А зачем "спорт" если все дороги в ямах? Мазохисты чтоли? Или от водяры уже не разумеете ничего?
Так тут половине комментаторов нужен авто не меньше 150 сил и желательно два литра объёма.а лучше 2.5 и сил на 200.гонщики одни.
8
1
Ответить
KuraLexeR:
в Москве 200 станций метро, у нас 13. Как вам такое соотношение при численности населения в 10 раз меньшем. С куя ли? Губа у вас не треснет?
Не тренсет, т.к. вы забыли про пригороды Москвы, например Химки, Королев, Одинцово, Мытищи, Люберцы, Красногорск. Все это города, которые в паре км от Москвы, населением порядка 200-250 тыс. человек, и большая часть народа из этих городов едет на работу в Москву, более того, знаю людей, которые едут в Москву из Каширы и Михнево, а это 100(!) км, и едут не в пустой электричке. Так что набавляйте еще несколько миллионов человек к вашим расчетам.
KuraLexeR:
Я молчу про дороги, которые за всю страну строятся только в Мск.
посмотрите например Питер. А по качеству содержания дорог Белгород.
KuraLexeR:
И это при том, что этот город барыг сроду ничего сам не производил.
В Москве оч. сильная промышленность, например ЗИЛ который делал не только грузовики но и крутую по тем временам бытовую технику! (в 2004 году, мне отдали мкроволновку! ЗИЛ с цифровым дисплеем и сенсорным! управлением ) АЗЛК который сейчас Рено, металлургический завод "Серп и Молот" (все это было убито), несметное кол-во НИИ, которыми и Новосибирск славится
KuraLexeR:
Про что это я? Про справедливость. Нет ее.
Согласен!
KuraLexeR:
Платите и не возбухайте. Радуйтесь платным парковкам)))
Кстати, хорошая штука! В центре чуть-чуть свободнее стало. Вообще парковка должна быть платной во дворах. А то выхожу утром из дома, а большинство автомобилей это недвижимость, т.к. платная парковка, это фигня, до работы будешь ехать часа два (утром 1 января за полчаса) не все богаты временем! А по забитым дворам и скорая с трудом протискивается, а бедные комунальщики на Камазе, каждый день работают ювелирами! Детям поиграть не где, то раньше, вышел к подъезду и давай в футбол/хоккей играть, на велике кататься, а сейчас забудь - тачки кругом! В таких крупных городах машина должна быть роскошью, например как в Нью-Йорке, Токио.
9
7
Ответить
Гарантийное обслуживание во всех дилерах или только в "Лада Спорт Шарага"?
2
6
Ответить
Прав кто-то, что это что-то уже было...
Скоро на Дороге ДВ с группой поддержке в виде трех Ж..жигулей, Крузеров , автобусов ит.д. и смех мужиков на обочине, что ВВП уже укатал ЖЖ...
Скоро на Дороге ДВ с группой поддержке в виде трех Ж..жигулей, Крузеров , автобусов ит.д. и смех мужиков на обочине, что ВВП уже укатал ЖЖ...
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
3
8
Ответить
а с чего решили что то спорт? с того что желтый?
а то что на половине иномарок 149 л.с. это как бы обычное явление и 179 л.с. тож как бы не сверхсобытие...
или в салоне разглядели красное строчку на сиденьях?
а ничо что у весты-седан кости стучат к 1000 км... а к двум тыщам уже не стучат а гремят...
а то что на половине иномарок 149 л.с. это как бы обычное явление и 179 л.с. тож как бы не сверхсобытие...
или в салоне разглядели красное строчку на сиденьях?
а ничо что у весты-седан кости стучат к 1000 км... а к двум тыщам уже не стучат а гремят...
3
11
Ответить
Андрей Хворых:
милый вы мой, ну не будут у нас новые машины в 2 раза дешевле, если пошлины уберут. ну вот банальный пример:
Corolla:
Германия от 1 212 142,9
У нас от 891 000 за 1 281 000 уже RAV4
Фолькваген Джетта
Германия 1 461 151,5
У нас от 906 000 (да у них в базе турбомотор 1,2) но у нас 1281000 стоит уже Highline и с движком 1,4.
БМВ 3
Германия от 1 967 555
У нас от 1 790 000
Можете по сравнивать другие машины http://www.dacia.ro http://www.skoda-auto.cz/
Если захотите предложить б/у то я напомню, тут говорится о том, что ВАЗ накрылся, и его полностью кто-то выкупил (этот кто-то альянс Renault-Nissan, у которого уже большая часть завода), с целью производить и продавать машины в 2 раза дешевле чем они сейчас стоят.
То что у нас не будет авто в два раза дешевле (а также остальных радостей жизни) - уже и так понятно (Крым наш же). Не будет таких цен, но ведь были до пошлин и могли бы такими же остаться, если бы не необходимость поддержки любимого нашепрома, без которого, как теперь выясняется на форуме, Россия в тот же день развалится...
3
15
Ответить
shin.demo.koros:
То что у нас не будет авто в два раза дешевле (а также остальных радостей жизни) - уже и так понятно (Крым наш же). Не будет таких цен, но ведь были до пошлин и могли бы такими же остаться, если бы не необходимость поддержки любимого нашепрома, без которого, как теперь выясняется на форуме, Россия в тот же день развалится...
Вы слегка не поняли процитированный пост. У нас и так самые дешёвые машины в мире, хоть отечественные хоть импортные. Чем ещё вы не довольны, ещё дешевле надо? Может доходами недовольны? Так это не проблема государства, это Ваша личная проблема и всегда была лично проблемой индивидуума.
18
7
Ответить
white25:
Ха! Спорт))) улыбнули, япы с такого объёма 180-200 сил снимали году так в 91, Integra, civic type r, а сегодня с такой мощностью обычные авто на каждый день выпускают! Ладе до спорта, как до луны пешком!
Они были Евро 5?В гражданской конфигурации? А почему сейчас не "снимают"?Разучились? Лада Революшн с 1,6 8 - клапанного(!!!) имела 260 сил. И? Зачем гоночные технологии сравнивать с гражданскими?
12
4
Ответить
Алексей 2110:
Сзади диски или барабаны ?
Ну, если уж у Калины и Гранты диски сзади, то глупо предполагать, что у Весты барабаны. Вы так не думаете?
5
1
Ответить
Lluther:
Интересная цена, но такая начинка, как 150 л.с. и 18 катки - это не для рядового потребителя продукции ВАЗ. Налог будет уже далеко не "жигулевский", резина на такие каточки - это вам не на 14-15 "дунлоп" или "каму" покупать. Внешне, конечно, ничего, а салон? Дешевый кожзам на руле и сиденья а-ля "рикара"? А остальное все от стандартной весты с дубплатиском? Ну, хз.
Тут половина почитателей руля "оттуда" с Вами несогласится: по их мнению, Лады в базе должны иметь мотор от 500 сил, с полным приводом и расходом 3 литра. Ну и, конечно, в комплектации "Бентли курит" должна стоить около 250 тысяч рублей. А вы тут правду-матку рубите, дескать сделать мотор и сопутствующие элекменты мощнее, то и обслуга и цена подрастет. За что Вы их так? :)
А если серьезно, то эта машина и рассчитана не на покупателя, вытряхнувшего последнее из карманов, а на человека, могущего позволить себе выбор: 800-900 тыс либо за банальный Рио, либо за Весту "не как у всех".
А если серьезно, то эта машина и рассчитана не на покупателя, вытряхнувшего последнее из карманов, а на человека, могущего позволить себе выбор: 800-900 тыс либо за банальный Рио, либо за Весту "не как у всех".
10
3
Ответить
white25:
За 600 у нас можно с аукциона MMC colt Ralliart 167 сил 2012г заказать, и отъездить на нем 3 года, меняя только жижи! У меня был такой, бомба а не машина
Почему "был"?
6
1
Ответить
energetik22:
Совершенно согласен. У купехи был совсем другой внешний вид, уже можно было бы сказать псевдо спорт, а так к чему такое название не понимаю.
Это не "название". Это вариант исполнения. Относительно базовой Весты, но никак не базового GT-R.Как и у нескольких десятков японцев,европейцев и прочих, носящих громкие околоспортивные "названия" уже много лет, при этом имея даже менее 100 л.с... Но тут да, ИМ можно, НАМ нельзя....
7
3
Ответить
deepjack:
в предыдущей новости брильянс 150 сил тоже ,и без пафоса и спорта
Так то китайцы. Наши с японцев пример берут:
https://granta-sport.drom.ru/24635/
2
2
Ответить
Сергей:
Помойка это твое место в голове откуда ты говоришь и куда ешь дядя :)
А Вы что со своей головой делаете? Сможете парировать на тот пост более глубокой мыслью?
3
3
Ответить
111 11:
Странно почему ступицы не 5ти болтовые!?
Почему странно? Каковы Ваши критерии перехода с 4 болтов на 5?
2
3
Ответить
Сергей:
Тебе не кажется что ТЫ проявляешь слишком много неуважения, высокомерия и нетерпения к людям - ты кто, зазнавшийся Царь, или Бог?
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
Что нибудь и когда нибудь опустит тебя с небес на землю..
А это, надо полагать, Ваш пример уважения, скромности и терпения к людям?
Сергей:
Помойка это твое место в голове откуда ты говоришь и куда ешь дядя :)
3
4
Ответить
Большой Архар:
Интересно 240 она пойдет ?
Нет. И даже не поедет...А зачем столько?
1
2
Ответить
Навуходоносор 123:
И да, чем меньше дырка тем больше из неё можно вытянуть денег, не забывай. Из твоей тоже кто-нибудь когда-нибудь вытянет.
