Интерьер универсалов Lada Vesta SW: наконец-то нормальный подлокотник
«АвтоВАЗ» распространил фото салона серийного универсала Lada Vesta SW Cross. Стандартный универсал получил такой же интерьер, вся разница — в оранжевых акцентах, которыми щеголяет кросс-модификация. По замыслу дизайнеров, они подчеркивают ориентированность Lada Vesta SW Cross. Оранжевые акценты применены в отделках дверей, передней панели, обивке сидений, а также в комбинации приборов. В остальном интерьеры Vesta SW и Vesta SW Cross идентичны.
В салоне Lada Vesta SW «АвтоВАЗ» применил несколько новых для семейства опций. Первая: нормальный передний подлокотник с боксом для мелких вещей (подлокотник на седане рассчитан только на водителя, не имеет бокса и наделен ненадежным механизмом фиксации). Вторая: 3-ступенчатый подогрев передних сидений. Третья: подогрев задних сидений. Кнопки подогрева заднего дивана размещены в задней части центральной консоли.
Относительно седана у универсала на 2,5 см увеличено пространство над головами задних пассажиров, а спинка заднего дивана складывается в соотношении 1/3 к 2/3. Багажное отделение оснащено двойным полом, органайзером, тремя сетками для фиксации грузов, различными нишами. Объем багажника с учетом ниш составляет 480 л (до полки-шторки), пространство под фальш-полом предоставляет дополнительные 95 л. Если сложить задний диван объем багажника увеличится до 825 л (также до подоконной линии). Доступ к грузовому отделению открывается при помощи кнопки, расположенной на дверце багажника.
Багажник имеет двойной пол, который разделен на две секции, с возможностью применения оригинального органайзера. Каждая из взаимозаменяемых секций может быть использована индивидуально или зафиксирована в вертикальном положении, предоставляя дополнительные возможности для зонирования пространства. При необходимости увеличения объема загрузочного отсека ящики органайзера и напольные панели могут быть убраны. Под вторым полом размещено полноразмерное запасное колесо. На пластиковой обивке багажника расположены крючки крепления сумок, пакетов и 3 штатных сеток для фиксации грузов.
В боковые панели багажного отделения встроены две лампочки, они помогают пользоваться грузовым отсеком в ночное время. В случае необходимости можно воспользоваться 12-вольтовой розеткой, находящейся на боковой панели, расположенной справа.
Напомним, серийные версии универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross были рассекречены в конце июня. Кросс-версия отличается от стандартной модели повышенным клиренсом (203 мм вместо 178), новыми бамперами и обвесом из неокрашенного пластика, а также колесами увеличенного диаметра (17 вместо 15 дюймов).
Как и седан, универсалы Lada Vesta оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. Первый мотор агрегатируется с 5-ступенчатой «механикой» или «роботом», второй — только с «роботом». Полный привод для версии Cross не планируется.
Старт продаж новинок запланирован на сентябрь. В 2017 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.