Ты поэтому терпишь газы в лицо при осмотре?😂
MCV30
2
Ответить
Да что вы тут обсуждаете! Стоить будет в районе 800 тысяч (люкс 1.6 сейчас 730 тр стоит). Тема закрыта.
1
5
Ответить
Flumashina:
лучше знать, зачем трепать и "думать" пальцем в небо...
Лучше бы рассказали что за новый мотор 1.8... это реально прорыв для АвтоВАЗа, такого большого мотора они еще никогда не создавали.
Лучше бы рассказали что за новый мотор 1.8... это реально прорыв для АвтоВАЗа, такого большого мотора они еще никогда не создавали.
На Дроме 2 или 3 статьи было про этот мотор. В течении последних пары месяцев. Куда уж больше-то? А узнаем про цены, как выйдет в серию. Пока можно только гадать. Учитывая, что Калина НФР 700 с гаком, тут , наверное, 800 с гаком...
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Ого, прям квинтэсенция! тут этого не хотят понять, живут только сегодняшним днём.
Благодаря таким как ты, и прочим виолончелистам.
MCV30
2
3
Ответить
Навуходоносор 123:
Вы слегка не поняли процитированный пост. У нас и так самые дешёвые машины в мире, хоть отечественные хоть импортные. Чем ещё вы не довольны, ещё дешевле надо? Может доходами недовольны? Так это не проблема государства, это Ваша личная проблема и всегда была лично проблемой индивидуума.
Я все прекрасно понял - мне просто скучно было. Вот и решил с упертыми попереписываться - убедиться, что первый канал нам не врет и в России действительно самые дешевые автомобили в мире. )))
3
3
Ответить
shin.demo.koros:
То что у нас не будет авто в два раза дешевле (а также остальных радостей жизни) - уже и так понятно (Крым наш же). Не будет таких цен, но ведь были до пошлин и могли бы такими же остаться, если бы не необходимость поддержки любимого нашепрома, без которого, как теперь выясняется на форуме, Россия в тот же день развалится...
Ответить
Интересно! Думаю, что если с ценой угадают, то спрос будет.
Ответить
Constantine Pl:
как надоело доказывать дромовским обезьянам что если убрать пошлины то они все равно не смогут купить иномарку, потому что местное производство загнется, рубль упадет ниже плинтуса и эти иномарочные ведра в рублевом эквиваленте будут стоить раза в 2 больше чем сейчас.
И, кстати, если на секунду задержишься, перед тем как пойти в х_уй и свое сообщение прочтешь, то может до тебя дойдет немного, что не все на первом канале чистая правда. Ты сам пишешь
Constantine Pl:
если убрать пошлины...местное производство загнется
. Задай себе вопрос - "А почему оно загнется?". У нас же самые дешевые иномарки в мире. Значит при отмене пошлин ничего не изменится, хотя нет -
Constantine Pl:
иномарочные ведра в рублевом эквиваленте будут стоить раза в 2 больше чем сейчас"
. Капитан очевидность застрелится от такой логики.
3
5
Ответить
Вопрос для редакции Дрома: делали ли статью о том как в других странах обстоят дела с конкурентной борьбой местного автопроизводителя и импортеров. Сделать статью, возможно с небольшим экскурсом в историю, о том были ли прецеденты, когда автогиганты использовали лобби в высших кругах власти для устранения конкуренции на рынке. Чем заканчиваются такие случаи и т.д. Внести небольшую ясность на живых примерах других стран, по аналогии с рубрикой "дороги мира". Спасибо!
7
2
Ответить
shin.demo.koros:
То что у нас не будет авто в два раза дешевле (а также остальных радостей жизни) - уже и так понятно (Крым наш же). Не будет таких цен, но ведь были до пошлин и могли бы такими же остаться, если бы не необходимость поддержки любимого нашепрома, без которого, как теперь выясняется на форуме, Россия в тот же день развалится...
Да, без нашей промышленности страны не будет, возможно вы и сдаете пару квартир в своем городе, и вам хорошо без нашепрома живется, а вот мой родной Липецк, в 90-х более менее не жалкое существование влачил, благодаря нашепрому (НЛМК, Стинол). Сейчас да, там много других предприятий понаоткрывалось, есть немножко разнообразия. Плюс сельское хоз-во, получило приличный импульс.
И да, Крым наш! Вот вам выдержка с ленты Тасс "В Севастополе налоговые поступления в бюджет в первом квартале увеличились на 85%.... и составили 2,08 млрд рублей". Сколько ваш город за прошедший квартал дал?
И еще, не знаю как вы, а я помню то время когда мы страну меняли на видаки, кока-колу и жвачки со вкладышами (я тогда во 2-ом классе учился). Хорошо получилось, поменяли, колы валом, жвачек полно, правда без вкладышей и видаки уже бесплатно раздают, т.к. лень на свалку нести.
И да, Крым наш! Вот вам выдержка с ленты Тасс "В Севастополе налоговые поступления в бюджет в первом квартале увеличились на 85%.... и составили 2,08 млрд рублей". Сколько ваш город за прошедший квартал дал?
И еще, не знаю как вы, а я помню то время когда мы страну меняли на видаки, кока-колу и жвачки со вкладышами (я тогда во 2-ом классе учился). Хорошо получилось, поменяли, колы валом, жвачек полно, правда без вкладышей и видаки уже бесплатно раздают, т.к. лень на свалку нести.
10
2
Ответить
Golf:
Китаец в соседней новости круче в разы при похожей цене.
Вот так и рождаются байки и сплетни. Старушки с лавочки нервно теребят платочки;) . Еще цена не названа, а о ней уже некоторые одаренные знают;)
Мой отзыв: Лада Калина 2014
6
3
Ответить
Андрей Хворых:
Да, без нашей промышленности страны не будет, возможно вы и сдаете пару квартир в своем городе, и вам хорошо без нашепрома живется, а вот мой родной Липецк, в 90-х более менее не жалкое существование влачил, благодаря нашепрому (НЛМК, Стинол). Сейчас да, там много других предприятий понаоткрывалось, есть немножко разнообразия. Плюс сельское хоз-во, получило приличный импульс.
Я хоть где-нибудь писал, что нужно закрывать заводы и свое производство? Я писал, что если уберут пошлины - загнется Автоваз, который и так убыточен. Если вместо него откроют нормальный завод и будут производить автомобили по нормальным ценам - я обеими руками "За"!
Андрей Хворых:
И да, Крым наш! Вот вам выдержка с ленты Тасс "В Севастополе налоговые поступления в бюджет в первом квартале увеличились на 85%.... и составили 2,08 млрд рублей". Сколько ваш город за прошедший квартал дал?
И куда пойдут эти деньги в итоге? Выдержка из RG: "Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение правительства о программе поддержки автопрома на 2016 год. Общий объем финансирования составит около 50 миллиардов рублей". Не все, конечно, получит Автоваз единолично, однако...
3
3
Ответить
Lifterman:
Почему "был"?
Видимо взорвался). Он же сам пишет, что это бомба, а не машина;).
6
2
Ответить
Lluther:
да все барыги из ваших мухосрансков и приперлись, тут белого человека днем с огнем не встретишь... одни провинциальные морды ))) и эти же морды потом рассказывают, как в Москве все зажрались, хотя сами тут и жрут, парадокс...
Что значит "белый человек"? Москвич?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
2
Ответить
тойот-койот:
спортивного в ней только оттенок цвета вижу.
Спорт и на Оке может быть спорт. Если где-то, допустим, требования мощность до 150лс и масса до 1300 кг, то Веста вполне соотвествует.
10 лет на Accord CL3
5
Ответить
Будь у меня 900 тыщ на машину новую выбрал бы точно её а не попсовый в(в+) от иномарок. Таз хоть свое родное(теперь уже отчасти к сожалению). Запчасти? Валом(на двигу так точно)! И кто бы что не говорил на её массу 150 коней нормально. Уж точно не будет проблем с обгоном(в рамках разумного). Ну а дальше хоть квадбитурбо колхозить. Этож ТАЗ!!! А так плАчу по 21106 и желаю всем нескучных вёдер!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
10
3
Ответить
Qingbo:
Cамим вряд ли выйдет дешевле,скорее еще дороже))
Все таки у заводского отделения есть несколько большие возможности
Плюс время тратить
Все таки у заводского отделения есть несколько большие возможности
Плюс время тратить
не переоценивайте "заводы" с приданием этому слову какой-то магии. Не боги машины делают. А лишнего посредника у которого что-то простое по документам стоит дорого убрать - святое дело.
Хотя некоторые верят что в "официальном сервисе" и масло лучше меняют.
Хотя некоторые верят что в "официальном сервисе" и масло лучше меняют.
2
1
Ответить
Найди 2 отличия...
Nissan Cedric 1999
Nissan Elgrand NE51
Toyota Estima MCR40 2005
Toyota Mark 2 Tourer V 1997
Nissan Elgrand NE51
Toyota Estima MCR40 2005
Toyota Mark 2 Tourer V 1997
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
1
Ответить
shin.demo.koros:
Я хоть где-нибудь писал, что нужно закрывать заводы и свое производство? Я писал, что если уберут пошлины - загнется Автоваз, который и так убыточен. Если вместо него откроют нормальный завод и будут производить автомобили по нормальным ценам - я обеими руками "За"!
Да вы сказали "...если бы не необходимость поддержки любимого нашепрома, без которого, как теперь выясняется на форуме, Россия в тот же день развалится..." не сузив до рамок ВАЗа.
"нормальный завод и будут производить автомобили по нормальным ценам" - http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/sandero/ от 515000 руб 1.2 79 л.с. с некрашенными бамперами (вот это да, нормальная человеческая цена завидуем).
https://www.renault.ru/vehicles/range/sandero.html от 429 900 1.6 82 л.с. у нас нет версий с некрашеными бамперами (проклятые пошлины и АВТОВАЗ) А так же прогуляйтесь на http://www.volkswagen.ru/ru.html и http://www.volkswagen.de/de.html, и осыпьте проклятиями Калугу и ГАЗ.
Без пошли не будет смысла не только в ВАЗе, но и медными тазами накроются заводы во Владивостоке(Мазда), Ижевске(Ниссан+Лада), Набережных Челнах (Форд, Камаз), Калуге (Фолькс и немного Митсубисии, Ситроены и Пежо), Питере(Форд, Хундай, Тоета, Ниссан), Калининграде (Киа помему БМВ там собирают), Да и ГАЗу в Нижнем достанется (кроме ГАЗелей там еще VW собирают и шкоды). А не так давно в Самаре Бош открыли завод на котором делают АБС, завод свечечей зажигания Бош в Энгельсе, где-то в тех же краях Федерал Могул открыл заводик по производству деталей для того же ВАЗа. В Калуге уже куча заводов производящих компоненты в т.ч. двигателей, где-то находил информацию, что 2/3 литых дисков поставляемые на все эти заводы, делаются в Красноярске. И это только вершина айсберга, а уже какая обширная география, и сколько людей на всех этих предприятиях работают. И без пошлин, они будут на улице, разглядывать старые коллекции вкладышей "Турбо".
А с убытками закончил и Хундаевский завод в Питере, около 1 млрд убытков по итогам 2015. А они там не собрали ни одного движка, не выпустили ни одной новой модели.
shin.demo.koros:
И куда пойдут эти деньги в итоге? Выдержка из RG: "Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение правительства о программе поддержки автопрома на 2016 год. Общий объем финансирования составит около 50 миллиардов рублей". Не все, конечно, получит Автоваз единолично, однако...
В первую очередь в банки. Основные инструменты поддержки нашего автопрома это субсидирование процентной ставки по кредиту + скидка по утилизации(или трейд ин) Да, 40 тыс. руб серьезно могут порадовать покупателей только ВАЗа, ГАЗа, УАЗа и базовых комплектаций Солярисов и Рио. Но заметное снижение %по кредиту (2/3 ставки ЦБ) как раз хорошее более дорогим Хундаю, Киа, Форду, Фольксвагену. В добавок в эту сумму входит "плюшки" покупателям грузовиков плюс программа обновления парка автобусов в городах, там по-моему, до 1 млн субсидия на каждый автобус, приобретаемый регионом.
7
2
Ответить
Навуходоносор 123:
С кучей, Владивосток уныл по сравнению с большинством.
Владивосток входит в десятку красивейших городов у моря, сынок
26
6
Ответить
смотрится красиво, только спойлер надо красить под цвет машины, а то выглядит как инородное тело. Хотя здесь практически все ставят позорные мухобойки в чёрном цвете, и думают, что это красиво.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
1
Ответить
Внешне вообще никаких отличий
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2008
1
Ответить
Норм, сразу под такси покрашена. Ребята будут довольны.
3
1
Ответить
Кто то купил и затюнил весту. Наврятли она такой будет. Катки УГ
5
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Владивосток входит в десятку красивейших городов у моря, сынок
Они думают тут перекупы в центре машины продают в спортивных костюмах и туфлях на босую ногу....
9
1
Ответить
это для такси версия
Честность и порядочность будут осмеиваться и никому не станут нужны. (Аллен Даллес)
3
1
Ответить
Кто здесь ставит дизлайки ваще не пойму))) видимо пользователи с запада ибо на Юге это ***** не считают за автомобиль. уж тем более слово спорт выражает лишь смех.
5
5
Ответить
shin.demo.koros:
Вопрос для редакции Дрома: делали ли статью о том как в других странах обстоят дела с конкурентной борьбой местного автопроизводителя и импортеров. Сделать статью, возможно с небольшим экскурсом в историю, о том были ли прецеденты, когда автогиганты использовали лобби в высших кругах власти для устранения конкуренции на рынке. Чем заканчиваются такие случаи и т.д. Внести небольшую ясность на живых примерах других стран, по аналогии с рубрикой "дороги мира". Спасибо!
О, это будет воистину шаблоноразрывная для многих статья.
Навуходоносор 123:
Действительно, сделают ВАЗ с 250 лс за 1 млн, кто её купит, ещё и налог тысяч 40. Это всего лишь быстрая машинка эконом-класса такая же как и Витс РС и прочие недоспорты.
Просто от приставки "спорт" у народа начинает пригорать. А можно просто назвать Lada Vesta Dynamic, и всё будет в порядке.
Иностранный Агент
Мои отзывы: Hyundai Kona Electric 2021, Kia Ray 2011
7
Ответить
Навуходоносор ты на Владивосток не гони! Это самый обалденный город! Побывав там раз обязательно хочется вернуться!!! Я был во многих городах россии от запада до дальнего востока! Владик - тот город куда бы я шагнул отдыхать!
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
7
1
Ответить
90-е Япония:
Тойота 4а-ge 1.6л 165л.с.
Ниссан sr16ve 1.6л 175л.с.
Хонда b16a vtec 1.6л 185л.с.
Тойота 4а-ge 1.6л 165л.с.
Ниссан sr16ve 1.6л 175л.с.
Хонда b16a vtec 1.6л 185л.с.
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
10
5
Ответить
VG POWER:
Навуходоносор ты на Владивосток не гони! Это самый обалденный город! Побывав там раз обязательно хочется вернуться!!! Я был во многих городах россии от запада до дальнего востока! Владик - тот город куда бы я шагнул отдыхать!
Мне не хочется, недели хватило. Хочется только если нормальных городов никогда не видел.
3
3
Ответить
Навуходоносор 123:
Мне не хочется, недели хватило. Хочется только если нормальных городов никогда не видел.
Мне вот москва не понравилась! Большая помойка и люди как роботы в системе!, единственное что норм это дороги и быстрое движение, а так поскорей хотелось свалить оттуда
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
9
1
Ответить
В Субару занервничали.
Toyota Corona EXiV 2.0 МКПП LSD
3
3
Ответить
white25:
Ха! Спорт))) улыбнули, япы с такого объёма 180-200 сил снимали году так в 91, Integra, civic type r, а сегодня с такой мощностью обычные авто на каждый день выпускают! Ладе до спорта, как до луны пешком!
Разве где то было написано что это спорткар, просто спортивный пакет в основном на улучшение внешнего вида ориентированный, многие мировые производители так делают. Плюс еще движок порезвее, настройки более острые. Может до спорта и действительно как до луны, но это ей не помешает двух литровых марковок напяливать )
Мой отзыв: Mercedes-Benz C-Class 1998
6
3
Ответить
расмешили епт) 150 коней - спорт!!
4
5
Ответить
Хач тюнинг не более того
-
4
1
Ответить
тойот-койот:
спортивного в ней только оттенок цвета вижу.
лично я вижу только спойлер, вот и весь спорт
EMEX38 - все автозапчасти Иркутска!
www.автозапчасти.сайт
www.автозапчасти.сайт
4
1
Ответить
Юрий:
нафига козе баян?
чтобы семечки щелкать...
1
Ответить
Kyojima:
А можно просто назвать Lada Vesta Dynamic, и всё будет в порядке.
ну слово Dynamic тоже не всем понятное будет. "что? Динамик? Это с большим динамиком будет?" на самом деле приписка спорт вполне нормальный, проверенный временем, маркетинговый ход. Все уже знаю что если "спорт", значит быстрее, если "спорт" значит агрессивный обвес.
Sport - это вообще исключительно для для людское массы. ширпортеб если так угодно. Реальный спорт называется по другому. например lada wtcc. по типу гонки, в которой она участвует. стоит под лям евро. Кто нибудь хочет купить?
Sport - это вообще исключительно для для людское массы. ширпортеб если так угодно. Реальный спорт называется по другому. например lada wtcc. по типу гонки, в которой она участвует. стоит под лям евро. Кто нибудь хочет купить?
3
1
Ответить
FarEast©:
Кто то купил и затюнил весту. Наврятли она такой будет. Катки УГ
Владельцы мини куперов так не думают;). Ведь именно эти катки поставили на Весту. Естественно, что в серийной Весте спорт будут другие, а пока, настраивая машину, сгодятся и такие.
2
3
Ответить
Навуходоносор 123:
Сколько стоят японские авто? В 2 или 3 раза дороже? не думаю что эта Веста будет дороже 800. Так смысл языком трепать.
Ну если брать Civic Typer R, Integra Type R, то цена хорошей Integr"ы в районе 500 тысяч, за машину 2000-х, а сколько стоит Веста?
4
2
Ответить
да *****о очередное, больше чем уверен. С каждым новым выпуском "лады" только и слышно - Ну теперь то машины высокого качества и уровня комфорта... Что калина, что калина спорт, потом гранта..А на деле та же 10-ка . Ну теперь хоть внешний вид приличный и то спустя 16-20 лет и если значок позорного концерна убрать.
4
3
Ответить
тойот-койот:
спортивного в ней только оттенок цвета вижу.
Раньше много было запорожцев в этом спортивном оттенке))))
6
Ответить
Виталий Филиппов:
Да.. ценник зарешает. Если будет норм - будут брать
Откуда он будет норм?))) и у всех надежда перед выходом нового эконома, что если цена будет норм,то то то ))))) а она будет как обычно неадекват))
2
1
Ответить
Constantine Pl:
ну слово Dynamic тоже не всем понятное будет. "что? Динамик? Это с большим динамиком будет?" на самом деле приписка спорт вполне нормальный, проверенный временем, маркетинговый ход. Все уже знаю что если "спорт", значит быстрее, если "спорт" значит агрессивный обвес.
Sport - это вообще исключительно для для людское массы. ширпортеб если так угодно. Реальный спорт называется по другому. например lada wtcc. по типу гонки, в которой она участвует. стоит под лям евро. Кто нибудь хочет купить?
Sport - это вообще исключительно для для людское массы. ширпортеб если так угодно. Реальный спорт называется по другому. например lada wtcc. по типу гонки, в которой она участвует. стоит под лям евро. Кто нибудь хочет купить?
Согласен с вашей точкой зрения.
Иностранный Агент
4
Ответить
АвтоГорожанин:
А зачем "спорт" если все дороги в ямах? Мазохисты чтоли? Или от водяры уже не разумеете ничего?
а зачем спать ложится если утром вставать?а заченм жрать если все равно в туалет идти?достали впёрды дромотупиков
3
2
Ответить
дром будет на тест брать? в желтом цвете обязательно)
Добавьте, пожалуйста, в "Яндекс.Пробки" слой "Яндекс.Ямки". Оч. нужно.
Мой отзыв: Mitsubishi Galant 1990
Ответить
Если в России вбубенили спорт-версию к модели авто, значит ей кирдык.
(Народная примета)
(Народная примета)
3
1
Ответить
Дром возьмёт на тест? )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
Ответить
Даёшь коробас от клио спорт с кулачковой блокировкой и керамическим сцеплением!
А так-то "sport" тут название комплектации для возбуждения мозгов особо впечатлительных личностей. Это как назвать дастер терраном - мостов и раздатки у него от этого не появится.
А так-то "sport" тут название комплектации для возбуждения мозгов особо впечатлительных личностей. Это как назвать дастер терраном - мостов и раздатки у него от этого не появится.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
8
Ответить
Владислав Пеньков:
Ну если брать Civic Typer R, Integra Type R, то цена хорошей Integr"ы в районе 500 тысяч, за машину 2000-х, а сколько стоит Веста?
В 2032 году эта лада тоже будет стоить рублей 300. Давайте так новая Integr-а против новой лады? И б/у лада протиы б/у Integr-ы, так справедливее будет. https://abakan.drom.ru/lada/211... - вот например турбовая четырка стоимостью 350 и год посвежее будет. Или вот турбовая калина, в ней сидеть поприятнее чем в четырке на мой вкус - https://tuymazy.drom.ru/lada/ka... ценник 220
Мой отзыв: ГАЗ 3110 Волга 2000
5
2
Ответить
Навуходоносор 123:
Ок, неголословно: стоит отойти на пару метров от мест подготовленных к Саммиту тут же попадаешь в помойку, куча машин, пешеходу просто негде ходить, паркинги стихийные, дороги отвратные, водители дикие, безбарьерной среды нет вообще, общественный транспорт слабо развит, хамское отношение практически во всех государственных учреждениях и большинстве магазинов, образование образование слабое цены не соответствуют никаким разумным критериям. Продолжать? Сравнивать с Казанью, Москвой, Питером, Новосибирском, Кемерово, Белгородом, Воронежем, Барнаулом, набережными Челнами и кучей других городов (про заграницу промолчу), хоть и не идеальных, но на голову-две-три выше.
Бывал в Москве весной. На тротуарах снежная каша, метро чумазое, люди по эсколаторам бегают суровые. По вечерам у входа в метро бичи в ряд по 10 человек сидят. Фанаты почти все - быки бешеные орут и внешне свирепые. Попали в метро в день футбола - омона на станциях человек по 50 в касках и брониках. На обочинах улиц попадаются брошенные машины без колес и стекол!!! Водители дикие! Если пробка, то занимают свою полосу и встречную. Злые. Посмотрите к примеру видео стопхама во Владивостоке и Москве. Москвичи через одного в драку лезут и что то доказывают.
Так что в чем то выше, а в чём то также, либо ниже.
Так что в чем то выше, а в чём то также, либо ниже.
6
Ответить
VG POWER:
90-е Япония:
Тойота 4а-ge 1.6л 165л.с.
Ниссан sr16ve 1.6л 175л.с.
Хонда b16a vtec 1.6л 185л.с.
Тойота 4а-ge 1.6л 165л.с.
Ниссан sr16ve 1.6л 175л.с.
Хонда b16a vtec 1.6л 185л.с.
поставь евро 5 и посчитай силы...
7
4
Ответить
а мне нравится машинка.современный вид в меру мощный двигатель..а на дромоплакс плевать
5
3
Ответить
А вот фото свежайшего "Civic RS". Ощущение, что сперли дизайнерскую идею именно у "ВАЗ", только исполнили все на более модном и современном уровне.
Мой отзыв: Opel Astra 2013
3
5
Ответить
Навуходоносор 123:
Ок, неголословно: стоит отойти на пару метров от мест подготовленных к Саммиту тут же попадаешь в помойку, куча машин, пешеходу просто негде ходить, паркинги стихийные, дороги отвратные, водители дикие, безбарьерной среды нет вообще, общественный транспорт слабо развит, хамское отношение практически во всех государственных учреждениях и большинстве магазинов, образование образование слабое цены не соответствуют никаким разумным критериям. Продолжать? Сравнивать с Казанью, Москвой, Питером, Новосибирском, Кемерово, Белгородом, Воронежем, Барнаулом, набережными Челнами и кучей других городов (про заграницу промолчу), хоть и не идеальных, но на голову-две-три выше.
ну нет..уж кемерово и новосиб никак не красивей владика...во владивостоке есть свой шарм и вообще город развивается быстро ,езжу туда очень часто и все вижу.а еще там девченки краасиивыыыее
1
Ответить
Значит Веста со 150 лошадями не спорт, а например Тойота витц RS до фига гонка.
6
1
Ответить
Андрей Хворых:
Да вы сказали "...если бы не необходимость поддержки любимого нашепрома, без которого, как теперь выясняется на форуме, Россия в тот же день развалится..." не сузив до рамок ВАЗа.
"нормальный завод и будут производить автомобили по нормальным ценам" - http://www.dacia.ro/modele-si- preturi/sandero/ от 515000 руб 1.2 79 л.с. с некрашенными бамперами (вот это да, нормальная человеческая цена завидуем).
https://www.renault.ru/vehicles/range/sandero.html от 429 900 1.6 82 л.с. у нас нет версий с некрашеными бамперами (проклятые пошлины и АВТОВАЗ) А так же прогуляйтесь на http://www.volkswagen.ru/ru.html и http://www.volkswagen.de/de.html, и осыпьте проклятиями Калугу и ГАЗ.
Без пошли не будет смысла не только в ВАЗе, но и медными тазами накроются заводы во Владивостоке(Мазда), Ижевске(Ниссан+Лада), Набережных Челнах (Форд, Камаз), Калуге (Фолькс и немного Митсубисии, Ситроены и Пежо), Питере(Форд, Хундай, Тоета, Ниссан), Калининграде (Киа помему БМВ там собирают), Да и ГАЗу в Нижнем достанется (кроме ГАЗелей там еще VW собирают и шкоды). А не так давно в Самаре Бош открыли завод на котором делают АБС, завод свечечей зажигания Бош в Энгельсе, где-то в тех же краях Федерал Могул открыл заводик по производству деталей для того же ВАЗа. В Калуге уже куча заводов производящих компоненты в т.ч. двигателей, где-то находил информацию, что 2/3 литых дисков поставляемые на все эти заводы, делаются в Красноярске. И это только вершина айсберга, а уже какая обширная география, и сколько людей на всех этих предприятиях работают. И без пошлин, они будут на улице, разглядывать старые коллекции вкладышей "Турбо".
А с убытками закончил и Хундаевский завод в Питере, около 1 млрд убытков по итогам 2015. А они там не собрали ни одного движка, не выпустили ни одной новой модели.
В первую очередь в банки. Основные инструменты поддержки нашего автопрома это субсидирование процентной ставки по кредиту + скидка по утилизации(или трейд ин) Да, 40 тыс. руб серьезно могут порадовать покупателей только ВАЗа, ГАЗа, УАЗа и базовых комплектаций Солярисов и Рио. Но заметное снижение %по кредиту (2/3 ставки ЦБ) как раз хорошее более дорогим Хундаю, Киа, Форду, Фольксвагену. В добавок в эту сумму входит "плюшки" покупателям грузовиков плюс программа обновления парка автобусов в городах, там по-моему, до 1 млн субсидия на каждый автобус, приобретаемый регионом.
Ну не идет у нас дело с автомобилями если, что теперь? Никто же не убивается по поводу отсутствия производственной базы для создания микропроцессоров в России и производства своих компьютеров (Кроме "Эльбруса 401" за почти полляма, созданного по технологиям 10 летней давности). Живем же как-то, покупаем компьютерную технику, а также сотовые телефоны за бугром. И есть сборочные предприятия иностранных компаний на территории России - рабочими местами обеспечивают россиян...
И мы ушли от изначального вопроса - будут или не будут автомобили иностранного производства в 2 раза дешевле при отсутствии пошлин. Усираются некоторые прям, доказывают, что дешевле некуда. НО пошлина есть в размере 48% и она прилипает к цене машины в момент ввоза в Россию, значит эта машина на границе в два раза дешевле!
2
3
Ответить
Спойлер установили, а покрасить забыли))
Ascot Innova 2.0 MTM 1994г
Accord 1.8 atm 2000г
Saber 2.5 2001г
Honda The Power of Dreams!!!
Accord 1.8 atm 2000г
Saber 2.5 2001г
Honda The Power of Dreams!!!
Мой отзыв: Honda Ascot Innova 1994
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Равносильно умственной отсталости читать через строчку. Я там был в командировке. Ничего потрясающего, кроме грязи и потрясающей неблагоустроенности в паре метров от отреставрированных к Саммиту мест. В России вообще мало потрясающих городов, в отличии от Европы, и Владик к ним уж точно не относится. Про открытых и добродушных людей поржал, может в Приморье они и такие, но не в столице региона.
Все это субъективно.
Повторюсь, можно подобное впечатление вынести из любого города.
Но то, что Владивосток один из самых интересных и необычных городов на востоке страны (при всех его недостатках) - факт.
Повторюсь, можно подобное впечатление вынести из любого города.
Но то, что Владивосток один из самых интересных и необычных городов на востоке страны (при всех его недостатках) - факт.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
Ответить
Евгений:
Значит Веста со 150 лошадями не спорт, а например Тойота витц RS до фига гонка.
Кто Вам сказал что Витц RS гонка? Просто очень шустрый авто, ну а если на турбине в 160 сил то да - гонка, его и турбо субарь фиг догонит..
2
2
Ответить
Raven:
Все это субъективно.
Повторюсь, можно подобное впечатление вынести из любого города.
Но то, что Владивосток один из самых интересных и необычных городов на востоке страны (при всех его недостатках) - факт.
Повторюсь, можно подобное впечатление вынести из любого города.
Но то, что Владивосток один из самых интересных и необычных городов на востоке страны (при всех его недостатках) - факт.
Точно. И интересность Владивостока начинается прямо с его аэропорта в котором, выходя из коробки здания на улицу сразу попадаешь под дождь, ибо там не предусмотрено навеса перед входом, посему невозможно просто так дойти сухим до своей машины или остановки автобуса. Это факт.
Иностранный Агент
4
1
Ответить
что за спорт такой со 150 -140 л.с ? это же обычный овощной мотор
2
3
Ответить
Ей не будет равных на дороге, как когда их не было для 106й
3
Ответить
shin.demo.koros:
Ну не идет у нас дело с автомобилями если, что теперь? Никто же не убивается по поводу отсутствия производственной базы для создания микропроцессоров в России и производства своих компьютеров (Кроме "Эльбруса 401" за почти полляма, созданного по технологиям 10 летней давности). Живем же как-то, покупаем компьютерную технику, а также сотовые телефоны за бугром. И есть сборочные предприятия иностранных компаний на территории России - рабочими местами обеспечивают россиян...
И мы ушли от изначального вопроса - будут или не будут автомобили иностранного производства в 2 раза дешевле при отсутствии пошлин. Усираются некоторые прям, доказывают, что дешевле некуда. НО пошлина есть в размере 48% и она прилипает к цене машины в момент ввоза в Россию, значит эта машина на границе в два раза дешевле!
Ну вот в Румынии пошлин на "дачу" нет:
http://www.dacia.ro/modele-si- preturi/sandero/ от 515000 руб 1.2 79 л.с. с некрашенными бамперами.
А теперь смотрим как у нас в ДВА раза дороже:
https://www.renault.ru/vehicles/range/sandero.html от 429 900 1.6 82 л.с. у нас нет версий с некрашеными бамперами.
Думаете Рено-Ниссан благотворительная организация, которая даже без пошлин, будет продавать вам в России машину, произведенную в Европе, за 250 000 руб, место 7000 эвро в Европе? Ну - ну! А еще Дед Мороз приходит каждый новый год, и конфетки под елкой оставляет!
shin.demo.koros:
Живем же как-то, покупаем компьютерную технику
вот именно, как-то. Недавно попался анализ товарообмена Сибирского Федерального округа и Китая, так вот, более 50%(!) это древесина!!! Более половины поступлений в Федеральный бюджет это доходы от продажи ресурсов!!! Т.е. продолжаем менять ценные ресурсы на "бусы".
3
1
Ответить
Андрей Хворых:
Думаете Рено-Ниссан благотворительная организация, которая даже без пошлин, будет продавать вам в России машину, произведенную в Европе, за 250 000 руб, место 7000 эвро в Европе? Ну - ну!
А почему Вы так уверены, что не будет - сейчас же продает.
Гипотетическая ситуация - отменили заградительные пошлины. Иномарки, поставляемые в Россию при прохождении таможни не обрастают дополнительной двукратной стоимостью (пусть это продлится не так долго - месяц, квартал, полгода). На рынке появляются солярисы/рио/поло не в два раза дешевле, нет. Будут ниже на 50-80 тыс. Насколько уменьшится количество желающих взять Весту и ХРэй при сходной комплектации с корейцами и немцами, при условии что последние будут стоить на 50-80 килорублей дешевле. Думаю - немного. Автоваз окажется перед выбором - снижать цены или сдохнуть. И снизят как миленькие, откроются неожиданные резервы для возможности подвинуться на эти же 50-80 тыс., а то и больше.
Только когда конкуренция прижмет - будут искать возможности оптимизировать производство. Поставщиков может начнут выбирать не исходя из общинно-родовых связей, а соотношения цена/качество. В аукционы не 70% цена на откат будет заложено, а 50% и т.д.
Гипотетическая ситуация - отменили заградительные пошлины. Иномарки, поставляемые в Россию при прохождении таможни не обрастают дополнительной двукратной стоимостью (пусть это продлится не так долго - месяц, квартал, полгода). На рынке появляются солярисы/рио/поло не в два раза дешевле, нет. Будут ниже на 50-80 тыс. Насколько уменьшится количество желающих взять Весту и ХРэй при сходной комплектации с корейцами и немцами, при условии что последние будут стоить на 50-80 килорублей дешевле. Думаю - немного. Автоваз окажется перед выбором - снижать цены или сдохнуть. И снизят как миленькие, откроются неожиданные резервы для возможности подвинуться на эти же 50-80 тыс., а то и больше.
Только когда конкуренция прижмет - будут искать возможности оптимизировать производство. Поставщиков может начнут выбирать не исходя из общинно-родовых связей, а соотношения цена/качество. В аукционы не 70% цена на откат будет заложено, а 50% и т.д.
3
3
Ответить
shin.demo.koros:
И мы ушли от изначального вопроса - будут или не будут автомобили иностранного производства в 2 раза дешевле при отсутствии пошлин. Усираются некоторые прям, доказывают, что дешевле некуда. НО пошлина есть в размере 48% и она прилипает к цене машины в момент ввоза в Россию, значит эта машина на границе в два раза дешевле!
вопрос интересный конечно. Но вот ради интереса посмотрел цены на официальных сайтах одного производителя, соответственно на российском сайте, и сайте страны производителя данного авто вот результат
E 200 135 кВт (184 л. с.) 4 Кол-во цилиндров АКПП 9G-TRONIC 2 880 000,00 руб.
E 200 135 kW (184 PS) 4 Zylinder 9G-TRONIC 45.303,30 Euro что примерно равно 3 321 366,14 руб
Непонятно где же в этой сумме скрылись 48%.
E 200 135 кВт (184 л. с.) 4 Кол-во цилиндров АКПП 9G-TRONIC 2 880 000,00 руб.
E 200 135 kW (184 PS) 4 Zylinder 9G-TRONIC 45.303,30 Euro что примерно равно 3 321 366,14 руб
Непонятно где же в этой сумме скрылись 48%.
3
2
Ответить
shin.demo.koros:
А почему Вы так уверены, что не будет - сейчас же продает.
Гипотетическая ситуация - отменили заградительные пошлины. Иномарки, поставляемые в Россию при прохождении таможни не обрастают дополнительной двукратной стоимостью (пусть это продлится не так долго - месяц, квартал, полгода). На рынке появляются солярисы/рио/поло не в два раза дешевле, нет. Будут ниже на 50-80 тыс. Насколько уменьшится количество желающих взять Весту и ХРэй при сходной комплектации с корейцами и немцами, при условии что последние будут стоить на 50-80 килорублей дешевле. Думаю - немного. Автоваз окажется перед выбором - снижать цены или сдохнуть. И снизят как миленькие, откроются неожиданные резервы для возможности подвинуться на эти же 50-80 тыс., а то и больше.
Только когда конкуренция прижмет - будут искать возможности оптимизировать производство. Поставщиков может начнут выбирать не исходя из общинно-родовых связей, а соотношения цена/качество. В аукционы не 70% цена на откат будет заложено, а 50% и т.д.
Гипотетическая ситуация - отменили заградительные пошлины. Иномарки, поставляемые в Россию при прохождении таможни не обрастают дополнительной двукратной стоимостью (пусть это продлится не так долго - месяц, квартал, полгода). На рынке появляются солярисы/рио/поло не в два раза дешевле, нет. Будут ниже на 50-80 тыс. Насколько уменьшится количество желающих взять Весту и ХРэй при сходной комплектации с корейцами и немцами, при условии что последние будут стоить на 50-80 килорублей дешевле. Думаю - немного. Автоваз окажется перед выбором - снижать цены или сдохнуть. И снизят как миленькие, откроются неожиданные резервы для возможности подвинуться на эти же 50-80 тыс., а то и больше.
Только когда конкуренция прижмет - будут искать возможности оптимизировать производство. Поставщиков может начнут выбирать не исходя из общинно-родовых связей, а соотношения цена/качество. В аукционы не 70% цена на откат будет заложено, а 50% и т.д.
Мне из Ваших выкладок про пошлины одно непонятно. Куча заводов импортных производителей находятся на территории РФ, их товар же не облагается ввозными пошлинами? Если вы скажете сейчас что пошлинами облагаются комплектующие из которых эти машины собираются, то ваша гепотетическая ситуация с отменами пошлин на ВАЗовские модели распространяется в той же степени что и на иномарки, у них доля иностранных комплектующих дичайшая. А вот при осознании этого мы и приходим к
shin.demo.koros:
Живем же как-то, покупаем компьютерную технику
5
2
Ответить
Сергей:
Кто Вам сказал что Витц RS гонка? Просто очень шустрый авто, ну а если на турбине в 160 сил то да - гонка, его и турбо субарь фиг догонит..
А кто сказал, что Веста спорт - гонка? Просто шустрый автомобиль...
3
2
Ответить
Lis04:
вопрос интересный конечно. Но вот ради интереса посмотрел цены на официальных сайтах одного производителя, соответственно на российском сайте, и сайте страны производителя данного авто вот результат E 200 135 кВт (184 л. с.) 4 Кол-во цилиндров АКПП 9G-TRONIC 2 880 000,00 руб. E 200 135 kW (184 PS) 4 Zylinder 9G-TRONIC 45.303,30 Euro что примерно равно 3 321 366,14 руб
Непонятно где же в этой сумме скрылись 48%.
Непонятно где же в этой сумме скрылись 48%.
Вы уже сами частично ответили на свой вопрос. В России же производитель продает каким-то образом на полляма дешевле (13,28%) E200, чем указано на сайте производителя. Сильнее снижать цену ему (производителю) уже не выгодно из-за пошлин, не будет пошлин - при желании производитель может еще подвинуться, все будет зависеть от конкурентной ситуации на рынке.
2
2
Ответить
Почему у большинства праворулеводов такой бзик на "Спорт"? Обидно за свои авто что-ли? Почему "Спорт" ассоциируется у вас с мощностью, скоростью, динамикой? Настолько ограничен кругозор? Бадминтон тоже спорт. И что? Бадминтонисты (или кто они там :)) быстрее всех стометровку бегут? Больше всех от груди жмут? А игроки в бридж, те вообще мутанты силы?!? Что за беднота мышления?С чем звязано? Кто -нибудь из Вашей братии в состоянии хоть одну мысль, логически верную, написать мне в ответ? Или как обычно: все сольются? Хоть один: почему данный маркетинговый ход, на протяжении многих лет массово используемый автопроизводителями (особенно из Японии), вас так затрагивает только в случае его применения нашими автопроизводителями?!? Жду.
5
4
Ответить
Lifterman:
Жду.
Не дождешься:)
1
1
Ответить
PokaVolgovod:
Мне из Ваших выкладок про пошлины одно непонятно. Куча заводов импортных производителей находятся на территории РФ, их товар же не облагается ввозными пошлинами? Если вы скажете сейчас что пошлинами облагаются комплектующие из которых эти машины собираются, то ваша гепотетическая ситуация с отменами пошлин на ВАЗовские модели распространяется в той же степени что и на иномарки, у них доля иностранных комплектующих дичайшая. А вот при осознании этого мы и приходим к
Я вообще-то в данном вопросе не рассматривал ситуации, когда производят на территории России авто из машинокомплектов. Только ситуацию, когда ввозится новый автомобиль из-за бугра под полную пошлину.
1
1
Ответить
shin.demo.koros:
Я вообще-то в данном вопросе не рассматривал ситуации, когда производят на территории России авто из машинокомплектов. Только ситуацию, когда ввозится новый автомобиль из-за бугра под полную пошлину.
Т.е. речь идет о б/у, верно? Или мы все-таки о новых автомобилях говорим? А вообще, даже если мы предположим гипотетическую ситуацию с отменой пошлин, цены никуда не упадут. Вешь на рынке стоит ровно столько, сколько за нее готов платить покупатель. И если рио в более менее нормальной комплектации стоит 750-800, то и без пошлин он будет стоить столько же, только его производство перенесут куда нибудь подальше от наших границ, где стоимость рабочей силы ниже. И да, так сделает не только хендэ, киа, а так же все остальные производители, пошлин же нет, почему бы не сэкономить на стоимости кадров. И в итоге рано или поздно цены действительно упадут, но не из-за отмены пошлин, а из за того что куча народа останется без работы и покупательская способность начнет снижаться.
2
Ответить
PokaVolgovod:
Не дождешься:)
Не сомневаюсь! Как обычно! :)
Ответить
PokaVolgovod:
Т.е. речь идет о б/у, верно? Или мы все-таки о новых автомобилях говорим?
Ну Вы прочитайте хоть то сообщение, которое Вы же и цитируете. Второе предложение, пятое слово в нем - "новый". Рассматриваю ситуацию с ввозом нового автомобиля.
PokaVolgovod:
А вообще, даже если мы предположим гипотетическую ситуацию с отменой пошлин, цены никуда не упадут.
Уже писал выше - упадут, может быть не надолго, все от рынка будет зависеть. Сейчас у поставщиков нет возможности играть с ценой - они зажаты пошлинами. Если пошлины отменят, то эти же киа и хендэ снизят цены не в 2 раза, но поставят цену на несколько десятков тысяч рублей ниже цены на Весту в аналогичной комплектации для своих авто-конкурентов. Будут держать их низкими пока не займут бОльшую часть рынка в сегменте. Кто тогда Весты будет брать (пока она еще сырая, а солярисы/рио уже проверенные авто)? В такой ситуации и Автовазу ничего не останется делать, как менять ценовую политику.
2
Ответить
shin.demo.koros:
Ну Вы прочитайте хоть то сообщение, которое Вы же и цитируете. Второе предложение, пятое слово в нем - "новый". Рассматриваю ситуацию с ввозом нового автомобиля.
Тьфу, пардрн, проглядел.
shin.demo.koros:
Уже писал выше - упадут, может быть не надолго, все от рынка будет зависеть. Сейчас у поставщиков нет возможности играть с ценой - они зажаты пошлинами. Если пошлины отменят, то эти же киа и хендэ снизят цены не в 2 раза, но поставят цену на несколько десятков тысяч рублей ниже цены на Весту в аналогичной комплектации для своих авто-конкурентов. Будут держать их низкими пока не займут бОльшую часть рынка в сегменте. Кто тогда Весты будет брать (пока она еще сырая, а солярисы/рио уже проверенные авто)? В такой ситуации и Автовазу ничего не останется делать, как менять ценовую политику.
Да не поставят они ее ниже. Зачем, если и по такой цене берут, это же не благотворительные конторы, они просто больше заработают вот и все. Откровенно говоря я бы весту и сейчас не взял(При условии что на добить хотя бы сто тыс. было), не из-за якобы гуанного качества, с этим все более или менее нормально, а из за качества внутренней отделки, в корейцах лично мне приятнее сидеть (Здесь рассматриваю верхние комплектации, про минимум говорить не приходится, однозначно веста плюх побольше за относительно небольшие деньги)
Ответить
KuraLexeR:
Если с первым можно просто поспорить, но не охото. То второе вообще уже давно превратилось в забытую легенду, учитывая когда ваше императорское качестве последний раз видело новые оригинальные запчасти. Ладно хоть про безопасность не упомянули. Было бы еще смешнее
За три года НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ, плюсы - полный привод (любая снежно-ледяная гора зимой не почем) вместительный кузов универсал, шустрая, экономичная, что ВЫ там про "безопасность"?? SRSпо сей день целые :)) курите нервно в стороне :) цена 170 тысяч..
2
3
Ответить
PokaVolgovod:
Да не поставят они ее ниже. Зачем, если и по такой цене берут, это же не благотворительные конторы, они просто больше заработают вот и все.
Про то и речь - не благотворительностью производители занимаются. Поэтому в штате компаний орава экономистов сидит и анализирует ситуацию. Если в текущей ситуации компания упускает выгоду в размере пошлин, то при их отмене - можно некоторое время продолжать получать тот же самый доход (и даже больше, увеличив цену), но продавать авто дешевле. В результате будет захват бОльшего куска рынка через вытеснение конкурентов.
2
Ответить
shin.demo.koros:
Про то и речь - не благотворительностью производители занимаются. Поэтому в штате компаний орава экономистов сидит и анализирует ситуацию. Если в текущей ситуации компания упускает выгоду в размере пошлин, то при их отмене - можно некоторое время продолжать получать тот же самый доход (и даже больше, увеличив цену), но продавать авто дешевле. В результате будет захват бОльшего куска рынка через вытеснение конкурентов.
Им проще будет завод увезти в какой-нибудь "гондурас", где рабочий получает в разы меньше чем наш и при этом помимо экономии на пошлинах еще экономить и на ФОТ-е. А на машины цены начнут снижать, когда десятки тысяч людей останутся без работы (Ну закрытие завода автоматом повлечет за собой закрытие кучи смежных предприятий, которые данные заводы обслуживают).
А вот это
А вот это
shin.demo.koros:
то при их отмене - можно некоторое время продолжать получать тот же самый доход (и даже больше, увеличив цену), но продавать авто дешевле
вообще не понял. Как можно продавать авто дешевле, увеличив цену?
2
Ответить
С весом в килограмм 900-1000 тачка поедет очень хорошо!
Мои отзывы: Toyota Crown Majesta 2000, Toyota Corona Premio 1996
Ответить
PokaVolgovod:
А вот это вообще не понял. Как можно продавать авто дешевле, увеличив цену?
Написал же. В текущей ситуации (при наличии пошлин) производитель теряет 48% прибыли в виде пошлин.
Рассмотрим на грубом примере, отбросив наценку дилера, транспортные затраты, утилизационный и прочие сборы, кроме пошлины:
авто в Россию ввезли и у дилера она стоит по цене 100 т.р. Значит до пересечения границы и обрастанием пошлиной авто стоило 52 т.р. (100 т.р. - 48% = 52 т.р.). Именно по такой цене (52 т.р.) производитель решил, что ему выгодно поставлять авто в Россию. Дешевле не выгодно - не будет производитель работать в убыток, дороже - авто будет не конкурентоспособно и его никто не будет брать.
Отменяют пошлины => цена поставляемого в Россию авто 52 т.р., а продается в России оно по 100 т.р. => можно увеличить цену поставляемого авто в пределах от 1 до 47 т.р. и это же авто в результате будет стоить для конечного потребителя дешевле (52 т.р. + 1 т.р. = 53 т.р. < 100 т.р.; 52 т.р. + 47 т.р. = 99 т.р. < 100 т.р.).
Рассмотрим на грубом примере, отбросив наценку дилера, транспортные затраты, утилизационный и прочие сборы, кроме пошлины:
авто в Россию ввезли и у дилера она стоит по цене 100 т.р. Значит до пересечения границы и обрастанием пошлиной авто стоило 52 т.р. (100 т.р. - 48% = 52 т.р.). Именно по такой цене (52 т.р.) производитель решил, что ему выгодно поставлять авто в Россию. Дешевле не выгодно - не будет производитель работать в убыток, дороже - авто будет не конкурентоспособно и его никто не будет брать.
Отменяют пошлины => цена поставляемого в Россию авто 52 т.р., а продается в России оно по 100 т.р. => можно увеличить цену поставляемого авто в пределах от 1 до 47 т.р. и это же авто в результате будет стоить для конечного потребителя дешевле (52 т.р. + 1 т.р. = 53 т.р. < 100 т.р.; 52 т.р. + 47 т.р. = 99 т.р. < 100 т.р.).
3
Ответить
shin.demo.koros:
Написал же. В текущей ситуации (при наличии пошлин) производитель теряет 48% прибыли в виде пошлин.
Рассмотрим на грубом примере, отбросив наценку дилера, транспортные затраты, утилизационный и прочие сборы, кроме пошлины:
авто в Россию ввезли и у дилера она стоит по цене 100 т.р. Значит до пересечения границы и обрастанием пошлиной авто стоило 52 т.р. (100 т.р. - 48% = 52 т.р.). Именно по такой цене (52 т.р.) производитель решил, что ему выгодно поставлять авто в Россию. Дешевле не выгодно - не будет производитель работать в убыток, дороже - авто будет не конкурентоспособно и его никто не будет брать.
Отменяют пошлины => цена поставляемого в Россию авто 52 т.р., а продается в России оно по 100 т.р. => можно увеличить цену поставляемого авто в пределах от 1 до 47 т.р. и это же авто в результате будет стоить для конечного потребителя дешевле (52 т.р. + 1 т.р. = 53 т.р. < 100 т.р.; 52 т.р. + 47 т.р. = 99 т.р. < 100 т.р.).
Рассмотрим на грубом примере, отбросив наценку дилера, транспортные затраты, утилизационный и прочие сборы, кроме пошлины:
авто в Россию ввезли и у дилера она стоит по цене 100 т.р. Значит до пересечения границы и обрастанием пошлиной авто стоило 52 т.р. (100 т.р. - 48% = 52 т.р.). Именно по такой цене (52 т.р.) производитель решил, что ему выгодно поставлять авто в Россию. Дешевле не выгодно - не будет производитель работать в убыток, дороже - авто будет не конкурентоспособно и его никто не будет брать.
Отменяют пошлины => цена поставляемого в Россию авто 52 т.р., а продается в России оно по 100 т.р. => можно увеличить цену поставляемого авто в пределах от 1 до 47 т.р. и это же авто в результате будет стоить для конечного потребителя дешевле (52 т.р. + 1 т.р. = 53 т.р. < 100 т.р.; 52 т.р. + 47 т.р. = 99 т.р. < 100 т.р.).
В смысле "увеличить цену поставляемого в Россию авто" зачем ее увеличивать? Она же и так 52тыс. Я простой вопрос задам, примерно из той же серии что и ваши расчеты.
Ваш товар стоит на границе 100, пошлина 50, продаете за 200(Прибыль 50). Будите ли вы получать прибыль 50, отдавая товар за 150 при отмене пошлин или вы лучше получите прибыль 100?
Ваш товар стоит на границе 100, пошлина 50, продаете за 200(Прибыль 50). Будите ли вы получать прибыль 50, отдавая товар за 150 при отмене пошлин или вы лучше получите прибыль 100?
Ответить
PokaVolgovod:
В смысле "увеличить цену поставляемого в Россию авто" зачем ее увеличивать? Она же и так 52тыс. Я простой вопрос задам, примерно из той же серии что и ваши расчеты.
Ваш товар стоит на границе 100, пошлина 50, продаете за 200(Прибыль 50). Будите ли вы получать прибыль 50, отдавая товар за 150 при отмене пошлин или вы лучше получите прибыль 100?
Ваш товар стоит на границе 100, пошлина 50, продаете за 200(Прибыль 50). Будите ли вы получать прибыль 50, отдавая товар за 150 при отмене пошлин или вы лучше получите прибыль 100?
Здесь два логичных варианта. Если конкуренция отсутствует и продавец - монополист, то цену никто не снизит. А если необходимо еще и вытеснить с рынка других игроков, то цену можно уронить на время на 50, пока не сдохнет конкурент.
Ответить
shin.demo.koros:
Здесь два логичных варианта. Если конкуренция отсутствует и продавец - монополист, то цену никто не снизит. А если необходимо еще и вытеснить с рынка других игроков, то цену можно уронить на время на 50, пока не сдохнет конкурент.
У НАС ЕСТЬ МОНОПОЛИЯ НА ПРОИЗВОДСТВО АВТОМОБИЛЕЙ?! ГДЕ, КОГДА, КТО?! О_о!
Ответить
shin.demo.koros:
Здесь два логичных варианта. Если конкуренция отсутствует и продавец - монополист, то цену никто не снизит. А если необходимо еще и вытеснить с рынка других игроков, то цену можно уронить на время на 50, пока не сдохнет конкурент.
Ну а теперь спокойно. Т.е. отменяем пошлины, роняем цены, АВТОВАЗ дохнет, захватываем рынок, повышает цены, профит. Я правильно вашу мысль понял?
2
Ответить
PokaVolgovod:
Ну а теперь спокойно. Т.е. отменяем пошлины, роняем цены, АВТОВАЗ дохнет, захватываем рынок, повышает цены, профит. Я правильно вашу мысль понял?
Вы хотите сказать, что Автоваз сейчас конкурентоспособен, без пошлин и постоянных дотаций? Мертвое умереть не может.
А если спокойно, то иностранные производители на территории нашей страны сами себе навяжут конкурентную борьбу за потребителя. В результате цены расти не будут на пустом месте.
А если спокойно, то иностранные производители на территории нашей страны сами себе навяжут конкурентную борьбу за потребителя. В результате цены расти не будут на пустом месте.
1
2
Ответить
shin.demo.koros:
Вы хотите сказать, что Автоваз сейчас конкурентоспособен, без пошлин и постоянных дотаций? Мертвое умереть не может.
А если спокойно, то иностранные производители на территории нашей страны сами себе навяжут конкурентную борьбу за потребителя. В результате цены расти не будут на пустом месте.
А если спокойно, то иностранные производители на территории нашей страны сами себе навяжут конкурентную борьбу за потребителя. В результате цены расти не будут на пустом месте.
АВТОВАЗ конкурентен, учитывая объёмы продаж (назовите мне хотябы две массовые модели, сопоставимые по цене с моделями АвтоВАЗа), но речь не об этом. Вы пишите что на пустом месте цены рости не будут, но и падать они так же не будут, их просто незачем снижать. А так называемые дотации в большинстве своём это кредиты, которые не сразу, но всетаки нужно отдавать.
2
Ответить
PokaVolgovod:
АВТОВАЗ конкурентен, учитывая объёмы продаж
Что же все так переживают, что если пошлины убрать, то Автоваз сдохнет, если он конкурентен? Он не конкурентоспособен без бешеной господдержки.
3
Ответить
shin.demo.koros:
Что же все так переживают, что если пошлины убрать, то Автоваз сдохнет, если он конкурентен? Он не конкурентоспособен без бешеной господдержки.
Если пошлины убрать, сдохнем мы а не автоваз. Закроются заводы, причём не только производящие авто, но и куча смежников. А это десятки тысяч людей, которых нужно устраивать на новые места работы, либо платить им пособия. И ннаконецназовите мне хоть одну страну имеющую своё автопроизводство , в которой нет пошлин на ввоз автомобилей, кучу лет на дроме, много раз этот вопрос поднимался, никто так и не ответил. И вы не назвали пару массовых моделей сопоставимых с ценой ваза, плюс оставили без внимания вопрос о необходимости снижать цену на товар, если его и так берут по той цене, по которой он сейчас продаётся. Все рассуждения об отмене пошлин актуальны для ввоза б/у иномарок, там да, от отмены пошлин выигрывает конечный потребитель, в условиях рынка новых машин конечный потребитель в итоге проиграет, т.к. производство авто, так же как и комплектующих к ним в итоге загнется, уехав в более тёплые места с более дешевой рабочей силой.
1
Ответить
Сергей:
Кто Вам сказал что Витц RS гонка? Просто очень шустрый авто, ну а если на турбине в 160 сил то да - гонка, его и турбо субарь фиг догонит..
а кто сказал что веста гонка?просто шустрый авто...если прокачать как для кольцевых гонок то да гонка
Ответить
shin.demo.koros:
Что же все так переживают, что если пошлины убрать, то Автоваз сдохнет, если он конкурентен? Он не конкурентоспособен без бешеной господдержки.
у вас степень экономическая?аа видимо вы владеете серьезным бизнесом и знаете толк в этом?наверное ваш завод конкурирует по капитализации с мировыми лидерами!? неет? тоесть вы просто трепло интернетное!? тююю....а я то думал...
1
Ответить
А когда в интернет попадут фотографии 228-сильной Lada Vesta БПАN? :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
1
Ответить
макеич!:
у вас степень экономическая?аа видимо вы владеете серьезным бизнесом и знаете толк в этом?наверное ваш завод конкурирует по капитализации с мировыми лидерами!? неет? тоесть вы просто трепло интернетное!? тююю....а я то думал...
Ты думать умеешь? И да, про степень, так чта заткнись и иди дальше мой полы в автовазе.
1
Ответить
PokaVolgovod:
Если пошлины убрать, сдохнем мы а не автоваз. Закроются заводы, причём не только производящие авто, но и куча смежников. А это десятки тысяч людей, которых нужно устраивать на новые места работы, либо платить им пособия. И ннаконецназовите мне хоть одну страну имеющую своё автопроизводство , в которой нет пошлин на ввоз автомобилей, кучу лет на дроме, много раз этот вопрос поднимался, никто так и не ответил. И вы не назвали пару массовых моделей сопоставимых с ценой ваза, плюс оставили без внимания вопрос о необходимости снижать цену на товар, если его и так берут по той цене, по которой он сейчас продаётся. Все рассуждения об отмене пошлин актуальны для ввоза б/у иномарок, там да, от отмены пошлин выигрывает конечный потребитель, в условиях рынка новых машин конечный потребитель в итоге проиграет, т.к. производство авто, так же как и комплектующих к ним в итоге загнется, уехав в более тёплые места с более дешевой рабочей силой.
Опять Ваша невнимательность или нежелание видеть ответы на свои вопросы в моих постах.
Единственный вопрос, на который не ответил - массовые модели, я думал вопрос риторический. Они же в топах продаж по России. Либо Вы имеете ввиду какую-то определенную модель и ей подобрать сопоставимых конкурентов?
Единственный вопрос, на который не ответил - массовые модели, я думал вопрос риторический. Они же в топах продаж по России. Либо Вы имеете ввиду какую-то определенную модель и ей подобрать сопоставимых конкурентов?
Ответить
shin.demo.koros:
Они же в топах продаж по России.
В топах,так что как минимум Ваше утверждение о неконкурентности не более чем Ваши измышления,статистика говорит об обратном.Особенно интересно смотреть на продажи по моделям,где из 10 самых продаваемых 4 лады,не конкурентно способные по вашему голословному утверждению.а Веста,заняла 4 место за апрель,вот дела)
1
Ответить
Игорь:
В топах,так что как минимум Ваше утверждение о неконкурентности не более чем Ваши измышления,статистика говорит об обратном.Особенно интересно смотреть на продажи по моделям,где из 10 самых продаваемых 4 лады,не конкурентно способные по вашему голословному утверждению.а Веста,заняла 4 место за апрель,вот дела)
Вы вырываете слова из контекста. Посмотрите с чего началась дискуссия и все встанет на свои места. Лада неконкурентна без бешеной и повсеместной господдержки. Доказательство в Ваших же скринах. В России продается в топе solaris, rio, duster, а в Корее кто в топе? Почему в развитых странах (именно в развитых, а не третьего-четвертого мира) наши автомобили не то что в топах, отсутствуют - их доля такая низкая, что не берется в расчет. Там Лады продаются в количествах гиперкаров. )))
1
Ответить
Все крупные производители получают поддержку от правительств своих стран и стран где у них налажено производство.
1
Ответить
Игорь:
Все крупные производители получают поддержку от правительств своих стран и стран где у них налажено производство.
Но у всех этих крупных производителей получаются конкурентоспособные автомобили мирового уровня. А у нас почему-то локального, ограниченного территорией России и стран третьего мира.
Ответить
И в большинстве стран поддержка автопроизводителей выражена в стимулировании спроса на автомобили за счет кредитных программ и премий за утилизацию старых машин. А у нас вылилась в заградительные пошлины, удорожающие иностранные автомобили в два раза, утилизационные сборы и прочее препоны. В результате имеем застойное родное производство, абсолютно неконкурентоспособное на мировом рынке.
1
Ответить
shin.demo.koros:
Но у всех этих крупных производителей получаются конкурентоспособные автомобили мирового уровня. А у нас почему-то локального, ограниченного территорией России и стран третьего мира.
слушай,ты и правда не понимаешь почему наш автопром так отстал? Просто не очень хочется писать много.
2
Ответить
shin.demo.koros:
И в большинстве стран поддержка автопроизводителей выражена в стимулировании спроса на автомобили за счет кредитных программ и премий за утилизацию старых машин. А у нас вылилась в заградительные пошлины, удорожающие иностранные автомобили в два раза, утилизационные сборы и прочее препоны. В результате имеем застойное родное производство, абсолютно неконкурентоспособное на мировом рынке.
во всех странах есть пошлины.Вот к примеру http://www.tupa-germania.ru/avtomobil/vvoz-automobilja-v-germaniju.html
В Германии,ввезенный из за границы авто будет обложен двумя пошлинами.Как так? Ведь немецкие машины одни из лучших в мире?
1
Ответить
Игорь:
во всех странах есть пошлины.Вот к примеру http://www.tupa-germania.ru/avtomobil/vvoz-automobilja-v-germaniju.html
В Германии,ввезенный из за границы авто будет обложен двумя пошлинами.Как так? Ведь немецкие машины одни из лучших в мире?
Но общая сумма двух пошлин меньше, чем одна в России. А при расчете пошлины на российские автомобили, сразу возникает вопрос, почему же вся Германия не пересела на Автоваз, ведь Лады будут стоить там копейки и должны вытеснить всех конкурентов? И возвращаемся к конкурентоспособности нашепрома...
Ответить
shin.demo.koros:
Но общая сумма двух пошлин меньше, чем одна в России. А при расчете пошлины на российские автомобили, сразу возникает вопрос, почему же вся Германия не пересела на Автоваз, ведь Лады будут стоить там копейки и должны вытеснить всех конкурентов? И возвращаемся к конкурентоспособности нашепрома...
нашепром конкурентен на нашем рынке,до германии увы еще тянуться и тянуться.Но здесь вопрос намного более глубокий и не в Вазе дело.
Ответить
Игорь:
нашепром конкурентен на нашем рынке,до германии увы еще тянуться и тянуться.Но здесь вопрос намного более глубокий и не в Вазе дело.
И где будет нашепром, если сделать пошлину не 48%, а 29% как в Германии? Тупо взять солярис 1.6МТ Comfort по цене 670900,00 руб, при пошлине 49%. При пошлине 29% цена составит 580846,31 руб. Веста аналогичной комплектации 554000,00 руб. Солярис при таких условиях будет дороже Весты на 26846,31 руб. Но не на 116900,00 руб. как сейчас. Сомневающихся в выборе между двумя автомобилями резко поубавится.
1
Ответить
shin.demo.koros:
И где будет нашепром, если сделать пошлину не 48%, а 29% как в Германии? Тупо взять солярис 1.6МТ Comfort по цене 670900,00 руб, при пошлине 49%. При пошлине 29% цена составит 580846,31 руб. Веста аналогичной комплектации 554000,00 руб. Солярис при таких условиях будет дороже Весты на 26846,31 руб. Но не на 116900,00 руб. как сейчас. Сомневающихся в выборе между двумя автомобилями резко поубавится.
солярис обложен такими же пошлинами как и веста к примеру.
1
Ответить
Игорь:
солярис обложен такими же пошлинами как и веста к примеру.
Да неужели?
1
Ответить
shin.demo.koros:
Да неужели?
да
1
Ответить
Поправочка,так как соляры локализация 46% у весты 68,возможно из за движков ,которые завозят из китая и коробок такая разница.Но для хендайкиа ввоз этих элементов это ввоз запчастей,и пошлины там небольшие,относительно.Пусть локализуют и это будет еще меньше пошлин,это исключительно их дело.
Ответить
Игорь:
Поправочка,так как соляры локализация 46% у весты 68,возможно из за движков ,которые завозят из китая и коробок такая разница.Но для хендайкиа ввоз этих элементов это ввоз запчастей,и пошлины там небольшие,относительно.Пусть локализуют и это будет еще меньше пошлин,это исключительно их дело.
Возьми для примера авто, не производящиеся в России, но официально продающиеся и посчитай их ценообразование.
Ответить
shin.demo.koros:
Возьми для примера авто, не производящиеся в России, но официально продающиеся и посчитай их ценообразование.
98% этих авто не конкурируют с Ваз ,это их частное дело.
Ответить
Игорь:
98% этих авто не конкурируют с Ваз ,это их частное дело.
С такими ценами - не конкурируют. А с Ладой может конкурировать только индийская Тата. Один уровень по соотношению цена/качество.
Ответить
white25:
Ха! Спорт))) улыбнули, япы с такого объёма 180-200 сил снимали году так в 91, Integra, civic type r, а сегодня с такой мощностью обычные авто на каждый день выпускают! Ладе до спорта, как до луны пешком!
Приведите пример таких "обычных авто", чтото не знаю таких, без турбины и 200 сил с 1.8 литра "обычные" авто.
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Лада Веста
60 тысяч пробега. Иногда берёт и загорается шестерёнка на приборке и перестаёт реагировать на переключение скоростей, газ есть.
1 ответ
Лада Веста
Всем здравствуйте, у меня Лада Веста 2019 года , механика 1.6. началась такая проблема вот вчера у магазина завёл машину включил заднею начал
3 ответа
Лада Веста
Привет! Подскажите, если кто сталкивался, в чём проблема! Пару дней назад перестали переключаться направления обдува, дует только на лобовое
1 ответ
Лада Веста
Подскажите! Такая проблема с печкой с водительской стороны тёплый воздух с пассажирской холодный.
1 ответ
Лада Веста
Доброго времени суток! Завожу машину, вольтаж показывает 11.6 и постепенно падает, даёшь чуть газу вольтаж прыгает до 13.
1 ответ
